職業(yè)技能鑒定數(shù)控車工理論知識(shí)題庫(kù)（總）

職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)

1.進(jìn)給箱內(nèi)的基本變速機(jī)構(gòu)每個(gè)滑移齒輪依次和相鄰的一個(gè)固定齒輪嚙合，而且還要保證在同一

時(shí)刻內(nèi)（4個(gè)）滑移齒輪和（8個(gè)）固定齒輪中只有一組是互相嚙合的

2.職業(yè)道德體現(xiàn)了（從業(yè)者對(duì)所從事職'他的態(tài)度）

3.數(shù)控機(jī)床（手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入）時(shí)，可輸入單一命令使機(jī)床動(dòng)作

4.遵守法律法規(guī)不要求（加強(qiáng)勞動(dòng)協(xié)作）

5.切削時(shí)切削液可以沖去細(xì)小的切屑，可以防止加工表面（擦傷）

6.75+-0.06mm,尺寸公差為（0.12）mm

7.Q235-A.F屬于（沸騰鋼）

8.在數(shù)控機(jī)床上安裝工件，在確定定位基準(zhǔn)和夾緊方案時(shí)，應(yīng)力求做到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，工藝基準(zhǔn)與（編

程計(jì)算）的基準(zhǔn)統(tǒng)一

9.車削蝸桿時(shí)，（車刀切深不正確）會(huì)使分度圓直徑產(chǎn)生尺寸誤差

10.職業(yè)道德是（社會(huì)主義道德體系的重要組成部分）

11.低合金鋼是指合金元素總含量小于（5）%的合金鋼

12.熱處理的目的之一是（提高鋼的使用性能）

13.加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果花盤與角鐵定位面的垂直度超差，對(duì)垂直孔軸線的（垂直度）

有影響

14.工件以內(nèi)孔定位，配車數(shù)控車床液壓卡盤卡爪時(shí)，應(yīng)在（反撐狀態(tài)）下進(jìn)行

15.車削螺紋時(shí)，中徑產(chǎn)生尺寸誤差的產(chǎn)生原因是（車道補(bǔ)深不正確）

16.車削軸類零件時(shí)，如果車床剛性差，滑板鑲條太松，傳動(dòng)零件不平衡，在車削過(guò)程中會(huì)引起

震動(dòng)，使工件（表面粗糙度）達(dá)不到要求

17.扁鎏主要用來(lái)黎削屏幕，去毛刺和（分割板料）

18.錫基軸承合金是以（錫）為基礎(chǔ)的合金

19.數(shù)控機(jī)床試運(yùn)行開(kāi)關(guān)扳到DRYRUN位置，在MDI狀態(tài)下運(yùn)行機(jī)床時(shí)，程序中給定的（進(jìn)給

速度）無(wú)效

20.抗壓能力很強(qiáng)，耐高溫，摩擦系數(shù)低，用于外露重負(fù)荷設(shè)備上的潤(rùn)滑脂是（石墨潤(rùn)滑脂）

21較削帶有鍵槽的孔時(shí)，采用（螺旋槽式）較刀

22.用一夾一頂或兩頂尖裝甲軸類零件，如果后頂尖軸線與主軸軸線不重合，工件會(huì)產(chǎn)生（圓柱

度）誤差

23.數(shù)控機(jī)床的尾座套筒開(kāi)關(guān)的英文是（SLEEVE）

24.雙偏心弓箭是通過(guò)偏心部分最高點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離來(lái)檢驗(yàn)偏心部分與基準(zhǔn)部分軸線間的

（偏心距）

25.檔剖切平面通過(guò)由回旋面形成的孔或凹坑的軸線時(shí)，這些結(jié)構(gòu)應(yīng)按（剖視圖）繪制

26.檔平面平行于投影面時(shí)，平面的投影反映出征投影法德（真實(shí)性）基本特征

27.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的工作原理與（液壓泵）相反

28.FANUC系統(tǒng)中，（M08）指令是切削液開(kāi)指令

29.塞削時(shí)的切削角度，應(yīng)使后角在（5~8）之間，以防饕子扎入或滑出工件

30.程序段G74乙80.0Q20.0F0.15是（間斷縱向切削）循環(huán)指令

31.忠于職守就是要求把自己（執(zhí)業(yè)范圍內(nèi)）的工作做好

32.識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名臣，用途，性能，結(jié)構(gòu)和（工作原理）

33.線性尺寸一般公差規(guī)定的精度等級(jí)為粗糙級(jí)的等級(jí)是（C級(jí)）

34.FANUC系統(tǒng)中（M01）必須在操作面板上預(yù)先按下選擇停止開(kāi)關(guān)時(shí)才起作用

35.在G73P（ns）Q（nf）U（Au）W（Aw）S500程序格式中，（nf）表示精加工路徑的最

后一個(gè)程序段順序號(hào)

36.FANUC-6T數(shù)控系統(tǒng)中，子程序可以嵌套（2）次

37.在G72P（ns）Q（nf）U（Au）w（Aw）S500程序格式中，（ns）表示精加工路徑的第

一個(gè)程序段順序號(hào)

38.檢查各種防護(hù)裝置是否齊全有效是數(shù)控車床（每天）需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容

39.外徑千分尺測(cè)量精度比游標(biāo)卡尺高，一般用來(lái)測(cè)量（中等）精度的零件

40.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程要求兩圓交點(diǎn)，如果判別式△小于0,則說(shuō)明兩圓?。](méi)

有交點(diǎn)）

41.萬(wàn)能角度尺的分度值有（2，）和5'

42.減速器箱體加工過(guò)程第一?階段完成（主要平面），孔連接，定位孔的加工

43.當(dāng)模式選擇開(kāi)關(guān)在JOGFEED狀態(tài)時(shí)，數(shù)控機(jī)床的（刀具指定開(kāi)關(guān)）有效

44.數(shù)控機(jī)床的單端執(zhí)行開(kāi)關(guān)扳到OFF時(shí)，程序（連續(xù)）執(zhí)行

45.使用量塊檢驗(yàn)軸頸（夾角誤差）時(shí)，量塊高度的計(jì)算公式是卜=乂。5（D+d）-Rsin

46.數(shù)控機(jī)床的塊刪除開(kāi)關(guān)拌到（BLOCKDELETE）時(shí)，程序執(zhí)行沒(méi)有/的語(yǔ)句

47.弓箭滲碳后進(jìn)行淬火，（低溫回火）處理

48.車削螺紋時(shí)，（車刀切深不正確）會(huì)使螺紋中徑產(chǎn)生尺寸誤差

49.三線蝸桿零件圖常采用主視圖，剖面圖（移除剖面）和（局部放大）的表達(dá)方法

50.（鏈傳動(dòng)）是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)

51.檢驗(yàn)箱體弓箭上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，先用（直角尺）找正基準(zhǔn)心棒，使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)

平板垂直，然后用（百分表）測(cè)量測(cè)量心棒兩處，其差值即為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差

52.車削蝸桿時(shí)，蝸桿車刀切深不正確會(huì)使蝸桿（分度圓直徑）產(chǎn)生誤差

53.進(jìn)給箱中的固定齒輪，滑移齒輪與支撐它的傳動(dòng)軸大都采用（花鍵連接）個(gè)別齒輪采用平鍵

或半圓連接

54.屬于合金調(diào)質(zhì)鋼的是（35CrMo）

55.使用電動(dòng)機(jī)前不必檢查（功率因數(shù)的高低）

56.數(shù)控機(jī)床的主軸速度控制盤的英文是（SPINDLEOVERRIDE）

57.在G75X80Z-120P10Q5R1F0.3程序格式中，（80）表示階臺(tái)直徑

58.偏心距較大的工件，不能采用直接測(cè)量出偏心距，這時(shí)可用百分表和千分尺采用（間接測(cè)量）

法測(cè)出

59用偏移尾座法車圓錐時(shí)若（尾座偏移量不正確）會(huì)產(chǎn)生錐度，角度誤差

60.刨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是一種（間歇運(yùn)動(dòng)）

61.不屬于形位公差代號(hào)的是（基本尺寸）

62.主軸箱的傳動(dòng)軸通過(guò)（軸承）在主軸箱體上實(shí)現(xiàn)軸向定位

63.不屬于電傷的是（電流通過(guò)人體內(nèi)的擊傷）

64.正等側(cè)軸測(cè)圖的軸間角為（120度）

65.深孔件表面粗糙度最長(zhǎng)用的測(cè)量方法是（比較法）

66.（切削速度）切削刃選定點(diǎn)相對(duì)于弓箭的主運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度

67.酚醛塑料屬于（熱固性塑料）

68.使用（量塊）檢驗(yàn)軸頸夾角誤差時(shí)，量塊高度的計(jì)算公式是-h=M-0.5（D+d）-Rsin

69.熱繼電器不用于（短路保護(hù)）

70.機(jī)較時(shí)，應(yīng)使工件（一次）裝夾進(jìn)行鉆，較工作，以保證較刀中心線與鉆孔中心線一致

71.不能用游標(biāo)卡尺去測(cè)量（高精度件）因?yàn)橛螛?biāo)卡尺存在一定的示值誤差

72.FANUC系統(tǒng)中，（M98）指令是調(diào)用子程序指令

73.在給定一個(gè)方向時(shí)，平行度的公差帶是（距離為公差值t,且平行于基準(zhǔn)面或直線的兩平行平

面之間的區(qū)域）

74.FANUC系統(tǒng)中，（M11）指令是夾盤松指令

75.數(shù)控機(jī)床的程序保護(hù)開(kāi)關(guān)的作用是（防止誤操作）

76.加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果花盤角鐵精度低，會(huì)影響平行孔的（平行度）

77.G71指令是外徑粗加工循環(huán)指令，主要用于（棒料，毛坯的粗加工

78.孔的基本偏差的字母代表含義為（從A到H位下偏差，其余為上偏差）

79.下列哪種千分尺不存在（分度圓千分尺）

80.識(shí)讀裝配圖的步驟是先（識(shí)讀標(biāo)題欄）

81.當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí)，報(bào)警信息顯示2001,此故障的內(nèi)容是（+X方向超程）

82.裝夾（箱體零件）時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面

83.數(shù)控機(jī)床機(jī)床鎖定開(kāi)關(guān)的英文是（MACHINELOCK）

84用幾個(gè)相交的剖切平面畫(huà)剖視圖，說(shuō)法正確的是（當(dāng)兩要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或

軸線時(shí)，可各畫(huà)一半）

85.使用鉗形電流表應(yīng)注意（測(cè)量先前估計(jì)電流的大?。?/p>

86.在G75X80Z-120P10Q5R1F0.3程序格式中，（10）表示X方向間斷切削長(zhǎng)度

87.精密絲杠的加工工藝中，要求（鍛造毛坯），目的是使材料晶粒細(xì)化，組織緊密，碳化物分

布均勻，可提高材料的強(qiáng)度

88.鋁是銀白色金屬，密度為（2.72）g/cm3

89.分度頭的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為（蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）

90.測(cè)量表面粗糙度參數(shù)值必須確定評(píng)定長(zhǎng)度的理由是（考慮到零件加工表面的不均勻性）

91.下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是（游標(biāo)高度尺）

92.減速器箱體加工過(guò)程分為平面加工和（孔定位）兩個(gè)階段

93.使用分度頭檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sinA=Z\L/R.式中（△口是兩曲軸軸徑中心高

度差

94.按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動(dòng)可分為滾動(dòng)螺旋和（滑動(dòng)螺旋）兩種類型

95.使用三針測(cè)量蝸桿的法向齒厚，要將（齒厚偏差）換算成量針測(cè)量距偏差

96.使用與制造滲碳件的材料是（20Cr）

97.任何切削加工方法都必須有一個(gè)（主運(yùn)動(dòng)）可以有一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

98.高速鋼的特點(diǎn)是高硬度，高耐熱性，高（熱硬性），熱處理變形小等

99.主軸箱的（操縱機(jī)構(gòu)）用于控制主軸的啟動(dòng)，停止，換向和制動(dòng)等

100.錘刀放入工具箱時(shí)，不可與其他工具對(duì)方，也不可與其他錘刀重疊對(duì)方，以免（損壞挫齒）

101.（牽引鏈）用于鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)中移動(dòng)重物

102.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)，停止，（變速）和換向等

103.不能用游標(biāo)卡尺去測(cè)量（毛坯件），否則易使量具磨損

104.萬(wàn)能角度尺是用來(lái)測(cè)量工件（內(nèi)外角度）的量具

105.用心軸裝夾車削套類工件，如果心軸中心孔精度低，車出的工件會(huì)產(chǎn)生（同軸度，垂直度）

誤差

106.精密機(jī)床主軸油牌號(hào)為N2,N5,N7,（N15）四種

107.不愛(ài)護(hù)工，卡，刀，量具的做法是（隨意拆裝）

108.當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí)，報(bào)警信息顯示2002,此故障是（-X方向超程）

109.硬質(zhì)合金的特點(diǎn)是耐熱性好，（切削效率高），但刀片強(qiáng)度，韌性不及工具鋼，焊接刃磨工

藝較差

110.接觸器不適合用于（照明電路控制）

111.確定加工順序和工序內(nèi)容，加工方法，劃分加工階段，安排熱處理，檢驗(yàn)，及其他輔助工序

是（擬定工藝路線）的主要工作

112.數(shù)控機(jī)床的刀具制定開(kāi)關(guān)的英文是（TOOLSELECT）

113.車床中用來(lái)把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給主軸的部分是（主軸箱）

114.數(shù)控機(jī)床手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入時(shí)模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在（MDI）

115.公差代號(hào)標(biāo)注法適用于（大批生產(chǎn)）

116.適用三針測(cè)量蝸桿的法向齒厚，量針直徑的計(jì)算式是（dd=1.672mx）

117.純銅具有的特性之一是（較好的導(dǎo)電性）

118.在FANUC系統(tǒng)中，G94是（端面循環(huán)）指令

119.程序段G72P0035Q0060U4.0W2.0S500中，W2.0的含義是（Z軸方向的精加工余量）

120.球化退火可獲得珠光體組織，硬度為（HBS200）左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命

121.下列說(shuō)法正確的是（兩個(gè)基本體表面平齊時(shí)，試圖上兩基本題之間伍分界線）

122.數(shù)控車床主軸傳動(dòng)V帶是（六個(gè)月）需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容

123.被加工表面與基準(zhǔn)面（平行）的工件適用在花盤角鐵上裝夾加工

124.可能引起機(jī)械傷害的做法是（轉(zhuǎn)動(dòng)部件上少放物品）

125.數(shù)控機(jī)床自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可完成（工件加工）工作

126.為保證數(shù)控自定心中心裝夾緊零件的中心與機(jī)床（主軸中心重合），需使用試棒和百分表調(diào)

整

127.鍛造，鑄造毛坯固定形狀粗加工時(shí)，使用（G73）指令可簡(jiǎn)化編程

128.（G73）是固定形狀粗加工循環(huán)指令

129.FANUC系統(tǒng)中，M10指令是（夾盤緊）指令

130.在FANUC系統(tǒng)中，（G74）指令是間斷縱向加工循環(huán)指令

131.三線蝸桿的（零件圖）常采用主視圖，剖面圖移出剖面和局部放大的表達(dá)方法

132.在數(shù)控機(jī)床上安裝工件的原則與普通機(jī)床相同，也要合理的選擇（定位基準(zhǔn)）和夾緊方案

133.聚晶金剛石刀具只用于加工（有色金屬）材料

134.箱體在加工時(shí)應(yīng)先將箱體的（低平面）加工好，然后以該面為基準(zhǔn)加工各孔和其他高度方向

的平面

135.高溫時(shí)效是將工件加熱到550度C,保溫7h,然后（隨爐）冷卻的過(guò)程

136.數(shù)控車床的刀具安裝在刀座后的（相關(guān)尺寸）是編程的重要數(shù)據(jù)，是建立坐標(biāo)系不可缺少的

數(shù)據(jù)

137.（G72）指令是端面粗加工循環(huán)指令，主要用了棒料毛坯的端面粗加工

138.防止周圍環(huán)境中的水汽，二氧化硫等有害介質(zhì)侵蝕潤(rùn)滑劑的（防銹作用）

139.數(shù)控加工中，（提高精度）不是確定進(jìn)給路線的原則

140.在ISO標(biāo)準(zhǔn)中,G02是（順時(shí)針圓弧插補(bǔ)）指令

141.接觸器分類為（交流接觸器和輔助接觸器）

142.刀尖圓弧半徑應(yīng)輸入到系統(tǒng)（刀具參數(shù)）中去

143.車床主軸箱齒輪毛坯為（鍛坯）

144.表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的（微觀幾何形態(tài)誤差）

145.簽子一般由碳素工具鋼鍛成，經(jīng)熱處理后使其硬度達(dá)到（HRC56~62）

146.數(shù)控機(jī)床（通電）后，必須回零

147.主軸箱的操縱機(jī)構(gòu)用于控制主軸的啟動(dòng)，停止，（換向和制動(dòng)）等

148.（端面車刀）主要用來(lái)加工工件端面的車刀

149.在一般情況下，當(dāng)鎏削接近盡頭時(shí)，（掉頭塞去余下部分）以防盡頭處崩裂

150.不符合接觸器特點(diǎn)的是（具有過(guò)載保護(hù)功能）

151.球化退火可獲得珠光體組織，硬度為（HBS200）左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命

152.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和輪體兩部分，在（齒圈）上切出齒形

153.關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是（不能自動(dòng)切斷故障電路）

154.下列為哇青銅的牌號(hào)是（QSi3-1）

155.三相同步電動(dòng)機(jī)適用于（平滑調(diào)速的場(chǎng)合）

156.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的（液壓馬達(dá)）是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件

157.環(huán)境保護(hù)部包括（促進(jìn)工農(nóng)業(yè)同步發(fā)展）

158.下列孔與基準(zhǔn)軸配合時(shí)，有可能組成過(guò)盈配合的是（孔的兩個(gè)極限尺寸都小雨基本尺寸）

159.確定基本偏差主要是為了確定（公差帶的位置）

160.下列哪種千分尺不存在（蝸桿千分尺）

161.根據(jù)一定的實(shí)驗(yàn)資料和（計(jì)算公式），對(duì)影響加工余量的元素進(jìn)行逐次分析和綜合計(jì)算，最

后確定加工余量的方法就是分析計(jì)算法

162.如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以再兩被測(cè)孔中插入檢驗(yàn)心棒，將百分表固定在其中一

個(gè)心棒上，百分表側(cè)頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉(zhuǎn)動(dòng)一周，（所得度數(shù)差的一半），就是同

軸度的誤差

163.管螺紋是用于管道連接的一種（英制螺紋）

164.車削特點(diǎn)是刀具沿著所要形成的工件表面，以一定的被吃刀量和（進(jìn)給量）對(duì)回旋工件進(jìn)行

切削

165.程序段G75X20.0P5.0F0.15中，（X20.0）的含義是溝槽直徑

166.低溫回火后的組織為回火（馬氏體）

167.車削箱體零件上的孔時(shí)，如果車床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，車出的孔會(huì)產(chǎn)生（圓柱度）誤差

168.符合鉗形電流表工作特點(diǎn)的是（可以帶電使用）

169.螺紋車刀的徑向前角越大，對(duì)螺紋牙型角的精度的影響（越大）

170.熱繼電器不具有（短路保護(hù)功能）

171.鋼經(jīng)過(guò)淬火處理可以得到（馬氏體）組織

172.以下（車間管理?xiàng)l例）不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容

173.鏗削時(shí)，兩腳錯(cuò)開(kāi)站立，左右腳分別于臺(tái)虎鉗中心線程（30和75度）角

174.數(shù)控車床刀臺(tái)換刀動(dòng)作的圓滑性是（六個(gè)月）需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容

175.數(shù)控機(jī)床的條件信息指示燈EMERGENC丫STOP亮?xí)r，說(shuō)明（按下急停按鈕）

176.程序段G75X20.0P5。F0.15是間斷端面切削循環(huán)指令，用于（外溝槽）加工

177.硬質(zhì)合金的特點(diǎn)是耐熱性（好），切削效率高，但刀片強(qiáng)度，韌性不及工具鋼，焊接刃磨工

藝較差

178.數(shù)控車床的卡盤，刀架和尾架套筒大多采用（液壓）傳動(dòng)

179.簽削時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)手錘的木柄上沾有油應(yīng)采取（及時(shí)擦去）

180.不能做刀具材料的有（碳素結(jié)構(gòu)鋼）

181.數(shù)控機(jī)床的單端執(zhí)行開(kāi)關(guān)拌到SINGLEBLOCK時(shí)，程序（單端）執(zhí)行

182.斜:測(cè)軸測(cè)圖OX軸畫(huà)成（水平的）

183.液壓系統(tǒng)中雙開(kāi)桿液壓缸活塞桿與缸蓋采用（V）型密封圈密封

184.在加工過(guò)程中，刀具磨損但能夠繼續(xù)使用，為了不影響工件的尺寸精度，應(yīng)該進(jìn)行（修改程

序）

185.車削螺紋時(shí)，車刀的徑向前角（太大），易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象

186.高速鋼的工作溫度可達(dá)（600）度

187.用近似方程去擬合列表曲線時(shí)，方程式所表示的形狀與零件原始輪廓之間的差值稱（擬合誤

差）

188.立體輪廓表面的零件，宜采用數(shù)控（加工中心）加工

189.根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)毒咧行能壽E在程序軌跡前進(jìn)方向右邊稱為右刀具補(bǔ)償，用（G42）指

令表示

190.W?G74Z-80.0Q20.0F0.15的含義是（鉆孔深度）

191.能引起機(jī)械傷害的做法是（可以不穿工作服）

192.車削螺紋時(shí)，（車刀的徑向前角）會(huì)影響螺紋的牙型角精度

193.在FANUC系統(tǒng)中，（G76）指令是螺紋復(fù)合加工循環(huán)指令

194在數(shù)控機(jī)床上加工零件與普通機(jī)床相比，工序可以比較（集中）

195.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓的交點(diǎn)，如果判別式△大于0,則說(shuō)明兩圓?。ㄓ?/p>

兩個(gè)交點(diǎn)）

196.車削蝸桿時(shí)，開(kāi)合螺母間隙大會(huì)使蝸桿（周節(jié)）產(chǎn)生誤差

197.數(shù)控自定心中心架的動(dòng)力為（液壓）傳動(dòng)

198.用寬刃刀法車圓錐時(shí)產(chǎn)生（錐度，角度）誤差的原因是裝刀不正確

199.在FANUC系統(tǒng)中，車削（圓錐）可用G90循環(huán)指令編程

200.聚乙烯塑料屬于（熱塑料塑料）

201.數(shù)控機(jī)床的單段執(zhí)行開(kāi)關(guān)拌到（OFF）時(shí)，程序連續(xù)執(zhí)行

202.較孔時(shí)，如果被刀尺寸大于要求，較出的孔會(huì)出現(xiàn)（尺寸誤差）

203.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（繪制局部放大圖時(shí)，可以不用細(xì)實(shí)線圈出被放大部分的部位）

204.車孔時(shí)，如果車孔刀逐漸磨損，車出的孔（圓柱度超差）

205.極限偏差和公差代號(hào)同時(shí)標(biāo)注法適用于（生產(chǎn)批量不定）

206.：線蝸桿的（零件圖）常采用主視圖，剖面圖移出試圖和局部放大表達(dá)方法

207.車削外圓錐時(shí)如果車刀不對(duì)中心，會(huì)產(chǎn)生雙曲線誤差，雙曲線的形狀是（內(nèi)凹的）

208.程序段G74Z-80.0Q20.0F0.15中，Q20.0的含義是（間斷走刀長(zhǎng)度）

209.（HSn90-1）為特殊黃銅

210.較孔時(shí)為了保證孔的（尺寸精度），較刀的制造公差約為被加工孔公差的1/3

211.FANUC系統(tǒng)中，（G10）指令是夾盤緊指令

212.數(shù)控機(jī)床回零時(shí)模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在（ZERORETURN）

213.（內(nèi)徑百分表）由百分表和專用表架組成，用于測(cè)量孔的直徑和孔的形狀誤差

214.刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償指令（G44）是將運(yùn)動(dòng)指令終點(diǎn)坐標(biāo)值中減去偏置值

215.車床電氣控制線路不要求（所有電動(dòng)機(jī)必須進(jìn)行電氣調(diào)速）

216.車削內(nèi)的圓錐時(shí)如果車刀不對(duì)中心，會(huì)產(chǎn)生雙曲線誤差，雙曲線的形狀是（外凸的）

217.對(duì)于深孔件的尺寸精度，不可以用（外徑千分尺）進(jìn)行檢驗(yàn)

218.數(shù)控機(jī)床的快速進(jìn)給有（三）種速率可供選擇

219.配合代號(hào)由（孔的公差帶代號(hào)與軸的公差帶代號(hào)）組成

220.檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，先用（直角尺）找正基準(zhǔn)心棒，使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)

平板垂直，然后用（百分表）測(cè)量測(cè)量心棒兩處，其差值為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線的垂直度誤差

221.正火的目的之一是（消除網(wǎng)狀滲碳體）

222.車削螺紋時(shí)，主軸的軸向竄動(dòng)會(huì)使螺紋（局部螺距）產(chǎn)生誤差

223.Q235-A-F中的235表示（屈服點(diǎn)235MP）

224.應(yīng)自然地將簽子握正握穩(wěn)，其傾斜角始終保持在（35度）左右

225.按用途不用螺旋傳動(dòng)可分為傳動(dòng)螺旋，（傳力螺旋）和調(diào)整螺旋三種類型

226.珠光體可鍛鑄貼的組織是（鐵素體+珠光體+片狀石墨）

227.進(jìn)給箱內(nèi)傳動(dòng)軸的釉向定位方法，大都采用（兩端）定位

228.G75指令是（間斷端面切削）循環(huán)指令

229.退火的目的之一是（降低鋼的硬度）

230.（G75）指令是間斷端面加工循環(huán)指令，主要用于端面加工

231.車削箱體類零件上的孔時(shí)，如果車刀磨損，車出的孔會(huì)產(chǎn)生（圓柱度）誤差

232.使用子程序的目的和作用是（簡(jiǎn)化程序）

233.數(shù)控機(jī)床（手動(dòng)進(jìn)給）時(shí)，模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在HANDLEFEED

234.在同一尺寸段內(nèi)，盡管基本尺寸不用，但只要公差等級(jí)相同，其標(biāo)準(zhǔn)公差值就（一定相同）

235.左視圖反映五一的（前后和上下）的相對(duì)位置關(guān)系

236.（進(jìn)給量）是刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上相對(duì)工件的位移量

237.切削液能從切削區(qū)域帶走大量的（切削熱），減低刀具，工件溫度，提高刀具壽命和加工質(zhì)

且

里

238.電流對(duì)人體的傷害程度與（觸電電源的電位）無(wú)關(guān)

239.三相籠型電動(dòng)機(jī)適用于（不要求調(diào)速的場(chǎng)合）

240.以下（機(jī)床精度）補(bǔ)深選擇進(jìn)給量的主要依據(jù)

241.使用鉗形甩流表應(yīng)注意（測(cè)量完畢將量程開(kāi)到最大位置）

242.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（較長(zhǎng)的機(jī)件軸，桿，型材，連桿等。沿長(zhǎng)度方向的形狀一致或按一

定規(guī)律變化時(shí)，可斷開(kāi)后縮短繪制。采用這種畫(huà)法時(shí)，尺寸可以不按機(jī)件原長(zhǎng)標(biāo)注）

243.遵守法律法規(guī)部要求（延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間）

244.G71指令是端面粗加工循環(huán)指令，主要用于（棒料）毛坯的粗加工

245.確定加工順序和工序內(nèi)容，加工方法，劃分加工階段，安排熱處理，檢驗(yàn)，及其他輔助工序

是（擬定工藝路線）的主要工作

246.黃銅是以（鋅）為主加元素的銅合金

247.灰鑄鐵的孕育處理常用孕育劑有（硅鐵）

248.程序段G71P0035Q0060U1.0W2.0S500中，U4.0的含義是（X軸方向的精加工余量直

徑值）

249.用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐時(shí)產(chǎn)生（錐度角度）誤差的原因是小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度計(jì)算錯(cuò)誤

250.符合安全用電措施的是（使用手電鉆不準(zhǔn)帶絕緣手套）

251.回轉(zhuǎn)精度高，轉(zhuǎn)速快，承載能力大是（數(shù)控頂尖）具有的優(yōu)點(diǎn)

252.如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以再兩被測(cè)孔中插入檢驗(yàn)心棒，將百分表固定在其中一

個(gè)心棒I.,百分表側(cè)頭觸在另一孔的心棒匕百分表轉(zhuǎn)動(dòng)一周，（所得度數(shù)差的一半），就是同

軸度誤差

253.在G75X80Z-120P10Q5R1F0.3程序格式中，（-120）表示階臺(tái)長(zhǎng)度

254.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)采用（單項(xiàng)變量泵）供油

255.銃削是銃刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，工件域銃刀作（進(jìn)給運(yùn)動(dòng)）的切削加工方法

256.使用齒輪游標(biāo)卡尺測(cè)量蝸桿的法向齒厚，測(cè)量精度比使用（三針）測(cè)量精度低

257.熱繼電器不具有（短路保護(hù)功能）

258.（Cr12）屬于冷作模具鋼

259.FANUC系統(tǒng)中，當(dāng)需要改變主軸旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，必須先執(zhí)行（M05）指令

260.變壓器不能改變（頻率）、

261.鋰削外圓弧面采用的是板鏗，要完成的運(yùn)動(dòng)是（前進(jìn)運(yùn)動(dòng)和鋰刀繞工件圓弧中心的轉(zhuǎn)動(dòng)）

262.零件加工時(shí)產(chǎn)生表面粗糙度的主要原因是（刀具和工件表面間的摩擦，切屑分離時(shí)表面層的

塑性變形及工藝系統(tǒng)的高頻振動(dòng)）

263.（普通機(jī)床難加工）的工件適用于在數(shù)控機(jī)床上加工

264.手鋸在前推時(shí)才起切削作用，因此鋸條安裝時(shí)應(yīng)使齒尖的方向（朝前）

265.使用內(nèi)徑百分表可以測(cè)量深孔件的（圓度精度）

266.麻花鉆頂角大小可根據(jù)加工條件由鉆頭刃磨決定，標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頂角為118度+-2度，且兩主

切削刃呈（直線）形

267.數(shù)控機(jī)床的（快速進(jìn)給速率選擇）開(kāi)關(guān)的英文是RAPIDTRAVERSE

268.當(dāng)零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求時(shí)，可在圖樣的（右上角）標(biāo)注

269.程序段G72P0035Q0060U4.0W2.0S500是（端面粗加工）循環(huán)指令

270.車床電氣控制路線不要求（工作時(shí)必須啟動(dòng)冷卻泵電機(jī)）

271.在一定的（生產(chǎn)條件）下，以最少的勞動(dòng)消耗和最低的成本費(fèi)用，按生產(chǎn)計(jì)劃的規(guī)定，生產(chǎn)

出合格的產(chǎn)品是制定工藝規(guī)程應(yīng)遵守的原則

272.FANUC系統(tǒng)中，（M06）指令是換刀指令

273.錫基軸承合金又稱為（錫基巴氏合金）

274.時(shí)刻機(jī)床的主軸速度控制盤的英文是（SPINDLEOVERRIDE）

275.程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3是固定形狀粗加工循環(huán)指令，用于切除（鍛造,

鑄造）毛坯的大部分余量

276.違反安全操作規(guī)程的是（可使用不熟悉的機(jī)床和工具）

277.用手錘打擊塞子對(duì)金屬工件進(jìn)行切削加工的方法稱為（鑿削）

278.程序段G90X52Z-100F0.3X48的含義是（分兩刀車出直徑48mm,長(zhǎng)度100mm的圓柱）

279.車床主軸的工作性能有（回旋精度），剛度，熱變形，抗震性等

280.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)，停止，（變速）和換向等

281.清楚切屑和雜物，檢查導(dǎo)軌面和潤(rùn)滑油是數(shù)控車床（每天）需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容

282.錫基軸承合金是錫中加入（鑲，銅）等合金元素組成的合金

283.遵守法律法規(guī)要求（遵守安全操作規(guī)程）

284.不銹鋼2Cr13的平均含碳量為（0.2）%

285.保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是（通道上少放物品）

286.常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有（YG3）

287.數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架徑向刀具多用于（外圓）的加工

288.檢查氣動(dòng)系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床（每天）需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容

289.FANUC系統(tǒng)中（M04）表示主軸反轉(zhuǎn)

290.球墨鑄鐵的組織可以是（鐵素體+球狀石墨）

291.主軸箱中（雙向摩擦片式離合器）用于主軸啟動(dòng)和控制正，反轉(zhuǎn)，并可起到過(guò)載保護(hù)作用

292.不違反安全操作規(guī)程的是（執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策）

293.數(shù)控機(jī)床機(jī)床鎖定開(kāi)關(guān)的作用是（試運(yùn)行程序）

294.鉆孔一般屬于（粗加工）

295.游標(biāo)卡尺只適用與（中等）精度尺寸的測(cè)量和檢驗(yàn)

296.適用于制造滾動(dòng)軸承的材料是（GCr15）

297.程序段G94X30Z-5R3F0.3中，R3的含義是（斜面軸向尺寸）

298.精密絲杠的加工工藝中，要求（鍛造毛坯），目的是使材料晶粒細(xì)化，組織緊密，碳化物分

布均勻，可提高材料的強(qiáng)度

299.違反安全操作規(guī)程的是（可使用不熟悉的機(jī)床和工具）

300.液壓系統(tǒng)中單出桿液壓缸活塞與缸體處采用（丫）形密封圈密封

301.進(jìn)給箱的功用是把交換齒輪箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變箱內(nèi)（滑移齒輪）的位置，變速后傳給

絲杠或光杠，以滿足車螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要

302.對(duì)閘刀開(kāi)關(guān)的敘述不正確的是（分兩級(jí)三級(jí)和四級(jí)的閘刀開(kāi)關(guān)）

303.鏗削球面時(shí)，錘刀要完成（直向，橫向相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)），才能獲得要求的球面

304.關(guān)于表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（零件表面越粗糙，在交變載

荷的作用下，其疲勞強(qiáng)度會(huì)提高）

305.軸上的花鍵槽一般都放在外院的半精車（以后）進(jìn)行

306.從蝸桿零件的（標(biāo)題欄）可知該零件的名稱，線數(shù)，材料及比例

307.軸承合金應(yīng)具有的性能之一是（高的耐磨性和小的摩擦系數(shù)）

308.劃線時(shí)，劃線基準(zhǔn)要（盡量）和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致

309.程序段G75X20.0P5.0F0.15中，（P5.0）的含義是X方向的間斷切削深度

310.螺旋傳動(dòng)主要由（螺桿），螺母和機(jī)架組成

311.如果一組程序段在一個(gè)程序中多次出現(xiàn)，可將其做成固定程序并單獨(dú)加以命名，該程序叫做

（子程序）

312.數(shù)控車床每天需要檢查保養(yǎng)得內(nèi)容是（各種防護(hù)裝置）

313.企業(yè)的質(zhì)量方針不是（市場(chǎng)需要走勢(shì)）

314.在G75X（U）Z（W）R（i）p（K）Q（Ad）程序格式中，（△€!）表示第一刀的被吃刀

量

315.企業(yè)的質(zhì)量方針不是（工藝規(guī)程的質(zhì)量記錄）、

316.具有互換性的零件應(yīng)是（相同規(guī)格的零件）

317.在螺紋底孔的孔口倒角，絲錐開(kāi)始切削時(shí)（容易切入）

318.較孔時(shí)，如果車床尾座偏移，較出的孔（孔口會(huì)擴(kuò)大）

319.潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用，冷卻作用，（防銹作用），密封作用等

320.在FANUC系統(tǒng)中，G70指令是精加工循環(huán)指令，用于（G71G72G73）加工后的精加工

321.車削箱體類零件上的孔時(shí)，仔細(xì)測(cè)量是保證孔的（尺寸精度）的基本措施

322.車削圓錐時(shí)，產(chǎn)生雙曲線誤差的原因是（車刀不對(duì)中心）

323.減速器箱體加工過(guò)程第一階段將箱蓋與底座（分開(kāi)）加工

324.立銃刀主要用于加工溝槽，臺(tái)階和（曲面）等

325.普通黃銅分為單相黃銅和（雙相黃銅）兩類

326.帶傳動(dòng)是由帶輪和（帶）組成

327.在數(shù)控機(jī)床上加工工件，精加工余量相對(duì)于普通機(jī)床加工要（小）

328.塞削是指用手捶打擊鎏子對(duì)金屬工件進(jìn)行（切削加工）

329.下列說(shuō)法中，正確的是（半剖視圖用于內(nèi)外形狀都較為復(fù)雜的對(duì)稱機(jī)件）

330.澗滑劑有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑脂和（固體潤(rùn)滑劑）

331.（副前角）不屬于刀具的主要角度

332.車削螺紋時(shí)，（車刀的徑向前角）會(huì)影響螺紋的牙型角精度

333.齒輪傳動(dòng)是由（主動(dòng)齒輪），從動(dòng)齒輪和機(jī)架組成

334.萬(wàn)能角度尺在0度~50度范圍內(nèi)，應(yīng)裝上（角尺和直尺）

335.（G71）是外徑粗加工循環(huán)指令

336.工企對(duì)環(huán)境污染的防治不包括（防治運(yùn)輸污染）

337.百分表的分度值是（0.01）mm

338.千分尺度數(shù)時(shí)（最好不取下）

339.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的（液壓泵）是靠密封工作腔容積變化變化進(jìn)行工作的

340.如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以再兩被測(cè)孔中插入檢驗(yàn)心棒，將百分表固定在其中一

個(gè)心棒上，百分表測(cè)頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉(zhuǎn)動(dòng)一周，（所得度數(shù)差的一半）就是同軸

度誤差

341.用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度角度誤差的原因是（小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度計(jì)算錯(cuò)誤）

342.正等側(cè)周測(cè)圖的軸間角為（120度）

343.屬于硬鋁合金的牌號(hào)是（2A11（LY11））

344.使用內(nèi)徑百分表可以測(cè)量深孔件的（尺寸精度圓度精度圓柱度）

345.對(duì)閘刀開(kāi)關(guān)的敘述不正確的是（適宜分?jǐn)嘭?fù)載電流）

346.梯形螺紋的牙型角為（30度）

347.石墨以蠕蟲(chóng)狀態(tài)存在的鑄鐵稱為（蠕墨鑄鐵）

348.天然橡膠的代號(hào)是（NR）

349.FANUC系統(tǒng)中，M08指令是（切削液開(kāi)）指令

350.偏心距較大的工件，不能采用直接測(cè)量法測(cè)出（偏心距），這時(shí)刻用百分表和千分尺采用間

接測(cè)量法測(cè)出

351.數(shù)控車床液壓卡盤在配車卡爪時(shí)，應(yīng)在（受力狀態(tài)）下進(jìn)行

352.在數(shù)控機(jī)床上安裝工件，當(dāng)工件批量較大時(shí)，應(yīng)盡量采用（專用夾具）

353.V帶的界面狀態(tài)為梯形，與輪槽相接觸的（兩側(cè)面）為工作面

354.同軸度的公差帶是（直徑為公差值T,且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域）

355.（對(duì)刀點(diǎn)）是數(shù)控加工中刀具相對(duì)工件的起點(diǎn)

356.低溫回火主要適用于（各種刃具）

357.手工編程時(shí)要計(jì)算構(gòu)成零件輪廓的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的（坐標(biāo)）

358.識(shí)讀裝配圖的步驟是先（識(shí)讀標(biāo)題欄）

359.在G71P（ns）Q（nf）U（Au）W（Aw）S500程序格式中，（nf）表示精加工路徑的最

后一個(gè)程序段順序號(hào)

360.鐵素體-珠光體灰鑄鐵的組織是（鐵素體+珠光體+片狀石墨）

361.用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件，如果后頂尖軸線與（主軸軸線）不重合，工件會(huì)產(chǎn)生圓

柱度誤差

362.程序段G72Po035000601）4.0\^2.0$500是端面粗力口工循環(huán)指令，用于切除（棒料）毛

坯的大部分余量

363.用仿形法車圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度角度誤差的原因是（滑塊與靠模板配合不良）

364.石墨以球狀存在的鑄鐵稱為（球墨鑄鐵）

365.當(dāng)NC故障排除后，按RESET鍵（消除報(bào)警）

366.棒料毛坯粗加工時(shí)，使用（G71）指令可簡(jiǎn)化編程

367.在FANUC系統(tǒng)中，（G90）指令在編程中用于車削余量大的內(nèi)孔

368.上偏差減下偏差的值（永遠(yuǎn)為正值）

369.數(shù)控機(jī)床的冷卻液開(kāi)關(guān)在COOLANTON位置時(shí)，是由（手動(dòng)）控制冷卻液的開(kāi)關(guān)

370.屬于錫基軸承合金的牌號(hào)是（ZChSnSbl1-6）

371.不屬于崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是（日常行為準(zhǔn)則）

372.除了黃銅和（白銅）外，所有的銅基合金都稱為青銅

373.簽削時(shí)所用的工具主要是（饕子和手錘）

374.數(shù)控機(jī)床的尾座套筒開(kāi)關(guān)在（BACK）位置時(shí)，套筒向后運(yùn)動(dòng)

375.青銅可分為（錫青銅），鋁青銅，硅青銅，鍍青銅等

376.將兩半箱體通過(guò)定位部分或定位元件合為一體，用檢驗(yàn)心棒插入基準(zhǔn)孔和被測(cè)控，如果檢驗(yàn)

心棒不能自由通過(guò)，則說(shuō)明（同軸度）不符合要求

377.主軸箱的（傳動(dòng)軸）通過(guò)軸承在主軸箱體上實(shí)現(xiàn)軸向定位

378.一個(gè)完整的程序由（程序號(hào)），程序的內(nèi)容和程序結(jié)束三部分構(gòu)成

379.在FANUC系統(tǒng)中，采用（O）作為程序編號(hào)地址

380.在FANUC系統(tǒng)中，（M23）指令是鏡像取消指令

381.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點(diǎn)，如果判別式（△小與0）,則說(shuō)明兩圓弧

沒(méi)有交點(diǎn)

382.對(duì)基本尺寸進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化是為了（簡(jiǎn)化定值刀具，量具，型材和零件尺寸的規(guī)格）

383.不符合崗位指令要求的內(nèi)容是（企業(yè)的質(zhì)量方向）

384.常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有（YT30）

385.不屬于普通熱處理是（化學(xué)）熱處理

386.常用固體潤(rùn)滑劑有石墨，二硫化鋁，（潤(rùn)滑脂）等

387.數(shù)控機(jī)床的（刀具指定開(kāi)關(guān)）的英文是TOOLSELECT

388.當(dāng)NC故障排除后，按（GRAPH）鍵消報(bào)警

389.主軸箱（主軸）的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上，軸1不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形,

提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性

390.純銅呈紫紅色，密度為（8.96）g/cm3

391.鋸條安裝后，鋸條平面與鋸弓中心平面（平行），否則鋸縫易歪斜

392.萬(wàn)能角度尺在（140度~230度）范圍內(nèi)，應(yīng)裝上角尺

393.用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐時(shí)產(chǎn)生（錐度角度）誤差的原因是小滑板法轉(zhuǎn)動(dòng)角度計(jì)算錯(cuò)誤

394.在數(shù)控機(jī)床上，考慮工件的加工精度要求，剛度和變形等因素，可按（粗，精加工）劃分工

序

395.合金刃具鋼一般是（高碳鋼）

396.（進(jìn)給箱）的功用是把交換齒輪箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給

絲杠或光杠，以滿足車螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要

397.進(jìn)給箱的功用是把交換齒輪箱傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給絲杠

或光杠，以滿足車螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要

398.圓柱被平行與軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為（矩形）

399.使用量塊檢驗(yàn)軸徑夾角誤差時(shí)，兩塊高度的計(jì)算公式是（h=M-0.5（D+d）-Rsin）

400.數(shù)控機(jī)床手動(dòng)進(jìn)給時(shí)，模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在（HANDLE）

401.標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值與兩個(gè)因素有關(guān)，它們是（標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)和基本尺寸分段）

402。企業(yè)的質(zhì)量方針不是（企業(yè)的崗位責(zé)任制度）

403.劃線時(shí)，應(yīng)從（找正基準(zhǔn)）開(kāi)始。

404.車孔時(shí)，如果車孔刀已經(jīng)磨損，刀桿震動(dòng)，車出的孔（表面粗糙度大）

405、當(dāng)數(shù)控機(jī)床的手動(dòng)脈沖發(fā)生器的選擇開(kāi)關(guān)位置在X100時(shí)，手輪的進(jìn)給單位是（0.1mm/

格）

406、當(dāng)較刀較圓錐孔時(shí)，為防止產(chǎn)生（錐度。角度）誤差，可用百分表和試棒調(diào)整尾座套筒軸

線。

407、在FANUC系統(tǒng)中，G90指令在編程中用于（余量大的外圓）。

408.（球化退火）可獲得珠光體組織，硬度為HBS200左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命。

409.主軸箱的操縱機(jī)構(gòu)用于控制主軸的啟動(dòng)、停止、（換向和制動(dòng)）等。

410.使用齒輪游標(biāo)卡尺可以測(cè)量蝸桿的（法向齒厚）。

411、車削蝸桿時(shí)，刻度盤使用不當(dāng)會(huì)使蝸桿（分度圓直徑）產(chǎn)生誤差。

412.極限偏差標(biāo)注法適用于（單間小批量生產(chǎn)）

413.（起重鏈）用于起重機(jī)械中提升重物。

414.FANUC系統(tǒng)中（M02）用于程序全部結(jié)束，切斷機(jī)床全部動(dòng)作。

415.圖形符號(hào)文字符號(hào)M表示（并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)）

416.車削螺紋時(shí)。車刀的徑向前角）會(huì)影響螺紋的牙型角精度

417、鋅刀在使用時(shí)不可（作撬杠和手錘使用）

418.進(jìn)給方向與主切削刃在基面上的投影之間的夾角是（主偏角）

419.環(huán)境保護(hù)法的基本任務(wù)不包括（促進(jìn)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)）

420.游標(biāo)量具中，主要用于測(cè)量直齒。斜齒的固定弦齒厚的工具叫（游標(biāo)齒厚尺）

421.規(guī)格為200mm的K93液壓高速動(dòng)力卡盤的極速轉(zhuǎn)速是（5800）r/min

422.加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果車削過(guò)程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)，會(huì)影響平行孔的（孔距精

度）

423.調(diào)整鋸條松緊時(shí)，翼型螺母旋的太緊鋸條（易折斷）

424.灰鑄鐵的孕育處理是在（澆住前）往鐵水中加入少量孕育劑

425.（數(shù)控機(jī)床）機(jī)床適用于加工普通機(jī)床難加工。質(zhì)量也難以保證的共計(jì)

426.職業(yè)道德不鼓勵(lì)從業(yè)者（通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)為個(gè)人服務(wù)）

427.在形位公差代號(hào)中。基準(zhǔn)采用（大寫(xiě)拉丁字母）標(biāo)注

428.用寬刃刀法車圓錐時(shí)產(chǎn)生（錐度。角度）誤差的原因是切削刃不值

429.將鋼加熱到Ac3或Acm以上30~50。,保溫適當(dāng)時(shí)間（出爐后在空氣）冷卻熱處理工藝稱正

火

430、在FANUC中，（G71）指令是外徑粗加工循環(huán)指令

431.企業(yè)的質(zhì)量方針不是（企業(yè)的崗位工作職責(zé)）

432、回轉(zhuǎn)精度高，（轉(zhuǎn)速快）。承載能力大是數(shù)控頂尖具有的優(yōu)點(diǎn)

433、表面粗糙度的波形起伏間距A和幅度h的比值一般為（小于40）

434.鋁具有特性之一是（良好的導(dǎo)熱性）

435.對(duì)于測(cè)量精度不高的（蝸桿）?？捎谬X輪游標(biāo)卡尺測(cè)量齒厚

436.檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，在基準(zhǔn)心棒上裝一（百分表），則頭頂在測(cè)量心

棒的圓柱面上，旋轉(zhuǎn)180,后再測(cè)，即可確定兩孔軸線在測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的誤差

437、屬于金屬物理性能的參數(shù)是（導(dǎo)熱性）

438、下列說(shuō)法正確的是（比例是指圖樣中圖形于其事物相應(yīng)要素的線性尺寸之比）

439.熱處理分為普通熱處理和表面熱處理。

440.燈能引起機(jī)械傷害的做法是（轉(zhuǎn)動(dòng)部件上可少放些工具）

441.高精度或形狀特別復(fù)雜的箱體在粗加工之后還要安排一次（人工時(shí)效）以消除粗加工的殘余

應(yīng)力

442.在FANUC系統(tǒng)中,G92是（螺紋循環(huán)）指令

443.確定尺寸精度程度的標(biāo)準(zhǔn)公差等級(jí)共有（20）級(jí)

444.Q235-A。F中的Q表示（屈服點(diǎn)3

445.銃削是（銃刀旋轉(zhuǎn)）作主運(yùn)動(dòng)，工件或銃刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法

446。數(shù)控車床液壓卡盤應(yīng)據(jù)（許用推拉力）合理選擇油缸

447.百分表的示值范圍通常有：0~3mm,0~5mm和（0~10）三種

448.車削螺紋時(shí)，開(kāi)合螺母間隙大會(huì)使螺紋（局部螺紋）產(chǎn)生誤差

449.在尺寸符號(hào)*50F8中，用于計(jì)算下偏差大小的符號(hào)是（8）

450.偏心距較大的工件，不能采用直接測(cè)量法測(cè)出偏心距，這時(shí)可用（百分表和千分尺）采用間

接測(cè)量法測(cè)出偏心距

451.識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱，用途，性能，結(jié)構(gòu)和（工件原理）

452.用偏移尾座法車圓錐時(shí)產(chǎn)生錐度（角度）誤差原因是（尾座偏移量不正確）

453.環(huán)境保護(hù)不包括（調(diào)節(jié)氣候變化）

454.萬(wàn)能角度尺在50。~140。范圍內(nèi)，應(yīng)裝（直尺）

455.萬(wàn)能角度尺分為（圓形和扇形）兩種

456.評(píng)定表面粗糙度時(shí)，一般在橫向輪廓上評(píng)定，其理由是（在橫向輪廓上可獲得到高度參數(shù)的

最大值）

457.車床甩氣控制線路不要求（主電機(jī)進(jìn)行用氣調(diào)速）

458.鉛基軸承合金又稱為（鉛基巴氏合金）

459.（萬(wàn)能角度尺）是用來(lái)測(cè)量工件內(nèi)外角度的量具

460.用板牙套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙的切削部分全部進(jìn)入工件，兩手用力要（均勻、平穩(wěn)）的旋轉(zhuǎn)，不

能有側(cè)向的壓力。

461.通過(guò)切削刃選定點(diǎn)與切削刃相切并垂直于基面的平面是（切削平面）

462.磨削加工中所用砂輪的三個(gè)基本組成要素是（磨料。結(jié)合劑，孔隙）

463.純鋁中加入適量的（硅）等和合金元素，可以形成鋁合金

464.車削螺紋時(shí)，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡會(huì)使螺紋（局部螺紋）產(chǎn)生誤差

465.軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)該照（先粗車后精車）的原則

466.刀具磨損補(bǔ)償應(yīng)輸入到系統(tǒng)（刀具坐標(biāo)）中

467.軸類零件加工順序應(yīng)安照（基準(zhǔn)先行）的原則

468.主軸箱V帶輪的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上，軸1不致受（徑向力）作用而產(chǎn)生彎曲變

形，提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性

469.回火的目的之一是（減少或消除猝火應(yīng)力）

470、數(shù)控機(jī)床的條件信息提示燈（EMERGENC丫STOP）亮?xí)r，說(shuō)明按下急停按鈕

471.錯(cuò)誤的觸電救護(hù)措施是（打強(qiáng)心針）

472.刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償由準(zhǔn)備功能G43、G44.G49及（H）代碼指定

473.數(shù)控車床導(dǎo)套裝置是（每個(gè)月）需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容

474.（換刀點(diǎn)）是數(shù)控加工中刀架轉(zhuǎn)位換刀時(shí)的位置

475.在ISO標(biāo)準(zhǔn)中，G01是（直線插補(bǔ)）指令

476.（高速）車削螺紋時(shí)，最后一刀的切削厚度一般要大于0.1mm。并使切削從垂直軸線方向

排出

477.留孔時(shí)，進(jìn)給量為鉆孔的2~.3倍，切削過(guò)程與鉆卡時(shí)比應(yīng)（減?。?/p>

478.數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠（減壓閥）調(diào)整

479.低合金刃具剛的工作溫度一般不得超過(guò)（300）℃

480.在FANUC系統(tǒng)中，（G70）指令是精加工循環(huán)指令，用于G71G72G73加工后的精加工

481.立方氮化硼刀具在任何切削條件下都采用（負(fù)）前角

482.按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動(dòng)可分為滑動(dòng)螺旋和（滾動(dòng)螺旋）兩種分類

483.FANUC系統(tǒng)中，M33指令是（尾架頂尖）后退指令

484.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床多采用（立式轉(zhuǎn)塔刀架）刀架

485.（鈣基潤(rùn)滑脂）主要性能不易溶于水，但熔點(diǎn)低，耐熱能力差

486.車削箱體類零件上的孔時(shí)，（提高基準(zhǔn)平面的精度）不是保證孔的尺寸精度的基本措施

487.萬(wàn)能角度尺是用來(lái)測(cè)量工件（內(nèi)外角度）的量具

488.在G71P（ns）Q（nf）U（Au）W（Aw）S500程序格式中,（ns）表示精加工路徑的第一個(gè)

程序段的順序號(hào)

489.關(guān)于主令電器敘述不正確的是（按鈕不能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的電器控制）

490.數(shù)控頂尖在使用過(guò)程中頂尖頂持零件的頂持力不能（過(guò)大和過(guò)?。?/p>

491.用一次安裝方法車削套類工件，如果工件（發(fā)生移位）車出的工件會(huì)產(chǎn)生同軸度。垂直度誤

差

492規(guī)格為200mm的K93液壓告訴動(dòng)力卡盤的鍥心套行程是（30）mm

493.錯(cuò)誤的觸電救護(hù)措施是（打強(qiáng)心針）

494.共折。過(guò)共折剛猝火加熱溫度為（ACI+30-500）

495.違反安全操作規(guī)程的是（自己制定生產(chǎn)工藝）

496.45鋼的含碳量為（0.45）

497.當(dāng)平面垂直于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的（積聚性）基本特性

498.主軸箱中空套齒輪于（傳動(dòng)軸）之間。可以裝有滾動(dòng)軸承。也可以裝有銅套

499.石墨以團(tuán)絮狀存在的鑄鐵稱為（可緞鑄鐵）

500.FANUC系統(tǒng)中，M98指令是（調(diào)用子程序）

501.在平面直角戲坐標(biāo)中，此圓的方程是（x.30）2+（丫-25）2=25）

502.使用外用表不正確的是（使用前不用調(diào)零）

503.已知兩圓方程。需聯(lián)立兩圓的方程（△<€））

504.進(jìn)給箱內(nèi)（傳動(dòng)軸）的軸向定位方法，大家都采用兩端定位

505.旋轉(zhuǎn)體類零件，宜采用數(shù)控（車床）或數(shù)控磨床加工

506.不符合熔斷器選擇原則的是（分段能力應(yīng)小于最大短路電流）

507.（50F7/h6）采用的是（一定是基軸制）

508.變壓器不能改變（直流電壓）

509.精惚孔時(shí)，為（減少振偃）可停車靠主軸慣性惚孔

510.確定不在同一尺寸段的兩尺寸的精度程度，是根據(jù)（兩個(gè)尺寸的公差等級(jí)）

511.使用（分度頭）檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sinz\=Z\L/R。式中AL是兩曲軸軸頸中心

高差度

512.數(shù)控機(jī)床要使用解除命令時(shí)，模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在（0.T）

513.關(guān)于旋轉(zhuǎn)視圖，下來(lái)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（旋轉(zhuǎn)視圖僅適用于表達(dá)所有傾斜結(jié)構(gòu)的實(shí)形）

514.軸承合金應(yīng)具有的性能之一是（1較高的抗疲勞強(qiáng)度2足夠的塑性和韌性）

515同上

516.數(shù)控車床的卡盤。刀架和（尾架套筒）大多采用液壓傳動(dòng)

517.FANUC系統(tǒng)中，M20指令是（空氣開(kāi)）

518.鋼直尺測(cè)量工件時(shí)誤差（較大）

519.使用分度頭檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sinZ\=4L/R。式中（△!_）是兩曲軸軸頸中心

高差度

520.程序段G71P0035Q0060U4.0W2.0S500是（外徑粗加工）

521.車削是工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，（工件旋轉(zhuǎn)）作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法

522.（5CrMnMo）屬于熱作模具鋼

523.斷面要求平整的棒料?，鋸削時(shí)應(yīng)該（從開(kāi)始連續(xù)鋸到結(jié)束）

524.公法線千分尺是用丁?測(cè)量齒輪的（公法線長(zhǎng)度）

425.下列說(shuō)法正確的是（回轉(zhuǎn)體零件上的平面可用兩相交的細(xì)實(shí)現(xiàn)表示）

526.表示Z軸方向上的間斷走到長(zhǎng)度的是（Q20）

527.在短時(shí)間內(nèi)以較高速度作用于零件的載荷稱為（沖擊）載荷

528.表示Z軸方向上的間斷走到長(zhǎng)度的是（Q20）

529.G70表示（精）加工循環(huán)指令

530.FANUC系統(tǒng)中，（M05）表示主軸停止

531.潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、防銹作用（密封作用）等

532.（切削液）主要起潤(rùn)滑作用

533.程序段中R-10的含義是（圓錐大、小端的直徑差的一半）

534.程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3中Q0060的含義是（精加工路徑的最后程序

段的順序號(hào)）

535.具有高度責(zé)任心不要求做到（方便群眾、注意形象）

536.檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的（垂直度）時(shí)。在基準(zhǔn)心棒上裝一百分表，測(cè)頭頂在測(cè)量心

棒的圓柱面上，旋轉(zhuǎn)180.后在測(cè)。即可確定兩孔軸線在測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的誤差

537.（尺身）上裝有活動(dòng)量爪，并裝有游標(biāo)和緊固螺釘

538.萬(wàn)能角度尺在（230.320）范圍內(nèi)，不裝直尺和角尺

539.對(duì)于深孔件的尺寸精度，可以用（內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分尺）進(jìn)行檢驗(yàn)

540.數(shù)控機(jī)床的程序保護(hù)開(kāi)關(guān)的處于ON位置時(shí)，不能對(duì)程序進(jìn)行（以上均對(duì)）

541.不屬于切削液作用的是（提高切削速度）

542.程序段G73P0035Q0060U1.0W0.5F0.3中Q0060的含義是（精加工路徑的最后程序

段的順序號(hào)）

543.以下（車間管理?xiàng)l例）不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容

544.數(shù)控車床快速進(jìn)給時(shí)，模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在（JOG.FEED）

545.下列說(shuō)法正確的是（移出斷面和重合斷面均必須標(biāo)注）

546.變壓器的變化為（-次側(cè)匝數(shù)于兩次側(cè)匝之比）

547.有一個(gè)孔的直徑為（50mm,最大極限尺寸（50.045mm）孔的上偏差為（+0.048）

548.車削軸零件時(shí)，如果毛坯余量不均勻。切削過(guò)程中背吃刀量發(fā)生變化。工件會(huì)產(chǎn)生（圓度）

誤差

549.切削平面是通過(guò)切削刃選定點(diǎn)于切削刃相切并垂直于（基面）的平面

550.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和（輪體）兩部分

551.碳素工具鋼和合金工件鋼用于制造中、低速（成型）刀具

552.車削是（工件旋轉(zhuǎn)）運(yùn)動(dòng)。車刀做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法

553.用“幾個(gè)相交的剖切平面”畫(huà)剖視圖。說(shuō)法錯(cuò)誤的是（旋轉(zhuǎn)部分的結(jié)構(gòu)必須與原圖保持投影關(guān)

系）

554.鏗削時(shí)，應(yīng)充分使用錘刀的（有效全長(zhǎng)）。以提高鋰削效率、避免局部磨損

555.（斜二測(cè)）的畫(huà)法是軸測(cè)投影平行于一個(gè)坐標(biāo)平面

556.數(shù)控車床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)情況是（每個(gè)月）需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容

557.45鋼屬于（優(yōu)質(zhì)鋼）

558.職業(yè)道德基本規(guī)范不包括（搞好和他人的關(guān)系）

559.薄板料的鋸削應(yīng)該盡可能（從寬面上鋸下）

560.數(shù)控頂尖（不可以）。敲打。

561.切削時(shí)切削刃會(huì)受到很大的壓力和沖擊力，因此刀具具備足夠的（強(qiáng)度和韌性）

562.G74指令是間斷縱向加工循環(huán)指令。主要用于（鉆孔）的加工

563.在數(shù)控車床上安裝工件，當(dāng)工件批量不大時(shí)。應(yīng)盡量采用（組合夾具）

564.以下（車間管理?xiàng)l例）不是工藝規(guī)程的主要內(nèi)容

565.較孔時(shí)，如果（車床尾座偏移）。較出的孔會(huì)擴(kuò)大

566.退火是將鋼加熱到一定溫度保溫后，（隨爐緩慢），冷卻的熱處理工藝

567.50H7/m6是（過(guò)度配合）

568.陶瓷刀具適用于（鋁鎂鈦等合金）工件的加工

569.將兩半箱體通過(guò)定位部分或定位元件合為一體，用檢驗(yàn)心棒插入基準(zhǔn)孔和被測(cè)孔，如果檢驗(yàn)

通過(guò)，則說(shuō)明（同軸度）符合要求

570.在一定生產(chǎn)條件下。以最少的（勞動(dòng)消耗）。和最低的成本。、按生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定。生產(chǎn)出合

格的產(chǎn)品

571.在加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果車削過(guò)程中，箱體位置發(fā)生變化，會(huì)使同軸線上的兩孔的

（同軸度）產(chǎn)生誤差

572.實(shí)際偏差是（通過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到的）

573.主軸箱中（空套齒輪）于傳動(dòng)釉之間，可以裝有滾動(dòng)軸承，也可以裝有套筒，以減少磨損

574.鐵素體可鑄鍛鐵的組織（鐵素體。團(tuán)恕狀石墨）

575.當(dāng)液壓卡盤的夾緊力不足時(shí)，應(yīng)（清洗卡盤）并設(shè)法改善卡盤的潤(rùn)滑情況

576.劃線基準(zhǔn)段可用（兩個(gè)相垂直的平面或線）以兩中心線為基準(zhǔn)，以一個(gè)平面和一條中心線

為基準(zhǔn)三種類型

577.車削螺紋時(shí)，車刀徑向前角太大，易產(chǎn)生（扎刀）現(xiàn)象

578.雙偏心工件是通過(guò)偏心部分最高點(diǎn)于基準(zhǔn)之間的距離來(lái)檢驗(yàn)（偏心部分和基準(zhǔn)部分）軸線間

的關(guān)系

579.常用高速鋼的牌號(hào)有（最長(zhǎng)的的選項(xiàng)）

580.碳素工具鋼和合金工具鋼的特點(diǎn)是耐熱性差，但抗彎強(qiáng)度高，價(jià)格（便宜）

581.HT200中的200表示（最低抗拉強(qiáng)）

582.下列為鋁青銅的牌號(hào)是（QA19-4）

583.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓的交點(diǎn)，如果判別式△=（）則說(shuō)明兩圓弧（相切）

584.以下（N）不是尺寸的地址碼

585.在FANUC系統(tǒng)中，M33指令是尾架頂尖后退指令

586.主軸箱中較長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，為了提高傳動(dòng)軸的（剛度）。采用三支承結(jié)構(gòu)

587.FANUC系統(tǒng)中。M70指令是精加工循環(huán)指令

588.在板牙套入工件2~3牙后，應(yīng)及時(shí)從（前后，左右）方向用90。角尺進(jìn)行檢查，并不斷校正

至要求

589.在FANUC系統(tǒng)中，G94指令用于大角度錐面的循環(huán)加工

590.關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是（不能白動(dòng)切斷故障電路）

591.車床主軸箱齒輪剃齒后熱處理方法為（高頻猝火）

592.公企對(duì)環(huán)境污染的防治不包括（防治運(yùn)輸污染）

593.測(cè)量精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺，當(dāng)兩測(cè)量爪并攏時(shí)，尺身是19Mm對(duì)正游標(biāo)上的（20）

格

594.加工箱體類零件上的孔時(shí)，如果花盤角鐵精度低，會(huì)影響平行孔的（孔距精度）

595.（基面）通過(guò)切削刃選定點(diǎn)的平面，他平行或垂直于刀具

596.工件以外圓定位，配車數(shù)控車床液壓卡盤時(shí)，應(yīng)該在（夾持狀態(tài)）下

597.車削箱體類零件上的孔時(shí)，如果車床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，車出的孔會(huì)產(chǎn)生（圓柱度）誤差

598.QT500-7中QT表示（球體）

599.屬于鍛鋁合金的牌號(hào)是（2A70LD70）

600.三視圖中，主視圖和左視圖應(yīng)（高平齊）

601.不符合安全用電措施的是（移動(dòng)電器不須接地保護(hù)）

602.不符合文明生產(chǎn)基本要求的是（自行維修設(shè)備）

603.具有高度責(zé)任心應(yīng)做到（忠于職守，精益求精）

604.KTZ550-04表示一種（珠光體）可鑄鍛鐵

605.FANUC系統(tǒng)中，M32指令是尾架頂尖進(jìn)給指令

606.利用分度盤上的等分孔分頭時(shí)，手柄依次轉(zhuǎn)過(guò)一定的轉(zhuǎn)數(shù)和孔數(shù)，使工件轉(zhuǎn)過(guò)相應(yīng)的（角度）

607.（水溶液）主要起冷卻作用

608.（G73）指令是固定形狀粗加工循環(huán)指令

609.程序段G92X52Z-100F3中，X52Z-100的含義是（螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)）

610.FANUC系統(tǒng)中，（M30）指令是主程序結(jié)束指令

611.起鋸時(shí)，起鋸角應(yīng)在（15）左右

612.數(shù)控加工中，確定進(jìn)給路線的原則之一是使加工路線（最短）

613.在G75X（U）Z（W）R（i）P（k）Q（d）程序格式中，（X.Z）表示螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)

614.純銅具有的特性之一是（較好的塑性）

615.關(guān)于轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)敘述不正確的是（倒順開(kāi)關(guān)多用于大容量電機(jī)控制線路中）

616.潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油。（潤(rùn)滑脂）和固體潤(rùn)滑劑

617.對(duì)工廠同類型零件的資料進(jìn)行分析比較。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定（加工余量）的方法。稱為經(jīng)驗(yàn)估算

法

618.職業(yè)道德規(guī)范不包括（發(fā)展個(gè)人愛(ài)好）

619.新神刀要先使用以免，（用鈍后）在使用另一面

620.數(shù)控車床的刀架分為（排刀架和轉(zhuǎn)塔式刀架）兩大類

621.數(shù)控機(jī)床（回零）時(shí)模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在ZERORETURN

622.在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了（合金工具鋼）

623.HT200適