LIN總線系統(tǒng)的故障檢修汽車總線系統(tǒng)故障診斷與檢修18課件_第1頁
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文檔簡介

LIN總線系統(tǒng)的故障檢修《汽車總線系統(tǒng)故障診斷與檢修》課程智能交通學(xué)院汽車總線課程組一、LIN總線的正常波形及電壓示波器檢測LIN總線波形時,參數(shù)設(shè)置如下:(1)選擇1個通道,設(shè)置0V線位置(2)幅值:2.5V/格(3)周期:200us-500us/格12V(隱性)0V(顯性)二、LIN總線的常見故障LIN總線斷路靠主節(jié)點端波形正常、靠從節(jié)點端波形為一直線,比電源電壓低與電源正極短路總線電壓始終為電源電壓與搭鐵短路總線電壓始終為0V常見故障三、LIN總線的故障波形分析01通過300歐姆接電源正極3V三、LIN總線的故障波形分析02通過200歐姆接電源正極5V連接電阻越小,顯性低電壓上升幅度越大三、LIN總線的故障波形分析03通過連接電阻接搭鐵(與搭鐵虛接)高電壓向搭鐵移動連接電阻越小,隱性高電壓下降幅度越大7V四、LIN總線故障檢修實例01——以POLO勁情1.4L手動擋轎車為例

一輛2006年產(chǎn)POLO勁情1.4L手動擋轎車,玻璃升降器不能正常工作。用左前門上的玻璃升降器組合開關(guān)不能控制其他3個車門玻璃,但是各個車門上的玻璃升降器開關(guān)卻可以控制玻璃的升降??蛻舴从?,此故障曾在幾家修理廠檢修過,都沒能解決問題。故障現(xiàn)象四、LIN總線故障檢修實例——以POLO勁情1.4L手動擋轎車為例故障分析02該車舒適系統(tǒng)與老款POLO有所不同。老款POLO的舒適系統(tǒng)采用CAN-bus總線雙線連接,如果有一根高位線或低位線斷路,不會影響整個舒適系統(tǒng)的工作。而新款POLO舒適系統(tǒng)內(nèi)部通訊用的是LIN總線單線連接,如果LIN總線斷路,舒適系統(tǒng)的控制信號將會受到影響。除此之外,新老POLO各個車門的控制單元都是共用一個熔絲提供正極電源。新款POLO各個車門相互之間及與舒適系統(tǒng)控制單元之間的信息交換,就是靠LIN總線,所以該車故障可能就出現(xiàn)在這條線路上面。由于其他車門的開關(guān)可以控制各自玻璃的升降,說明電源沒問題,故障應(yīng)該出在總開關(guān)、線路或舒適系統(tǒng)控制單元上。四、LIN總線故障檢修實例——以POLO勁情1.4L手動擋轎車為例故障原因03用萬用表測量線路,發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)車門控制單元與其他車門控制單元和舒適系統(tǒng)控制單元之間的LIN總線不通,測量電阻值為無窮大。而舒適系統(tǒng)及其他3個車門之間的LIN總線正常,看來故障就在這條通信線路上面。順著線路的布置方向檢查,在左前車門與A柱連接插頭處發(fā)現(xiàn)插頭已經(jīng)嚴重銹蝕。原來該車曾經(jīng)安裝過防盜報警器,把插頭上的防塵罩給破壞了,造成密封不良。由于雨水或洗車等原因?qū)е麓颂幉孱^進水,時間長了產(chǎn)生氧化現(xiàn)象,造成左前門控制單元與舒適系統(tǒng)其他控制單元之間的通訊中斷。故障修復(fù)04更換線束或者用專用的線束修理工具把損壞的接頭修復(fù)。五、LIN總線在實車上的應(yīng)用在奧迪A6L轎車上的應(yīng)用01LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用

認證ECU總線

車門總線

空調(diào)總線

在卡羅拉轎車上,多路通信系統(tǒng)(LIN)用來控制車身系統(tǒng)ECU之間的通信,主要包括車門系統(tǒng)LIN通信系統(tǒng)、認證系統(tǒng)LIN通信系統(tǒng)、空調(diào)LIN通信系統(tǒng)。02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用車輛送入修理車間檢查蓄電池電壓(標(biāo)準(zhǔn)電壓:11~14V)提示:如果電壓低于11V,在繼續(xù)操作前,對蓄電池充電或換蓄電池使用智能檢測儀,檢查CAN通信功能以確保通信系統(tǒng)無故障是否輸出DTC碼(是否出現(xiàn)LIN通信故障)輸出DTC根據(jù)診斷故障表進行故障排除未輸出DTC(未出現(xiàn)LIN通信故障)檢查CAN通信系統(tǒng)的通信功能未輸出DTC(出現(xiàn)LIN通信故障)提示:使用智能檢測儀。根據(jù)故障癥狀表進行故障排除總體分析和故障排除:1、數(shù)據(jù)表/主動測試;2、ECU端子檢查。(1)LIN總線故障排除流程LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(2)車身ECU端子的檢查

檢查主車身ECU(儀表板接線盒)[不帶智能上車和起動系統(tǒng),不帶自動燈控],如圖所示。(a)斷開儀表板接線盒連接器2B、2F和2G。前側(cè)端子圖LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(2)車身ECU端子的檢查后側(cè)端子圖LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(2)車身ECU端子的檢查(b)測量線束側(cè)連接器和車身搭鐵之間的電壓和電阻。提示:如果結(jié)果不符合規(guī)定,則線束側(cè)可能有故障。LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(2)車身ECU端子的檢查

(c)重新連接儀表板接線盒連接器2B、2E、2F和2G。(d)根據(jù)表4-2中的值測量脈沖。提示:如果結(jié)果不符合規(guī)定,則主車身ECU(儀表板接線盒總成)可能有故障LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(3)LIN主單元故障的排除方法

當(dāng)主車身ECU和認證ECU之間存在斷路、短路或ECU通信故障時,會輸出DTC碼B2287,其故障部位主要在于認證ECU、主車身ECU、線束或連接器。相關(guān)電路如圖所示。

注意:點火開關(guān)置于OFF位置,使用智能檢測儀進行故障排除時,將智能檢測儀連接至車輛,以1.5秒鐘的間隔打開和關(guān)閉門控?zé)糸_關(guān),直到檢測儀和車輛之間開始通信。LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(3)LIN主單元故障的排除方法檢查步驟如下:

①清除DTC②檢查DTC

重新檢查有無DTC,如未輸出B2287故障碼,說明系統(tǒng)正常,如輸出B2287故障碼,則進行下一步檢查。

③檢查線束和連接器(認證ECU-主車身ECU)(a)斷開連接器E36和2C(如圖)。LIN總線在卡羅拉轎車上的應(yīng)用02五、LIN總線在實車上的應(yīng)用(3)LIN主單元故障的排除方法檢查步驟如下:

(b)根據(jù)下表的值測量電阻和電壓。

④更換主車身ECU

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