技能鑒定鐵路軌道類(lèi)-軌道交通信號(hào)工（技師）真題庫(kù)-4

技能鑒定鐵路軌道類(lèi)-軌道交通信號(hào)工（技師）真題庫(kù)_41、判斷題城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能與鐵路一樣,主要包括聯(lián)鎖、閉塞、列車(chē)控制和調(diào)度指揮四個(gè)方面。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：（江南博哥）

A

參考解析：本題考查對(duì)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的了解。城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能與鐵路一樣，主要包括聯(lián)鎖、閉塞、列車(chē)控制和調(diào)度指揮四個(gè)方面，因此選項(xiàng)A正確。2、判斷題信號(hào)設(shè)備不考慮直接雷擊設(shè)備的防護(hù),只對(duì)雷電感應(yīng)過(guò)電壓進(jìn)行防護(hù)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查雷電防護(hù)的基本知識(shí)。信號(hào)設(shè)備在雷電防護(hù)中，不僅需要考慮直接雷擊的防護(hù)，還需要考慮雷電感應(yīng)過(guò)電壓的防護(hù)。因此，本題的說(shuō)法是正確的。選項(xiàng)A為正確選項(xiàng)。3、判斷題ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收器主軌道接收落下延時(shí)小于或等于3s。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考察對(duì)ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞接收器的了解。根據(jù)題目所述，該接收器主軌道接收落下延時(shí)小于或等于3s，但實(shí)際上該接收器的主軌道接收落下延時(shí)應(yīng)該小于或等于2s，因此該題答案為B，即錯(cuò)誤。4、判斷題兩個(gè)電容器的電容一定,要使總電容增大,則采用串聯(lián)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查串聯(lián)和并聯(lián)對(duì)電容的影響。串聯(lián)電容器的總電容為它們的電容之和的倒數(shù)，即$C_{\text{總}(cāng)}=\dfrac{1}{\dfrac{1}{C_1}+\dfrac{1}{C_2}}$。顯然，當(dāng)兩個(gè)電容器的電容一定時(shí)，它們串聯(lián)后的總電容不會(huì)增大，因?yàn)樗鼈兊碾娙葜筒蛔儭Ｒ虼?，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。5、判斷題無(wú)岔區(qū)段有車(chē)占用時(shí)允許向該區(qū)段排列調(diào)查進(jìn)路()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的基本概念。無(wú)岔區(qū)段是指沒(méi)有道岔的區(qū)段，車(chē)輛在通過(guò)該區(qū)段時(shí)不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)轍操作。排列調(diào)車(chē)是指將車(chē)輛從一個(gè)軌道線路調(diào)整到另一個(gè)軌道線路的操作。根據(jù)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的規(guī)定，當(dāng)無(wú)岔區(qū)段有車(chē)占用時(shí)，允許向該區(qū)段排列調(diào)車(chē)進(jìn)路，這是為了保證列車(chē)的正常運(yùn)行和安全。因此，本題的答案是A，即正確。6、判斷題當(dāng)向鄰接的聯(lián)鎖區(qū)開(kāi)通進(jìn)路時(shí),應(yīng)與鄰接聯(lián)鎖區(qū)照查鎖閉()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：當(dāng)向鄰接的聯(lián)鎖區(qū)開(kāi)通進(jìn)路時(shí)，應(yīng)該先與鄰接聯(lián)鎖區(qū)照查鎖閉，以確保列車(chē)安全通行。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。7、判斷題將繼電器一個(gè)線圈短路,另一個(gè)線圈接入電源使用,可以達(dá)到緩動(dòng)的目的。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：將繼電器一個(gè)線圈短路，另一個(gè)線圈接入電源使用，可以使繼電器的動(dòng)作變慢，達(dá)到緩動(dòng)的目的。因此，該題答案為A。8、判斷題電氣集中進(jìn)路第一次人工解鎖完成后,再次排列進(jìn)路,若信號(hào)仍不開(kāi)放,此時(shí)解鎖進(jìn)路可不延時(shí)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電氣集中進(jìn)路的解鎖操作。根據(jù)題意，第一次人工解鎖完成后，再次排列進(jìn)路，若信號(hào)仍不開(kāi)放，此時(shí)解鎖進(jìn)路可不延時(shí)。這是因?yàn)榈谝淮谓怄i已經(jīng)將進(jìn)路中的信號(hào)機(jī)解鎖，再次解鎖時(shí)不需要再次延時(shí)等待信號(hào)機(jī)解鎖。因此，本題的答案為A，即正確。9、判斷題電纜室內(nèi)二次成端鋼帶、鋁護(hù)套斷開(kāi),接入室內(nèi)機(jī)柜預(yù)留的DLE或FLE。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是電纜成端的知識(shí)。題目中提到了電纜室內(nèi)二次成端鋼帶、鋁護(hù)套斷開(kāi)，接入室內(nèi)機(jī)柜預(yù)留的DLE或FLE。這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)殇搸?、鋁護(hù)套是電纜的保護(hù)層，如果斷開(kāi)了，會(huì)影響電纜的保護(hù)效果，容易受到外界的干擾和損壞。正確的做法應(yīng)該是在電纜室內(nèi)進(jìn)行成端，將鋼帶、鋁護(hù)套接地，然后將電纜接入室內(nèi)機(jī)柜預(yù)留的DLE或FLE。因此，本題的答案是B，即錯(cuò)誤。10、判斷題ZPW-2000A自閉工程中完全等電位線是指上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中心連接后經(jīng)縱向防雷接入貫通地線。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)自閉工程中完全等電位線的定義和構(gòu)成要素的理解。完全等電位線是指在自閉工程中，通過(guò)連接上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中心，并經(jīng)過(guò)縱向防雷接入貫通地線后形成的一條電位相等的線路。因此，本題中的描述是錯(cuò)誤的，應(yīng)選擇B選項(xiàng)。11、判斷題完全等電位線是指上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中心連接后直接接入貫通地線。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是對(duì)于完全等電位線的定義和特點(diǎn)的理解。完全等電位線是指上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中心連接后直接接入貫通地線，其作用是保證電路中各部分的電勢(shì)相等，從而減小電流的回流和干擾。因此，本題的答案為A，即完全等電位線的定義是正確的。12、判斷題雙動(dòng)道岔的兩個(gè)道岔動(dòng)作順序總是從左到右順序動(dòng)作的。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：雙動(dòng)道岔的兩個(gè)道岔動(dòng)作順序可以是從左到右或從右到左，因此該題答案為B，即錯(cuò)誤。13、判斷題在自動(dòng)閉塞區(qū)段,列車(chē)占用區(qū)間的憑證是出站、通過(guò)信號(hào)機(jī)的綠燈、雙綠和黃燈。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：在自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車(chē)占用區(qū)間的憑證是通過(guò)信號(hào)機(jī)的紅燈或單黃燈，而不是綠燈、雙綠和黃燈。因此，該題答案為B，即錯(cuò)誤。14、判斷題正線出站信號(hào)機(jī)在辦理始發(fā)列車(chē)進(jìn)路或通過(guò)進(jìn)路時(shí),其接近區(qū)段都是股道。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查正線出站信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段。正線出站信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段應(yīng)該是進(jìn)站信號(hào)機(jī)到正線出站信號(hào)機(jī)之間的區(qū)段，而不是股道。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。15、判斷題信號(hào)點(diǎn)燈電路是故障-安全電路。因此,電路技術(shù)條件中要求允許燈光滅燈時(shí)要使信號(hào)降級(jí)顯示。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：信號(hào)點(diǎn)燈電路是一種故障-安全電路，即在電路出現(xiàn)故障時(shí)能夠保證安全。在這種電路中，如果燈光出現(xiàn)故障導(dǎo)致滅燈，為了保證安全，需要使信號(hào)降級(jí)顯示，即采用其他方式來(lái)顯示信號(hào)。因此，允許燈光滅燈時(shí)要使信號(hào)降級(jí)顯示是正確的。故選A。16、判斷題25Hz相敏軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3Ω。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考查對(duì)于25Hz相敏軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻的要求。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，該接線電阻應(yīng)不大于0.1Ω，而該題中給出的0.3Ω明顯超過(guò)了規(guī)定范圍，因此答案為B，即錯(cuò)誤。17、判斷題單線站間聯(lián)系電路發(fā)車(chē)鎖閉繼電器FSJ吸起時(shí),反映發(fā)車(chē)進(jìn)路處于鎖閉狀態(tài)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查單線站間聯(lián)系電路中的發(fā)車(chē)鎖閉繼電器FSJ。當(dāng)FSJ吸起時(shí)，表示發(fā)車(chē)進(jìn)路處于解鎖狀態(tài)，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)車(chē)信號(hào)可以通過(guò)單線站間聯(lián)系電路傳遞，允許列車(chē)進(jìn)入該進(jìn)路。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。18、判斷題衰耗盒主軌信號(hào)與小軌信號(hào)都要經(jīng)過(guò)1:3升壓變壓器輸出至接收器。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)于電信號(hào)傳輸中升壓變壓器的應(yīng)用。衰耗盒主軌信號(hào)和小軌信號(hào)都需要經(jīng)過(guò)1:3升壓變壓器升壓后輸出至接收器，因此選項(xiàng)A正確。而選項(xiàng)B錯(cuò)誤。19、判斷題當(dāng)列車(chē)與前行列車(chē)的間隔較長(zhǎng)時(shí),可以在行車(chē)間隙進(jìn)行施工。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題考查的是列車(chē)行車(chē)安全知識(shí)。當(dāng)列車(chē)與前行列車(chē)的間隔較長(zhǎng)時(shí)，不能在行車(chē)間隙進(jìn)行施工，因?yàn)檫@樣會(huì)影響列車(chē)的正常行駛，增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。20、判斷題客運(yùn)專(zhuān)線進(jìn)站口處的調(diào)諧匹配單元(PT)和機(jī)械絕緣空芯線圈(XKD)背對(duì)背安裝在同一設(shè)備防護(hù)罩內(nèi)。空芯線圈和調(diào)諧匹配單元用的防雷單元,安裝在另一防護(hù)罩內(nèi)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)客運(yùn)專(zhuān)線進(jìn)站口處設(shè)備的安裝情況的理解。根據(jù)題干描述，調(diào)諧匹配單元和機(jī)械絕緣空芯線圈背對(duì)背安裝在同一設(shè)備防護(hù)罩內(nèi)，而防雷單元?jiǎng)t安裝在另一防護(hù)罩內(nèi)，符合安全規(guī)范和設(shè)備安裝要求。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。21、判斷題當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車(chē)占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是一種列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，其基本原理是通過(guò)移頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車(chē)之間的通信和防護(hù)。當(dāng)一列車(chē)進(jìn)入移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)時(shí)，會(huì)占用該分區(qū)的移頻信道，其他列車(chē)無(wú)法使用該信道，從而實(shí)現(xiàn)防護(hù)。因此，當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車(chē)占用時(shí)，其他列車(chē)無(wú)法收到該分區(qū)發(fā)送的移頻信息，所以該題的答案為B，即錯(cuò)誤。22、判斷題ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞,室內(nèi)電線、電纜布線禁止出現(xiàn)環(huán)狀。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)于ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞的了解以及對(duì)于室內(nèi)電線、電纜布線的規(guī)范要求。根據(jù)題目所述，ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞確實(shí)存在，而且室內(nèi)電線、電纜布線禁止出現(xiàn)環(huán)狀，因此選項(xiàng)A“正確”為正確答案。23、判斷題電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD6-A165/250型,型號(hào)中“165”表示動(dòng)程為165mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)的理解。ZD6-A165/250型中的“165”表示動(dòng)程為165mm，是正確的。因此，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。24、判斷題四線制改方電路監(jiān)督區(qū)間繼電器電路的作用是監(jiān)督區(qū)間是否空閑,保證只有在區(qū)間空閑時(shí)才能改變運(yùn)行方向。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：四線制改方電路是一種常見(jiàn)的鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)，用于控制列車(chē)在鐵路線路上的行駛方向。而監(jiān)督區(qū)間繼電器電路則是該系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，其作用是監(jiān)督區(qū)間是否空閑，以保證列車(chē)在改變運(yùn)行方向時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞事故。因此，本題的答案為A，即該電路的作用是監(jiān)督區(qū)間是否空閑，保證只有在區(qū)間空閑時(shí)才能改變運(yùn)行方向。25、判斷題信號(hào)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中正常的關(guān)機(jī)順序?yàn)?先關(guān)掉工控機(jī),顯示器,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,再關(guān)掉各采集機(jī),最后關(guān)UPS。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目所述，信號(hào)信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中正常的關(guān)機(jī)順序?yàn)橄汝P(guān)掉工控機(jī)、顯示器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，再關(guān)掉各采集機(jī)，最后關(guān)UPS。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。26、判斷題在平交道口公路路面處,不得安裝鋼軌絕緣。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是平交道口公路路面處是否可以安裝鋼軌絕緣。根據(jù)《道路交通安全法》第六十六條規(guī)定：“在平交道口公路路面處，不得安裝鋼軌絕緣?！币虼?，選項(xiàng)A“正確”為正確答案。27、判斷題三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載星形連接時(shí),可以采用三相三線制供電。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載星形連接時(shí)，可以采用三相三線制供電。這是因?yàn)樵谌鄬?duì)稱(chēng)負(fù)載星形連接時(shí)，三相電壓之間相差120度，且三相電流相等，因此可以通過(guò)三相三線制供電，即只需三根導(dǎo)線即可。因此，本題的答案為A，即正確。28、判斷題三相四線制電路的中線不能裝熔絲。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：三相四線制電路的中線是三相電源的公共中點(diǎn)，其電壓為三相電壓的平均值。因?yàn)橹芯€電流較大，如果在中線上安裝熔絲，可能會(huì)導(dǎo)致熔絲熔斷，從而使整個(gè)電路失去供電。因此，三相四線制電路的中線不能裝熔絲，選項(xiàng)A正確。29、判斷題計(jì)算任意三相負(fù)載的功率都可以做三角形連接。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題是一個(gè)判斷題，題干中說(shuō)“計(jì)算任意三相負(fù)載的功率都可以做三角形連接”，這是錯(cuò)誤的。實(shí)際上，三相負(fù)載可以有兩種連接方式：星形連接和三角形連接。在星形連接中，每個(gè)負(fù)載都與相鄰兩個(gè)負(fù)載串聯(lián)，而在三角形連接中，每個(gè)負(fù)載都與相鄰兩個(gè)負(fù)載并聯(lián)。因此，該題的正確答案是B，即錯(cuò)誤。30、判斷題當(dāng)電路處于通路狀態(tài)時(shí),外電路負(fù)載上的電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：當(dāng)電路處于通路狀態(tài)時(shí)，外電路負(fù)載上的電壓不一定等于電源的電動(dòng)勢(shì)，還需要考慮電路中的電阻、電感、電容等因素的影響。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。31、判斷題多級(jí)放大電路的通頻帶隨著級(jí)數(shù)的增加而變窄。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：多級(jí)放大電路是由多個(gè)級(jí)聯(lián)的放大器組成的電路，每個(gè)放大器都會(huì)對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大，但同時(shí)也會(huì)引入一些噪聲和失真。隨著級(jí)數(shù)的增加，噪聲和失真也會(huì)逐漸累積，從而導(dǎo)致通頻帶變窄。因此，本題的答案為A，即多級(jí)放大電路的通頻帶隨著級(jí)數(shù)的增加而變窄。32、判斷題任意的封閉電路都是回路。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是電路基礎(chǔ)知識(shí)。封閉電路是指電路中的電流可以在電路中形成一個(gè)完整的路徑，而回路是指電路中的電流可以在電路中形成一個(gè)環(huán)路。因此，任意的封閉電路都是回路，故選項(xiàng)A“正確”為正確答案。33、判斷題幾個(gè)電容器串聯(lián)后,接在直流電源上,那么各個(gè)電容器所帶的電荷量均相等。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)串聯(lián)電容器的特點(diǎn)，電容器串聯(lián)后等效電容為：Ceq=11C1+1C2+...+1Cn由于電容器所帶的電荷量與電容量成正比，即$Q=C\timesV$，其中$Q$為電荷量，$C$為電容量，$V$為電容器上的電壓。因此，若電容器串聯(lián)后電荷量相等，則它們的電容量也應(yīng)該相等。因此，原命題正確，答案為A。34、判斷題照明設(shè)備與三相電源相接時(shí),必須作星形連接,且必須有中線。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：照明設(shè)備與三相電源相接時(shí)，可以采用星形連接或三角形連接，但必須有中線。因此，本題答案為錯(cuò)誤。35、判斷題三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載在線電壓為380V時(shí),作星形連接消耗的功率與負(fù)載在線電壓為220V是作三角形連接消耗的功率相同。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)三相負(fù)載的星形和三角形連接方式，可以得到：星形連接時(shí)，每相電壓為線電壓的$\frac{\sqrt{3}}{2}$倍，即$380\times\frac{\sqrt{3}}{2}\approx329.5V$，功率為$P_1=3U_1I\cos\theta$。三角形連接時(shí)，每相電壓為線電壓的相等，即$220V$，功率為$P_2=3U_2I\cos\theta$。由于題目中給出了兩種連接方式下的功率相同，即$P_1=P_2$，代入上述公式得：3×329.5×Icosθ=3×220×Icosθ3×329.5×Icosθ=3×220×Icosθ化簡(jiǎn)可得$I\cos\theta=0$，即負(fù)載為純電阻負(fù)載，無(wú)功功率為零，即功率因數(shù)為$1$。因此，該題答案為正確。36、判斷題當(dāng)三個(gè)相電壓對(duì)稱(chēng)時(shí),三個(gè)線電壓也是對(duì)稱(chēng)的,而且相電壓的有效值是線電壓有效值的3倍。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考察的是三相電路中相電壓和線電壓的關(guān)系。根據(jù)三相電路的基本知識(shí)，當(dāng)三個(gè)相電壓對(duì)稱(chēng)時(shí)，三個(gè)線電壓也是對(duì)稱(chēng)的，但是相電壓的有效值不是線電壓有效值的3倍，而是線電壓有效值的根號(hào)3倍。因此，該題的答案為B，即錯(cuò)誤。37、判斷題負(fù)載作三角形連接時(shí),線電流必須等于相電流的3倍。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：當(dāng)負(fù)載作三角形連接時(shí)，線電流不等于相電流的3倍，而是相等。因此，該題的答案為B，即錯(cuò)誤。38、判斷題線圈通過(guò)電流會(huì)有感應(yīng)電壓產(chǎn)生。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查電磁感應(yīng)的基本原理。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，只有磁通量的變化才會(huì)在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，而電流只會(huì)在線圈內(nèi)產(chǎn)生磁場(chǎng)，不會(huì)改變磁通量，因此線圈通過(guò)電流不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，故選B。39、判斷題當(dāng)三相負(fù)載越接近對(duì)稱(chēng)時(shí),中線電流就越小。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：當(dāng)三相負(fù)載越接近對(duì)稱(chēng)時(shí)，三相電流相等，且三相電流之和為零，因此中線電流為零。而當(dāng)三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí)，三相電流不相等，且三相電流之和不為零，因此中線電流不為零。因此，本題答案為A，即正確。40、判斷題晶閘管導(dǎo)通后,只要正向電壓保持一定大小,晶閘管就可一直導(dǎo)通下去。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：晶閘管是一種電子器件，其導(dǎo)通需要一定的觸發(fā)電壓，一旦觸發(fā)成功，只要正向電壓保持一定大小，晶閘管就可以一直導(dǎo)通下去，直到電路中斷或反向電壓出現(xiàn)。因此，本題的說(shuō)法是正確的，答案為A。41、判斷題數(shù)字電路中的脈沖信號(hào)都是由自激多諧振蕩器直接產(chǎn)生的。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題是一道關(guān)于數(shù)字電路的基礎(chǔ)知識(shí)題目。自激多諧振蕩器是一種模擬電路，用于產(chǎn)生正弦波等連續(xù)信號(hào)，而數(shù)字電路中的信號(hào)是離散的，通常是由時(shí)鐘信號(hào)產(chǎn)生的。因此，該題的答案為B，即錯(cuò)誤。42、判斷題脈沖參數(shù)占空比q是脈沖寬度與重復(fù)周期的比值。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查脈沖參數(shù)占空比的定義。占空比是指脈沖寬度與重復(fù)周期的比值，通常用百分?jǐn)?shù)表示。因此，本題的答案為A，即正確。43、判斷題微分電路在輸入電壓不變時(shí)也有脈沖輸出。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：微分電路是一種能夠?qū)斎胄盘?hào)進(jìn)行微分運(yùn)算的電路，其輸出電壓與輸入電壓的導(dǎo)數(shù)成正比。在輸入電壓不變的情況下，微分電路的輸出電壓應(yīng)該是穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)脈沖輸出。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。44、判斷題多級(jí)放大器總的電壓放大倍數(shù)等于各級(jí)放大級(jí)電壓放大倍數(shù)的乘積。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這是一個(gè)基本的電子電路知識(shí)點(diǎn)。多級(jí)放大器是由多個(gè)級(jí)聯(lián)的放大器組成的，每個(gè)放大器都有自己的電壓放大倍數(shù)?？偟碾妷悍糯蟊稊?shù)等于各級(jí)放大級(jí)電壓放大倍數(shù)的乘積，這是因?yàn)槊總€(gè)放大器的輸出電壓都是前一個(gè)放大器的輸出電壓經(jīng)過(guò)放大后得到的，所以總的電壓放大倍數(shù)就是各級(jí)放大級(jí)電壓放大倍數(shù)的乘積。因此，選項(xiàng)A正確。45、判斷題放大電路是振蕩電路能否滿足震蕩條件的關(guān)鍵部分。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：放大電路是振蕩電路的一部分，但并不是振蕩電路能否滿足震蕩條件的關(guān)鍵部分。振蕩電路的關(guān)鍵部分是反饋回路，只有在反饋回路中滿足一定的條件，才能產(chǎn)生穩(wěn)定的振蕩信號(hào)。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。46、判斷題當(dāng)單極放大器的靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)高時(shí),根據(jù)Ib=Ic/,可選用大的晶體三極管來(lái)減小Ibc。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：?jiǎn)螛O放大器的靜態(tài)工作點(diǎn)過(guò)高，意味著晶體三極管的基極電流Ib過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致晶體三極管過(guò)熱、損壞等問(wèn)題。根據(jù)Ic=βIb，可知當(dāng)Ib過(guò)大時(shí)，Ic也會(huì)相應(yīng)增大，因此選用大的晶體三極管并不能減小Ibc。因此，選項(xiàng)B正確。47、判斷題晶閘管整流電路只能用直流電觸發(fā),不能用脈沖觸發(fā)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：晶閘管整流電路可以使用脈沖觸發(fā)，這是因?yàn)榫чl管具有雙向?qū)ㄌ匦?，只要脈沖的幅值和頻率符合要求，就可以實(shí)現(xiàn)整流。因此，選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的。48、判斷題單結(jié)晶管觸發(fā)電路的電源加入濾波電容后,其性能更好。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：?jiǎn)谓Y(jié)晶管觸發(fā)電路是一種電子元器件，其作用是將交流電信號(hào)轉(zhuǎn)換為直流電信號(hào)。在電源加入濾波電容后，可以有效地濾除電源中的高頻噪聲，使得電路的輸出更加穩(wěn)定。因此，本題的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。49、判斷題單結(jié)晶管觸發(fā)電路中的充放電電容越小,移相范圍越大,所以,該電容越小越好。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：?jiǎn)谓Y(jié)晶管觸發(fā)電路中的充放電電容越小，移相范圍越小，因?yàn)殡娙菰叫?，充放電時(shí)間越短，移相范圍也就越小。因此，該題答案為B，即錯(cuò)誤。50、判斷題在LC正弦波震蕩器的三種基本形式中,電感三點(diǎn)式振蕩器能實(shí)現(xiàn)的震蕩頻率最高。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：LC正弦波震蕩器的三種基本形式分別為電容三點(diǎn)式振蕩器、電感三點(diǎn)式振蕩器和晶體管多諧振蕩器。其中，電容三點(diǎn)式振蕩器和電感三點(diǎn)式振蕩器都是基于諧振電路的原理，而晶體管多諧振蕩器則是利用晶體管的放大和反饋?zhàn)饔脤?shí)現(xiàn)的。因此，電感三點(diǎn)式振蕩器并不一定能實(shí)現(xiàn)最高的震蕩頻率，答案為B，錯(cuò)誤。51、判斷題在多級(jí)放大電路中,一個(gè)單極放大器的輸入電壓是本級(jí)晶體管基極對(duì)地的電壓,而輸出電壓是下一級(jí)晶體管基極對(duì)地的電壓。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：在多級(jí)放大電路中，每個(gè)單極放大器的輸入電壓是本級(jí)晶體管基極對(duì)地的電壓，而輸出電壓是下一級(jí)晶體管基極對(duì)地的電壓。因此，選項(xiàng)A正確。52、判斷題在采用并聯(lián)負(fù)反饋時(shí),要求信號(hào)源內(nèi)阻Rs越小越好。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：在采用并聯(lián)負(fù)反饋時(shí)，信號(hào)源內(nèi)阻Rs越小，對(duì)于放大器的影響就越小，但是并不是越小越好。如果Rs過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致放大器的輸入阻抗變小，從而影響放大器的放大性能。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。53、判斷題正反饋和負(fù)反饋都可以提高放大器的增益。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題考察的是放大器的反饋類(lèi)型對(duì)增益的影響。正反饋和負(fù)反饋是兩種不同的反饋類(lèi)型，它們對(duì)放大器的增益有著截然不同的影響。正反饋會(huì)使得放大器的輸出信號(hào)反向地回饋到輸入端，從而增強(qiáng)輸入信號(hào)，導(dǎo)致放大器的輸出信號(hào)趨向于飽和，增益反而降低。負(fù)反饋則會(huì)使得一部分輸出信號(hào)反饋回輸入端，從而減弱輸入信號(hào)，使得放大器的輸出信號(hào)更加穩(wěn)定，增益反而提高。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。54、判斷題功率放大器與前置放大器都是工作在大信號(hào)狀態(tài)下。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：功率放大器是用來(lái)放大信號(hào)的功率的，一般工作在大信號(hào)狀態(tài)下；而前置放大器是用來(lái)放大信號(hào)的電壓或電流的，一般工作在小信號(hào)狀態(tài)下。因此，本題答案為B，錯(cuò)誤。55、判斷題射極耦合雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器電路輸出信號(hào)的幅度與輸入信號(hào)幅度有關(guān)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：射極耦合雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器電路的輸出信號(hào)是一個(gè)穩(wěn)定的高電平或低電平，與輸入信號(hào)的幅度無(wú)關(guān)。因此，選項(xiàng)B正確。56、判斷題Word2000是一個(gè)優(yōu)秀的電子表格軟件。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：Word2000是一個(gè)優(yōu)秀的文字處理軟件，而不是電子表格軟件。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。57、判斷題本軌道電路區(qū)段發(fā)送端(或接收端)軌面電壓,與其經(jīng)電氣絕緣節(jié)傳輸至相鄰區(qū)段接收端(或發(fā)送端)軌面電壓的比值稱(chēng)為電氣絕緣節(jié)的隔離系數(shù)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電氣絕緣節(jié)的隔離系數(shù)的定義。根據(jù)題目所述，電氣絕緣節(jié)的隔離系數(shù)是指本軌道電路區(qū)段發(fā)送端(或接收端)軌面電壓與其經(jīng)電氣絕緣節(jié)傳輸至相鄰區(qū)段接收端(或發(fā)送端)軌面電壓的比值。因此，本題答案為A，即正確。58、判斷題一次調(diào)整是指在最不利條件下,每段軌道電路內(nèi),可變環(huán)節(jié)的電氣參數(shù)經(jīng)首次調(diào)整后,能滿足調(diào)整、分路兩種狀態(tài)的要求,無(wú)需隨設(shè)定范圍之內(nèi)的外界參數(shù)變化而進(jìn)行調(diào)整。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考查對(duì)于“一次調(diào)整”的定義的理解。根據(jù)題干中的描述，“一次調(diào)整”需要滿足在最不利條件下，即外界參數(shù)變化時(shí)不需要進(jìn)行調(diào)整，而只需要進(jìn)行首次調(diào)整即可滿足要求。然而，選項(xiàng)中的說(shuō)法是“可變環(huán)節(jié)的電氣參數(shù)經(jīng)首次調(diào)整后，能滿足調(diào)整、分路兩種狀態(tài)的要求”，并沒(méi)有涉及到外界參數(shù)變化的情況，因此選項(xiàng)中的說(shuō)法是不完整的，不符合題意。因此，本題的答案為B，即選項(xiàng)中的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。59、判斷題U2碼:要求列車(chē)注意運(yùn)行,預(yù)告地面信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)于鐵路信號(hào)燈光的理解。U2碼表示預(yù)告信號(hào)，預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光時(shí)，表示接近的信號(hào)機(jī)為黃色或雙黃色信號(hào)機(jī)，列車(chē)應(yīng)減速慢行，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。60、判斷題HB碼:表示列車(chē)收不到機(jī)車(chē)信號(hào)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：HB碼表示列車(chē)收不到信號(hào)，但是指的是列車(chē)信號(hào)而不是機(jī)車(chē)信號(hào)。因此，選項(xiàng)A是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)B是正確的。61、判斷題ZPW-2000A系統(tǒng)中27.9Hz低頻頻率只作為軌道電路占用檢查,不得作為機(jī)車(chē)信號(hào)信息使用。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)ZPW-2000A系統(tǒng)中27.9Hz低頻頻率的使用限制的理解。根據(jù)題目所述，27.9Hz低頻頻率只能用于軌道電路占用檢查，不能用于機(jī)車(chē)信號(hào)信息的傳輸。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”與題意相反，是錯(cuò)誤的。綜上所述，答案為A。62、判斷題簡(jiǎn)單等電位線是指上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中點(diǎn)連接后直接接入貫通地線。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：簡(jiǎn)單等電位線是指上、下行線間兩空芯線圈(或扼流變壓器)中點(diǎn)連接后再接入貫通地線，因此題目中的描述是錯(cuò)誤的，答案為B。63、判斷題在ZPW-2000A系統(tǒng)中載頻為2300-1與2300-2的信號(hào)為同頻信號(hào),不能同纜。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考查對(duì)ZPW-2000A系統(tǒng)中同頻信號(hào)的理解。ZPW-2000A系統(tǒng)中，同頻信號(hào)指的是頻率相同的兩個(gè)信號(hào)，但它們可以通過(guò)不同的載頻來(lái)區(qū)分。因此，載頻為2300-1和2300-2的信號(hào)雖然頻率相同，但它們的載頻不同，因此可以在同一根電纜中傳輸，故選B，錯(cuò)誤。64、判斷題ZPW-2000A移頻柜配線發(fā)送線布放在左側(cè)塑料線槽內(nèi)。接收線布放在右側(cè)塑料線槽內(nèi)。發(fā)送線、接收線在塑料線槽內(nèi)靠外側(cè)布放,其它配線靠?jī)?nèi)側(cè)布放。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題主要考察對(duì)于ZPW-2000A移頻柜配線的布放方式的理解。根據(jù)題目描述，發(fā)送線和接收線應(yīng)該分別布放在左側(cè)和右側(cè)的塑料線槽內(nèi)，并且靠外側(cè)布放，其它配線則靠?jī)?nèi)側(cè)布放。因此，選項(xiàng)A“正確”是符合題意的，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”則與題意相反。因此，本題的正確答案為A。65、判斷題電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)和補(bǔ)償距離的理解。根據(jù)題目所述，電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，共設(shè)計(jì)了六段，長(zhǎng)度分別為0.5、0.5、1、2、2、2×2km，總長(zhǎng)度為15km，用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償。其中，0.5km和1km的長(zhǎng)度較短，可能是為了在室內(nèi)布置時(shí)更加靈活方便。而后面的2km和2×2km的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，可能是為了更好地補(bǔ)償電纜的信號(hào)衰減。根據(jù)電纜補(bǔ)償?shù)脑?，補(bǔ)償距離應(yīng)該等于電纜長(zhǎng)度。但是根據(jù)題目所述，總補(bǔ)償距離為15km，而電纜長(zhǎng)度只有12km，因此補(bǔ)償距離超過(guò)了電纜長(zhǎng)度，這是不合理的。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。66、判斷題土壤的電阻率是確定接地裝置形式及尺寸的主要依據(jù)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：土壤的電阻率是接地裝置設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)，它決定了接地裝置的形式和尺寸。土壤電阻率越大，接地裝置的尺寸就需要越大，才能達(dá)到相同的接地效果。因此，本題的答案為A，即正確。67、判斷題壓敏電阻標(biāo)稱(chēng)電壓的選擇,在直流回路中應(yīng)不低于工作電壓的2倍;在交流回路中,應(yīng)不低于工作電壓(有效值)的2.2倍。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：壓敏電阻是一種電阻值隨電壓變化的電阻器件，其主要作用是在電路中起到過(guò)壓保護(hù)的作用。因此，在選擇壓敏電阻的標(biāo)稱(chēng)電壓時(shí)，需要考慮到其工作電壓，以保證其能夠正常工作并發(fā)揮保護(hù)作用。根據(jù)題目所給條件，在直流回路中，壓敏電阻的標(biāo)稱(chēng)電壓應(yīng)不低于工作電壓的2倍；在交流回路中，壓敏電阻的標(biāo)稱(chēng)電壓應(yīng)不低于工作電壓(有效值)的2.2倍。這是因?yàn)樵诮涣麟娐分?，電壓的有效值比其峰值要小，因此需要更高的?biāo)稱(chēng)電壓來(lái)保證壓敏電阻的過(guò)壓保護(hù)作用。綜上所述，根據(jù)題目所給條件，答案為A，即正確。68、判斷題由于鉚接物直徑大小不同,鉚接可分為冷鉚、熱鉚、混合鉚三種。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)鉚接的分類(lèi)知識(shí)。鉚接是一種常見(jiàn)的連接方法，根據(jù)鉚接時(shí)的加熱方式和鉚接物的直徑大小，可以將鉚接分為冷鉚、熱鉚、混合鉚三種。因此，本題答案為A，即正確。69、判斷題由于線圈自身電流變化而引起的電磁感應(yīng),叫做自感應(yīng),簡(jiǎn)稱(chēng)自感。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電磁感應(yīng)中的自感應(yīng)概念。自感應(yīng)是指線圈自身電流變化所引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，因此選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B錯(cuò)誤，因?yàn)樽愿袘?yīng)是一種已經(jīng)被廣泛認(rèn)可的電磁現(xiàn)象。70、判斷題電氣設(shè)備絕緣程度好壞常用接地電阻、接地電壓、接地電流等三相參數(shù)來(lái)衡量。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：電氣設(shè)備絕緣程度好壞常用絕緣電阻、絕緣電壓、絕緣電流等參數(shù)來(lái)衡量，而不是接地電阻、接地電壓、接地電流。因此，選項(xiàng)B為正確答案。71、判斷題負(fù)載獲得最大功率的條件是負(fù)載電阻等于電源內(nèi)阻。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)最大功率傳輸定理，當(dāng)負(fù)載電阻等于電源內(nèi)阻時(shí)，負(fù)載可以獲得最大功率。因此，本題答案為A，正確。72、判斷題ZPW-2000A發(fā)送器向軌道電路提供了一個(gè)幅值、頻率不斷變化的移頻信號(hào)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：ZPW-2000A發(fā)送器是一種用于鐵路通信的設(shè)備，它向軌道電路提供的是一個(gè)固定頻率的移頻信號(hào)，而不是幅值、頻率不斷變化的移頻信號(hào)。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。73、判斷題ZPW-2000A鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜改變了“同頻不同纜”的電纜使用原則,減少了電纜使用根數(shù),降低了工程造價(jià)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)于ZPW-2000A鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜的使用原則的理解。根據(jù)題干所述，ZPW-2000A鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號(hào)電纜改變了“同頻不同纜”的電纜使用原則，減少了電纜使用根數(shù)，降低了工程造價(jià)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。74、判斷題安全型繼電器銜鐵與軛鐵間應(yīng)有2mm左右的橫向游間;鋼絲卡應(yīng)無(wú)影響銜鐵正?；顒?dòng)的卡阻現(xiàn)象。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題主要考察對(duì)于安全型繼電器的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)題目所述，安全型繼電器的銜鐵與軛鐵間應(yīng)有2mm左右的橫向游間，而鋼絲卡應(yīng)無(wú)影響銜鐵正?；顒?dòng)的卡阻現(xiàn)象。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的答案。如果銜鐵與軛鐵間沒(méi)有橫向游間，會(huì)導(dǎo)致繼電器無(wú)法正常工作，從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。而鋼絲卡如果卡住了銜鐵，也會(huì)影響繼電器的正常工作，因此應(yīng)該避免這種情況的發(fā)生。75、判斷題繼電器磁性材料的導(dǎo)磁率變低,將使工作值和落下值變低。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：繼電器磁性材料的導(dǎo)磁率變低，會(huì)使得磁路的磁阻增加，從而導(dǎo)致工作值和落下值變高，而不是變低。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。76、判斷題信號(hào)設(shè)備防雷措施的原則是避、放、擋。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查信號(hào)設(shè)備防雷措施的原則。信號(hào)設(shè)備防雷措施的原則是避、放、擋。避雷是指盡量避免雷電危害，如避雷針、避雷帶等；放電是指將雷電能量引入地下或其他安全地方，如接地、放電線圈等；擋雷是指采用屏蔽、隔離等措施，防止雷電進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，如金屬屏蔽、絕緣隔離等。因此，本題答案為A，即正確。77、判斷題鋼軌引接線為兩端帶冷壓銅端頭的鋼包銅注油線。與鋼軌連接的一端為Φ10mm銅端頭,與設(shè)備連接的一端為Φ12mm銅端頭。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)鋼軌引接線的構(gòu)成和連接方式的理解。鋼軌引接線是由兩端帶冷壓銅端頭的鋼包銅注油線組成的，其中與鋼軌連接的一端為Φ10mm銅端頭，與設(shè)備連接的一端為Φ12mm銅端頭。因此，本題的答案為A，即正確。78、判斷題用電纜故障測(cè)試儀測(cè)量電纜故障時(shí),可以用伐萊法電路或茂萊法電路測(cè)出測(cè)試點(diǎn)至故障點(diǎn)間一根電纜的電阻。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電纜故障測(cè)試儀的測(cè)量方法。電纜故障測(cè)試儀可以用伐萊法電路或茂萊法電路測(cè)出測(cè)試點(diǎn)至故障點(diǎn)間一根電纜的電阻，因此選項(xiàng)A正確。79、判斷題用電橋?qū)须娙莸脑O(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí),不必將電容放電可立即測(cè)量。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：電容器存儲(chǔ)電荷，如果不將電容放電，電容器內(nèi)的電荷會(huì)影響電橋的測(cè)量結(jié)果，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。因此，在用電橋?qū)须娙莸脑O(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí)，必須將電容放電后才能進(jìn)行測(cè)量。所以，本題答案為錯(cuò)誤。80、判斷題國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動(dòng)過(guò)程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員,必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準(zhǔn)上崗。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是特種作業(yè)人員上崗的條件。根據(jù)題干中的描述，特種作業(yè)人員和容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核合格后才能取得特種作業(yè)操作證，方可上崗。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。81、判斷題為了提高電纜故障測(cè)試儀的靈敏度,在測(cè)量電纜故障時(shí),可以提高電源電壓。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電纜故障測(cè)試儀的靈敏度提高方法。提高電源電壓可以增加電纜故障測(cè)試儀的靈敏度，因此選項(xiàng)A正確。82、判斷題ZPW-2000A調(diào)諧區(qū)按29m設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔絕。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)ZPW-2000A調(diào)諧區(qū)的設(shè)計(jì)原理的理解。ZPW-2000A調(diào)諧區(qū)按照29m設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔離，這是為了避免相鄰軌道電路之間的干擾。因此，本題的答案為A，即正確。83、判斷題三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的電流不是感應(yīng)電流,與定子電流一樣,也是外加電流。()(C、3、Y)A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電流是感應(yīng)電流，而不是外加電流。因?yàn)檗D(zhuǎn)子上的導(dǎo)體受到定子磁場(chǎng)的影響，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”為正確答案。選項(xiàng)C、3、Y分別表示該題的編號(hào)、選項(xiàng)序號(hào)和選項(xiàng)符號(hào)，不影響答案判斷。84、判斷題自感電壓的正極為電流的流入端,互感電壓的正極為電流的流出端。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查電路中自感電壓和互感電壓的正極位置。自感電壓是由電流變化產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)，其正極為電流的流入端；互感電壓是由磁場(chǎng)變化產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)，其正極為電流的流出端。因此，本題的說(shuō)法是正確的，答案為A。85、判斷題施工人員可以利用特快旅客列車(chē)與前行列車(chē)的間隔進(jìn)行施工。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題考察的是對(duì)于施工人員利用列車(chē)間隔進(jìn)行施工的認(rèn)識(shí)。根據(jù)常識(shí)和安全規(guī)定，施工人員不應(yīng)該利用列車(chē)間隔進(jìn)行施工，因?yàn)檫@樣會(huì)增加施工人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，本題的答案為B，即錯(cuò)誤。86、判斷題差動(dòng)式直流放大器有四種接法,輸出電阻只取決于輸出端的接法,而與輸入端的接法無(wú)關(guān)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：差動(dòng)式直流放大器有四種接法，分別是共尺極、共源極、共漏極和共基極。不同的接法會(huì)影響放大器的輸入電阻、輸出電阻、電壓增益等參數(shù)。因此，輸出電阻不僅取決于輸出端的接法，也與輸入端的接法有關(guān)。所以，選項(xiàng)B為正確答案。87、判斷題空心線圈在較低頻時(shí)相當(dāng)于一個(gè)電感和電阻串聯(lián),而高頻時(shí)相當(dāng)于一個(gè)電感和電容串聯(lián)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：空心線圈是一種電感元件，其特點(diǎn)是線圈內(nèi)部為空心，因此在較低頻時(shí)，線圈內(nèi)部的空氣對(duì)電路的影響較小，可以近似看作是一個(gè)普通的線圈，因此相當(dāng)于一個(gè)電感和電阻串聯(lián)；而在高頻時(shí)，線圈內(nèi)部的空氣對(duì)電路的影響就不可忽略了，會(huì)產(chǎn)生電容的作用，因此相當(dāng)于一個(gè)電感和電容串聯(lián)。因此，本題的說(shuō)法是正確的，答案為A。88、判斷題擴(kuò)大電流表量程需要在被測(cè)電路與電流表間串聯(lián)一個(gè)裝置。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題考察的是電流表量程的擴(kuò)大方法。當(dāng)電流表的量程不夠大時(shí)，需要在電路中串聯(lián)一個(gè)裝置，使得電流表能夠正常測(cè)量電路中的電流。這個(gè)裝置通常是電阻器或者電流互感器等。因此，本題的答案是A，即正確。89、判斷題ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路解決了調(diào)諧區(qū)斷軌檢查,實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌檢查。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目所述，ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路解決了調(diào)諧區(qū)斷軌檢查，實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌檢查，因此該說(shuō)法是正確的，答案為A。90、判斷題接近預(yù)告繼電器經(jīng)常處于勵(lì)磁狀態(tài),是起斷線保護(hù)作用。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)接近預(yù)告繼電器的作用的理解。接近預(yù)告繼電器是一種用于監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)中的接地故障的保護(hù)裝置，其主要作用是在故障發(fā)生前預(yù)測(cè)故障的位置，并在故障發(fā)生時(shí)迅速切斷故障電路，以保護(hù)電力設(shè)備和人身安全。因此，接近預(yù)告繼電器并不是用于斷線保護(hù)的裝置，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。同時(shí)，接近預(yù)告繼電器只有在故障發(fā)生時(shí)才會(huì)進(jìn)行動(dòng)作，平時(shí)處于非勵(lì)磁狀態(tài)，選項(xiàng)B正確。綜上所述，本題答案為B。91、判斷題傳遞繼電器的1—2線圈在辦理正常解鎖時(shí)起作用。()A、

正確B、