高邊坡安全-專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案(專家論證)

中冶交通建立集團(tuán)**--第一章、編制說(shuō)明-第二章、工程概況立的需要；是完善高速公路網(wǎng)的需要。綏正高速公路為新建工程，位于市正安縣、綏陽(yáng)縣境。路線起于正安縣南坪道真至甕安高速坡防護(hù)，邊坡防護(hù)主要采用了以下幾種防護(hù)措施：①抗滑樁支護(hù)；②-裂隙發(fā)育，邊坡開(kāi)挖后，易誘發(fā)滑動(dòng)，邊坡欠穩(wěn)定。采用坡腳設(shè)置-雖巖層傾向坡體，開(kāi)挖邊坡為一逆向坡，但由于巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，邊坡開(kāi)挖后，易誘發(fā)滑動(dòng)，邊坡欠穩(wěn)定。坡面采用錨桿框-雖巖層傾向坡體，開(kāi)挖邊坡為一逆向坡，但由于巖體風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理裂隙發(fā)育，邊坡開(kāi)挖后，易誘發(fā)滑動(dòng)，邊坡欠穩(wěn)定。坡面采用錨桿框-，，-第三章、高邊坡防護(hù)施工案及施工工藝加固措施外，還必須采用科學(xué)有效的施工法、工藝和程序，防止施工過(guò)程中邊坡失穩(wěn)破壞，造成重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡的對(duì)施工工藝的影響，盡量防止在雨季施工。新開(kāi)挖邊坡未防護(hù)前，雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性較差的路段，必須采取隨挖隨支護(hù)的施工法，禁一次開(kāi)挖到底，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)，支護(hù)一級(jí)，然后開(kāi)挖下一級(jí)。同時(shí)也要防止開(kāi)挖暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使邊坡松弛圍變大，造成新病害，邊坡開(kāi)挖施工要保證坡面平整順直，以利支擋及防護(hù)工程的施工。邊坡開(kāi)挖中，-施工，且必須跳槽施工，待樁身混凝土灌注完畢七抗滑樁。施工樁時(shí)，不得放大炮?？够瑯兜匿摻钸B接時(shí)，采用接?？v向主筋采用對(duì)焊接長(zhǎng)〔或其它保證強(qiáng)度和質(zhì)量要求受力，主筋應(yīng)點(diǎn)焊成束。鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)要求做連接強(qiáng)度試驗(yàn)。假設(shè)層變化或滑面處分節(jié)，應(yīng)開(kāi)挖一節(jié)，立即支護(hù)一節(jié)〔當(dāng)出現(xiàn)坑壁坍塌或護(hù)壁變形破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固支護(hù)處理〕。每節(jié)護(hù)壁間隙不大于必須一次澆筑施工完成，以防止斷樁。待抗滑樁施工完畢后，才能開(kāi)抗滑樁為水平受荷樁，其錨固深度與剩余下滑臂段長(zhǎng)度、錨固段土體〔巖體〕的橫向容承載力有關(guān)，對(duì)抗滑樁樁底工時(shí)，如地質(zhì)情況與實(shí)際有出入，需要調(diào)整抗滑樁長(zhǎng)度，樁長(zhǎng)發(fā)生變-抗滑樁施工完后，采用聲波透射法進(jìn)展完整性鋼筋籠的局部應(yīng)制作簡(jiǎn)易鋼筋支架，確保在灌注混凝土過(guò)程中不走完成樁身后，施工局部擋板，先填土到設(shè)計(jì)允高度〔樁身第一層預(yù)應(yīng)-展加載，如此向上循環(huán)。施工完成后，暫不割斷錨頭鋼絞線，待位移EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up6(b),y)錨索自由段施加拉力與錨索束數(shù)有關(guān)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)展。如為其各部位接觸嚴(yán)密，鋼絞線完全平直后，再進(jìn)展整索拉。錨索拉為兩％，-加荷步驟見(jiàn)下表，如錨固力與設(shè)計(jì)值不符，請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員，對(duì)-①錨鉆進(jìn)應(yīng)采用無(wú)水干鉆，制止開(kāi)水鉆進(jìn)，以確保錨固工程施工其他意外事故。②鉆進(jìn)過(guò)程：鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)每個(gè)的地層變化，鉆進(jìn)塌縮等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停鉆，及時(shí)進(jìn)展固壁灌漿處理〔灌漿-在鉆完成后，原則要求使用高壓空氣〔風(fēng)壓0.2~⑤原材料要求：水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，盡量采用低碳水泥，因合比攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前應(yīng)完，并防塊、雜物混入漿液；注漿作業(yè)開(kāi)場(chǎng)和中途停頓時(shí)間較長(zhǎng)，在作業(yè)時(shí)，宜用水或稀水-可選用水泥漿或水泥砂漿，水泥漿的水灰比取0.5~0.55；水泥砂漿--0.60≥1.000.25~0.50hL擋土墻根底開(kāi)挖后，基底地質(zhì)情況和實(shí)際情況不符者，應(yīng)取得聯(lián)系，根據(jù)實(shí)際情況做動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。由于基坑開(kāi)挖造成坡腳臨空，極易誘發(fā)坡面滑塌，因而要求必須分段開(kāi)挖。挖一段砌筑一段，每段下，開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)展清理，在高邊坡陡峭部位開(kāi)挖基坑時(shí)，需-砂漿中所用的水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程質(zhì)量法，禁采用體積法，并應(yīng)滿足規(guī)中的技術(shù)要求，當(dāng)變更砂漿材料-水溝砌筑是由低處向高處砌筑，當(dāng)截水溝坡度大于20%時(shí)應(yīng)設(shè)①由人工配合挖掘機(jī)進(jìn)展開(kāi)挖、自卸車(chē)配合運(yùn)輸及人工配合修-⑤開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)挖地質(zhì)情況隨時(shí)進(jìn)展觀察、核實(shí)，根據(jù)開(kāi)挖土層⑥開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線前，預(yù)局部后，盡快進(jìn)展路床施工，不能及時(shí)進(jìn)展時(shí)，在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高上對(duì)強(qiáng)風(fēng)化的軟，直接使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸。對(duì)于①開(kāi)挖段工程量需經(jīng)工程師審批，先放出開(kāi)挖邊線，用推土機(jī)進(jìn)-永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開(kāi)挖工作面③對(duì)于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工平安防-④在開(kāi)挖面靠近馬道或平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí)，各級(jí)馬道及平臺(tái)預(yù)留⑤在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開(kāi)錨桿框架梁護(hù)坡段巖質(zhì)較差，裂隙較發(fā)育，因此開(kāi)挖面平整度較要求，鉆成后，采用空壓機(jī)對(duì)清，將的雜物清理干凈，放入錨桿，采框架梁施工時(shí)每臺(tái)邊坡先開(kāi)挖豎肋局部，基槽開(kāi)及錨固節(jié)點(diǎn)到達(dá)強(qiáng)度要求后可從上到下開(kāi)挖其余局部土體-錨索、錨桿操作平臺(tái)采用鋼管腳手搭設(shè)，雙排雙立桿；外架立桿預(yù)應(yīng)力*拉與鎖定-③鉆：錨空鉆進(jìn)采用無(wú)水干鉆，制止開(kāi)水鉆進(jìn)，以確保錨固工程巖土軟、硬、洞、地下水、地下埋藏物等地質(zhì)條件。看記：及時(shí)做好鉆記錄,如號(hào)位置、鉆時(shí)間、回次、進(jìn)尺的深度,巖性、-不宜采用高壓水沖洗。假設(shè)遇錨中有承壓水流出，待水壓、水量變?、劢壴幨喊丛O(shè)計(jì)錨索規(guī)定的鋼絞線束數(shù)進(jìn)展錨索綁扎加工,實(shí)。施工期間禁自由端鋼絞線聚乙烯塑料護(hù)管損傷，腐蝕等。自由段⑤測(cè)定深：鉆成后,要利用鉆桿或其他法進(jìn)一步確認(rèn)深,確保到達(dá)-⑦存放：加工好的錨索要統(tǒng)一編號(hào),掛上標(biāo)識(shí)牌,放置在硬化地面硅酸鹽水泥砂漿灌注，漿體強(qiáng)度≥35MPa，注漿壓力≥0.6MPa，灰砂漿灌注必須飽滿密實(shí)，注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，口進(jìn)展補(bǔ)③注漿：首先按砂漿配合比將拌合好的漿體貯存在漿池中備用,-拉：注漿強(qiáng)度到達(dá)拉要求后，錨索開(kāi)場(chǎng)拉，錨錨索拉時(shí)，錨具底座頂面與鉆軸線應(yīng)垂直，確保錨索拉時(shí)千斤頂-加荷量方案最大試驗(yàn)荷載〔%〕555錨索工程完成后，暫不切斷錨頭鋼絞線，待位移監(jiān)測(cè)顯示邊坡變形已經(jīng)穩(wěn)定，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索整體進(jìn)展補(bǔ)償拉，拉鎖定完畢后,鋼絞線⑴測(cè)量放樣：框架梁施工前，還應(yīng)測(cè)量放樣，在安裝框架梁鋼筋-(2)修坡挖槽：測(cè)量放樣后，對(duì)坡面進(jìn)展修整和挖槽，槽理部工地試驗(yàn)室進(jìn)展力學(xué)性能試驗(yàn),合格后可使用。鋼筋加工由2*加工場(chǎng)集中加工，鋼筋必須先除銹、調(diào)直,豎梁按設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)下料,橫梁要接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋的焊接：選用合格的焊條,無(wú)論是采取雙面焊或單面焊,搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)要求,施工前先做焊接試驗(yàn)。受力鋼筋的側(cè)設(shè)置水泥砂漿墊塊(尺寸為40mm×40mm×40mm),將鋼筋與巖土面隔開(kāi),預(yù)制墊塊時(shí)埋入鐵絲,用于墊塊固定綁扎在鋼筋上要求綁扎外,還應(yīng)注意橫、豎梁穿插處,要保證橫梁上、下主筋均從豎梁主筋中間穿過(guò)，如豎梁底部根底松軟,在綁扎鋼筋前應(yīng)支墊混凝土板或砌筑片處理。當(dāng)框架梁主筋設(shè)計(jì)間距小于套管徑或錨索外徑時(shí),腳手架進(jìn)展鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑砼;-③模板安裝：模板安裝前要先放線,按線支立模板,①混凝土拌制:選擇合格的水泥、砂、材料,格按配合比稱量,格控制水灰比,拌合站集中拌制，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展塌落度試驗(yàn);④混凝土搗固：因框架梁斷面小、鋼筋密,如搗固不好,極易出現(xiàn)-蜂窩、麻面、露筋等混凝土澆筑的質(zhì)量通病。里-—監(jiān)理檢測(cè)監(jiān)理檢測(cè)清孔、自檢監(jiān)理檢測(cè)監(jiān)理檢測(cè)清孔、自檢安裝抗滑樁基鋼筋籠進(jìn)入下一道工序挖定位與對(duì)中：開(kāi)挖第一段樁時(shí)，先測(cè)放出樁中心，然后以該中-在護(hù)壁鋼筋施工完畢后，安裝固定護(hù)壁鋼模板，首先將鋼模板初樁土處理：因人工挖護(hù)壁樁數(shù)量多，樁挖出的土，就近在場(chǎng)地紅在樁成后，質(zhì)量自檢合格后，通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。監(jiān)理工-鋼筋籠制作時(shí)，在操作平臺(tái)上進(jìn)展，首先將焊好的加強(qiáng)箍筋固定在操作臺(tái)的卡盤(pán)上，并在加強(qiáng)箍筋上用粉筆作好主筋焊接位置的標(biāo)鋼筋籠制作格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格、尺寸要求執(zhí)行。鋼筋籠安裝時(shí)采用雙勾吊〔汽車(chē)吊車(chē)〕，為防止鋼筋籠變形，先把鋼筋籠平行吊起，再在空中把鋼筋籠放直，緩慢下放到樁，并加混凝土墊塊，留置底及附近壁滲水的上升速度較小時(shí)，可采用在空氣中灌注混凝土的-施工邊坡上修筑之字形施工臨時(shí)便道作為施-挖前三到五天埋設(shè)完畢，在土體中埋設(shè)測(cè)斜管首先要在監(jiān)測(cè)位置用埋置到設(shè)計(jì)標(biāo)高。埋設(shè)完畢后，切實(shí)做好管口的保護(hù)措施，沿口用磚告知業(yè)主、監(jiān)理和施工班組，做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作。幾天后巖土體穩(wěn)定后，可測(cè)取各深度的初始坐標(biāo)，位移值置為零，以后隨施工進(jìn)展測(cè)取各深度的坐標(biāo)值，減去初始坐標(biāo)，即為該的深層土體位移值。另樁〕，利用全站儀測(cè)取沉降位移釘?shù)淖鴺?biāo)變化，以便及時(shí)對(duì)邊坡坡面-再安裝限位板、千斤頂?shù)?。單根預(yù)拉時(shí)，如果加載過(guò)大，會(huì)使測(cè)力計(jì)不同地質(zhì)條件〔風(fēng)化程度、巖性、產(chǎn)狀〕、不同坡向的邊坡進(jìn)展根本試驗(yàn)對(duì)錨索施加荷載與測(cè)讀錨頭位移應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)定。對(duì)工點(diǎn)施工前，對(duì)有代表性的風(fēng)化巖進(jìn)展原位現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)算極限抗拔力進(jìn)展核對(duì)和校正，確定合理的極限抗拔力數(shù)值，-第四章高邊坡防護(hù)平安保障體系及措施工程部成立平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立完善的平安保證體系，對(duì)T-平安管理體系思想保證組織保證公司平安領(lǐng)導(dǎo)工程控制部總經(jīng)理部平安領(lǐng)導(dǎo)小組總經(jīng)理部平安環(huán)保部施工分部平安部工班、工種平安檢查員工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證獎(jiǎng)罰清楚施工過(guò)程檢查各項(xiàng)平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰清楚施工過(guò)程檢查實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)-6、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職平安檢查員，在施工前和施工中進(jìn)展認(rèn)真檢查，-安警示牌、夜間設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)設(shè)施，警示標(biāo)志未經(jīng)-封堵，對(duì)坡體易松動(dòng)物體預(yù)先排險(xiǎn)。開(kāi)挖線上部不穩(wěn)定巖--A、高邊坡作業(yè)施工主要易造成施工人員墜落及坡面危對(duì)施工人-B、禁使用不同材質(zhì)和不同規(guī)格的材料配件在同一腳手架上混撞擊等特殊情況，應(yīng)對(duì)平臺(tái)強(qiáng)度、穩(wěn)定性，進(jìn)展專項(xiàng)檢查--凝±強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度；③施工期間，派專人進(jìn)展排水系統(tǒng)維護(hù)，確保雨水排除暢通。如排水不暢，應(yīng)停頓路基施工，管理人員應(yīng)及時(shí)制止。每次雨水過(guò)后，-體上詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫，或發(fā)現(xiàn)邊坡開(kāi)裂，土有塌落的⑥料場(chǎng)在雨季開(kāi)場(chǎng)施工前，對(duì)存料進(jìn)展含水量檢定，對(duì)于合格⑦路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，以確保路堤質(zhì)量。雨-○路基填筑時(shí)，采用分塊分條填筑法，即先填筑中間條塊，再○路基填筑現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備彩條布等防水設(shè)施，對(duì)已填筑合格的區(qū)段①加強(qiáng)平安檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)構(gòu)造物主體、腳手架、施工用電、各小型機(jī)械的防雨棚以及臨時(shí)用電、臨時(shí)設(shè)施、平安展經(jīng)常性檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，對(duì)破損處及時(shí)修復(fù)，②施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚(yáng)，去除污泥、雨水，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛，尤其-⑥雨季降臨前認(rèn)真對(duì)管理人員和操作工人分級(jí)進(jìn)展雨季施工的視工作，檢查的容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及變化情況，是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡表有無(wú)隆起或下陷，截、排水溝是否通暢，滲水-2〕平安監(jiān)測(cè)，為了確保施工平安，本工程采用變形觀測(cè)樁進(jìn)展第五章、平安應(yīng)急預(yù)案機(jī)處理工作，負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急情況時(shí)，立即啟動(dòng)本預(yù)案，做到快工程標(biāo)、指標(biāo)和任務(wù)的完成，評(píng)估事故的規(guī)模和開(kāi)展的態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)-4、對(duì)受害者做簡(jiǎn)單的搶救和包扎，及時(shí)轉(zhuǎn)-3、對(duì)場(chǎng)區(qū)外進(jìn)展有效隔離疏散，引導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)外居民撤出危險(xiǎn)-原指定的突擊隊(duì)員必須以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)承受突