市政道路施工組織設(shè)計(jì)(圖文并茂很全)模板

目錄

第一章概述.............................................................1

1.1項(xiàng)目概況.............................................................1

1.2編制依據(jù)............................................................1

1.3編制原則............................................................2

1.4參建單位...........................................................2

1.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).......................................................2

1.6自然與水文地質(zhì)條件.................................................2

第二章施工總體布署.......................................................3

2.1施工組織機(jī)構(gòu).......................................................3

2.2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分..............................................6

2.3項(xiàng)目目標(biāo)............................................................6

2.4項(xiàng)目管理............................................................6

2.5臨時(shí)及過(guò)渡工程.....................................................9

2.5.1施工便道......................................................10

2.5.2施工用電......................................................10

2.5.3施工用水......................................................10

2.5.4駐地、臨時(shí)生活及生產(chǎn)用房......................................10

2.5.5通訊設(shè)置......................................................10

第三章施工方案與技術(shù)措施...............................................10

3.1施工準(zhǔn)備..........................................................10

3.2施工測(cè)量..........................................................12

3.3道路工程施工......................................................13

3.3.1路基施工........................................................13

3.3.2拋填道渣石處理軟基施工.......................................16

3.3.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工............................................17

3.3.4透層、封層與粘層施工............................................20

3.3.5瀝青混凝土路面施工..............................................21

3.3.6側(cè)石安裝.......................................................28

3.3.7人行道板鋪設(shè)...................................................28

3.4下穿箱涵工程施工..................................................29

3.4.1施工準(zhǔn)備......................................................29

3.4.2基坑開挖......................................................29

3.4.3鋼筋綁扎......................................................30

3.4.4模板安裝.......................................................31

3.4.5混凝土施工.....................................................31

3.4.6石灰土回填....................................................32

3.5管道工程施工.......................................................33

3.5.1排水管道施工...................................................33

3.5.4電力排管施工...................................................41

3.6照明施工...........................................................42

3.6.1電氣總體程序要求...............................................42

3.6.2工序流程.......................................................43

3.6.3施工方法.......................................................43

3.7主要分部分項(xiàng)工程施工工藝框........................................44

第四章工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施.....................................59

4.1施工總工期........................................................59

4.2確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施....................................60

4.2.1工期保證體系.................................................60

4.2.2工期保證組織措施..............................................61

4.2.3工期保證技術(shù)措施..............................................62

4.2.4雨季施工安排與措施............................................62

4.2.5冬季施工安排與措施.............................................64

第五章工程質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施..................................67

5.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃...........................................................67

5.2質(zhì)量保證體系.......................................................67

5.3項(xiàng)目部主要人員質(zhì)量管理職責(zé)........................................71

5.4保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施........................................76

5.5其他保證措施.......................................................79

5.6季節(jié)性施工質(zhì)量保證措施.............................................80

5.7工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施.....................................82

5.7.1施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋.....................................................82

5.7.2管桿線施工及保護(hù)措施.............................................83

5.7.3排水工程施工.....................................................86

5.7.5冬、雨季施工質(zhì)量控制.............................................86

5.7.6土方外運(yùn)及溝塘、圍墻處理.........................................90

5.7.7工程施工過(guò)程中交通事故的預(yù)防措施.................................91

第六章安全文明保證體系和措施..........................................92

6.1安全管理目標(biāo).......................................................92

6.2文明施工保證措施...................................................97

6.3環(huán)境保護(hù)的保證措施................................................99

6.4夜間施工..........................................................100

6.5消防、治安保證措施................................................101

6.5揚(yáng)塵治理措施......................................................102

6.6安全事故應(yīng)急預(yù)案..................................................103

6.7交通疏導(dǎo)方案......................................................104

第七章資源配備計(jì)劃.....................................................106

7.1勞力組織計(jì)劃.....................................................106

7.2施工技術(shù)力量配備.................................................106

7.3勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng).......................................................106

7.4勞動(dòng)力管理........................................................106

7.5主要施工機(jī)械、試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器................................106

7.6工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.....................110

第一章概述

1.1項(xiàng)目概況

杭州路（廣西路一上海路）施工位于安徽省合肥市濱湖新區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括：

道路（其中廣西路~包河大道段包含2+13.667下穿箱涵通道）、排水、給水、電力排管

（土建部分）及照明工程等工程。

1.1.1工程設(shè)計(jì)概況

杭州路（廣西路一上海路）施工位于合肥市濱湖新區(qū)，東西走向。西起廣西路，東

至上海路，道路紅線寬度為40米，雙向六車道。

杭州路（廣西路一上海路）施工路幅分配為2X12m（機(jī)動(dòng)車道）+2X2m（機(jī)非分隔

帶）+2X6.0（3.5m非機(jī)動(dòng)車道+2.5m人行道）一體化=40m。人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)非

分隔帶及人非分隔帶下布設(shè)有雨、污水等各種市政管線。

雨、污水工程：本次設(shè)計(jì)道路雨水管道位于道路中心線北側(cè)2.0米；污水管道位

于道路中心線南側(cè)2.0米；雨水預(yù)留管做出路幅外2米;污水預(yù)留管做出路幅內(nèi)0.5米

處。

路面采用柔性路面，機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：（從上往下）4cm厚細(xì)粒式改性瀝青

混凝土面層AC-13（C）（SBS（I-D）改性劑3%?4%）,粘層，8cm厚粗粒式改性瀝

青混凝土面層AC-25（C）,稀漿封層（ES-3）、玻纖格柵（下）、乳化瀝青（PC-2）透

層，36cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，20cm厚12%石灰土底基層，路床壓實(shí)。

非機(jī)動(dòng)車車道：（從上往下）3cm厚細(xì)粒式瀝青碎上面層ACT0（F）粘層，5cm

厚中粒式瀝青碎下面層ACT6（C）粘層，乳化瀝青（PC-2）透層、封層，18cm厚水

泥穩(wěn)定碎石基層，20cm厚10%石灰土底基層，路床壓實(shí)。

人行道：（從上往下）6cm厚彩色紐西蘭地磚，2cm厚水泥砂漿（1:4）,18cm

厚水泥穩(wěn)定碎石基層，15cm（20cm）厚6%石灰土改良層，路床壓實(shí)。

排水工程：本次排水設(shè)計(jì)采用雨、污水分流的原則。根據(jù)地形地勢(shì)、現(xiàn)狀排水、

道路邊坡以及雨污水規(guī)劃，該段雨水和污水排放都分別有多個(gè)出口。

路燈工程：包括平面布燈設(shè)計(jì)，供配電設(shè)計(jì)，防雷接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及燈型方案的

設(shè)計(jì)，燈桿、燈具的技術(shù)要求和圖紙等。

1.2編制依據(jù)

1.2.1合肥市杭州路（廣西路-上海路）工程施工招標(biāo)文件（招標(biāo)編號(hào)：

2022GCAZ0912）；

1.2.2合肥市杭州路（廣西路-上海路）工程施工工程量清單；

1.2.3合肥市杭州路（廣西路-上海路）工程施工招標(biāo)工程圖紙；

1.2.4現(xiàn)行市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)

及有關(guān)規(guī)定；

1.2.5我方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料。

1.3編制原則

確保建設(shè)單位要求的總工期，根據(jù)工程特點(diǎn)合理部署、加強(qiáng)施工組織、制定切實(shí)

可行的施工方案。按照控制工期的重點(diǎn)工程和技術(shù)難點(diǎn)工程，分輕重緩急合理安排各

單項(xiàng)工程的施工以及各工序間的銜接。注意季節(jié)對(duì)施工的不利影響，統(tǒng)籌兼顧、均衡

生產(chǎn)、確保工期兌現(xiàn)。

在保證工程工期的同時(shí)，確保工程質(zhì)量和施工安全，保護(hù)沿線環(huán)境。

1.4參建單位

建設(shè)單位：合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局

監(jiān)理單位：安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

設(shè)計(jì)單位：合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司、合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

勘察單位：合肥市勘察院有限責(zé)任公司

施工單位：廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限責(zé)任公司

1.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干路；

計(jì)算行車速度：50km/h；

設(shè)計(jì)年限：瀝青混凝土路面10年；

交通等級(jí)：地面道路中機(jī)動(dòng)車道為重；

荷載標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車道，BZZ-100KN；

抗震標(biāo)準(zhǔn)：地面道路抗震設(shè)防烈度為7度；

路面橫坡：車行道橫坡為2%,人行道橫坡為1.5%（坡向路中）。

1.6自然與水文地質(zhì)條件

1.6.1自然地理及氣候氣象

合肥地區(qū)位于北亞熱帶邊緣，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候，其特點(diǎn)是：四季分明、氣

候溫和、日光充足、雨量適中、無(wú)霜期較長(zhǎng)。

合肥市全年平均日照時(shí)數(shù)為2218小時(shí)，年平均氣溫15.7攝氏度，歷史極端最高

氣溫41攝氏度，最低-20.6攝氏度。

1.6.2地形地貌

杭州路路道路現(xiàn)地形為耕地、水塘、堆土區(qū)，地形整體呈波浪狀起伏，高差起伏

較大。地面高程（以勘探孔孔口高程計(jì)）從7.25?13.2m,最大鉆深6.8m。

宏觀地貌單元屬于江淮丘陵，微地貌單元為崗地、坳溝。

1.6.3道路沿線巖土層分布及其特征

自上而下劃分，場(chǎng)地土層如下：

①?層素填土：厚度為0.30?3.00m,以粘性土為主，村莊、塘填、田填處厚度

較大。含植物根莖、局部淤泥質(zhì)土等。

①?層淤泥質(zhì)：厚度為0.30?0.5m,含植物根莖，有臭味，主要分布于水塘（溝）、

暗塘（溝）底及兩側(cè)。

②層粉質(zhì)粘土，主要分布于地勢(shì)較低洼位置處，局部夾有粘土薄層。

③層粘土，未鉆穿。

1.6.4水文地質(zhì)條件

項(xiàng)目沿線地下水類型為上層滯水和層間水。上層滯水分布于①?④土層中，上層

滯水主要受大氣降水和地表水徑流影響，無(wú)一定自由水面。該場(chǎng)地地下水和土對(duì)混凝

土結(jié)構(gòu)具有腐蝕性，對(duì)碎結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。

第二章施工總體布署

2.1施工組織機(jī)構(gòu)

我方將選派組織能力強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富，管理水平高的人員組建“杭州路工程項(xiàng)目經(jīng)

理部”，代表企業(yè)全方位負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、對(duì)外聯(lián)系和履行合同條款。

按建設(shè)單位的要求和監(jiān)理工程師的指令，依據(jù)設(shè)計(jì)文件，按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本

項(xiàng)目的修建、維護(hù)和缺陷修復(fù)工作。

杭州路（廣西路-上海路）工程項(xiàng)目部人員

序號(hào)姓名擬任職務(wù)職稱備注

1鄭再葵項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師

2凌志云技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師

3柳成施工員技術(shù)員

技術(shù)員

4堀冬妮質(zhì)量員

技術(shù)員

5李洋質(zhì)量員

技術(shù)員

6潘冬航安全員

技術(shù)員

7左仁樂(lè)安全員

技術(shù)員

8孫保興安全員

技術(shù)員

9王雪瑩造價(jià)員

技術(shù)員

10戴瑜造價(jià)員

技術(shù)員

11范森學(xué)材料員

技術(shù)員

12毛建明材料員

13

14

項(xiàng)目經(jīng)理部由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成項(xiàng)目班子，下設(shè)四部一室：工程技術(shù)部、

安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。作業(yè)隊(duì)劃分：道路作業(yè)隊(duì)、箱涵

作業(yè)隊(duì)、管道作業(yè)隊(duì)、附屬綜合作業(yè)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部“四部一室”職能如下：

工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、生產(chǎn)調(diào)度、施工管理、控制測(cè)量；

安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、安標(biāo)工地、試驗(yàn)；

計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同管理、成本核算、財(cái)務(wù)管理；

物資采購(gòu)部：負(fù)責(zé)材料、周轉(zhuǎn)料、設(shè)備供應(yīng)及管理；

綜合辦公室：負(fù)責(zé)外部協(xié)調(diào)、人事、文件資料管理、總務(wù)、公安消防、治安保衛(wèi)。

施工組織機(jī)構(gòu)框圖

項(xiàng)目經(jīng)理

V

V

實(shí)驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)

實(shí)驗(yàn)室主任

堀冬妮

質(zhì)量一部質(zhì)量二部

李洋吳振華

\____________________________)

2.2施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分

根據(jù)本標(biāo)段主要工作內(nèi)容、施工條件、工程數(shù)量、工期要求及工程特點(diǎn)，按照

“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則，采取扁平化管理模式，本標(biāo)

段共設(shè)置二個(gè)工區(qū)：包河大道至上海路(K0+00~K17+54)為一工區(qū)、包河大道至廣西路

(K0+00~K26+50)為二工區(qū)，每個(gè)工區(qū)設(shè)置一個(gè)工區(qū)長(zhǎng)和一個(gè)技術(shù)主管。5個(gè)作業(yè)隊(duì),

各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分見(jiàn)下表。

各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分表

1作業(yè)隊(duì)

施工范圍主要施工任務(wù)備注

號(hào)名稱

包河大道-上海路

1勞務(wù)1隊(duì)路基及排水工程

(10+20-1720)

包河大道-華山路

2勞務(wù)2隊(duì)路基及排水工程

(2615~1829)

華山路-廬州大道

3勞務(wù)3隊(duì)路基及排水工程

(1829~1004)

廬州大道-廣西路

4勞務(wù)4隊(duì)路基及排水工程

(1004-000)

全線（0+20-1700-

5附屬綜合隊(duì)附屬工程、構(gòu)筑物等

000~2615

2.3項(xiàng)目目標(biāo)

質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ探还を?yàn)收合格率：100%,；竣工驗(yàn)收：優(yōu)良；交工工程顧客滿

意度：滿意；創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程“黃山杯”獎(jiǎng)。

工期目標(biāo)：確保在8個(gè)月內(nèi)完成全部主體工程施工任務(wù)；

安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，職工重傷率控制在0.4%。

以下，消滅重大的機(jī)械破損事故；

文明施工：遵守國(guó)家法律、法規(guī)、條例及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，遵守有關(guān)部門的規(guī)

章制度，嚴(yán)格履行合同，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序；

環(huán)境保護(hù)：遵守國(guó)家及地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，保護(hù)綠色植被和土質(zhì)資源，防

止水土流失，做好廢料處理，防止污染大氣和水。

2.4項(xiàng)目管理

根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)和我公司的具體情況，決定采用項(xiàng)目法實(shí)施對(duì)本工程的管

理。

2.4.1目標(biāo)管理：制定項(xiàng)目管理目標(biāo)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到項(xiàng)目部各個(gè)部門和

個(gè)人，并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理制度和實(shí)施措施，對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。

2.4.2合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同、信用的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、

質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100機(jī)

2.4.3施工技術(shù)管理：嚴(yán)格按質(zhì)量體系文件《管理手冊(cè)》中《施工技術(shù)管理辦法》執(zhí)

行。

①建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)和施工

技術(shù)管理，建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理細(xì)則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；

②成立由有關(guān)地質(zhì)工程專業(yè)和橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)的專家組成的技術(shù)顧問(wèn)組，協(xié)助現(xiàn)

場(chǎng)解決工程施工技術(shù)問(wèn)題和督促現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理；

③對(duì)頂管施工、橋梁的施工等關(guān)鍵工序、施工細(xì)節(jié)成立相應(yīng)的QC攻關(guān)小組，并聘請(qǐng)

技術(shù)專家進(jìn)行指導(dǎo)工作。

2.4.4關(guān)鍵及特殊工序管理

①施工前，由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員、技術(shù)人員共同編制關(guān)鍵

及特殊工序的控制方案設(shè)計(jì)，并組織其他可能的控制檢查方案；

②關(guān)鍵及特殊工序的過(guò)程控制方案均由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。

2.3.5計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理

①合理地安排網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來(lái)確保

總工期；

②根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、旬、周的施工作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程的實(shí)際完成情

況，及時(shí)與原計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，并采取有效措施修正或調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；

③堅(jiān)持工作例會(huì)制度，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，確保全部工程項(xiàng)目的施工處于受

控狀態(tài)。對(duì)確保工期的各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

2.3.6工程成本管理：貫徹實(shí)施三階段施工合同成本控制，即：施工前成本控制、施

工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化

施工方案，合理配置資源，努力提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到

控制責(zé)任成本的目的。

2.3.7安全生產(chǎn)管理：建立健全安全保證體系，進(jìn)一步完善各工種操作實(shí)施細(xì)則，

經(jīng)常開展安全常識(shí)教育，提高全員的安全意識(shí)，建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地，通過(guò)安全檢

查達(dá)到安全管理的目的。

①工程開工前編制項(xiàng)目工程《安全手冊(cè)》，分發(fā)到各施工管理人員及作業(yè)班組；

②分項(xiàng)工程開工前，在技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底；

③建立健全安全檢查制度。安全監(jiān)察工程師負(fù)責(zé)每天的安全檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每

周組織一次安全檢查。

2.3.8工程質(zhì)量管理：本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)

場(chǎng)掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。在ISO質(zhì)量體系運(yùn)行中，全員全過(guò)程對(duì)

工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，做到每道工序施工可追溯性，圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動(dòng)。

2.3.9文明施工管理：按質(zhì)量體系文件《管理文件》中的《文明施工管理辦法》和國(guó)

家及有關(guān)部委有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。

①組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的文明施工管理，承擔(dān)全部

領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任；

②建立檢查評(píng)比制度，由項(xiàng)目副經(jīng)理組織定期評(píng)比檢查，積極配合業(yè)主開展文

明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)；

③工程開工前，針對(duì)項(xiàng)目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法，對(duì)工程

文明施工進(jìn)行控制。

2.3.10施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理

①建立安全保衛(wèi)制度，對(duì)出入工程施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員、車輛須經(jīng)檢查后方可通

行，以避免對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的干擾。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)保安員6名，專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)

工作；

②建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理制度。成立場(chǎng)容管理小組，專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)公

共衛(wèi)生，加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)班組施工現(xiàn)場(chǎng)整潔的監(jiān)督檢查。宿舍、辦公室則由職工輪流值

班負(fù)責(zé)

場(chǎng)容整潔，項(xiàng)目經(jīng)理部定期組織檢查考核評(píng)比；

③施工人員上班必須配帶標(biāo)志；

④成立排水清淤小組，專門負(fù)責(zé)工程施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆非逵伲瑢?duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)

的磴土、淤泥等進(jìn)行清除，要求做到工地和運(yùn)輸?shù)缆窡o(wú)積水、無(wú)淤泥雜物，項(xiàng)目經(jīng)理

部組織定期檢查考核評(píng)比。

2.3.11環(huán)境保護(hù)管理：認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家及有關(guān)部委對(duì)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，成立以項(xiàng)

目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按規(guī)定要求制

定環(huán)境保護(hù)的措施，在施工全過(guò)程認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性

檢查防護(hù)，及時(shí)處理

居民的投訴。對(duì)生活及生產(chǎn)垃圾分類堆放處置。

2.5臨時(shí)及過(guò)渡工程

項(xiàng)目部布置圖

市川用工程3西路一上海船項(xiàng)目部胭示意田

2.5.1施工便道

本工程為新建道路工程，為方便施工，增加土方施工作業(yè)面，加快施工進(jìn)度，擬

局部路段修筑一條施工便道，寬為5m,底部拋填0.50m厚道渣石，頂部夯填0.20m

厚泥結(jié)碎石。

2.5.2施工用電

施工用電的供給，本著安全、經(jīng)濟(jì)的原則，采用總電源固定與作業(yè)面臨時(shí)線路、

移動(dòng)配電箱相結(jié)合的措施，保障施工用電。施工用電的安全管理是施工安全的重要方

面，因此我們必須按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》認(rèn)真合理布置，精心管理。

現(xiàn)場(chǎng)施工用電就近取自地方電網(wǎng)，擬從從杭州路(K26+54)與包河大道交口西北角

配電所直接接入低壓線路，配電所有兩臺(tái)400KVA變壓器負(fù)責(zé)供電，另有一臺(tái)50KVA的

變壓器備用。同時(shí)項(xiàng)目部臨時(shí)駐地生活用電采用原有一臺(tái)250KVA變壓器供電。詳見(jiàn)平

面布置圖。

現(xiàn)場(chǎng)施工用電主要為電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、鋼筋切割機(jī)、砂漿攪拌機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)照明、項(xiàng)目

部辦公、生活用電等，用電量較大，另配備發(fā)電機(jī)做為備用電源。作業(yè)隊(duì)辦公及生活

用電，采用引入地方電源。

2.5.3施工用水

施工用水主要包括混凝土、路基施工及養(yǎng)生用水、降塵用水、消防用水和生活用水。

協(xié)調(diào)利用地方供水系統(tǒng)接管后供給施工及生活用水，嚴(yán)禁使用不合格的溝塘水、地下

水。

2.5.4駐地、臨時(shí)生活及生產(chǎn)用房

按照少占地，不污染環(huán)境，避免造成水土流失的原則，合理安排臨時(shí)房屋及臨時(shí)

占地。主項(xiàng)目部設(shè)在包河大道與杭州路交口西北角，位置居中，交通方便，用活動(dòng)

板房成立項(xiàng)目部，另在杭州路與上海路交口西南角、杭州路與廬州大道交口西北角設(shè)兩

個(gè)臨時(shí)辦公點(diǎn)，方便現(xiàn)場(chǎng)施工。

2.5.5通訊設(shè)置

項(xiàng)目經(jīng)理部各辦公室電腦上網(wǎng)用于信息、數(shù)據(jù)傳輸，主要施工負(fù)責(zé)人、安全人員

配備移動(dòng)電話以便及時(shí)取得聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮人員、測(cè)量班配備對(duì)講機(jī)進(jìn)行

現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)，對(duì)講機(jī)頻率報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓簿峙鷾?zhǔn)后使用。

第三章施工方案與技術(shù)措施

3.1施工準(zhǔn)備

3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備

⑴在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，對(duì)特殊過(guò)程、重點(diǎn)部位制定

具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織技術(shù)交底；

⑵組織技術(shù)及管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，做到心

中有數(shù)，并針對(duì)性地制定保護(hù)方案和預(yù)防措施；

⑶參加設(shè)計(jì)交底，組織技術(shù)及測(cè)量人員檢查驗(yàn)收控制樁，并做好控制樁保護(hù)工作;

⑷配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健

全資料管理體系；

⑸及時(shí)編制各種材料計(jì)劃，提供給材料管理部門。

3.1.2勞動(dòng)力準(zhǔn)備

⑴本工程工期緊、任務(wù)重，為了順利完成該項(xiàng)施工任務(wù)，勞動(dòng)力儲(chǔ)備300人。

⑵為全面落實(shí)施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、質(zhì)量

控制，我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、安全、造價(jià)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成本項(xiàng)

目的管理機(jī)構(gòu)。

⑶根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃和工期安排，選擇信譽(yù)良好、有較強(qiáng)施工組織能力、肯吃苦的

專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工作業(yè)。

⑷進(jìn)場(chǎng)前對(duì)全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)教育，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)

培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。

3.1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

根據(jù)施工圖紙和工程總進(jìn)度計(jì)劃按照每個(gè)分項(xiàng)工程計(jì)算出需要量，并詳細(xì)做好道

路填筑材料的調(diào)配規(guī)劃，并據(jù)此做好相應(yīng)的機(jī)械及人員的配合數(shù)量和時(shí)間。

本工程在施工中采用的大中型施工機(jī)械，因此施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，需根據(jù)工程

總體部署，擬定施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，按計(jì)劃調(diào)派精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。

所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均在事先規(guī)劃適當(dāng)?shù)奈恢猛７拧?/p>

機(jī)械的有效利用是本工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。對(duì)機(jī)械的使用要精心組織，合理調(diào)配,

同時(shí)要認(rèn)真做好機(jī)械的保養(yǎng)，維護(hù)工作，保證設(shè)備的完好率和使用率。

我公司計(jì)劃分批調(diào)運(yùn)機(jī)械、設(shè)備，對(duì)每批調(diào)運(yùn)的機(jī)械種類、數(shù)量提前做好周密的

計(jì)劃、組織。對(duì)計(jì)劃調(diào)用的機(jī)械、設(shè)備提前做好通告、動(dòng)員，做好待命準(zhǔn)備。

每次施工前，進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的安全交底，實(shí)行班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，由專職安全員跟

隨，處理沿途的安全、保衛(wèi)事宜。

3.1.4施工物資準(zhǔn)備

本工程使用的所有材料，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制材料計(jì)劃，統(tǒng)一在經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站

備案、業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可的生產(chǎn)廠家中進(jìn)行招標(biāo)擇優(yōu)采購(gòu)，杜絕使用來(lái)路不明的原材料。

材料部提前定購(gòu)各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材

料供應(yīng)及時(shí)、充足，避免停工待料。

材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行檢驗(yàn)制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進(jìn)行外觀檢查并查驗(yàn)出場(chǎng)合格

證，未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料，一律不得在工程中使用。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、

材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。

開工前落實(shí)各項(xiàng)施工用料的計(jì)劃，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，與供

貨商簽訂供貨合同，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任，并分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。

為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場(chǎng)，因此對(duì)各種材料

的入場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段進(jìn)場(chǎng)，保證施工正常使用。

3.1.5生產(chǎn)準(zhǔn)備

平整場(chǎng)地、搭建好生產(chǎn)、辦公和生活所需的臨時(shí)設(shè)施。

將施工用電源、水源接入施工現(xiàn)場(chǎng)，布置好施工現(xiàn)場(chǎng)的各用電點(diǎn)、用水點(diǎn)及施工區(qū)

域的照明，埋設(shè)好生活區(qū)排水管道，做好排水工作。

落實(shí)好施工作業(yè)隊(duì)伍，各個(gè)施工作業(yè)隊(duì)及作業(yè)班組根據(jù)進(jìn)度安排，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)

場(chǎng)前做好班組入場(chǎng)教育和安全文明教育，使整個(gè)工程施工有序合理，不出現(xiàn)停工、

窩工現(xiàn)象。

張貼安民告示，公布監(jiān)督電話。及時(shí)與周邊的有關(guān)單位、部門、村民委員會(huì)取得

聯(lián)系，宣傳本工程施工的重要意義，以便得到他們的支持、理解和配合，在施工中

要主動(dòng)做到愛(ài)民、利民、便民、不擾民，以保證工程施工順利進(jìn)行。

3.1.6試驗(yàn)準(zhǔn)備

現(xiàn)場(chǎng)建立標(biāo)養(yǎng)室，配置與工程規(guī)模相適應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)員，制定本項(xiàng)目檢驗(yàn)、

試驗(yàn)管理制度和程序?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作包括各種原材料取樣、碎及其它試塊（件）制作

與臨時(shí)養(yǎng)護(hù)、土工試驗(yàn)等。

3.2施工測(cè)量

3.2.1測(cè)量依據(jù)

業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的建筑紅線和用地紅線以及建筑定位坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制

點(diǎn)。并對(duì)所掌握的的紅線樁（或定位依據(jù)點(diǎn)）與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的校核，以保證定位

依據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.2.2測(cè)量準(zhǔn)備

由項(xiàng)目總工程師向測(cè)量人員及相關(guān)技術(shù)人員、工長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。施工前編制《測(cè)

量工程專項(xiàng)方案》。

根據(jù)本工程特點(diǎn)及工作量，安排測(cè)量組長(zhǎng)1名，負(fù)責(zé)測(cè)量工作的安排、儀器的管

理、測(cè)量質(zhì)量的管理、測(cè)量工作進(jìn)度的控制、及測(cè)量工作的指導(dǎo)等。配備測(cè)量工4人,

負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施，均持證上崗。

3.2.3高程控制網(wǎng)布設(shè)

將設(shè)計(jì)交樁的水準(zhǔn)點(diǎn)做為整個(gè)工程水準(zhǔn)的基點(diǎn)，將高程引測(cè)到施工路段的兩側(cè)比

較合適安全的地方，并進(jìn)行穩(wěn)固處理。要求水準(zhǔn)點(diǎn)均布在全線兩側(cè)，兩點(diǎn)相距以不

超出200米為宜。施工時(shí)就近利用，提高工作效率，確保測(cè)量精度。

3.3道路工程施工

3.3.1路基施工

1、施工準(zhǔn)備

路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處

理；對(duì)路況復(fù)雜，勘察資料不詳，進(jìn)行機(jī)械探坑，做好施工范圍內(nèi)地上地下構(gòu)筑

物及綜合管線安全防護(hù)措施。根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開挖。采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車

運(yùn)輸，棄至經(jīng)批復(fù)并辦理好相關(guān)手續(xù)的棄土場(chǎng)。對(duì)上崗操作人員必須經(jīng)考核合格，持

證上崗。自卸車嚴(yán)禁超速超載，嚴(yán)格按操作規(guī)程運(yùn)輸作業(yè)，消除麻痹大意，尤其夜

間作業(yè)較多更應(yīng)提高安全意識(shí)教育，確保施工安全。

對(duì)挖方和用作填料的土進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)。

2、挖方路基

在路塹開挖前做好截水溝,并視土質(zhì)情況做好防滲工作,土方施工期間修建臨時(shí)排

水設(shè)施。同時(shí)臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地、

污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

開挖前對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線等，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理、建設(shè)單位，并由管線單位派

人監(jiān)護(hù)，采取保護(hù)措施后方進(jìn)行開挖。

在清除表土、建筑垃圾后根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及原土液塑限試驗(yàn)結(jié)果，若原土不能利用，

要全部挖運(yùn)外棄。

路塹開挖中，如遇土質(zhì)的變化要及時(shí)修改施工方案及邊坡坡度，高路塹開挖應(yīng)從

上到下分層開挖，隨開挖隨支護(hù)，并利用挖掘機(jī)施工工藝留置臺(tái)階，確保施工安全。

路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土，CBR值不符合規(guī)定的或不宜做路

床的土，應(yīng)清除換填符合規(guī)定的土。

挖土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，留出虛高，其值由試驗(yàn)確定。并

根據(jù)中線檢查兩側(cè)路基寬度，以防偏移。

挖方段路基路塹一側(cè)挖臨時(shí)排水溝，將路基水及時(shí)排入已有排水系統(tǒng)。

3、填方路基

（1）填筑前會(huì)監(jiān)理工程師選擇取土場(chǎng)或工地利用填方料，取樣檢查，符合要求

的材料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。開工前，選擇合適的由監(jiān)理工程師審定的實(shí)

驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，以確定正確的壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)

備及其機(jī)具組合、工序，必須按路基縱向分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤

鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm,

以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑：

素土路堤分層松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)300mm；土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚

度不應(yīng)小于100mm。

（2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除

之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm,然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合“規(guī)范”

的要求。

（3）路堤填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,

其壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求。

（4）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)

滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m。臺(tái)階頂作成2%—4%的內(nèi)傾斜坡。

（5）任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)預(yù)以清除或破碎，破碎后的硬材

料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。

（6）填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則

先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭

接長(zhǎng)度不得小于2m。

（7）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量±2%范

圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做為4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆

蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。

4、石灰改善土施工

1、測(cè)量放樣

填前壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，重新用全站儀復(fù)測(cè)中線及邊樁。每層土

鋪設(shè)寬度比設(shè)計(jì)兩側(cè)各寬30cm,以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。同時(shí)測(cè)量和

繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，進(jìn)行填土施工。

2、取土場(chǎng)取土

①清表：將取土場(chǎng)范圍內(nèi)的表土、腐殖土、樹根草皮全部清除。

②取土場(chǎng)開挖：取土場(chǎng)開挖要有規(guī)則形狀，內(nèi)側(cè)坡度為1：1.5,外側(cè)不小于1：

lo取土坑內(nèi)設(shè)有排水溝，溝內(nèi)坡度為2%-3隊(duì)當(dāng)坑底縱坡大于0.5%時(shí)，可

不設(shè)排水溝。取土場(chǎng)不得亂采亂挖，取土坑四周，明顯位置設(shè)置圍欄和安全標(biāo)志,

同時(shí)注意土場(chǎng)排水。

③液限、塑指均合格土的挖?。喊礃I(yè)主會(huì)議紀(jì)要精神，取土場(chǎng)的土?xí)簳r(shí)分層

挖取，路基兩側(cè)3m范圍用合格土填筑封邊，因此施工中，挖掘機(jī)先將上部1.2m

適宜土挖出放在取土場(chǎng)一側(cè)，待灰土層施工完畢后運(yùn)至路基兩側(cè)3m范圍進(jìn)行封

邊土施工。上部適宜土挖取完畢以后將下部塑性指數(shù)、液限不合格的土挖出，用

自卸汽車從取土場(chǎng)便道運(yùn)至路段進(jìn)行摻灰處理，做為灰土路拌填筑材料。取土場(chǎng)

便道底層填筑40cm厚素土，上層填筑20cm厚灰土，分層碾壓密實(shí)。

3、運(yùn)土攤鋪

經(jīng)監(jiān)理工程師同意做填料的填方材料，由自卸車運(yùn)土卸在試驗(yàn)段路基內(nèi)。

按壓實(shí)厚度20cm和經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)1.2計(jì)算出松鋪厚度為24cm,則每平米松鋪方

量為0.24m：現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛每車可拉土現(xiàn)場(chǎng)用白灰劃出5mx5m的方格，

一個(gè)方格按松鋪厚度計(jì)算可布土6m>一個(gè)方格正好可卸一車土。按此畫格卸車

的辦法進(jìn)行卸土，專人卸土現(xiàn)場(chǎng)指揮卸車，以保證上土厚度準(zhǔn)確。

為做出路拱，在保證中線位置的松鋪厚度為24cm的情況下，路基兩側(cè)卸土間距

可適當(dāng)調(diào)大些，按此方法卸土，推土機(jī)攤平后，然后用平地機(jī)再稍做修整，路拱

基本就做出來(lái)了，通過(guò)4-5層的填土將路拱做到設(shè)計(jì)要求的2%橫坡。

3、布生石灰

在整平好的素土路基上，根據(jù)6%摻灰量和土干容重1660kg/n)3計(jì)算出每方土用灰

量為106kg,按松鋪厚度24cm計(jì)算出每平米路基的用灰量為25.4kg,打布3mx3m方

格，把經(jīng)檢合格石灰運(yùn)至路基上并布在方格內(nèi)，用人工均勻布開。

4、拌和

對(duì)布好生石灰粉的路基填土用五鋅犁翻開填土一半深度，將石灰埋入土內(nèi)，然

后采用路拌機(jī)摻拌，直到摻拌均勻?yàn)橹梗钒铏C(jī)拌和次數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。拌和的過(guò)

程中隨時(shí)檢測(cè)混合料的含水量，含水量過(guò)大應(yīng)進(jìn)行翻拌晾曬，翻拌過(guò)程中跟蹤檢測(cè)含

水量，使其含水量略大于最佳含水量1%左右為宜，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行

整平碾壓施工。

5、整平、碾壓

路基碾壓前試驗(yàn)人員檢測(cè)灰劑量，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格

后進(jìn)行碾壓施工。路基穩(wěn)壓完畢后，用平地機(jī)配合人工進(jìn)行整平，保證路基沒(méi)

有大的坑槽和波浪，并做出路拱，以保證路基排水順暢。壓路機(jī)碾壓時(shí)遵循先輕

后重，由兩邊向中間，先慢后快以及輪跡重疊1/2等原則壓實(shí)。先用振動(dòng)壓路機(jī)

靜壓1遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，最后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍收光；或用振

動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍，然后用三輪壓路機(jī)碾壓1遍，最

后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍收光。碾壓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，技

術(shù)人員檢驗(yàn)表面平整度，橫縱坡度和外觀質(zhì)量。各項(xiàng)指標(biāo)自檢均合格后報(bào)監(jiān)理

驗(yàn)收，監(jiān)理簽認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序。路基灰土路拌填筑施工工藝框圖見(jiàn)附圖。

3.3.2拋填道渣石處理軟基施工

施工準(zhǔn)備

在開工前，首先組織技術(shù)人員及一線施工人員、機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)

范，認(rèn)真熟悉施工圖紙，制定作業(yè)指導(dǎo)書，并會(huì)同監(jiān)理組召開技術(shù)交底會(huì)，使每

一位職工都能明確質(zhì)量要求。項(xiàng)目部根據(jù)本地區(qū)的施工特點(diǎn)，并結(jié)合本標(biāo)段的具體情

況，科學(xué)地制定出適合本標(biāo)段工程的施工技術(shù)方案。通過(guò)試鋪段施工，使施工技術(shù)

方案中存在的不足之處得到了進(jìn)一步的完善。

從清淤施工完畢，到進(jìn)入路基底基層施工是整個(gè)工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)

之一。匯同監(jiān)理對(duì)路基所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行共同檢測(cè)，合格后進(jìn)行施工，從而以合格

的路基的施工質(zhì)量來(lái)確保基層的施工質(zhì)量。

原材料的控制

原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，以合格的材料來(lái)確保路床的質(zhì)量。

施工工藝及要求

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，施作臨時(shí)排、截水設(shè)施。

3.1拋投：利用自卸汽車直接傾倒拋填。當(dāng)淤泥（軟土）下地層平坦時(shí)，拋投應(yīng)

自地基中部向兩側(cè)逐行進(jìn)行；當(dāng)淤泥（軟土）下地層橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)從高側(cè)向低

側(cè)拋投，并在低側(cè)邊坡加強(qiáng)拋投，使之約有2米的平臺(tái)頂面。

3.3碾壓：在墊平的拋填石料上，采用壓路機(jī)械進(jìn)行數(shù)遍碾壓（碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)

測(cè)定），以達(dá)到緊密狀態(tài)。

質(zhì)量控制

4.1加強(qiáng)對(duì)石料的管理和檢驗(yàn)，按規(guī)定做好抽樣檢查，嚴(yán)禁使用不合格石料。

4.2碾壓緊密后按規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)點(diǎn)位，采用除承載板進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后,

可進(jìn)行上部施工，反之，再進(jìn)行碾壓，直至檢測(cè)合格。

4.3拋填石料寬度及厚度符合設(shè)計(jì)要求。

施工安全及環(huán)境保護(hù)

5.1施工安全

5.1.1注意機(jī)械的行走安全，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入拋填作業(yè)區(qū)。

5.1.2嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作，防止