鐵道機(jī)車專業(yè)庫(kù)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)中繼閥49課件

鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)——中繼閥西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張省偉中繼閥中繼閥包含雙閥口式中繼閥和總風(fēng)遮斷閥總風(fēng)遮斷閥雙閥口式中繼閥中繼閥1.結(jié)構(gòu)一、雙閥口式中繼閥過(guò)充蓋過(guò)充柱塞蓋閥體過(guò)充柱塞活塞頂桿止擋閥座供氣閥套供氣閥彈簧供氣閥擋圈排氣閥機(jī)構(gòu)供氣閥機(jī)構(gòu)總風(fēng)管制動(dòng)管均缸過(guò)充缸中繼閥2.作用原理（1）充氣緩解位一、雙閥口式中繼閥根據(jù)均衡風(fēng)缸和過(guò)充風(fēng)缸的壓力控制制動(dòng)管的壓力。均缸壓力上升形成氣路：①總風(fēng)→供氣閥→制動(dòng)管②制動(dòng)管→縮孔→活塞右側(cè)討論：縮孔的作用？→活塞帶頂桿右移→頂開供氣閥中繼閥2.作用原理（2）緩解后保壓位一、雙閥口式中繼閥均缸壓力上升后保壓氣路關(guān)閉，制動(dòng)管保壓制動(dòng)管壓力上升到和均缸相等時(shí)→供氣閥彈簧復(fù)原→推頂桿活塞左移復(fù)原→供氣閥關(guān)閉討論：此時(shí)制動(dòng)管有泄露會(huì)怎樣？總風(fēng)管制動(dòng)管均缸過(guò)充缸中繼閥2.作用原理（3）制動(dòng)位一、雙閥口式中繼閥均缸壓力下降形成氣路：①制動(dòng)管→排氣閥→大氣②活塞右側(cè)→縮孔→制動(dòng)管→大氣→活塞帶頂桿左移→拉開排氣閥總風(fēng)管制動(dòng)管均缸過(guò)充缸中繼閥2.作用原理（4）制動(dòng)后保壓位一、雙閥口式中繼閥均缸壓力下降后保壓氣路關(guān)閉，制動(dòng)管保壓制動(dòng)管壓力下降到和均缸相等時(shí)→排氣閥彈簧復(fù)原→推頂桿活塞右移復(fù)原→排氣閥關(guān)閉總風(fēng)管制動(dòng)管均缸過(guò)充缸討論：緩解、制動(dòng)后保壓有何異同？中繼閥2.作用原理（5）過(guò)充位一、雙閥口式中繼閥均缸、過(guò)充缸壓力上升討論：過(guò)充壓力如何消除？→活塞帶頂桿右移→頂開供氣閥形成氣路：①總風(fēng)→供氣閥→制動(dòng)管（過(guò)量30~40kPa）②制動(dòng)管→縮孔→活塞右側(cè)總風(fēng)管制動(dòng)管均缸過(guò)充缸120~180秒自動(dòng)消除中繼閥2.作用原理（6）自鎖位一、雙閥口式中繼閥活塞左右壓力平衡→移至中間位→供、排氣閥均關(guān)閉均衡風(fēng)缸與制動(dòng)管連通中繼閥不再對(duì)制動(dòng)管壓力進(jìn)行控制中繼閥3.小結(jié)一、雙閥口式中繼閥除自鎖和過(guò)充位之外，雙閥口式中繼閥在其他位置停留一段時(shí)間后總會(huì)過(guò)渡到保壓位，最終使制動(dòng)管壓力與均衡風(fēng)缸相等。中繼閥4.兩個(gè)不得不說(shuō)的問(wèn)題一、雙閥口式中繼閥②制動(dòng)管如有泄漏，雙閥口式中繼閥會(huì)打開供氣閥向制動(dòng)管充氣（補(bǔ)風(fēng)）即雙閥口式中繼閥具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)功能①

大閘→電空閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→制動(dòng)管為了準(zhǔn)確控制制動(dòng)管壓力然而，制動(dòng)后的補(bǔ)風(fēng)是有風(fēng)險(xiǎn)的！因此，設(shè)置了總風(fēng)遮斷閥——自然緩解→制動(dòng)管中繼閥1.結(jié)構(gòu)二、總風(fēng)遮斷閥2.作用原理（1）總風(fēng)遮斷閥開啟作用彈簧閥座遮斷閥機(jī)構(gòu)總風(fēng)缸雙閥口式中繼閥中立253YV控制總風(fēng)能否通往雙閥口式中繼閥的供氣室，即控制制動(dòng)管的供氣源形成氣路：總風(fēng)→遮斷閥→雙閥口式中繼閥253YV失電：作用彈簧室→大氣總風(fēng)壓力推開遮斷閥中繼閥二、總風(fēng)遮斷閥2.作用原理（2）總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉雙閥口式中繼閥中立253YV中立電空閥253YV得電總風(fēng)→253YV→作用彈簧室總風(fēng)缸遮斷閥在左側(cè)總風(fēng)和彈簧力下右移關(guān)閉總風(fēng)→遮斷閥×雙閥口式中繼閥中繼閥二、總風(fēng)遮斷閥3.補(bǔ)風(fēng)轉(zhuǎn)換補(bǔ)風(fēng)轉(zhuǎn)換開關(guān)總風(fēng)缸總風(fēng)遮斷閥不補(bǔ)風(fēng)/補(bǔ)風(fēng)要求：打到“不補(bǔ)風(fēng)”位鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)DianlijichezhidongxitongTiedaojichezhuanyejiaoxueziyuanku/portalproject/themes/default/c3ftaveqp7jmere8nxdzlg/xatdjc/index.html?nav=home制作團(tuán)隊(duì)（按姓氏筆畫）王曉琴王娟劉芳璇李益民楊會(huì)玲張省偉房楠柏承宇侯艷薛振洲課程內(nèi)容制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)DK-1型電空制動(dòng)機(jī)DK-1型電空制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介電空制動(dòng)控制器占位符

電空閥中繼閥空氣制動(dòng)閥機(jī)車分配閥電動(dòng)放風(fēng)閥緊急閥占位調(diào)壓閥重聯(lián)閥無(wú)動(dòng)力回送裝置壓力開關(guān)占位符電空位作用原理空氣位作用原理分離保護(hù)及與動(dòng)力制動(dòng)的配合操縱規(guī)程占位符占位符占位符電空位與空氣位的轉(zhuǎn)換五步閘八步閘試驗(yàn)占位CCB-II型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)占位CCB-II型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介CCB-II型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)主要部件BCCP

20CPA16CP

ERCPBCCP

DBTV13CP