擺線針輪減速機減速機相關(guān)知識

擺線針輪減速機減速機相關(guān)知識

一、擺線針輪減速機原理/擺線減速機結(jié)構(gòu)原理

X、B系列擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出

部分。

在輸入軸上裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸

承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒

輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，（為了減小摩擦，

在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套\

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒

限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套

亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪

的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

二、擺線針輪減速機特點:

1、高速匕5口高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比，效率在90%以上，如果

采用多級傳動，減速比更大。

2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機

型獲得盡可能小的尺寸。

3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使

振動和噪聲限制在最小程度。

4、使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鋁鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲

得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。

5、設(shè)計合理，維修方哽，容易分解安裝，最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線

針輪減速機深受用戶的信賴。

三、型號：

LB系列擺線針輪減速機

BW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機

BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機

BWY底腳臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

2、X系列擺線針輪減速機

XW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機

XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機

XWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XLY法蘭式立裝專用中動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

B系列單級機型有:0123456789120150180220270330390450550650

12151822273339455565

X系列單級機型有：X2X3X4X5X6X7X8X9X10XII

五、擺線針輪減速機的主要特點：

1、減速比大，效率高：

一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數(shù)萬，且針

齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減遨5率達94%。

2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：

在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，

各種規(guī)格的機型噪音小。

3、使用可靠，壽命長：

因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成，且擺線齒與針

齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損極小，所

以經(jīng)久耐用。

4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。?/p>

與同功率的其它減速機相比，重量體積小1/3以卜，由于是行星傳動，輸入軸和輸出

軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。

六、技術(shù)參數(shù)：

功率：0.37KW-55KW

轉(zhuǎn)矩:150Nm-2000DN-m

傳動比：

單級：9-87

雙級：121-7569

三級：2057-658503

擺線針輪減速機裝配圖

dowelshaftandsleevecyck>Klaigear的人軸inputshaft

小“flfend銷軸搟套偏心套軸承

t'■?一，-'一播段輪bearing

輸出軸同?卻/一%/\

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擺線針輪減速機用途、使用說明和注意事項

（-）用途：

擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機,

行星擺線針輪減速機可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食

品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置。其獨特的平穩(wěn)

結(jié)構(gòu)在許多情況卜可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減

速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

（二）使用條件：

1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。

2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960

轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。

3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一

般小于15\在超過15。時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力

時須采取其他措施。

（三）潤滑：

1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可,

在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。

2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性

能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下

工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放

出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。

5、第一次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，

每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速

機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過

程中應(yīng)經(jīng)常補充潤滑油。

6、本廠新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或

2L-2#鋰基潤滑油脂。

（四）安裝：

1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶

擊方法，因該減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)

結(jié)件。

2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎(chǔ)上安裝減速機時，應(yīng)校準(zhǔn)減速機的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的

相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

5、減速機校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可

用契鐵進行，但減速機校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。

6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠

使水漿在灌溉時自由流通。

7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

蝸輪蝸桿減速機的常見問題

蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的

傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而

且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速器輸

人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和

蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。

常見問題及其原因：

11減速機發(fā)熱和漏油：

蝸輪減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由

于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)牛較高的熱量，使減速機各零件和密封之間

熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的

選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

2\蝸輪磨損：

蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HKC45-55,還常用40C：

淬硬HRC50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaQ8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一

把淬硬的“挫刀"，不停地鋰削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一股來說，這種磨損很慢，象某

廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，

是否有超負(fù)荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

31傳動小斜齒輪磨損：

一般發(fā)生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式

安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油

流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑，呆護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚

至損壞。

41蝸桿軸承損壞：

減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)

被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)

生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

解決方法:

1）、保證裝配質(zhì)量：

為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、

軸承、齒輪等部件時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量

選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D<50mm,采用H7/k6,D>

50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配

合面積垢，維修時難拆卸。

2）、潤滑油和添加劑的選用：

蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對一些負(fù)荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速

機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑（如安治化工公司的即可佳），減速機在停止運轉(zhuǎn)時，

齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬

間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少

潤滑油泄漏現(xiàn)象。

3）、減速機安裝位置的選擇：

彳立置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安

裝多很多，容易造成減速機發(fā)誑和漏油。該廠引進的40000瓶/'時純生啤酒生產(chǎn)線，有

些是采用立式安裝，經(jīng)過一段時間運行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過

調(diào)整后，情況得到了很大改善。

4）、建立相應(yīng)的潤滑維護制度：

該廠根據(jù)潤滑工作“五定"原則，對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有貴任人

定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過4CTC或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降

或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用及時檢修，排

除故障，更換潤滑油后再使用。加油時，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機得到

正確的潤滑。

總之，中空軸式蝸桿減速機安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用。當(dāng)然，也要注意選擇減

速機的牌號，實力強大的公司會根據(jù)減速機的造型，散熱筋的布置，熱平衡的計算，油路

的設(shè)計等設(shè)計要點，結(jié)合減速機實際使用和運轉(zhuǎn)條件，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量

上乘，可靠耐用的減速機。用戶只要正確使用維護，就可以得到滿意的效果。

型號表示方法

四口因口口口□口回口□□□□□

班旅

安裝方位

底遽比

?入功率

也盟號

Nt人功事（KW）

功力雪次"（StM不予哀示）lies

雙UM速機（單1&W速不予裊樂）動力?舞盟（雙m不予表示）

安裂詁帕形式安B系裝列修相構(gòu)線別找式造機

XIRK鼻線W通a

通級電動機直聯(lián)型減速機B

XWD73-6-1/29-B3BLEY152-17x11-4-V.

1a式安裝1------立式安找

1--------------xatt29

，入功衛(wèi)4KW

-------------機坡號6.-------------傳動比低速蝮17彎速儂11

-------------------電動機功家7.5KW--------------機號很速爆15也高速012加

-----------------------電動機----------------------專用電的tn.g切

---------------------------------------4式安鬟---------------------------維竺式玄裝

X系列及陵酎鴕★速加

安裝結(jié)構(gòu)形式代號

LtlMl

83S687

*

單..1

及：用戶如畀動力，殘條用嶺羯絡(luò)構(gòu)受裝彩式.濡與我校本第門?箏.并在△同中M以燃制

減速機輸出許用扭矩表

X2IX3]X4

XIX5X6X7XBX9X10X11

?QUC2B帆*號

B10AB10B11IB12B13B14814AB15B16B17B18

nmH?N?rn120150250IS00100020002700450071001200020000

雙X31X42X53X63X74X64X85XftSX106X117

BI20AI8131

24B110A81418142AB152B1S3B163B174B184

3用?1￡N?小________250.500I1000200027004500sooo7100J200020000

外形、安裝和聯(lián)接尺寸

.級人齒輪

1機座7.銷軸套13.間隔環(huán)

2?普8.一軸14.偏心套

3.針齒殼9.輸出軸15.前擋圈

4卷線輪10.緊固環(huán)16.緊固環(huán)

5.針套11.油封蓋17.輸入軸

6.針齒12.后一?

擺線針輪減速機減速機相關(guān)知識

一、擺線針輪減速機原理/擺線減速機結(jié)構(gòu)原理

X、B系列擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出

部分。

在輸入軸卜裝有一個錯位180。的雙偏心套，在偏心套卜裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾杵軸

承，形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒

輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，（為了減小摩擦，

在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套1

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒

限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時，偏心套

亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪

的，氐速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

二、擺線針輪減速機特點：

1、高速比和高效率單級傳動，就能達到1:87的減速比，效率在90%以上，如果

采用多級傳動，減速比更大。

2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機

型獲得盡可能小的尺寸。

3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使

振動和噪聲限制在最小程度.

4、使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳銘鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲

得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長。

5、設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線

針輪減速機深受用戶的信賴。

三、型號：

1、B系列擺線針輪減速機

BW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機

BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機

BWY底腳臥裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

BLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

2、X系列擺線針輪減速機

XW底腳式臥裝雙軸擺線針輪減速機

XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機

XWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XLD法蘭式立裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XWD底腳式臥裝普通電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

XLY法蘭式立裝專用電動機直聯(lián)型擺線針輪減速機

B系列單級機型有:0123456789120150180220270330390450550650

12151822273339455565

X系列單級機型有：X2X3X4X5X6X7X8X9X10XII

五、擺線針輪減速機的主要特點：

1、減速比大，效率高：

一級傳動減速比為9?87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數(shù)萬，且針

齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減竣率達94%。

2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低:

在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力弓雖，振動和噪音低，

各種規(guī)格的機型噪音小。

3、使用可靠，壽命長：

因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成，且擺線齒與針

齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損極小，所

以經(jīng)久耐用。

4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。?/p>

與同功率的其它減速機相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出

軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。

六、技術(shù)參數(shù)：

功率：0.37KW-55KW

轉(zhuǎn)矩:150Nm~20000Nm

傳動比：

單級:9-87

雙級:121-7569

三級:2057-658503

擺線針輪減速機裝配圖

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個?蕊XtflttIB套偏心套軸承

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擺線針輪減速機用途、使用說明和注意事項

（一）用途：

擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機,

行星擺線針輪減速機可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食

品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置。其獨特的平穩(wěn)

結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減

速機在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

（二）使用條件：

1、擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。

2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960

轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。

3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一

般小于15。。在超過15。時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力

時須采取具他措施。

（三）潤滑：

1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可，

在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。

2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性

能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下

工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放

出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。

5、第一次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，

每半年更換一次（8小時工作制）,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間，實踐證明減速

機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過

程中應(yīng)經(jīng)常補充潤滑油。

6、本廠新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或

2L-2#鋰基潤滑油脂。

（四）安裝：

1、在擺線減速機的輸出軸加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶

擊方法，因該減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)

結(jié)件。

2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎(chǔ)上安裝減速機時，應(yīng)校準(zhǔn)減速機的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的

相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范BL

5、減速機校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可

用契鐵進行，但減速機校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。

6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠

使水漿在灌溉時自由流通。

7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

蝸輪蝸桿減速機的常見問題

蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的

傳動機械，是最常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而

且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速器輸

人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和

蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。

常見問題及其原因：

1X減速機發(fā)熱和漏油：

蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由

于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間

熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的

選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

2\蝸輪磨損：

蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55,還常用40C:

淬硬HRC50-55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一

把淬硬的“挫刀"，不停地鏗削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一段來說，這種磨損很慢，象某

廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，

是否有超負(fù)荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

31傳動小斜齒輪磨損：

一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式

安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油

流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑;呆護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚

至損壞。

41蝸桿軸承損壞：

減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)

被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)

生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也不酹由承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

解決方法：

1）、保證裝配質(zhì)量：

為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、

軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量

選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D<50mm,采用H7/k6,D>

50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心觸，防止磨損生銹，防止配

合面積垢，維修時難拆卸。

2）、潤滑油和添加劑的選用：

蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負(fù)荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速

機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑（如安治化工公司的即可佳），減速機在停止運轉(zhuǎn)時，

齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬

間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少

潤滑油泄漏現(xiàn)象。

3）、減速機安裝位置的選擇：

位置允許的情況卜，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安

裝多很多，容易造成減速機發(fā)熱和漏油。該廠引進的40000瓶/'時純生啤酒生產(chǎn)線，有

些是采用立式安裝，經(jīng)過一段時間運行后，傳動小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過

調(diào)整后，情況得到了很大改善。

4）、建立相應(yīng)的潤滑維護制度：

該廠根據(jù)潤滑工作“五定"原則，對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有貴任人

定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過4（TC或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降

或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用及時檢修，排

除故障，更換潤滑油后再使用.加油時，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機得到

正確的潤滑。

總之，中空軸式蝸桿減速機安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用。當(dāng)然，也要注意選擇減

速機的牌號，實力強大的公司會根據(jù)減速機的造型，散熱筋的布置，熱平衡的計算，油路

的設(shè)計等設(shè)計要點，結(jié)合減速機實際使用和運轉(zhuǎn)條件，采用良好的制造工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量

上乘，可靠耐用的減速機。用戶只要正確使用維護，就可以得到滿意的效果。

型號表示方法

因□(1]□□□□□回□□□□□□

安裝方位

安袈方依

找速比

入功率

機嬖號N｛KW）

崢人功率（KW）鈴功比

動力雪次0（雙?不子費示）SUB號

雙QIC速機（隼城?就不予寰宗）動力充欠的取“不予裳示）

安裝達內(nèi)彩式安裝修構(gòu)別式

X系用索線殘速優(yōu)E系列相線K道機

族級電動機直聯(lián)型減速機

XWD74-6-1/29-B3

1a式安裝

立式安泉

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