2025年一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測試卷A卷附答案

2025年一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)過關(guān)檢測試卷A卷附答案

單選題（共400題）1、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過（）。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D2、拖運(yùn)沉箱時(shí)，在正常航速下其曳引作用點(diǎn)在定傾中心以下（）左右時(shí)最穩(wěn)定。A.在定傾中心點(diǎn)上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B3、用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的（）。A.70％B.80％C.90％D.100％【答案】B4、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)目評D.企業(yè)自主【答案】B5、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累積頻率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.99％【答案】C6、船舶于未來48h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級以上，稱為（）。A.在臺風(fēng)威脅中B.在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中C.在臺風(fēng)襲擊中D.遠(yuǎn)離臺風(fēng)【答案】A7、在港口工程中，預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±10%B.±5%C.+5%～0D.0～-5%【答案】B8、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實(shí)方式【答案】C9、水下鋪設(shè)土工織物墊層時(shí)，在潮流較大區(qū)域宜在（）施工。A.低潮時(shí)B.落潮時(shí)C.平潮時(shí)D.高潮時(shí)【答案】C10、單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】A11、有抗凍性要求的港口與航道工程混凝土，其細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值應(yīng)不大于()。A.1.0％B.3.0％C.5.0％D.8.0％【答案】B12、排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類，用于加固（）。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎(chǔ)D.粉土地基【答案】B13、液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D14、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率（），其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。A.不宜小于10％B.不宜小于12％C.不宜小于15％D.不宜小于18％【答案】D15、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中，整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分項(xiàng)工程D.分部工程【答案】C16、斜坡堤堤心石坡面驗(yàn)收后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層，其作用是（）。A.找平作用B.倒濾作用C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】A17、GPS測量定位中，由于利用了（）技術(shù)，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D18、出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過（）時(shí)為長途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D19、港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A.網(wǎng)絡(luò)分析方法B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C20、對于沙質(zhì)海灘，規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于（）。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B21、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土，其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B22、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中，整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分項(xiàng)工程D.分部工程【答案】C23、根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)屬于()。A.定額直接費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.其他直接費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】B24、檢驗(yàn)批的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)（）。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)量部門【答案】C25、混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜（），移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A26、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B27、檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的（）工程。A.一般B.工作量大的一般C.拋填石料流失量較小的D.特殊【答案】C28、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于（）質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B29、工程量清單計(jì)價(jià)由（）編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】B30、基點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中，基準(zhǔn)點(diǎn)宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點(diǎn)，一個(gè)測區(qū)的基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（）個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】C31、澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa前，錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于（）。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C32、抓斗式挖泥船一般以（）來衡量其生產(chǎn)能力的大小。A.泥艙容積B.絞刀功率C.抓斗斗容D.絞刀直徑【答案】C33、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁應(yīng)以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D34、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中，能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B35、承包人應(yīng)在計(jì)劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B36、施工現(xiàn)場用電必須實(shí)行（）制，所有電器設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)A.二相三線B.三相四線C.三相五線D.四相五線【答案】C37、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí)，必須及時(shí)（）以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。A.向箱艙加水B.從箱艙抽水C.調(diào)整壓載D.裝模澆筑【答案】C38、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C39、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D40、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時(shí)，為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng)，A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D41、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，對“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A.復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A42、《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)（）。A.航道管理的部門和通航維護(hù)部門B.交通主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)C.交通主管部門和航道管理的部門D.航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)【答案】D43、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時(shí)應(yīng)隨鋪隨安，厚度超過()時(shí)應(yīng)采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D44、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D45、一般事故處理工作應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)做出批復(fù)，批復(fù)時(shí)間可以適當(dāng)延長，但延長的時(shí)間最長不超過（）天。A.60B.30C.45D.90【答案】B46、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí)，宜采用（）。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A47、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B48、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C49、在相同的環(huán)境與外荷載下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力強(qiáng)C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C50、泥沙顆粒的（）大于0．1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C51、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A52、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路（）。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費(fèi)，應(yīng)予調(diào)整D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C53、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A54、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C55、航道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為（）。A.內(nèi)河3000t級碼頭B.內(nèi)河800t級航道工程C.8萬m3清礁工程D.800萬m3疏浚工程【答案】B56、監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中，平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式，受地形條件限制時(shí)，可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式，導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于（）個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】A57、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由（）擔(dān)任。A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C58、有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（）。A.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)【答案】B59、液性指數(shù)五說明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B60、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A61、混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.坍落度值D.振搗時(shí)間【答案】C62、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值為（）。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B63、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C64、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動(dòng)，增加穩(wěn)定性【答案】C65、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機(jī)有效工作半徑的比值為()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C66、強(qiáng)夯法施工中，強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C67、海流是流向和流速相對穩(wěn)定的大股海水在（）的運(yùn)動(dòng)，它是海水的運(yùn)動(dòng)形式之一。A.垂直方向B.水平方向C.水平方向和垂直方向D.有時(shí)水平方向，有時(shí)垂直方向【答案】B68、斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的（）計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A.85％B.90％C.95％D.98％【答案】C69、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估價(jià)在（）萬元人民幣以上的工程，必須進(jìn)行招標(biāo)。A.200B.300C.400D.500【答案】A70、液限是由（）的界限含水量。A.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)D.固體狀態(tài)變成堅(jiān)硬狀態(tài)【答案】A71、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時(shí)，涂層應(yīng)伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B72、單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報(bào)（）。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】C73、變更指示應(yīng)由（）發(fā)出。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設(shè)計(jì)人D.質(zhì)量監(jiān)督人【答案】B74、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D75、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完（）后開始。A.1層B.1～2層C.2～3層D.1～3層【答案】B76、港口與航道工程大體積混凝土的開裂，是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過混凝土的()。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗裂能力D.抗拉強(qiáng)度【答案】C77、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項(xiàng)目有（）。A.設(shè)計(jì)、采購B.設(shè)計(jì)、施工C.設(shè)計(jì)、采購、施工D.采購、施工【答案】C78、風(fēng)向，即風(fēng)之來向，一般用（）方位來表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D79、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于（）。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】B80、高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A.逐層的標(biāo)高B.樁帽的標(biāo)高C.最終的標(biāo)高D.梁板的標(biāo)高【答案】A81、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度，宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A.3B.2C.1D.5【答案】A82、船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于（），電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護(hù)。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D83、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗(yàn)算，在考慮了各種受荷情況下，應(yīng)與（）組合驗(yàn)算。A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B84、施工單位更換其代表時(shí)，應(yīng)事先征得（）同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)B.建設(shè)單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B85、對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊【答案】D86、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷航槽。A.固定和加高邊灘B.減小曲率C.改善匯流條件D.堵汊并洲【答案】A87、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時(shí)宜選用（）。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B88、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B89、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目（）根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B90、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí)，回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，首先應(yīng)回填（）。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A91、風(fēng)速用蒲福風(fēng)級來表示，蒲福風(fēng)級按風(fēng)速大小不同范圍將風(fēng)分為（）級。A.14B.18C.16D.12【答案】D92、《中華人民共和國港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、（）以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B93、設(shè)計(jì)交底會(huì)的主持方是（）。A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)單位C.承包人D.監(jiān)理人【答案】A94、分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人C.施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C95、違反海上航行通告的當(dāng)事人對處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國海事部門申請復(fù)議。A.7B.10C.15D.30【答案】C96、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C97、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C98、在已有建筑物附近進(jìn)行基槽開挖時(shí)，應(yīng)選擇（）。A.絞吸式挖泥船B.鏈斗式挖泥船C.小型抓揚(yáng)式挖泥船D.大型鏟斗式挖泥船【答案】C99、《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】C100、以下屬于施工自然條件的是（）。A.交通B.補(bǔ)給C.水文D.修船【答案】C101、港口與航道工程中，永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B102、振沖密實(shí)法加填料時(shí)，填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應(yīng)小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C103、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報(bào)告，接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C104、重力式碼頭墻后吹填時(shí)，應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測，其主要目的是（）。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A105、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求：施工時(shí)期應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B106、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用（）。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B107、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定（）。A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷D.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有會(huì)計(jì)師職稱及注冊會(huì)計(jì)師資格【答案】C108、PHC樁（先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強(qiáng)度等級C80，樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為（）。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C109、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C110、板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可（），使墻面平滑過渡。A.加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B.在后沉的板樁中逐根糾正C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整【答案】B111、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開始拋填，是為了（）。A.增強(qiáng)沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的穩(wěn)定性C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下D.保持岸坡穩(wěn)定【答案】C112、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是（）。A.成本和利潤B.成本和間接費(fèi)C.成本和工地管理費(fèi)D.成本和總部管理費(fèi)【答案】A113、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜，在沉箱安放后，應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷（）后，復(fù)測位置，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，及時(shí)填充箱內(nèi)填料。A.1～2個(gè)高潮B.2～3個(gè)高潮C.1～2個(gè)低潮D.2～3個(gè)低潮【答案】C114、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C115、在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用了土工織物的（）作用。A.排水B.隔離C.防護(hù)D.防滲【答案】B116、有抗凍要求的港航工程混凝土，細(xì)骨料中總含泥量（以重量百分比計(jì)）的限值為不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B117、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A118、我國天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得潮高3．0m，該時(shí)刻測得航道的實(shí)際水深為15m，該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2．0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D119、我國采用黃海平均海平面是（）驗(yàn)潮站測得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C120、對于沙質(zhì)淺灘，固定和加高邊灘，調(diào)整航道流速，集中水流沖刷航槽的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B121、水運(yùn)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴(yán)重時(shí)，報(bào)告業(yè)A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會(huì)談承包人【答案】A122、不屬于高樁碼頭沉樁控制的是()。A.偏位控制B.承載力控制C.樁的裂損控制D.沉樁噪聲控制【答案】D123、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于()，充填后應(yīng)排水密實(shí)。A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】A124、港口與航道工程防止混凝土結(jié)構(gòu)開裂施工中，混凝土結(jié)構(gòu)適宜地分段，合理地設(shè)置()A.變形縫B.結(jié)構(gòu)縫C.施工縫D.后澆帶【答案】C125、漿砌壩面塊石的長邊應(yīng)()，塊石長邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。A.平行于壩體B.垂直于壩體C.平行于坡面D.垂直于坡面【答案】D126、對于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程，處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)（電通量法）最高限值為（）。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D127、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A.不得有B.可以有C.可有少量D.根據(jù)需要可有【答案】A128、對于變更的估價(jià)，工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可按照（）的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。A.成本B.成本加利潤減管理費(fèi)C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費(fèi)【答案】C129、土工織物軟體排護(hù)底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實(shí)際最小搭接長度不得小于（）。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A130、HPC是（）。A.高強(qiáng)混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C131、高樁碼頭施工時(shí)，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫人度作為校核。A.砂性土層B.黏性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B132、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包括：場地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象；其對工程影響的分析和防治措施的建議；地質(zhì)構(gòu)造對（）影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強(qiáng)度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性【答案】C133、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行回填或拋石時(shí)，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側(cè)高差不得大于（）。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B134、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，施工坐標(biāo)宜與（）一致。A.臨時(shí)坐標(biāo)B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.國家85坐標(biāo)D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)【答案】B135、振沖密實(shí)法的振沖點(diǎn)宜按()布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達(dá)到的密實(shí)程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C136、我國天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得潮高3．0m，該時(shí)刻測得航道的實(shí)際水深為15m，該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2．0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D137、淺灘整治的疏浚挖槽與中枯水主流向的交角不宜大于（）度。A.10B.15C.20D.30【答案】B138、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C139、真空預(yù)壓加固地基時(shí)，膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa以上，以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C140、在對進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對落后的關(guān)鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須采取措施加快C.允許暫時(shí)落后D.利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整【答案】B141、堤心石坡面驗(yàn)收后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層，其作用是（）。A.倒濾層B.找平C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】B142、港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（）。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大外荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.溫度變形受到約束【答案】D143、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2～4m，對該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用（）進(jìn)行加固。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C144、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放，其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于（）。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B145、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B146、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱（）處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C147、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中，施工難度低、連接速度快、連接質(zhì)量可靠性最優(yōu)的是A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D148、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前，應(yīng)當(dāng)向交通主管部門或其委托的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提交（）。A.水運(yùn)工程招標(biāo)B.水運(yùn)工程投標(biāo)文件C.水運(yùn)工程中標(biāo)通知書D.水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請書【答案】D149、重力式方塊碼頭的施工工序中，包括：①基礎(chǔ)開挖；②墻身安裝；③基床整平；④棱體拋石。以上施工工序的先后排序，正確的是（）。A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】C150、關(guān)于水運(yùn)工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說法，錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底B.一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目只能有一個(gè)標(biāo)底C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)【答案】D151、采用無紡布作倒濾層材料時(shí)，其單位面積質(zhì)量宜為（）g／m2。A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】C152、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C153、吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A.超深量B.超寬量C.超挖量D.沉降量【答案】D154、鋼板樁沉樁完畢后，需及時(shí)（）。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C155、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D156、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定，施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗(yàn)收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗(yàn)收申請報(bào)告和竣工資料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B157、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，施工坐標(biāo)宜與（）一致。A.臨時(shí)坐標(biāo)B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.國家85坐標(biāo)D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)【答案】B158、監(jiān)理機(jī)構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴(yán)重時(shí)，報(bào)告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C159、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A.一般工序B.主要工序C.關(guān)鍵工序D.重要工序【答案】C160、世界氣象組織規(guī)定，中心最大風(fēng)力為（）級的風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A.6～8B.8～9C.10～11D.≥12【答案】C161、下列不屬于概算主要表格的是（）。A.工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B.主要材料用量匯總表C.建筑安裝單位工程概算表D.單項(xiàng)工程概算匯總表【答案】D162、關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.近程浮運(yùn)時(shí)，以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí)，以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m【答案】B163、在港航工程混凝土中摻入聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D164、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固（）地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強(qiáng)風(fēng)化層【答案】C165、采取疏浚開挖與筑壩壅水相結(jié)合的工程措施，分散水面的集中落差，減緩流速比降的整治方法適用于（）。A.卵石急灘B.連續(xù)急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】B166、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B167、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)層厚度是指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A168、編隊(duì)（組）航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A.被拖船船長B.任一拖船船長C.助拖船船長D.主拖船船長【答案】D169、斜坡堤砂墊層施工時(shí)，砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，含泥量不宜大于（）。A.0.5％B.1％C.3％D.5％【答案】D170、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系，陸上炸礁以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D171、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。A.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％【答案】A172、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十一條規(guī)定安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.甲方代表C.安全負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】D173、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B174、對四腳空心方塊的安放，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B175、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A176、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測值【答案】B177、護(hù)灘帶邊緣預(yù)埋壓石應(yīng)（）等，面層宜用粒徑相對較大塊石。A.粒徑均勻B.尺度規(guī)則C.表面平整D.級配良好【答案】D178、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件，應(yīng)（）。A.在安裝后及時(shí)采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D.對構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝【答案】A179、關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法，正確的是（）。A.自上游向下游，先深水后淺水B.自上游向下游，先淺水后深水C.自下游向上游，先深水后淺水D.自下游向上游，先淺水后深水【答案】C180、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A181、圍堰拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過（）后進(jìn)行。A.專項(xiàng)檢驗(yàn)B.專項(xiàng)驗(yàn)收C.專項(xiàng)檢測D.專項(xiàng)監(jiān)測【答案】B182、某港口碼頭堆場，填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測得回填土的最大干密度為1．80g／cm3；碾壓后，現(xiàn)場取土樣重450．89，測得其體積為232．9cm3，含水量為12%，其碾壓密實(shí)度為（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C183、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上拖運(yùn)時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C184、重力式碼頭陸上填土如采用強(qiáng)夯法進(jìn)行夯實(shí)，為防止碼頭因振動(dòng)而發(fā)生位移，根據(jù)（）的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A.夯錘B.落距C.夯擊能D.填土厚度【答案】C185、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。A.檢驗(yàn)B.驗(yàn)收C.檢定D.檢測【答案】B186、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C187、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指（）的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D188、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí)，可采用（）。A.有錨板樁結(jié)構(gòu)B.無錨板樁結(jié)構(gòu)C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)【答案】C189、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目，按工程價(jià)款結(jié)算總額（）左右的比例預(yù)留保證金。A.3％B.5％C.7％D.10％【答案】B190、對于粉煤灰硅酸鹽水泥，粉煤灰組分為（）。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B191、土顆粒愈細(xì)，級配越好，其滲透性（）。A.愈強(qiáng)B.愈弱C.衰減愈快D.衰減愈慢【答案】B192、板樁建筑物沉樁應(yīng)以（）作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A193、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B194、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.CDM法【答案】C195、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C196、《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)（）。A.航道管理的部門和通航維護(hù)部門B.交通主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)C.交通主管部門和航道管理的部門D.航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)【答案】D197、用鉆孔探摸法揭示拋填體厚度，鉆孔深度應(yīng)（）。A.到達(dá)拋填層底B.深入下臥層不少于2mC.深入下臥層不少于1mD.深入下臥層不少于3m【答案】B198、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險(xiǎn)灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用（）的措施整治。A.在凹岸建順壩B.在巖嘴上游建潛壩C.在突嘴上游建丁壩D.在凹岸建順壩或丁壩【答案】B199、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A200、采用爆破排淤填石法改良地基，在確定一次爆破藥量時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行（），當(dāng)不能滿足時(shí)，可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量，或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對建筑物的影響。A.作業(yè)距離核算B.運(yùn)輸距離核算C.安全距離核算D.推進(jìn)距離核算【答案】C201、以下船舶需在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地的是（）。A.自航耙吸式挖泥船B.拖輪C.非自航鉸吸式挖泥船D.自航泥駁【答案】C202、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標(biāo)高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標(biāo)高和泥層厚度【答案】C203、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A.一般工序B.主要工序C.關(guān)鍵工序D.重要工序【答案】C204、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險(xiǎn)義務(wù)，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。A.建筑工程一切險(xiǎn)B.勘察設(shè)計(jì)一切險(xiǎn)C.船機(jī)設(shè)備保險(xiǎn)D.施工人員保險(xiǎn)【答案】A205、變更指示應(yīng)由（）發(fā)出。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設(shè)計(jì)人D.質(zhì)量監(jiān)督人【答案】B206、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門C.船長D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D207、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B208、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是（）。A.淤泥土類B.軟粘土C.密實(shí)砂D.硬黏性土【答案】D209、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時(shí)，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D210、吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A.超深量B.超寬量C.超挖量D.沉降量【答案】D211、驗(yàn)收批的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A.監(jiān)理工程師B.施工單位負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】D212、高樁碼頭施工時(shí)，在()中沉樁，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風(fēng)化巖層D.黏性土【答案】D213、港口與航道工程中，關(guān)于混凝土粗骨料雜質(zhì)含量(按質(zhì)量計(jì))限制的說法，正確的是（）。A.有抗凍要求時(shí)，泥塊含量≤0.5％B.有抗凍要求時(shí)，水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5％C.無抗凍要求時(shí)，水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2％D.有抗凍要求時(shí)，泥塊含量≤1.2％【答案】B214、《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機(jī)構(gòu)B.海事管理機(jī)構(gòu)C.海洋管理機(jī)構(gòu)D.環(huán)保管理機(jī)構(gòu)【答案】B215、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B216、高樁梁板式碼頭沉樁施工中，當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫人度仍偏大時(shí)，宜采用()檢測樁的極限承載力，并同設(shè)計(jì)研究解決。A.高應(yīng)變B.低應(yīng)變C.超聲波D.自平衡法【答案】A217、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A218、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱（）處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C219、定額直接費(fèi)低于300萬元的一般水工建筑項(xiàng)目，應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi)，按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的（）計(jì)算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D220、《中華人民共和國航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A.規(guī)劃目標(biāo)B.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C.防洪目標(biāo)D.水資源利用目標(biāo)【答案】A221、斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后，（）。A.及時(shí)覆蓋，防止日曬老化B.及時(shí)覆蓋，防止風(fēng)雨沖刷C.表面涂覆，防止日曬老化D.表面涂覆，防止風(fēng)雨沖刷【答案】A222、海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位問的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D223、板樁建筑物沉樁中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對于鋼板樁，可采用（）的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B224、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強(qiáng)度等級與混凝土相等D.強(qiáng)度等級大于混凝土強(qiáng)度【答案】A225、關(guān)于高樁碼頭工程岸坡拋填施工時(shí)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.由岸側(cè)向水域分層進(jìn)行B.在基樁處，沿樁周對稱拋填C.樁兩側(cè)高差不得大于1mD.如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求【答案】A226、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準(zhǔn)面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C227、觀感質(zhì)量檢查，評為二級的項(xiàng)目，允許少量測點(diǎn)的偏差超過允許的偏差值，但超過允許值的測點(diǎn)數(shù)不超過總測點(diǎn)數(shù)的（）。A.10％B.15％C.20％D.5％【答案】C228、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是（）。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C229、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo(hù)層厚度系指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A230、塑限是指由()的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】B231、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動(dòng)，增加穩(wěn)定性【答案】C232、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜力觸探，十字板剪切試驗(yàn)和室內(nèi)土工試驗(yàn)，必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行（）。A.現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)B.現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.現(xiàn)場載荷試驗(yàn)D.現(xiàn)場挖孔檢驗(yàn)【答案】C233、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r，宜摻入粉煤灰、?；郀t礦渣粉等（）摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C234、港口工程地質(zhì)勘查中，取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的()。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】A235、采用打樁船進(jìn)行水上沉樁時(shí)，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B236、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率（）的潮位。A.1％B.2％C.5％D.10％【答案】A237、預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C238、液限是由（）的界限含水量。A.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)D.固體狀態(tài)變成堅(jiān)硬狀態(tài)【答案】A239、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí)，宜采用（）。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A240、影響挖泥船時(shí)間利用率的因素有（）。A.土質(zhì)B.挖寬C.挖深D.水流【答案】D241、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，基床厚度應(yīng)不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A242、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C243、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A244、鏟斗挖泥船應(yīng)采用縱挖法施工，下列施工說法正確的是（）。A.正鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥B.反鏟挖泥船宜位于已開挖區(qū)域順挖槽后退挖泥C.正鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥D.反鏟挖泥船宜位于未開挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥【答案】A245、（）一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護(hù)岸D.魚嘴【答案】B246、某規(guī)則波中，波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s，每分鐘內(nèi)通A.6B.2C.3D.12【答案】C247、鏟斗挖泥船應(yīng)采用()施工，根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A248、水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施，應(yīng)當(dāng)在（）劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。A.在編制施工方案時(shí)B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)【答案】C249、我國各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較，前者（）。A.處于較高位置B.處于較低位置C.在某些海域處于較高位置D.在某些海域處于較低位置【答案】B250、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C251、根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報(bào)告制度》，因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于（）。A.較大質(zhì)量事故B.質(zhì)量隱患C.一般質(zhì)量事故D.質(zhì)量問題【答案】D252、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B253、高樁碼頭沉樁雙控是指（）。A.貫入度和裂損B.平面和標(biāo)高C.貫入度和標(biāo)高D.平面和高程【答案】C254、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí)，每層填土的虛鋪厚度，應(yīng)按（）。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m，機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C255、如概算超過投資估算，則必須分析原因或修改設(shè)計(jì)，經(jīng)修改后仍超過投資估算（）以上時(shí)，應(yīng)重新上報(bào)可行性研究報(bào)告。A.8％B.10％C.12％D.15％【答案】B256、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn)，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C257、沙質(zhì)海岸在我國主要分布在（）和廣西沿海及臺灣西海岸。A.蘇北沿海B.遼東灣C.海南D.萊州灣【答案】C258、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固（）地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強(qiáng)風(fēng)化層【答案】C259、起吊混凝土樁時(shí)，捆綁位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A260、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定（）。A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷D.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有會(huì)計(jì)師職稱及注冊會(huì)計(jì)師資格【答案】C261、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】A262、中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計(jì)底邊線以內(nèi)水域（）。A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D.允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)【答案】B263、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B264、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定，通常可選用（）m。A.1.0～2.0B.1.3～4.0C.2.0～4.0D.2.5～4.5【答案】B265、自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機(jī)功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C266、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C267、對厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固，下列加固工藝中不宜使用的是（）。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.CDM法【答案】C268、流沙(土)與管涌是由動(dòng)水力引起的兩種主要的滲透破壞形式，下列現(xiàn)象中，屬于流沙現(xiàn)象的是()。A.土體翻滾B.土體隆脹C.土體浮動(dòng)D.土體斷裂【答案】A269、鉸鏈排護(hù)灘施工時(shí)，排體鋪設(shè)宜按（）的先后順序逐段鋪設(shè)。A.自上游往下游、從河岸往河心B.自上游往下游、從河心往河岸C.自下游往上游、從河心往河岸D.自下游往上游、從河岸往河心【答案】D270、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類型和影響途徑共分為（）。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】B271、工程量清單計(jì)價(jià)采用（）。A.市場單價(jià)B.定額單價(jià)C.協(xié)商單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D272、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A273、下列外加劑中，屬于對提高高性能混凝土抗凍性能起關(guān)鍵作用的是（）。A.絮凝劑B.防凍劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】C274、對經(jīng)不加填料振沖密實(shí)法處理的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或動(dòng)力觸探法檢驗(yàn)處理A.振沖點(diǎn)位處B.與相鄰振沖點(diǎn)連線的中心處C.振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C275、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí)，基床厚度不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A276、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)等級劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷B.注冊資本金6億元以上C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上D.具有注冊一級建造師30人以上【答案】A277、采用深層攪拌法加固地基，當(dāng)攪拌機(jī)攪拌頭貫入作業(yè)穿越硬層困難時(shí)，可采取的措施有（）。A.提高貫入速度B.降低貫入速度C.加大鉆頭直徑D.減小鉆頭直徑【答案】B278、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目施工單項(xiàng)合同估價(jià)在（）萬元人民幣以上的工程，必須進(jìn)行招標(biāo)。A.200B.300C.400D.500【答案】A279、真空預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測。測量土體的側(cè)向位移的方A.中心處B.危險(xiǎn)處C.邊緣處D.鄰近建筑物處【答案】C280、關(guān)于板樁碼頭的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差，所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C281、鏈斗式挖泥船是一種（）挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式【答案】A282、南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B283、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B284、采用RTK平面控制測量時(shí)，基準(zhǔn)站應(yīng)架設(shè)在（）上，且基準(zhǔn)站周邊環(huán)境應(yīng)滿足相應(yīng)的要求，有條件時(shí)應(yīng)架高。A.測量點(diǎn)B.控制點(diǎn)C.位移點(diǎn)D.沉降點(diǎn)【答案】B285、液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D286、耙吸船環(huán)保疏浚用（）耙頭。A.加利福尼亞B.安布羅斯C.IHCD.設(shè)有渦流防護(hù)罩【答案】D287、卵石淺灘整治中，對過渡段淺灘，當(dāng)淺灘上淺下險(xiǎn)時(shí)，在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛堤，其目的是()。A.攔截橫流B.改善灘槽，穩(wěn)固凹岸C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速，改善流態(tài)【答案】D288、耙吸挖泥船施工中應(yīng)根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C289、高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí)，為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng)，應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ā.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡C.恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位，削坡并分區(qū)跳打【答案】D290、海水環(huán)境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指（）。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D291、關(guān)于板樁碼頭的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點(diǎn)C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差，所以一般應(yīng)用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C292、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時(shí)，港口建設(shè)項(xiàng)目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實(shí)施D.實(shí)施中【答案】A293、嚴(yán)禁租用（）參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運(yùn)輸船舶【答案】C294、為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆【答案】A295、重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應(yīng)在下部安裝構(gòu)件（）進(jìn)行。A.達(dá)預(yù)定沉降值后B.穩(wěn)定后C.沉降穩(wěn)定后D.沉降速率符合設(shè)計(jì)值后【答案】C296、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層流條件下，土中水的滲透速度與水力梯度（或稱水力坡降）成（）的滲透規(guī)律，引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k，即滲透系數(shù)。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C297、后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時(shí)，鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】B298、大風(fēng)是指風(fēng)力達(dá)（）的風(fēng)。A.8級B.6級C.9級D.10級【答案】A299、概算由（）負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B300、編隊(duì)（組）航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A.被拖船船長B.任一拖船船長C.助拖船船長D.主拖船船長【答案】D301、對于變更的估價(jià)，工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可按照（）的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。A.成本B.成本加利潤減管理費(fèi)C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費(fèi)【答案】C302、混凝土的配合比為1:2.5:4.5，砂石的相對密度相同，其砂率為（）。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B303、因海水的（）的差異而引起海水的密度分布不均勻，由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。A.溫度、鹽度B.高程C.透明度D.密度【答案】A304、人工降低地下水位的方法是（）臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)；在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。A.很少使用的B.最常見的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B305、板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊，當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí)，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D306、鋼板樁護(hù)岸施工時(shí)，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A307、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境，其性能要求有別于陸上普通混凝土，特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B308、港口與航道工程驗(yàn)收合格后，竣工日期為（）。A.質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的日期B.施工單位送交竣工驗(yàn)收申請報(bào)告的日期C.工程驗(yàn)收合格的日期D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期【答案】B309、在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B310、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺是指船舶防御風(fēng)力在（）級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A311、當(dāng)施工船舶必須在流速較大的河流橫流駐位作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制()。A.施工組織設(shè)計(jì)B.技術(shù)交底通知書C.專項(xiàng)施工方案D.安全操作規(guī)程【答案】C312、沿海水工工程在編制概算時(shí)需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)，直立式防波堤?。ǎ?。A.1.01～1.03B.1.02～1.04C.1.02～1.05D.1.03～1.05【答案】C313、港口與航道工程中，不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是（）。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B314、水運(yùn)工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由（）負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B315、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體，其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為（）。A.±1％B.±3％C.±5％D.±8％【答案】C316、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報(bào)告，接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C317、重力式碼頭胸墻混凝土，在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時(shí)，應(yīng)使埋人的塊石（），增強(qiáng)新老混凝土接合。A.外露1／4B.外露1／3C.外露一半D.外露3／4【答案】C318、下列安全管理的原則中，不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C319、工程月、旬（或周）施工進(jìn)度計(jì)劃是（）。A.實(shí)施性的計(jì)劃B.控制性計(jì)劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D.控制總工期的計(jì)劃【答案】A320、編制疏浚工程概、預(yù)算時(shí)，（）屬于定額直接費(fèi)的組成內(nèi)容。A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)B.施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)C.管線、管架安拆費(fèi)D.浚前掃床費(fèi)【答案】C321、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí)，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn)，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進(jìn)行回填【答案】D322、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標(biāo)最優(yōu)的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D323、在黏性土的天然狀態(tài)中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A.堅(jiān)硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C324、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于（）℃的地區(qū)。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C325、港口與航道總承包二級資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括（）。A.人工島及平臺B.海上風(fēng)電C.各種升船機(jī)D.內(nèi)河1000噸級以下航道工程【答案】D326、護(hù)灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時(shí)，相鄰排體施工順序宜()依次鋪設(shè)。A.自上游往下游B.自下游往上游C.從河岸往河心D.從河心往河岸【答案】B327、《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機(jī)構(gòu)B.海事管理機(jī)構(gòu)C.海洋管理機(jī)構(gòu)D.環(huán)保管理機(jī)構(gòu)【答案】B328、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、（）的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)自評D.企業(yè)自主【答案】B