高級汽車駕駛員模擬題（含參考答案）

高級汽車駕駛員模擬題(含參考答案)

1、BB005汽車走合里程達到。時，要更換發(fā)動機機油

A、1000km

B、1500km

C、2000km

D、500km

答案：D

2、BD021使用液壓制動時,一次踩下制動踏板時制動不靈,連續(xù)踩下制動踏

板時踏板有效位置逐漸升高且制動效果良好,說明制動().

A、管路或分泵內(nèi)有空氣

B、踏板自由行程過大或制動間隙過大

C、踏板自由行程過小或制動間隙過小

D、總閥漏油或制動鼓失圓

答案：B

3、BA001為駕駛大中型客車和廂體內(nèi)貨物體積大、重心高的貨車的駕駛員

而設(shè)置的場地駕駛訓(xùn)練項目是()駕駛.

A、蛇行路線

B、“8”字形路線

C、曲線穿樁

D、直角倒車第三部分高級理論知識試題及答案?199

答案：E

4、BC022柴油機在正常工況下排氣管排出藍色的煙氣且有臭味,是由于()

所致.

A、供油時間過早

B、供油時間過遲

C、循環(huán)供油量不均

D、氣缸竄機油或空氣濾清器的油面過高

答案：D

5、AC008車輛二級維護作業(yè)除進行必要的檢查、調(diào)整外，還應(yīng)拆檢輪胎并

進行().

A、輪胎換位

B、輪胎清洗

C、輪胎粘補

D、輪胎充氣

答案：A

6、BG004在技能形成階段，學(xué)員操作動作不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)忙亂而緊張,有了錯

誤自己也不容易發(fā)現(xiàn),屬于（）階段.

A、掌握局部動作

B、掌握大部動作

C、掌握完整動作D動作協(xié)調(diào)完善

答案：A

7、BD018汽車制動后，抬起制動踏板,制動閥排氣緩慢，為（）所致.

A、制動閥排氣間隙太小

B、壓縮空氣壓力不足

C、制動管路堵塞

D、制動分泵堵塞

答案：A

8、AA022電控汽油噴射系統(tǒng)中，電控單元根據(jù)發(fā)動機吸入的空氣量和轉(zhuǎn)速

信號參數(shù)計

A、噴油壓力

B、噴油量

C、喉管通徑

D、節(jié)氣門開度

答案：B

9、BG006在解決問題的思維過程中，（）為解決問題的最后一步.

A、發(fā)現(xiàn)和提出問題

B、提出假設(shè)

C、檢驗假設(shè)

D、分析問題的特點與條件

答案：C

10、AA028機動車噪聲主要有發(fā)動機噪聲、尾氣排放噪聲、喇叭噪聲、（）、

風(fēng)噪等.

A、音響噪聲

B、輪胎與路面噪聲

C、聲音噪聲

D、轉(zhuǎn)向噪聲

答案：B

11、BA004采用進氣系統(tǒng)預(yù)熱裝置的點火預(yù)熱器的電阻絲一般安裝在（

A、空氣濾清器與化油器之間

B、化油器節(jié)氣門前

C、燃燒室內(nèi)

D、化油器與進氣歧管之間

答案：D

12.BD018汽車行駛一定里程后,用手觸試制動鼓,個別車輪制動鼓較燙手,

說明該制動鼓()

A、制動失效

B、制動不靈

C、制動拖滯

D、制動正常

答案：C

13、BF006編寫教學(xué)大綱中應(yīng)注意的問題是0.

A、將生產(chǎn)實習(xí)作為一項主要編寫任務(wù)

B、保持相對穩(wěn)定性

C、理論聯(lián)系實際

D、教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性

答案：A

14、BD017制動失效就是將制動踏板踩到底，各車輪制動作用().

A、很大

B、很小

C、拖滯

D、沒有

答案：D

15、BC012若發(fā)動機加速不良，停熄發(fā)動機后拆下空氣濾清器,用手突然開

大節(jié)氣門,加速噴管噴油不佳,則故障在().

A、機械加濃裝置

B、真空加濃裝置

C、主供油裝置

D、加速泵

答案：D

16、AA002評價發(fā)動機動力有效性的指標(biāo)是()、有效扭矩和平均有效壓力.

A、指示功率

B、有效功率

C、額定功率

D、熱效率

答案：B

A、個別演示指導(dǎo)

B、集中演示指導(dǎo)

C、重點操作指導(dǎo)

D、大量、多次重復(fù)

答案：D

23、BC015打開點火開關(guān),撥動分電器活動觸點臂使觸點開閉，電流表指針

指示大量放電,說明低壓電路有()故障

A、短路

B、斷路

C、接觸不良

D、漏電

答案：A

24、AC010汽車經(jīng)過長期使用，耗油量超過原出廠標(biāo)準(zhǔn)的15齦雖經(jīng)檢修或更

換零部件,在正常路面條件下行駛?cè)詿o好轉(zhuǎn),應(yīng)列入()

A、維修計劃

B、改造計劃

C、報廢計劃

D、改型計劃

答案：C

25>BB001汽車行駛中，當(dāng)前方突然發(fā)生危險情況時,為了保證安全，必須運

用()，使汽車在最短的距離內(nèi)停車

A、駐車制動

B、緊急制動

C、氣壓制動

D、制動

答案：B

26、AA009在節(jié)氣門開度一定的條件下，汽油機的有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有

效油耗隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為汽油機的(

A、負(fù)荷特性

B、部分特性

C、使用特性

D、速度特性

答案：D

27、AA027在汽車廢氣中，能與人體血液中的血紅蛋白結(jié)合,致使人體缺氧，

引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀的物質(zhì)是0

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、氮氧化物

D、二氧化硫

答案：B

28、AA024電控燃油噴射發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)的電子控制部分由空氣計量

裝置、節(jié)氣門體和()組成.

A、進氣管

B、空氣濾清器

C、排氣管

D、節(jié)氣門位置傳感器

答案：D

29、BE007發(fā)動機冷啟動時，預(yù)熱塞通電約2門in后,用手觸摸每一預(yù)熱寒電

極均是涼的,說明預(yù)熱塞的加熱元件0.

A、短路

B、斷路

C、正常

D、接觸不良

答案：B

30、AA015如果柴油機的調(diào)速器失靈,功率隨轉(zhuǎn)速的增加而增加，當(dāng)轉(zhuǎn)速達

到某一數(shù)值時，功率0.

A、繼續(xù)增加

B、開始下降

C、保持不變

D、任意變化

答案：B

31、AC009汽車運輸企業(yè)以新車或以高效率、低消耗、性能先進的車輛更

換在用車輛,此方法稱為汽車的()

A、改裝

B、改造

C、更新

D、改型

答案：C

32、BA005在嚴(yán)冬季節(jié)收車后，進行放水操作時應(yīng)打開各放水開關(guān)，同時打

開散熱器蓋，并啟動發(fā)動機0.

A、怠速運轉(zhuǎn)l~2n】in

B、怠速運轉(zhuǎn)5?6inin

C、中速運轉(zhuǎn)r2min

D、中速運轉(zhuǎn)5飛min200｝》汽車駕駛員下冊?上篇

答案：A

33.AA017當(dāng)柴油機保持某一轉(zhuǎn)速不變,而改變每一循環(huán)供油量時,每小時

燃油消耗量燃油消耗率隨輸出功率變化的關(guān)系,稱為柴油機的().

A、速度特性

B、負(fù)荷特性

C、外特性

D、部分特性

答案：B

34、BDo04變速器在低速擋時有異響,但高速時聲響減弱或消失,在空擋滑

行中聽到“嘩、嘩”的響聲，則表明0后軸承松曠或損壞.

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、倒擋軸

答案：B

35、AA020從重型汽車離合器液壓操縱機構(gòu)彈簧助力裝置的工作原理可知,

踏板通過調(diào)整桿推動三角板繞其軸銷逆時針轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)彈簧助力作用.隨著踏

板的下

A、較大

B、較小

C、為零

D、為負(fù)值

答案：C

36、AA005汽油機爆燃時排出黑煙的主要原因是由于在高溫條件下燃燒產(chǎn)

生物分解所形成的()不能再燃燒,并隨廢氣一起排出所致

A、NO

B、CO

C、游離碳

D、NO與CO

答案：C

37、BC031活塞環(huán)有敲擊聲，用起子抵觸缸蓋感覺有振動，則為活塞環(huán)()所

致.

A^折斷

B、碰撞氣缸凸肩

C、在環(huán)槽內(nèi)松曠

D、氣缸壁不密合

答案：B

38、BD019踩下制動踏板，控制閥有漏氣現(xiàn)象,可判斷為。漏氣.

A、進氣閥

B、排氣閥

C、進、排氣閥

D、制動分泵

答案：B

39>BC037在中等轉(zhuǎn)速下,若發(fā)動機機油壓力低于()，則應(yīng)停止運轉(zhuǎn),查明原

因.

A、49kPa

B、98kPa

C、123kPa

D、147kPa

答案：B

40、BC06氣缸及活塞磨損,氣缸壓力0,氣門漏氣,火花塞嚴(yán)重積炭或損壞,

以及高

A、正常

B、過高

C、過低

D、突變

答案：C

41、BA001場地駕駛訓(xùn)練中，進行。操作時要求車輛的任何部位不準(zhǔn)接觸障

礙物,車輛停止后不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤

A、倒車

B、猛加油門

C、調(diào)頭

D、變換擋位

答案：AC

42、BD015滑閥由0、滑閥體及單向閥等組成，是液壓式動力轉(zhuǎn)向裝置的控

制機構(gòu)

A、動力機構(gòu)

B、執(zhí)行機構(gòu)

C、殼體

D、反作用柱塞

答案：CD

43、AC002新型車輛在投入使用前，企業(yè)應(yīng)組織駕駛員和維修人員進行培訓(xùn),

在其切實掌握車輛的性能、（）的方法后方可使用.

A、檢查

B、使用

C、維護

D、修理

答案：BC

44、BC035汽油機正時齒輪異響的故障原因是（）

A、曲軸和凸輪軸不平行

B、凸輪軸彎曲變形

C、齒輪長期使用造成磨損

D、軸承與座孔配合松動

答案：AC

45、BC022柴油機動力不足，（），說明氣缸壓刀不足.

A、溫度升高后冒白煙

B、溫度升高后冒黑煙

C、剛剛啟動時排氣管冒白煙

D、剛剛啟動時排氣管冒黑煙

答案：AC

46、BC029用點火示波器檢測某缸活塞敲缸響時,在低、中速范圍內(nèi)用抖動

節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化情況，（），即可確認(rèn)該缸發(fā)生敲缸.

A、先做斷火試驗

先做加速試驗

C、故障波形幅度基本消失

D、故隙波形幅度增強

答案：AC

47、BD018氣壓制動力不足的原因是（

A、半軸彎曲

B、管路漏氣

C、車輪制動器制動摩擦力矩下降

D、制動間隙過小

答案：BC

48、AC003車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容有車輛基本情況和主要性能以及（

A、運行使用

B、檢測維護

C、事故處理

D、年審記錄

答案：ABC

49、BD006變速器0磨損過甚（超過0.02nlm）,失去了互鎖作用.

A、齒輪傳動機構(gòu)

B、變速義軸互鎖機構(gòu)中的鎖銷

C、變速義軸互鎖機構(gòu)中的鎖球

D、變速桿球頭定位銷

答案：BC

50、BG006解決問題的思維過程中，（）問題就是揭露事物的矛盾，找出問題

的關(guān)鍵所在,它是解決問題的必要前提

A、提出

B、發(fā)現(xiàn)

C、直面

D、針對

答案：AB

51、BF004成人（）體現(xiàn)了他們的學(xué)習(xí)目的具有廣泛性的特點

A、豐富的閱歷

B、廣泛的知識

C、多維的社會角色

D、多重的社會作用

答案：CD

52、BC024柴油機負(fù)荷過大時，（），廢氣中出現(xiàn)炭煙，排氣溫度高，動力性下

降

A、過?？諝庀禂?shù)過小，造成燃燒不完全

B、補燃期延長

C、噴油壓力過大

D、噴油提前角小

答案；AB

53、BF001駕駛員安全教育的基本內(nèi)容為：0、職業(yè)道德教育、針對性教育、

生理、心理與安全關(guān)系的教育

技術(shù)安全

B、行車安全

C、駕駛安全

D、知識教育

答案：AB

54、BF009課程改革要改變原有課程結(jié)構(gòu)過亍強調(diào)學(xué)科本位、科目過多和

缺乏整合的現(xiàn)狀,整體沒置課程門類和課時比例，并設(shè)置綜合課程，以適應(yīng)不同地

區(qū)和學(xué)生發(fā)展的需求，體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)的().

A、均衡性

B、綜合性

C、選擇性

D、分散性

答案：ABC

55、BEO11下列屬于汽車信號系統(tǒng)的是()

A、水溫警告燈

B、倒車燈

C、霧燈

D、制動燈

答案：CD

56、BF005為使學(xué)員初步了解汽車各種操縱機件的名稱、作用、操作方法

及正確的駕駛姿勢,并懂得不同操作方法對0的影響,采用最基礎(chǔ)的訓(xùn)練方法是

原地駕駛.

A、車輛使用壽命

B、行車安全

C、道路駕駛要素

D、模擬駕駛

答案：AB

57、BD024制動防抱死系統(tǒng)的英文簡稱是ABS,其按通道分類，有()類型.

A、四通道式

B、三通道式

C、二通道式

D、一通道式

答案；ABCD

58、BE002能夠給汽車上的用電設(shè)備提供工作所需的電能的是().

A、蓄電池

B、調(diào)節(jié)器

C、發(fā)電機

D、電容

答案：AC

59、BD003變速桿球頭定位銷()會造成變速器亂擋

A、磨損而松曠

B、損壞

D、失去定位作用

答案：ABCD

60、BC028連桿軸承異響的故障原因是0.

A、機油壓力低

B、軸承與軸承座配合松動

C、連桿軸頸間隙過大

D、主軸承蓋螺栓松動

答案：BC

61、AA023電控汽油噴射發(fā)動機中，裝在供油總管的燃油壓力調(diào)節(jié)器用于調(diào)

節(jié)系統(tǒng)油壓目的在于使()的壓力差保持在300kPa

A、渦輪增壓

B、進氣歧管

C、噴油器

D、噴油嘴

答案：BC

62、BD013汽車行駛時驅(qū)動橋有異響,脫擋滑行時異響減弱或消失，說明()

A、圓錐和圓柱主從動齒輪、半軸齒輪嚙合間隙過大

B、圓錐和圓柱主從動齒輪、行星齒輪嚙合間隙過大

C、差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配

D、車輪輪轂軸承殞壞,軸承外圈松動

答案：AB

63、BB007汽車拖掛后，由于阻力增加,發(fā)動機后備功率減小，當(dāng)變速桿換入

高一擋后發(fā)動機仍能處于()的轉(zhuǎn)速時,方可繼續(xù)換高擋.

A、900^1000r/min

B、lOOO'llOOr/min

C、1100"1200r/min

D、1500r/min以上

答案：BC

64、AA008柴油機噴油提前角過大，不僅會造成發(fā)動機啟動困難、功率下降、

油耗增大，而且會使發(fā)動機0.

A、著火延遲期縮短

13、著火延遲期延長

C、排氣溫度升高

D、工作粗暴

答案：AD

65、BD022懸架系統(tǒng)的彈簧鋼板0,會使車身傾斜,應(yīng)0.

A、剛度一致

B、剛度不一致

C、更換鋼板

D、更換彈簧

答案：BD

66、BF003職業(yè)培訓(xùn)的主要目的是注重（）的培養(yǎng)與提高

A、應(yīng)用知識

B、業(yè)務(wù)知識

C、安全意識

D、操作技能

答案：AD

67、AC005貨運汽車掛車、拖拉機掛車、（）、起重車、自動傾卸車、罐車

上不準(zhǔn)載人

A、半掛車

B、平板車

C、超高車輛

D、超寬車輛

答案：AB

68、BE005汽油機在運轉(zhuǎn)時突然熄火，同時伴隨排氣管放炮現(xiàn)象，（），表明高

壓電路

A、重新啟動困難

B、重新啟動容易

C、點火正時不準(zhǔn)

D、電流表動態(tài)顯示正常

答案:AD

69.AC005汽車裝載質(zhì)量增加會使各總成的二作負(fù)荷增加,發(fā)動機單位行駛

里程。增加

A、速度

B、轉(zhuǎn)數(shù)

C、數(shù)量

D、磨損量

答案：BD

70、BC007下列是導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力過低的原因的是0.

A、發(fā)動機溫度過低

B、曲軸與軸承配合間隙過大

C、機油泵停轉(zhuǎn)

D、機油泵出油量過大

答案：AC

71、BC038節(jié)溫器失效引起發(fā)動機過熱的特征是發(fā)動機內(nèi)部水套中冷卻液

的溫度較低,而散熱器內(nèi)冷卻液的溫度較高0

A、正確

B、錯誤

答案：B

節(jié)溫器失效引起發(fā)動機過熱的特征是發(fā)動機內(nèi)部水套中冷卻液的溫度較高,

而散熱器內(nèi)冷卻液的溫度較低

72、BD022汽車橫向偏斜,且行駛中自動跑偏,則是前橋某側(cè)鋼板彈簧斷裂

或移位造成前橋移位所致.（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

73、BE006直接操縱式啟動機啟動發(fā)動機時伴有齒輪撞擊聲，只需將啟動開

關(guān)推動片的螺釘“調(diào)長”即可消除.（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

直接操縱式啟動機啟動發(fā)動機時伴有齒輪撞擊聲，只需將啟動開關(guān)推動片的

螺釘“調(diào)短”即可消除.27解析:將預(yù)熱塞安裝在發(fā)動機的進氣歧管中，啟動前

通電加熱,提高進氣溫度，從而改善發(fā)動機的低溫啟動性能

74、BD008電子控制的液力變矩器是通過泵輪使油液獲得速度，再使油流沖

擊渦輪轉(zhuǎn)子以傳遞動力并無級變矩的一種離合器.()

A、正確

B、錯誤

答案：B

電子控制的液力變矩器是通過泵輪使油液獲得速度，再使油流沖擊渦輪轉(zhuǎn)子

以傳遞動力并無級變矩的變速器

75、AA027在相同工況下，汽油機排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化?/p>

比柴油機少.()

A、正確

B、錯誤

答案：B

在相同工況下,汽油機排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏趸锉炔裼蜋C多.

76、AA017柴油機不允許在超過冒煙界限的情況下工作,其最大供油量應(yīng)限

制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下能調(diào)整到最大的循環(huán)供油量0

A、正確

B、錯誤

答案：A

77、AA022D型汽油噴射系統(tǒng)的主傳感器是空氣流量傳感器，而L型汽油噴

射系統(tǒng)的主傳感器是進氣道壓力傳感器()

A、正確

B、錯誤

答案：B

L型汽油噴射系統(tǒng)的主傳感器是空氣流量傳感器，而D型汽油噴射系統(tǒng)的主

傳感器是進氣道壓力傳感器.

78、BA006在高溫天氣下行車時,可在排氣管與汽油泵之間加裝隔熱板，以

防氣阻的產(chǎn)生而影響燃油供給系統(tǒng)的正常工作.C

A、正確

B、錯誤

答案：A

79、BE003嚴(yán)禁采用短接試火的方法來檢查硅整流發(fā)電機的故障()

A、正確

B、錯誤

答案：A

80、BF003職業(yè)培訓(xùn)根據(jù)不同需要，分為就業(yè)前培訓(xùn)、學(xué)徒培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、

轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、再就業(yè)培訓(xùn)及其他職業(yè)性培訓(xùn)()

A、正確

B、錯誤

答案：A

81、BC023柴油機工作粗暴時,會發(fā)出有節(jié)奏的金屬敲擊聲,急加速時響聲

變大,且排氣管冒黑煙()

A、正確

B、錯誤

答案：A

82、BA007汽車在空氣潮濕的條件下使用時,會加速金屬零件的氧化腐蝕.0

A、正確

B、錯誤

答案：A

83、ACo07汽車在松軟的砂土路段起步時,可用中速擋起步,松抬離合器踏

板要快，使車輪前沖,離開原來的沙窩而進入正常行駛0

A、正確

B、錯誤

答案：B

汽車在松軟的砂土路段起步時,可用比正常起步擋位高一級的擋位起步,松

抬離合器踏板要快,使車輪前沖,離開原來的沙窩而進人正常行駛.1

84、BB001汽車高速行駛時，應(yīng)始終保持大于制動總距離的前距，以防追尾

事故的發(fā)生()

A、正確

B、錯誤

答案：A

85、BD003變速器亂擋主要是由于變速器各軸在裝配時軸線間不平行或各

軸支承軸承磨損所致.()

A、正確

B、錯誤

答案：B

變速器亂擋主要是由于變速器操縱機構(gòu)失效所致.

86、BF008職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強等特點決定了職

業(yè)教育的教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就()

A、正確

B、錯誤

答案：A

87、AA019當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時，常流式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液處于高

壓,分配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài).（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時，常壓式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液處于高壓,分配閥

總是處于關(guān)閉狀態(tài)

88、AA029電磁干擾是每當(dāng)通斷、切換電路時，由于電磁作用產(chǎn)生的有害現(xiàn)

象.（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

89、AB006在繪制六角頭螺栓時，螺紋小徑為螺紋大徑的70虬（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

在繪制六角頭螺栓時,螺紋小徑為螺紋大徑的85%

90、BE011開前照燈有遠(yuǎn)光而無近光,或有近光而無遠(yuǎn)光,應(yīng)檢查變光開關(guān)

00

A、正確

B、錯誤

答案：A

91、BA004冷啟動發(fā)動機時;需采取有效措施減小曲軸旋轉(zhuǎn)阻力及改善進入

氣缸內(nèi)的混合氣成分.0

A、正確

B、錯誤

答案：A

92、BF010教案就是教師如何引導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)的一種具體行為模式.0（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

93、AA013發(fā)動機負(fù)荷率低時燃油消耗率高