道路旅客運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸車輛駕駛員節(jié)能競(jìng)賽方案

駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)方案

為唱響各民族大團(tuán)結(jié)大發(fā)展大繁榮的主旋律，加強(qiáng)公司各民

族職工之間的相互了解，促進(jìn)各民族職工之間的技術(shù)交流，共同

營(yíng)造和諧、團(tuán)結(jié)、節(jié)能的企業(yè)氛圍，公司決定以“2019年節(jié)能

宣傳周”為契機(jī)，在全司范圍內(nèi)舉辦一次公營(yíng)車駕駛從業(yè)人員純

電動(dòng)公交車?yán)碚撝R(shí)、車輛防火應(yīng)急處理及駕駛職業(yè)技能操作競(jìng)

賽活動(dòng)，本次活動(dòng)由鄭州宇通客車股份有限公司協(xié)辦。具體方案

如下：

一、為確保本次駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)順利舉辦，公司特

成立競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：XXX

副組長(zhǎng)：XXX

成員：公司技術(shù)機(jī)務(wù)部、黨群工作部、公交企業(yè)和各運(yùn)輸

單位第一責(zé)任人。

裁判長(zhǎng)：XXX

裁判：XXX

本次競(jìng)賽活動(dòng)由公司技術(shù)機(jī)務(wù)部和黨群工作部共同組織實(shí)

施：

公司技術(shù)機(jī)務(wù)部配合鄭州宇通客車股份有限公司負(fù)責(zé)制定

競(jìng)賽規(guī)則、競(jìng)賽車輛的調(diào)度、競(jìng)賽線路的選擇及競(jìng)賽過(guò)程中的安

全問(wèn)題。

公司黨群工作部負(fù)責(zé)本次競(jìng)賽活動(dòng)啟動(dòng)儀式的籌劃、過(guò)程的

宣傳報(bào)道及資料的收集、整理。

二、參賽人員資格

（一）在職公營(yíng)車駕駛員（少數(shù)民族駕駛員優(yōu)先），持有

Al、A3駕照；

（二）思想政治素質(zhì)好，職業(yè)道德修養(yǎng)高；

（三）具有較強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí)和熟練的駕駛技能。

三、競(jìng)賽內(nèi)容及方式

（一）競(jìng)賽內(nèi)容

第一項(xiàng)：理論考試；

第二項(xiàng)：車輛應(yīng)急處理和日常維護(hù)檢查；

第三項(xiàng)：駕駛職業(yè)技能操作。

（二）競(jìng)賽方式

競(jìng)賽分為兩個(gè)組，由各分公司推薦符合條件的駕駛員參加比

賽：

第一組XXX隊(duì)伍共計(jì)20人

第二組.XXX隊(duì)伍共計(jì)20人

第一組需參加三項(xiàng)競(jìng)賽，首先參加第一項(xiàng)和第二項(xiàng)的競(jìng)賽，

取一、二項(xiàng)綜合成績(jī)前12名參加第三項(xiàng)競(jìng)賽。第二組僅參加第

一項(xiàng)和第二項(xiàng)的競(jìng)賽。

四、競(jìng)賽細(xì)則

2

（一）第一項(xiàng)競(jìng)賽內(nèi)容：對(duì)新能源車輛技術(shù)培訓(xùn)后進(jìn)行理論

考試（閉卷），理論考試滿分100分。該項(xiàng)成績(jī)對(duì)于第一組占競(jìng)

賽總成績(jī)的20%；對(duì)于第二組占總成績(jī)的40%。

（二）第二項(xiàng)競(jìng)賽內(nèi)容：車輛應(yīng)急處理和日常維護(hù)檢查，由

各組選手分別抽簽，確定比賽順序，滿分100分。該項(xiàng)成績(jī)對(duì)于

第一組占競(jìng)賽總成績(jī)的30%；對(duì)于第二組占總成績(jī)的60%o

考核辦法：

L應(yīng)急處置項(xiàng)目（地點(diǎn)：純電動(dòng)公交車充電站）50分

應(yīng)急處置項(xiàng)目著重考核駕駛員應(yīng)對(duì)緊急情況的操作規(guī)程和

步驟，以及操作的反應(yīng)時(shí)間是否迅速。當(dāng)競(jìng)賽者通過(guò)模擬處置后,

裁判根據(jù)操作給出相應(yīng)的評(píng)判。

競(jìng)賽車輛：宇通ZK6815BEVG5型純電動(dòng)公交車

（1）突遇電池箱冒煙：是否有停車動(dòng)作，是否打開(kāi)車門、

是否切斷電源、是否有救火行為、是否報(bào)警。該步驟全部操作正

確得40分。

（2）要求在5分鐘內(nèi)完成突發(fā)情況處置，未完成者以。分

計(jì)算。

2.車輛檢查項(xiàng)目（地點(diǎn)：純電動(dòng)公交車充電站）50分

駕駛員對(duì)日常維護(hù)作業(yè)竣工車輛進(jìn)行接車驗(yàn)收以及平時(shí)的

車輛三檢，驗(yàn)收重點(diǎn)為整車外觀、車輛底盤、車輛設(shè)施。此項(xiàng)目

包括上車前的檢查、上車后的檢查。

上車前檢查:

3

2.競(jìng)賽線路：充電站（起點(diǎn)）一XXX（略）——至充電站

（訖點(diǎn)）。

3,競(jìng)賽用車裝備要求

比賽用車安裝專業(yè)能耗（電）計(jì)量裝置。

為考核駕駛員操作平穩(wěn)性，在駕駛技能比賽用車上安裝盛水

用的量具。競(jìng)賽期間車窗開(kāi)啟數(shù)事先確定并保持直到賽事完成不

變。競(jìng)賽期間競(jìng)賽車輛載客人數(shù)事先確定并保持直到賽事完成不

變。

4.職業(yè)技能項(xiàng)目競(jìng)賽評(píng)判規(guī)則

（1）道路通過(guò)（50分）

道路長(zhǎng)度與行駛時(shí)間：

駕駛技能比賽，賽道長(zhǎng)度預(yù)計(jì)10KM。標(biāo)準(zhǔn)行駛時(shí)間為25分

鐘，超過(guò)25分鐘后的，每超時(shí)1分鐘，總成績(jī)扣減1分。

選手上車前準(zhǔn)備：

選手需佩戴參賽號(hào)牌，站在車門前報(bào)告“我是XX號(hào)選手，

準(zhǔn)備完畢“，經(jīng)車上裁判員同意后上車。

選手啟動(dòng)車輛：

選手上車后，在駕駛座上應(yīng)觀察后視鏡、調(diào)整座椅、系安全

帶，并向車上裁判長(zhǎng)報(bào)告準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求啟動(dòng)車輛。裁判指示可

以啟動(dòng)車輛后，選手啟動(dòng)電源，檢查儀表，確認(rèn)并報(bào)告儀表正常

后請(qǐng)示發(fā)車。裁判發(fā)令后，選手可進(jìn)行啟動(dòng)、開(kāi)左轉(zhuǎn)方向燈，松

駐車制動(dòng)和起步操作（計(jì)時(shí)、計(jì)量同時(shí)開(kāi)始，所有裁判開(kāi)始評(píng)判

5

與記錄，裁判掐秒表計(jì)時(shí))，否則視作搶秒予以扣分。

行駛要求：

行駛途中要沿賽道行駛，否則不得分。

轉(zhuǎn)向燈：

選手在起步、轉(zhuǎn)彎、變道、進(jìn)出車站時(shí)均要開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入

正常狀態(tài)后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。否則扣分。

遇路口：

遇路口紅燈，選手在停車線區(qū)域內(nèi)停車，駐車制動(dòng)，越線或

未及停車線區(qū)域內(nèi)的扣分。不得搶燈，搶紅燈該項(xiàng)成績(jī)?yōu)?。

路口停車：

路口停車時(shí)，車前保險(xiǎn)杠需在停車區(qū)域內(nèi)，否則扣分。

平穩(wěn)駕駛：

①計(jì)量方法

用隨車配置的量杯在車輛啟動(dòng)前盛滿水。駕駛線路完成后，

由裁判員測(cè)量量杯中剩水，按照以下公式計(jì)算扣分情況。

②成績(jī)計(jì)算

剩水最多的選手得30分，其他選手以每比其少10%的減5

分的比例計(jì)算分?jǐn)?shù)。設(shè)剩水最多的選手剩水量為X,其他選手的

剩水量為Yi(XNYi,i=l,2,3……),則其他選手得分為：

選手扣分比例K=(X—Yi)4-X(計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))。

根據(jù)比例算出扣分?jǐn)?shù)，扣分?jǐn)?shù)=50*K,選手得分D等于50減去扣

分?jǐn)?shù)。

6

港灣式公交車站：

車站站臺(tái)設(shè)置站桿一根，停車位置識(shí)別線一條，停車位置識(shí)

別線與站臺(tái)平行的白（黃）線（寬20cm）,線內(nèi)側(cè)與站臺(tái)的距

離為30cm。

①車輛前后輪都?jí)壕€為距離合格，順直合格；車輛單輪壓線

為距離合格，順直不合格；車輛兩輪都不壓線為距離和順直都不

合格。距離或順直不合格的扣分。

②車輛前門須對(duì)準(zhǔn)站桿，站桿位于前車門開(kāi)度范圍內(nèi)為合格,

否則扣分。

③輪胎碰擦道路路邊沿石的，該項(xiàng)目不得分。

選手在車站停車后，實(shí)施駐車制動(dòng)，開(kāi)門，駕駛員做出請(qǐng)刷

卡、投幣的手勢(shì)和語(yǔ)言提示，沒(méi)有做該項(xiàng)動(dòng)作和語(yǔ)言提示，扣分。

裁判長(zhǎng)發(fā)令后，方可進(jìn)行關(guān)門、解除駐車制動(dòng)、起步，搶秒

扣分。

級(jí)占.

八\、*

終點(diǎn)線為50cm的平行實(shí)線（線寬20cm）。

停車前，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，制動(dòng)減速，停車時(shí)前保險(xiǎn)杠中心點(diǎn)對(duì)

準(zhǔn)平行線內(nèi)。不到或超出平行線不得分。車輛未順直扣分。

停車：

到終點(diǎn)站停車后，駐車制動(dòng)，關(guān)反轉(zhuǎn)向燈，關(guān)總電源，否則

扣分。

項(xiàng)目完成完整性:

7

選手在行駛路線中必須完成所有項(xiàng)目，如選手放棄某項(xiàng)目的,

按嚴(yán)重違規(guī)該項(xiàng)目不得分。

（2）節(jié)能駕駛（50分）

開(kāi)始計(jì)時(shí)：

計(jì)量裁判員在起點(diǎn)線聽(tīng)到發(fā)車指令后，按下計(jì)量?jī)x計(jì)量起始

鍵。計(jì)時(shí)裁判員按下秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)。

結(jié)束計(jì)時(shí)：

車輛?？拷K點(diǎn)線后，選手停車斷電，實(shí)施駐車制動(dòng)，計(jì)量裁

判按下計(jì)量?jī)x計(jì)量結(jié)束鍵，裁判宣布結(jié)束，記錄能耗數(shù)值。所得

分值由統(tǒng)計(jì)組計(jì)算或換算。

分?jǐn)?shù)計(jì)算：

消耗能源最少的選手得50分，其他選手按照每比其多消耗

1%的能源減5分的比例計(jì)算分?jǐn)?shù)。設(shè)消耗能源最少的選手能源消

耗量為X,其他選手的消耗量為Yi（Yi2X,i=l,2,3……）,

則其他選手得分為：

選手能耗扣分比例K=（Yi—X）r（計(jì)算結(jié)果保留2位小

數(shù)）。根據(jù)比例算出扣分?jǐn)?shù)，扣分?jǐn)?shù)=50*K,選手得分等于50減

關(guān)扣分?jǐn)?shù)0

8

競(jìng)賽考核項(xiàng)目分值分配

一

比賽

組分分值占總比賽

方

式

序號(hào)項(xiàng)目值內(nèi)容

別成績(jī)比重時(shí)間

第一理論考考試成60分

100分值比重20%

項(xiàng)試績(jī)鐘

車輛檢日常維護(hù)驗(yàn)

5015%8分鐘

應(yīng)急處查收

第二

第置及車車輛后方電

項(xiàng)應(yīng)急處

輛檢查50池箱冒煙應(yīng)15%5分鐘

置

組急處理

20賽道通過(guò)10%

第三技能操駕駛技25分

平穩(wěn)性（水）

項(xiàng)作能3015%鐘

50節(jié)能駕駛25%

第一理論考考試成60分

100分值比重40%

項(xiàng)試績(jī)鐘

車輛檢日常維護(hù)驗(yàn)

第5030%8分鐘

查收

應(yīng)急處

第二

組置及車車輛后方電

項(xiàng)應(yīng)急處

輛檢查50池箱冒煙應(yīng)30%5分鐘

置

急處理

五、成績(jī)計(jì)算

競(jìng)賽總成績(jī)和名次：

第一組：以第一、二、三項(xiàng)成績(jī)之和作為參賽選手的總成績(jī)。

職業(yè)技能操作開(kāi)戶得分均計(jì)算到小數(shù)點(diǎn)后2位。參賽選手名次，

總成績(jī)最高的為第一名，以此類推。

9

第二組：以第一、二項(xiàng)成績(jī)之和作為參賽選手的總成績(jī)。參

賽選手名次，總成績(jī)最高的為第一名，以此類推。

確定所有參賽選手的最終名次辦法，比賽總成績(jī)相同者，駕

駛技能項(xiàng)目比賽成績(jī)高者，名次在前；駕駛技能項(xiàng)目比賽成績(jī)相

同者，車輛檢查比賽項(xiàng)目成績(jī)高者，名次在前；車輛檢查比賽項(xiàng)

目成績(jī)相同，應(yīng)急處置比賽項(xiàng)目成績(jī)高者，名次在前；應(yīng)急處置

比賽項(xiàng)目成績(jī)相同者，技能操作比賽所用時(shí)間較短者，名次在前。

六、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

取得較好成績(jī)的選手由公司頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)金，其中：

第一組：設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名，獎(jiǎng)金分別為：800元、

600元、400元。

第二組：設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各一名，獎(jiǎng)金分別為：600元、

400元、200元。

10

裁判員:

表一：道路通過(guò)（車上用表1）

姓名：抽簽號(hào)：考試日期：年月日

考試起始時(shí)間：時(shí)分用時(shí)：分秒

序

配扣分

號(hào)項(xiàng)目考核項(xiàng)目

分?jǐn)?shù)值

未系安全帶2.5

啟動(dòng)車前未報(bào)告各項(xiàng)儀表檢查正常1.5

起步前未三面觀察（需做出左右擺頭動(dòng)

1.5

起始作）

1品發(fā)15

車未關(guān)閉車門起步15支

起步搶秒1.5

未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈1.5

未解除駐車制動(dòng)器2.5

闖紅燈15*

碾壓停止線或分界線1.5

紅綠

燈路碾壓道路中心線2.5

2口左15未實(shí)施駐車制動(dòng)2.5

轉(zhuǎn)彎

起步時(shí)未松駐車制動(dòng)2.5

未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈1.5

11

行駛中違反操作規(guī)程單手扶握轉(zhuǎn)向盤2.5

違反限速規(guī)定超速行駛（69km/h,以車

15支

內(nèi)速度里程表為準(zhǔn)）

未實(shí)施駐車制動(dòng)2.5

道路未做出有關(guān)服務(wù)性動(dòng)作和語(yǔ)言提示2.5

315

駕駛

未按規(guī)定開(kāi)關(guān)車門2.5

未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈1.5

未解除駐車制動(dòng)器2.5

起步搶秒1.5

未實(shí)施駐車制動(dòng)2

未做出有關(guān)服務(wù)性動(dòng)作和語(yǔ)言提示2

港灣未按規(guī)定開(kāi)關(guān)車門2

進(jìn)出

4站停10未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈1

車軍

未解除駐車制動(dòng)器2

未實(shí)施駐車制動(dòng)2

起步搶秒1

未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈3

路口

5右轉(zhuǎn)10車輛無(wú)法通過(guò)或碾壓道路沿石10*

彎

車輪蹭壓道路邊緣線7.5

12

停車后未實(shí)施駐車制動(dòng)、未檢查儀表工

1

作狀態(tài)、未關(guān)閉總電源

定

點(diǎn)

平

穩(wěn)停車不平穩(wěn)造成嚴(yán)重闖動(dòng)1

停

6車10

停車時(shí)車身未順直1

停車時(shí)前保險(xiǎn)杠中心在停車線外10

1.行駛中有發(fā)生交通事故、重大違章操

作行為、不服從裁判的行為等，駕駛技

備注

能競(jìng)賽項(xiàng)目不得分。

2.標(biāo)★的扣分為該項(xiàng)否定項(xiàng)。

合計(jì)75按競(jìng)賽細(xì)則規(guī)定折合計(jì)入總成績(jī)。

13

裁判員:

表二、道路通過(guò)（車上用表2）

姓名：拍簽號(hào)：考試日期：年月日

考試起始時(shí)間：時(shí)分用時(shí)：分秒

圖

萬(wàn)

分

扣

號(hào)

項(xiàng)值

考核項(xiàng)目數(shù)

目

檢查手剎是否處于駐車狀態(tài)1

檢查檔位是否在行車前處于空擋狀態(tài)1

檢查車輛儀表有無(wú)報(bào)警信息、制動(dòng)氣壓

110是否高壓安全氣壓1

檢查動(dòng)力電池電量是否具備行車條件1

檢查后艙門、乘客門是否處于關(guān)閉狀態(tài)1

1兩車輛上電是否按規(guī)范操作（手柄開(kāi)

關(guān)、翹板開(kāi)關(guān)、鑰匙）2.5

上

210電

點(diǎn)亮儀表是否按規(guī)范操作（低壓上

2.5

?桑電、高壓上電）

合計(jì)20按競(jìng)賽細(xì)則規(guī)定折合計(jì)入總成績(jī)。

14

裁判員:

表三、賽道通過(guò)（港灣進(jìn)出站等）

姓名：抽簽號(hào)：考試日期：年月日

序

配

號(hào)項(xiàng)目考核項(xiàng)目扣分?jǐn)?shù)值

分

進(jìn)站停車后站桿未處亍前門框內(nèi)1

港灣

車輪碾壓道路邊緣線4

進(jìn)出

15

站停停車時(shí)前后車輪均未壓停車區(qū)域線1

車

停車時(shí)單側(cè)車輪未壓停車區(qū)域線1

1.行駛中有發(fā)生交通事故、重大違章操作行為、不

備注服從裁判的行為等，駕駛技能競(jìng)賽項(xiàng)目不得分。

2.標(biāo)★的扣分為該項(xiàng)否定項(xiàng)。

合計(jì)5按競(jìng)賽細(xì)則規(guī)定折合計(jì)入總成績(jī)。

15

裁判員:

表四、平穩(wěn)駕駛計(jì)分表格

抽簽號(hào)姓名量杯剩余水量得分

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

16

裁判員:

表五、節(jié)能駕駛計(jì)分表格

抽簽號(hào)姓名耗電情況得分

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

17

裁判員:

表六、應(yīng)急處置項(xiàng)目

姓名：抽簽號(hào)：考試日期：年月日

序

配

號(hào)

項(xiàng)目分考核內(nèi)容扣分?jǐn)?shù)值

模擬行車過(guò)程：駕駛員先坐上駕

駛位置啟動(dòng)車輛后并報(bào)告“各位

乘客，車輛行駛中，請(qǐng)注意坐好4

扶好”

乘

客考官出題：車輛后方右側(cè)電池箱體有冒煙

全

1安

25打開(kāi)雙閃、靠邊停車（拉手剎）

并準(zhǔn)確報(bào)告“車輛已停穩(wěn)”4

打開(kāi)乘客門并報(bào)告“本車有故

障，請(qǐng)大家陸續(xù)下車”2

下電（關(guān)鑰匙、關(guān)翹班開(kāi)關(guān)）2

放置三角路障標(biāo)小，放置維修警

示牌，并升級(jí)報(bào)告公司相關(guān)人員5支

（須有打電話動(dòng)作）

車輛

打開(kāi)后艙門拔掉高壓快斷器（演

2安全25

示動(dòng)作即可）2

消防措施，用干粉或C02滅火器

對(duì)冒煙、明火處處置（演示動(dòng)作4

并準(zhǔn)確報(bào)告火勢(shì)已控制）

分鐘之內(nèi)完成上述突發(fā)情況

否定項(xiàng)5

3處置。50

按競(jìng)賽細(xì)則規(guī)定折合計(jì)入總成

合計(jì)

50績(jī)。

18

裁判員:

表七、車輛檢查項(xiàng)目

姓名：抽簽號(hào)：