長沙理工大學2018-2019年考試試卷汽車構造試題C

第1頁（共3頁）長沙理工大學2018-2019年考試試卷汽車構造試題C………………試卷編號C擬題教研室（或教師）簽名教研室主任簽名………………課程名稱（含檔次）汽車構造課程代號08020025專業(yè)汽服、車輛層次（本、專）本考試方式（開、閉卷）閉卷一、填空題（請在每小題的空格中填上正確答案。本題總分20分，每個空1分題）1、二沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，活塞往復2單程，曲軸轉1周。2、EQ2081中的“EQ”代表二汽，“2”代表越野汽車，“08”代表汽車總質量，“1”代表第二代。3、汽車轉向輪定位參數(shù)包括主銷內傾、主銷后傾、前輪前束、前輪外傾。4、柴油機一般由曲柄連桿機構、配齊機構、潤滑系、啟動系、燃油系、冷卻系等機構和系統(tǒng)組成。汽車底盤由傳動系、轉向系、制動系、行駛系四部分組成。二、選擇題（請在每小題的備選答案中，選出一個正確答案。本題總分10分，每小題1分）1、主軸承座孔中心線位于曲軸箱分開面上的氣缸體屬于（A）。A.平底式 B.龍門式C.隧道式 2、用（C）轉角表示的進、排氣門開閉時刻和開啟持續(xù)時間，稱為配氣相位。A.搖臂軸 B.凸輪軸C.曲軸3、空燃比是指混合氣中（C）之比。A.空氣體積與燃油體積 B.空氣重量與燃油重量C.空氣質量與燃油質量 4、博士D型汽油噴射系統(tǒng)的冷起動噴油器受（B）控制。A.油壓調節(jié)器 B.熱時間開關C.曲軸位置傳感器 5、柴油機低壓油路是指（B）。A.從油箱到輸油泵這一段油路 B.從油箱到噴油泵這一段油路C.從噴油泵到噴油器這一段油路6、蠟式節(jié)溫器的主閥門一般在（C）時開始打開。A．65℃B．75℃C．85℃7、普通齒輪式變速器屬于（A）。A.有級變速器 B.無級變速器C.綜合式變速器8、有些客車和轎車的車身同車架制成一個整體結構，這種車身稱為（B）。A.平臺式車身 B.半承載式車身C.脊梁式車身9、鋼板彈簧一般用在（B）懸架上。A、獨立 B、非獨立C、主動10、下列屬于轉向傳動機構的零件是（C）。A、轉向軸 B、轉向萬向節(jié)C、轉向搖臂三、判斷題（判斷下列各題，正確的在題后括號內打“√”，錯的打“×”。本題總分10分，每小題1分）1、發(fā)動機氣缸數(shù)越多，發(fā)動機工作越不平穩(wěn)。（X）2、曲軸與凸輪軸的轉速比為2：1。（√）3、龍門式曲軸箱的主軸承座孔中心線位于曲軸箱分開面上。（X）4、背隙是活塞環(huán)裝入氣缸后開口處的間隙。（X）5、過量空氣系數(shù)越大，則可燃混合氣的濃度越濃。（X）6、4WD的基本特點是傳動系統(tǒng)中增加了一個分動器。（√）7、辛普森行星齒輪機構的特點之一是兩排行星機構共用一個太陽輪。（√）8、全浮式支承的半軸易于拆裝，不需拆卸車輪就可將半軸抽出。（√）9、普通經濟型轎車多采用齒輪齒條式轉向器。（√）10、浮鉗盤式制動器的輪缸活塞一般靠橡膠密封圈使其回位。（√）四、名詞解釋（本題總分15分，每小題3分）1、氣缸總容積活塞位于下止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。2、有效燃油消耗率發(fā)動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率3、全程式調速器全程式調速器對柴油機工作轉速范圍內的任何轉速起調節(jié)作用，使柴油機在各種轉速下都能穩(wěn)定運轉4、主銷后傾角主銷后傾角是當汽車在水平面停放時，在汽車的縱向垂面內，主銷軸線向后傾斜的角度。5、電動助力轉向系統(tǒng)電動助力轉向系統(tǒng)是指利用直流電動機提供轉向動力，輔助駕駛員進行轉向操作的轉向系統(tǒng)。五、問答題（本題總分30分，每小題5分）1、四沖程汽油機和柴油機在基本工作原理上有何異同？答：四沖程汽油機與四沖程柴油機的共同點是：每個工作循環(huán)都包含進氣、壓縮、作功和排氣等四個活塞行程，每個行程各占180°曲軸轉角。兩者不同之處是：汽油機的可燃混合氣一般在氣缸外部開始形成，用電火花點燃；柴油機的可燃混合氣在氣缸內部形成，靠壓縮自燃。2、曲拐的布置形式與哪些因素有關？答：各曲拐的相對位置或曲拐布置取決于氣缸數(shù)、氣缸排列形式和發(fā)動機工作順序。當氣缸數(shù)和氣缸排列形式確定之后，曲拐布置就只取決于發(fā)動機工作順序。3、在氣門傳動組中采用液力挺柱有哪些優(yōu)點？答：實現(xiàn)零氣門間隙，氣門及其傳動件因溫度升高而膨脹，或因磨損而縮短，都會由液力作用來自行調整或補償，從而消除發(fā)動機工作時配氣機構產生撞擊和噪聲。4、變速器操縱機構中設有哪三種鎖止裝置？它們的作用各是什么？答：自鎖裝置，互鎖裝置，倒檔鎖。自鎖裝置的作用是保證換檔到位、防止自動脫檔?；ユi裝置的作用是防止同時掛入兩檔。倒檔鎖的作用是防止誤掛倒檔。5、行駛系的功用是什么？它由哪幾個部分組成？答;行駛系統(tǒng)的功用是：①接受傳動系統(tǒng)傳來的發(fā)動機轉矩并產生驅動力；②承受汽車的總重量，傳遞并承受路面作用于車輪上的各個方向的反力及轉矩；③緩沖減振，保證汽車行駛的平順性；④與轉向系統(tǒng)協(xié)調配合工作，控制汽車的行駛方向。行駛系統(tǒng)的組成：車架、車橋、懸架、車輪（或履帶）。子午線輪胎有哪些優(yōu)、缺點？答：優(yōu)點：①接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力也小，因而滾動阻力小，使用壽命長。②胎冠較厚且有堅硬的帶束層，不易刺穿，行駛時變形小，可降低油耗3％～8％。③因簾布層數(shù)少，胎側薄，所以散熱性能好。④徑向彈性大，緩沖性能好，負荷能力較大。⑤在承受側向力時，接地面積基本不變，故在轉向行駛和高速行駛時穩(wěn)定性好。缺點：因胎側較薄柔軟，胎冠較厚在其與胎側過渡區(qū)易產生裂口；吸振能力弱，胎面噪聲大些；制造技術要求高，成本也高。六、計算題（本題總分5分）EQ2091越野車五檔變速器的傳動比為：ig1=4.84，ig2=3.42，ig3=2.51，ig4=1.68，ig5=1.0，兩檔分動器的傳動比為：if1=2.48，if2=1.3，主減速器傳動比i0=3.85，試計算該車具有最大爬坡能力時的總傳動。解:i=ig1·if1·i0＝4.84×2.48×3.8