橋梁-施工組織設(shè)計書

-橋梁施工組織設(shè)計書1.3鉆孔灌注樁施工〔循環(huán)鉆〕1.4高效率鉆機施工鉆孔樁根底1.5水中孔樁施工1.6擴大根底施工2系梁〔承臺〕施工2.1陸上系梁〔承臺〕施工2.2水中系梁〔承臺〕施工3橋墩施工3.1橋墩施工〔柱?！?.2橋墩施工〔翻板模〕4蓋梁〔臺帽〕施工5橋臺施工5.1薄壁式橋臺5.2柱式橋臺5.3重力式橋臺6.1先*梁施工6.5陸地支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工6.6水中支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工-7梁體安裝施工8橋面附屬工程施工9.4尾端現(xiàn)澆施工和邊跨合攏-孔口活動蓋板把斗內(nèi)棄土直接裝在平車內(nèi)推走堆放平臺處，集中后將棄碴運到指定堆放處。挖至磚護筒以下時增設(shè)砼護壁，以防坍塌和出水量過大?？變?nèi)集水采用水泵將水排出，如孔內(nèi)出水量較大，采用雙快水泥麻筋堵塞的方-假設(shè)孔樁較深，開挖過程中經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體情況。開挖一定深度開鉆之前，對主要機具設(shè)備進展檢查，擺放位置合理，泥漿儲藏充足。開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)土層而定。土層越松散，泥漿比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。整比重，防止坍孔。在通過巖層時，防止發(fā)生斜孔。鉆進過程中均勻地放松鋼絲繩的長度，防止鉆機、鉆架受到過大的意外荷載，遭受損壞；防止松繩過多，造成纏繩事故。根據(jù)鉆進情況，及時掏渣，防止鉆渣太厚，影響鉆進，-孔徑、傾斜度進展檢查，符合要求后報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，然后開場標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：不大于50mm。清孔后在最短時間內(nèi)進檢查沉碴厚度，如沉碴超限，對孔底進展高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物厚度，使用汽車吊吊裝就位，在鋼筋籠頂面采取有效方法進展固定，以防鋼管組成，用裝有墊圈的法蘭盤連接收節(jié)，導(dǎo)管使用前進展水密、承壓和接頭-鉆進時，先輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆頭正常工作后，逐漸加大轉(zhuǎn)速、調(diào)整壓力并使鉆頭吸口不產(chǎn)生堵水。鉆進時，起落鉆頭防止過猛或驟然加速，以免碰撞孔壁導(dǎo)致坍孔，并認真觀察進尺和砂石泵排水出碴的情況。對泥漿比重，鉆進時根據(jù)地層、樁徑、砂石泵的合理排量等加以選擇和調(diào)整。打撈的鉆碴及時外運。水中孔樁施工時用浮吊將沉淀池吊至船上運至岸邊，用汽車起重機吊下鉆桿連接擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內(nèi)。在取碴和停鉆孔位、孔徑、傾斜度進展檢查，符合要求后報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，然后-驗?；炷羶?nèi)摻加適量的緩凝劑，碎石選用連續(xù)級配，配合比和易性好，符合水下混凝土要求。灌注水下混凝土采用氣囊作為球栓，在漏斗底部設(shè)置帶有鋼絲繩的鋼板封口。灌注前再次檢查沉碴厚度，如沉碴超限，對孔底進展高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注混凝土。灌注過程中用1.4高效率鉆機施工鉆孔樁根底橋梁鉆孔樁根底孔徑大、入巖深、工期緊時，采用普通旋轉(zhuǎn)鉆機鉆進效采用德國產(chǎn)維爾特PBA821/2500/300型頂置式鉆機施工。該鉆機為全液-上采用靜態(tài)泥漿護壁，所產(chǎn)生的泥漿量少，具有工效高、施工場地泥漿污染橋位地質(zhì)情況復(fù)雜，鉆孔樁周圍存在軟土和液化土，為確保平安，保證施工中不坍孔，鉆孔樁施工時擬采用高效油田泥漿護壁，以提高鉆進效率和酰胺水溶液。聚丙烯酰胺摻入泥漿里能使鉆碴處于不分散的絮凝狀態(tài)而易于被除去，從而保證泥漿的不分散低固相、低密度、低粘度的性能，能有效提高鉆進速度、延長機械壽命、保證孔徑順直、有效防止孔壁滲漏和坍孔，并水中墩采用水上作業(yè)平臺施工鉆孔樁。設(shè)計平臺頂面標(biāo)高高出最高水位工字鋼。底層工字鋼順?biāo)鞣较蛟O(shè)置，支撐并焊接于鋼護筒的環(huán)形支承上，利用鋼護筒的自身承載能力支撐鋼平臺自重及其上的施工荷載。中間工字鋼順橋向設(shè)置，上下兩層工字鋼采用螺栓連接，樁位以外的空格內(nèi)設(shè)平面聯(lián)結(jié)-施工時采用水上定位船和水上浮吊在墩位定位后聯(lián)合作業(yè)，進展鋼管樁及鋼護筒的插打作業(yè)。詳見“水中鉆孔樁鋼護筒及平臺施工圖〞。樁位采用筒的根本節(jié)根據(jù)鋼板的長度在工廠加工。將根本節(jié)運至工地后，設(shè)置臨時工噸〔激震力〕的震動錘來震動下沉。下沉?xí)r采取連續(xù)震動方式，把震從而減少土層與護筒壁的摩阻力，使護筒沉入地下。假設(shè)水位較深，鋼護筒無法一次打入到位，必須進展接長。為了便于接長護筒，下節(jié)護筒沉至頂端露出平臺頂面0.5m左右停頓，然后將上節(jié)護筒吊起對齊下節(jié)，使上下垂直狀態(tài)，進展焊接，護筒接長后，再震動下沉，直至護筒底部刃腳進入強搭設(shè)水中平臺的需要，在適當(dāng)位置打入鋼管樁作為平臺的輔助根底，鋼管樁直度，如果發(fā)現(xiàn)偏移，及時糾正。完成鋼護筒插打工作以后，進展鋼護筒環(huán)-工前需經(jīng)有關(guān)部門的同意，辦理相關(guān)手續(xù)，配合封鎖航道，以確保過往船只工過程中的平安，并做好排水系統(tǒng)?；硬捎猛诰驒C開挖，人工配合。遇到巖石時，使用風(fēng)鉆打孔進展松動爆破。嚴(yán)禁使用爆破施工，改用風(fēng)鎬人工進對基底的擾動，保證基底的承載力，開挖至設(shè)計標(biāo)高后，由人工對基底進展清理，對基底中線位置標(biāo)高尺寸進展檢查。并仔細核對地質(zhì)情況與設(shè)計要求有無差異，以滿足設(shè)計要求為準(zhǔn)，檢查合格后立即進展根底砼澆注，防止基形循環(huán)澆注，上層砼在下層砼初凝前澆注。砼澆注完成且終凝后，用麻袋覆作，經(jīng)便道運至承臺處，現(xiàn)場人工綁扎。根底混凝土采用泵送入模，施工時分層澆注，插入式振搗器振搗，草袋覆蓋養(yǎng)護。開挖的土石方及時外運。承2承臺〔系梁〕施工2.1陸上承臺〔系梁〕施工-鋼及鋼板支擋防護，假設(shè)遇淤泥質(zhì)土則采用石籠堆砌防護，側(cè)墻遇水采用砂包堆砌護墻，確保墻體穩(wěn)定。遇地下水時，設(shè)置匯水溝和匯水井。棄土堆放2.1.4.1根據(jù)彈好的線檢查下層預(yù)留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度。位置在跨中，下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處；主筋的搭接采用焊接搭其搭接長度滿足設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)的要求。預(yù)埋墩柱鋼筋，在到達設(shè)計的要求后加-面砼拉毛，混凝土的抗壓強度到達拆模要求時即撤除模板。拆模時防止重撬2.2水中承臺〔系梁〕施工河床和承臺河床和承臺底面相距較高時。采用有底鋼吊箱施工本和承臺底面高度一致，擬采用無底鋼套箱施工。岸邊河床較淺時，承臺采量及施工荷載，又能適應(yīng)潮汐水位變化對吊箱的影響。它既是防水圍堰又是承臺混凝土灌注模板，既具有定位、防水、承重的作用，又有抵抗浮力、抗-2.2.1.1鋼吊箱構(gòu)造組成后有效平面尺寸與承臺平面尺寸相一致。在底模平面內(nèi)有九根基樁穿過底模接并在接縫處設(shè)置橡膠防水條。在側(cè)模高度內(nèi)設(shè)置兩道支撐和拉筋，使側(cè)模與底模共同形成一個空間立體構(gòu)造。通過鋼立柱、鋼板梁及吊桿把吊箱固定2.2.1.1.4鋼板梁：由鋼板焊制而成。鋼板梁的支-詳細掌握橋址水位在吊箱施工期的水位變化情況。同時復(fù)測河床標(biāo)高，河床2.2.1.1.8.2在基樁頂預(yù)埋鋼立柱2.2.1.1.8.3.1試拼裝：鋼吊箱試拼工作在工地鋼構(gòu)造加工場進展，檢查各部位尺寸、模板垂直度及對角線方正情況，合格后按吊點位置穿千斤繩用梁再放底模，其平整度及各部位尺寸符合要求后，將分塊底模組拼成一個整體，并將吊桿安裝就位，側(cè)模暫不拼裝，放在鐵駁上，采用拖輪將鐵駁運至2.2.1.1.8.3.3用浮吊將底模和托梁、吊2.2.1.1.8.3.6檢查吊箱中線、水2.2.1.1.8.4灌注吊箱封底混凝土-為便于吊箱沿護筒順利下落，在加工吊箱底模板時特意板將箱內(nèi)護筒分別圍起來，圍圈高度小于或等于封底混凝土厚度，便于分塊“⊥〞的薄鋼板，在護筒周邊形成一凹槽。見“鋼吊箱分塊封底示意凹槽內(nèi)，然后再灌注水下混凝土進展封底。灌注水下混凝土封底時，在低水位時進展。利用低水位抽水檢查水下混凝土封堵情況，如有漏水可用棉紗麻2.2.1.1.8.6灌注承臺混凝土混凝土由水上拌合站經(jīng)泵送入模灌注，插入式振動棒搗固密實。施工時由于吊箱受力是按分層灌注混凝土設(shè)計，每次灌注高度按實際計算結(jié)果嚴(yán)格-根據(jù)設(shè)計，該吊箱除底模板不能撤除，一次攤銷外，其余均可撤除用時，拆下吊桿，撤除底模托梁，然后由潛水員水下拆掉側(cè)模與底模連接螺栓處河床根本和承臺底面高度一致，采用無底鋼套箱施工。無底鋼套箱的封底混凝土高度。根據(jù)實測河床標(biāo)高確定側(cè)模高度。在安放側(cè)模時，利用孔樁的鋼護筒做一導(dǎo)向架，沿導(dǎo)向架下放側(cè)模，并臨時固定，待套箱拼裝完成無底箱的構(gòu)造除了沒有底模、底托梁和吊桿以外，其均與有底鋼吊箱高度。根據(jù)實測河床標(biāo)高確定側(cè)模高度。在安放側(cè)模時，利用孔樁的鋼護筒鎖口情況進展檢查、整修，清理出不能使用的鋼板樁并進展分類、編號。鋼-沿導(dǎo)向架垂直放入水中，確定位置及垂直度無誤后啟動震動錘開場打入。插打鋼板樁時嚴(yán)格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個相互垂直的方展承臺鋼筋綁扎和混凝土澆注。承臺混凝土采用組合鋼模板，鋼筋在加工車-柱豎筋上端靠支架臨時固定，測量控制豎筋的垂直度。根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)確好的對應(yīng)墩柱加勁箍按豎筋上標(biāo)出的控制綁扎位置從下往上與豎筋綁扎嚴(yán)密，再將加勁箍與四周每根墩柱豎筋嚴(yán)密綁扎，綁據(jù)豎筋上標(biāo)出的箍筋控制綁扎位置，從下往上準(zhǔn)確與豎筋綁扎固定。箍筋綁扎時，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保證澆筑砼時墩柱鋼塊定型鋼模板，指定專業(yè)的廠家加工，組合成適用于各種形狀的大模板和整線及墩底標(biāo)高，支立模板至設(shè)計墩高。墩柱模板支立后保證墩柱的設(shè)澆筑。砼的配合比實驗報告單和實驗結(jié)果呈請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，砼至現(xiàn)場后，派專人檢查砼的坍落度及離析程度，確認合格后即可進展?jié)仓?，并預(yù)-再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗器振搗鋼筋附近部位砼時，不得觸如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停頓澆筑，待校正處理好后再繼續(xù)。預(yù)留鑿毛接茬高度。待墩柱砼終凝后，開場酒水養(yǎng)護〔灑水以砼面層濕潤為直接拼裝第一節(jié)及第二節(jié)模板，拼裝時采用浮吊或其它起重設(shè)備進展。模板間設(shè)橡膠墊并栓接，第一節(jié)模板安裝時，中線、水平嚴(yán)格控制，防止給上節(jié)進展墩身混凝土的澆注?；炷敛捎盟习韬险竟┙o，泵送入模，插入式振長鋼筋，將第一節(jié)模板撤除安裝于第二節(jié)模板上進展第三節(jié)墩身施工。墩身-工。施工到墩頂位置時，注意在墩身上埋設(shè)預(yù)埋件。見“翻板模施工墩身工光面竹膠模板，對模板的平整度嚴(yán)格檢查，控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)，剛度符合設(shè)計要求。安裝底模，并在底模下安裝可調(diào)式上托。測量并確定底模標(biāo)高。底模中線及里程，并放出各支座點的十字線。支側(cè)模，側(cè)模保持支承結(jié)實，以保證其模的穩(wěn)定性。測量并標(biāo)出蓋梁砼頂面標(biāo)高、支承墊石標(biāo)高及位鋼筋在鋼筋加工棚集中制作，運至現(xiàn)場進展綁扎，蓋梁〔臺帽〕中的主對于彎起鋼筋的彎起點絕對符合設(shè)計位置要求。當(dāng)墩柱伸入蓋梁預(yù)埋鋼筋與主筋相撞時，適當(dāng)移開墩臺身伸入鋼筋。鋼筋間距滿足設(shè)計要求，位置偏差-這樣對蓋梁懸臂局部較為有利。為保證模板的穩(wěn)定性及澆筑砼的過程中鋼筋不被踩彎，設(shè)有專門的蓋梁〔臺帽〕澆筑施工平臺。在整個蓋梁砼的澆筑過同標(biāo)號的混凝土，以保證箱梁底板的強度；引橋局部蓋梁做好支座的標(biāo)高測-插入式振搗器振搗。臺身施工完成后耳、背墻、臺帽一次施工，接茬處鑿毛處理，采用廠制鋼模板、鋼管、方木支撐。澆注墩臺帽砼時，按設(shè)計圖紙預(yù)表距離不小于150mm，防止片石接觸鋼筋或預(yù)埋件。按設(shè)計圖紙預(yù)留錨栓孔。6.1.1設(shè)置制梁臺座-6.1.2.2對有污染的鋼絞線進展清理至滿足要求。外模采用廠制大塊鋼模板，內(nèi)模采用充氣膠囊，由專業(yè)廠家制作，底模采用水磨石，邊線順直，底模平整，整個底模按水平面用水準(zhǔn)儀進展高程控-混凝土澆筑工藝直接影響到混凝土密實度，而密實度與混凝土強度和耐久性有關(guān)。混凝土的澆筑質(zhì)量主要從兩方面控制，一是澆筑方法；二是良好的振搗，兩個方面又互為影響。混凝土的澆筑方法應(yīng)采用一氣呵成連續(xù)澆筑底板采用平板振搗器振動，側(cè)板與頂板采用插入式振搗器進展振搗，在澆注砼的坍落度控制在5-7cm之間。采用先底板、后側(cè)板、再頂板的順序施工。澆筑頂板砼時注意預(yù)埋鋼筋的埋設(shè)與泄水孔的預(yù)留，為了便于控制構(gòu)件初凝后，立即覆蓋濕麻袋養(yǎng)護，根據(jù)氣溫情況確定灑水次數(shù)，以保持濕6.1.8放*與切割-松千斤頂，讓鋼筋慢慢回縮，逐根放松預(yù)應(yīng)力筋時嚴(yán)格按有利于板受力的次序分階段進展。通常自構(gòu)件兩側(cè)對稱地向中心放松，以免較后一根鋼筋斷裂在預(yù)應(yīng)力砼空心板成批生產(chǎn)前，先作幾塊預(yù)應(yīng)力砼板的試驗，以觀察鋼絞線截斷后，預(yù)制空心板的頂板上緣、梁端及其它部位是否發(fā)生裂縫、鋼絞線有無滑動跡象等。確保工藝及預(yù)制空心板質(zhì)量等方面不存在平安隱患后，6.2后*梁預(yù)制施工6.2.1施工工藝表達根據(jù)現(xiàn)場情況，平整場地，夯填碎石，并在其上面澆筑砼，用砼澆筑臺-紋管接頭的地方設(shè)接頭管并用黑膠布纏嚴(yán)密封好，預(yù)埋鐵件固定在準(zhǔn)確的位澆筑完砼后對頂面進展抹平和修整，收漿后進展拉毛，澆筑時專人負責(zé)穿束前先用壓縮空氣將孔道吹干凈，同時將錨墊板上方灰-顆料去除及清水排出。管道再以無油的壓縮空氣吹干。水泥漿的拌制滿足要求。同一孔道的壓漿一次完成，不得中斷，當(dāng)出漿口的水泥漿濃度與進漿口6.3預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁施工鋼筋砼制梁臺座每次使用前進展全面檢查，并形成檢查記錄，各部位尺寸及變形量等符合設(shè)計及質(zhì)量控制要求后投入使用，否則進展維修。全部檢-6.3.3鋼筋綁扎鋼筋在加工場地集中加工成型，縱向長鋼筋采用機械對焊，人工綁扎成型。各種預(yù)埋件加工完成后由質(zhì)量檢查員全面檢查，分別作好合格及不合格標(biāo)記，合格的投入使用，不合格的進展返工或重作。預(yù)埋件安裝時固定架保預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，根據(jù)圖紙所示位置、坐標(biāo)、采用定位鋼筋6.3.5模板支立加固模板采用大塊定型鋼模板，用桁車吊裝，模板間鑲嵌密封條并用螺栓連接、鋼模型采用拉桿固定。模板安裝過程中及時調(diào)整并控制梁體各部尺寸確保符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求，加固完成后由質(zhì)量檢查員對其各部尺寸、中心偏位6.3.6砼澆筑砼采用攪拌站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，龍門吊配料斗入模，模板6.3.7模板撤除砼試件檢測結(jié)果滿足拆模要求后，進展拆模作業(yè)，施工中防止損傷梁體預(yù)制梁砼強度及彈性模量到達設(shè)計要求后，向梁體預(yù)留管道穿入預(yù)應(yīng)力-范圍以內(nèi)，否則應(yīng)及時查明原因進展處理。伸長值和控制應(yīng)力校核無誤后持核五分鐘，再次檢查符合要求后進展錨固，并進展錨固回縮測量，用于確認計算控制應(yīng)力時考慮的預(yù)應(yīng)力回縮損失值大小，最終確保在梁體內(nèi)建立的有回縮及錨具無變形，確認沒有異常后進展鋼束切割，切割時采取降溫保護措漿。壓漿前使用高壓風(fēng)將管道內(nèi)的水吹趕凈，水泥漿的拌制嚴(yán)格按照實際及標(biāo)準(zhǔn)要求控制水灰比，滿足要求開場壓漿，同一孔道的壓漿一次完成，不得中斷，當(dāng)出漿口的水泥漿濃度與進漿口水泥漿濃度一樣時，先關(guān)閉出漿口并6.5.1.2支架和模板的設(shè)計、地基加固，綜合考慮模板、支架自重、鋼6.5.1.3箱梁外模、底模采用大塊模板，內(nèi)側(cè)模板采用木模，模板的制-6.5.1.4支架搭設(shè)前先進展地基處理。鋼管下鋪設(shè)方木，鋼管放到方木上時其下放一塊小鋼板。為了有效消除支架的非彈性變形，支架根底先用壓寬度比橋面略寬。并在支架根底四周開挖排水溝，以便雨季排水。支架用鋼管拼裝而成，支架拼裝完畢后，進展預(yù)壓，以減少和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降并測定其彈性變形，從而確保混凝土梁的澆筑質(zhì)量。最后6.5.1.5支架安裝時根據(jù)混凝土的彈性和非彈性變形及支架的彈性和6.5.2鋼筋骨架的安裝6.5.2.5安裝頂板、翼板鋼筋時，同時安裝防撞欄的預(yù)埋鋼筋，并準(zhǔn)確、單，認定其技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，在-的間距為50cm。焊接作業(yè)時，作好波紋管的保護工作，防止焊渣燒壞穿孔6.5.4.2施工時確保預(yù)埋件位置、尺寸、數(shù)量等的準(zhǔn)確性。成上層砼，不得出現(xiàn)縱向施工縫。澆注完成底板、腹板后，撤除內(nèi)側(cè)模板，安裝內(nèi)頂混凝土模板，綁扎頂板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道，最后澆注頂板混凝-澆注過程中，設(shè)專人作澆注記錄，有專人檢查鋼筋、模板及支架，以確保梁伸至施加預(yù)應(yīng)力完成，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證--6.7.2加強混凝土施工質(zhì)量控制，選用級配良好-安裝前做安裝運輸?shù)缆菲秸瑘龅厝コ约皺C具檢修等工作，技術(shù)人員實，然后由拖車運到橋位附近，拖車就位前注意空心板方向，位置符合安裝是否符合要求，位置是否正確，支座與支承墊石接觸面是否平整。如符合要求，由人工配合初步就位，就位時注意蓋梁頂面的控制標(biāo)線，同時檢查空心板頂、底面是否與其它空心板平順一致，特別是邊板就位時，充分考慮外緣縱向線型是否齊順美觀，橋面寬度是否符合要求，如有必要，重吊起調(diào)整，直到放到設(shè)計位置為止?？鐪稀⑶幖僭O(shè)吊車架梁不便，可改用單導(dǎo)梁架橋7.2雙導(dǎo)梁安裝施工墩龍門吊車配合架設(shè)；對地形可以直接用龍門吊車架設(shè)的，則用兩臺龍門吊車直接架設(shè)。對地形起伏較大、龍門吊車軌道鋪設(shè)困難、不能用龍門吊車架雙導(dǎo)梁由特制鋼桁節(jié)拼裝而成，兩組導(dǎo)梁橫向用構(gòu)件連接。導(dǎo)梁內(nèi)側(cè)凈-推進時與前方滾筒的搭接和順利搭上前方墩上排架。在這局部導(dǎo)梁上裝置絞導(dǎo)梁安裝：導(dǎo)梁拼裝在預(yù)制場進展，拼裝完成由龍門吊車起吊，一端安預(yù)制梁預(yù)制完成強度到達架設(shè)要求時，用龍門吊車將預(yù)制梁吊起從預(yù)制先縱移將預(yù)制梁運至導(dǎo)梁前并穿過平衡局部，當(dāng)預(yù)制梁前端進入前桁車的吊點下面時，用前桁車上的卷揚機將預(yù)制梁前端稍稍吊起，取走縱移平車后再落至原來高度使梁保持水平，由絞車牽引前桁車前進。當(dāng)預(yù)制梁后端進入后桁車吊點下面時，仍進展上述操作。繼續(xù)牽引，前行至規(guī)定的位置。然-預(yù)制梁的架設(shè)整幅全斷面推進，梁體安放順序是先安放每孔最外側(cè)的兩跨墩龍門吊按“鋪軌、組裝、運梁、起落梁〞的工序進展施工，各工序龍門吊起吊梁體放置于墩頂蓋梁上，然后撤走龍門吊，在蓋梁上鋪設(shè)道將梁體移至右半幅橋頂面上，依次先架設(shè)右半幅橋梁體，再用龍門吊安裝左-及其支撐其支撐不得有重物碰撞。單幅每孔梁架完后，立即焊接所有梁體橫防護員經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和考試，合格后上崗，工作認真負責(zé)，堅守崗位，每班安帶、平安鞋、平安帽、架梁時，架橋機應(yīng)設(shè)專業(yè)指揮人員。在作業(yè)時重視7.5梁連續(xù)接頭施工-工時，由跨中向支點澆筑，澆筑完成后到達設(shè)計強度后完成體系轉(zhuǎn)換。撤除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，臨時支座的解除采用埋入硫磺砂漿臨時支座內(nèi)的電熱絲完8橋梁附屬工程施工水泥砼橋面施工前，先將梁頂面浮漿、雜物鑿除、清理干凈，然后用高橋面砼分幅施工，縱、橫堵頭采用小槽鋼，小槽鋼下用砂漿堵實后綁扎橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)，澆筑砼時，施工人員及機具防止踩踏壓放在鋼筋網(wǎng)上，檢查合格后澆筑橋面砼鋪裝層，預(yù)留好伸縮縫工作槽。砼外表進展拉毛處理砼收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不損傷或污染砼外表，一般養(yǎng)護現(xiàn)澆箱梁在頂面做好拉處理，保證橋面鋪裝層與箱梁頂面的銜接，預(yù)制并固定預(yù)埋件，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。在鋼筋外側(cè)綁扎砂漿墊塊，以保證保-砼在攪拌站集中拌制，攪拌車運輸，用起重機配合澆筑，插入式振搗器振搗。澆筑前派專人對每車混凝土進展質(zhì)量檢驗，包括坍落度、離析情況采用水平分層連續(xù)澆筑法澆筑防撞欄混凝土，由專人統(tǒng)一指揮。用較振搗后按標(biāo)高抹平混凝土頂面，并檢查防撞護欄的頂寬。如頂寬或標(biāo)混凝土終凝后，以麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護，澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤狀安裝泄水管的孔道為施工梁體時提前預(yù)好的孔道，在梁體及防撞墻施工完成后，根據(jù)預(yù)孔的位置安裝泄水管。泄水管的頂面高程應(yīng)按設(shè)計圖紙橋背砂礫石填筑到達設(shè)計要求后、平整壓實橋頭路基，綁扎鋼筋，灌注砼前該段路基灑水濕潤，灌注砼時采用插入式振搗器搗固、整平器整平，砼預(yù)留槽的位置及幾何尺寸，合格后開場安裝。首先測量橋梁中線，丈量伸縮縫，測放好安裝中心線，一切準(zhǔn)備工作完畢后，吊裝伸縮縫，使伸縮縫分中線與橋梁中線重合，根據(jù)設(shè)計溫度與現(xiàn)場安裝溫度對伸縮縫每榀的寬度進展-調(diào)整并固定，再將伸縮縫焊接在預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋上，澆注砼，完成伸縮縫9連續(xù)剛構(gòu)施工段采用墩頂托架平臺施工，平臺構(gòu)造見“現(xiàn)澆托架示意圖〞。側(cè)模利用掛籃段一次澆筑成型，混凝土方量較大，施工時加強內(nèi)模的支撐和定位。模板及鋼筋的提升采用墩旁搭設(shè)的萬能桿件塔架上的搖頭扒桿提升，塔架拼裝時先以承臺為根底，然后向外延伸?；炷敛捎迷谒苌习惭b泵送管道，泵送入段外側(cè)模就位→托架平臺預(yù)壓→調(diào)整模板位置及標(biāo)高→綁扎底板鋼筋和腹板的伸入鋼筋→安裝底板上的預(yù)應(yīng)力筋管道和預(yù)應(yīng)力筋→監(jiān)理工程師驗收→安裝腹板縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→安裝腹板和橫隔板模板→監(jiān)理工程師驗收→安裝頂板底模→綁扎頂板底層鋼筋及管道定位筋→安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→安裝頂板上層鋼筋網(wǎng)→縱向預(yù)應(yīng)力筋→預(yù)應(yīng)力管道壓漿→撤除內(nèi)模、側(cè)模和底?！烦枕斖屑芷?作平臺安裝鋼梁及斜撐，形成墩頂托架平臺，四周設(shè)置角鋼圍欄、掛設(shè)平安壁雙柱墩外側(cè)預(yù)埋萬能桿件節(jié)點板，拼裝萬能桿件托架，橫擔(dān)工字鋼后，安力壓漿孔設(shè)在箱梁腹板側(cè)面，在豎向波紋管上開孔設(shè)置注漿孔，并用密封膠帶密封。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線在混凝土初凝時，派專人來回抽動鋼絞線，以保位鋼筋網(wǎng)片結(jié)實地焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋網(wǎng)片適當(dāng)?shù)丶用?，并且定位鋼筋網(wǎng)片所焊的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點焊，防止管道位置移動。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突時，保證管道位置不變，適當(dāng)移動普通鋼筋位減少混凝土自由傾落高度，防止混凝土離析和對管道的過度沖擊，并防止搗固棒與管道猛烈碰撞，澆筑至預(yù)留孔位置后，封閉并加固側(cè)窗，繼續(xù)向上施-該掛籃是液壓驅(qū)動，整體前行，主梁模板一次走行到位，構(gòu)造簡單，受力明預(yù)應(yīng)力鋼筋通過連接器將主梁尾端錨固在箱梁頂面上。底錨是指用后錨桿將底模后托梁錨固在箱梁底板上。走行系包括牽引油缸、軌道梁、走行輪和反扣輪。軌道梁利用豎向筋錨固在箱梁頂板上，逐節(jié)倒替依次向前移動，走行個穩(wěn)定體系；安裝前吊帶；拼裝底模，前托梁、后托梁和縱梁及模板組成一方法，墩頂兩側(cè)對稱進展。選擇多個受力點，用鋼絲繩滑輪機構(gòu)進展受力分-情況正常后，再進展下級的加載。加載方式是水泵抽水進入水箱。試驗人員分工負責(zé)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，遇有緊急情況，保證水箱及時放水，掛籃卸載。試驗程提供依據(jù)。試驗時用應(yīng)變儀測量應(yīng)力，用水平儀觀測變形，其結(jié)果符合掛卸載→脫模板→鋪設(shè)軌道梁→落下主梁支撐→走行吊帶吊起前后托梁→解除主錨→檢查走行輪、反扣輪和液壓牽引系統(tǒng)，清理掛籃前行障礙，做好前移錨→打起主梁支撐→調(diào)模就位，綁扎鋼筋、管道，澆筑混凝土→進入下一循9.2.4.3T構(gòu)兩端的掛籃前移時保持同步，防止出現(xiàn)較大的不平衡-鋼筋制作與綁扎嚴(yán)格按圖紙及標(biāo)準(zhǔn)要求施工，鋼筋無銹蝕、無污染，焊接結(jié)實，安裝位置準(zhǔn)確，各部位鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求，嚴(yán)防露寬度范圍內(nèi)，先纏一層黑膠布，在黑膠布上包三層塑料薄膜，再纏一層黑膠每個梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成并檢查合格后，再對掛為保證梁體質(zhì)量，每個梁段均采用一次灌注完成。采用茬處的混凝土面鑿毛后用高壓水沖洗，并且使懸澆段模板與已成梁段嚴(yán)密結(jié)合，澆筑混凝土?xí)r，從前端開場澆筑，在根部與已成梁段混凝土連接。并按先底板，然后腹板、頂板的順序，左右對稱澆筑。底板頂面在初凝前抹底板混凝土較厚，分兩層灌注搗固，腹板、橫隔板混凝土厚度較薄，高度大，且鋼筋密集，混凝土入模振搗困難，采用串筒或泵管接近混凝土面和-為確保連續(xù)剛構(gòu)準(zhǔn)確合攏以及梁體線型的流暢美觀，用水準(zhǔn)儀等對連續(xù)剛構(gòu)的施工進展全程嚴(yán)格監(jiān)測和控制，在每個節(jié)段端頭埋設(shè)三個鋼筋樁〔左、中、右〕作為高程和中線控制點，每段施工時在掛籃走行觀察這三個控制點高程變化態(tài)勢及中線偏移情況，實測并作好記錄分析，及時掌握預(yù)拱度的變化規(guī)律，以決定下個梁段的標(biāo)高，確保各節(jié)段預(yù)拱度和施過程中出現(xiàn)反?，F(xiàn)象時重新校驗。鋼絞線下料長度按照設(shè)計確定，鋼絞線采用砂輪切割機下料，下料后進展梳整、編束?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束前采用高壓水沖洗孔道內(nèi)雜物，用空壓機吹干孔道內(nèi)水分?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束穿束采用-為確保本橋預(yù)應(yīng)力的施工質(zhì)量，施工時從施工工藝、定型等方面嚴(yán)格控制。管道安裝前除去管道兩端的毛刺并檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀，管道可能漏漿時采取措施割除，管道兩端截面有變形時整形后使用。接收處及管道與喇叭管連接處用膠帶將其密封防止漏漿。預(yù)應(yīng)力管道每道與喇叭管連接處，管道垂直于錨墊板。夾片用開口手柄同時將兩夾片均勻合理控制限位板的限位量，合理的限位量使鋼絞線沒有刮痕和輕微刮痕。各針對曲線孔道的特點，原則上在每束鋼束中部設(shè)置三通管，鋼束長超過-母擰至根部，并將連接螺母擰緊。然后將千斤頂就位并對中，連接精軋螺紋為確保預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)水泥漿的密實度，消除氣泡和各種-9.2.8.3.1準(zhǔn)備工作:空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持9.2.8.5攪拌水泥漿:壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要卸盡，在全部灰漿卸出之前不再投入未拌合的拌；嚴(yán)格控制好用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙；對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿漿體的濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到9.2.8.6.2關(guān)掉灌漿閥，啟動真空泵，當(dāng)真空度到達并維持在-0.06~-0.09Mpa值時，啟動灌漿泵，翻開灌漿閥，開場灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清-9.2.8.7清洗:水水合攏段是連續(xù)剛構(gòu)施工的關(guān)鍵。施工過程中嚴(yán)格控制，確保合上→調(diào)整掛籃模板中線、標(biāo)高→按設(shè)計要求綁扎底腹板鋼筋→安設(shè)預(yù)應(yīng)力管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋→安裝內(nèi)側(cè)腹板模板→綁扎頂板鋼筋，安裝橫、縱向預(yù)應(yīng)→完成合攏段混凝土澆筑→*拉上下預(yù)應(yīng)力束→*拉其余預(yù)應(yīng)力束→撤除掛-9.4尾端現(xiàn)澆段施工和邊跨合攏待尾段懸澆施工及邊墩施工完成后〔邊墩蓋梁高出局部暫不施工，待尾墩永久支座四周鋪設(shè)四氟滑板，確保溫度變化時，尾端箱梁能自由伸縮，對-10.1.2.1樁基放樣10.1.2.2承臺放樣-10.1.3.2施測方法點確定主梁0#塊中心、軸線及高程，待0#塊完成后，在0#塊上測設(shè)出0#---10.3.2.3施工腳手架-10.3.3.1施工程序10.3.3.2鋼管柱—貝雷梁混合支架--10.3.4.2鋼筋安裝進度，縮短每一節(jié)段施工周期，內(nèi)外側(cè)豎向主筋采用預(yù)焊成片，整體吊裝的10.3.4.3模板-斜爬架模板斜爬架走行輪模板工具導(dǎo)輪伸縮腳輪修補吊腳手①利用提升架提升斜爬架提升至②安裝勁性骨架、綁扎鋼筋③利用手拉葫蘆提升模板，圖示所示位置固定斜爬架然后固定模板。斜爬架施工的工藝流程1--10.3.4.3.4.3.5.2爬架構(gòu)造輕巧簡便，提升系統(tǒng)操作方便，分體拆合攏段屬于大體積砼施工，澆筑時間選擇在溫差變化不大的夜-----構(gòu)件：三角主梁系、斜拉帶、底板平臺、橫梁、錨桿*拉之后可以脫模，放松吊桿和錨桿，使底板平臺下降脫離梁體，撤除外模板和內(nèi)模板，解除主梁約束，在主梁下放置滑道和滾輪，由液壓缸驅(qū)動掛籃整體前移至下一個節(jié)段，完成一個循環(huán)。三角主梁共有四個立柱，每個立柱頂部有一組〔兩根〕橫拉桿，每根橫拉桿對應(yīng)一根斜拉帶，兩根橫拉桿有一定的間距。過索時前面一根拉桿先斷開，過索之后再連接上，然后斷開后面一根拉桿，過索之后再連接上，對于主梁過索道理一樣。主梁中間局部由過索后再裝好。同理可以通過后半個橢園。經(jīng)過計算，橢園構(gòu)造的強度剛度-EQ\*jc3\*hps45\o\al(\s\up11(b),y)-、-10.5.2.8如發(fā)現(xiàn)異常，暫停施工，查明原因，及時糾正，確保線形10.5.3.1步驟--錨懸吊預(yù)制鋼筋砼橫梁支承，支承車行道縱梁。下部構(gòu)造墩身為圓柱式輕型上鋪大型型鋼，形式穩(wěn)定平臺，在平臺上拼門式鋼支架，按設(shè)計懸鏈線運至工地，分兩岸拼成半跨鋼管拱，在分別同時整體水平旋轉(zhuǎn)就位，中-安裝，位置準(zhǔn)確，安裝精度高，而無支架施工，拼裝，焊接誤差大，質(zhì)量不易保證，有支架施工缺點是占用河道，如果河中需保持通航要擬采用鋼管拱肋轉(zhuǎn)體施工，此方法優(yōu)點：不影響河道通航，拱肋安裝精樁群施工完畢，在其上鋪大型“工〞字鋼做分配梁，分配梁縱橫次邊段Ⅱ,次中段Ⅲ各六段，中段Ⅳ有三段，由于分段過多，在空中采用無支架繩索吊拼裝施工，精度不易控制，特別是拱肋水平橫向位受力及變形更-拱肋拼裝場地設(shè)在寬闊的地帶、硬化后，進展拱肋放樣加工，首先沿拱上，先在平臺上放出拱圈軸線鋼管上下弧線，橫聯(lián)鋼管，吊樁點、隔板、接邊段Ⅰ從拱腳開場組拼，次邊段Ⅱ從拱頂端開場組拼，次邊段Ⅱ,次中當(dāng)一小段拱肋上面焊好后，其兩端臨時用鋼板焊接，用兩套三腳扒桿在平臺上翻面，小段焊好后焊成大段，焊接順序遵循對稱、分層、均勻連續(xù)施焊原則，如接頭處鋼管還有局部失圓者，則以正確的一端為準(zhǔn)，并設(shè)絲頂桿或角每段鋼管拱肋在樣臺上拼裝完畢，經(jīng)質(zhì)量檢查驗收合格后，才能出場，樣臺復(fù)線進展第二段拱肋的拼裝。各項指標(biāo)驗收合格后，就用現(xiàn)場布置的卷-首先吊裝邊段Ⅰ和次邊段Ⅱ和次中段Ⅲ,將加工好的拱肋拖至索道吊點需帶上沖子，螺栓角鋼楔等，梁運至安裝位置后，螺孔強力打入沖子，臨時固定，然后裝上螺栓，鋼楔，調(diào)正拱軸線后，用保險裝置固定好拱肋。緩緩單肋合擾，其接頭經(jīng)螺栓連接，角鋼楔定位后，利用倒鏈，千斤頂使拱肋調(diào)到拱軸線正確位置，然后用鋼板楔，鐵楔緊各接頭的上開口，然后從拱-施工單位根據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)要求，制訂鋼管拱制作工藝設(shè)計及-焊雙面焊并相應(yīng)增加速40℃沖擊、常溫時效沖擊及疲勞試驗。其各監(jiān)理工程師隨時抽檢，鋼構(gòu)造外表經(jīng)噴砂除銹后，要求清潔度到達-現(xiàn)場鋼管拱安裝及其質(zhì)量檢查驗收程序如圖四：專業(yè)測量人員誤差嚴(yán)格控制在設(shè)計允許范圍以內(nèi)；施工單位質(zhì)保體系C-轉(zhuǎn)體后拱頂合攏段〔湊合節(jié)〕安裝難度較大，臨空拼裝對位較為-兩臺組合千斤頂均裝有位置檢測裝置，作為自動牽引系統(tǒng)的傳感元-監(jiān)測擬采用現(xiàn)代化先進的測試儀表，在幾秒鐘之-流程4：上盤〔拱座塊體〕底模的支撐構(gòu)造要求支撐結(jié)實，撤除