支持保障系統(tǒng)航標施工組織設(shè)計

（建筑工程管理）支持保障

系統(tǒng)航標施工組織設(shè)計

2020年4月

多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗，經(jīng)過實戰(zhàn)驗頓以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載陋!

目錄

第一節(jié)、編制依據(jù)3

第二章、工程概況3

第一節(jié)、工程簡介3

第二節(jié)、主要工程量5

第三節(jié)、施工條件5

第四節(jié)、本工程難點6

第三章、施工部署及施工總平面布置7

第一節(jié)、施工總平面布置原則7

第二節(jié)、施工用水、電7

第三節(jié)、施工通訊7

第四節(jié)、污水處理7

第四章、總體施工安排及總體施工工藝流程8

第一節(jié)、總體主導(dǎo)思想8

第二節(jié)、施工總體方案8

第三節(jié)、施工準備10

第四節(jié)、機械配備及進場計劃11

第五節(jié)、材料供應(yīng)和檢驗11

第六節(jié)、施工組織機構(gòu)和人員組成12

第七節(jié)、施工目標14

第五章、主要分項工程的施工方案、施工方法15

第一節(jié)、測量控制15

第二節(jié)、施工工藝流程18

第三節(jié)、交通安全標志39

第四節(jié)、航道維護道路44

第五節(jié)、航行水尺47

第六章、質(zhì)量目標及質(zhì)量保證技術(shù)措施48

第一節(jié)、質(zhì)量目標48

第二節(jié)、質(zhì)量保證體系48

第七章、質(zhì)量保證措施52

第一節(jié)、原材料的檢驗和試驗52

第二節(jié)、工程檢直、評定52

第八章、工期保證措施54

第一節(jié)、工程計劃的制定及監(jiān)督措施54

第二節(jié)、工期保證措施55

第三節(jié)、雨季施工措施55

第九章、安全保證體系及措施57

第一節(jié)、安全生產(chǎn)目標57

第二節(jié)、安全保證體系58

第三節(jié)、安全保障組織機構(gòu)與人員配置59

第四節(jié)、安全保證措施60

第十章農(nóng)民工工資、材料等款項的保證措施65

第十章、廉政建設(shè)措施66

第十一章環(huán)境保護及文明施工措施67

第一節(jié)、環(huán)境保護67

第二節(jié)、文明施工68

附表一：擬投入本標段的主要施工設(shè)備表69

附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表70

附表三：勞動力計劃表71

附表四：計劃開竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖72

附表五：施工總平面布置圖73

第一章、概述

第一節(jié)、編制依據(jù)

一、依據(jù)文件

L三峽庫區(qū)重慶重要支流航道小江航道整治利用工程支持保障系統(tǒng)航標（岸標）

及交通安全標志工程招標文件。

2、三峽庫區(qū)重慶重要支流航道小江航道整治利用工程支持保障系統(tǒng)航標（岸標）

及交通安全標志工程招標圖紙。

3、根據(jù)交通部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、檢驗評定標準、預(yù)算定額。

4、我公司同類項目的施工經(jīng)驗、設(shè)備能力及管理水平編寫。

二、編制依據(jù)

GBJ50139-2004《內(nèi)河通航標準》

GB5863-93《內(nèi)河助航標志》

GB5864-93《內(nèi)河助航標志的主要外形尺寸》

JTJ287-2005《內(nèi)河航道維護技術(shù)規(guī)范》

GB13851-2008《內(nèi)河交通安全標志》

GB/T50328-2001《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》

JTS202-2011《水運工程混凝土施工規(guī)范》

JTS202-2-2011《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》

JTS257-2008《水運工程質(zhì)量檢驗標準》

其他相關(guān)的各種規(guī)范、標準等。

第二章、工程概況

第一節(jié)、工程簡介

一、參建單位

建設(shè)單位：

設(shè)計單位：

二、工程慨況

三峽庫區(qū)重慶重要支流航道小江（河口至白家溪）航道整治利用工程支持保

障系統(tǒng)建設(shè)岸標及交通安全標志工程位于重慶市云陽、開縣，建設(shè)小江（河口至

白家溪）航道51公里。

三、自然條件

1、氣象

本河段屬中亞熱帶濕潤東南季風氣候區(qū)，冬暖夏熱，四季分明，雨量充沛，

日照總數(shù)1639h,無霜期2875

1.1.氣溫

多年平均氣溫16.50C,多年平均最高氣溫20.40C,多年平均最低氣溫13.40C,

多年極端最高氣溫39.80CQ959年8月23日），多年極端最低氣溫-9.20C（1977

年1月30日X

12降水

多年平均降水量1107.3mm,汛期5~10月降水量843.3mm,占全年降水量的

76.2%,U月~次年4月降水量264.2mm,占全年降水量的23.8%。年最小降水

量963.3mm,年最大降水量1404.1mm。多年最大日降水量121.4mm。

1.3、風況

多年平均風速1.9m/s,多年最大風速19.0m/s（1973年8月UH）,常風向

為北風和東風。

14霧況

多年平均霧日29.4天，年最多霧日49天，年最少霧日10天

2、水文、泥沙

水位

2.1S

徑流特性：據(jù)新華站26年的徑流系列，其多年平均流量為108m3/s,相應(yīng)

徑流量為34.1億m3。最豐年份為1963年，年均流量177m3/s;最枯年份出

現(xiàn)在1966年，年均流量51m3/s。豐枯年徑流比為3.4,表明年際之間徑流變化

較大。

小江徑流量主要由降雨所形成，徑流量年內(nèi)變化隨降雨季節(jié)而變，降雨多集

中汛期。徑流量年內(nèi)以1月份最枯,平均流量為13m3/s;7月份最豐,平均流量

為263m3/s。汛期5~10月6個月的徑流量為29.0億m3,占總流量的總徑流量

34.1億m3的85%,其中主汛期6~9月4個月的徑流量達2L7億m3,占總徑流量

的63.4%。枯季U~4月僅占總徑流量的15%。

2.2、泥沙

小江輸沙量年內(nèi)的變化，隨徑流量年內(nèi)變化而變化,汛期5~10月6個月輸

沙量占總輸沙量萬的主汛期月占總輸沙量以上說明

794t96%,6~975%0

小江年徑流量及輸沙量，在年內(nèi)分配很不均勻。

2.3、工程地質(zhì)

三峽庫區(qū)的奉節(jié)云陽一帶屬于三疊系巴東組地層（T2b）,巖性軟弱，淺部巖

體破碎松動，岸坡變形破壞強烈，滑坡現(xiàn)象時有發(fā)生。本工程的下河梯道、交通

安全標志等建設(shè)工程，對地質(zhì)要求較低，項目建設(shè)河段的地質(zhì)對工程建設(shè)一般不

會造成影響，但是選擇建設(shè)位置一定要避開地層斷裂帶，防止滑坡而影響助航設(shè)

施的正常使用。

第二節(jié)、主要工程量

一、建設(shè)5.5m升降式桿形岸標165座（其中配布127座、備品38座）；建設(shè)

7.5m鋁合金塔形岸標5座；錐罐形岸標（困難標）6座。

二、建設(shè)岸標標體207個（其中配布138個，備品69個）；建設(shè)航標維護道路

132道（長約6600m）;建設(shè)浮標標體176個（其中配布117座、備品59座1

三、建設(shè)交通安全標志46座；建設(shè)航行水尺2把。

第三節(jié)、施工條件

一、交通情況

施工現(xiàn)場公路交通條件較差，所有生產(chǎn)物資不能通過公路直接到達施工現(xiàn)

場，水路交通條件較好，工程施工所需的設(shè)備、物資等可通過水路運輸?shù)竭_施工

現(xiàn)場附近，然后通過人力搬運到現(xiàn)場，施工過程中所需生活物資可以到就近的城

鎮(zhèn)購買，并配置生活交通船。

二、施工用水、用電

生產(chǎn)現(xiàn)場附近沒有自來水水源，施工中的生產(chǎn)用水和生活用水可對河水進行

凈化后使用，施工現(xiàn)場附近沒有岸電資源，所有用電均使用發(fā)電機供電。

三、施工臨時用房

施工臨時用房就近租用民房或搭建臨時工棚。

四、現(xiàn)場通信

工地內(nèi)用對講機（甚高頻）和移動通訊設(shè)備。

五、物資供應(yīng)

工程所需材料由施工單位自購。

六、工期要求

本工程施工總工期為12個月。

七、質(zhì)量目標

本工程質(zhì)量目標為合格，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

第四節(jié)、本工程難點

一、工程河段在本工程建設(shè)前僅配布了重點標位

為了保證本工程的航標配布的科學、合理、可行，針對本工程配備經(jīng)驗豐富

的航標專業(yè)技術(shù)人員，通過系統(tǒng)、專業(yè)的航標配布方法，保證航標配布的科學、

合理、可行性。

二、施工地點偏僻

因施工地點偏僻，大量的水泥、河沙、石子、鋼筋等材料以及攪拌機、鋼管、

模板等設(shè)施、設(shè)備需要運至施工現(xiàn)場，因此我公司對本工程河段進行了詳細踏勘,

對原材料供應(yīng)、運輸及存放進行了調(diào)研，并根據(jù)不同標位制定針對性的運輸方案,

可以保證原材料的及時供應(yīng)；另外，我公司擁有的各種規(guī)格型號的機具設(shè)備，能

充分保證本工程機具設(shè)備的需要。

三、施工環(huán)境惡劣，施工難度大

由于施工區(qū)域山高陡峭，施工難度大，安全壓力大。在夏季山中多毒蛇馬蜂等威

脅，對我部施工人員造成很大的威脅。我公司在施工期間配備充足相關(guān)藥品，做

好安全防護，以確保施工的正常安全進行。

四、施工工期受水位影響大

受三峽大壩蓄水的影響，施工區(qū)域在5~7月份水位下降到150m左右，只有這2

個月能完成航標維護道路的建設(shè)。而在水位下降后，各種標體通過水路運輸?shù)浆F(xiàn)

場后，需由人工運至175m以上的施工點，人力運輸難度大，危險性高。我公司

擬加大現(xiàn)場作業(yè)人員，在有限的施工期間內(nèi)，加班加點完成施工作業(yè)，并做好安

全防護措施，以確保施工人員和設(shè)備的安全。

五、設(shè)施的安裝

困難標的爬梯、鋼平臺安裝,因安高程為145m至180m垂直高度為35m,

地點為垂直巖壁，爬梯、鋼平臺吊裝，巖壁錨桿鉆孔，極其困難；交通安全標志、

鋁合金塔形岸標設(shè)計為組合式結(jié)構(gòu)，但按照招標圖紙計算單體重量在2噸左右，

單件重量一般也在400kg左右,且高度在5-9m之間。在交通不便的野外安裝

的確實困難,是一項勞動力強度大、安全風險搞的施工。為了確保安裝萬無一失,

我公司結(jié)合多年野外安裝經(jīng)驗和現(xiàn)場踏勘情況，制訂了專業(yè)、可靠的安裝方案。

六、當?shù)仃P(guān)系協(xié)調(diào)

因施工需要占據(jù)少量土地，在搬運施工設(shè)施及物資材料可能會對農(nóng)民耕地造

成一定損失，后期工作需要協(xié)調(diào)解決。

第三章、施工部署及施工總平面布置

第一節(jié)、施工總平面布置原則

本工程施工總平面布置，直接關(guān)系到施工總進度計劃的實施及安全文明管理

水平的高低，為保證現(xiàn)場施工按順序進行，將按以下原則進行平面布置：

一、在滿足施工要求的前提下，減少臨時設(shè)施的布置。

二、在保證交通運輸暢通和滿足施工原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量減

少場內(nèi)運輸，特別是減少二次轉(zhuǎn)運。

三、在平面交通上，要盡量避免相互干擾。

四、施工總平面布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工、防火要求。

五、具體布置，分區(qū)明確，便于文明施工布置。

第二節(jié)、施工用水、電

我單位自行安排施工用水及用電。用水直接抽取河水凈化后使用；用電在陸

上就進搭接，或在船上使用發(fā)電機發(fā)電。

第三節(jié)、施工通訊

項目部主要人員配備手機進行通訊，同時項目部另配備高頻通訊系統(tǒng)，統(tǒng)一

頻率，進行內(nèi)部及時調(diào)度與管理。

第四節(jié)、污水處理

主要生活污水按當?shù)匚鬯欧徘琅欧?；沖洗機械的廢油廢水收集到費油廢

水回收桶，收集后單獨處理。

第四章、總體施工安排及總體施工工藝流程

第一節(jié)、總體主導(dǎo)思想

根據(jù)本工程特點，結(jié)合我單位的技術(shù)裝備實力和類似工程實踐經(jīng)驗，為確保

實現(xiàn)工期質(zhì)量和安全目標，施工組織的總體思路及目標是：

1、抓緊做好施工準備；2、重點抓好組織管理；

3、配足專業(yè)機械技工；4、組織有序連續(xù)均衡；

5、嚴格質(zhì)量安全管理；6、注重環(huán)保文明施工；

7、加強各方協(xié)同配合；8、按期完工工程達標。

第二節(jié)、施工總體方案

由于本工程具有點多線長、產(chǎn)品種類繁多、單位工程量較少、施工難度大、

兩岸陡峭、施工現(xiàn)場交通不便等特點。51Km范圍內(nèi)分布有165座降式桿形岸標、

5座鋁合金塔形岸標、6座錐罐形岸標、207個岸標標體、176個浮標標體、46

座交通安全標志。我公司決定將施工隊伍分為原材料采購、岸標制作加工、運輸

隊、基礎(chǔ)施工、航標維護道路及水尺施工、設(shè)備安裝六個部分進行施工作業(yè)。具

體如下：

一、原材料采購

本工程的主要材料包括：管材、鋁塑板、鋁板、鋼筋、砂、石、水泥、油漆、

小型附件等材料。為確保工程產(chǎn)品質(zhì)量，對本工程的原材料建立有效的質(zhì)量控制

措施，并建立臺賬，確保投入使用的均為合格原材料、不合格的原材料不準使用。

原材料產(chǎn)品具有齊全的質(zhì)量保證書。原材料入庫后，按規(guī)范、業(yè)主招標文件中的

要求進行取樣與抽檢。對于檢驗不合格的產(chǎn)品，立刻拒收。

二、岸標制作加工

岸標制作加工包括：升降式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、錐罐形岸標、岸標

標體、浮標標體、安全標志等，制作加工嚴格遵守設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求（具體見

施工工藝］

三、運輸隊

我公司根據(jù)現(xiàn)場踏勘決定，將制作加工好的岸標采取公路和水路運輸方式，

運至就近的碼頭附近的材料堆放場地，并設(shè)看守人員，安裝岸標采用自航貨駁運

至施工現(xiàn)場附近，再通過人力搬運至安裝點。在運輸過程嚴格執(zhí)行交通法規(guī)及相

關(guān)安全操作規(guī)程。

四、基礎(chǔ)施工

基礎(chǔ)施工為土建工程，主要包：括升降式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、錐罐

形岸標、岸標標體、浮標標體、安全標志等基礎(chǔ)施工，嚴格遵守設(shè)計及相關(guān)規(guī)范

（具體見施工工藝\

升降式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、錐罐形岸標、岸標標體、浮標標體、交

通安全標志等建設(shè)項目，其基礎(chǔ)開挖、錨桿施工、碎基礎(chǔ)澆筑、基礎(chǔ)板埋設(shè)、模

板支護等土建項目，應(yīng)與升降式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、錐罐形岸標、岸標

標體、浮標標體、交通安全標志等工廠加工制作項目同時進行，施工順序原則上

采用先下游后上游的方式進行施工，以保證后期設(shè)施安裝時，混凝土基礎(chǔ)有足夠

的強度；保證塔形岸標等施工工序較多的項目能如期完工；

五、航標維護道路及水尺施工

航標維護道路及水尺施工,因航標維護道路及水尺底部箴呈為145.0m左右,

頂部箴呈為178.0m左右,根據(jù)多年水情分析,航標維護道路及水尺施工期的理

想施工時間，應(yīng)在5月末至9月中旬。施工過程嚴格遵守設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求（具

體見施工工藝\

六、岸標安裝

根據(jù)設(shè)計文件找出相應(yīng)安裝點,采取從下游至上游的W頁序依次安裝。安裝過程

中嚴格遵守設(shè)計、相關(guān)規(guī)范要求、相關(guān)操作期程等。

本工程建設(shè)內(nèi)容中包含升降式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、推罐形岸標、岸

標標體、浮標標體、交通安全標志鋼結(jié)構(gòu)項目。本工程設(shè)置一個項目部，一個材

料堆放場地,兩個船舶?？看a頭，兩個施工作業(yè)點，兩個施工作業(yè)人員臨時工棚，

地點設(shè)置在就近渡口高陽渡口（詳見總體平面布置圖X為了保證工程施工質(zhì)量

和工期，在現(xiàn)場實地踏勘的基礎(chǔ)上結(jié)合我公司實際情況和施工經(jīng)驗，計劃采用工

廠加工和現(xiàn)場組裝、安裝相結(jié)合的方式實施本項目。對加工精度要求較高的升降

式桿形岸標、鋁合金塔形岸標、錐罐形岸標、岸標標體、浮標標體、交通安全標

志等設(shè)施,計劃在專業(yè)生產(chǎn)廠家,集中制作、組裝調(diào)試，經(jīng)抽檢、初驗合格后,

使用汽車運送至就近施工現(xiàn)場碼頭后，按照產(chǎn)品種類分別用船舶運輸?shù)焦こ探ㄔO(shè)

地點，航標布置圖下游起點及航標布置圖（位置在高陽渡口）中點兩個作業(yè)點分

別同時施工，原則上安裝順序采用先下游后上游的方式，進行升降式桿形岸標、

鋁合金塔形岸標、錐罐形岸標、岸標標體、浮標標體、交通安全標志鋼結(jié)構(gòu)的安

裝和現(xiàn)場調(diào)試。

第三節(jié)、施工準備

一、人員準備

為保證本工程的順利實施，確保優(yōu)質(zhì)、按期、高效的完成任務(wù)，所有施工技

術(shù)人員將通過選拔、考核及推薦三種方法擇優(yōu)確定。工程實行項目法施工，項目

經(jīng)理部對本項目的人、財、物有直接調(diào)配權(quán)。各分項施工隊長和技術(shù)負責由項目

經(jīng)理和項目技術(shù)負責人選定，分項施工隊長組織分項工程中的施工人員。上崗者,

先組織學習，熟悉并了解各有關(guān)規(guī)范規(guī)程，學習施工組織設(shè)計，研究并細劃每道

工序重點的工藝流程,進行崗前安全教育,建立各組織機構(gòu),制定各項規(guī)章制度。

根據(jù)本工程特點及工程量，在接到通知后，5天內(nèi)將施工準備的人員、設(shè)備

及時調(diào)遣進場，并和當?shù)馗鞑块T協(xié)調(diào)，做好開工前一切必要手續(xù)辦理、臨設(shè)搭建、

前期測量定位復(fù)測、完成技術(shù)交底等工作，確保一開工即掀起大干局面，并全線

開工。

為優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)，我司將直接、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，合理安排，

調(diào)配專業(yè)的航標施工管理技術(shù)人員。

開工前我們將組織人員進行工作崗位的技術(shù)培訓(xùn)，以適應(yīng)本合同段技術(shù)及管

理的要求,滿足業(yè)主招標文件的要求,適應(yīng)FIDIC條款要求。

二、圖紙審核與技術(shù)交底

現(xiàn)場項目經(jīng)理部組建后，立即組織項目部全部技術(shù)人員、施工隊技術(shù)人員進

行圖紙會審，認真領(lǐng)會設(shè)計意圖，若發(fā)現(xiàn)問題便及時向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位反

饋，確保施工資料的準確性。

認真組織參與業(yè)主、設(shè)計單位圖紙技術(shù)交底會，充分掌握各項工作內(nèi)容，工

作量及技術(shù)要求特點和難點，并通過技術(shù)交底會將反饋意見切實落實，不留誤區(qū)。

由項目部技術(shù)服務(wù)組牽頭層層下達，認真組織各施工隊組對圖紙文件、技術(shù)

要求，有關(guān)施工規(guī)范等進行學習分析，并著重對重要工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行技術(shù)和

經(jīng)驗交流，充分掌握各施工隊、組的動態(tài)信息，以利于指揮調(diào)度和各項預(yù)期指標

的順利實現(xiàn)。

三、測量放線與控制點復(fù)核

隊伍進場后施工作業(yè)展開前，由項目部測量組首先接受業(yè)主提供的各測量控

制點資料并結(jié)合已有的監(jiān)測點資料，然后現(xiàn)場進行復(fù)核。測量控制建立后，立即

對各項工程進行實地施工放線和定位，復(fù)查確認無誤后通報項目部，并由項目部

書面呈報監(jiān)理工程師簽字認可，作為施工依據(jù)。

第四節(jié)、機械配備及進場計劃

與本工程相關(guān)的機械設(shè)備在開工前根據(jù)工序要求及時進入施工現(xiàn)場，并進行

調(diào)試運行，設(shè)備常用易損件及時采購到位。設(shè)備進場調(diào)試后按質(zhì)量管理設(shè)備管理

的要求建卡、建擋，完善手續(xù)。交生產(chǎn)班組使用，并作好跟蹤服務(wù)，做好設(shè)備安

全臺帳。

為優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)，我司將直接、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，合理安排，

調(diào)配專業(yè)機械設(shè)備。

我們承諾投入本合同工程的主要施工機械設(shè)備均按時按數(shù)量到位。

（一）主要施工機械配備表

額定功率（kw）或

序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量

容量（m3）或噸位

1

2

3

4

5

6

（二）主要檢測儀器表

序號儀器名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地數(shù)量

1

2

第五節(jié)、材料供應(yīng)和檢驗

一、材料供應(yīng)

本項目的主要材料是航標，航標組織工作是項目經(jīng)理部的工作重點之一，是

保證工程工期的關(guān)鍵所在，務(wù)必提前抓緊進行。

施工用材料，在具有合格證書及相關(guān)檢驗資料的前提下，"貨比三家"就近

購進。

二、材料檢驗

1、為確保工程產(chǎn)品質(zhì)量，對本工程的材料物品必須建立有效的質(zhì)量控制措

施，確保投入使用的均為合格材料，不合格的不投入使用。

2、材料物品必須有齊全的質(zhì)量保證書，該保證書由生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家出具,

其內(nèi)容必須與實物產(chǎn)品吻合。

3、材料物品按設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求、業(yè)主招標書中的要求進行取樣與檢驗。對

于檢驗不合格的產(chǎn)品，立即拒收。

第六節(jié)、施工組織機構(gòu)和人員組成

一、管理組織原則

我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本工程，中標后，將其列為今、明年度在建重點工程項

目之一，實行項目法人管理。組建整體功能強的公司直屬項目經(jīng)理部，全權(quán)負責

組織實施。調(diào)遣類似工程經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出的專業(yè)工程隊施工。

項目經(jīng)理部組成：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目質(zhì)檢負責人、

工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全管理部、計量計劃部、財務(wù)勞資部、測量組、機

械管理部、材料管理部、綜合辦公室等組成。項目經(jīng)理部下轄各施工作業(yè)隊。

二、現(xiàn)場施工組織機構(gòu)圖

說明：

1、項目經(jīng)理為項目施工總負責人。

2、項目副經(jīng)理負責項目生產(chǎn)進度、安全方面的工作。

3、項目總工程師負責項目工程技術(shù)方面的工作。

4、財務(wù)勞資部負責項目資金的籌措與收支管理。

5、工程技術(shù)部負責項目的技術(shù)方案、措施、現(xiàn)場技術(shù)控制。

6、計量計劃部負責計量支付竣工資料管理。

7、質(zhì)量管理部負責質(zhì)量檢查及監(jiān)督。

8、機械管理部負責機械設(shè)備的配備、管理、維修保養(yǎng)。

9、安全管理部負責日常安全生產(chǎn)方面的工作。

10、辦公室負責后勤、對外協(xié)調(diào)及接待等方面的工作。

11.材料管理部負責材料的采購、臺帳、發(fā)放等方面的工作。

通

專

管

道

配

^M員

計

材

安

1□_?綜

步

1工

量

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合

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部

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寸

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H工

3M

HAh

基

道

原

安

岸

運

材

礎(chǔ)

路

裝

標

輸

料

施

施

施

加

小

一

超過10天內(nèi)進場。

主要人員組成表

序號人員數(shù)量備注

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

第七節(jié)、施工目標

一、質(zhì)量目標

貫徹落實"百年大計，質(zhì)量第一”的方針，嚴格按施工圖、招標文件及國家

現(xiàn)行相關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范、驗收標準進行施工，確保本工程質(zhì)量合格。

二、工期目標

計劃開工時間：；計劃完工時間：；總工期：12個月。（具體開工時間以開工

令為準）

三、安全生產(chǎn)目標

貫徹落實"安全第一、預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)無亡人、無上等級工傷事故,

無火災(zāi)，無機械設(shè)備及交通肇事責任事故。

四、文明施工、環(huán)境保護目標

推行標準化現(xiàn)場管理，按國家、地方及航發(fā)司有關(guān)文明施工與環(huán)境保護的法

令法規(guī)進行施工現(xiàn)場布置及組織施工，做到：現(xiàn)場布置科學合理，施工全過程文

明有序，對周圍環(huán)境無污染，無干擾，無相關(guān)投訴。

第八節(jié)、施工進度計劃

一、施工總工期計劃安排

本工程總工期12個月，計劃2012年一月到四月底在工廠進行岸標、浮標

標體的預(yù)制。五月到八月枯水期進行道路鋪設(shè)、現(xiàn)場安裝岸標、浮標以及水尺的

建造等等。9月以后主要是試運行和檢查維護，然后交工驗收。

二、主要分項工程施工安排如下：

施工準備：

預(yù)制部件：

道路鋪設(shè)：

水尺建造：

安全標志的安裝：

岸標、浮標的安裝：

試運行和檢查維護：

竣工驗收：

第五章、主要分項工程的施工方案、施工方法

第一節(jié)、測量控制

一、施工測量依據(jù)

1、業(yè)主提供的測量控制網(wǎng)和水準點成果表。

2、《水運工程測量規(guī)范》(JTJ203-2001)

二、資料搜集

L搜集工程所在地的大比例尺地形圖、縱橫斷面圖。

2、搜集勘測單位的成果資料及觀測的地面控制資料。

3、搜集工程地區(qū)的氣象、水文、地質(zhì)以及交通運輸?shù)确矫娴馁Y料。

4、對所搜集的資料進行初步研究后，為了進一步判定已有資料的正確性和

具體了解實地情況，對場內(nèi)控制點進行復(fù)測。

三、工程平面、高程及陸地上施工定位控制

在施工前，由業(yè)主將全線的平面控制的導(dǎo)線點和高程控制的水準點，在現(xiàn)場

會同建設(shè)單位、監(jiān)理與施工單位交樁。

1、工程平面控制

根據(jù)布點原則，在地形較高處設(shè)數(shù)個后視點，導(dǎo)線點要求通視布置,易校核。

為方便施工，設(shè)置矩形施工控制網(wǎng)。

對給予導(dǎo)線點進行復(fù)測，在此基礎(chǔ)上，進行全線平面控制導(dǎo)線測設(shè)，剔除有

些損壞和距場地較遠的點。

測設(shè)采用先進的全站儀進行,精度控制指標為：測距3mm+2PP,測角一測

回誤差15’。觀測采用測角二測回，測距二測回。控制網(wǎng)計算和各項平差，符合

合同技術(shù)規(guī)范的要求。

2、高程控制

根據(jù)前期測繪部門提供的水準點，在復(fù)核驗收合格后，以此為依據(jù)布設(shè)一條

三等水準閉合線路，采用佳索C32自動安平水準儀和2.0m雙面水準尺測設(shè)，根

據(jù)全線距離允許誤差為n=±符合要求。

水準點設(shè)置在石質(zhì)堅實的巖基上，采用埋石的方法，選擇在建筑物邊角的地

面上，或設(shè)在導(dǎo)線點地面的塔標基礎(chǔ)上，以觀測時不用轉(zhuǎn)點為宜。

3、測量儀器及人員組成

3.1.測量儀器配備

(1)NTS-302B全站儀一臺，F(xiàn)TS500N全站儀一臺；

(2)DSG320水準儀一臺；

(3)華測T5GPS一臺；

(5)長城牌鋼卷尺50m四把,5m的二十把;

(6)夏普E500小型計算機一臺；

(7)卡西歐4500P計算器四臺；

(8)健伍對講機八只；

3.2、人員組成

(1)測量工程師1名；

(2)測量助理工程師1名；

(3)測量工2名;

4、施工測量技術(shù)措施

(1)一切原始測量數(shù)據(jù)均須正規(guī)記錄于測量手薄上，嚴禁記錄在其他本上,

記錄字體要求端正、清楚，嚴禁在字上改字。

(2)重要計算反復(fù)檢查或經(jīng)第二人用同樣方法驗算，確保成果資料的準確。

(3)所出測量資料，施工記錄人員應(yīng)簽名，經(jīng)業(yè)務(wù)主管簽字，檢查或復(fù)核

無誤后，方可提供給施工。

(4)作好測量工作日記。

(5)加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高技術(shù)水平。

(6)加強儀器設(shè)備的保管、校核和維修，測量儀器在檢驗有效期內(nèi)使用。

(7)各施工人員要經(jīng)常檢測各重要樁點的護樁，并對測量控制點加強保護

工作，加強對開挖工人和其它有關(guān)人員的教育，保護好控制點，嚴防人為破壞。

測量工作流程

第二節(jié)、施工工藝流程

一、桿形岸標(標桿、頂標)

1、標桿制作加工施工工藝流程圖：

2.5、按照設(shè)計圖，尺量劃緋口工主管電源線進出線孔及法蘭鉆孔，采用鉗

工z40立鉆、臺鉆。

2.6、鉗工組合安裝，沉頭螺釘錨固，錨固前應(yīng)在接觸面涂厭氧型固膠。

2.7、烤漆或噴漆,脫脂T去除氧化物T磷化T烘烤T畫線T噴漆或烤漆

2.8、包裝檢驗，做好各部件包裝防護措施，以免運輸、搬運過程損壞。

3、頂標制作加工施工工藝流程圖：

4.4、組合夾具，標體連接法蘭焊接專用，固定焊采用302不銹鋼焊條，面板

生產(chǎn)按圖紙要求下料加工，尺寸校對采用鋼尺。

4.5、取出夾具按要求加固焊接。

4.6、標體：高分子復(fù)合材料經(jīng)壓鑄加工成型。制作所用材質(zhì)、鉀接、質(zhì)量必

須符合設(shè)計要求和國家有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。材料進廠前應(yīng)提供出廠檢驗合格

證，并由監(jiān)理工程師按規(guī)定隨機抽檢，不合格的材料要按要求清理出場外。

4.7、粘貼反光膜：去除貼板表面油污及灰塵，在工作臺面上貼反光膜，用專

用貼膜工裝導(dǎo)軌，柔性壓輪平滑移動粘貼，檢測要求目測表面無氣泡。用裁紙刀

去除周邊余料，并用干凈毛巾壓實。照圖驗收，然后用軟性塑料包裝，以避免反

光膜在之后的運輸中受到損傷。

5、技術(shù)質(zhì)量要求

標桿制作：

5.1,桿形標的制作必須按照施工圖設(shè)計的要求，其規(guī)格、尺寸及技術(shù)指標必

須符合國標標準和規(guī)范規(guī)定。

5.2、部件聯(lián)結(jié)必須牢固，螺栓必須擰緊。

5.3、標桿沿長度方向的不宜出現(xiàn)接頭，受力焊接接頭的力學性能必須滿足相

關(guān)規(guī)范要求。

5.4、岸標標桿制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法應(yīng)符下表的規(guī)定：

標桿制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法

檢驗單

序允許偏單元

項目元和數(shù)檢驗方法

號差測點

量

+

L<5.5

15mm

+

L<7.5

20mm

1長度（m）1

+

L<10.5用鋼尺量

25mm每

+座

L>10.5

35mm標

l燈架+桿

2構(gòu)件位置1

10mm

兩端拉線，用鋼尺

3撓度桿標10mm1

量彎度最大處。

用漆膜厚度儀檢

4油漆干膜厚度+2%605

測

注：b為設(shè)計干膜厚度，單位為pm。

6、岸標基礎(chǔ)及安裝施工工藝流程圖:

基礎(chǔ)尺寸復(fù)核

7、岸標基礎(chǔ)及安裝施工:

7.1.基坑開挖尺寸及放坡嚴格按設(shè)計圖紙控制。

7.2、基槽尺寸復(fù)核，采用鋼尺測量。

7.3、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)，基礎(chǔ)預(yù)埋件要保證位置及數(shù)量準確，隱蔽工程驗收

記錄圖形、圖像，混凝土終凝后及時進行養(yǎng)護，確保后期安裝時基礎(chǔ)有足夠的強

度。

7.4、基坑回填采用開挖出來的砂石土進行回填，使其與周圍環(huán)境保持一致。

7.5、施工現(xiàn)場組裝，穿好穩(wěn)繩一立桿-安裝標體一升杠一拉接穩(wěn)繩一校正一

固定穩(wěn)繩T固定標桿螺栓T校正T安裝設(shè)備

7.6、各部件采用3T電動葫蘆吊裝，或爬桿，現(xiàn)場安裝，質(zhì)量滿足圖紙及相

關(guān)規(guī)范要求，竣工驗收。

8、基礎(chǔ)技術(shù)質(zhì)量要求

巖石地基基坑開挖的允許偏差、檢驗數(shù)量和方法

檢驗單

序單元

項目允許偏差元檢驗方法

號測點

和數(shù)量

中心線兩邊距用鋼尺量，頂、底部選最

1+200mm,0

離大處各測1點

每個基用鋼尺量，頂、底部選最

2基坑直徑0+10%2

坑大處各測1點

+20mm—用水準儀檢查，測量兩端

3標高

50mm和中部

巖石地基基坑允許偏差、檢驗數(shù)量和方法應(yīng)符合下表：

巖石地基基坑開挖允許偏差、檢驗數(shù)量和方法

檢驗單

序單元

項目允許偏差元檢驗方法

號測點

和數(shù)量

中心線兩邊距用鋼尺量，頂、底部選最

1+200mm,0

離大處各測1點

每個基用鋼尺量，頂、底部選最

2基坑直徑0+10%2

坑大處各測1點

用水準儀檢查，測量兩端

3標高0—200mm

和中部

在進行基礎(chǔ)已施工時先放出軸線標明立柱的位置，鉆孔預(yù)埋螺紋鋼筋，澆筑

基礎(chǔ)混凝土，再預(yù)埋地腳錨桿。

二、浮標標體

1、浮標標體施工工藝流程圖:

同時除去飛邊、毛刺。

2.4、組合夾具,標體連接法蘭焊接專用。

2.5、焊接固定連接板，固定主筋與法蘭垂直工程，保證幾何尺寸，符合圖紙

設(shè)計要求，固定焊采用302不銹鋼電焊條，按要求加固焊接。

2.6、校正尺寸,采用鋼尺。

2.7、貼反光膜，除去條板面油污及灰塵，用丙酮清潔劑去油污，在工作臺面

貼反光膜，采用專用貼膜工裝導(dǎo)軌，柔性壓輪平滑移動粘貼，檢驗方式：目測無

氣泡，修邊：用裁紙刀除去邊角余料，再用毛巾清潔、壓實，使反光膜與版面緊

密結(jié)合。

2.8、檢驗照圖檢驗、驗收

2.8、包裝，做好各部件包裝防護措施，以免運輸、搬運過程損壞。

3、技術(shù)質(zhì)量要求

浮標標體：

3.L標體的形狀、主要外形尺寸、顏色、涂料必須滿足工程需要和《內(nèi)河助

航標志》（GB58631《內(nèi)河助航標志主要外形尺寸》（GB5864）的規(guī)定。

3.2、標體所用材料應(yīng)有出廠合格證和抽檢報告。

3.3、標體表面板應(yīng)與骨架連接牢固，面板應(yīng)間隙（孔隙）均勻、邊線整齊,

不留毛刺。

3.4、標體制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法應(yīng)滿足下表的規(guī)定:

浮標標體制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法

允許偏差檢驗單元單元測檢驗

序號項目

(mm)和數(shù)量點方法

錐形B±52

外桿

體H±101

形形

1每標2用鋼尺量

j-J-l①

尺罐形

H±101

寸標體

b2

2標面板條寬度±36

3標面板條間距±36

4連接螺孔的中心位置3每個螺孔1

注：①為直徑，H為標體高;B為邊長;bl、b2為梯形牌的上下邊長。

4、標體反光膜貼面

4.1,反光膜進場時應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

4.2、反光膜裱貼必須牢固，嚴禁有空鼓、翹邊、皺折等缺陷。各幅拼接應(yīng)色

澤一致、搭接平順且橫平豎直。

4.3、各類標記、文字的顏色、規(guī)格、尺寸、位置應(yīng)滿足設(shè)計要求。

三、錐罐形航標(困難標)

L錐罐形航標施工工藝流程圖：

2、錐型、罐形頂標制作:

2.1.主管下料用臺式砂輪切割下料，車床車削兩端面復(fù)核圖紙要求，保證垂

直度要求，同時兩端除去毛刺飛邊。

2.2、主管上端嵌入封水板，用壓模聊合。

2.3、標體不銹鋼連接法蘭：毛坯剪板機下料，鉆孔，同時車夾具檢測安裝孔

符合圖紙公差；3角連接板用剪板機靠尺下料，去除三邊銳角，無鋒利切口。

2.4、組合夾具，標體連接法蘭焊接專用，固定焊采用302不銹鋼焊條，面

板生產(chǎn)按圖紙要求下料加工，尺寸校對采用鋼尺。

2.5、取出夾具按要求加固焊接。

2.6、標體：高分子復(fù)合材料經(jīng)壓鑄加工成型。制作所用材質(zhì)、聊接、質(zhì)量必

須符合設(shè)計要求和國家有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定。材料進廠前應(yīng)提供出廠檢驗合格

證，并由監(jiān)理工程師按規(guī)定隨機抽檢，不合格的材料要按要求清理出場外。

2.7、粘貼反光膜：去除貼板表面油污及灰塵，在工作臺面上貼反光膜，用專

用貼膜工裝導(dǎo)軌，柔性壓輪平滑移動粘貼，檢測要求目測表面無氣泡。用裁紙刀

去除周邊余料，并用干凈毛巾壓實。照圖驗收，然后用軟性塑料包裝，以避免反

光膜在之后的運輸中受到損傷。

3、鋼平臺及爬梯

3.1,巖壁錨桿：M30砂漿錨桿,平臺錨筋（p22錨桿錨筋,爬梯錨筋L50x

50x5。

3.2、平臺：支架為焊接三角形支架，平臺骨架采用熱軋型鋼L70x70x7、

L50X50X5及L30x30x4螺栓連接和焊接而成并鋪設(shè)豆形花紋鋼板，t=3mm0

3.3、爬梯：采用L50x50x5立柱及直徑522mm碳素結(jié)構(gòu)鋼管踏步組成。

爬梯施工工藝：測量定位一巖壁鉆孔打錨-各部件焊接安裝一表面處

理—驗收。測量定位，具有經(jīng)驗豐富的測量人員，用GPS測量定位；巖壁鉆孔

打錨后搭建施工操作平臺，把制作好的爬梯分段進行焊接安裝；表面去污、除銹

及焊渣等，再進行噴漆；交工驗收；

3.4、鋼平臺：制作加工一運至施工現(xiàn)場一安裝焊接一驗收。鋼平臺在工廠制

作，制作完成后運輸至施工地點，采用電葫蘆吊裝方式進行焊接安裝，交工驗收。

3.5爬梯及鋼平臺,因安裝及吊裝高度在35m左右,且為垂直巖壁,安裝極

其困難，施工過程存在較大的安全隱患，為了確保安裝萬無一失，我公司結(jié)合多

年野外安裝經(jīng)驗和現(xiàn)場踏勘情況，制訂了專業(yè)、可靠的安裝方案。

4、技術(shù)及要求

4.1、頂標及標體制作：

（1）頂標及標體的形狀、主要外形尺寸、顏色、涂料必須滿足工程需要和

《內(nèi)河助航標志》（GB5863）、《內(nèi)河助航標志主要外形尺寸》（GB5864）的規(guī)

定。

（2）頂標及標體所用材料應(yīng)有出廠合格證和抽檢報告。

（3）標體表面板應(yīng)與骨架連接牢固，面板應(yīng)間隙（孔隙）均勻、邊線整齊,

不留毛刺。

(4)標體制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法應(yīng)滿足下表的規(guī)定。

標體制作的允許偏差、檢驗數(shù)量和檢驗方法

允許偏差檢驗單元單元測檢驗

序號項目

(mm)和數(shù)量點方法

錐形B±52

外桿

體H±101

形形

1每標2用鋼尺量

j-J-l①

尺罐形

H±101

寸標體

b2

2標面板條寬度±36

3標面板條間距±36

4連接螺孔的中心位置3每個螺孔1

注：①為直徑，H為標體高;B為邊長;bl、b2為梯形牌的上下邊長。

4.2、反光膜貼面

(1)反光膜進場時應(yīng)提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

(2)反光膜裱貼必須牢固，嚴禁有空鼓、翹邊、皺折等缺陷。各幅拼接應(yīng)

色澤一致、搭接平順且橫平豎直。

(3)各類標記、文字的顏色、規(guī)格、尺寸、位置應(yīng)滿足設(shè)計要求。

4.3施工要求：

(1)爬梯和平臺：錐罐形岸標包括兩段鋼爬梯、一個休息平臺和一個標體

設(shè)置平臺。鋼爬梯寬0.6m,設(shè)置安全防護罩，防護罩尺寸600mmx600mm,

由cplO圓鋼焊制而成。休息平臺平面尺寸為2mxim，標體設(shè)置平臺平面尺寸為

3mx1.5m,平臺由焊接角鋼支架支撐，平臺外圍設(shè)置1.1m高焊接欄桿。鋼結(jié)

構(gòu)平臺及爬梯與巖壁的錨固采用砂漿錨桿形式,平臺錨筋為L70X70X7,爬梯的

錨筋為L50X50X5,錨桿鉆孔直徑120mm,并用強度為M30摻12%膨脹劑的

水泥砂漿灌注。

爬梯與平臺鋼構(gòu)件的連接采用螺栓和焊接兩種形式，焊接焊條采用E43系

列，各角鋼、圓鋼以及鋼板間均采用雙面焊，所有焊腳高度均要大于L24t(t

為較薄焊件的厚度\所有鋼構(gòu)件加工除銹后需涂紅丹二度、灰漆二度以防銹蝕。

(2)標體制作安裝：航道左岸一側(cè)為錐形標體，錐形體尺寸為底寬1.2m、

高1.2m;采用整體式高分子復(fù)合材料制作而成,面板條板寬20cm，間隔5cm,

外貼3M工程級白色反光膜，無支撐骨架，采用高溫高壓一次性壓鑄成型。頂標

骨架下部有一法蘭盤，用于與標桿連接。

(3)錐罐形平臺標的錨桿栽設(shè)、鋼平臺及欄桿制作及安裝質(zhì)量應(yīng)滿足《水

運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257-2008)中有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)和航標工程質(zhì)量檢驗規(guī)定。

錨桿栽設(shè)允許偏差、檢驗數(shù)量和方法

序號項目允許偏差檢驗數(shù)量單元測檢驗方法

1錨桿位置±50mm2用鋼尺測量縱橫向

+40mm

2孔徑1用鋼尺測量

-20mm

+250mm錨桿抽查

3孔深