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學(xué)習(xí)情境2.3混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施任務(wù)考核任務(wù)導(dǎo)入最近王先生新買了一輛混合動(dòng)力汽車,以前他對(duì)自己的燃油汽車每日都要進(jìn)行檢查維護(hù),但換了混合動(dòng)力汽車后他很困惑,混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)與傳統(tǒng)燃油汽車日常維護(hù)有什么不同,又涉及哪些維護(hù)項(xiàng)目呢?學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能夠描述出混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)內(nèi)容。2.掌握混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)的操作規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3.能夠完成純電動(dòng)汽車日常維護(hù)工作。4.養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度。5.具有良好的維護(hù)安全意識(shí)。知識(shí)儲(chǔ)備混合動(dòng)力汽車是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛。通常所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車一般是指油電混合動(dòng)力汽車,即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源,共同組成油電動(dòng)力耦合驅(qū)動(dòng)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能和低排放?;旌蟿?dòng)力汽車和傳統(tǒng)燃油汽車在驅(qū)動(dòng)方式上有差異,所以混合動(dòng)力汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的維護(hù)作業(yè)也有一定的差異。知識(shí)儲(chǔ)備1.混合動(dòng)力汽車和傳統(tǒng)燃油汽車維護(hù)作業(yè)的差異(1)混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)燃油汽車的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源是有差異的,混合動(dòng)力汽車保留傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),增加了一套獨(dú)立的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)等,所以混合動(dòng)力汽車維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目包括傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)項(xiàng)目,以及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)等的維護(hù)項(xiàng)目。(2)混合動(dòng)力汽車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)項(xiàng)目主要是對(duì)動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù),包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部清潔,目檢動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、逆變器、高壓線束和接插件等;驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)的維護(hù)項(xiàng)目主要用目測(cè)和診斷儀檢查。所以,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,混合動(dòng)力汽車的維護(hù)作業(yè)工作量有所增加。(3)由于并聯(lián)式和混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車都既可以采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,也可以采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式,還可以混合兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行駛,關(guān)鍵是增加了一個(gè)傳動(dòng)控制部件,以比亞迪秦插電并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車為例,比亞迪秦使用的6DT35變速器內(nèi)安裝永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及濕式雙離合器,擁有兩組自動(dòng)控制的離合器,分別與兩根輸入軸相連;利用變速器油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,變速器箱體采取強(qiáng)制潤(rùn)滑,變速器油經(jīng)冷卻過(guò)濾后,通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)噴嘴,強(qiáng)制潤(rùn)滑擋位齒輪,整個(gè)變速器箱體使用同一種液壓油,擋位切換時(shí)來(lái)自電液模塊的油壓直接推動(dòng)活塞,活塞推動(dòng)換擋撥叉換擋。由此可見,混合動(dòng)力汽車的維護(hù)作業(yè)需增加傳動(dòng)控制部件的維護(hù)項(xiàng)目。(4)由于混合動(dòng)力汽車可使用純電模式行駛,所以混合動(dòng)力汽車更換機(jī)油等維護(hù)項(xiàng)目的周期相應(yīng)延長(zhǎng)。(5)在電氣系統(tǒng)方面的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目,既有與傳統(tǒng)燃油汽車相同的電器維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目,還增加了電池、電器與控制部分的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。知識(shí)儲(chǔ)備2.混合動(dòng)力汽車維護(hù)作業(yè)特點(diǎn)(1)目前,國(guó)產(chǎn)比亞迪、長(zhǎng)安等混合動(dòng)力汽車的維護(hù)作業(yè)單上,大部分還是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和電器的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目,有關(guān)“三電”的維護(hù)項(xiàng)目很少,由此可見,當(dāng)前混合動(dòng)力汽車維護(hù)還是以傳統(tǒng)燃油汽車維護(hù)項(xiàng)目為主。(2)混合動(dòng)力汽車的高壓達(dá)到300~800
V,甚至更高,所以與純電動(dòng)汽車維護(hù)作業(yè)相同,其維護(hù)作業(yè)前需做好高壓安全防護(hù)工作,維護(hù)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行高壓安全操作規(guī)范。(3)與純電動(dòng)汽車維護(hù)作業(yè)相同,對(duì)高壓系統(tǒng)的維護(hù)檢查主要使用目檢和儀器檢查,包括目視檢查高壓線束和部件外部是否有損壞。(4)對(duì)“三電”系統(tǒng)維護(hù)主要使用診斷儀檢查,檢查各系統(tǒng)有無(wú)故障碼,數(shù)據(jù)有無(wú)異常,是否有系統(tǒng)軟件需要升級(jí)的提示。(5)與純電動(dòng)汽車維護(hù)作業(yè)相同,當(dāng)高壓導(dǎo)線和高壓部件外部有破損,或診斷儀讀出高壓系統(tǒng)有絕緣故障,或絕緣性能方面的數(shù)據(jù)用紅色顯示時(shí),必須使用絕緣儀檢查相關(guān)高壓部件和導(dǎo)線的絕緣性能。知識(shí)儲(chǔ)備3.混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)項(xiàng)目汽車維護(hù)是指為維持汽車良好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè),應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則?;旌蟿?dòng)力汽車日常維護(hù)也是以清潔、補(bǔ)給、安全檢查和電控儀表檢視為主要作業(yè)內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。與純電動(dòng)汽車日常維護(hù)相比,混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)中常規(guī)系統(tǒng)日常維護(hù)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤(rùn)滑相關(guān)的維護(hù)項(xiàng)目,高壓系統(tǒng)日常維護(hù)增加了發(fā)電機(jī)維護(hù)項(xiàng)目。其他日常維護(hù)項(xiàng)目可參照純電動(dòng)汽車維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行,如表2-1-1和表2-1-3所示?;旌蟿?dòng)力汽車增加的日常維護(hù)項(xiàng)目如表
2-3-1
所示。對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車還應(yīng)該檢查動(dòng)力電池組剩余電量,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,定期對(duì)動(dòng)力電池滿充、滿放一次電。表2-3-1
混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)增加項(xiàng)目序號(hào)分類作業(yè)項(xiàng)目1常規(guī)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油2冷卻液液位3高壓系統(tǒng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況4外觀及連接管路(1)機(jī)油檢視將汽車停放在平坦路面上,讓已達(dá)到工作溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等候約5min。拔出機(jī)油尺,用干凈的抹布擦拭機(jī)油尺,然后把機(jī)油尺重新插入機(jī)油孔到底,接著再次拔出機(jī)油尺查看機(jī)油液位,必要時(shí)添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。如圖1所示,如果機(jī)油液位在MAX(最大值)和MIN(最小值)之間,不需添加機(jī)油;如果機(jī)油液位低于MIN標(biāo)記,則必須添加機(jī)油,加油后機(jī)油液位應(yīng)在MAX和MIN之間。根據(jù)駕駛方式和使用條件的不同,機(jī)油消耗量可達(dá)0.5L/1000km。前5000km的消耗量可能還要高一些。因此,必須定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,最好在每次加油時(shí)或在長(zhǎng)途行車之前進(jìn)行檢查。注意只能在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)加注機(jī)油。添加機(jī)油前,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開機(jī)油加注口蓋(見圖2)。小心添加合適的機(jī)油,注意不得使機(jī)油落到熱的發(fā)動(dòng)機(jī)部件中,否則會(huì)有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。2min后重新檢查機(jī)油液位,必要時(shí)添加機(jī)油,油位嚴(yán)禁超過(guò)MAX標(biāo)記。知識(shí)儲(chǔ)備(2)冷卻液檢視當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池及驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液位應(yīng)在MIN和MAX標(biāo)記之間。如果液位低于MIN標(biāo)記,應(yīng)對(duì)冷卻液進(jìn)行補(bǔ)充。圖3所示為發(fā)動(dòng)機(jī)蓄水壺,圖4所示為驅(qū)動(dòng)電機(jī)蓄水壺,圖5所示為動(dòng)力電池蓄水壺。蓄水壺冷卻液補(bǔ)充方法:
①
打開蓄水壺蓋,從加注口加注冷卻液直至液位到達(dá)蓄水壺MAX標(biāo)記;②擰緊蓄水壺蓋。補(bǔ)充過(guò)程需注意以下事項(xiàng)。①僅可在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)添加冷卻液。發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)時(shí),請(qǐng)勿拆卸蓄水壺蓋。否則,蒸汽和水將在內(nèi)
部壓力的作用下噴出,存在燙傷風(fēng)險(xiǎn)。②發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池及驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用的冷卻液,其冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)、使用季節(jié)的最低氣溫低5
℃。③不得將自來(lái)水、河水、井水或泉水等硬質(zhì)水用作冷卻液。④行駛過(guò)程中,儀表報(bào)系統(tǒng)過(guò)溫故障,應(yīng)盡快到指定維修店檢查、維修。⑤觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)蓄水壺、動(dòng)力電池蓄水壺及驅(qū)動(dòng)電機(jī)蓄水壺?zé)o冷卻液時(shí),應(yīng)盡快到指定維修店檢查、維修。⑥防止冷卻液接觸皮膚或進(jìn)入眼內(nèi),如果不慎發(fā)生,請(qǐng)立即用大量清水沖洗并盡快就醫(yī)。⑦嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下蓄水壺蓋。知識(shí)儲(chǔ)備圖3圖4圖5知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)實(shí)施1.實(shí)施要求本操作任務(wù)完成混合動(dòng)力汽車的日常維護(hù),包括以下內(nèi)容:(1)熟悉日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和維護(hù)部位;(2)掌握各維護(hù)項(xiàng)目的技術(shù)要求。2.實(shí)施準(zhǔn)備混合動(dòng)力汽車、車輛使用用戶手冊(cè)﹑輪胎壓力表、尼龍手套、抹布、手電筒、警示標(biāo)志、警示隔離帶等。3.實(shí)施步驟根據(jù)表下表混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)作業(yè)記錄單里的作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求,完成混合動(dòng)力汽車日常維護(hù)作業(yè)。4.實(shí)施:(1)檢查車輛外觀和附屬設(shè)施。①檢查車身表面和車廂內(nèi)是否清潔、無(wú)損;②檢查車窗玻璃是否齊全、完好;③檢查車門鎖開鎖閉鎖是否正常,車門開與關(guān)是否正常;④檢查車窗升降是否正常,天窗開與關(guān)是否正常;⑤檢查后視鏡,是否完好、無(wú)損,并調(diào)整角度,保證視野良好;⑥檢查安全帶,是否固定可靠,功能有效;⑦檢查風(fēng)窗玻璃刮水器各擋位工作是否正常;⑧檢查玻璃清洗液液位是否符合規(guī)定,不足時(shí)補(bǔ)充;⑨檢查空調(diào)運(yùn)行和操作是否正常;⑩檢查隨車工具和備胎是否齊全、完好,備胎氣壓符合規(guī)定值;?檢查全車有無(wú)泄漏。任務(wù)實(shí)施(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液。①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)在機(jī)油尺M(jìn)IN與MAX之間區(qū)域,不足時(shí)補(bǔ)充;②發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位應(yīng)在冷卻壺MIN與MAX標(biāo)記之間區(qū)域,不足時(shí)補(bǔ)充。(3)檢查車輛制動(dòng)。①檢查行車制定和駐車制動(dòng)功能是否正常;②檢查制動(dòng)液液面高度是否符合規(guī)定值,不足時(shí)補(bǔ)充;(4)檢查車輪。①檢查輪胎外觀表面有無(wú)破損、凸起、異物刺入及異常磨損,胎壓是否符合規(guī)定值;②檢查車輪螺栓和螺母是否完好、無(wú)松動(dòng)。(5)檢查燈光、儀表、喇叭。①檢查前照燈是否完好有效,表面清潔,遠(yuǎn)近光變換正常;②檢查轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、霧燈、喇叭等信號(hào)指示裝置是否完好有效,表面清潔;③檢查儀表盤是否完好,工作正常,有無(wú)報(bào)警顯示;④檢查儀表盤電量指示是否充足,不足時(shí)及時(shí)充電。(6)檢查儀表及儀表指示燈。①檢查儀表指示燈,指示燈應(yīng)無(wú)異常聲光報(bào)警和故障提醒;
②檢查電池荷電狀態(tài)(SOC)示值或參考行駛里程值情況,值應(yīng)符合車輛維修保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定任務(wù)實(shí)施7.任務(wù)考核1.資訊(1)混合動(dòng)力汽車有多種分類方法:按充電方式不同,分為
和
;按燃料種類的不同,分為
和
;按動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的連接方式不同,分為
、
、
;按混合度不同,分為
、
、
、
。(2)油電混合動(dòng)力汽車采用傳統(tǒng)的
和
作為動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。(3)裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,踩油門時(shí)控制的是
,汽油標(biāo)號(hào)的高低是按
高低來(lái)劃分的。(4)輪胎氣壓高于或低于標(biāo)準(zhǔn)均會(huì)導(dǎo)致
。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又稱為
,具有抗凍能力,常用的是乙二醇-水溶液,加入乙二醇的作用是降低冷卻液的
,提高冷卻液的
。(6)對(duì)混合動(dòng)力汽車進(jìn)行維護(hù)時(shí),首先應(yīng)將車輛電源開關(guān)
。(7)車輛的后視鏡包括
和
,外后視鏡看到的物體比實(shí)際距離
。(8)使用220
V家用慢充充電連接線給車輛充電,要求插座為
A。(9)一鍵啟動(dòng)的車輛在啟動(dòng)前需要踩下
,短按一下啟動(dòng)鍵,動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)。(10)停車后必須把擋位切換至
擋,拉起
。2.計(jì)劃與決策請(qǐng)根據(jù)任務(wù)要求,確定所需要的檢測(cè)儀器、工具,并對(duì)小組成員進(jìn)行合理分工,制訂詳細(xì)的工作計(jì)劃。(1)需要的檢測(cè)儀器、工具:
(2)小組成員分工:
(3)計(jì)劃:
(7)檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)。①檢查運(yùn)行工作狀況,運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),且無(wú)異常振動(dòng)和噪聲;②檢查系統(tǒng)外觀及連接管路,表面應(yīng)清潔,管路應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。(8)檢查冷卻系統(tǒng)。①檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液液面高度是否符合規(guī)定,不足時(shí)補(bǔ)充;②檢查動(dòng)力電池冷卻液液面高度是否符合規(guī)定,不足時(shí)補(bǔ)充;③檢查風(fēng)冷過(guò)濾網(wǎng)外觀,過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)潔凈、無(wú)破損;(9)檢查充電插孔。①檢查充電插孔,插孔無(wú)燒蝕,異物,插座清潔、干燥;②檢查防護(hù)蓋,應(yīng)鎖閉完好。(10)檢查動(dòng)力電池。①檢查動(dòng)力電池外觀是否完好,有無(wú)破損;動(dòng)力電池接線是否有松動(dòng);②能夠正確的給動(dòng)力電池充電;③檢查艙體周圍應(yīng)無(wú)刺激或燒焦等異味。④檢查(1)檢查車輛異常狀態(tài)是否全部解決:
。(2)檢查車輛狀態(tài)是否恢復(fù)原態(tài):
。(3)檢查8S是否整理到位:
。5.評(píng)估(1)請(qǐng)根據(jù)任務(wù)完成情況,進(jìn)行自我評(píng)估,并提出改進(jìn)意見。①
。②
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