高速公路特大橋現(xiàn)澆箱梁掛籃施工

-叉河特大橋位于K104+242位置處,為左右別離式，其中左幅布置形式為為25+75+130+75+3×25m，右幅布置形式為75+130+75+3×25m的箱型變截面預(yù)應(yīng)力T型連續(xù)剛構(gòu)橋,箱梁施工中需要隨時對掛籃懸吊系統(tǒng)進(jìn)展調(diào)整，箱梁底板按照R曲線變化，這樣設(shè)計的目的是減少墩頂?shù)膹澗財?shù)值，相應(yīng)減少主梁的主拉應(yīng)力。箱梁采取掛籃懸臂澆筑施工,段對稱進(jìn)展。和攏時橋梁由T形靜定懸臂狀態(tài)變?yōu)槌o定狀態(tài)，實現(xiàn)了體系轉(zhuǎn)換。砼采用拌合站集中拌制,利用HBT-60型混凝土輸送泵垂直泵叉河特大橋施工總工期控制在25個月。階段目標(biāo)為：2005-(1)、左、右幅橋均為單箱單室變高度連續(xù)剛構(gòu)箱梁，墩支底寬6.5m，箱梁底板水平布置。通過兩腹板的高差，實現(xiàn)頂板單向橫坡。箱梁兩翼板懸臂長度為2.865m。線束采用OVM15型錨固體系；由90mm徑的波紋管成孔；豎向預(yù)應(yīng)力體系采用Φ25預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋和精軋螺紋粗鋼筋錨具；橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋為采用采用高強(qiáng)度低松弛Ry1860鋼絞線，采用BM15-3型錨具。墩下部為實心局部。根底均采用4Φ2．5m雙排鋼筋混凝土凝土厚9cm，兩層混凝土之間加設(shè)防水層。-(2)、橋臺支座采用GPZ8000D*及S本橋橫跨V形溝谷，屬山間溝谷地貌，兩岸地勢陡峭，自然承受大氣降水的補給，水量不大。溪溝常年流水，但流量不大臨工程主要配備5T承載力的塔吊兩座、HBT-60型混凝土輸送泵2套、施工電梯兩臺，以解決從樁基、承臺、墩身到梁體懸灌施工的材料倒運、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土運送、掛籃安裝與拆卸、小型機(jī)具的調(diào)運等。同時配備砼攪拌2.5m3空壓機(jī)5臺、200KW發(fā)電機(jī)組一臺、50KN卷揚機(jī)8YDC240Q型千斤頂5個，的大體積承臺混凝土施工需采取特殊的-循環(huán)降溫等多種措施，防止混凝土開裂。8m×9.8m×3.5m，混凝土方量達(dá)471m3，屬大體積混凝土。為確保混凝土灌筑后不開裂，需在各有關(guān)工序中采取相應(yīng)的-承臺鋼筋綁扎時要注意墩身預(yù)埋鋼筋的位置、尺寸；高度較量。采用5~35mm碎石、普通硅酸巖水泥配制混凝土，采取個承臺。以上措施，可一起使用，也可組合使用，具體實施優(yōu)化澆筑工藝，“斜面分層，薄層澆注，連續(xù)推進(jìn)；降低混以錯開混凝土的水化熱頂峰時間，以減少混凝土水化熱的影響。分層高度在2m高度處?；炷练謱訚仓?，分層振搗，全斷面布料振搗完畢，再沿橫橋向向循環(huán)澆注。-注后或每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完成后，即可在該層水管通水。通過水循環(huán)，帶走根底部的熱量，使混凝土部的溫度降低到要求的限度?？刂蒲h(huán)冷卻水進(jìn)、出水的溫差管路擬采用回形方式，水平鋪設(shè)，水平管層間距為100cm，立，以便根據(jù)測溫數(shù)據(jù)相應(yīng)調(diào)整水循環(huán)的速度，以充分利用混凝土的自身溫度，即中部溫度高、四周溫度低的特點，在要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢靠。水管之間的聯(lián)接使用膠環(huán)管路的布置詳見附圖。串筒入模。分層澆筑，每層灌注須在下層混凝土未初凝前完(4)、混凝土振搗采用直徑中70mm左右的插入式振搗器。振搗時插入下層混凝土10cm左右，并保證在下層混凝土初凝前進(jìn)展一次振搗，使混凝土具有良好的密實度和整體性。振搗中既要防止漏振，也不能過振。為保證振搗質(zhì)量可在模板上安裝一定數(shù)量的附著式振搗器配合插入式振搗器進(jìn)展混-備一定數(shù)量的工具如小水泵、大鐵勺等用以排出泌水。澆筑過程中還要注意及時去除粘附在頂層鋼筋外表上的松散混另外，綁扎承臺鋼筋前，應(yīng)將地基進(jìn)展清理使之符合要求。灌注混凝土?xí)r，當(dāng)?shù)鼗菰飼r應(yīng)先將地基濕潤；如果是巖石地基，在濕潤后，先鋪一層厚2cm左右的水泥砂漿，然后再水化作用已根本確定，溫度的控制轉(zhuǎn)為降溫速度和外溫差的控制，這可通過給澆注體外表覆蓋保溫材料進(jìn)展保溫養(yǎng)護(hù)來蓄水層能吸收混凝土的大量水化熱、減少外部低溫環(huán)境的影響，起到保溫養(yǎng)護(hù)與間接散熱、降溫的雙重作用。在降溫階段，蓄水層能起到延緩混凝土部的降溫速度、減少混凝土外表的熱擴(kuò)散、保持均勻散熱的作用，能有效地防止混凝土因急劇降溫而產(chǎn)生的裂縫。經(jīng)歷證明該方法效果較好。-溫點，并在養(yǎng)護(hù)過量測測溫點的溫度，用于指導(dǎo)降溫、保溫工作的進(jìn)展，從而控制混凝土外溫差在20℃左右。差過大產(chǎn)生的。澆筑后，水泥水化熱使混凝土溫度升高，外表易散熱溫度較低，部不易散熱溫度較高，相對地外表收縮部膨脹，外表收縮受部約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。對大體積混凝土這加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)是防止混凝土開裂的關(guān)鍵之一。在養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)溫保證混疑土不開裂。養(yǎng)護(hù)需要7天以上〔澆筑完7天是混凝土水化熱產(chǎn)生的頂峰期〕，具體時間將根據(jù)現(xiàn)場的溫度監(jiān)測叉河特大橋墩柱最高為48~52m，為雙薄壁工字型墩柱，該類型墩柱施工難度較大，擬主要采取翻模結(jié)合人工搭設(shè)腳手架的施工工藝完成，在墩柱上部設(shè)置操作平臺，具體為：平運輸，垂直運輸采用HBT-60型混凝土輸送泵進(jìn)展。方案，腳手架作為綁扎鋼筋時的操作臺。-翻轉(zhuǎn)模板與腳手架相結(jié)合、混凝土輸送泵運送混凝土、塔吊和倒鏈吊運材料和模板的施工方法；人員上下在左2*、右1*號墩處由腳手架和竹木爬梯解決，在左3①、人工翻升模板設(shè)計翻升模板由兩節(jié)大塊模板(外模采用鋼模板、模采用竹膠合柱高度的增加將支架與已澆墩柱相連接，以增加支架的穩(wěn)定一節(jié)段模板土。當(dāng)?shù)诙?jié)混凝土強(qiáng)度到達(dá)3MPa以上、第一節(jié)混凝土強(qiáng)度到達(dá)l0MPa以上時，撤除第一節(jié)模板并將模板外表清理干凈、涂上脫模劑后，用塔吊和手動葫蘆將其翻升至第二節(jié)模板上。此時全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。依此循環(huán)，形成接升腳手架→鋼筋接長綁扎→拆模、清理模板→翻升模板、組拼模板→中線與標(biāo)高測量→灌注混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至到達(dá)設(shè)計每一節(jié)翻轉(zhuǎn)模板主要由外模板及縱橫肋、剛度加強(qiáng)架、外腳手架與作業(yè)平臺、模板拉筋、平安網(wǎng)等組成，詳見附圖。外模板均分為標(biāo)準(zhǔn)板和角模板兩種，每大節(jié)模板高度4m(每m為模數(shù)，詳見附圖。-鋼間距不超過1m，拉筋用Φ16mm的圓鋼或螺紋鋼。在拉筋處的外模板之間設(shè)Φ18mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板頂面按1．5m的間距設(shè)臨時木或鐵支撐，以控制墩身壁厚。外模板均設(shè)模板剛度加強(qiáng)架，以控制模板變形。外施工平臺搭設(shè)在外腳手架上。在側(cè)施工平臺上鋪薄鋼板，臨時存放用空中索道運送來的混凝土。在外側(cè)施工平臺頂面(腳手架)的周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，并結(jié)實地掛立②、翻升模板施工要點因素，平臺與待灌節(jié)段的混凝土頂面根本平齊，外平臺與待綁扎鋼筋的頂部根本平齊。腳手架安裝完畢后安裝防護(hù)欄桿和平安網(wǎng)，搭設(shè)外作業(yè)平臺。扎中注意隨時檢查鋼筋網(wǎng)的尺寸，以保證模板安裝順利。由于模板高度4m，因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于4m加鋼筋搭接長度。假設(shè)鋼筋綁扎長度大于6m，則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上，以防鋼筋傾斜。線外用砂漿找平，找平層用水平尺抄平。待砂漿硬化后即可-先拼裝墩身一個面的外模，然后逐次將整個墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。外模板安；裝后吊裝模板；然后上拉筋。模板連接用肶2*30螺栓。每節(jié)模板安裝時，可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。板頂面標(biāo)高；中心及平面尺寸。假設(shè)誤差超標(biāo)要調(diào)整，直至要在一個方向上進(jìn)展換手多測回測量。測量要在無太陽強(qiáng)光照射、無大風(fēng)、無振動干擾的條件下進(jìn)展。之間安裝L混凝土灌注漏斗，混凝土經(jīng)混凝土輸送泵送至施工平臺土，通過漏斗由人工鏟送入模?；炷敛捎盟椒謱庸嘧ⅲ繉雍穸?0cm左右，用插入式振搗器振搗，不要漏搗和過度振搗。灌注完的混凝土要及時養(yǎng)生。待混凝土初凝后、終凝前，用高壓水沖洗接縫混凝土外表。要求制作試件，待第一節(jié)混凝土強(qiáng)度到達(dá)10Mpa、第二節(jié)混凝土強(qiáng)度到達(dá)3MPa以土?xí)r，做翻升模板、施工第三節(jié)混凝松開并抽出第一節(jié)模板之間的拉筋，用塔吊和手拉葫蘆分別起吊第一節(jié)模板的各局部并運至第二節(jié)模板頂部或地面，清-理模板涂刷脫模劑后在第二節(jié)模板頂按上述次序安裝固定各組成局部。如此循環(huán)，直至墩頂。③、墩頂段施工。當(dāng)模板翻升至墩頂實心段底部時，撤除墩身施工平臺和腳手架，搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護(hù)欄桿與安裝外模板、灌注混凝土、養(yǎng)生。墩柱施工高度至墩柱截面④、模板撤除。待模板混凝土強(qiáng)度大于10Mpa時，撤除所有外模板。撤除時按先底節(jié)段后頂節(jié)段的順序進(jìn)展。⑤、墩身鋼筋制作與綁扎鋼筋在加工棚制作，要保證制作鋼筋的精度。為驗證鋼筋制作的精度，可在彎制少量鋼筋后，先在地面平地上進(jìn)展綁扎試驗，并根據(jù)實驗結(jié)果調(diào)整彎制方法與尺寸。形狀與尺寸已確定的鋼筋可采取經(jīng)常拉尺檢查的方法對精度進(jìn)展有效地控制。精扎粗鋼筋必須嚴(yán)格進(jìn)料、出庫管理，加工好的鋼筋對檢驗不符合要求的材料做好標(biāo)識，防止誤用。鋼筋采用現(xiàn)場綁扎法。對Φ25mm以上的主筋采用機(jī)械接頭接長；對直徑25mm以下的鋼筋采用電弧搭接焊接法，接焊機(jī)械接頭需作破壞試驗，焊接接頭應(yīng)做焊接工藝試驗。當(dāng)鋼筋豎直長度超過6m時，應(yīng)將其臨時支撐固定在腳手架上，以防鋼筋傾斜不垂直。-⑥、墩身混凝土澆筑插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應(yīng)檢查模板、由于混凝土施工高度大于2m，為使混凝土的灌注時不產(chǎn)生離析，混凝土將通過串筒滑落。為保證混凝土的振搗質(zhì)量，否則會減小插入深度而影響振搗效果。0cm，以保證上下層混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量。秒以上，有以下情況之一時即說明混凝土已振搗密實：A、混凝土外表停頓沉落或沉落不明顯；B、振搗時不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍元氣泡冒出；C、混凝土外表平坦、無氣體排出；D、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。-墩身高度施工至距墩頂梁底面75cm高度位置，施工中預(yù)埋好托架預(yù)埋件及豎向預(yù)應(yīng)力筋的波紋管，進(jìn)展后續(xù)的托架混凝土的澆注要保持連續(xù)進(jìn)展，假設(shè)因故必須連續(xù)，連續(xù)時間要小于混凝土的初凝時間，其初凝時間由試驗確定。如果連續(xù)時間超過了初凝時間，則需按二次灌注的要求，對施工縫進(jìn)展如下處理：鑿除接縫處混凝土外表的水泥砂漿和松弱層，鑿除時混凝土強(qiáng)度要到達(dá)5Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土外表沖洗干凈并充分濕潤，但不能留有積水，并在水平縫的接面上鋪一層l—2cm厚的同級水泥砂漿。根據(jù)混凝土保護(hù)層厚度采用相應(yīng)尺寸的墊塊，墊塊數(shù)量按底模5~7個／m2、側(cè)模3~5個／m2放置。在混凝土強(qiáng)度到達(dá)10Mpa以上時即可拆模。進(jìn)展不少于7天的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水與拌合用水一樣。⑦、墩身線形控制在承臺澆注完混凝土后，利用護(hù)樁恢復(fù)墩中心，并從大橋控制網(wǎng)對其污校核，準(zhǔn)確放出墩身大樣，然后立模、施工墩身實心段混凝土。實心昆凝土施工完后，在橋墩中心處設(shè)置一直徑為40cm、高40cm的鋼筋混凝圓臺，將墩中心準(zhǔn)確地定位在預(yù)埋的鋼筋頭土。每提升1次模板根據(jù)墩不同高度，利用全站儀或經(jīng)緯儀對四邊的模板進(jìn)展檢查調(diào)整。施工中要檢查模板對角線，將誤差控制在5mm以，以保證墩身線形。檢查模板時，已灌混凝土的模板上每個方向作2個方向點，-防止大霧天氣不能檢查模時，可以拉線與經(jīng)緯儀互為校核，不影響施工。檢查模板時間在每天土9點以前或下午4點以每次檢查前校核各個方向點是否在一條直線土，如有偏差，按墩高比例向相反方向調(diào)整。T構(gòu)橋0*塊位置管道密集,預(yù)埋件及預(yù)留孔多,構(gòu)造和受力情況復(fù)雜。施工順序為：托架施工→底模安裝→外側(cè)模安裝固定→腹板、橫隔板豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝、固定→底板、腹板、橫隔板普通鋼筋綁扎→腹板波紋管安裝定位→沖洗底模→安裝?！敯迤胀ㄤ摻罱壴敯宀y管安裝定位→安裝喇叭口〔錨墊板〕→沖洗底模、端頭模板固定→加固模板→預(yù)埋件安裝→安裝、調(diào)試灌注導(dǎo)管、漏斗、儲漿盤→灌注混凝土→養(yǎng)生→拉→壓漿→拆模。叉河特大橋T構(gòu)0*塊長度為16m，由于0*塊箱梁高度為7.5m，高度高，自重大，同時施工面狹窄，混凝土不易振搗施工，為確保施工平安，同時為保證施工質(zhì)量，0*塊擬按照高度兩次施工，第一次施工高度灰比以減少兩次澆筑混凝土的收縮徐變差值。土施工縫，便于兩次澆筑混凝土間的銜接。3、混凝土澆筑施工選擇在氣溫較低的天氣中的低溫時進(jìn)展。-4、按照規(guī)要求的施工縫處理方法處理接縫。5、在0*塊施工中，控制混凝土的水灰比，減少收縮徐變值。6、為減少0*塊隔梁位置上出現(xiàn)的裂縫，將在通行孔的隔梁兩側(cè)設(shè)置加密鋼筋網(wǎng)以根本消除裂縫。7、控制好豎向預(yù)應(yīng)力的拉工作，確保應(yīng)力值到達(dá)設(shè)計要求，這樣做的好處在于施工方便，易于保證混凝土的施工質(zhì)量，同時托架按照一次澆筑混凝土施工設(shè)計而實際混凝土二次施工，第二次施工的混凝土重量由第一次澆筑的混凝土承8、叉河特大橋墩柱高在48~52m圍，由于高墩在上部恒載作用下將產(chǎn)生一定的豎向壓縮值，根據(jù)經(jīng)歷選取1.2cm墩身壓徑的圓曲線上，因此無需考慮箱梁扭轉(zhuǎn)拋高。托架是固定在墩身上部以承當(dāng)0*塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力構(gòu)造，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機(jī)具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。施工時按圖紙要求在墩身砼澆筑時預(yù)埋好所需預(yù)埋的預(yù)埋件作為托架支點,要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確鋪設(shè)20*20cm方木。底模直接利用鋼橫梁架設(shè)方木，在方木-上鋪設(shè)底模，底模卸落利用木楔進(jìn)展。懸臂局部是在貝雷上托架的墩中局部也采取在墩柱相應(yīng)位置預(yù)先埋設(shè)鋼桁件，然后在鋼桁件上設(shè)置下加強(qiáng)斜支撐弦桿的支架。剛度需要經(jīng)過嚴(yán)格的受力計算。采用型鋼加工，加工精度符合設(shè)計圖紙要工程師批準(zhǔn)后)作為托架支撐,上設(shè)貝雷片作為分配梁。其中橫橋向每側(cè)8片，貝雷片放置鋼架〔鋼架按照設(shè)計的箱梁底模板的分配梁與模板，托架按照永久構(gòu)件設(shè)計，剛度必須滿上設(shè)置由鋼管組成的鋼管支架，按照各向80cm的空間距離設(shè)置。直接支撐箱梁翼緣板局部的模板。根據(jù)墩身寬度、梁底寬度和0*塊懸出長度，以及施工操作空間需要，平臺平面尺寸為13m×9m，附著墩身高度為4m〔墩正面〕與2m〔墩側(cè)面〕，為三角形桁架式托架。每片托架分間設(shè)置節(jié)點聯(lián)結(jié)，每片托架由水平桿、立桿、斜桿、撐桿、側(cè)面〕托架組成，相互間由水平支撐、斜支撐聯(lián)結(jié)成整體，詳見附圖。托架安裝后進(jìn)展預(yù)壓以消除非彈性變形，測定彈性變形，為懸澆施工立模標(biāo)高提供依據(jù)。b、底側(cè)模支架設(shè)計：模板支架分為底模支架及兩側(cè)的腹板-外側(cè)模下支架。0*塊底模支架的設(shè)計荷載按照〔2.75m懸臂確定每個支架的承載力，外側(cè)模支架設(shè)計荷載根據(jù)0*塊混凝土重量、模板重量、人群機(jī)具重量、施工平臺重量并考慮振動作用確定，按支架間距將荷載分配在各片桁架構(gòu)造，各支架的載重量確定后即可進(jìn)展支架構(gòu)造設(shè)計，支架采用桁架構(gòu)造，為減少支架的非彈性變形，支架節(jié)點全部焊接，支架與托架采用螺栓聯(lián)結(jié)，模板底梁采用鋼楔，以便調(diào)整模板標(biāo)高和模板撤除，支架見設(shè)計圖。c、模板設(shè)計：模板分為底模、側(cè)模、模及端模。分別做如下①、底模0*段箱梁底模，采用大塊的厚5mm的鋼模板，縱橫肋采用∟70×5mm角鋼加強(qiáng)，底模設(shè)置需考慮橋的縱橫向坡度。安裝時首先在托架頂面鋪設(shè)型鋼橫梁，在型鋼橫梁上安裝撤除模板用的鋼楔塊，在鋼楔塊上安裝支架。然后在支架上安裝橫向型鋼作為分配梁，最后在橫向型鋼上鋪設(shè)底模板。②、外模，采用5mm厚的鋼模板，模板支架用[12槽鋼組焊成桁架構(gòu)造，考慮模板的通用性，外模使用每個T構(gòu)上2個掛籃的外模，從而解決8.5m左右的外模，另需加工4塊2m長的模板即可滿足0*塊的施工要求。通過鋼管立柱或分配梁落于底板水平托架上，并用木楔調(diào)整側(cè)模高度，外側(cè)模安裝-后用穿心拉桿與側(cè)模對拉固定。③、隔墻模板及側(cè)模，考慮0*塊梁體截面變化大，模板通用模就位后，與外側(cè)模用穿心拉桿相連，加固，同時在可行的合鋼模拼裝，用滿堂木支架支撐。端模上有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，位置要求準(zhǔn)確，模板擬采用木模。模板模及部頂部模板除梗肋局部做特殊加工外，其余局部采用組合模板，使用螺栓及U型卡聯(lián)結(jié)成整體，豎向鋼通過扣件及拉桿將、外?？蚣芾o，安裝模底部時豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管設(shè)計位置預(yù)先挖孔，并在模安裝時注意對壓漿孔進(jìn)展保護(hù)，安裝后用海綿或其他材料封堵管周空隙，模就位后用方木或型鋼將外側(cè)模頂緊，用腳手架及可調(diào)式承托配合，將模頂緊，并設(shè)剪力撐將各桿件聯(lián)成整體。在過人洞處截面復(fù)雜。制作使用整體鋼模板，在該處頂部鋼筋封頂前放入。以增強(qiáng)模板剛度和整體性，并方便立模，為方便混凝土澆筑及振搗，箱室模及頂模預(yù)留施工用振搗及觀察窗，待混凝土澆筑接近預(yù)留口時再將鋼筋按照規(guī)連接后進(jìn)展封堵。拆模時先將模的支撐卸掉，然后松下模舨的外拉桿即可撤除模板。外模板的端頭間拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做撐以控制混凝土澆筑時模板的位移及變形。確保腹板厚度準(zhǔn)確，為防止-模板上浮，在墩柱頂上設(shè)置防浮拉桿預(yù)埋件。在模安裝后將④端頭模板：端頭模板是保證0*塊端部及預(yù)應(yīng)力管道成型要求的關(guān)鍵，端模架擬利用∟100mm×10mm角鋼或其他型鋼加工制作成鋼構(gòu)造骨架，用螺栓與外模聯(lián)結(jié)固定，板面使用3cm的木板，以便拆模。⑤、托架、支架、模板的安裝、撤除：配合下，將單片托架調(diào)整就位，并在臨時固定后進(jìn)展焊接，全部安裝到位后進(jìn)展整體聯(lián)結(jié)。安裝托架時要將托架頂部調(diào)整到同一水平面上，以便支架安裝并保證托架均勻受力，確安裝完畢后進(jìn)展支架安裝，安裝過程中要嚴(yán)格檢查托架、支架頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計標(biāo)高，與預(yù)埋件聯(lián)結(jié)是否結(jié)實，焊縫長度、厚度是否足夠，不符合要求的要及時改正。劃出立模邊線，用塔吊、倒鏈配合，調(diào)整底模到位，然后將兩片外側(cè)模安裝就位后將其固定在支架上，并有必要的拉桿筋綁扎完成后即可安裝外側(cè)模板。4、待底腹板和橫隔板的全部鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定后，將鋼木組合模板吊入箱安裝固定，并按照施工需要預(yù)留進(jìn)人-綜上，0*塊托架、支架、模板的安裝順序為：托架安裝→支架安裝→平臺步行板、欄桿、平安網(wǎng)安裝→底模安裝→橫隔板進(jìn)入洞頂以下部位的底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎→外模安裝→腹板和橫隔板剩余鋼筋的綁扎和預(yù)應(yīng)力管道固定→模安裝→頂板的頂板鋼筋綁扎→端模固定。而撤除順序與安⑥、鋼筋及預(yù)應(yīng)力粗鋼筋綁扎：1、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋施工板中的粗鋼筋要在0*塊施工前預(yù)埋在墩身混凝土中后接長。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的綁扎可以采取就地散綁法，也可采取在地面上預(yù)綁扎，用塔吊整體吊裝的施工方法。具體為：將錨固螺栓、錨墊板、螺旋筋、粗鋼筋、壓漿管安裝配套后，用型鋼將預(yù)應(yīng)力筋聯(lián)成整體。用搭吊吊裝到指定位置，安事先劃好的定位線，校核底部標(biāo)高后在倒鏈配合下就位。然后將整個型鋼骨架支撐、固定并使之垂直。另外0*塊橫隔板處橫向預(yù)應(yīng)力及成孔用的鐵披管和錨墊板與普通鋼筋一同綁扎。2、普通鋼筋施工對圖紙復(fù)核后繪出加工圖，加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎折機(jī)加工后與大樣圖核對，并據(jù)各-鋼筋所在部位的具體情況對細(xì)部尺寸和形狀做適當(dāng)調(diào)整。主鋼筋采用電弧搭接焊，焊接時Ⅰ級鋼筋采用T422焊條，第一次：安放底板鋼筋和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道，布第二次：安放箱梁頂板鋼筋，縱橫向預(yù)應(yīng)力管道及鋼束。保證縱橫向預(yù)應(yīng)力管道的位置正確，也應(yīng)在頂、底板兩層鋼筋之間設(shè)置架立筋和防浮鋼筋，以固定預(yù)應(yīng)力筋管道。d、鋼筋的接長采取錐螺紋套筒機(jī)械接頭，機(jī)械接頭使用前真空輔助壓漿施工工藝保證壓漿質(zhì)量，以保證壓漿的密實。-壞，一切焊接應(yīng)放在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進(jìn)展，管道安置后盡量不焊接，假設(shè)需要焊接則對預(yù)應(yīng)力管道采取嚴(yán)格的保護(hù)措施確保預(yù)應(yīng)力管道不被損傷。位置，確保預(yù)應(yīng)力管道位置正確，但制止將鋼筋截斷。f、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅鐵皮卷制而成，為保證預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量，除0*塊豎向預(yù)應(yīng)力束采取接長方案外，其他節(jié)段豎向預(yù)應(yīng)力束均為通長束。波紋管安裝質(zhì)量是確保預(yù)應(yīng)力體系質(zhì)量的重要根底，施工中要千萬注意。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進(jìn)展因此必須嚴(yán)格施工過程控制，保證灌注混凝土后波紋管不1、所有的預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)置橡膠襯后才能進(jìn)展混凝土澆筑，橡膠襯管的直徑比波紋管徑小3-5mm，放入波紋管后應(yīng)長出50cm左右，在混凝土初凝時將橡膠襯管拔出20cm左右，在終凝后及時將橡膠襯管拔出、洗凈。2、所有的預(yù)應(yīng)力管均應(yīng)在工地根據(jù)實際長度截取。減少施工工序和損傷的時機(jī)，把好材料第一關(guān)。3、波紋管使用前應(yīng)進(jìn)展嚴(yán)格的檢查，是否存在破損，及檢查咬口的嚴(yán)密性，發(fā)現(xiàn)損傷無法修復(fù)的堅決廢棄不用。4、安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角，并認(rèn)真-5、波紋管定位必須準(zhǔn)確，嚴(yán)防上浮、下沉和左右移動，其位置偏差應(yīng)在規(guī)要求，波紋管定位用鋼筋網(wǎng)片與波紋管的間隙不應(yīng)大于3mm，設(shè)置間距：直線段不大于1m，曲線段不波紋管軸線必須與錨墊板垂直。當(dāng)管道與普通鋼筋發(fā)生位置干擾時，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置以保證預(yù)應(yīng)力管道位置6、波紋管接頭長度取30cm，兩端各分一半，其中留做下次銜接的一端，應(yīng)將該端的2/3局部即約10cm放入本次澆筑的混凝土中，另外1/3露出本次澆筑的混凝土以外，這樣做的目的是即使外露局部被損壞，還有里面的接頭可以利用。波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免在此漏漿。弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道?；虮¤F皮等，以免波紋管被損傷。管道?；炷潦┕で白屑?xì)檢查管道，在施工時注意盡量防止振搗棒觸及波紋管，對混凝土深處的如腹板波紋管、鋸齒板處波紋管要精心施工，仔細(xì)保護(hù)，要絕對保證這些部位的波②、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的安裝及保管：-1、為保證和提高豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的拉質(zhì)量，除0*塊橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋需要使用聯(lián)結(jié)器接長外，全橋其他的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋均通長而不得接長。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋全部采取預(yù)穿束方案，即在混凝土灌注前隨腹板鋼筋一起綁為保證拉豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋后的有效預(yù)應(yīng)力作用在混凝土上，首先在保證鋼管根本剛度的前提下應(yīng)盡可能使用薄壁鋼管，其次不能將上下錨墊板貼緊在鋼管上，而應(yīng)在上錨墊板與鐵皮管之間留出5—10mm的間隙。格的檢驗，才能投入使用，需要對進(jìn)展豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋預(yù)拉〔因為粗鋼筋的斷筋率在2%左右〕氣焊損傷，不能把向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋作為電焊機(jī)的地線使用，受損傷的預(yù)應(yīng)力粗鋼筋堅決不能使用。③、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋拉和壓漿0*塊豎向預(yù)應(yīng)力筋采用直徑Φ25mm的精軋螺紋粗鋼筋，彈性模量不小于750MPa，彈性模量2×10MPa，單根拉力513KN。采用螺紋粗錨具和穿心千斤頂拉，采取同一梁段兩側(cè)對稱拉清理錨墊板，在錨墊板土作測量伸長量的標(biāo)記點，并量取從粗鋼筋頭墊板上標(biāo)記點之間的豎向距離6：作為計算伸長量-的初始值，安裝千斤頂，安裝連接器和拉桿。安裝工具螺帽％，制拉力P并旋緊螺帽，量取從粗鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點的豎向距離作為計算伸長量值，計算實際伸長量△L，并將該值與理論計算值進(jìn)展比較。假設(shè)在±6％，則在24小時完成壓漿；假設(shè)誤差超過±6則分析原因并處理后再進(jìn)展壓漿。④、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋拉的考前須知①、除橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋用連接器接長外，其余的預(yù)應(yīng)力粗；均用通長整根，不得接長。②、拉時要調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?，使千斤頂拉持力點與粗鋼筋③、拉后要用加力桿旋緊螺錨，確保錨固力足夠。⑤、伸長量以從粗鋼筋頭至錨墊板上固定點的豎向距離為⑥、拉時每段梁的橫向應(yīng)保持對稱。⑦、每一節(jié)段懸臂尾端的一組豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋留待與下一節(jié)段同時拉以使其預(yù)應(yīng)力在混凝土接縫兩側(cè)都能發(fā)揮作用。⑧、在擰螺帽時，要停頓開動油泵。⑨、連接器兩端連接的粗鋼筋長度要相等并等于連接器長度-的一半，防止—端過長、一端過短，長度過短一側(cè)的粗鋼筋⑩、預(yù)應(yīng)力筋拉與壓漿：按后面介紹的“預(yù)應(yīng)力拉與壓漿〞豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的壓漿：其壓漿程序與縱向預(yù)應(yīng)力筋的壓漿程序根本一樣，可參照執(zhí)行。值得注意的是，為防止粗鋼就地綁扎，對腹板和底板鋼筋也可采用在地面預(yù)綁扎，用塔①、采取局部鋼筋整體綁扎：對底板、腹板普通鋼筋和豎向預(yù)應(yīng)力筋先在地面分別綱扎成網(wǎng)片后用塔吊整體吊入掛籃就位。就位后在綁扎底板和腹板穿插部位的鋼筋，并在模固定后就地綁扎頂板鋼筋?？v向鋼筋的接頭采取焊接或搭接方②、采取就地綁扎方案：實施時需要注意：應(yīng)力筋管道。同時根據(jù)設(shè)計將縱向預(yù)應(yīng)力管道放置在腹板鋼-5、放置墊塊，安裝模板，加固。6、綁扎頂板底層鋼筋和頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道。③、當(dāng)采用底腹板鋼筋網(wǎng)片分別整體綁扎和吊裝方法時，應(yīng)遵循如下順序：整體吊裝底板鋼筋網(wǎng)片，焊接或綁扎縱向鋼筋接頭→整體吊裝腹板普通鋼筋和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋網(wǎng)片，焊接或綁扎縱向鋼筋接頭→就地綁扎底腹板穿插部位的普通鋼筋→安裝固定底板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道及錨具→安裝?！偷亟壴敯迤胀ㄤ摻詈涂v向預(yù)應(yīng)力管道→安裝頂板錨具，鋼筋綁扎時應(yīng)在底模和外側(cè)模上按設(shè)計間距標(biāo)示出鋼筋位置，并按標(biāo)示綁扎鋼筋，加快施工速度。乎形成全封閉狀態(tài)，施工人員無法進(jìn)業(yè)和進(jìn)入部灌注混凝土。為解決該問題，在滿足設(shè)計要求的前提下，頂板和腹板無預(yù)應(yīng)力筋的部位開設(shè)進(jìn)人“天窗〞，待混凝土灌注到該“天窗“前，按設(shè)計要求連接鋼筋和封堵“天窗〞0號段預(yù)應(yīng)力筋布置復(fù)雜、非預(yù)應(yīng)力筋密集，要求一次灌注-成型，施工難度大。為保證施工質(zhì)量，擬采取如下措施：①混凝土由拌和站集中拌和、由混凝土輸送泵運送到位。拌和站的拌力和空中索道的運送能力，以滿足在最早灌注的混凝土初凝前灌注完0*段的全部混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。②、0號段混凝土數(shù)量，結(jié)合混凝土振搗所用時間和塔吊運輸混凝土的能力，將0號段混凝土的初凝時間將坍落度控制在16cm左右。為此，將在混凝土中摻加高效③、混凝土灌注分層厚度為40cm左右。④、混凝土灌注順序：橫隔板→腹板→底板→橫隔板→腹板及頂板四周。灌注時要前后左右根本對稱進(jìn)展。⑤、混凝土入模導(dǎo)管安裝間距為1．5m左右，導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保1m以。在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌注到此部位時，將鋼筋焊接恢復(fù)。在鋼筋密集處要適當(dāng)增加導(dǎo)管數(shù)量。密集處用小振搗棒，鋼筋稀疏處用大振搗棒。振動棒移動距“天窗〞設(shè)在模和側(cè)鋼筋網(wǎng)片上，每2m左右設(shè)一個，混凝-⑧、混凝土灌注前先將原墩頂混凝土面用水或高壓風(fēng)沖洗干凈。木模板用水泡脹，防止其枯燥吸水。灌注前在原混凝土面上鋪2cm厚的同標(biāo)號砂漿，并攤鋪均勻平整。灌注底腹板混凝土前，對頂板鋼筋頂面要用布或草袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其上。混凝土倒入儲漿盤后，試驗人員要檢查混凝土的坍落度、和易性，如不適宜要通知拌和站及時調(diào)整。⑨、在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對頂腹板接縫處進(jìn)展充分的二次振搗，確保連接處密實、可靠。⑩、混凝土灌注完畢后，要加強(qiáng)對梁段包括箱梁側(cè)和外側(cè)的梁段懸澆施工的一般順序為：掛籃就位→調(diào)整掛籃底模、外模標(biāo)高并固定→吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋，安裝底板、腹板波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，固定腹板錨具→模就位→綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管→固定頂板錨具→安裝端頭模板→二次對稱灌注梁段混凝土→覆蓋養(yǎng)護(hù)→穿束→拉→壓漿→掛籃前移→進(jìn)入下一梁段的施工循環(huán)。b．校正底模；m.預(yù)埋測量標(biāo)志上橋面系預(yù)埋件；-0*塊是在托架上進(jìn)展?jié)仓?，其他?jié)段則采用掛籃對稱懸澆施工，梁段長從3m—4.0m。根據(jù)叉河特大橋具體特點考慮和工期的安排，擬配備2套4個掛籃同步進(jìn)展懸臂澆筑施工，左右幅分開施工，先左幅后右幅。2.5.2模板標(biāo)高為H1=H0+fi+flm+fm+F*，H1—待澆段底板前端點掛籃底板高；活載等影響產(chǎn)生的撓度計算值，各種平衡，施工進(jìn)度偏差應(yīng)小于30%，施工重量偏差應(yīng)小于2%。-止由于掛籃前端下?lián)隙鹨褲仓炷恋拈_裂,混凝土施工時劃分施工責(zé)任區(qū)，防止出現(xiàn)振搗不合格。為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量，減少施工接縫，所有懸臂灌注梁段〔除0*塊〕要求一次灌筑成型。為到達(dá)設(shè)計要求，①、混凝土由拌和站集中拌和、混凝土輸送泵運送到位。每次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根據(jù)懸灌梁段混凝土的數(shù)量，結(jié)合塔吊的運行速度，將懸灌梁段混凝土的初凝時間定為4小時左右，將坍落度控制在16cm左右(可據(jù)混凝土振搗情況，適當(dāng)調(diào)整不同部位的坍落度，如底腹板取較小值，腹板取較大值)。為此，將在混凝泥。梁體C50級混凝土的其它技術(shù)控制指標(biāo)為：3天強(qiáng)度C4②、混凝土灌注順序為：底板，腹板。頂板。灌注時同一掛籃的左右兩側(cè)根本對稱地進(jìn)展。混凝土由掛籃底板的前端開場澆注，同一T構(gòu)上兩套掛籃的懸澆混在任何時候須根本相-等?；炷猎诟拱宓墓嘧⒎謱雍穸葹?0cm左右。對厚度大于40cm的頂混凝土分兩層灌注；對小于40cm的，一次灌注筋密集處用小振搗器，鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板5—10cm。動棒移動距離不得超過振動5倍。振動棒的作用半徑經(jīng)試驗確定。至梁段的混凝土不得直接傾倒入模，而應(yīng)先倒在預(yù)設(shè)的鋼板土，由二次拌合后經(jīng)導(dǎo)管(即串筒，根據(jù)梁段的鋼筋和波紋管的間距專門加工)入模。每次拌合的混凝土必須全部入模，不得與下一盤混合。注面保持50cm。在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌注到斷時，將鋼筋焊接恢復(fù)。對搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。振搗腹板時，當(dāng)梁段高度大于4m時，要從腹板預(yù)留“天窗〞放入振動棒后振混凝土。“天’窗〞設(shè)在模板和側(cè)鋼筋網(wǎng)片并保證波紋管和壓漿管不受損傷，鋸齒板等鋼筋密集處要加強(qiáng)振搗。為便于觀察振搗效果，必要時使用電或平安電燈等在灌注過程中設(shè)專人加固模板，以防漏漿和跑模。混凝土灌注前先將掛籃木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風(fēng)沖洗。-對鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其土?；炷恋谷牒?，試驗人員要檢查混凝土的坍落度、和易性，如有不當(dāng)之處要通知拌合站及時調(diào)整。在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對頂腹板接縫處進(jìn)展充分的二次振搗，確保連接處密實、可靠。等混凝土灌注完畢后，要加強(qiáng)對梁段包括箱梁側(cè)和外側(cè)的撒水養(yǎng)護(hù)。不同的季節(jié)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施：夏季覆蓋麻袋或海綿后撒水養(yǎng)護(hù)；冬季除給攪拌用水加熱以保證混凝土的入模溫度外，還需采取給梁段覆蓋保溫材料、封閉梁段阻止通風(fēng)對流、適當(dāng)延長拆模時間等措施，以做好混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)工作?，F(xiàn)場制作的混凝土試塊除一局部在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)外，其余的應(yīng)與混凝土同條件養(yǎng)護(hù)。為隨時檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、拉時用手工抹平，頂板混凝土在初凝前進(jìn)性橫向拉毛，端頭板可在混凝土強(qiáng)度到達(dá)10Mpa以后予以撤除，并鑿毛處理。凝土的結(jié)合部位應(yīng)徹底去除浮漿和松散混凝土。④、混凝土灌注時應(yīng)設(shè)專職指揮員，負(fù)責(zé)混凝土分配、坍落度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜，以確保混凝土灌注按方我部擬設(shè)計三角桁架式掛籃進(jìn)展懸澆施工。掛籃工作系數(shù)小-形成，以減少行走時錨固系統(tǒng)的重量。掛籃按照自重110t，筑完一段后，將底籃錨固于已拉梁段上，在主桁最前端增加支點，前移主桁就位，錨固主杵后錨點，利用豎向預(yù)應(yīng)力蹬筋，用螺桿連結(jié)，再移動底籃就位，掛籃形式見連續(xù)箱梁掛為保證施工順利，掛籃在使用前需試拼一次，試拼擬在加工車間進(jìn)展，試拼順序為：主桁骨架—下橫梁—上橫梁—油壓系統(tǒng)—底籃系統(tǒng)—角模模、滑梁支架—中央模及支架行走系統(tǒng)—兩側(cè)模架—拉筋及外對拉螺桿—端模。安裝上的麻煩，節(jié)點板及各桿件的栓孔加工前需要先做樣板，精細(xì)加工，保證栓孔位置的準(zhǔn)確無誤。先在工作平臺上用夾具夾緊，然后在進(jìn)展焊接，并對焊縫進(jìn)展打毛磨光處理。因現(xiàn)場無夾具等設(shè)備條件，故外模加工擬②、掛籃試驗：掛籃加工完成后，即進(jìn)展預(yù)拼以驗證加工的-精度，為了保證懸澆施工的平安，試拼后即對每套掛籃進(jìn)展靜載試驗，對掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)展最后的驗證。同時針對掛籃施工時前端撓度主要是由于主桁件的變形引起的，試驗時要測出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工時調(diào)整底模板的依據(jù)。在施工的同時對試驗方法是：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，然后用后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開，在前端用千斤頂加載對拉，最終加載值為使用荷載的140%，按照50%、30%、20%、10%逐級進(jìn)展，每級加載完成并穩(wěn)壓半個小時〔最后一級為1小時〕后檢查各桿件的情況有無裂縫，同時記錄力與位移的關(guān)系，并根據(jù)試驗測出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃構(gòu)造的可靠性，去除在第一次使用之前必須對掛籃進(jìn)展試壓。對已拼裝的掛籃按設(shè)計荷載加平安系數(shù)進(jìn)展試壓，以求得掛籃在不同長度〔0m、3.5m、4.0m〕時不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法，用鋼板加工成水箱，用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁，通頂開前上橫梁的千斤頂加壓。試壓時，按砼澆注的分級重量進(jìn)展加載，當(dāng)千斤頂?shù)竭_(dá)每級荷載時，應(yīng)固定一段時間，待指針穩(wěn)定后，測量變形值，最壓應(yīng)力應(yīng)保持一致，宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓，誤差控制在-5%以。每一級加載后，必須及時檢查各桿件的連接情況和工作情試驗結(jié)果應(yīng)整理出加載測試報告，將彈性變形值及非彈性變形值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。分級卸載，并測量變形，記錄數(shù)據(jù)。主桁件試驗方案見圖示。0*塊施工完成后，在其頂面形成10m×12m的平臺上即可拼即可松動、撤除外模，但脫架及底模不能撤除，對其撤除只掛籃拼裝時，同一T構(gòu)的套個掛籃應(yīng)根本同步，同一掛籃兩側(cè)的構(gòu)件即可同時進(jìn)展也可先安裝一側(cè)，在操作不熟練的情況下，為穩(wěn)妥起見，應(yīng)兩側(cè)分別安裝，以免相互干擾引發(fā)問題，掛籃安裝按照以下程序進(jìn)展：清理梁段頂面→用1：2的水泥砂漿將鋪枕部位找平→在找平層上放出軌道放樣定位線→鋪設(shè)鋼〔木〕枕→安裝滑道→安裝前后支座→在前支座下鋪放聚四氟乙烯滑板→吊裝單片主桁件對準(zhǔn)前后支座，其空間位置，調(diào)好一片主桁架后用同樣的方法吊裝另一片主桁架→調(diào)整兩片主桁架間的水平間距和位置→安裝前、中、后各橫梁→安裝前后吊帶→吊裝底模架及底模板→吊裝外-側(cè)模走行梁及外模板→在前上橫梁上吊掛工作平臺，在底模后橫梁上焊接工作平臺→調(diào)整立模標(biāo)高→固定模板。④、掛籃的移動步驟墊板，實現(xiàn)主桁架與底籃別離，此時底籃被錨緊在已完成梁至下一梁段，支承位置交放入“滑枕〞，用慢速卷揚機(jī)或手拉葫蘆將主桁牽引至下一梁段位置，拆去滑枕，安裝后錨帶后利用手拉葫蘆牽引主模帶動底籃前移到一一現(xiàn)澆位置。由于箱梁在懸臂澆筑施工時受砼自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度，砼自身還存在收縮、徐變等因素，也會使懸臂段發(fā)生變化，為使合攏后的橋梁成型及應(yīng)力狀態(tài)符合設(shè)計要求，到達(dá)合攏高程誤差控制在15mm以的要求，最大限度地使實際的狀態(tài)〔應(yīng)力與線型〕與設(shè)計的相接近，必須對各懸臂施工節(jié)段的以撓度與應(yīng)力為控制的-進(jìn)展觀測控制以便在施工及時調(diào)整有關(guān)的標(biāo)高參數(shù)，為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預(yù)報，確定下節(jié)段適宜的模板標(biāo)高。撓度控制采用以往同類橋梁施工所驗證準(zhǔn)確可靠并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的計算機(jī)軟件進(jìn)展。施工時建立施工控制網(wǎng)絡(luò)，以自適應(yīng)法及灰色預(yù)測區(qū)分法等理論為模型進(jìn)展施工控制，確次間隔2h〕觀測，提供合攏前的數(shù)據(jù)。為控制撓度，應(yīng)該在混凝土施工完成并到達(dá)設(shè)計要求的拉強(qiáng)值，使永存應(yīng)力滿足設(shè)計要求，相應(yīng)減少拉后產(chǎn)生的撓度。-施工控制的方案：大跨徑懸臂梁施工時必須進(jìn)展有效的施工控制以保證成橋后的梁體線型及受力狀態(tài)與設(shè)計盡量吻合，施工控制的以主梁撓度與力為控制對象，控制原則為1、施工過程中主梁截面應(yīng)力在允許圍，2、懸臂合攏段相對高差在15mm，軸線誤差在10mm。4、橋梁預(yù)拱度滿足二期恒載、1/2活載作用和設(shè)計混凝土徐變年限的徐變變形要求，該值通過計算確定。叉河特大橋施工控制的具體方法是采取參數(shù)識別法與灰色預(yù)測相結(jié)合的方案，形成施工、量測、識別、修正、誤差預(yù)測、調(diào)整、施工的循環(huán)過程。其中自適應(yīng)法〔參數(shù)識別〕是如何使控制的期望值能夠反映實際構(gòu)造狀況，確定影響施工精度的參數(shù)如混凝土彈性模量、混凝土容重等實際與設(shè)計計算數(shù)值上的差異。具體做法是根據(jù)施工施工中構(gòu)造線形或力的實測值對主要設(shè)計參數(shù)進(jìn)展識別，尋找產(chǎn)生偏差的原因，然后將修正過的設(shè)計參數(shù)反響到控制計算中去重新給出施工中力和撓度的理論期望值，以消除理論值與實測值不一致的主要局部，最后到達(dá)撓幅與力雙控的目標(biāo)；灰色預(yù)測法是以灰色系統(tǒng)理論為根底，針對信息局部明確局部不明確的系統(tǒng)，具體做法是將各控制點的標(biāo)高理論值減去實測值得到誤差序列，建立誤差序列的GM〔1，1〕模型，求出誤差函數(shù)，得到誤差估計值，將誤差估計值與理論值相加得到預(yù)測值。-懸臂梁橋施工中溫度變化是影響主梁撓度的主要因素之一，日照會引起主梁頂、底板溫差，引起主梁翹曲、撓度和墩柱的偏移，通常選擇在日照前進(jìn)展梁體撓度觀測〔并需要在拉完成6h-8h前方能進(jìn)展觀測，由于預(yù)應(yīng)力拉施工的i段前端點作為相對坐標(biāo)系的原點，此坐標(biāo)是相對會移動的，此坐標(biāo)系中的第i+1段坐標(biāo)是固定不變的，可據(jù)此在懸臂端第i段施工完成后，選擇一天中的適宜時間〔一般第i+1段節(jié)段立模、確定i+1段標(biāo)高或進(jìn)展隨機(jī)檢測時，先測量，則第i+1段節(jié)段立模標(biāo)高為hi+1為：hi+1=hyci+1+解決了由于不同時間測量所引發(fā)的問題。可以在一天的任意時間進(jìn)展節(jié)段立模、節(jié)段標(biāo)高確定或各項隨機(jī)檢查所需的標(biāo)-施工控制中進(jìn)展各項試驗檢測，如混凝土容重、混凝土各齡期彈性模量、預(yù)應(yīng)力管道摩阻損失、梁體控制截面的應(yīng)力情況，進(jìn)展立模、砼澆筑前、砼澆筑后、拉前、拉后階段的撓度檢測。根據(jù)設(shè)計參數(shù)及控制參數(shù)，建立構(gòu)造分析模型進(jìn)展前進(jìn)分析，得到各階段的力、撓度及成橋狀態(tài)的力、撓度，在此根底上進(jìn)展后退分析得到以成橋狀態(tài)下的各階段預(yù)拋高值。在施工中按照參數(shù)識別、灰色預(yù)測相結(jié)合的方法建立中部幾翼緣板邊緣位置分別埋設(shè)短鋼筋〔Φ16，頂部打磨光滑，標(biāo)高比本梁段測點處的施工立模標(biāo)高高出5mm~8mm〕要是日照影響立模放樣和日常測量，因此放樣與日常測量宜安排在早晨8點以前，否則必須進(jìn)展修正，并且每天將已澆-完的梁段控制點進(jìn)展復(fù)測后進(jìn)展數(shù)據(jù)匯總，觀察變化，分析原因，并及時調(diào)整立模標(biāo)高。本橋墩高、跨大、地形復(fù)雜，將給懸澆施工過程中的線形控制造成困難。為保證成型后大橋的中線、標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，減小附加應(yīng)力對連續(xù)構(gòu)造的不利影響，確保中跨順利合攏，必須制定周到、合理的施工控制方案，以測量作為搜集數(shù)據(jù)的外業(yè)手段并嚴(yán)格執(zhí)行控制方案。具體如下：線形控制是懸臂灌筑過程中對各梁段線形的動態(tài)控制過程，準(zhǔn)確地定位施工中梁體頂面、底面標(biāo)高和縱橫向位置，并將其與理進(jìn)展比較，找出其偏差值后對偏差進(jìn)展分析研究，然后找出修正值，指導(dǎo)下一梁段施工。從而使連續(xù)梁頂?shù)酌婢€形平順，各部的高程誤差滿足設(shè)計和規(guī)要求。懸灌施工時梁體線形變化是一個不可逆的過程，假設(shè)測控不及時、不準(zhǔn)數(shù)在梁工前就要對測量的方法、時間、布點、位置、次數(shù)和精度等容的實案進(jìn)展認(rèn)真研究通常有兩種方法可以選擇：第一種方法是將儀器置于梁上，以0號段上所設(shè)的水準(zhǔn)點為準(zhǔn)進(jìn)展測制。從理論土講，此法會受到兩個T構(gòu)墩身壓縮下沉不等的影響，此下沉值一般較小，不會超過合攏允許值，并可在合龍前提前4個節(jié)段聯(lián)測時進(jìn)展調(diào)整消除。此法的優(yōu)第二種方法是：將水準(zhǔn)點置于地面上，以地面土的水準(zhǔn)點為-準(zhǔn)進(jìn)展測此法可保證高程準(zhǔn)確，但由于受到地形限制，距離一般較遠(yuǎn)，極可能超出規(guī)規(guī)定的最大視線距離(150m)，且前后視離無法保持根本相等，瞄準(zhǔn)誤差和測量誤差都較大。另小)，當(dāng)儀器在梁上時，以不變的點為準(zhǔn)來測量變化的建筑，是無法測得其相對變化值的。結(jié)合經(jīng)歷，我部擬選第一種方線形控制的具體實施方法1、在第N*梁段混凝土灌注前，準(zhǔn)確測量該梁段端頭測點的2、在第N*梁段混凝土灌注硬化后，準(zhǔn)確測量該梁段端頭測3、在第N*梁段縱向預(yù)應(yīng)力束拉前，準(zhǔn)確測量該梁段端頭測4、在第N*梁段縱向預(yù)應(yīng)力束拉壓漿完成后、移掛籃前，準(zhǔn)確測量該端頭測點的標(biāo)高h(yuǎn)N4。5、計算第N*梁段混凝土灌注前后測點的標(biāo)高差d=州2—hNl，以及該段縱向預(yù)應(yīng)力束拉壓漿完成前后的標(biāo)高差厶劃4—hN3。將這兩個標(biāo)高差與線上述步驟進(jìn)展下一梁段的施工；假設(shè)兩個誤差值中有一個或兩個都大于規(guī)定值，則需要從施工現(xiàn)場和數(shù)據(jù)文件兩個方面查找產(chǎn)生差異的并修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件、輸入微機(jī)、重新計-算后，對下一梁段的立模實際標(biāo)高進(jìn)展修正。按上述步驟不斷循環(huán)，直至懸灌梁段施工完畢。⑦線形控制中的考前須知其彈性變形，為確定立模高程提供根本依據(jù)。彈性模量術(shù)指標(biāo)與計算采用值接近，減少實際值與計算采用測點，定測根底沉降和墩身壓縮情況，并將結(jié)果反響在合攏5、定期觀測溫度對T構(gòu)懸臂端撓度的影響，通常在早晨進(jìn)展初測，在下午5點后后進(jìn)展復(fù)測，以消除溫度影響。觀測后將成果圖表進(jìn)展分析，從而為全橋的立模標(biāo)高和線形調(diào)整聯(lián)測，并在這4個梁段逐步調(diào)整，以控制合攏精度?；@不好調(diào)甚至調(diào)整不到中線位置，因此必須提高各預(yù)留孔的準(zhǔn)確度。同時為了防止搗搗混凝土?xí)r移位，預(yù)留孔要用鋼筋-都能比較重視地考慮。但大都對掛籃與滑道之間、滑道與鋼甚至無視了。根據(jù)經(jīng)歷，這方原因造成的掛籃前端沉降高達(dá)5—8mm。所以，施工時必須對此予以重并加強(qiáng)觀測，積累經(jīng)歷，準(zhǔn)確控制，消除影響。溫度和日照非常敏感。受日照時，受日照一側(cè)的頂腹板溫度與另一側(cè)的頂腹板溫度是不同的，且一天也是反復(fù)變化的，且變形變化滯后于溫度變化。因此，應(yīng)對日照及環(huán)境溫度影10、在T構(gòu)懸臂灌注施工期間，梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和位置應(yīng)符合線形控制軟件計算模式的要求。在懸灌即將完畢時，梁體懸臂最大，施工時必須嚴(yán)格控制施工荷載11、線形控制觀測點要有明顯標(biāo)記，并在施工中妥善保護(hù)，防止碰撞后彎折變形。用Φ20直徑的鋼筋棒作觀測點，鋼筋露出混凝土面以5mm為宜，并將鋼筋頂磨圓。12、通過線形控制將豎向撓度誤差控制在15mm，軸線誤差控制在10mm。-3*墩的墩柱高度達(dá)28m~33m，高度較高，因此對支架的穩(wěn)定性提出更高的要求，為保證支架穩(wěn)定性，我部將0cm鋼管樁設(shè)置梁式支架的方案〔另根據(jù)叉河特大橋邊中跨工，因此根據(jù)施工設(shè)計經(jīng)歷邊跨現(xiàn)澆段可以采用掛籃澆筑施工的方案，即在左4*及右3*段的過度墩上設(shè)置臨時空中支架，將支架的懸臂端吊掛在已經(jīng)懸臂澆筑完成的箱梁上，同時利用導(dǎo)梁澆筑邊跨現(xiàn)澆段，這樣可以減少現(xiàn)澆段由于墩柱高度大而給現(xiàn)澆支架施工帶來的不利影響，相應(yīng)減少施工本錢及施工時間，這一方案需要待后續(xù)進(jìn)展仔細(xì)驗算〕，在靠近T構(gòu)位置設(shè)置挖孔樁以提高支架端點的承載力及穩(wěn)定性。立?，F(xiàn)澆邊跨直線段，由于支架本身壓縮引起的非彈性變形及支架的彈性變形與根底沉降，以及溫差變化和風(fēng)力影響，這些均會對新澆砼產(chǎn)生不良影響，甚至使新舊混凝土相接處出現(xiàn)裂縫或新砼被擠壓破壞。為防止現(xiàn)澆段新澆砼受到損支架安裝中除支架頂部允許有一定的位移外，底模板與支架間也應(yīng)允許有微量的水平位移，以減小對合龍段的約束力．在支架下的混凝土根底頂面設(shè)置鋼滾筒使整個支架、模板、新澆混凝土能夠隨著已成的箱梁作順橋軸方向的輕微水-b施工順序為：在主垮T構(gòu)懸澆施工即將完成前1個星期左消除非彈性變形，確定彈性變形。測定彈性變形，在澆筑混凝土前按照梁段重梁加施工荷載的10％、20％、30%、50%、80%、100%、120%、140%逐級加載預(yù)壓，并且每級持續(xù)時間在30min以上，最后兩級應(yīng)間相的施工方案，具體為：在左4*墩、右3*墩的過渡墩上設(shè)置托邊跨現(xiàn)澆段采用支架整體澆筑。根據(jù)橋臺處的地形及地質(zhì)情況，支架擬采用滿堂腳手架，其施工要點為：對地質(zhì)條件較好的3號臺，在乎整場地后鋪設(shè)2cm左右的砂墊層，然后在其上鋪設(shè)下臥木。臥木最好鐵路舊枕木，鋪設(shè)時必須大面朝下，相鄰臥木之間用扒釘釘牢，以增大接觸面積和鋼支撐的整體穩(wěn)定性。對地質(zhì)條件較差的0號臺，在去除外表浮土后，對地基進(jìn)展機(jī)械碾壓，使之承載力到達(dá)0．2MPa以上后，澆筑5cm以上的混凝土硬化層，之后在硬化層-支架周圍應(yīng)設(shè)排水溝，保證施工場地不因積水浸泡地基而降安裝腳手架之前，先在臥木上安放鐵鞋，鐵鞋用10cm×10cm×2cm的鋼板制成，鋼板上焊長5cm、直徑Φ12的鋼筋頭。鋼管置于鐵鞋之上，支架總寬度不小于橋梁在水平面土的投影寬度，與橋臺連接處要與橋臺抱臺連接。鋼管之間要用水平橫桿和斜桿加強(qiáng)連接，以增加其整體承載能力和穩(wěn)定性，支架安裝好后，用水箱或砂袋對支架進(jìn)展充分的預(yù)壓，以消除非彈性變形，量測出彈性變形，同時檢查支架的工作性能和平安性，并將試驗所得結(jié)果作為現(xiàn)澆段立模時設(shè)置施工預(yù)倍，按50％、30％、逐級進(jìn)展。每級加載完并穩(wěn)載半個小時時記錄力與位移數(shù)據(jù)，并根據(jù)試驗測出的結(jié)果，繪制力與位移關(guān)系曲線，求出支架的彈性和非彈性變形。卸載時也要分級卸載，并測量變形、記錄數(shù)據(jù)。底模、立外模。底模采用組合鋼模板；外模用與掛籃外棚目以便調(diào)整模板標(biāo)高和模板撤除。-組合模板拼裝，方木和鋼管加固。卸料時要盡量減小沖擊。灌注砼中還要加強(qiáng)對支架的觀測和檢查，發(fā)現(xiàn)變形及時處理。他對保證成橋質(zhì)量至關(guān)重要。剛構(gòu)合攏原則是低溫灌注，又以防止合攏混凝土在早期因為梁體混凝土的熱脹冷縮開裂。同時選擇在一天中的低溫、變化較小時進(jìn)展混凝土施工，保證混凝土處于溫升、在受壓的情況下到達(dá)終凝，防止受拉開裂。按照設(shè)計的合攏順序為先兩個邊跨合攏再中跨合攏，而后完成體系轉(zhuǎn)換。形成連續(xù)剛構(gòu)。施工即將完成前的一個星期左右，完成邊跨現(xiàn)澆段施工。在重對支架進(jìn)展充分的預(yù)壓，以消除非彈性變形、確定彈性變形；邊跨合攏段施工時，保存合攏用的掛籃外側(cè)模后拆掛籃的其余局部。安裝但不固定合龍段底板和外側(cè)模板，將其對稱支在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上。然后將現(xiàn)澆段和T構(gòu)梁面上的雜物清理干凈，T構(gòu)施工必須的施工機(jī)具放置在指定位置-a、為防止T構(gòu)因熱膨冷縮而對合攏段混凝土造成不利影響，在邊跨合攏段箱體模和頂板鋼筋安裝前，選擇氣溫最低的時間，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐〔包括水平支撐與剪力撐〕并拉頂板局部與底板局部合攏束，從而將邊跨合攏段臨時鎖定，聯(lián)成一體。懸臂端面設(shè)置預(yù)埋件，于氣溫較低時加焊四根凈長2m的I25型鋼支撐，并在上下各設(shè)置一個斜撐，以抵抗因升溫而產(chǎn)生對2m段的壓力，使合攏混凝土在受壓狀態(tài)下強(qiáng)度增長。c.為防止箱梁頂面及底面溫差，使箱梁懸臂端在降溫時上翹，升溫時下?lián)希赥構(gòu)箱梁施工到16號梁段時在底板下懸掛壓重，使箱梁底板與支架嚴(yán)密接觸，以限制箱梁懸臂端上下變形及扭曲。混凝土澆筑施工應(yīng)在低溫時進(jìn)展，使混凝土在氣溫增長的過程中強(qiáng)度增長，使混凝土保持受壓狀態(tài)。d、合攏狀態(tài)時的施工荷載及其他情況應(yīng)符合設(shè)計要求，此時除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部去除或移至0*塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計相符。腹板波紋管，立合攏段模，綁扎頂板鋼和波紋管等，做好澆筑混凝土前的一切準(zhǔn)備工作。邊跨合攏段的混凝土澆筑時間混凝土灌注過程中，要安排專人不斷地吊走放置在T構(gòu)合龍-側(cè)的配重。施工完畢時，應(yīng)吊走兩側(cè)的全部配重。卸除平衡重與灌注混凝土同步等量地進(jìn)展。合攏段混凝土的配合比設(shè)計要比普通段高一個等級，并摻入微量膨脹〔UEA〕，加強(qiáng)振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)的完畢時間根據(jù)天氣情況，安排在氣溫上升之前?；炷磷⑼戤吅?，在頂面覆蓋厚層草袋；在合龍段箱體外及前后佃圍，曲專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。澆注完砼后應(yīng)及時養(yǎng)生。低溫時〔低于＋5℃〕需要采取保溫措施，當(dāng)溫度高于＋5℃時需要采取降溫措施，專人在梁頂、梁側(cè)面及梁灑水降溫，減少非線性溫差引起的梁體收縮及次力。待合龍段混凝土齡期到達(dá)3天且強(qiáng)度到達(dá)90％的設(shè)計強(qiáng)度拉前，先解除體夕㈠缶時水平支撐，以消除體外水平支撐對先長束后短束，頂?shù)装褰豢椷M(jìn)展將合龍束補拉到設(shè)計噸位。的其他局部，安裝但不固定合攏段底模及外側(cè)模板，將其對稱支撐在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上，然后將現(xiàn)澆段和T構(gòu)上梁上的雜物清理干凈，將梁上的施工必需的機(jī)具放置在0*塊上，接著將T構(gòu)上的所有觀測點準(zhǔn)確測量一遍；比較邊跨合攏段兩側(cè)兩個梁段的頂面高程，如果其高差Δ<15mm則繼續(xù)下步施工，假設(shè)高差Δ>15mm則根據(jù)計算軟件計算確定使Δ<15mm的方法，按照計算使用配重，將水箱或砂袋放置在梁-上的指定位置，再進(jìn)展合攏施工。h、在T構(gòu)的兩端分別吊裝平衡重〔為合攏段重量的一半即2i、固定底模及側(cè)模位置后，臨時鎖定相鄰段落節(jié)段。使用型m、合攏完畢混凝土到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度后撤除外模板和體外臨時支撐。然后將邊跨合龍段預(yù)應(yīng)力束拉前后各測量一次該合龍段T構(gòu)上各觀測點標(biāo)高，留待中跨合龍段施工時使用。中跨合攏段長度2m采用吊架施工，即把吊架懸掛在已澆筑成型的兩個箱梁的端頭上進(jìn)展施工。施工步驟為：制作吊架后，設(shè)置平衡重和剛性骨架，支模，綁扎鋼筋，安放預(yù)應(yīng)力管道，然后選擇時間澆筑砼，同時分級卸掉平衡重，最后拉形破壞新老砼的結(jié)合，采取在兩懸臂端分別臨時壓重的措施，在澆筑合攏段時根據(jù)混凝土施工速度分次卸除。體受溫度反復(fù)變化和日照不均等因素影響，在構(gòu)造中引起變形和次力，為使兩懸臂端在施工時即為設(shè)計時的應(yīng)力及應(yīng)變狀態(tài)，應(yīng)予以臨時固定。此時應(yīng)設(shè)置固定懸臂端的外剛性支撐，此剛性支撐的應(yīng)經(jīng)過計算確定適宜的材料，以減小這些-影響，在澆筑合攏段前夕的較低氣溫下，在兩合攏懸臂端的預(yù)埋鋼件上加焊4組鋼構(gòu)件，臨時鎖住，并拉一組臨時鋼束形成能夠抗拉壓的臨時剛性連接，臨時鎖定相鄰段的混凝土，以保護(hù)合攏段砼的澆筑和結(jié)硬。除加壓等物體外應(yīng)將施工機(jī)具等全部去除或移至0*塊頂部，保證應(yīng)力狀態(tài)與設(shè)計相符。使用計算機(jī)計算應(yīng)力及撓度，比較中跨合龍段兩側(cè)兩個梁段的頂面高程，如果其高差△"15mm，則繼續(xù)進(jìn)展下步施工；如果△>15mm，則運行線形控制軟件，計算使△"15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，到達(dá)要求后，再進(jìn)展合龍段施工。在應(yīng)力與設(shè)計相近的情況下臨時鎖定梁端，假設(shè)變形與設(shè)計有偏差將運行計算軟件，確定糾偏值，采取措施到d、合攏段混凝土宜在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑，一般在凌晨進(jìn)展，使混凝土在強(qiáng)度增長時剛好處于氣溫上升時為宜。同時該合攏段混凝土的標(biāo)號應(yīng)高于設(shè)計一個標(biāo)號以便于及早拉。底模和側(cè)模后，撤除兩套掛籃的其余局部。安裝但不固定合龍段底模板和外側(cè)模板，將其對稱支撐在兩邊T構(gòu)的懸臂端-上。然后將T構(gòu)梁面上的雜物去除干凈，將梁上施工必須的點的高程準(zhǔn)確測量一遍。g、在兩個T構(gòu)靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為定構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)槌o定構(gòu)造，由于拉鋼絞線拉和混凝土長期收縮、徐變等因素的影響，墩頂將發(fā)生縱向水平位移，從而產(chǎn)生對橋梁構(gòu)造不利的附加力。為減小和防止這種附加力的影響，在活動支座處通過設(shè)置預(yù)偏量來平衡；在墩梁固結(jié)處，在合龍段鋼筋和合攏支架與模板鎖定前在合龍段梁端間施加水平推力使墩頂預(yù)偏，以抵消墩頂以后將要發(fā)生的縱向水平位移。鑒于該原因，在吊裝完平衡重、安裝臨時支撐前，應(yīng)首先在中跨合攏段處用千斤頂對兩側(cè)的T構(gòu)進(jìn)展對頂，頂粱時也需選在日最低氣溫時進(jìn)展。頂梁的頂力將由設(shè)計方提供，經(jīng)計算后提供設(shè)計方審核。影響，在灌注混凝土前，選擇氣溫最低的時間，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐(水平支撐)，并拉局部頂板和底板合攏束(每束拉力未定無圖)，從而將中跨現(xiàn)澆段兩邊的兩個T構(gòu)臨時鎖定、連成一體。m、固定合龍段底模板和外側(cè)模板。n、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管，立合龍段模，綁扎頂板鋼筋和波紋管等，做好灌注混凝土前的一切準(zhǔn)備工-(20℃左右)、溫差變化比較小的午夜前后?；炷凉嘧⑦^程中，要等量同步地逐漸卸除合龍段兩邊的平衡重。合攏段混凝土的配合比設(shè)計要比普通段高一個等級，并摻入微量膨脹劑，加強(qiáng)振搗，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)作業(yè)完畢時間要根據(jù)天氣情況，安排在氣溫上升之前?；炷凉嘧⑼戤吅螅陧斆娓采w厚層草袋；在合攏段箱體外及前后1m圍，由專人不停地撒水養(yǎng)護(hù)。度后，按圖紙要求拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿，拉前，先解除體外臨時水平支撐，以消除體外水平支撐對預(yù)應(yīng)力拉效果的影響。拉的一般順序為：先底板束后頂板東，先長束后短束，頂?shù)装褰豢椷M(jìn)展，將合龍束補拉到設(shè)計p、撤除合攏段外模板和中跨合攏段體外臨時支撐。①、為減少額外工作，合攏段的外模、底模和模均可由掛籃模板改制而成，底模及外模的安裝加固方法與掛籃模板一一般用型鋼，其型號根據(jù)受力計算確定。頂板支撐的布置要考慮防止與豎向預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生沖突。安裝支撐時，先將其一端焊牢，另一端加楔稍稍打緊，待合攏段的臨時鋼絞線束拉-前再將楔子打緊，并在楔子與支撐、楔子與預(yù)埋鋼板間施以點焊。焊接支撐時，要采取溫控措施，防止燒傷混凝土。③、合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間，要做好合龍段的降溫工作。常用的降溫措施有：梁頂面灑水降溫，梁側(cè)噴水降④、混凝土到達(dá)強(qiáng)度后盡快進(jìn)展合龍段預(yù)應(yīng)力束的拉。⑤、假設(shè)合攏時的氣溫與設(shè)計相差較大，要提前與設(shè)計單位稱，先下后上，先縱后橫的原則進(jìn)展，為減少混凝土的收縮徐變對預(yù)應(yīng)力的不利影響，防止由于混凝土收縮徐變過大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計要求，需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo)，在混凝土施工后3天且強(qiáng)度到達(dá)90%以上時方能初始拉力拉檢查油路的可靠性，安裝正確后，開動油泵向拉油缸緩慢進(jìn)油，使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中心與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致，以保證鋼絞線的自由伸長，減少摩阻，同時調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線，以保證各根鋼絞線受力均勻。然后兩端千斤頂以正常速度對稱加載到初始拉力后停頓加油，測量并記錄鋼絞線初始伸長量，完成上述操作后繼續(xù)加載至控制拉力，量測實際伸長量并與計算伸長量相比較。由于拉力設(shè)計值較大，因此初始拉力取值為25%σK。-預(yù)應(yīng)力拉前對預(yù)應(yīng)力千斤頂及配套設(shè)備進(jìn)展標(biāo)定采，用ZB4-500型油泵配合液壓千斤頂進(jìn)展，采取雙控法控制，即在拉力滿足設(shè)計要求的情況下，預(yù)應(yīng)力筋伸長量與設(shè)計計算伸長量之差在±6%，〔應(yīng)計算預(yù)應(yīng)力筋在千斤頂?shù)拈L度〕拉前需要對千斤頂及配套油泵進(jìn)展檢校標(biāo)定，可以采取壓力機(jī)反壓千斤頂?shù)姆椒ǖ珘毫C(jī)的精度應(yīng)為一級精度，確定千斤頂壓力與液壓油泵油壓間的關(guān)系，同時預(yù)應(yīng)力筋的伸長量計算應(yīng)取用檢驗單位提供的數(shù)據(jù)。拉按照設(shè)計圖紙的順序進(jìn)展，或按照規(guī)規(guī)定的先下后上，先中間后兩邊的順序，先拉縱向預(yù)應(yīng)力束，再拉橫向預(yù)應(yīng)力束及豎向預(yù)應(yīng)力筋。拉應(yīng)準(zhǔn)確，準(zhǔn)確預(yù)估預(yù)應(yīng)力管道的摩阻力，使預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力到達(dá)設(shè)拉作業(yè)。按照兩端拉并錨固結(jié)的方法進(jìn)展。所有縱向預(yù)應(yīng)力束拉均按“左右對稱、兩端同時〞的原則進(jìn)展，以下說明就是建立在此根底上的。由于拉是一項非常重要的工作，因此在施工時要做好安排，拉施工時需注意：檢查和必須的。校正后需將千斤頂?shù)膶嶋H拉噸位和相應(yīng)的壓力表讀數(shù)關(guān)系制成圖表，以便于查找使用。在以下情況下應(yīng)對千斤頂和油泵進(jìn)展配套檢驗：設(shè)備標(biāo)定期已到；千斤頂或油泵發(fā)生故障修理后；儀表受碰撞；拉100次后；鋼絞線伸長量出現(xiàn)系統(tǒng)偏差等。千斤頂加載和卸載時要做到平穩(wěn)、均-勻、緩慢、無沖擊。千斤頂在加載過程中如混入氣體，在空載下將千斤頂油缸往返二至三次即可排出空氣，保證千斤頂端伸長量應(yīng)根本相等。假設(shè)兩端的伸長量相差較大時，應(yīng)查找原因，糾正后再進(jìn)展作業(yè)。4、拉作業(yè)中，兩端危險區(qū)不許有人，并立牌警示。6、當(dāng)氣溫下降到+5℃以下時，制止進(jìn)展拉作業(yè)，以免因低7、拉時的混凝土強(qiáng)度不得低于圖紙規(guī)定的90%R設(shè)計和7天8、拉中，要控制千斤頂工作行程在最大允許行程以。工具每根鋼鉸線上的楔片壓痕是否平齊，假設(shè)不平齊則說明有滑絲。假設(shè)有斷絲、滑絲出現(xiàn)，須視具體問題采取相應(yīng)的解決措施后，才能進(jìn)展下一道工序。10、預(yù)應(yīng)力鋼束拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭。多余的鋼絞線應(yīng)用切割砂輪機(jī)割，切割后剩下的長度L>3cm。-保證機(jī)械在需要的時候能夠正常運轉(zhuǎn)。12、拉現(xiàn)場須有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入；拉或退楔時，千斤頂及錨具后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷在測量伸長量時，要停頓開動油泵。A、初試?yán)?，拉檢查油管路連接可靠、安裝正確后，開動油泵向油缸緩慢進(jìn)油，使鋼鉸線略為拉緊后隨時調(diào)整千斤頂位置，使其中心遁軸線方向根本一致，以保證鋼鉸線自由伸長，減少摩阻。同時調(diào)整夾片使之卡緊鋼鉸線，以保證各根鋼鉸線受力均勻。然后兩端千斤頂常速度對稱加載到初始拉力后停頓進(jìn)油加載，測量并記錄鋼鉸線初長量。完成如上操作后，繼續(xù)向千斤頂進(jìn)油加載，直至到達(dá)控制拉初始拉力取B、控制拉力拉鋼鉸線到達(dá)控制拉力時，不關(guān)閉油泵，而繼續(xù)保持油壓2分然后測量并記錄控制拉力下的鋼鉸線伸長量。鋼鉸線束實際伸長量的量測有如下兩種方法：①：在相應(yīng)拉力下量取與之對應(yīng)的千斤頂油缸伸長量。將每個初拉力和終拉力下對應(yīng)的千斤頂油缸伸長量的差值，作為本次鋼鉸線的實際伸長量。則各個拉循環(huán)的實際伸長量之-和，也即為鋼鉸線初始拉力至控制拉力之間的實際伸長量。②：開場拉前，將本束所有鋼鉸線尾端切割成一個平面或采用有較大色差較大的顏料標(biāo)注出一個平面。在任一拉力下量測伸長量平面至喇叭口端面之間的距離。將每個拉循環(huán)中初拉力和終對應(yīng)的量測值的差值，作為本拉循環(huán)中鋼鉸線束