中考物理考點(diǎn)沖刺3【機(jī)械運(yùn)動(dòng)】（含答案）

第第頁(yè)中考物理考點(diǎn)沖刺3【機(jī)械運(yùn)動(dòng)】一、選擇題1．下列語句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景，選取山為參照物的是（）A．兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來 B．小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C．滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎 D．兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山2．2023年5月7日跳水世界杯蒙特利爾女子雙人十米跳臺(tái)決賽中，我國(guó)選手陳芋汐與全紅嬋奪得冠軍。如圖所示是她們比賽時(shí)動(dòng)作高度同步的場(chǎng)景，說她們同步，是指（）A．她們相對(duì)于跳臺(tái)始終是靜止的 B．全紅嬋相對(duì)于陳芋汐始終是靜止的C．他們相對(duì)于觀眾是運(yùn)動(dòng)的 D．她們相對(duì)于水面始終是靜止的 第2題圖 第3題圖3．甲、乙兩輛車，沿平直的公路同向行駛。某一過程中它們的運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）A．甲車前10s在做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．第7秒時(shí)甲乙兩車的速度差是5m/sC．第20秒時(shí)，兩車的速度相同 D．8~10秒時(shí)，以甲車為參照物，乙車在靠近甲車4．世界各地的科學(xué)家們正在研發(fā)各種仿生機(jī)器人，來代替人類完成一些危險(xiǎn)工作。如圖甲所示是一款爬樹機(jī)器人。如圖乙所示是該機(jī)器人某次沿豎直樹干爬行的v?t圖像，下列判斷正確的是（）A．0~10s內(nèi)，該機(jī)器人沿樹干勻速向上運(yùn)動(dòng) B．10~25sC．25~30s內(nèi)，該機(jī)器人沿樹干向下運(yùn)動(dòng) D．15~255．某學(xué)生100m賽跑的成績(jī)是14s，如果他在前70m的平均速度為7m/s，到達(dá)終點(diǎn)沖刺的速度為9m/s，他后30m的平均速度是（）A．3.3m/s B．7m/s C．7.5m/s D．8m/s6．下列的描述符合實(shí)際的是（）A．人步行的速度約為5m/s B．人感覺到最舒適的溫度是37℃C．一支鉛筆的長(zhǎng)度約為170mm D．100米跑的成績(jī)約是4s7．關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說法正確的是（）A．加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的B．卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C．兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的D．“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的8．一輛長(zhǎng)20m的貨車，以72km/h的速度勻速通過長(zhǎng)為100m的大橋，下列說法中（）①貨車完全在橋上行駛的時(shí)間是5s ②貨車完全在橋上行駛的時(shí)間是4s③貨車通過大橋所用的時(shí)間是6s ④貨車完全通過大橋所用的時(shí)間是7sA．只有①④正確 B．只有②④正確 C．只有①③正確 D．只有②③正確9．甲、乙兩車從同一起點(diǎn)出發(fā)，沿平直公路行駛到相同終點(diǎn)。甲車在前二分之一時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在前二分之一路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后二分之一路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v1≠v2，則（）A．甲車先到達(dá) B．乙車先到達(dá)C．甲、乙同時(shí)到達(dá) D．條件不足，無法確定10．甲乙兩人各乘一臺(tái)升降機(jī)，甲看見樓房在勻速上升，乙也在勻速上升；乙看見樓房在勻速上升，甲在勻速下降，則他們相當(dāng)于地面（）A．甲乙都下降，但甲比乙慢 B．甲乙都下降，且甲比乙快C．甲上升，乙下降 D．甲下降，乙上升11．某天李軍上學(xué)時(shí)，以1.2m/s的速度走完前一半的路程，為了不遲到，他改以1.8m/s的速度走完后一半的路程，他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是（）A．1.5m/s B．1.44m/s C．1.68m/s D．1.36m/s二、多選題12．在操場(chǎng)直跑道上進(jìn)行遙控小車比賽，甲、乙兩車從t=0s時(shí)由同一起點(diǎn)同方向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)的路程一時(shí)間圖象分別如圖中的甲、乙所示，下列判斷正確的是（）A．在0～5s內(nèi)甲車的速度是10m/s B．在0～5s內(nèi)乙車的速度是1m/sC．t=10s時(shí)兩車的速度相等 D．t=10s后乙車超過甲車13．如圖，在斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。下列對(duì)實(shí)驗(yàn)的描述和分析中，正確的是（）A．圖中AB段的路程sB．如果測(cè)得AC段的時(shí)間tAC=4s，則ACC．在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得AB段的平均速度vABD．為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC，可以將小車從B14．車輛通過某平直高速路段時(shí)，駕駛員看到了如圖所示的標(biāo)志牌，下列說法正確的是（）A．以行駛的汽車為參照物，標(biāo)志牌是運(yùn)動(dòng)的B．車輛不能超過最高限速，是因?yàn)檐囕v的速度越大慣性越大C．駕駛員剎車減速過程中，部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D．以相同速度行駛的不同車輛，車輛的質(zhì)量越大動(dòng)能越大15．下列說法正確的是（）A．在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度與路程成正比，與時(shí)間成反比B．在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體通過的路程和時(shí)間成正比C．物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢，可以用平均速度的大小來表示D．在直線運(yùn)動(dòng)中，如果某物體每分鐘均通過10m，那么該物體一定是在做勻速直線運(yùn)動(dòng)16．如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程，關(guān)于甲，乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程B．乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)600m處所用時(shí)間C．乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度不同17．下列判斷正確的是（）A．以地面為參照物，我所在的教學(xué)樓是靜止的B．在探究“動(dòng)能大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，先研究質(zhì)量一定時(shí)，動(dòng)能與速度的關(guān)系，研究問題的方法是“控制變量法”C．如果兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡D．慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性18．“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置。下圖是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則下列說法正確的是（）A．甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短 B．從a到b，甲、乙兩球平均速度之比為3：5C．甲球做變速運(yùn)動(dòng) D．乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來越大19．2012年6月18日，“神舟七號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，如圖為即將對(duì)接時(shí)的模擬圖，“神舟九號(hào)”（左）飛船與“天宮一號(hào)”（右）對(duì)接前沿著同一方向運(yùn)動(dòng)，并且“神舟七號(hào)”飛船向“天宮一號(hào)”緩慢地靠近，最后實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接，下列說法正確的是（）?A．對(duì)接后，以“神舟七號(hào)”為參照物，“天宮一號(hào)”是靜止的B．對(duì)接后，“神舟七號(hào)”與“天宮一號(hào)”相對(duì)靜止C．對(duì)接后，選地面為參照物，“天宮一號(hào)”是靜止的D．對(duì)接后，選“神舟七號(hào)”為參照物，“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的20．在2008年北京奧運(yùn)會(huì)中，牙買加選手博爾特成為了一名公認(rèn)的世界飛人，在男子100m決賽和男子200m決賽中他分別以9.69s和19.30s的成績(jī)打破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌．關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．200m決賽中的路程是100m決賽的兩倍 B．200m決賽中的平均速度約為10.36m/sC．100m決賽中的平均速度約為10.32m/s D．100m決賽中的最大速度約為20.64m/s三、填空題21．2024年5月28日，神舟十八號(hào)航天員圓滿完成出艙任務(wù)。如圖，搭乘機(jī)械臂的航天員A已為空間站安裝好空間碎片防護(hù)裝置，航天員B正在出艙。以空間站為參照物，安裝好的防護(hù)裝置是的，航天員B是的。22．某地舉行端午節(jié)龍舟賽，要求從出發(fā)點(diǎn)到達(dá)河對(duì)岸再返回。某參賽隊(duì)從起點(diǎn)出發(fā)到達(dá)河對(duì)岸的平均速度為3m/s，一個(gè)來回全程的平均速度為4m/s，則回程的平均速度為m/s。以參賽的隊(duì)員為參照物，河岸是的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。23．李老師參加了2023年宜昌馬拉松比賽，在比賽過程中，以李老師為參照物，站在路旁的啦啦隊(duì)員是的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），賽后成績(jī)證書上顯示其全程平均配速為4min10s/km，則他全程的平均速度為m/s。24．為了監(jiān)測(cè)車輛速度是否超過了規(guī)定值，交管部門在高速公路上安裝了固定測(cè)速儀和限速標(biāo)志，如圖所示，汽車經(jīng)過某監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，測(cè)速儀從第一次發(fā)出超聲波信號(hào)到經(jīng)汽車反射后收到反射信號(hào)用了0.3s；測(cè)速儀第一次發(fā)出信號(hào)0.45s后，第二次發(fā)出超聲波信號(hào)，測(cè)速儀從第二次發(fā)出超聲波信號(hào)，到經(jīng)汽車反射后收到反射信號(hào)用了0.2s（超聲波的速度為340m/s保持不變，汽車的速度恒定不變），當(dāng)測(cè)速儀第一次發(fā)出的超聲波和小車相遇時(shí)，測(cè)速儀距離汽車m，汽車此時(shí)的速度km/h，此時(shí)汽車（選填“超速”或“未超速”）。 四、實(shí)驗(yàn)探究題25．小明同學(xué)用圖所示的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他利用位置傳感器通過超聲波測(cè)出小車的實(shí)時(shí)距離，再用計(jì)算機(jī)算出運(yùn)動(dòng)速度，如圖所示；假設(shè)位置傳感器發(fā)射的超聲波信號(hào)經(jīng)0.01秒反射回來并被接收，此時(shí)超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s，則傳感器與小車間的距離是m；小車從A處滑到C處的過程，位置傳感器的屏幕圖像如圖所示，由圖像可知，小車沿斜面下滑時(shí)做（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C處的速度為m/s。26．小明想借助斜面、木板、水平面、小車等進(jìn)行多個(gè)實(shí)驗(yàn)探究。他用木板支起一個(gè)斜面，然后在一側(cè)貼上刻度標(biāo)尺，讓小車從標(biāo)尺100cm處由靜止滑下，用架在一旁的手機(jī)快速連拍功能每隔0.2s拍下一張照片，得到如圖所示的圖片。（1）根據(jù)圖上的信息小明判斷小車滑下做的是（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)；（2）小車從A運(yùn)動(dòng)到E過程的平均速度是m/s（結(jié)果保留一位小數(shù)）；（3）小明又在水平面上鋪上粗糙程度不同的材料來探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，他鋪在水平面上的材料順序合理的是______；A．毛巾→棉布→木板 B．棉布→毛巾→木板 C．木板→毛巾→棉布（4）通過（3）中實(shí)驗(yàn)，小明發(fā)現(xiàn)水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越，進(jìn)一步推理得出：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力時(shí)，它將在水平面上。27．實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”：（1）組裝器材時(shí)，將帶刻度的長(zhǎng)木板一端用木塊墊起使它保持較小的坡度，這是為了比較準(zhǔn)確地測(cè)量（填物理量）。（2）分別將金屬片放在斜面底端C點(diǎn)和斜面中點(diǎn)B點(diǎn)，均讓小車從斜面的同一位置由開始下滑。（3）由圖可知，小車從A運(yùn)動(dòng)到C的路程為cm。路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度SACtAC=2.5sVACSAB=40.0cmtAB=2sVAB=0.2m/s（4）讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，將測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在上表中，則表格中VAC=m/s。（5）在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度VAB會(huì)偏。28．如圖甲所示測(cè)量長(zhǎng)度的工具叫滾尺，多用于跑道、農(nóng)業(yè)等道路測(cè)量。滾尺主要由計(jì)數(shù)器和滾輪組成，當(dāng)滾輪沿著路徑滾動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)度在計(jì)數(shù)器上直接顯示。小明想利用滾尺和停表，測(cè)量自己步行的平均速度。（1）將滾尺的示數(shù)清零后，推動(dòng)滾尺，停表同時(shí)計(jì)時(shí)，其距離為m，他用停表記錄的對(duì)應(yīng)時(shí)間如圖丙所示，該段時(shí)間內(nèi)他步行的平均速度為m/s。（2）已知該滾尺的滾輪直徑為D，用s表示滾尺測(cè)出的距離，則上述測(cè)量中輪子滾過的圈數(shù)n＝。（用字母表示）（3）長(zhǎng)期使用后，滾輪的輪胎磨損嚴(yán)重將導(dǎo)致測(cè)量出的步行速度（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。五、計(jì)算題29．我國(guó)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器下潛深度已突破7000m，世界領(lǐng)先?！膀札?zhí)枴睗撍髟谀炒蜗聺撝?，用聲吶向該海域的海底發(fā)出超聲波，經(jīng)過14s聲吶接收到回聲信號(hào)，“蛟龍?zhí)枴睆暮Ｋ砻鎰蛩儇Q直下潛到7000m深處，需4小時(shí)的時(shí)間。（聲音在海水中的傳播速度為1500m/s）求：（1）該海域的深度為多少？（2）“蛟龍?zhí)枴钡南聺撍俣仁嵌嗌賙m/h？30．北京站到上海虹橋站G11次高速列車運(yùn)行時(shí)間表如下表所示。站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間里程1北京南始發(fā)站08：0002濟(jì)南西09：3009：34406千米3南京南11：4611：481023千米4上海虹橋12：30終點(diǎn)站1318千米根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題：（計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）（1）列車從北京南到南京南所用的時(shí)間？（2）列車由北京南站駛往濟(jì)南西站的平均速度是多少?（3）列車由北京南站駛往上海虹橋站全程的平均速度是多少?31．我國(guó)有些地方修筑了“音樂公路”。當(dāng)汽車以一定速度勻速行駛時(shí)，就會(huì)奏出一段悅耳的樂曲。音樂公路的路面上分布著許多橫向凹槽，如圖所示。汽車每經(jīng)過一個(gè)凹槽，就會(huì)上下振動(dòng)一次。路面上凹槽的分布比較密，汽車行進(jìn)時(shí)振動(dòng)很快，于是就發(fā)出了聲音。凹槽的疏密可以根據(jù)樂曲的音調(diào)高低來設(shè)計(jì)，假設(shè)某音樂公路規(guī)定的行駛速度是54km/h。求：（1）汽車以此速度行駛6分鐘所走的路程為多少？（2）若音樂公路的總長(zhǎng)為1.5km，則汽車通過音樂公路所需時(shí)間為多少？（3）假設(shè)設(shè)定樂曲為《歌唱祖國(guó)》，第一個(gè)音符“sol”的頻率為400Hz，汽車發(fā)出這個(gè)音時(shí)，所對(duì)應(yīng)的相鄰凹槽之間的距離是多少?32．小明一家利用國(guó)慶假日到運(yùn)城市游玩，汽車在高速公路上行駛了一段時(shí)間，他看到了如圖所示標(biāo)志。請(qǐng)你根據(jù)標(biāo)志牌回答以下問題：（1）從圖1可知，汽車在高速公路上最快速度不能超過多少km/h？（2）在不違規(guī)的前提下，汽車從圖1的標(biāo)志牌到運(yùn)城至少需要多少小時(shí)？（3）若以圖2所示的速度行駛1.5h，通過的路程是多少km？

答案解析部分1．【答案】D【解析】【解答】解：A、“兩岸青山相對(duì)出”是相對(duì)于船來說的，以船為參照物，A不符合題意；B、“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參照物的，B不符合題意；C、“看山恰似走來迎”選擇的參照物是自己或者船與船上靜止不動(dòng)的物體，C不符合題意；D、“輕舟已過萬重山”，舟的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是相對(duì)于山；故詩(shī)人選取的參照物為山及兩邊的岸，D符合題意。故答案為：D。【分析】相對(duì)于參照物，有位置變化就是運(yùn)動(dòng)的。2．【答案】B【解析】【解答】圖中，運(yùn)動(dòng)員跳水時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向和速度相同，她們之間沒有位置變化，彼此間是靜止的，兩人相對(duì)于跳臺(tái)、水面和觀眾，有位置變化，是運(yùn)動(dòng)的，ACD不符合題意，B符合題意。故選B。

【分析】相對(duì)于參照物，沒有位置變化，是靜止的，有位置變化，是運(yùn)動(dòng)的。3．【答案】B【解析】【解答】A、甲車前6s靜止不動(dòng)速度為0，A錯(cuò)誤；

B、乙車在0~20s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車的速度為v乙=sD．由圖得，8~10秒時(shí)，甲乙兩車的距離不斷變大，所以以甲車為參照物，乙車在遠(yuǎn)離甲車，故D錯(cuò)誤。故選B。

【分析】根據(jù)速度的公式計(jì)算分析，速度公式為v=s/t，根據(jù)題目中所給的信息，如已知速度時(shí)間求解路程，或者已知路程和時(shí)間求解速度，在vt曲線中，速度為0特點(diǎn)為一條水平直線，勻速直線運(yùn)動(dòng)為經(jīng)過原點(diǎn)的直線。4．【答案】B【解析】【解答】A.根據(jù)乙圖可知，0~10s內(nèi)，該機(jī)器人的速度在增大，那么它向上做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)乙圖可知，10~25s內(nèi)，該機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度為0.5m/s，

爬行時(shí)間為25s-10s=15s。沿樹干向上爬行距離s=vt=0.5m/s×15s=7.5m，故B正確；C．由圖乙可知，25~30s內(nèi)，機(jī)器人的速度減小，即做減速運(yùn)動(dòng)嗎，但是還是沿樹干向上運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)圖乙可知，15-25s內(nèi)機(jī)器人做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。

【分析】A.根據(jù)圖乙確定0-10s內(nèi)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

BD.根據(jù)圖乙確定10-25s內(nèi)機(jī)器人的速度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，根據(jù)s=vt計(jì)算爬上的距離；

C.根據(jù)圖乙確定25-30s內(nèi)機(jī)器人的狀態(tài)改變即可。5．【答案】C【解析】【解答】據(jù)題可知，在前70m的平均速度為7m/s，根據(jù)速度公式可計(jì)算前70m的時(shí)間為t1=s故選C。

【分析】根據(jù)速度的公式計(jì)算分析，速度公式為v=s/t，根據(jù)題目中所給的信息，如已知速度時(shí)間求解路程，或者已知路程和時(shí)間求解速度，勻速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，在st曲線上為一條傾斜向上的直線，在vt曲線為一條水平直線。6．【答案】C【解析】【解答】A．人步行的速度約為v=4km/?≈1.1m/s，故A不符合題意；B．人感覺到最舒適的溫度要低于人體正常溫度，約為23℃左右，故B不符合題意；C．一支鉛筆的長(zhǎng)度與物理課本的寬接近，約為17cm=170mm，故C符合題意；D.100米跑的速度約為8m/s左右，成績(jī)約是t=s故選C。

【分析】1、人的步行的速度約1m/s.騎自行車的速度約5m/s.

2、人感覺到最舒適的溫度20度左右。

3、物理課本的寬大約17cm，一支鉛筆的長(zhǎng)度大約18cm.7．【答案】D【解析】A、加油機(jī)在空中給授油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，所以它們是相對(duì)靜止的，故A錯(cuò)誤．

B、拖拉機(jī)和收割機(jī)收割莊稼時(shí)，以拖拉機(jī)為參照物，收割機(jī)相對(duì)于拖拉機(jī)的位置沒有發(fā)生變化，所以它們是相對(duì)靜止的．故B錯(cuò)誤；

C、兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，沒有指明參照物．因此不能確定二者是運(yùn)動(dòng)還是靜止，故C錯(cuò)誤；

D、“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”成功對(duì)接時(shí)，以“天宮一號(hào)”為參照物，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”的位置沒有發(fā)生變化，因此“神舟八號(hào)”是靜止的．故D正確．

故選D．8．【答案】D【解析】【解答】貨車速度72km/h=20m/s，根據(jù)車長(zhǎng)和橋長(zhǎng)，計(jì)算完全在橋上的時(shí)間為：v1=s1t1=100m?20m20m/s=4s，②合理；

計(jì)算完全通過橋的時(shí)間為9．【答案】A【解析】【解答】設(shè)A、B兩地間的距離為s，甲從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間為t1，乙從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間為t2，因?yàn)榧总囋谇耙话霑r(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；所以根據(jù)v=st可得12t1v1+12t1則甲從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間t1=2s因?yàn)橐臆囋谇耙话肼烦讨幸运俣葀1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(dòng)；所以乙從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間t2=12s則t1-t2=2sv1+v2即t1＜t2，所以甲車先到達(dá)，A符合題意；BCD不符合題意。故答案為：A。

【分析】利用速度計(jì)算公式v=st10．【答案】B【解析】【解答】甲、乙兩人均看到樓房在勻速上升，說明甲、乙相對(duì)于地面都是勻速下降的，甲同時(shí)也看到乙在勻速上升，說明甲的下降速度比乙快．選項(xiàng)A、C、D不符合題意，選項(xiàng)B符合題意.故答案為：B．【分析】本題考查的是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，判斷物體是運(yùn)動(dòng)以及如何運(yùn)動(dòng)取決于所選的參照物.11．【答案】B【解析】【解答】設(shè)總路程為s，前一半路程與后一半路程s1=s2=12s，∵v=s故答案為：B．【分析】設(shè)總路程為s，利用速度公式的變形公式t=s12．【答案】B,D【解析】【解答】A．根據(jù)圖像，甲車0~5s內(nèi)路程為10m，速度為v甲B．根據(jù)乙車0~10s內(nèi)的路程，計(jì)算速度為v乙C．在t=10s時(shí)，甲車路程不變，是靜止的，速度為0，乙車的速度是1m/s，速度不相等，故C錯(cuò)誤；D．在t=10s后，甲車靜止，路程為10m，乙車?yán)^續(xù)運(yùn)動(dòng)，超過甲車，故D正確。故選BD。

【分析】根據(jù)v=s13．【答案】A,B【解析】【解答】A.圖中AB段的路程s=80.0cm-40.0cm=40.0cm，A符合題意；

B.測(cè)得AC段的時(shí)間t=4s，計(jì)算AC段的平均速度vAC=sACtAC=80.0cm4s=20cm/s，B符合題意；14．【答案】A,C,D【解析】【解答】A．標(biāo)志牌與汽車的相對(duì)位置在不斷發(fā)生變化，則以汽車為參照物，標(biāo)志牌是運(yùn)動(dòng)的，故A正確；B．物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以汽車的質(zhì)量越大，慣性也就越大，越不容易剎車，與物體的速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．駕駛員剎車減速過程中，克服摩擦阻力做功，所以部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C正確；D．動(dòng)能大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動(dòng)能越大，以相同速度行駛的不同車輛，車輛的質(zhì)量越大動(dòng)能越大，故D正確；故選：ACD。

【分析】（1）判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參照物，如果被研究的物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變，被研究的物體是靜止的，否則是運(yùn)動(dòng)的；

(2)慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系；

(3)克服摩擦阻力做功，一部分機(jī)械能會(huì)變成內(nèi)能；

(4)動(dòng)能大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動(dòng)能越大。15．【答案】B,C【解析】【解答】解：A、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，路程與時(shí)間的比值﹣﹣速度是確定的，與路程、時(shí)間長(zhǎng)短無關(guān)．故A錯(cuò)誤；B、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，由公式v=stC、物體做變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢，可以用平均速度的大小來表示．故C正確；D、在直線運(yùn)動(dòng)中，雖然物體每分鐘均通過10m的路程，但不能保證每分鐘、每秒鐘通過的路程都相等，所以物體不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．故選BC．【分析】①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，任何相同時(shí)間通過的路程都相等，任何相同路程所用的時(shí)間都相等；②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過的路程與時(shí)間成正比，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與路程成正比；③物體路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值是物體的平均速度，平均速度可以粗略描述物體運(yùn)動(dòng)快慢；④經(jīng)過的路線是直線，快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)．16．【答案】A,B【解析】【解答】A．由圖可知，前10s內(nèi)甲車和乙車運(yùn)動(dòng)的路程分別為300m、200m，則前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程，A符合題意；B．由圖可知，甲車到達(dá)600m處所用的時(shí)間為20s，乙車到達(dá)600m處所用的時(shí)間大于20s，所以乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車到達(dá)此處所用時(shí)間，B符合題意；C．乙車在相同時(shí)間間隔內(nèi)所通過的路程不同，故乙車做變速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．甲、乙兩車在40s內(nèi)通過的路程s=1200m，根據(jù)v=s故答案為：AB。

【分析】根據(jù)圖像信息，確定路程與時(shí)間大小；根據(jù)v=s17．【答案】A,B,D【解析】【解答】A．以地面為參照物，教學(xué)樓與地面之間的位置沒有變化，所以教學(xué)樓是靜止的，A符合題意；B．在探究“動(dòng)能大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，先研究質(zhì)量一定，動(dòng)能與速度的關(guān)系時(shí)，保持從斜面上滾下的小球的質(zhì)量不變，改變小球在斜面從靜止向下運(yùn)動(dòng)的高度，研究問題的方法是“控制變量法”，B符合題意；C．作用在同一個(gè)物體上兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在一條直線上，這兩個(gè)力才彼此平衡，C不符合題意；D．慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都具有慣性，D符合題意。故答案為：ABD。

【分析】描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，需要事先選取參照物，如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變，那么物體就是運(yùn)動(dòng)的，如果物體相對(duì)于參照物位置沒有發(fā)生改變，那么物體就是靜止的；當(dāng)有多個(gè)因素對(duì)某一個(gè)物理量有影響時(shí)，要研究每一個(gè)因素對(duì)該物理量的影響，需要用到控制變量法。18．【答案】B,D【解析】【解答】A．閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮一次，即攝影的時(shí)間間隔是相同的；由圖知，甲球被拍攝了6次（所用時(shí)間為5個(gè)間隔時(shí)間），乙球被拍攝了4次（所用時(shí)間為3個(gè)間隔時(shí)間），所以甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球長(zhǎng)；A不符合題意；B．設(shè)“頻閃攝影”時(shí)，攝影的時(shí)間間隔是t，則甲球所用時(shí)間為5t，乙球所用的時(shí)間是3t；甲、乙兩球的平均速度之比是v甲v乙=st甲sB符合題意；CD．由圖知，甲球在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相同，所以甲球運(yùn)動(dòng)的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；而乙球在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越長(zhǎng)，即乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來越大，D符合題意。故答案為：BD。

【分析】正確讀取頻閃照片上反映的物理信息是解決問題的關(guān)鍵，照片上兩個(gè)小點(diǎn)之間的間隙越大，說明速度越快，間隙越小，說明速度越慢。

物體的運(yùn)動(dòng)路線是直的，在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相同，物體進(jìn)行的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的運(yùn)動(dòng)路線是直的，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相同，物體進(jìn)行的是變速直線運(yùn)動(dòng)。19．【答案】A,B【解析】【解答】解：ABD、對(duì)接后，“神舟七號(hào)”和“天宮一號(hào)”互相以對(duì)方為參照物，其位置不變，所以是相對(duì)靜止的，故AB正確、D錯(cuò)誤；C、對(duì)接后，選地面為參照物，“天宮一號(hào)”的位置在發(fā)生改變，所以是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤．故選AB．【分析】判斷運(yùn)動(dòng)還是靜止需要選擇一個(gè)參照物，然后來比較物體相對(duì)于參照物的位置有沒有發(fā)生變化，發(fā)生變化就是物體相對(duì)于該參照物是運(yùn)動(dòng)的，否則就是靜止的．據(jù)此分析即可解答．20．【答案】A,B,C【解析】【解答】解：A、200m決賽中的路程是200m，100m決賽中的路程是100m，兩者是二倍關(guān)系，故A正確；?D、博爾特在100m比賽中處于變速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，無法計(jì)算其最大速度，故D錯(cuò)誤．故選：ABC．【分析】平均速度只能用總路程和總時(shí)間計(jì)算；運(yùn)動(dòng)員在短跑中做變速運(yùn)動(dòng)．21．【答案】靜止；運(yùn)動(dòng)【解析】【解答】根據(jù)題意可知，以空間站為參照物時(shí)，安裝好的防護(hù)裝置的位置不變，即是靜止的；而航天員B的位置發(fā)生改變，因此是運(yùn)動(dòng)的。

【分析】如果物體相對(duì)參照物的位置發(fā)生改變，那么它是運(yùn)動(dòng)的；否則，物體是靜止的。22．【答案】6m/s；運(yùn)動(dòng)【解析】【解答】某參賽隊(duì)從起點(diǎn)出發(fā)到達(dá)河對(duì)岸的平均速度為3m/s，一個(gè)來回全程的平均速度為4m/s，假設(shè)出發(fā)點(diǎn)到河對(duì)岸的距離為d，根據(jù)速度公式可知從起點(diǎn)出發(fā)到達(dá)河對(duì)岸的時(shí)間為t1全程用的時(shí)間為t2=2d參賽隊(duì)員和河岸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同，當(dāng)以參賽的隊(duì)員為參照物時(shí)，河岸是運(yùn)動(dòng)的。

綜上第1空、6m/s；第2空、運(yùn)動(dòng)。

【分析】1、根據(jù)速度的公式計(jì)算分析，速度公式為v=s/t，根據(jù)題目中所給的信息，如已知速度時(shí)間求解路程，或者已知路程和時(shí)間求解速度；

2、物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)：物體與參照物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一致，所以物體相對(duì)參照物運(yùn)動(dòng)，物體與參照物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一致，所以物體相對(duì)參照物靜止。23．【答案】運(yùn)動(dòng)；4【解析】【解答】在比賽過程中，站在路旁的啦啦隊(duì)員是運(yùn)動(dòng)的，賽后成績(jī)證書上顯示其全程平均配速為4min10s/km，則他全程的平均速度為v=st=24．【答案】51；153；超速【解析】【解答】測(cè)速儀第一次發(fā)出超聲波到達(dá)汽車處所用的時(shí)間t1=0.3s2汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離s1=v聲t1=340m/s×0.15s=51m測(cè)速儀第二次發(fā)出超聲波到達(dá)汽車處所用的時(shí)間t2=0.2s2汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離s2=v聲t2=340m/s×0.1s=34m汽車從接收到第一次信號(hào)到接受到第二次信號(hào)過程中，行駛的距離s=s2-s1=51m-34m=17m由題知，發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔Δt=0.45s，汽車從接收到第一次信號(hào)到接受到第二次信號(hào)過程中，行駛的時(shí)間t=Δt-t1+t2=0.45s-0.15s+0.1s=0.4s則汽車的速度為v=s因?yàn)関=153km/h＞120km/h所以汽車在此路段超速。

【分析】根據(jù)回聲現(xiàn)象計(jì)算聲音的傳播時(shí)間；利用速度和時(shí)間的乘積計(jì)算路程；根據(jù)路程和對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值計(jì)算速度。25．【答案】1.7；變速；1【解析】【解答】位置傳感器發(fā)射的超聲波信號(hào)經(jīng)0.01秒反射回來并被接收，則傳感器與小車間的距離為：s'由位置傳感器的屏幕圖像可知，隨著時(shí)間增加，速度逐漸增加，小車沿斜面下滑時(shí)做變速運(yùn)動(dòng)。由圖可知，當(dāng)t＝2.5s時(shí)，小車的速度為1m/s，即小車到達(dá)C處的速度為1m/s。

【分析】根據(jù)s=vt求距離；

分析圖像信息，解答。26．【答案】（1）加速（2）1.2（3）A（4）?。粍蛩僦本€運(yùn)動(dòng)【解析】【解答】（1）由圖中可知，小車滑下時(shí)，在相等時(shí)間內(nèi)路程越來越大，說明小車做的是加速運(yùn)動(dòng)；（2）由圖可知，A到E的路程s=96.00cm=0.9600m，時(shí)間t=4×0.2s=0.8s，因此平均速度為v=s（3）他鋪在水平面上的材料合理順序是粗糙程度越來越小，從而觀察到物體運(yùn)動(dòng)減小地越來越慢，所以依次應(yīng)該是毛巾、棉布、木板，故A正確，BC錯(cuò)誤；故選：A。（4）水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小車受到的阻力越小，如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將在水平面上保持原有的速度一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

故答案為：（1）加速；（2）1.2；（3）A；（4）??；勻速直線運(yùn)動(dòng)。

【分析】(1)根據(jù)圖中小車滑下時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)路程的大小，判斷小車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)；

(2)由圖可知A到E的路程、時(shí)間，根據(jù)v=st求出平均速度；

(3)接觸面越光滑，小車受到的摩擦力越小，速度減小得越慢，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；（1）由圖中信息，小車滑下時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)路程越來越大，故小車做的是加速運(yùn)動(dòng)。（2）由圖可知A到E的路程s=96.00cm=0.9600m，時(shí)間t=4×0.2s=0.8s，平均速度v=（3）合理順序是粗糙程度越來越小，從而觀察到物體運(yùn)動(dòng)減小地越來越慢，故依次應(yīng)該是毛巾、棉布、木板。故選A。（4）[1][2]越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小車受到的阻力越小，如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力，它將在水平面上保持原有的速度一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。27．【答案】（1）時(shí)間（2）靜止（3）80.0（4）0.32（5）小【解析】【解答】測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)，

（1）實(shí)驗(yàn)前，將有刻度的長(zhǎng)木板一端用木塊墊起，使它與水平面保持較小的坡度，小車下滑慢，便于測(cè)量時(shí)間；

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，將金屬片分別放在斜面底端C點(diǎn)和斜面中點(diǎn)B點(diǎn)，小車從斜面的A處由靜止開始下滑，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（3）根據(jù)圖像，A的位置是80.0cm，C的位置是0，AC的路程為80.0cm。

（4）根據(jù)表中AC間的時(shí)間tAC=2.5s，計(jì)算vAC=sACtAC=80.0cm2.5s=32cm/s=0.32m/s。

（5）在測(cè)量AB間的時(shí)間中，小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，停止偏晚，測(cè)量的時(shí)間偏大，測(cè)得AB段的平均速度偏小。

【分析】（1）斜面的坡度較小，便于測(cè)量時(shí)間；28．【答案】（1）25.8；1.2（2）s（3）偏大【解析】【解答】（1）①根據(jù)圖乙可知，計(jì)數(shù)器的分度值為0.1m，