船舶軸系檢測(cè)與維護(hù)39課件

《船舶軸系檢測(cè)與維護(hù)》項(xiàng)目一軸系工藝參數(shù)的測(cè)量與調(diào)整

中間軸與尾軸偏移和曲折值的測(cè)量與調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)二《船舶軸系檢測(cè)與維護(hù)》從智慧職教登錄課前測(cè)驗(yàn)錯(cuò)題分析!知識(shí)回顧1）掌握中間軸與尾軸連接法蘭偏移的測(cè)量方法；2)掌握中間軸與尾軸連接法蘭曲折值的測(cè)量方法。通過測(cè)量軸系各對(duì)法蘭上的偏移值和曲折值，能夠正確的掌握中間軸與尾軸連接法蘭偏移的測(cè)量方法。1.鼓勵(lì)學(xué)生積極探索、激勵(lì)學(xué)生敢于創(chuàng)新、不畏困難。2.培養(yǎng)學(xué)生做事嚴(yán)謹(jǐn)，遵守規(guī)范，樹立工匠精神。素質(zhì)目標(biāo)https:///2022/03/02/VIDEbZDjwxhXFRX5cM47uIun220302.shtml2022年大國(guó)工匠陳兆海：中國(guó)精度極致匠心問題：船舶的前進(jìn)依靠螺旋槳的推力進(jìn)行前進(jìn)和后退的，現(xiàn)代大型船舶，軸系的長(zhǎng)度達(dá)到幾十米，如果軸系中心不對(duì)，會(huì)造成嚴(yán)重機(jī)械事故，那軸系是如何進(jìn)行對(duì)中調(diào)節(jié)的呢？問題思考軸系校中狀態(tài)的檢查

軸系校中狀態(tài)的檢查一、軸系校中狀態(tài)的檢查1.船舶經(jīng)過一段時(shí)間營(yíng)運(yùn)后。由于軸承磨損、船體變形或海損事故等造成軸系校中狀態(tài)變化，即軸系中心線發(fā)生彎曲現(xiàn)象。

2.新造船舶或經(jīng)大修船舶的軸系校中質(zhì)量好壞和營(yíng)運(yùn)船舶的軸系校中狀態(tài)好壞，對(duì)軸系和主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及船舶振動(dòng)均有很大影響。

3.軸系校中質(zhì)量差和校中狀態(tài)變壞卻會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起尾軸承的迅速磨損甚至燒壞，尾軸管密封裝置迅速磨損產(chǎn)生漏泄，曲軸臂距差超過規(guī)定值，破壞減速齒輪的正常嚙合和支承軸正常工作，引起船體振動(dòng)等。

軸系校中狀態(tài)的檢查

4.軸系校中狀態(tài)的檢查包括軸系中心線偏差程度的檢查、尾軸與中間軸、中間軸與推力軸的同軸度誤差的檢查。

5.檢查時(shí)，為了提高測(cè)量精度，減少溫度、振動(dòng)與船體變形的影響，要求在夜間或陰雨天氣和平潮時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，并且應(yīng)停止一切沖擊、敲打等振動(dòng)性作業(yè)。

軸系中心線偏差度的檢查1．相鄰軸連接法蘭的相對(duì)位置

偏移：就是指相鄰軸的軸線不重合度；曲折：就是兩相鄰軸的軸線相交成一定的角度。

一般情況下，偏移和曲折值是同時(shí)存在的。根據(jù)連接法蘭上的偏移和曲折的大小就可決定柴油機(jī)曲軸軸線或減速器輸出的軸線與軸系中線的同軸度誤差。

按法蘭校正時(shí)，兩連接法蘭端面之間應(yīng)有0.5~1.0mm的間隙，軸系中心線偏差度的檢查1．相鄰軸連接法蘭的相對(duì)位置

軸系中心線發(fā)生彎曲變形將會(huì)影響傳動(dòng)軸之間連接法蘭的相對(duì)

位置的變化，使連接法蘭處產(chǎn)生偏移和曲折。圖示出相鄰軸連接

法蘭處四種相對(duì)位置的情況：

軸系中心線偏差度的檢查圖(a)為相鄰軸兩法蘭中心線同軸，即相鄰軸同軸，法蘭處的

偏移值δ和曲折值Ψ均為零；圖(b)為相鄰軸兩法蘭中心線不同軸但平行，即相鄰軸軸心線

平行，只發(fā)生偏移，法蘭處的偏移值δ≠0，但曲折值Ψ=0；

軸系中心線偏差度的檢查圖(c)為相鄰軸兩法蘭中心對(duì)準(zhǔn)，但中心線相交成一定角度，

即相鄰軸軸心線相交，只發(fā)生曲折，法蘭處的曲折值Ψ≠0，

但偏移值δ=0；圖(d)為相鄰軸兩法蘭中心不對(duì)準(zhǔn)且中心線相交成一定角度，即

相鄰軸軸心線相交，同時(shí)發(fā)生偏移和曲折，法蘭處的偏

移值δ≠0，曲折值Ψ≠0此種現(xiàn)象是通常發(fā)生的情況。

軸系中心線偏差度的檢查2．偏移和曲折的測(cè)量和計(jì)算軸系實(shí)際中心線與軸系理論中心線的偏差即為軸系中心線的偏差度。以安裝好的軸系推力軸或第一根中間軸前法蘭為準(zhǔn)，用直尺和塞尺測(cè)量，根據(jù)它與主機(jī)輸出端相連法蘭上的偏移和曲折值來(lái)進(jìn)行較中。偏移或曲折值根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)算決定。

軸系中心線偏差度的檢查當(dāng)用直尺和塞尺測(cè)量時(shí)，將直尺貼附在第一根中間軸為基準(zhǔn)的法蘭外圓線上，用塞尺測(cè)量支持與之連接的柴油機(jī)曲軸輸出軸法蘭外圓的間隙，如圖所示。

依次在法蘭外圓的上、下、左、右四個(gè)位置上進(jìn)行測(cè)量，可得Zs（上）、Zx（下）、Zz（左）、Zy（右）四個(gè)數(shù)值（mm）2．偏移和曲折的測(cè)量和計(jì)算軸系中心線偏差度的檢查垂直平面內(nèi)兩軸線的偏移值為：水平平面內(nèi)兩軸線的偏移值為：2．偏移和曲折的測(cè)量和計(jì)算

軸系中心線偏差度的檢查用塞尺在上、下、左、右四個(gè)位置測(cè)量?jī)煞ㄌm端面的間隙，如圖2-7（b）所示，

分別得Ys（上）、Yx（下）、Yz（左）、Yy（右）,四個(gè)數(shù)值（mm)2．偏移和曲折的測(cè)量和計(jì)算

軸系中心線偏差度的檢查垂直平面內(nèi)兩軸線的曲折值為：水平平面內(nèi)兩軸軸線的曲折值為：2．偏移和曲折的測(cè)量和計(jì)算

軸系校中工藝參數(shù)要求1．工具選取

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序1.檢查艉軸、中間軸1、中間軸11法蘭間隙合適約1mm左右方便調(diào)整，檢查臨時(shí)支撐和中間軸承中心位置到法蘭端面距離是否合適。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序2：清潔法蘭外圓和法蘭夾縫,并在上下左右位置用記號(hào)筆標(biāo)記下來(lái)，方便每次選取測(cè)量位置正確。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序3：從艉向艏校中，先調(diào)整第一組法蘭即艉軸和中間軸1法蘭，通過調(diào)整左右頂絲調(diào)整臨時(shí)軸承和中間軸承左右位置，使外圓左右方向都是0（深度尺檢測(cè)），曲折左右方向測(cè)量間隙左右相等（塞尺檢查。誤差在±0.05以內(nèi)。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序4：通過調(diào)整上下頂絲調(diào)整臨時(shí)軸承和中間軸承上下位置，使外圓上下方向數(shù)據(jù)為0.7mm(深度尺檢測(cè),艉法蘭高)，曲折上下方向測(cè)量間隙差為0.35mm（塞尺測(cè)量，下面間隙大）。誤差在±0.05以內(nèi)。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序5：第一組法蘭調(diào)整完畢，鎖緊所有調(diào)整頂絲，可復(fù)測(cè)外圓和曲折有無(wú)變化。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序6：調(diào)整第二組法蘭，即中間軸1和中間軸11法蘭，通過調(diào)整左右頂絲調(diào)整臨時(shí)軸承和中間軸承左右位置，使外圓左右方向都0（深度尺檢測(cè)），曲折左右方向測(cè)量間隙左右相等（塞尺檢查）。誤差在±0.05以內(nèi)。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序7：通過調(diào)整上下頂絲調(diào)整臨時(shí)軸承和中間軸承上下位置，使外圓上下方向數(shù)據(jù)為0.6mm(深度尺檢測(cè),艉法蘭高)，曲折上下方向測(cè)量間隙差為0.20mm（塞尺測(cè)量，下面間隙大）。

1．編制船舶軸系工藝參數(shù)測(cè)量與調(diào)整的工藝工序8：兩組法蘭都調(diào)整完畢，鎖緊所有調(diào)整頂絲，可復(fù)測(cè)外圓和曲折有無(wú)變化。（1）偏移：垂直方向前法蘭比后法蘭偏低為正，水平方向前法蘭比后法蘭偏左為正。（2）曲折：垂直方向下開口為正，水平方向左開口為正。（3）將直尺依次緊貼于法蘭的外圓面上、下、左、右四個(gè)位，用塞尺測(cè)量直尺與另一個(gè)法蘭外圓面的間隙Z上、Z下、Z左、Z右。

（4）用塞尺上、下、左、右四個(gè)位置測(cè)量?jī)煞ㄌm間的間隙Y上、Y下、Y左、Y右（5）直尺－塞尺法測(cè)量的計(jì)算2．軸系工藝參數(shù)的測(cè)量與調(diào)2．軸系工藝參數(shù)的測(cè)量與調(diào)整整2．軸系工藝參數(shù)的測(cè)量與調(diào)整3．

檢驗(yàn)步驟如下（1）設(shè)置臨時(shí)支承。一般在距法蘭端面（0.18～0.22）L（L為中間軸長(zhǎng)度）處加設(shè)臨時(shí)支承，或依設(shè)計(jì)圖紙加設(shè)臨時(shí)支承（2）拆去法蘭連接螺栓（3）測(cè)量并計(jì)算出各對(duì)法蘭的偏中值（4）與標(biāo)準(zhǔn)比較4．軸系工藝參數(shù)測(cè)量記錄表序號(hào)內(nèi)容測(cè)量記錄計(jì)算結(jié)果1中間軸Ⅰ與尾軸的聯(lián)接法蘭找中偏移垂直方向上

下

水平方向左

右

曲折垂直方向上

下