精益的某汽車生產(chǎn)體系概述

精益的福特生產(chǎn)體系概述高穎2007.122025/5/101MichelleGao培訓(xùn)內(nèi)容FPS的產(chǎn)生7大浪費(fèi)FPS與精益生產(chǎn)的關(guān)系FPS齒輪模式FPS關(guān)鍵原則FPS衡量指標(biāo)FPS實(shí)施的五個(gè)階段2025/5/102MichelleGao亨利·福特的巨大的貢獻(xiàn)為了滿足十九世紀(jì)社會(huì)的需求，亨利·福特打破傳統(tǒng)手工業(yè)的生產(chǎn)模式，創(chuàng)立了流水線生產(chǎn)方式。大批量生產(chǎn)目標(biāo):降低成本產(chǎn)品的多樣化受到限制

流水線生產(chǎn)方式紡織機(jī)制造的車質(zhì)量差，非常不成功！190019151935二戰(zhàn)時(shí)期勞動(dòng)分工美國(guó)的巨大市場(chǎng)精密的機(jī)器和工具FORDTOYOTA巨大的成功!2025/5/103MichelleGao精益理念的出現(xiàn)上世紀(jì)中葉，當(dāng)美國(guó)的汽車工業(yè)處于發(fā)展的頂峰時(shí)，以大野耐一為代表的豐田人對(duì)美國(guó)的大量生產(chǎn)方式進(jìn)行了徹底的分析，得出了兩條結(jié)論：1.大量生產(chǎn)方式在削減成本方面的潛力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其規(guī)模效應(yīng)所帶來(lái)的好處2.大量生產(chǎn)方式的縱向泰勒制[1]組織體制不利于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)和職工積極性、智慧和創(chuàng)造力的發(fā)揮基于這兩點(diǎn)認(rèn)識(shí)，豐田公司根據(jù)自身面臨需求不足、技術(shù)落后、資金短缺等嚴(yán)重困難的特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合日本獨(dú)特的文化背景，逐步創(chuàng)立了一種全新的多品種、小批量、高效益和低消耗的生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式在1973年的石油危機(jī)中體現(xiàn)了巨大的優(yōu)越性，并成為80年代日本在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝美國(guó)的法寶，從而促使美國(guó)花費(fèi)500萬(wàn)美元和5年時(shí)間對(duì)日本的生產(chǎn)方式進(jìn)行考察和研究，并把這種生產(chǎn)方式重新命名為精益生產(chǎn)(LEANPRODUCTION)。

[1]

泰勒制強(qiáng)調(diào)明確的分工，通過(guò)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)工作方法提高生產(chǎn)效率。2025/5/104MichelleGao越來(lái)越復(fù)雜的汽車和挑剔多變的顧客大批量生產(chǎn)方式得以廣泛傳播并努力適應(yīng)多變的市場(chǎng).精益制造的理念脫穎而出.

FORDTOYOTA戰(zhàn)后的繁榮(大量新觀念的涌入)資金和成本大批量生產(chǎn)自動(dòng)化美國(guó)的汽車消費(fèi)變少，三大汽車公司的市場(chǎng)占有額開(kāi)始下滑.“趕上美國(guó)!”的口號(hào)豐田生產(chǎn)體系巨大的成功!194519801973市場(chǎng)小

資源少

資金短缺

質(zhì)量差目標(biāo):高質(zhì)量,低成本,工期短,柔性大第一次石油危機(jī)美國(guó)質(zhì)量和生產(chǎn)研究會(huì)“超市”系統(tǒng)日益復(fù)雜的汽車和多變的市場(chǎng)豐田生產(chǎn)方式--精益生產(chǎn)既綜合了單件生產(chǎn)方式品種多和大批量生產(chǎn)方式成本低的優(yōu)點(diǎn)，又避免了單件生產(chǎn)方式生產(chǎn)效率低和大量生產(chǎn)方式僵化的缺點(diǎn)，是生產(chǎn)方式的又一次革命性飛躍。2025/5/105MichelleGao2000年豐田汽車公司超越福特成為世界第二大汽車制造商196019701980199020002010FORDTOYOTA2025/5/106MichelleGao精益的概念精益（Lean）即消除我們?cè)谶^(guò)程、工作方式、工程、產(chǎn)品制造及任何增加復(fù)雜程度、成本和時(shí)間同時(shí)對(duì)顧客沒(méi)有附加價(jià)值的不必要的重復(fù)和浪費(fèi)是一種新思維,而不僅僅是一個(gè)管理時(shí)尚,工具或技術(shù).是一種系統(tǒng)簡(jiǎn)化流程,消除浪費(fèi)性步驟,保持產(chǎn)品線流暢的方法.是只按照客戶需求,在最短時(shí)間,最少浪費(fèi)的情況下進(jìn)行生產(chǎn),而不是用更少的人去做更多的事情.精益運(yùn)營(yíng)驅(qū)使我們不浪費(fèi),不產(chǎn)生缺陷,前后一貫地進(jìn)行工作,從而不斷追求完美的境界.精益生產(chǎn)是以人為本的制度。要求每個(gè)人的投入以杜絕浪費(fèi)。2025/5/107MichelleGao附加價(jià)值的概念2025/5/108MichelleGao7種浪費(fèi)形式等待多余的流程庫(kù)存多余動(dòng)作需要時(shí)才搬運(yùn)過(guò)去搬運(yùn)糾錯(cuò)生產(chǎn)過(guò)剩七大浪費(fèi)2025/5/109MichelleGao福特生產(chǎn)體系（FPS）與精益生產(chǎn)的關(guān)系福特生產(chǎn)體系（FPS）是精益生產(chǎn)的一種具體模式精益生產(chǎn)是FPS的靈魂

FPS是一種精益的(lean)生產(chǎn)系統(tǒng)，整合了企業(yè)的資源，促使Ford所有的制造工廠內(nèi)都能識(shí)別、消除物料、空間、設(shè)備及時(shí)間等方面的浪費(fèi)2025/5/1010MichelleGaoTheWay必須要有一個(gè)體系GM–GlobalProductionSystemTheWayFordProductionSystemProductionSystemManufacturingSystemOperatingSystem2025/5/1011MichelleGaoFPS目標(biāo)有效發(fā)揮工作小組能力,并授予員工學(xué)習(xí)及能安心工作的一種精益(lean),柔性的(flexible)及具有共同紀(jì)律性(disciplined

common)

的生產(chǎn)體系,使其能持續(xù)地提供超越顧客在質(zhì)量、成本及時(shí)間上的期望2025/5/1012MichelleGaoFPS模式中心齒輪在質(zhì)量、成本及時(shí)間上超越顧客需求最好的質(zhì)量最低的成本最短的交貨期（最短的前置時(shí)間）質(zhì)量成本時(shí)間2025/5/1013MichelleGaoFPS模式小齒輪“人”（ThePeoplePinionGear）有彈性的、有技能的、目的明確的、充分授權(quán)的人員.SHARP健康與安全Environment環(huán)境Leadership領(lǐng)導(dǎo)WorkGroup工作小組Training培訓(xùn)人2025/5/1014MichelleGao領(lǐng)導(dǎo)要素方針展開(kāi)時(shí)間和數(shù)據(jù)管理參與、承諾與支持

變更管理價(jià)值流最佳實(shí)務(wù)問(wèn)題解決與持續(xù)改善2025/5/1015MichelleGao工作小組要素工作小組的構(gòu)成工作小組的有效性對(duì)工作小組的支持培訓(xùn)信息交流2025/5/1016MichelleGaoFPS模式可靠性和可維護(hù)性小齒輪世界一流的可靠性和可維護(hù)性，F(xiàn)TPM福特全員生產(chǎn)維護(hù)ISPC工位過(guò)程控制ME制造工程可靠性和可維護(hù)性2025/5/1017MichelleGaoFTPM要素具有支持架構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)組織維護(hù)保養(yǎng)規(guī)劃與檢查維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間安排與完成維護(hù)保養(yǎng)的最優(yōu)化數(shù)據(jù)收集、分析和文件控制設(shè)備性能的改善小組設(shè)備自主管理2025/5/1018MichelleGaoISPC要素QPS（OIS、WES、WAS、WBB、CAS）目視化工廠

-工作站的布局

-目視化顯示

-目視化控制

-ANDON系統(tǒng)防呆措施快速轉(zhuǎn)換2025/5/1019MichelleGaoME要素精益制造設(shè)計(jì)理念的執(zhí)行項(xiàng)目評(píng)估和審批流程供應(yīng)商/承包商選擇流程合同契約審查流程可靠性和可維護(hù)性流程新車型投產(chǎn)2025/5/1020MichelleGaoFPS模式連續(xù)流動(dòng)生產(chǎn)小齒輪準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)SMF同步化物流IMF工業(yè)物流準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)2025/5/1021MichelleGaoSMF要素人員、計(jì)劃與支持零件供料計(jì)劃外部物流（出貨/收貨）容器管理物料配送方式2025/5/1022MichelleGaoKittingboxPartskittedKittingboxesinrackKittingareaTolinesideEmptyrackbacktoKittingarea精益制造在CFMA的運(yùn)用2025/5/1023MichelleGaoBefore:HardwarescatteredateachPOFAfter:Hardwaregatheredatoneortworacks精益制造在CFMA的運(yùn)用2025/5/1024MichelleGaoIMF要素工業(yè)物料的供應(yīng)/配送工業(yè)物料的申請(qǐng)系統(tǒng)供應(yīng)商策略保固系統(tǒng)易損工具管理系統(tǒng)工業(yè)物料審批流程工業(yè)物料管理流程2025/5/1025MichelleGaoFPS模式成功的關(guān)鍵3個(gè)小齒輪緊密配合以驅(qū)動(dòng)中心齒輪大齒輪與FPS所有過(guò)程相聯(lián)系并作為一個(gè)整體3個(gè)小齒輪必須有效實(shí)施以達(dá)到目標(biāo)連續(xù)的物流有彈性的、有技能的、目的明確的、充分授權(quán)的人員可靠性和可維護(hù)性最好的質(zhì)量最低的成本最短的交貨期2025/5/1026MichelleGao培訓(xùn)工位過(guò)程控制制造工程環(huán)境工業(yè)物流健康與安全同步化物流工作小組福特全員生產(chǎn)維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)2025/5/1027MichelleGaoFPS的關(guān)鍵原則以工作小組為基礎(chǔ)追求零浪費(fèi)/零缺陷實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力與顧客需求一致最優(yōu)化生產(chǎn)能力使用總成本推動(dòng)績(jī)效2025/5/1028MichelleGaoFPS發(fā)展策略追求零浪費(fèi)/零缺陷實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力與顧客需求一致最優(yōu)化生產(chǎn)能力以工作小組為基礎(chǔ)使用總成本推動(dòng)績(jī)效FPS原則FPS模式SHARP/SatisfactionSurveyTotalCostFPS衡量指數(shù)FTT(FirstTimeThrough）DTD(DocktoDock）BTS（BuildtoSchedule）OEE(OverallEquipmentEffectiveness）2025/5/1029MichelleGao精益的FPS的五個(gè)階段1

穩(wěn)定性生產(chǎn)2

連續(xù)的流動(dòng)生產(chǎn)

同步化生產(chǎn)3

拉動(dòng)式生產(chǎn)4

均衡化生產(chǎn)5(過(guò)程自我改善)(過(guò)程自我改善))(需供應(yīng)商的配合)(需供應(yīng)商的配合)(整合經(jīng)銷商、供應(yīng)商）)具有穩(wěn)定的過(guò)程能力，確保一致性產(chǎn)品的生產(chǎn)流程工序間的連續(xù)生產(chǎn)包括物料供應(yīng)的穩(wěn)定性生產(chǎn)流程拉動(dòng)式的物料供應(yīng)滿足穩(wěn)定一致的工序要求根據(jù)顧客的訂單生產(chǎn)（滿足數(shù)量、配比、順序要求）2025/5/1030MichelleGaoBeforeAfter第一次精益改善第二次精益改善第三次精益改善TCF#2精益改善前后照片對(duì)比2025/5/1031MichelleGao問(wèn)題？謝謝！2025/5/1032MichelleGao9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開(kāi)的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽(yáng)光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。5月-255月-25Saturday,May10,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。14:31:0214:31:0214:315/10/20252:31:02PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無(wú)以廣才，非志無(wú)以成學(xué)。5月-2514:31:0214:31May-2510-May-2512、越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。14:31:0214:31:0214:31Saturday,May10,202513、志不立，天下無(wú)可成之事。5月-255月-2514:31:0214:31:02May10,202514、ThankyouverymuchfortakingmewithyouonthatsplendidoutingtoLondon.ItwasthefirsttimethatIhadseentheToweroranyoftheotherfamoussights.IfI'dgonealone,Icouldn'thaveseennearlyasmuch,becauseIwouldn'thaveknown