港務(wù)風(fēng)險手冊

港務(wù)風(fēng)險手冊（總52頁）

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SINOCHEM

中化港務(wù)（廈門）石化倉儲有限公司

2017-8-1

-2-2-

V_________________________________________________________________________________J

風(fēng)險手冊

目錄

1.進(jìn)貨作業(yè)......錯誤!未定義書簽。

(1)登輪計(jì)量作業(yè)錯誤!未定義書簽。

(2)碼頭進(jìn)貨作業(yè)錯誤!未定義書簽。

2.裝車臺儲運(yùn)操作.錯誤!未定義書簽。

⑴槽車發(fā)貨作業(yè)???錯誤!未定義書簽。

(2)車臺取樣作業(yè)..?錯誤!未定義書簽。

⑶槽車計(jì)量作業(yè)...錯誤!未定義書簽。

(4)油氣回收系統(tǒng)作業(yè)錯誤!未定義書簽。

3.庫區(qū)儲運(yùn)操作.錯誤!未定義書簽。

(1)罐邊裝車作業(yè)錯誤!未定義書簽。

②槽車進(jìn)貨作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

(3)倒罐作業(yè).....錯誤!未定義書簽。

(4)脫水作業(yè)……錯誤!未定義書簽。

⑸儲罐計(jì)量作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

(6)管道清洗作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

⑺清理隔油池作業(yè)錯誤!未定義書簽。

(8)污油回收作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

(9)雨污水排放作業(yè)錯誤!未定義書簽。

4.維修作業(yè).........錯誤!未定義書簽。

(1)過濾器清洗....錯誤!未定義書簽。

(2)盲板堵漏作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

(3)入罐檢修作業(yè)..錯誤!未定義書簽。

⑷進(jìn)入受限空間作業(yè)錯誤!未定義書簽。

⑸臨時用電作業(yè)....錯誤!未定義書簽。

(6)報(bào)廢設(shè)備拆除作業(yè)錯誤!未定義書簽。

-3-3-

生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)風(fēng)險清單

責(zé)

風(fēng)險點(diǎn)風(fēng)險點(diǎn)區(qū)風(fēng)險點(diǎn)管控任

單

風(fēng)險等級管控措施位責(zé)任人

編號域（活動/設(shè)施）層級

001碼頭油輪計(jì)量三級班組收貨作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

002碼頭碼頭進(jìn)貨作業(yè)二級部門級收貨作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

003裝車臺槽車發(fā)貨作業(yè)三級班組發(fā)貨作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

004裝車臺車臺取樣三級班組生產(chǎn)部林翔

005裝車臺槽車計(jì)量三級班組計(jì)量工作指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

006裝車臺油氣回收作業(yè)三級部門檢查表生產(chǎn)部林翔

007庫區(qū)罐邊裝車作業(yè)二級部門級作業(yè)指令單生產(chǎn)部林翔

008庫區(qū)槽車進(jìn)貨作業(yè)二級部門級作業(yè)指令單生產(chǎn)部林翔

009庫區(qū)倒罐作業(yè)二級部門級作業(yè)指令單生產(chǎn)部林翔

-4--4-

責(zé)任

風(fēng)險點(diǎn)風(fēng)險點(diǎn)區(qū)風(fēng)險點(diǎn)管控

風(fēng)險等級管控措施單位責(zé)任人

編號域（活動/設(shè)施）層級

010庫區(qū)脫水作業(yè)三級部門脫水工作指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

011庫區(qū)儲罐計(jì)量作業(yè)三級部門計(jì)量工作指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

012庫區(qū)管道清洗二級部門級作業(yè)指令單生產(chǎn)部林翔

013庫區(qū)隔油池清洗三級班組生產(chǎn)部林翔

014庫區(qū)污油水回收作業(yè)三級班組生產(chǎn)部林翔

015庫區(qū)雨污水排放作業(yè)二級部門級雨污系統(tǒng)工作指導(dǎo)書生產(chǎn)部林翔

016檢維修過濾器清洗二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

017檢維修盲板堵漏作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

018檢維修入罐檢修作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

019庫區(qū)進(jìn)入受限空間作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

-5-5-

020庫區(qū)臨時用電作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

021庫區(qū)報(bào)廢設(shè)備拆除作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

022庫區(qū)動火作業(yè)二級部門級作業(yè)許可制度生產(chǎn)部林翔

安全設(shè)備

023化驗(yàn)室化驗(yàn)分析作業(yè)二級部門級作業(yè)指導(dǎo)書王玉輝

部

-6-6-

1.進(jìn)貨作業(yè)

(1)登輪計(jì)量作業(yè)

登輪計(jì)量作業(yè)風(fēng)險分級管控

序號項(xiàng)目內(nèi)容

工作內(nèi)容及范圍登輪計(jì)量作業(yè)

個人基本條件要求年滿22周歲且不超過55周歲，高中以上學(xué)歷，通過入職三級教苜,通過登輪作業(yè)培訓(xùn)考核合格的.

學(xué)位職

1崗前培訓(xùn)要求熟知員工行為規(guī)范、崗位操作規(guī)程、崗位職責(zé)等.

費(fèi)描述

所涉及的設(shè)備設(shè)施取樣器、量油尺、密度計(jì)、溫度計(jì)、防爆手電等

所得勞保防護(hù)用品安全帽、防靜電服、防毒口罩、防滑靜電鞋、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等

登輪計(jì)■作業(yè)危害分析表(JHA)

作業(yè)地點(diǎn)：碼去作業(yè)任務(wù)：登輪計(jì)量作業(yè)

分析人員：林翔、王玉輝審核人：周光義日期：迦

年5月

序建議改進(jìn)/控

號工作步驟危害控制措施可能性嚴(yán)重性LSR

制措旋

無法完

熟悉登輪

不熟悉方法步驟易造成經(jīng)濟(jì)損失及人身有《計(jì)量工作指導(dǎo)書》，并嚴(yán)格作有可能成任務(wù)

1計(jì)量方法224無

傷害業(yè)程序操作。發(fā)生或經(jīng)濟(jì)

與步驟

損失

計(jì)置器具1、計(jì)量工具未經(jīng)檢定造成計(jì)量誤差。1、計(jì)量器具定期檢定并保證在有效經(jīng)濟(jì)損

很少發(fā)

2及防護(hù)器2、未穿防靜電服裝、防滑防靜電鞋、期內(nèi)使用。失、人155無

生

具準(zhǔn)備防護(hù)手套、戴安全帽容易造成靜電危2、嚴(yán)格《計(jì)量工作指導(dǎo)書》培訓(xùn)，員傷亡

77

害、火災(zāi)爆炸、人身傷害。落實(shí)按章操作。

3、使用非防爆照明器具造成火災(zāi)爆3、嚴(yán)格落實(shí)《生產(chǎn)日常管理辦法》

炸。當(dāng)?shù)牡禽喒芾怼?/p>

4、船未停穩(wěn)或替船梯、防護(hù)網(wǎng)未到位

造成人員跌倒、墜海等人員傷亡事故。

1、船未停穩(wěn)、雨雪天、夜間、大風(fēng)天1、待船停穩(wěn)后登船，雨雪天禁

人身傷

易造成滑倒、跌傷等人身傷害,止登船作業(yè)。有可能

3登輪害、火災(zāi)248無

、登船后開艙前未消除人體靜電.易2、開艙前消除人體靜電，船舶發(fā)生

2爆炸

產(chǎn)生靜電危害引起火災(zāi)爆炸等事故。作業(yè)前連接靜電連接線。

核實(shí)相關(guān)手續(xù)如質(zhì)量報(bào)告、水運(yùn)單、鉛

檢查核實(shí)嚴(yán)格《數(shù)質(zhì)量管理辦法》及《成品有可能數(shù)質(zhì)量

4封情況等，防止質(zhì)量等事故以及經(jīng)濟(jì)損236無

相關(guān)手續(xù)油收貨工作指導(dǎo)書》發(fā)生事故

失

1、開艙蓋時未站上風(fēng)口或距離太近

易造成窒息或人身傷害。

1、嚴(yán)格落實(shí)《生產(chǎn)日常管理辦人身傷

2、雨雪天作業(yè)易污染油品造成質(zhì)

法》當(dāng)?shù)牡禽喒芾?，按《?jì)量工作害、質(zhì)

量事故。有可能

4計(jì)量作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定操作。量事248無

3、檢尺、測溫、密度檢測、計(jì)算等發(fā)生

2、落實(shí)船方《登船人員管理規(guī)故、經(jīng)

不按規(guī)定操作易造成數(shù)量誤差，產(chǎn)生經(jīng)

定》。濟(jì)損失

濟(jì)損失。

4、風(fēng)浪較大時或地滑時易墜海，

評價結(jié)論：登輪計(jì)■作業(yè)風(fēng)險等級為可接受

88

(2)碼頭進(jìn)貨作業(yè)

碼頭進(jìn)貨作業(yè)風(fēng)險分級管控

序號項(xiàng)目內(nèi)容

工作內(nèi)容及范圍碼頭進(jìn)貨作業(yè)

個人基本條件要求年滿22周歲且不超過55周歲,通過入職三級教育.通過碼頭進(jìn)貨作業(yè)培訓(xùn)考核合格的，

省位職崗前培訓(xùn)要求然知員工行為規(guī)范、崗位操作規(guī)程、崗位職員等.

1

費(fèi)描述

所涉及的設(shè)備設(shè)施儲端、閥門、液位監(jiān)控系統(tǒng)等

所需勞保防護(hù)用品安全帽、防錚電股、防再口罩、防滑靜電鞋、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等

碼頭進(jìn)貨作業(yè)危害分析表(JHA)

作業(yè)地點(diǎn)：罐區(qū)、碼頭作業(yè)任務(wù)：碼頭進(jìn)貨作業(yè)

分析人員：林翔、王玉輝審核人：周光義日

期：2017年5月

序建議改進(jìn)/

工作步驟危害控制措施可能性嚴(yán)重性LSR

號控制措旋

1、無作業(yè)指令或不熟悉作業(yè)指

令無法完成作業(yè)。1、有《進(jìn)貨作業(yè)指導(dǎo)書》，并嚴(yán)格作

2、作業(yè)指令錯誤，設(shè)備故障未業(yè)指令操作。火災(zāi)、

熟悉進(jìn)貨很少發(fā)

1備注，風(fēng)險點(diǎn)未進(jìn)行分析導(dǎo)致2、檢查復(fù)核機(jī)制。環(huán)境污155無

作業(yè)指令生

冒罐、脹壓、跑油等。3、高高液位報(bào)警聯(lián)鎖、可燃勺體報(bào)染

3、違規(guī)作業(yè)易造成混料、冒警。

罐、脹壓、跑油等，

99

1、卸貨前質(zhì)量不明、帶水

雜易造成質(zhì)量事故.引發(fā)經(jīng)濟(jì)1、嚴(yán)格按《成品油數(shù)質(zhì)量管理辦法》

卸貨前質(zhì)質(zhì)量事

損失。操作，做好入罐前質(zhì)量檢測.很少發(fā)

2量、數(shù)量故、經(jīng)133無

2、未經(jīng)數(shù)片、鉛封核對造2、《數(shù)量交割程序》及作業(yè)指令要生

檢查濟(jì)損失

成經(jīng)濟(jì)損失。求。

1、非崗位操作人員無法完1、持證上崗。

確定作業(yè)成任務(wù)。2、明確本崗位操作人員、辦理相關(guān)作很少發(fā)無法完

3133無

人員2、有職業(yè)病、禁忌證君不業(yè)手續(xù)。生成任務(wù)

得參加作業(yè)。3、經(jīng)專門職業(yè)健康體檢人員。

1、流程不熟悉易造成混料、脹

壓、跑油等事故。

2、造成交接數(shù)量不準(zhǔn)瑜，違反

1、考試上崗機(jī)制，工藝流程檢查復(fù)核

熟悉開通《數(shù)量交割程序》。質(zhì)量事

機(jī)制。很少發(fā)

4相關(guān)流程3、卸貨軟管或接頭等不符合要故、經(jīng)144無

2、《數(shù)量交割程序》及作業(yè)指令要生

并鉛封求易造成漏油、跑油、靜電危濟(jì)損失

求。

害等，引起火災(zāi)、爆炸、環(huán)境

污染、人身傷害。

1、未明確對講機(jī)調(diào)頻與緊

急情況聯(lián)系電話造成跑、冒、

滴、漏引起火災(zāi)、爆炸、環(huán)境

1、與碼頭、船方明確溝通方式與進(jìn)貨?X、

與海虹、污染。

注意事項(xiàng)。很少發(fā)△F、

5船方的溝2、未和船方明確進(jìn)貨相關(guān)133無

2、及時通過對講機(jī)與船方、科頭進(jìn)行生經(jīng)濟(jì)損

通工作注意事項(xiàng)（頂水方數(shù)、管線壓

進(jìn)貨期間的溝通工作。

力）造成跑、冒、滴、漏引起

火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染。

1010

5、相關(guān)儀表損壞易造成超

境污

壓、超高液位或憋曜、憋管、3、進(jìn)貨前檢查、復(fù)核、巡查確認(rèn)制環(huán)

設(shè)

設(shè)備設(shè)施情冒頂?shù)仁鹿?。度。有可能?/p>

'

壞無

6備248

況及防護(hù)6、高高揭聯(lián)鎖閥門故障管4、中控專人值班.聲光報(bào)警.發(fā)牛預(yù)

線脹壓。5、高高報(bào)聯(lián)鎖控制。

7、呼吸閥故障造成憋健。

1、啟泵、切罐人員不在現(xiàn)場造

成跑、冒、滴、漏引發(fā)火災(zāi)、

爆炸、環(huán)境污染。

2、值班、巡視不到位存在事故

隱患，造成跑、冒、滴、漏引

發(fā)火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染。

3、拆卸管線時易造成跑、滴、

漏引起火災(zāi)、爆炸。

4、崗位交接輪換不到位造成

跑、冒、滴、漏引發(fā)火災(zāi)、爆1、嚴(yán)格值班制度.定時、定點(diǎn)巡杳.

火災(zāi)爆

炸、環(huán)境污染。并記錄；有可能

7作業(yè)中炸、環(huán)248無

、流速監(jiān)控不到位造成火災(zāi)、2、帶班巡查復(fù)核制度。發(fā)生

5境污染

爆炸、環(huán)境污染。3、高液位報(bào)警、可燃/有毒氣體報(bào)警

6,極端天氣未停止進(jìn)貨導(dǎo)致成

跑、冒、滴、漏引發(fā)火災(zāi)、爆

炸、環(huán)境污染。

7、轉(zhuǎn)罐、換罐過程操作與昔誤造

成混油、冒油引發(fā)火災(zāi)、混油

質(zhì)量事故。

8、極端天氣進(jìn)行作業(yè)引發(fā)火

災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染。

mi

1、未對卸貨數(shù)量進(jìn)行數(shù)量火災(zāi)、

確認(rèn)及登記入帳造成經(jīng)濟(jì)損1、檢查復(fù)核機(jī)制，可燃?xì)怏w報(bào)警爆炸、

有可能

8作業(yè)后失。裝置人身傷248無

發(fā)生

2、流程恢復(fù)錯誤導(dǎo)致導(dǎo)致成2、帳務(wù)流程核對機(jī)制。害、經(jīng)

跑、冒、滴、漏引發(fā)火災(zāi)、爆濟(jì)損失

炸、環(huán)境污染。

評價結(jié)論：碼頭進(jìn)貨作業(yè)風(fēng)險等級為可接受

2.裝車臺儲運(yùn)操作

（1）槽車發(fā)貨作業(yè)

槽車發(fā)貨作業(yè)風(fēng)險分級管控

序號項(xiàng)目內(nèi)容

工作內(nèi)容及范圍負(fù)責(zé)發(fā)車告發(fā)油作業(yè)生產(chǎn)任務(wù)

裝車作業(yè)描個人基本條件要求年滿22周歲且不超過55周歲,通過入職三級敦育.通過裝車作業(yè)操作培訓(xùn)考核合格的。

1

述

崗前培訓(xùn)要求熟知員工行為規(guī)范、崗位操作規(guī)程、崗位職責(zé)等。

所涉及的設(shè)備設(shè)施批量發(fā)車控制系統(tǒng)，發(fā)車鶴管、球閥'防靜電裝置、登車梯

1212

所所需需勞保防護(hù)用品安安全全帽帽、、防防靜靜電電服服、、防防毒毒口口罩罩.、防防滑滑靜靜電電鞋鞋、.防防護(hù)護(hù)手手套套、、防防護(hù)護(hù)眼眼鏡鏡等等

槽車發(fā)貨作業(yè)危害分析表（JHA）

作業(yè)地點(diǎn)：耀區(qū).作業(yè)任務(wù)：槽車發(fā)貨作業(yè)

分析人員：林翔、王玉輝審核人：周光義日

期2017年5月

序工作步可能嚴(yán)重建議改進(jìn)/

危害控制措施LSR

號驟性性控制措旋

數(shù)

1.門崗區(qū)域未進(jìn)行清潔度檢查造成質(zhì)量事故。質(zhì)

1、嚴(yán)格按《成品油數(shù)質(zhì)量加強(qiáng)經(jīng)常

量

有

2.門崗區(qū)域未進(jìn)行車輛合規(guī)性、人員規(guī)范性安全檢查可

管理辦法》操作，做好入庫事性督促檢

故

能

入庫過火災(zāi)爆炸事故。發(fā)

前質(zhì)量檢測。、8查以及經(jīng)

1住

主

火24

磅3.開票人員未進(jìn)行核實(shí)車輛情況進(jìn)行過謗產(chǎn)生數(shù)量糾災(zāi)

2、開票室安裝視頻監(jiān)控并常性培訓(xùn)

爆

紛。炸

有回放功能進(jìn)行觀察教育

1、嚴(yán)格按照《中化港務(wù)油

】、槽車進(jìn)行退車與后方來車產(chǎn)生刮擦造成溢油事庫成品油發(fā)貨工作指導(dǎo)書》火災(zāi)

有

故，進(jìn)行?？杀?/p>

能

指引槽發(fā)

22、車輛引導(dǎo)錯誤撞壞設(shè)施設(shè)備或造成人身傷害2、衣服有反光條。4無

住

主14

車

3、監(jiān)管人員未穿戴勞保用品被車臺頂部掉落的銹渣3、生產(chǎn)管理員每天進(jìn)行檢人參

砸傷。查督促。傷害

4、設(shè)有防撞島。

數(shù)質(zhì)

核

發(fā)

對1、發(fā)貨批控系統(tǒng)有自動識

】、發(fā)錯鶴位、發(fā)錯貨種造成質(zhì)量事故。很少

業(yè)

作

量事

貨別及唯一性自鎖C

32、復(fù)核開票工作一環(huán)，如無或責(zé)任心不到位引發(fā)票發(fā)生4無

故儀

單14

2、每天有專人核對帳務(wù)、

據(jù)錯誤等。

單據(jù).

火

有

1、靜電接地不到位容易引起靜電危害造成火災(zāi)爆炸1、設(shè)有防撞島。可加強(qiáng)經(jīng)常

發(fā)貨前丸

發(fā)

事故“2、配備有防御電、防溢油能性督促檢

4檢查準(zhǔn)爆1()

生25

2、潮濕天氣上裝車臺樓梯引起人員跌落。自鎖功能。查以及經(jīng)

備炸

3、溢油探頭安裝或連接不正確容易造成溢油事故。3、穿好勞保鞋。常性培訓(xùn)

1313

4、上槽車罐頂防護(hù)欄不到位或登車梯不到位、安全鎖4、管理人員每天進(jìn)行安全人身教育

鏈未按要求卡位易造成跌倒、墜落等人身傷害事故。監(jiān)管（發(fā)車安全檢查表）

5、上裝鶴管放置位苦不正確易造成噴濺發(fā)油，引發(fā)芥5、配備可燃?xì)怏w報(bào)警器。C±）、

電事故.6、門崗配合檢杳復(fù)核、不分環(huán)

6、上裝鶴管未放置滅火敵.導(dǎo)致油氣揮發(fā)產(chǎn)生火災(zāi)、定時管理人員現(xiàn)場檢查督境污

爆炸。促。

7、流程開啟不正確（下裝時上裝跑油、上裝排空閥未7、現(xiàn)場設(shè)置有各類提醒標(biāo)

關(guān)閥）或槽車裝卸口閥門檢查K到位造成跑油事故，示。

8、車輛安全措施不到位（如蓄電池?zé)o完整蓋子、靜電8、槽車設(shè)有斷電防溜車系

拖帶缺失、車輛接頭法蘭等處滲漏等）容易引發(fā)火統(tǒng)。

災(zāi)、爆炸事故。

9、不熄火或不斷電（收鑰匙）容易產(chǎn)生電路火花造成

火災(zāi)爆炸事故。

10、放置三角木防止溜車造成設(shè)備損壞或傷人事故。

1、發(fā)貨初期觀察跟蹤不到位不能及時發(fā)現(xiàn)跑、滲、

漏或泵閥運(yùn)行不正常現(xiàn)象造成設(shè)備損壞或環(huán)境污染1.嚴(yán)格按4成品油數(shù)質(zhì)量

事故.管理辦法》操作，做好入耀

質(zhì)量

發(fā)

貨時2、上下裝共用鶴位，上裝球相不密封造成上裝漏前質(zhì)量檢測.

很

少

觀

蹤

跟油。2、《數(shù)量交割程序》及作

發(fā)

3生133無

察2、司機(jī)離開裝車臺，進(jìn)行其他作業(yè)造成火災(zāi)擴(kuò)大。業(yè)指令要求。