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文檔簡介
2025年汽車修理工職業(yè)技能考試練習(xí)題
1、(單選題〕()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動車門鎖不能鎖定。(D)
A、熔斷器故障
B、開關(guān)故障
C、遙控器故障
D、點(diǎn)火開關(guān)故障
2、(單選題〕O對大氣臭氧層破壞作用最大,臭氧層破壞系數(shù)(0DP)
值為1,溫室效應(yīng)(GWP)值達(dá)3左右。(C)
A、CFC10
B、CFC11
C、CFC12
D、CFC13
3、(單選題〕O是制動拖滯的原因。(A)
A、制動踏板軸卡滯
B、兩后輪制動間隙不一致
C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
4、(單選題〕()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。(B)
A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C、汽車空氣阻力過大
D、汽車坡道阻力過大
5、(單選題〕O的作用是將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋
轉(zhuǎn)運(yùn)動并輸出動力。(B)
A、配氣機(jī)構(gòu)
B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C、起動系
D、點(diǎn)火系
6、(單選題〕O能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。(D)
A、車門鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、開關(guān)故障
7、(單選題〕一般來說,普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙
為()。(D)
A、0.35?0.45
B、0.45?0.55
C、0.50-0.60
D、0.70?0.90
8、(單選題〕一般來說,高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)
電極之間的間隙為()o(D)
A、0.35?0.45
B、0.45?0.55
C、0.70?0.90
D、1.10-1.30
9、〔單選題〕下列()是制動跑偏的原因。(D)
A、前懸掛彈簧彈力不足
B、輪胎異常磨損
C、減振器性能減弱
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
10、(單選題〕下列選項中主要用于測量孔徑的比較性量具是。(D)
A、游標(biāo)卡尺
B、千分尺
C、角度尺
D、內(nèi)徑百分表
11、(單選題〕下面不是盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)的是()o(D)
A、散熱能力強(qiáng)
B、抗水衰退能力強(qiáng)
C、制動平順性好
D、管路液壓低
12、(單選題)東風(fēng)EQ1092型汽車雙回路氣壓制動傳動裝置由()
和控制裝置兩部分組成。(A)
A、氣泵
B、制動踏板
C、制動桿
D、制動氣室
13、(單選題)東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為()mm。(B)
A、3?5
B、1?5
C、5?6
D、4?6
14、(單選題〕豐田凌志400裝備()式空氣流量計。(D)
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋
15、(單選題〕為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()
功能。(D)
A、娛樂
B、主導(dǎo)
C、決策
D、自律
16、(單選題〕以車廂為主,結(jié)合發(fā)動機(jī)總成符合大修條件作為大修
送修標(biāo)志的是()o(A)
A、客車
B、貨車
C、轎車
D、面包車
17、(單選題〕充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)
0.35MPa,然后用O檢漏儀檢漏。(B)
A、二極管
B、鹵素?zé)?/p>
C、白熾燈
D、熒光燈
18、(單選題〕關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障,甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可
能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦;乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)
風(fēng)扇或傳動帶盤與殼體碰撞。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
19、(單選題)關(guān)于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障的原因可能是
喇叭按鈕接觸不良;乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過
大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
20、(單選題〕關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是
喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié);乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸
點(diǎn)彈簧片彈力過弱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)Oo(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
21、(單選題〕關(guān)于汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為:
分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)
為:分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階的間隙大小不一致是其
中之一。丙認(rèn)為:滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一。看法正確的是()。
(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
22、(單選題〕關(guān)于火花塞檢測,甲說:定期或在對某缸火花塞性能
有懷疑時,可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說:根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火
花塞的好壞,若性能不良或有明顯損壞時,一般應(yīng)予更換。對于以上
說法O。(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
23、(單選題〕關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說火花塞間歇
性跳火的原因是點(diǎn)火順序不對;乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火
電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(B)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
24、(單選題〕關(guān)于爆震的原因,甲說:點(diǎn)火提前角過大;乙說:燃
燒室積炭過多。對于以上說法()O(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
25、(單選題〕關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)
故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障
的原因可能是傳動皮帶過松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)O。(C)
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
26、(單選題〕冷卻水溫正常時,水溫過高報警燈報警開關(guān)的雙金屬
片幾乎不變形,觸點(diǎn)O,報警燈O。(A)
A、分開不亮
B、分開亮
C、閉合不亮
D、閉合亮
27、(單選題〕減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動機(jī)的()o
(B)
A、機(jī)械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率
28、(單選題)制動蹄與制動鼓之間的間隙過小,不應(yīng)調(diào)整O。(D)
A、制動踏板高度
B、制動氣室壓力
C、儲氣筒壓力
D、制動踏板高度、制動氣室壓力、儲氣筒壓力都對
29、(單選題〕發(fā)動機(jī)在發(fā)動前不應(yīng)()o(D)
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開關(guān)在空檔位置
D、放開駐車制動器
30、(單選題〕發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為O。(C)
A、降低C0的排量
B、降低HC排量
C降低N0X的排量
D、減少爆燃
31、(單選題〕發(fā)動機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用O誤差評
價。(B)
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
32、〔單選題)變速器增加了超速擋可以()o(D)
A、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷
C、提高動力性
D、提高經(jīng)濟(jì)性
33、(單選題〕在企業(yè)的經(jīng)營活動中,下列選項中的O不是職業(yè)道
德功能的表現(xiàn)。(B)
A、激勵作用
B、決策能力
C、規(guī)范行為
D、遵紀(jì)守法
34、(單選題〕在均勻磁場中,通過某一平面的磁通量為最大時,這
個平面就和磁感應(yīng)線()o(B)
A、平行
B、垂直
C、斜交
D、任意位置
35、(單選題〕奧迪汽車自動變速器裝配時,輸出軸端隙的檢測用O
進(jìn)行。(C)
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
36、(單選題〕對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)功率應(yīng)不小于O的
80%o(D)
A、規(guī)定值
B、最大值
C、最小值
D、額定值
37、(單選題〕對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為O
r/min時,真空度應(yīng)為50~70KPa。(C)
A、300?400
B、400?500
C、500?600
D、600^700
38、(單選題〕對于變速器總成大修送修標(biāo)志,O說法不正確。(D)
A、變速器軸承承孔磨損逾限
B、變速器殼體破裂
C、變速器軸及齒輪惡性磨損
D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動
39、(單選題〕就車式平衡機(jī)按O原理工作。(A)
A、靜平衡
B、動平衡
C、平衡塊
D、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對
40、(單選題〕當(dāng)汽車直線行駛時后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響,
可能是O有故障。(D)
A、主動錐齒輪
B、從動錐齒輪
C、后橋內(nèi)的軸承
D、差速器內(nèi)
41、(單選題〕執(zhí)行O的操作,會解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。(C)
A、開啟左后門
B、開啟右后門
C、用鑰匙開啟前門
D、不用鑰匙開前門
42、(單選題〕拆下減振器,雙手緊握減振器的兩端,緩緩拉伸和壓
縮,感覺阻力的大校甲說:如果快速拉伸和壓縮,阻力明顯減小,說
明減振器的減振性能良好。乙說:如果快速拉伸和壓縮,阻力依然如
故,說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是O0(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
43、(單選題〕拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()且電極有被
燒蝕痕跡,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,,則選用的火花塞為熱型。(C)
A、淺褐色
B、黑色
C、灰白色
D、棕色
44、(單選題〕按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專
業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理,其勞動組織形式稱為()o(B)
A、綜合作業(yè)法
B、專業(yè)分工作業(yè)法
C、就車修理法
D、固定修理法
45、(單選題〕斷電器觸點(diǎn)閉合期間對應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為
()o(B)
A、分電器重疊角
B、觸點(diǎn)閉合角
C、觸點(diǎn)提前角
D、觸點(diǎn)滯后角
46、(單選題〕本田ACC0RDF22B1發(fā)動機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)中,與高速凸輪
相對應(yīng)的搖臂是()o(A)
A、中間搖臂
B、主搖臂
C、次搖臂
D、下?lián)u臂
47、(單選題〕機(jī)油壓力過低報警燈報警開關(guān)安裝在O上。(A)
A、潤滑油主油道
B、發(fā)動機(jī)曲軸箱
C、氣門室罩蓋
D、節(jié)氣門體
48、(單選題〕校正發(fā)動機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法,校正后還應(yīng)
進(jìn)行O。(A)
A、時效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理
49、(單選題〕桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài)下,
取下真空管軟管,燃油壓力應(yīng)為OKPa。(C)
A、200±20
B、250±20
C、300±20
D、400±20
50、(單選題〕桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚
度為5mm,磨損極限為()mmo(B)
A、0.3
B、0.25
C、0.35
D、0.2
51、(單選題〕桑塔納2000型轎車的前束值為Ommo(A)
A、-1-3
B、2?4
C、5?8
D、-1-1
52、(單選題〕檢驗(yàn)奧迪自動變速器輸出軸力矩時,如轉(zhuǎn)動力矩過小,
則換裝一個較原厚度薄約Omm的調(diào)整墊片。(A)
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.15
53、(單選題〕汽車制動器制動力O地面制動力。(C)
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于
54、(單選題〕汽車模擬示波器的波形軌跡O。(C)
A、不是即時狀態(tài)
B、是由計算機(jī)產(chǎn)生的
C、無法記憶
D、比較穩(wěn)定
55、(單選題〕汽車氣壓制動排氣緩慢或不排氣,應(yīng)檢查O。(D)
A、制動凸輪軸的配合間隙
B、制動操縱機(jī)構(gòu)
C、制動閥
D、制動操縱機(jī)構(gòu)和制動閥
56、(單選題〕汽車行駛時驅(qū)動力O附著力。(D)
A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于
57、(單選題〕滾動軸承的代號由O構(gòu)成。(A)
A、基本代號、前置代號、后置代號
B、內(nèi)徑代號、前置代號、后置代號
C、基本代號、類型代號、內(nèi)徑代號
D、類型代號、前置代號、后置代號
58、(單選題〕電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)()的裝置。(B)
A、輸出電流
B、輸出電壓
C、輸入電流
D、輸入電壓
59、(單選題〕電控燃油噴射發(fā)動機(jī)嚴(yán)禁'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'
在運(yùn)轉(zhuǎn)時,將O從電路中斷開。(A)
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動汽油泵
60、(單選題〕職業(yè)道德是一種O的約束機(jī)制。(B)
A、強(qiáng)制性
B、非強(qiáng)制性
C、自愿的
D、隨意的
61、(單選題〕膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于
()mm。(C)
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
62、(單選題)自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中,O不是依靠液壓
油來工作的。(B)
A、離合器
B、單向離合器
C、片式制動器
D、帶式制動器
63、(單選題)自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為O式。(A)
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開關(guān)
64、(單選題)若發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()o(C)
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
65、(單選題)表面粗糙度符號不應(yīng)標(biāo)注在()o(D)
A、可見輪廓線上
B、尺寸線上
C、尺寸界線上
D、中心線上
66、(單選題〕越野汽車的前橋?qū)儆?)o(C)
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D、支承橋
67、(單選題〕車身劃分若干區(qū)域,人站立看不到間接表面的是O。
(D)
A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū)
68、(單選題〕車輛送修時應(yīng)具備O功能,裝備齊全,不得拆換。
(A)
A、行駛
B、動力
C、經(jīng)濟(jì)
D、裝合
69、(單選題)蟹削時鎏"最新解析"子的切削刃應(yīng)與蟹削方向傾斜一
個角度,大約為OO(C)
A、10°?25°
B、15°?30°
C、25°?40°
D、30°?45°
70、(多選題〕高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件
模板支撐高度超過8m,或O的模板支撐系統(tǒng)。(ABD)
A、搭設(shè)跨度超過18m
B、施工總荷載大于15kN/itf
C、均布荷載大于2kN/itf
D、集中線荷載大于20kN/m
E、集中線荷載大于30kN/m
71、(判斷題〕O冷卻水溫升高到95?1052以上時,水溫過高報
警燈報警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報警燈亮(V)
72、(判斷題〕O冷卻水溫升高到95?1052以上時,水溫過高報
警燈報警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報警燈亮。(V)
73、(判斷題〕O制動主缸復(fù)位彈簧過硬引起制動傳動裝置的不正
常制動的故障原因之一。(X)
74、(判斷題〕O化油器式在發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速調(diào)整時,應(yīng)首先旋入
節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使節(jié)氣門開度減小,降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,調(diào)到運(yùn)
轉(zhuǎn)穩(wěn)定不熄火。(X)
75、(判斷題〕O如汽車制動跑偏,說明汽車某一側(cè)車輪制動間隙
過小。(V)
76、(判斷題〕O按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同,點(diǎn)火線圈分為開磁路式
和閉磁路式兩種。(V)
77、(判斷題〕O斷電器觸點(diǎn)閉合時,高壓電路接通。(X)
78、〔判斷題〕()氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于1.25iim。(V)
79、(判斷題〕O汽油泵的進(jìn)出油閥無方向要求。(X)
80、(判斷題〕(o安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。)汽車發(fā)動機(jī)電氣性
能測試儀用于測量進(jìn)氣歧管的真空度。(義)
81、(判斷題〕O汽車行駛時,聲響隨車速增大而增大,若聲響混
濁、沉悶而連續(xù),說明傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞。(X)
82、(判斷題〕O電控發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,油壓表指示的系統(tǒng)壓
力應(yīng)在500±20KPa之間。(X)
83、(判斷題〕O電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油壓力檢測時,關(guān)閉點(diǎn)火
開關(guān),將油壓表接在供油管和分配管之間。(V)
84、(判斷題〕O盤式制動器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,
因而得到廣泛應(yīng)用。(V)
85、(判斷題〕O離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向
其工作方向轉(zhuǎn)至極限,放松時應(yīng)立即回原位。(V)
86、
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