2024年度安徽省二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題型題庫(kù)附解析答案

2024年度安徽省二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題型題庫(kù)附解析答案一單選題(共60題)1、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A.26％B.28％C.30％D.32％【答案】A2、沉樁施工時(shí)不宜用射水方法的施工的土層（）。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A3、關(guān)于水泥穩(wěn)定土，以下說(shuō)法不正確的是（）。A.水泥土有良好的板體性B.水穩(wěn)定性比石灰土好C.低溫時(shí)不會(huì)冷縮D.抗凍性比石灰土好【答案】C4、下列不屬于實(shí)名制管理手段的是（）。A.逐人建立檔案B.手工臺(tái)賬C.EXCEL表D.IC卡【答案】A5、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是（）。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B6、下列噴錨暗挖法開(kāi)挖方式中初期支護(hù)拆除量大的是（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D7、施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是（）。A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案【答案】D8、（2020年12月真題）關(guān)于支架立柱安裝的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上C.在凍脹地區(qū)冬期施工時(shí)應(yīng)采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線(xiàn)對(duì)齊【答案】B9、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖B.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開(kāi)挖→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開(kāi)挖D.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖【答案】C10、明挖法施工車(chē)站頂板和樓板可采用的形式中不包括（）。A.密肋板B.雙向板C.井字梁式板D.無(wú)梁板【答案】B11、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A12、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力分別為（）倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D13、給水處理濾池內(nèi)不宜采用的濾料是()。A.石英砂B.重晶石C.鈦鐵砂D.石灰?guī)r【答案】D14、關(guān)于小導(dǎo)管注漿的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.在軟弱、破碎的地層中成孔困難或易塌孔時(shí)，必須采取超前小導(dǎo)管支護(hù)B.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用C.在條件允許時(shí)，應(yīng)配合地面超前注漿加固D.有導(dǎo)洞時(shí)，可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固【答案】A15、關(guān)于承重模板支架搭設(shè)的說(shuō)法，正確的是（）。A.腳手架宜利用支架體系搭設(shè)B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施C.支架搭設(shè)完畢后即可投入使用D.地基承載力不影響支架的搭設(shè)【答案】B16、下列噴錨暗挖法開(kāi)挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C17、地鐵區(qū)間隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法【答案】D18、在噴錨暗挖施工中，開(kāi)挖斷面分塊多，但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是（）。A.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法B.CRD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D19、噴錨暗挖法二次襯砌應(yīng)在()施工。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A20、依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）。A.3日B.5日C.7日D.15日【答案】B21、構(gòu)筑物水池滿(mǎn)水試驗(yàn)程序應(yīng)為（）。A.水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→整理試驗(yàn)結(jié)論B.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→整理試驗(yàn)結(jié)論C.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定，同時(shí)測(cè)水池內(nèi)水位→整理試驗(yàn)結(jié)論D.根據(jù)有關(guān)資料→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→整理試驗(yàn)結(jié)論【答案】B22、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)、施工操作過(guò)程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場(chǎng)后需長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí)，必須安排定期的（）。A.外觀檢查B.硬度檢驗(yàn)C.靜載錨固性能試驗(yàn)D.動(dòng)載錨固性能試驗(yàn)【答案】A23、（）負(fù)責(zé)物資和勞防用品的安全管理。A.技術(shù)管理部門(mén)B.施工管理部門(mén)C.材料管理部門(mén)D.安全管理部門(mén)【答案】C24、我國(guó)新興城市或城區(qū)排水系統(tǒng)多采用（）排水系統(tǒng)。A.直接式合流制B.截流式合流制C.混流制D.完全分流制【答案】D25、基坑分級(jí)放坡時(shí)，宜設(shè)置分級(jí)過(guò)渡平臺(tái)。分級(jí)過(guò)渡平臺(tái)的寬度應(yīng)根據(jù)土（巖）質(zhì)條件、放坡高度及施工場(chǎng)地條件確定，對(duì)于土質(zhì)邊坡不宜小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.OmD.1.2m【答案】C26、凍結(jié)法常被用于暗挖施工固結(jié)地層，以下不屬于凍結(jié)法優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高B.地下水封閉效果好C.適用于無(wú)水砂礫地層D.地層整體固結(jié)性好【答案】C27、下列說(shuō)法，不屬于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋規(guī)定的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專(zhuān)用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時(shí)可沿縱向發(fā)生相對(duì)滑移【答案】C28、下面關(guān)于燃?xì)夤艿腊惭b的要求敘述中不正確的是（）。A.高壓和中壓A燃?xì)夤艿?，?yīng)采用機(jī)械接口鑄鐵管B.中壓B和低壓燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴芑驒C(jī)械接口鑄鐵管C.低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿臅r(shí)，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定D.地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物的下面穿越【答案】A29、對(duì)施工臨時(shí)用電的檢查屬于安全檢查形式中的（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專(zhuān)項(xiàng)檢查D.季節(jié)性檢查【答案】C30、鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用。當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由()單位作變更設(shè)計(jì)。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計(jì)【答案】D31、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用，環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡(jiǎn)便，在軟弱土層中可以采用【答案】A32、關(guān)于直埋保溫管接頭保溫的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.直埋管接頭保溫應(yīng)在管道安裝完畢后，強(qiáng)度試驗(yàn)合格前進(jìn)行B.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)及厚度應(yīng)與預(yù)制直埋保溫管相同C.接頭外護(hù)層安裝完成后必須全部進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)并應(yīng)合格D.接頭外護(hù)層氣密性檢驗(yàn)的壓力為0.02MPa【答案】A33、給排水管道槽底局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)時(shí)，超挖深度不超過(guò)（）時(shí)，可用挖槽原土回填夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土的密實(shí)度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B34、關(guān)于級(jí)配碎石基層，下列說(shuō)法中不正確的是（）。A.未鋪裝上層前不得開(kāi)放交通B.應(yīng)拌合均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象C.采用廠(chǎng)拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D35、下列關(guān)于裝配式梁板存放說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構(gòu)件直接支承在堅(jiān)硬的存放臺(tái)座上C.構(gòu)件應(yīng)按其預(yù)制的先后順序編號(hào)存放D.多層疊放時(shí)上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線(xiàn)上【答案】C36、下列關(guān)于鋼筋保護(hù)層厚度的說(shuō)法中，不正確的是（）。A.普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線(xiàn)形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得大于鋼筋公稱(chēng)直徑B.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于10mmC.鋼筋與模板之間設(shè)置實(shí)木墊塊，確保保護(hù)層厚度D.墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，錯(cuò)開(kāi)布置【答案】C37、淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開(kāi)挖的是()。A.全斷面開(kāi)挖法B.側(cè)洞法C.中洞法D.臺(tái)階開(kāi)挖法【答案】D38、供熱管道功能性試驗(yàn)中，吹洗壓力不應(yīng)大于管道工作壓力的（）。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B39、在行車(chē)荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。A.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小【答案】C40、工程竣工驗(yàn)收合格之日起（）內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)（及備案機(jī)關(guān)）備案。A.15dB.10dC.7dD.5d【答案】A41、砂土、粉土等屬于（）。A.普通土B.堅(jiān)土C.砂礫堅(jiān)土D.松軟土【答案】D42、明挖法施工的城市地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)通常采用（）斷面。A.矩形B.圓形C.橢圓形D.梯形【答案】A43、壓力管道水壓試驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際滲水量測(cè)定時(shí)，宜采用()進(jìn)行。A.注水法B.內(nèi)襯法C.分區(qū)檢測(cè)法D.內(nèi)滲法【答案】A44、熱力管道旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器突出特點(diǎn)是（）。A.管道運(yùn)行過(guò)程中處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)B.補(bǔ)償距離長(zhǎng)C.無(wú)內(nèi)壓推力D.不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓【答案】A45、直埋保溫管接頭保溫中說(shuō)法正確的是（）。A.直埋管接頭保溫應(yīng)在管道安裝完畢及強(qiáng)度試驗(yàn)合格前進(jìn)行B.預(yù)制直埋保溫水管在穿套管前應(yīng)完成接頭保溫施工C.接頭的保溫層應(yīng)與相接的保溫層銜接緊密，并留有適量縫隙D.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)及厚度應(yīng)與預(yù)制直埋保溫管相似【答案】B46、在軟土或不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐，開(kāi)始支撐的溝槽開(kāi)挖深度不得超過(guò)（）。A.0.4mB.0.6mC.0.8mD.1.0m【答案】D47、對(duì)大型場(chǎng)區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地平整，場(chǎng)區(qū)適用的平面控制網(wǎng)為（）。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.三角網(wǎng)D.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量控制網(wǎng)【答案】A48、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連接使用可擴(kuò)成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D49、下列材料中，不屬于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的是（）。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A50、滿(mǎn)水試驗(yàn)注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)（）m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D51、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的D.路面板邊有破損的【答案】C52、為了防止瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油，不得采用（）。A.輪胎壓路機(jī)B.振動(dòng)壓路機(jī)C.鋼輪壓路機(jī)D.三輪鋼筒壓路機(jī)【答案】A53、下列（）不是梁底模計(jì)算模板支架系統(tǒng)強(qiáng)度需要的荷載。A.模板、支架自重B.傾倒混凝土產(chǎn)生的水平?jīng)_力C.振搗混凝土?xí)r的荷載D.施工人員行走荷載【答案】B54、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)方案中，需要進(jìn)行專(zhuān)家論證的有（）A.搭設(shè)高度7m的滑膜工程B.采用非常規(guī)起重方法，起吊50kN的梁板C.開(kāi)挖深度15m的人工挖孔樁D.吊籃腳手架【答案】A55、關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法，正確的是（）。A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理【答案】C56、關(guān)于裝配式橋梁施工技術(shù)說(shuō)法正確的是（）。A.若在淺水河道上架設(shè)簡(jiǎn)支梁板，可以采用跨墩龍門(mén)吊B.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，水泥漿強(qiáng)度達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%C.吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角宜小于60°D.構(gòu)件停放的支承位置和吊點(diǎn)位置可以分別設(shè)置【答案】B57、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)方案中，需要進(jìn)行專(zhuān)家論證的有（）A.滑模工程B.采用非常規(guī)起重方法，單件起吊50kN的梁板C.開(kāi)挖深度15m的人工挖孔樁D.腳手架工程【答案】A58、放坡基坑施工中，放坡應(yīng)以控制分級(jí)（）為主A.土體剪應(yīng)力B.土體抗剪強(qiáng)度C.土體拉應(yīng)力D.坡高和坡度【答案】D59、平面控制網(wǎng)中，水準(zhǔn)點(diǎn)距離建筑物不宜小于（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C60、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說(shuō)法，正確的是（）A.固定支架必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝4B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定【答案】C二多選題(共20題)1、關(guān)于HDPE膜防滲層施工技術(shù)正確的是（）A.雙縫熱熔焊縫采用雙軌熱熔焊機(jī)焊接，采用真空及電火花測(cè)檢測(cè)法；B.單縫擠壓焊縫采用氣壓檢測(cè)法檢測(cè)；C.施工中需要足夠的臨時(shí)壓載物或地錨（沙袋或土工織物卷材）以防止鋪設(shè)的HDPE膜被大風(fēng)吹起D.在惡劣天氣來(lái)臨前，減少展開(kāi)HDPE膜的數(shù)量，做到能焊多少鋪多少。冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)。E.HDPE膜可以使用鐵鉗調(diào)整?！敬鸢浮緾D2、施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有FMEA（）。A.預(yù)計(jì)危險(xiǎn)分析（PHA）B.危險(xiǎn)與可操作性分析（HAZOP）C.事故樹(shù)分析（ETA）D.人的可靠性分析（HRA）E.EMBA【答案】ABCD3、下列降水系統(tǒng)平面布置的規(guī)定中，正確的有（）A.面狀降水工程降水井點(diǎn)宜沿降水區(qū)域周邊呈封閉狀均與布置B.線(xiàn)、條狀降水工程，兩端應(yīng)外延0.5倍圍合區(qū)域?qū)挾炔贾媒邓瓹.采用隔水帷幕的工程，應(yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水井或疏干井D.在運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井E.在地下水補(bǔ)給方向，降水井點(diǎn)間距可適當(dāng)減小【答案】ACD4、關(guān)于工程測(cè)量正確的是（）A.光學(xué)水準(zhǔn)儀多用來(lái)測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程B.激光準(zhǔn)直（鉛直）儀多用于角度坐標(biāo)測(cè)量和定向準(zhǔn)直測(cè)量C.邊角網(wǎng)，多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制D.場(chǎng)地大于1k㎡或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當(dāng)于二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)精度的平面控制網(wǎng)E.施工現(xiàn)場(chǎng)的平面控制點(diǎn)有效期不宜超過(guò)半年【答案】AB5、下列關(guān)于水池滿(mǎn)水試驗(yàn)的說(shuō)法中正確的有（）。A.向池內(nèi)注水宜分兩次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1／2B.向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1／3C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24hD.可按小于2m／d的水位上升速度持續(xù)注水至規(guī)定深度E.每次注水宜測(cè)讀24h的水位下降值，計(jì)算滲水量【答案】BC6、地下工程防水設(shè)計(jì)和施工應(yīng)遵循（）相結(jié)合的原則。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD7、關(guān)于道路工程土工合成材料特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A.質(zhì)量輕B.抗拉強(qiáng)度較低C.整體連續(xù)性好D.耐腐蝕E.施工工藝復(fù)雜【答案】ACD8、關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)所遵循原則的說(shuō)法，正確的有（）。A.綜合治理B.因地制宜C.剛?cè)峤Y(jié)合D.以防為主E.防、排、截、堵并重【答案】ABCD9、廠(chǎng)站構(gòu)筑物組成中，屬于配套工程的有()。A.廠(chǎng)內(nèi)道路B.綜合辦公樓C.廠(chǎng)區(qū)給水排水D.發(fā)電機(jī)房E.職工宿舍【答案】AC10、下列選項(xiàng)中符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的有（）。A.水泥用量不宜大于550kg／m3B.不宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為5～25mmD.氯離子總含量不宜超過(guò)水泥用量的0.09％E.氯離子總含量超過(guò)規(guī)定值時(shí)宜摻加阻銹劑【答案】ABC11、市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容有工程概況、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、施工總體部署和（）。A.施工技術(shù)方案B.質(zhì)量保證措施C.施工資金保證計(jì)劃D.安全管理措施E.環(huán)境保護(hù)及文明施工管理措施【答案】ABD12、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連梁施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.采用懸澆法，行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2B.采用移動(dòng)模架法時(shí)，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時(shí)，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過(guò)0.7D.懸臂澆筑時(shí)，0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)E.懸臂澆筑時(shí)，通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD13、下列關(guān)于城鎮(zhèn)道路施工安全技術(shù)交底的說(shuō)法中，符合規(guī)范要求的有（）。A.項(xiàng)目部必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)B.作業(yè)前專(zhuān)責(zé)安全員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全交底，并形成文件C.作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全交底，并形成文件D.作業(yè)前項(xiàng)目經(jīng)理必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全交底，并形成文件E.項(xiàng)目部必須建立安全技術(shù)交底制度【答案】AC14、澆筑混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分層離析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B15、地下連續(xù)墻施工時(shí)，應(yīng)對(duì)泥漿的主要技術(shù)性能指標(biāo)（）進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。A.相對(duì)密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.膨潤(rùn)土含量【答案】ABCD16、土工合成材料是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱(chēng)。其用途為（）。A.路堤加筋B.臺(tái)背路基填土加筋C.路基防護(hù)D.隔離E.過(guò)濾與排水【答案】ABC17、為了確保監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可靠性，必須做到（）。A.系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)采取先進(jìn)實(shí)用的方法B.采用技術(shù)先進(jìn).性能可靠的儀器C.監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)合理D.形成具有一定測(cè)點(diǎn)覆蓋率的監(jiān)測(cè)網(wǎng)E.在監(jiān)測(cè)期間測(cè)點(diǎn)得到良好的保護(hù)【答案】BC18、以下選項(xiàng)中屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是（）。A.路基施工以人工作業(yè)為主B.施工區(qū)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)物多、各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)縱橫交錯(cuò)C.專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大E.可采用流水或分段平行作業(yè)方式【答案】BCD19、在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有（）等功能。A.加筋B.防滲C.過(guò)濾D.防護(hù)E.隔離【答案】ACD20、下列選項(xiàng)中屬于施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容有（）。A.施工機(jī)械B.施工組織C.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序【答案】AB三大題(共10題)1、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁?？缭揭龢虿糠諸梁跨長(zhǎng)30m，橋墩高8～20m，地勢(shì)起伏較大。鉆孔時(shí)，項(xiàng)目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項(xiàng)目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測(cè)定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開(kāi)鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門(mén)要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線(xiàn)，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項(xiàng)目部均采取了兩項(xiàng)防傾倒措施保證安全施工?！締?wèn)題】1.根據(jù)背景資料，針對(duì)引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車(chē)、跨墩龍門(mén)吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說(shuō)明理由。2.項(xiàng)目部將泥漿排入河道不正確，請(qǐng)指出正確做法。3.針對(duì)項(xiàng)目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請(qǐng)指出項(xiàng)目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因?yàn)樵撘龢蚨崭撸貏?shì)起伏較大，無(wú)法采用吊車(chē)、跨墩龍門(mén)吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車(chē)外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測(cè)定采用硬桿筒式取樣法測(cè)定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。2、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒(méi)有安全員，A單位要求B單位安排專(zhuān)人技術(shù)安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締?wèn)題】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2．簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3．一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任；如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi)，已包括在合同價(jià)款內(nèi)。3、背景資料：某城市主干道路改擴(kuò)建工程，線(xiàn)路長(zhǎng)度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€(xiàn)，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線(xiàn)與道路施工互相干擾，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度，在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時(shí)已超過(guò)24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護(hù)期間，路口有履帶車(chē)輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫(xiě)出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過(guò)24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車(chē)輛通行。（2）基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車(chē)輛通行，會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長(zhǎng)和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。4、某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了施工技術(shù)方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金?！締?wèn)題】1．結(jié)合本工程說(shuō)明施工技術(shù)方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系，施工技術(shù)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?2．項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項(xiàng)目部擬采取的措施二驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎?如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。4．從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來(lái)看，項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?【答案】5、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2017年7月1日開(kāi)工，竣工日期為2018年3日。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。當(dāng)填筑到路基頂層時(shí)，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實(shí)度等指標(biāo)，合格率均達(dá)到了85%，施工單位認(rèn)為合格，準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運(yùn)輸采取覆蓋保溫措施；對(duì)下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進(jìn)行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現(xiàn)了車(chē)轍，部分區(qū)域有松散現(xiàn)象。<1>、項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)？經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)土樣指標(biāo)？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認(rèn)為路基合格不正確，請(qǐng)改正。<3>、補(bǔ)充瀝青混凝土面層冬季施工要求。<4>、分析路面出現(xiàn)車(chē)轍與松散的原因?！敬鸢浮?lt;1>、重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。<2>、砂礫、黏土。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉值，要求100%合格。<3>、（1）城鎮(zhèn)主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工，必須施工時(shí)，適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠(chǎng)及施工時(shí)的溫度。（2）運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行。<4>、冬期施工攤鋪溫度過(guò)低，壓實(shí)度未達(dá)到要求；基層表面有積水，降低了瀝青粘附性和粘結(jié)力。6、某公司承接一項(xiàng)城市道路水泥混凝土路面升級(jí)工程，原有道路結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對(duì)板底脫空部位和局部破碎處基底進(jìn)行處理，采用非開(kāi)挖式基底處理，處理前采用技術(shù)手段進(jìn)行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設(shè)計(jì)方案確定為土工格柵進(jìn)行防治。項(xiàng)目部確定的施工流程為：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時(shí)，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線(xiàn)方向從中心向外側(cè)碾壓。（3）SMA施工時(shí)，擬采用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，輪胎壓路機(jī)碾壓2遍。工程完工后，項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收，該申請(qǐng)未被受理，此后，項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修，確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后，重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。問(wèn)題：1.指出A、B工序的名稱(chēng)。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。3.請(qǐng)指出SMA碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓？4.施工單位應(yīng)向哪個(gè)單位申請(qǐng)工程的竣工驗(yàn)收？工程完工后，施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機(jī)順路線(xiàn)方向碾壓錯(cuò)誤：正確：應(yīng)先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤：正確：直線(xiàn)段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線(xiàn)超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；（3）前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)錯(cuò)誤：正確：當(dāng)天成型的路面上，不得停放任何機(jī)械和車(chē)輛。3.（1）振動(dòng)壓路機(jī)碾壓應(yīng)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機(jī)。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。（2）工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在的問(wèn)題，應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。7、背景資料：某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè)，由專(zhuān)業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊，以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí)，突然一臺(tái)履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室，幸好吊車(chē)駕駛員跳車(chē)及時(shí)，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門(mén)和企業(yè)負(fù)責(zé)人，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)后，責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門(mén)的人員組成調(diào)查組，對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項(xiàng)目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿(mǎn)鋪路基箱板，路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直，但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。問(wèn)題：1.報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報(bào)告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國(guó)務(wù)院493號(hào)令規(guī)定屬哪一等級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問(wèn)題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故處理是否全面?說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.【參考答案】報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告?！究键c(diǎn)解析】本小題為簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二章規(guī)定，按事故等級(jí)逐級(jí)上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在向上級(jí)部門(mén)報(bào)告的同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門(mén)、工會(huì)和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。2.【參考答案】一般事故。【考點(diǎn)解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元”相比較，本例事故等級(jí)為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒(méi)有履行對(duì)分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒(méi)有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工。(3)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人沒(méi)有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項(xiàng)目部安全技術(shù)交底中沒(méi)有針對(duì)板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對(duì)措施。【考點(diǎn)解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點(diǎn)為總包對(duì)分包隊(duì)伍的安全控制要求。實(shí)行總、分包的項(xiàng)目，安全控制由承包人負(fù)責(zé)，分包人服從承包人的管理。承包人對(duì)分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包人提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專(zhuān)安全施工方案，承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對(duì)性且要落到實(shí)處，案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒(méi)有講明路基箱板長(zhǎng)邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系，作業(yè)人員在鋪設(shè)時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案的規(guī)定去做，導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺(tái)履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺(tái)履帶吊的危險(xiǎn)事故。4.【參考答案】還應(yīng)有監(jiān)察部門(mén)的人員和企業(yè)工會(huì)代表。8、【背景資料】某城市軌道交通高架線(xiàn)路工程，上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行，跨線(xiàn)橋采用懸臂澆筑法施工。項(xiàng)目部委托掛籃制作單位設(shè)計(jì)了菱形掛籃，掛籃組裝后按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了載重試驗(yàn)。合龍前項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)為合龍編制了施工方案，確定合龍段的長(zhǎng)度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池，根據(jù)合龍時(shí)混凝土的重量對(duì)懸臂端實(shí)施預(yù)加重，合龍后放掉水箱中的水，合龍選擇在白天施工，合龍混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁，樁深20m。地質(zhì)條件：現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土；3～15m為砂土層與砂卵石層互換；15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時(shí)，合同約定市場(chǎng)價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動(dòng)超過(guò)10%時(shí)，對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場(chǎng)價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4200元/t。工程施工時(shí)鋼材價(jià)格發(fā)生如下變化：【問(wèn)題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機(jī)并說(shuō)明理由。2.指出項(xiàng)目部編制的合龍施工方案錯(cuò)誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分，簡(jiǎn)單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定，鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)？【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機(jī)均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì)，并且適用于城市市區(qū)施工。2.（1）錯(cuò)誤之處：合龍后放掉水箱中的水；正確做法：合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重，應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。（2）錯(cuò)誤之處：合龍選擇在白天施工；正確做法：合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時(shí)候，應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號(hào)段、在0號(hào)段上安懸臂掛籃對(duì)稱(chēng)懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不調(diào)整價(jià)格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不調(diào)整價(jià)格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，應(yīng)調(diào)整價(jià)格。應(yīng)調(diào)增差價(jià)=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。9、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m，橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法