2022年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員復審考試及考試題庫含答案參考17

2022年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員復審考試及考試題庫

（含答案）

1.【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位

裝置的營運車輛為。（ABCD）

A、載客汽車

B、危（wei）險貨物運輸車輛

G半掛阜引車

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛

2.【單選題】有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和歇息時間等的規(guī)定，下列選項中錯誤的

是0。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車歇息時間應不少于20分鐘

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地歇息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時住手運行或者實行接駁運輸

3.【單選題】運輸危（wei）險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）

進行車輛清洗消毒處理。（D）

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

4.【判斷題】危（wei）險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務區(qū)停車的。（

X）

5.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法

錯誤的是。（C）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質(zhì)等因素，科學制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、預警，及時

掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應落實風險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，加

強風險控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當將風險基本情況、應急措施等信息通過安全手冊、公告提

醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風險工作區(qū)域的外來人

員，指導、催促做好安全防范.

6.【判斷題】禁止使用貨運車輛運輸旅客。（V）

7.【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工

作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。

（C）

A、6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

8.【單選題】在危（wei）險貨物道路運輸過程中，（）負責對危（wei）

險貨物進行監(jiān)管。（D）

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

9.【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務，因路途遙遠駕駛員

連續(xù)行車4.5小時后，快到某旅游景點時，經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公

路的農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車，事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘

客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運車輛因旅游包車任務繁重，已經(jīng)9.5個月未進行二

級維護，制動效能嚴重下降，駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。依據(jù)案例內(nèi)

容，下列說法正確的有0。（ACDE）

A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為；

B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該事故屬于普通事故；

C、該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產(chǎn)責任；

D、駕駛員在疲勞駕駛時，會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現(xiàn)象；

E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。

10.【判斷題】運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米,

但符合國家有關(guān)標準的罐式集裝箱除外。（X）

11.【判斷題】駕駛?cè)藨敶_保罐式車輛罐體、可挪移罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運

輸過程中處于開啟狀態(tài)。（X）

12.【判斷題】運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應當配備專用停車區(qū)

域，并設(shè)立明顯的警示標牌。（V）

13.【多選題】關(guān)于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）（ABCD）

A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護

B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合

技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測

C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實

施，并做好記錄。

D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級維護出廠合格

證。

14.【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術(shù)要求包括0

（ABD）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷

及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術(shù)性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》

（GB18565）的要求

C、車輛技術(shù)等級應當達到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》

（JT711）.《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。

15.【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性

能檢測機構(gòu)進行。（V）

16.【單選題】應急預案演練評價是為應急預案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預案演練評價人

員在參預事故應急預案演練過程中的任務是（）。（A）

A、觀察參演人員的應急活動并記錄觀察結(jié)果

B、保障演練過程的安全

C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進度

24.【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛

員行車日志制度，行車日志信息包含（）（ABC）

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點及中途站點

D、行駛里程數(shù)

25.【多選題】人的反應時間受多種因素影響，下列選項中對反應時間描述正確的

是。。（ADE）

A、手比腳反應快

B、女性比男性反應快

C、兒童比成年人反應快

D、對聲音反應比光線反應快

E、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間

26.【單選題】依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、

城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視

力或者矯正視力應達到對數(shù)視力表0以上。（C）

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

27.【多選題】小王作為一位某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行為

符合其操作規(guī)程的有（）。（ABCD）

A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息

B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔

至動態(tài)監(jiān)控臺賬

C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，應當及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管

理機構(gòu)報告

D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月

E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個月

28.【判斷題】對于氣體燃料葷引車輛，應安裝汽車導靜電橡膠拖地帶。

29.【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道

路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對

其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。（A）

A、交通運輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應急管理部門

D、職業(yè)資格培訓中心

30.【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛

進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和0。（D）

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

31.【多選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)安全

生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作職責在下面選項中屬

于的有。。（ABCE）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參預企業(yè)安全生產(chǎn)決策，

提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參預制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃，

組織實施考核工作

C、組織或者參預制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實

施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施

D、道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的

全面責任

E、組織或者參預本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，加強事故案例警示教育，總

結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況

32.【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，道路旅客運輸企業(yè)的動

態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)（）報告。（A）

A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

B、車輛管理部門

C、后勤保障部門

D、人力資源部門

33.【判斷題】道路運輸車輛營運的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫。

(X)

34.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風險

管理的實施主體是。。(C)

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

35.【單選題】關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的

是。。(D)

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務

C、應按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責任,出車前承運人無需外觀檢查

36.【單選題】全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公

共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)控平臺。

(A)

A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

37.【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是()。

(D)

A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)

的全面責任

B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負

組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任

C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任

D、企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔安全生產(chǎn)職責

38.【多選題】客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工

作負有的職責包括。（ABCD）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參預企業(yè)安全生產(chǎn)決策，

提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參預制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理

制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全

生產(chǎn)職責，催促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參預制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃，

組織實施考核工作

D、組織或者參預制定本單位安仝生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安仝技術(shù)措施計劃，組織實

施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施

39.【判斷題】國家鼓勵危（wei）險貨物道路運輸企業(yè)應用先進技術(shù)和裝備,

實行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。（V）

40.【判斷題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。（V）

41.【單選題】在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護的分類下列選項不包括的

是（）。（D）

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

42.【單選題】按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護分為日常

維護、一級維護和二級維護，其中普通貨物運輸車輛的日常維護應當由（）實施。

（A）

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

43.【判斷題】汽車客運站應當依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)

管理人員。（V）

44.【單選題】普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有關(guān)規(guī)

定裝卸。。（B）

A、易碎物品

B、國家禁運物品

0\易腐爛物品

D、有異味物品

45.【單選題】擁有。輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設(shè)置車輛技術(shù)管理

機構(gòu)0（B）

A、10

B、20

C、30

D、50

46.【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）（C）

A、企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B、崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知

識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓不少于10學時

D、駕駛員在培訓的基礎(chǔ)上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運路線情

況

47.【多選題】道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應合理使用，在下列選項中屬于使用范

圍的有。。（ACD）

A、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設(shè)備支出和應急演練支出

B、車輛交強險支出

C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出

E、安全管理人員工資

48.【判斷題】未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，可以暫時上崗作業(yè)。

（X）

49.【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確的

是。。（D）

A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺

寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》

（GB18565）的要求

C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應當符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方

法》（JT719）的要求

D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上

50.【多選題】某危（wei）險貨物運輸企業(yè)現(xiàn)有營運車輛68輛，上年營業(yè)收入

650萬元，其中利潤260萬元；該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管

理辦法》（財企〔2022〕16號）規(guī)定，提取了要求數(shù)額的安全生產(chǎn)費用；該企

業(yè)為了進一步提高安全生產(chǎn)管理水平，本年度安全生產(chǎn)管理機構(gòu)對提取的安全生

產(chǎn)費用進行了認真籌畫和實施。根據(jù)案例內(nèi)容，認為以下說法正確的有（）。（

BCE）A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費用應提取6.5萬元；

B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費用應提取9.75萬元；

C、車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造費用可以應

用企業(yè)安全生產(chǎn)費用支出，

D、危（wei）險餐物運輸羊輛保險費用應從安全生產(chǎn)費用中支出；

E、企業(yè)配備、維護應急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費用。

51.【判斷題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。（X）

52.【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動（）。（ABCE）

A、報廢車輛

B、擅自改裝車輛

C、拼裝車輛

D、二手車輛

E、檢測不合格車輛

53.【判斷題】營運客車出站時需要進行出站檢查，對出站檢查后的所有客車，客

運站出站檢查人員均需填寫出站登記表，并由出站檢查人員和當班駕駛員簽字確

認。（V）

54.【判斷題】客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信

息，及時進行針對性的教育和處理。（X）

55.【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（)

56.【判斷題】危（wei）險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危（

wei）險貨物，不得超載。（V）

57.【判斷題】汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的

業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責。（J）

58.【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是（）。（D）

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格

的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全

生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應當對從業(yè)人

員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓I。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也可委托、禮聘

具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構(gòu)或者其他客運企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育

培訓。

D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于48學

時，每年再培訓時間不少于12學時。

59.【單選題】危（wei）險貨物承運人應當按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危

（wei）險貨物。（A）

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應急管理部門

60.【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓對象，應該包括以下哪些人員：（）。

（ABC）

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

61.【單選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者應當制定有

關(guān)突發(fā)公共事件的。。（B）

A、處置方案

B、應急預案

C、處置措施

D、應急手冊

62.【判斷題】客運企業(yè)應當建立每一條客運路線的交通狀況、限速情況、氣候條

件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，對信息臺賬進行定期更新，并提供給客運

駕駛員。（V?

63.【判斷題】交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急

隊伍的實時情況及時報告所在地交通運輸主管部門備案。（V）

64.【多選題】汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括

0o（ABCD）

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)

程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確定分管安全生

產(chǎn)的負責人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D、催促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

65.【多選題】某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中，車

頭驀地撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車，事故造成輕型貨車和大型客運

車輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該

大型客運車輛出事故時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5

年均按期進行了安全技術(shù)檢驗，本年度至事故發(fā)生尚未進行；客車核載40人，實

際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。依據(jù)案例，下列說法正確的有

0o（ACD）

A、該客運車輛超速，但沒有超載；

B、該客運車輛既超速，也超載；

C、從事高速公路客運的客車，其車輛類型等級應達到行業(yè)標準《營運客車類型劃

分及等級評定》（JT/T325）規(guī)定的中級以上；

D、車輛應當從注冊登記之日起，營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗；

超過5年的，每6個月檢驗1次。

E、車輛應當從注冊登記之口起，營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;

超過6年的，每6個月檢驗1次。

66.【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應當

按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系

統(tǒng)監(jiān)控平臺。。（ABC）

A、道路旅客運輸企業(yè)

B、危（wei）險貨物運輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)

D、城市公交運營企業(yè)

67.【判斷題】客運企業(yè)應當與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制定明

確的考核指標，定期考核并發(fā)布考核結(jié)果及獎懲情況。（V）

68.【判斷題】道路運輸管理機構(gòu)應當將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企

業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。（V）

69.【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器

各擋位應工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應能（）。（D）

A、即將住手

B、自動住手在右側(cè)

C、自動住手在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

70.【單選題】根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件

按照其性質(zhì)、嚴重程度,可控性和影響范圍等因素，普通分為四級，特殊重大對應

的是哪一級。。（A）

A、I級

B、II級

G川級

D、IV級

71.【判斷題】中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通

活動有關(guān)的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

72.【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛

應急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應急裝置和安全設(shè)

施的是（）（ABCD）

A、滅火器

B、應急錘

C、安全帶

D、應急門、應急窗、安全頂窗

73.【多選題】下列屬于道路危（wei）險貨物運輸駕駛員應當符合下列條

件的是（）（ABC）

A、取得相應的機動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日

制駕駛職業(yè)教育的

74.【單選題】《道路危（wei）險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危（wei）

險貨物以列入（）的為準”。（B）

A、《危（wei）險貨物分類和品名編號》（GB6944）

B、《危（wei）險貨物品名表》（GB12268）

C、《危（wei）險貨物包裝標志》（GB190）

D、《道路運輸危（wei）險貨物車輛標志》（GB13392）

75.【單選題】危（wei）險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營

模式（）。（D）

A、規(guī)?；?jīng)營

B、集約化經(jīng)營

C、信息化經(jīng)營

D、掛靠經(jīng)營

76.【單選題】道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實

際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小

時累計駕駛時間原則上無非（）小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不

超過2小時，每次停車歇息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過

日間限速80%的要求。（A）

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

77.【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理的責任主體是（）。（A）

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

78.【多選題】客運企業(yè)應當建立每一條客運路線信息臺賬，并提供給客運駕駛

員。信息臺賬內(nèi)容包括0（ABCD）

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

79.【單選題】關(guān)于汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（）

（A）

A、汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特殊是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)

教育培訓計劃

B、汽車客運站主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不少于

24學時

C、汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安

全生產(chǎn)教育培訓

D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培

訓

80.【判斷題】可以使用挪移罐體從事危（wei）殮貨物運輸。（X

81.【單選題】某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危（wei）險源狀況、危（wei）險性

分析情況和可能發(fā)生的事故特點，制訂了相應的應急預案。該預案主要從總體上

闡述事故的應急工作原則，包括企業(yè)的應急組織機構(gòu)及職責、應急預案體系、事

故風險描述、預警及信息報告、應急響應、保障措施、應急預案管理等內(nèi)容，

該預案屬于（）。（B）

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、普通應急預案

82.【單選題】單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應

當配備2名及以上客運駕駛員。（B）

A、200

B、400

C、500

D、600

83.【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)

系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，其中表述錯誤的是

（）o（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或者物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或者物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的

84.【判斷題】客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合

同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務。（V）

85.【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構(gòu)開展從業(yè)人員的

安全生產(chǎn)教育培訓。（V）

86.【判斷題】根據(jù)《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》規(guī)

定，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，法定代表人和主要技術(shù)負責人為安全生產(chǎn)第

一責任人。（X）

87.【判斷題】客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1次安全

生產(chǎn)內(nèi)部評價。（J）

88.【判斷題】按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部份：載貨汽車》，燃氣汽車

應安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應浮現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。（V）

89.【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，下列

說法正確的是。（B）

A、第三方機構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)

監(jiān)控信息

B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時對相關(guān)違法違規(guī)行為進行查

處

C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

90.【判斷題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)責任制不包括管理科室及其負責人的安全生產(chǎn)責

任、目標及考核標準。（X）

91.【多詵題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2022）規(guī)

定，車輛維護包括哪幾種。。（ABE）

A、一級維護

B、二級維護

C、三級維護

D