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文檔簡介
第頁電環(huán)題庫(一)復(fù)習(xí)測試卷附答案1.地鐵牽引供電電壓為(),波動范圍DCl000V~DC1800V。A、DCl500VB、ACl500VC、DC750VD、AC750VE、—F、—G、—【正確答案】:A2.行車組織指揮工作,必須堅持()的生產(chǎn)方針。*-A、安全第一、沉著冷靜B、安全第一、科學(xué)調(diào)度C、安全第一、高效組織D、安全第一、高效指揮E、—F、—G、—【正確答案】:C3.若線路上有人作業(yè),要在有關(guān)斷路器和隔離開關(guān)操作手柄上懸掛()的標(biāo)示牌。A、禁止合閘;有人工作B、線路有人工作;禁止合閘C、止步,高壓危險D、禁止攀登,高壓危險E、—F、—G、—【正確答案】:B4.調(diào)度員發(fā)布命令完畢后,均要以“()”作為結(jié)束語。A、調(diào)度代碼+完畢B、調(diào)度代碼+收到C、完畢+調(diào)度代碼D、完畢E、—F、—G、—【正確答案】:A5.電調(diào)改變供電方式須經(jīng)()同意。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:A6.鋼軌異常不能通過時,經(jīng)搶修線路故障處理完畢,按行調(diào)的通知送電并安排()登乘檢查接觸軌情況。A、供電人員B、機電人員C、通信人員D、信號人員E、—【正確答案】:A7.電力調(diào)度命令號碼:倒閘命令:()。A、1-99B、101-199C、201-299D、301-399E、—F、—G、—【正確答案】:C8.1號線北段設(shè)2座跟隨式變電所,分別位于()、仙家寨(汽車北)。A、安順車輛段B、區(qū)間風(fēng)井跟隨所C、小寨子D、商業(yè)跟隨所E、—【正確答案】:A9.()是指接觸軌設(shè)備發(fā)布的檢修、故障處理等作業(yè)命令A(yù)、接觸軌倒閘命令B、接觸軌作業(yè)命令C、變電所作業(yè)命令D、變電所倒閘命令E、—F、—G、—【正確答案】:B10.1號線接觸軌額定電壓DC1500V,波動范圍()。A、DC1000V~1600VB、DC1200V~1800VC、DC1200V~1600VDC1000V~1800VE、DC1000V~2000V【正確答案】:D11.正線為雙線,列車運行采用()行車制式。A、雙線單向左側(cè)B、雙線單向右側(cè)C、單線雙向左側(cè)D、單線雙向右側(cè)E、—【正確答案】:B12.環(huán)狀線路應(yīng)以()方向為上行方向,反為下行方向。*-A、順時針B、逆時針C、正運轉(zhuǎn)D、反運轉(zhuǎn)E、—F、—G、—【正確答案】:A13.部分停電作業(yè),當(dāng)作業(yè)人員可能觸及帶電部分時,要裝設(shè)遮欄;在鄰近通過攀登可能觸及高壓設(shè)備的構(gòu)架上應(yīng)懸掛懸掛()的標(biāo)示牌。A、禁止合閘,有人工作B、線路有人工作,禁止合閘C、止步,高壓危險!D、禁止攀登,高壓危險!E、—【正確答案】:D14.運營時間內(nèi),發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障影響行車或客運須搶修時,組織“邊運營,邊搶修”或中斷()搶修。A、全部線路B、局部線路C、正線D、車廠線E、—【正確答案】:B15.35kV線路一端斷路器及線路同時檢修工作,則()A、一端分開,另一端合上狀態(tài)B、兩端均為合上狀態(tài)C、兩端均為分開狀態(tài)D、兩端均為維護接地狀態(tài)E、—F、—G、—【正確答案】:D16.接觸軌異物導(dǎo)電并與接觸軌接觸須()處理。A、停電B、停運C、立即D、不停電E、—F、—G、—【正確答案】:A17.35kV一段母線故障,斷開該段母線全部35kV開關(guān)把故障()退出運行。A、母聯(lián)B、母線C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—【正確答案】:B18.電調(diào)發(fā)布停電倒閘命令后,再發(fā)布停電作業(yè)命令。()在發(fā)布調(diào)度命令時,受令人認(rèn)真復(fù)誦,經(jīng)確認(rèn)無誤后,方可給命令編號和批準(zhǔn)時間。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】:C19.若是兩座相鄰變電所框架保護動作同時跳閘,及時退出故障所,復(fù)歸()牽引所進行越區(qū)供電。A、前一個B、后一個C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】:C20.400V供電故障導(dǎo)致低壓設(shè)備失電,電調(diào)需要恢復(fù)供電時,須通知()A、環(huán)調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:A21.400V供電故障導(dǎo)致低壓設(shè)備失電,電調(diào)需要恢復(fù)供電時,須通知(),收到環(huán)調(diào)通知,執(zhí)行操作,送電完畢通知環(huán)調(diào)。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:C22.交流接地線要采用截面積不小()mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線A、20B、25C、30D、15E、—F、—G、—【正確答案】:B23.自事故(事件)發(fā)生之日起()日內(nèi)(火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)),因事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故(事件)等級變化的,相應(yīng)改變事故(事件)等級。A、20B、25C、30D、15E、—F、—G、—【正確答案】:C24.中央PSCADA通訊中斷,電調(diào)通知()組織人員處理,故障處理完畢,電調(diào)檢查中央PSCADA通訊狀態(tài)。若故障短時間內(nèi)無法處理,電調(diào)通知供電調(diào)度組織人員變電所值守。A、行調(diào)B、值班主任C、環(huán)調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:D25.電調(diào)接報變電所跳閘或發(fā)生故障影響行車時,應(yīng)立即通知(),并在值班日志上做好記錄。電調(diào)根據(jù)故障情況提供正確的供電方案,同時通知行調(diào)并報值班主任A、地調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:C26.()包括:攜帶型接地線、絕緣手套、絕緣靴(鞋)、絕緣墊和絕緣臺等。A、基本安全用具B、輔助安全用具C、絕緣安全用具D、一般安全用具E、—【正確答案】:B27.()是指設(shè)備進行變更電氣連接方式和事故處理而發(fā)布倒閘操作命令A(yù)、接觸軌倒閘命令B、接觸軌作業(yè)命令C、變電所作業(yè)命令D、變電所倒閘命令E、—F、—G、—【正確答案】:D28.13號線供電系統(tǒng)采用開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)接線,35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)()個供電分區(qū)。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】:C29.交流屏是為變電所設(shè)備控制、信號、自動裝置以及某些執(zhí)行機構(gòu)提供()控制電源的設(shè)備A、DC220VB、AC380VC、AC220VDC380VE、—F、—G、—【正確答案】:C30.電調(diào)操作車輛段中央級可視化工作站完畢,須與()確認(rèn)站級可視化工作站開關(guān)位置A、供電調(diào)度B、廠調(diào)C、值班主任D、行調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】:B31.鋼軌異常不能通過時,經(jīng)搶修線路故障處理完畢,按()的通知送電并安排供電人員登乘檢查接觸軌情況。A、行調(diào)B、環(huán)調(diào)C、值班主任D、信調(diào)E、—【正確答案】:A32.1名施工負責(zé)人同時只能接()張工作票。A、1B、2C、3D、4E、—F、—G、—【正確答案】:A33.運營前檢查電調(diào)應(yīng)檢查PSCADA系統(tǒng)的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知()A、相關(guān)車間調(diào)度B、機電車間調(diào)度C、信調(diào)D、值班主任E、—F、—G、—【正確答案】:A34.()是防止過電壓對電力設(shè)備設(shè)施造成危害的保護電器,正常工頻電壓時不導(dǎo)通的A、繼電器B、避雷器C、電路D、斷路器E、—F、—G、—【正確答案】:B35.關(guān)于調(diào)度員發(fā)令復(fù)誦,以下哪種說法是正確的()。A、嚴(yán)禁使用“明白”、“好的”代替復(fù)誦。B、可以使用“明白”代替復(fù)誦。C、可以使用“方言”復(fù)誦。D、可以使用“好的”代替復(fù)誦。E、-【正確答案】:A36.正線、輔助線及車廠試車線通常采用()鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—F、—G、—【正確答案】:B37.隔離開關(guān)的倒閘操作要(),一次開閉到底,中途不得停留和發(fā)生沖擊。A、準(zhǔn)確迅速B、快速C、穩(wěn)準(zhǔn)慢速D、慢速E、—【正確答案】:A38.()是指限定車輛運行及軌道周圍構(gòu)筑物超越的輪廓線。*-A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】:A39.各生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)確認(rèn)本專業(yè)設(shè)備功能及狀態(tài)滿足運營要求,及時向()反饋影響行車或客運服務(wù)的故障情況。A、OCCB、值班主任C、行調(diào)D、電調(diào)E、環(huán)調(diào)F、—G、—【正確答案】:A40.()是指變電所因故障或正常檢修需退出運行A、分閘B、投運C、退出D、解列E、—F、—G、—【正確答案】:D41.變電所停電影響環(huán)控設(shè)備運行,停電前由電調(diào)通知()A、環(huán)調(diào)B、值班主任C、行調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:A42.既有主站又有輔站的,施工負責(zé)人、施工責(zé)任人分別到主站、輔站登記請點。當(dāng)施工條件滿足后,()請點,()向行調(diào)請點。A、主站向輔站、輔站B、輔站向主站、主站C、主站向輔站、主站D、輔站向主站、輔站E、—F、—G、—【正確答案】:B43.在隧道線路發(fā)生積水時,電調(diào)應(yīng)密切監(jiān)控該區(qū)段供電系統(tǒng)的運行情況,按()要求停止受影響區(qū)段接觸軌供電。A、值班主任B、環(huán)調(diào)C、信調(diào)D、行調(diào)E、—【正確答案】:D44.機車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超過()。A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】:D45.若遇班組織成員調(diào)班情況,()須在交接班會上對調(diào)度員進行分工,電調(diào)之間須做好班前預(yù)想和交底A、行調(diào)B、值班主任C、主任D、電調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】:B46.若施工臨時計劃存在問題,電調(diào)將計劃中發(fā)現(xiàn)的問題反饋給()。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:D47.()主要為列車提供牽引動力的供電系統(tǒng)。A、外部電源B、變電所C、牽引供電系統(tǒng)D、動力照明供電系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】:C48.因事故(事件)死亡、重傷人數(shù)日內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故(事件)等級變化的,相應(yīng)改變事故(事件)等級。A、6B、7C、8D、9E、—【正確答案】:B49.在綜合監(jiān)控系統(tǒng)故障或癱瘓不可用時,由車站通過()進行現(xiàn)場設(shè)備的重要狀態(tài)的監(jiān)視和手動緊急控制。A、車站設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)B、車站可視化自動接地系統(tǒng)C、綜合后備盤D、車站門禁系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】:C50.以下不屬于重大事故的是()A、死亡10人以上30人以下B、重傷50人以上100人以下C、直接經(jīng)濟損失5000萬元以上1億元以下D、局部中斷行車2小時以上的E、—F、—G、—【正確答案】:D51.接觸軌正常供電方式有()和單邊供電兩種。非正常情況下,可采取越區(qū)供電方式維持運營。A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊D、大單邊E、—F、—G、—【正確答案】:A52.正線采用()mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。A、1435B、1345C、1535D、1534E、—F、—G、—【正確答案】:A53.35kV一段母線故障,斷開該段母線全部35kV開關(guān),把該段35kV()退出運行。A、母聯(lián)B、母線C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—F、—G、—【正確答案】:B54.發(fā)令人和受令人同時填寫作業(yè)命令記錄。并由()(工作許可人)將命令編號和批準(zhǔn)時間填入工作票中;A、值班人員B、專業(yè)人員C、檢修人員D、委外人員E、—【正確答案】:A55.上行接觸軌13B3供電分區(qū)設(shè)置范圍()A、井岡山路站2141-積米崖站2121B、積米崖站2141-靈山衛(wèi)站2121C、靈山衛(wèi)站2141-朝陽山站2121D、朝陽山站2141-兩河站2121E、兩河站2141-隱珠站2121【正確答案】:B56.()是OCC運營組織的最高指揮者。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、信調(diào)【正確答案】:A57.一切設(shè)備,在任何情況下,不得侵入地鐵()。A、限界B、建筑限界C、設(shè)備限界D、機車車輛限界E、—F、—G、—【正確答案】:C58.接觸軌停電原則:下線路人員離接觸軌距離少于700mm安全距離,或現(xiàn)場工作人員判斷存在危險可能性提出停電需求,()組織相應(yīng)區(qū)域接觸軌停電。A、電調(diào)B、行調(diào)C、廠調(diào)D、供電車間調(diào)度E、—【正確答案】:A59.施工負責(zé)人/責(zé)任人在作業(yè)開始時間前()分鐘到作業(yè)區(qū)域所屬的車輛段/車站/OCC登記請點。A、30B、20C、15D、5E、—F、—G、—【正確答案】:C60.接觸軌正常供電方式有()和單邊供電兩種。非正常情況下,可采取越區(qū)供電方式維持運營。A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊D、大單邊E、—【正確答案】:A61.中間兩座牽引所跳閘應(yīng)急處理:退出有故障的變壓器、開關(guān)或其他設(shè)備,實行越區(qū)單邊供電。重點關(guān)注故障牽引變電所相鄰的()牽引變電所饋線開關(guān)的運行情況。A、前一個B、后一個C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】:A62.通過PSCADA系統(tǒng)對設(shè)備進行遠控倒閘操作,嚴(yán)格遵守()制度A、安全第一B、先通一線C、先通后復(fù)D、一人操作,一人監(jiān)護E、—F、—G、—【正確答案】:D63.電氣設(shè)備()狀態(tài)是指斷路器和隔離開關(guān)都在合閘位置,將電源至受電端的電路接通A、試驗B、檢修C、供電D、運行E、—F、—G、—【正確答案】:D64.電氣設(shè)備()狀態(tài)是指斷路器和隔離開關(guān)都在合閘位置,將電源至受電端的電路接通。A、運行B、熱備用C、冷備用D、檢修E、—【正確答案】:A65.供電設(shè)備運作由()統(tǒng)一指揮。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、信調(diào)【正確答案】:C66.下列屬于第二供電分區(qū)的變電所是()A、積米崖站B、朝陽山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】:B67.工作票是在()內(nèi)進行作業(yè)的書面依據(jù),要字跡清楚、正確,不得用鉛筆書寫,不得涂改。A、變電所B、車站C、OCCD、開閉所E、—【正確答案】:A68.當(dāng)列車故障或發(fā)生其它故障需接觸軌停電時,電調(diào)應(yīng)積極與()配合,確定停電區(qū)域A、行調(diào)B、值班主任C、廠調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:A69.受令人認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令,服從調(diào)度員指揮,所有調(diào)度命令必須使用()發(fā)布和接收A、個人電話B、值班主任公用手機C、QQD、專用電話E、—F、—G、—【正確答案】:D70.()確認(rèn)車廠接觸軌具備停電/掛地線條件,填寫《車廠停電/掛地線申請單》字后發(fā)給電調(diào)。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、廠調(diào)E、—【正確答案】:D71.故障恢復(fù)后,對調(diào)度電話測試。將測試結(jié)果報()。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:D72.調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場情況確定發(fā)布口頭/書面命令,特殊情況下可(),事后補發(fā)書面命令。A、先發(fā)書面命令B、不發(fā)命令C、先發(fā)口頭命令D、通知現(xiàn)場人員自己把控E、—F、—G、—【正確答案】:C73.車輛段接觸軌停電或故障,電調(diào)與廠調(diào)互相通知故障信息,并配合電調(diào)按照()的原則盡最大可能恢復(fù)供電A、安全第一B、先通一線C、先通后復(fù)D、高效搶修E、—F、—G、—【正確答案】:C74.變電所級PSCADA系統(tǒng)操作員在使用完畢后,須將控制權(quán)限轉(zhuǎn)為()操作,然后退出登錄。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】:C75.車廠接觸軌進行停電/掛地線、拆地線/送電作業(yè),廠調(diào)與()共同確認(rèn)車輛段接觸軌具備停電/掛地線、拆地線/送電條件,由廠調(diào)通知電調(diào),電調(diào)確認(rèn)停電/掛地線、拆地線/送電條件符合后,進行停電/掛地線、拆地線/送電操作A、供電調(diào)度B、車廠值班員C、值班主任D、行調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】:B76.故障恢復(fù)后,對調(diào)度電話測試。將測試結(jié)果報()。A、信調(diào)B、值班主任C、環(huán)調(diào)D、供電車間調(diào)度E、—【正確答案】:A77.興國路為1號線與()號線換乘站。A、1B、3C、7D、8E、—【正確答案】:C78.廠調(diào)確認(rèn)車廠接觸軌具備拆地線/送電條件,填寫《車廠拆地線/送電申請單》,簽字后通過傳真發(fā)給()。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、環(huán)調(diào)E、—【正確答案】:C79.接班電調(diào)交接班會前()分鐘換好工裝到崗,全面了解當(dāng)前生產(chǎn)運作情況。A、10B、15C、20D、30E、—【正確答案】:B80.原則上人員下軌行區(qū)離接觸軌距離少于()安全距離時需接觸軌停電A、600mmB、650mmC、750mmD、700mmE、—F、—G、—【正確答案】:D81.()是指接觸軌某個供電分區(qū)有二個牽引所對其供電A、解列B、單邊供電C、雙邊供電D、越區(qū)供電E、—F、—G、—【正確答案】:C82.()是指連接兩條獨立運營線路之間的線路,原則上由一條運營正線進行管理。A、聯(lián)絡(luò)線B、折返線C、渡線D、存車線E、—F、—G、—【正確答案】:A83.變電所停電影響環(huán)控設(shè)備運行,停電前由電調(diào)通知環(huán)調(diào),得到環(huán)調(diào)同意,執(zhí)行操作,停電完畢通知()。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:C84.瑯琊站2141-貢口灣站2121同時為()供電分區(qū)供電。A、13B18B、13B19C、13B20D、13B21E、13B22【正確答案】:A85.正線全長()km,正線運營有效長為66.81km。A、67.04B、67C、66.81D、66E、—【正確答案】:A86.()是指接觸軌供電分區(qū)某個牽混所/牽引所/區(qū)間所解列,需合上解列所越區(qū)隔離開關(guān)或通過解列所直流母排由鄰所對其供電,包括大雙邊及大單邊供電方式。A、單邊供電B、雙邊供電C、越區(qū)供電D、大雙邊供電E、—【正確答案】:C87.可視化中央級控制指通過安裝于()處的中央級遠程監(jiān)控裝置對可視化自動接地裝置進行遠程分/合閘操作。A、DCCB、OCCC、車站D、變電所E、—【正確答案】:B88.局部中斷行車2小時(含)以上3小時以下屬于()A、一般事故C類B、險情事件B類C、險情事件A類D、險情事件C類E、—F、—G、—【正確答案】:C89.正常情況下,電調(diào)改變供電方式須經(jīng)()同意,在發(fā)生危及設(shè)備、人身安全的緊急情況下,電調(diào)可先改變運行方式再報值班主任。A、行調(diào)B、值班主任C、地調(diào)D、供電調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:B90.()是OCC運營組織的最高指揮者A、行調(diào)B、值班主任C、主任D、運營分公司總經(jīng)理E、—F、—G、—【正確答案】:B91.下列屬于第四供電分區(qū)的變電所是()A、積米崖站B、朝陽山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】:D92.兩河站和()站分別設(shè)置環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)。A、積米崖B、龍灣C、大珠山D、靈山衛(wèi)E、—【正確答案】:B93.運營事故(事件)調(diào)查處理應(yīng)以事實為依據(jù),以規(guī)章制度為準(zhǔn)繩,堅持“()”原則。A、三不傷害B、四不放過C、六大禁令D、九項原則E、—【正確答案】:B94.正線、輔助線及車廠試車線通常采用()鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—【正確答案】:B95.35kV在無防護柵的帶電安全距離為()mmA、1000B、1500C、1800D、2000E、—F、—G、—【正確答案】:A96.PSCADA系統(tǒng)故障或被控設(shè)備檢修時,由()下令,將相應(yīng)變電所的控制權(quán)轉(zhuǎn)為變電所控制。A、值班主任B、行調(diào)C、電調(diào)D、供電調(diào)度E、—【正確答案】:C97.運營期間,每次僅允許一人離崗,離崗時間不允許超過()分鐘。A、5B、10C、15D、20E、—F、—G、—【正確答案】:C98.1號線北段供電系統(tǒng)采用開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)接線,35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)()個供電分區(qū)。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】:A99.若中心PSCADA故障不能及時恢復(fù),電調(diào)通知()組織人員變電所值守,同時將值班人員名單及聯(lián)系方式報電調(diào)備案。A、信調(diào)B、機電車間調(diào)度C、供電車間調(diào)度D、值班主任E、—F、—G、—【正確答案】:C100.電調(diào)監(jiān)控到電壓波動,須及時通知()和值班主任。A、值班主任B、行調(diào)C、環(huán)調(diào)D、信調(diào)E、—【正確答案】:B1.電調(diào)交接班會應(yīng)了解()。A、當(dāng)前生產(chǎn)運作情況B、掌握需跟進的工作和本班的重點工作以及領(lǐng)導(dǎo)重點交辦事項等C、查看運營日報D、了解休班期間的運營生產(chǎn)情況E、—【正確答案】:ABCD2.35kV動態(tài)無功補償SVG裝置故障對變壓器進行(),若試驗結(jié)果不合格,更換變壓器;A、絕緣電阻B、直阻C、變比D、交流耐壓試驗E、—F、—G、—【正確答案】:ABCD3.行車組織指揮工作,必須堅持()的生產(chǎn)方針,A、安全第一B、高度集中C、統(tǒng)一指揮D、逐級負責(zé)E、高效組織F、—G、—【正確答案】:AE4.對動作于跳閘的繼電保護,在技術(shù)上一般應(yīng)滿足四個基本要求,即保護四性:()A、選擇性B、靈敏性C、可靠性D、速動性E、—F、—G、—【正確答案】:ABCD5.OCC負責(zé)審批()類的臨時計劃A類B類C類D、C1類E、—F、—G、—【正確答案】:AD6.以下()屬于監(jiān)管部門的職責(zé)。A、按要求提報A類,B1、B2類,C1類施工計劃B、向外單位提供《月/雙周/周計劃》《日計劃》及《臨時計劃》C、協(xié)助外單位辦理施工請/銷點手續(xù),D、監(jiān)督外單位的施工作業(yè)安全E、參加運營公司施工計劃協(xié)調(diào)會F、—G、—【正確答案】:ABCDE7.動力照明系統(tǒng)包括()A、牽引變電所B、牽引網(wǎng)C、降壓變電所D、動力照明配電系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】:CD8.發(fā)布口頭調(diào)度命令的情況A、供電設(shè)備的單一操作B、400V抽屜式開關(guān)檢修C、故障搶修等緊急情況時D、倒閘操作步驟E、—F、—G、—【正確答案】:ABC9.一級指揮為:()、()、()和()。A、行車調(diào)度B、電力調(diào)度C、信息調(diào)度D、環(huán)控調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:ABCD10.《可視化自動接地系統(tǒng)管理辦法》規(guī)定可視化自動接地系統(tǒng)需于每月的()至()號采用降級操作模式運行。A、1B、2C、3D、4E、5【正確答案】:AE11.綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成或互聯(lián)的子系統(tǒng)有()和乘客信息系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、站臺門控制系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)B、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)C、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)D、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)E、廣播系統(tǒng)【正確答案】:ABCDE12.電調(diào)管轄設(shè)備有哪些A、斷路器B、接地開關(guān)C、互感器D、隔離開關(guān)E、排流柜F、—G、—【正確答案】:ABCDE13.供電系統(tǒng)實行中央級控制的基礎(chǔ),()功能均應(yīng)保證工作正常,調(diào)度端PSCADA系統(tǒng)各項性能指標(biāo)良好,信息準(zhǔn)確可靠,通訊信道正常。A、遙控B、遙測C、遙信D、遙調(diào)E、遙脈【正確答案】:ABCD14.列車火災(zāi)電調(diào)應(yīng)急處理程序包括()A、向行調(diào)了解火災(zāi)情況,根據(jù)行調(diào)要求,組織相關(guān)區(qū)域停電。B、通知供電車間調(diào)度派人檢查事故區(qū)段供電設(shè)備狀態(tài)。C、跟進事件處置進度,做好供電系統(tǒng)運行監(jiān)控及調(diào)整。D、火災(zāi)撲滅后,恢復(fù)正常環(huán)控模式。E、—【正確答案】:ABC15.設(shè)備停電時,以下說法正確的是()。A、先分隔離開關(guān),再分?jǐn)嗦菲鰾、先分?jǐn)嗦菲?,再分隔離開關(guān)C、先分隔離開關(guān),再分母線側(cè)斷路器,最后分線路側(cè)斷路器D、先分?jǐn)嗦菲?,再分線路隔離開關(guān),最后分母線隔離開關(guān)E、—F、—G、—【正確答案】:AC16.值班主任確認(rèn)《停電/掛地線通知單》與《車廠停電掛地線申請單》“()”、“()”、“()”、“()”填寫一致,在《停電/掛地線通知單》中填寫“操作開始確認(rèn)時間”并在“知曉”處打“√”,簽字后交還電調(diào)。A、理由B、操作事項C、停電區(qū)域D、掛地線區(qū)域E、—【正確答案】:ABCD17.進行故障搶修時,電調(diào)須得到()同意,方可停電。A、信調(diào)B、環(huán)調(diào)C、行調(diào)D、值班主任E、—【正確答案】:CD18.變電所發(fā)生高壓接地故障時,在切斷電源之前,任何人與接地點的距離:室內(nèi)不得小于()米,室外不得小于()米。特殊情況下,確需進入上述范圍的作業(yè)人員要穿絕緣靴,接觸設(shè)備外殼和構(gòu)架時要戴絕緣手套。A、4B、6C、8D、10E、—【正確答案】:AC19.線路按在運營中的功能定位分為()。*-A、正線B、輔助線C、車廠線D、地下線E、高架線F、—G、—【正確答案】:ABC20.下列屬于第二供電分區(qū)的變電所是()A、學(xué)院路站B、朝陽山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】:AB21.DCC是車廠生產(chǎn)運作、車輛維修組織和作業(yè)的控制中心,設(shè)有()。A、車廠調(diào)度B、檢修調(diào)度C、行車值班員D、生產(chǎn)調(diào)度E、—F、—G、—【正確答案】:AB22.城市軌道交通供電系統(tǒng)一般由()雜散電流腐蝕防護系統(tǒng)、防雷與接地系統(tǒng)等構(gòu)成A、主變電所/電源開閉所B、中壓供電網(wǎng)絡(luò)C、牽引供電系統(tǒng)D、低壓配電系統(tǒng)E、電力監(jiān)控系統(tǒng)F、外部電源G、—【正確答案】:ABCDEF23.降壓/跟隨式變電所跳閘應(yīng)急處理程序有()。A、通知供電車間調(diào)度并要求環(huán)調(diào)通知機電車間調(diào)度組織人員處理。B、向值班主任提供供電方案并與環(huán)調(diào)溝通后采取技術(shù)措施優(yōu)先恢復(fù)車站一、二級負荷供電及其他受影響變電所供電。C、35kV一段母線故障,斷開該段母線全部35kV開關(guān)把故障母線退出運行,通過合下一個變電所的35kV母聯(lián)開關(guān)恢復(fù)受影響變電所的供電。D、配電變壓器、開關(guān)故障,將故障的變壓器、開關(guān)或其他設(shè)備退出運行。E、做好供電運行方式調(diào)整,跟進故障處理進度,將處理情況續(xù)報值班主任、行調(diào)、環(huán)調(diào)、信調(diào)。【正確答案】:ABCDE24.動力照明等用電負荷按照供電可靠性要求及失電影響程度分()。A、零級負荷B、一級負荷C、二級負荷D、三級負荷E、—F、—G、—【正確答案】:BCD25.為保證調(diào)度操作的正確性,電調(diào)發(fā)布的操作命令必須使用()和執(zhí)行()。電調(diào)在確認(rèn)受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無誤,方可給予()和()。A、雙重編號B、復(fù)誦制度C、命令號D、批準(zhǔn)時間E、—【正確答案】:ABCD26.故障、事件、事故出現(xiàn)危及員工、乘客生命安全時(含處理過程中發(fā)生),各調(diào)度應(yīng)按“()”的原則執(zhí)行相應(yīng)的處理程序。A、先救人B、先救物C、救人與處理事故同步進行D、先開通E、—【正確答案】:AC27.電調(diào)崗位配合A、統(tǒng)一B、溝通C、提醒D、確認(rèn)E、互助F、—G、—【正確答案】:ABCDE28.()由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的()以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)BAS監(jiān)控系統(tǒng)C、綜合自動化系統(tǒng)D、氣體滅火系統(tǒng)E、—F、—G、—【正確答案】:AC29.聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道,起()及疏散作用。區(qū)間泵房通常設(shè)置在線路坡度最低點,與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風(fēng)E、—F、—G、—【正確答案】:ABC30.生產(chǎn)調(diào)度部對可視化自動接地系統(tǒng)的責(zé)任分工有()、()、()、()、負責(zé)對中央級電腦顯示屏的清掃、清潔工作。A、負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)中央級設(shè)備的操作B、負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)降級運行模式下,站級設(shè)備操作的調(diào)度指揮工作C、負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)故障搶修下的組織及指揮工作D、負責(zé)提報本部門可視化自動接地系統(tǒng)培訓(xùn)需求E、負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)站級設(shè)備的操作【正確答案】:ABCD31.為保證調(diào)度操作的正確性,發(fā)布的操作命令必須使用雙重編號和執(zhí)行復(fù)誦制度。電調(diào)在確認(rèn)受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無誤,方可給予()A、命令號B、調(diào)度號C、批準(zhǔn)時間D、發(fā)令時間E、—F、—G、—【正確答案】:AC32.下列屬于第八供電分區(qū)的變電所是()A、青島北站B、仙家寨C、流亭D、南嶺E、—【正確答案】:BC33.接觸軌正常供電方式有()和()兩種。非正常情況下,可采取越區(qū)供電方式維持運營A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊供電D、大單邊供電E、—【正確答案】:AB34.城市軌道交通的供電方案,根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃和城市電網(wǎng)的具體情況進行規(guī)劃設(shè)計,根據(jù)實際情況不同一般可分為()A、并列B、集中供電C、分散供電D、混合供電E、—F、—G、—【正確答案】:BCD35.A3類施工為()范圍內(nèi),影響正線、輔助線行車設(shè)備運行的施工。A、車站B、開閉所C、變電所D、OCCE、DCC【正確答案】:ABCD36.停電時的操作程序:先斷開()后斷開(),先斷開()后斷開()。送電時,與上述操作程序相反;A、負荷側(cè)B、電源側(cè)C、斷路器D、隔離開關(guān)E、—【正確答案】:ABCD37.當(dāng)班電調(diào)需將所有接到電話(所有有線、無線電話)均記錄在《調(diào)度工作記錄本》上,記錄內(nèi)容應(yīng)包括()。A、時間B、通話對象C、通話內(nèi)容等信息D、記錄人E、—【正確答案】:ABC38.保證安全的組織措施有()A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監(jiān)護制度D、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度E、—【正確答案】:ABCD39.故障處理完畢,電調(diào)將故障概況和處理結(jié)果及尚需處理項目及時通知()。對需繼續(xù)處理的項目電調(diào)應(yīng)積極協(xié)助,并以故障是否影響行車組織為依據(jù)安排專業(yè)人員現(xiàn)場值守。A、信調(diào)B、環(huán)調(diào)C、值班主任D、行調(diào)E、—【正確答案】:AC40.對電力系統(tǒng)一次設(shè)備進行()、測量、()、保護、()的補助設(shè)備,稱為二次設(shè)備A、監(jiān)察B、控制C、調(diào)節(jié)D、輸送E、—F、—G、—【正確答案】:ABC41.電調(diào)發(fā)布口頭調(diào)度命令的情況有()。A、供電設(shè)備的單一操作B、400V抽屜式開關(guān)檢修C、故障搶修等緊急情況時D、其他臨時操作。E、—【正確答案】:ABCD42.可視化中央級控制指通過安裝于()處的中央級遠程監(jiān)控裝置對可視化自動接地裝置進行()操作。A、DCCB、OCCC、就地分/合閘D、遠程分/合閘E、—【正確答案】:BD43.電調(diào)管轄的變電所設(shè)備包括:()及以上的()和()及其相應(yīng)的()。A、00V電源總開關(guān)、主母線B、35kV交流系統(tǒng)設(shè)備C、可遙控的低壓開關(guān)D、二次設(shè)備、直流系統(tǒng)設(shè)備E、—F、—G、—【正確答案】:ABC44.電調(diào)2的職責(zé)為()。A、監(jiān)控供電設(shè)備運行情況B、監(jiān)護電調(diào)1的倒閘操作C、填寫值班運行記錄;填寫事件、故障記錄D、倒閘操作及施工組織監(jiān)護E、故障信息通報及搶修組織。【正確答案】:ABCDE45.青島北站為()號線換乘站。A、1B、3C、7D、8E、—【正確答案】:ABD46.電調(diào)發(fā)布書面調(diào)度命令的情況有()。A、倒閘操作步驟B、施工作業(yè)命令C、電調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令D、值班主任認(rèn)為有必要記錄的命令E、—【正確答案】:ABC47.發(fā)生接觸軌異物,電調(diào)通知接觸軌人員確認(rèn)接觸軌異物的()。A、位置B、形狀C、材質(zhì)D、影響范圍E、—【正確答案】:ABCD48.若接班時,交班電調(diào)正在處理突發(fā)事件,接班電調(diào)()A、立即接班處理故障B、協(xié)助處理C、不妨礙處理故障D、故障修復(fù)或告一段落后接班E、—F、—G、—【正確答案】:BD49.電調(diào)接到《停電/掛地線通知單》,確認(rèn)()已簽字,按照停電/掛地線區(qū)域執(zhí)行操作,操作時應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護。A、行調(diào)B、環(huán)調(diào)C、信調(diào)D、值班主任E、—【正確答案】:AD50.下列屬于第六供電分區(qū)的變電所是()A、青島北站B、安順車輛段C、滄安路D、興國路E、—【正確答案】:ABC51.正線、輔助線及車廠試車線通常采用()鋼軌及9號單開道岔(側(cè)向限速35km/h),車廠其它線路通常采用()鋼軌及7號單開道岔(側(cè)向限速25km/h)。A、60kg/mB、55kg/mC、50kg/mD、45kg/mE、—F、—G、—【正確答案】:AC52.供電系統(tǒng)交流35kV系統(tǒng)需進行調(diào)度編號的設(shè)備一般為()哪幾類A、母線B、斷路器C、隔離開關(guān)D、負荷開關(guān)E、接地開關(guān)F、—G、—【正確答案】:ABCDE53.二次設(shè)備是指為確保變電系統(tǒng)和一次設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行,完成對一次設(shè)備運行測量、監(jiān)視、控制和保護工作任務(wù)的設(shè)備總稱。包括各種繼電器、信號裝置、測量儀表、保護裝置以及()裝置和各種控制電纜、小母線等。A、遙測B、遙信C、遙調(diào)D、遙控E、—【正確答案】:ABCD54.出現(xiàn)以下哪種情況而未完成/取消的施工計劃,將不納入統(tǒng)計指標(biāo)。()A、因與日計劃沖突而取消的月/雙周/周計劃B、因與臨時計劃、搶修等沖突而取消的月/雙周/周計劃、日計劃C、受天氣等客觀因素?zé)o法施工的計劃D、因施工人員有事無法到達施工現(xiàn)場E、因運營公司特殊安排而取消、變更的計劃F、—G、—【正確答案】:ABCE55.電調(diào)操作正線越區(qū)隔離開關(guān)的條件有()。A、本站相應(yīng)兩個上網(wǎng)隔離開關(guān)在分位B、左右鄰所對應(yīng)饋線斷路器在分位C、相應(yīng)的接觸軌帶電D、相應(yīng)的接觸軌不帶電E、—【正確答案】:ABD56.聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道,起()、()、()及疏散作用。區(qū)間泵房通常設(shè)置在線路坡度最低點,與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風(fēng)E、—【正確答案】:ABC57.電調(diào)1職責(zé)分工:();故障處理(對現(xiàn)場)A、監(jiān)護供電設(shè)備運行情況B、倒閘操作C、施工組織D、發(fā)布倒閘命令E、發(fā)布施工作業(yè)命令F、—G、—【正確答案】:BCDE58.13號線設(shè)1座開閉所、2座主變電所,分別為董家口火車站開閉所、大珠山主變電所、靈山衛(wèi)主變電所,通過35kV環(huán)網(wǎng)電纜引入()變電所。A、牽引降壓混合變電所B、牽引所C、降壓變電所D、跟隨所E、區(qū)間所【正確答案】:ABCD59.電調(diào)崗位職責(zé)A、負責(zé)監(jiān)控管轄供電設(shè)備運行狀態(tài)、日志、各類報表等B、負責(zé)監(jiān)控供電系統(tǒng)的正常運行,將故障信息做好記錄并反饋給相關(guān)部門,確保系統(tǒng)設(shè)備運行正常C、負責(zé)監(jiān)控供電系統(tǒng)的各類報警信息,根據(jù)報警信息及時處理,進行應(yīng)急處置工作D、負責(zé)審批所轄設(shè)備的檢修施工作業(yè)計劃,根據(jù)計劃要求組織和督促相關(guān)部門作業(yè)進度和完成情況E、完成上級臨時交辦的其他任務(wù)F、負責(zé)傳達有關(guān)供電指令,布置、檢查相關(guān)工作計劃,確保工作順利開展G、—【正確答案】:ABCDEF60.調(diào)度員通話時保持()A、吐字清晰B、語速適中C、言簡意賅D、命令內(nèi)容復(fù)誦E、—F、—G、—【正確答案】:ABCD61.需進行調(diào)度編號的供電系統(tǒng)直流設(shè)備一般為()A、斷路器B、負極刀閘C、隔離開關(guān)D、母線E、—F、—G、—【正確答案】:ACD62.13號線供電系統(tǒng)采用()接線,35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)()個供電分區(qū)。A、開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)B、開環(huán)單環(huán)網(wǎng)C、6D、7E、8【正確答案】:AC63.400V斷路器位置分為()。A、運行位B、拉出位C、試驗位D、隔離位E、手車位【正確答案】:ACD64.屬于干式變壓器的特點的是()A、無油B、難燃阻燃C、自熄防火D、有油E、—F、—G、—【正確答案】:ABC65.1號線北段供電系統(tǒng)采用()接線,35kV環(huán)網(wǎng)共設(shè)()個供電分區(qū)。A、開環(huán)雙環(huán)網(wǎng)B、開環(huán)單環(huán)網(wǎng)C、4D、5E、6【正確答案】:AC66.裝有電動操作的斷路器,原則上使用其操作,當(dāng)其操作拒動時,可以采用()進行操作A、遠動操作B、機械按鈕操作C、緊急手柄操作D、后臺機操作E、—F、—G、—【正確答案】:BC67.若兩套牽引整流機組故障退出運行,該牽引降壓混合變電所解列,與其相鄰的兩座牽引降壓混合變電所通過該故障所()或合上接觸軌(),共同對退出運行的牽引降壓混合變電所供電區(qū)間的電客車進行大雙邊供電。A、交流母排B、直流母排C、越區(qū)隔離開關(guān)D、直流斷路器E、—【正確答案】:BC68.()編制、發(fā)布A類、C1類《臨時計劃》A、生產(chǎn)調(diào)度部B、新線管理部C、生產(chǎn)技術(shù)部D、調(diào)度部E、—F、—G、—【正確答案】:D69.35kV環(huán)網(wǎng)電纜故障引起的保護動作有()A、縱聯(lián)差動保護跳閘B、過流動作跳閘C、速斷動作跳閘D、零序保護跳閘E、—F、—G、—【正確答案】:AD70.400V斷路器位置A、運行位B、試驗位C、隔離位D、工作位E、—F、—G、—【正確答案】:ABC71.電調(diào)1的職責(zé)為()。A、倒閘操作B、施工組織C、發(fā)布倒閘及施工作業(yè)命令D、故障處理(對現(xiàn)場)E、—【正確答案】:ABCD72.施工計劃按時間分類:()、雙周計劃。A、月計劃B、周計劃C、日計劃D、臨時計劃E、-【正確答案】:ABCD73.站臺形式包括()等。A、懸式B、島式C、側(cè)式D、島側(cè)混合式E、倒掛式F、—G、—【正確答案】:BCD74.運營時間內(nèi),設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞對正線列車正常運行造成影響或?qū)Τ丝头?wù)造成較大影響時(車輛故障除外),OCC應(yīng)及時發(fā)布搶修令,視情況組織()。A、邊運營邊搶修B、中斷行車搶修C、繼續(xù)維持運營D、先通后復(fù)E、—F、—G、—【正確答案】:AB75.供電系統(tǒng)包括()。A、外部電源B、變電所C、牽引供電系統(tǒng)D、動力照明供電系統(tǒng)E、電力監(jiān)控系統(tǒng)F、—G、—【正確答案】:ABCDE76.35kV動態(tài)無功補償SVG裝置故障引起的保護動作有()A、超溫保護跳閘B、過流動作跳閘C、速斷動作跳閘D、零序動作跳閘E、—F、—G、—【正確答案】:BCD77.電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)實現(xiàn)在控制中心(OCC)對供電系統(tǒng)進行集中管理和調(diào)度、實時控制和數(shù)據(jù)采集。利用()功能監(jiān)控供電系統(tǒng)設(shè)備的運行情況,及時掌握和處理供電系統(tǒng)的各種事故、報警事件A、遙控B、遙信C、遙測D、遙調(diào)E、—F、—G、—【正確答案】:ABCD78.先通后復(fù)就是要以最快的速度設(shè)法先行恢復(fù)供電,疏通線路,必要時采取()等措施,盡量縮短停電、中斷運營時間A、迂回供電B、越區(qū)供電C、停止供電,保障安全D、備用電源供電E、—F、—G、—【正確答案】:AB79.下列屬于第一供電分區(qū)的變電所是()A、井岡山路站B、積米崖站C、靈山衛(wèi)站D、兩河站E、張家樓站【正確答案】:ABC80.發(fā)布書面調(diào)度命令的情況A、倒閘操作步驟B、施工作業(yè)命令C、故障搶修等緊急情況時D、電調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令E、—F、—G、—【正確答案】:ABD81.牽引降壓混合變電所的設(shè)備有()。A、35kV電力電纜線路B、35kV斷路器C、1500V直流正負電纜及母排D、電壓互感器和相應(yīng)二次設(shè)備保護裝置及線路E、—【正確答案】:ABCD82.下列屬于第七供電分區(qū)的變電所是()A、青島北站B、南嶺C、滄安路D、興國路E、—【正確答案】:BD83.經(jīng)35kV動力變降壓成低壓()交流電后供車站、車輛段、停車場和控制中心動力、照明等用電。A、400VB、380VC、220VD、1500VE、35kV【正確答案】:BC84.()由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的()以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、電力監(jiān)控系統(tǒng)BAS監(jiān)控系統(tǒng)C、綜合自動化系統(tǒng)D、氣體滅火系統(tǒng)E、—【正確答案】:AC85.接觸軌供電分區(qū)有二個牽引所對其供電的方式有()A、單邊供電B、雙邊供電C、大單邊供電D、大雙邊供電E、—F、—G、—【正確答案】:BD86.下列屬于第五供電分區(qū)的變電所是()A、古鎮(zhèn)口站B、古鎮(zhèn)口車輛段C、張家樓D、古鎮(zhèn)口站E、龍灣站【正確答案】:AB87.變電所火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序包括()。A、確認(rèn)著火點、火情等情況。B、及時斷開相關(guān)開關(guān),并把故障情況通報值班主任、行調(diào)、環(huán)調(diào)、信調(diào)C、其他設(shè)備房發(fā)生火災(zāi),注意監(jiān)視火災(zāi)車站變電所設(shè)備的運行情況,視情況切斷相關(guān)開關(guān)D、火災(zāi)撲滅后,要求供電車間調(diào)度組織人員對故障設(shè)備檢查,及時恢復(fù)設(shè)備的備用或投入,加強設(shè)備監(jiān)控。E、—【正確答案】:ABCD88.調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格按照命令號碼標(biāo)準(zhǔn)定義的范圍進行使用,嚴(yán)禁()、()使用。A、跳號B、過號C、串號D、重復(fù)E、—F、—G、—【正確答案】:AC89.電氣設(shè)備運行狀態(tài)是指()和()都在合閘位置,將電源至受電端的電路接通。A、斷路器B、接地開關(guān)C、隔離開關(guān)D、變壓器E、—F、—G、—【正確答案】:AC90.C1類施工作業(yè),施工負責(zé)人在作業(yè)區(qū)域所屬的()、()、()登記請點,經(jīng)批準(zhǔn)后開始施工。A、車站B、OCCC、站外設(shè)備房D、開閉所E、—F、—G、—【正確答案】:ABC91.中間一座牽引所跳閘應(yīng)急處理:退出有故障的()或其他設(shè)備,實行越區(qū)單邊供電,重點關(guān)注故障牽引變電所前一個牽引變電所饋線開關(guān)的運行情況。A、變電所B、變壓器C、開關(guān)D、開閉所E、—【正確答案】:BC92.電調(diào)1職責(zé)分工:();();();故障處理(對現(xiàn)場)。A、倒閘操作B、施工組織C、發(fā)布倒閘及施工作業(yè)命令D、填寫值班運行記錄E、—F、—G、—【正確答案】:ABC93.各崗位()或()時,應(yīng)確??梢暬詣咏拥叵到y(tǒng)軟件為鎖屏狀態(tài)。A、在崗位時B、需離開操作電腦C、長時間不進行相關(guān)操作時D、本崗位下班前【正確答案】:BC94.1號線北段設(shè)2座跟隨所,分別位于()。A、安順車輛段B、區(qū)間風(fēng)井跟隨所C、仙家寨(汽車北)D、商業(yè)跟隨所E、—【正確答案】:AC95.電調(diào)雙人確認(rèn)關(guān)鍵作業(yè)包含()。A、審核工作票、臨時計劃B、編寫倒閘命令、作業(yè)命令C、故障報警信息確認(rèn)D、制定供電運行方式調(diào)整方案;PSCADA工作站進行停/送電操作E、可視化工作站進行掛/拆地線操作【正確答案】:ABCDE96.DCC是車廠生產(chǎn)運作、車輛維修組織和作業(yè)的控制中心,設(shè)有()。A、車廠調(diào)度B、檢修調(diào)度C、行車值班員D、生產(chǎn)調(diào)度E、—【正確答案】:AB97.直接參與生產(chǎn)、輸送和分配電能的電氣設(shè)備稱為一次設(shè)備,包括()等。A、變壓器B、高壓斷路器C、隔離開關(guān)D、母線E、電力電纜【正確答案】:ABCDE98.事故(事件)報告的基本原則是:()。A、快捷B、準(zhǔn)確C、直報D、續(xù)報E、—【正確答案】:ABCD99.()變電所設(shè)置環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)。A、鳳崗路B、興國路C、小寨子D、青島北站E、—【正確答案】:AB100.應(yīng)急指揮機構(gòu)包括()A、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組B、應(yīng)急指揮中心C、現(xiàn)場指揮小組D、臨時應(yīng)急小組E、—F、—G、—【正確答案】:ABC1.受令人認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令,服從調(diào)度員指揮,所有調(diào)度命令必須使用專用調(diào)度電話發(fā)布和接收。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.一般事件B類由安委辦負責(zé)組織調(diào)查處理,若一般事件B類影響較小,只涉及一個部門時,可以授權(quán)該部門調(diào)查處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.凡進入變電所巡檢、施工,,不穿戴安全防護用品(絕緣鞋、安全帽等)也可進入。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.一級指揮為:行車調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、信息調(diào)度。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.列車在車站發(fā)生火災(zāi)時:向值班主任了解火災(zāi)情況,根據(jù)行調(diào)要求,組織相關(guān)區(qū)域停電。A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.發(fā)生隧道爆水管電調(diào)密切注意該區(qū)段供電運行情況,按環(huán)調(diào)要求停止受影響區(qū)段接觸軌供電。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.接觸軌帶電A1類作業(yè)區(qū)域與接觸軌停電類作業(yè)區(qū)域間,須保證至少有一個無電的供電分區(qū)空閑作為防護區(qū)域。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.正線地下區(qū)間設(shè)緊急疏散平臺1500mm,高架區(qū)間設(shè)緊急疏散平臺1520mm,其中曲線段外接鋼板200mm,平臺均設(shè)于行車方向右側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.發(fā)布調(diào)度命令前,調(diào)度員應(yīng)詳細了解現(xiàn)場情況,聽取有關(guān)人員意見,應(yīng)聽清楚對方報告內(nèi)容,嚴(yán)禁臆測發(fā)令。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.相關(guān)部門在事故(事件)現(xiàn)場處置結(jié)束后,原則上應(yīng)于12小時內(nèi)匯報事故(事件)的簡要經(jīng)過,24小時內(nèi)形成完整的事故(事件)情況書面報告。A、正確B、錯誤【正確答案】:B11.死亡10人以上30人以下為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.電力監(jiān)控系統(tǒng)由設(shè)置在控制中心的電力監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、設(shè)置在沿線變電所的綜合自動化系統(tǒng)以及聯(lián)系它們的通信通道構(gòu)成。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.更改變壓器(非有載調(diào)壓)的運行分接頭必須停電進行,并在測量三相直流電阻合格后方可將變壓器投入。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.如接觸軌異物不導(dǎo)電且不影響行車,可暫不處理,組織列車限速通過;如影響行車,現(xiàn)場人員做好防護后用絕緣工具處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.由電調(diào)管轄的設(shè)備,倒閘由電調(diào)發(fā)布命令,值班人員(巡檢人員、工作許可人)受令復(fù)誦,電調(diào)確認(rèn)無誤后,方可給予命令編號和批準(zhǔn)時間,每個倒閘命令發(fā)令人和受令人雙方均要填寫倒閘作業(yè)命令記錄并錄音。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.若可視化接地裝置就地電動分、合閘仍不成功,則采取就地手動模式進行操作。操作、確認(rèn)、回復(fù)流程同就地電動操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.電調(diào)負責(zé)核查工作票所列安全措施是否正確完備,是否具備開工條件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.出現(xiàn)可能危及行車安全的事件時,應(yīng)按“導(dǎo)向安全”的原則處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.值班人員是指在開閉所和駐點變電所設(shè)置的值守人員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.牽引供電電壓為DCl500V,波動范圍DCl000V~DC1800V。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.電調(diào)監(jiān)控到電壓波動,須及時通知信調(diào)和值班主任。A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.電壓互感器:注意防止發(fā)生短路或接地。A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.各崗位需離開操作電腦或長時間不進行相關(guān)操作時,應(yīng)確保可視化自動接地系統(tǒng)軟件為鎖屏狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.電調(diào)向信調(diào)提供《每日電量統(tǒng)計》。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.經(jīng)35kV動力變降壓成1180V交流電后供車站、車輛段、停車場和控制中心動力、照明等用電。A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.13號線接觸軌額定電壓DC750V,波動范圍DC1000V-1800V;正線接觸軌持續(xù)載流量3000A。A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.1號線北段設(shè)2座開閉所,分別為瑞金路開閉所、東郭莊開閉所。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.第二供電分區(qū)包含:兩河站、隱珠站、鳳凰山路站、雙珠路站、世紀(jì)大道站、盛海路(世博城)站、大珠山站。A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.雷雨天氣禁止在室外設(shè)備以及與其有電氣連接的室內(nèi)設(shè)備上作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.一般事件A類非運營時間車輛沖突或車廠內(nèi)車輛沖突;非運營時間車輛脫軌或車廠內(nèi)車輛脫軌;電客車帶電進入停電區(qū);A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.可視化操作人員在操作時,需認(rèn)真核對相關(guān)內(nèi)容信息,以系統(tǒng)內(nèi)的語音提示、信息提示為主,人工判斷及他人提醒等為輔。A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.各崗位需離開操作電腦或長時間不進行相關(guān)操作時,應(yīng)確??梢暬詣咏拥叵到y(tǒng)軟件為隨時可操作狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B33.電氣設(shè)備運行狀態(tài)是指斷路器在分閘位置,隔離開關(guān)仍在合閘位置,斷路器一經(jīng)操作即接通電源。A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.13號線設(shè)1座開閉所、2座主變電所,分別為董家口火車站開閉所、大珠山主變電所、靈山衛(wèi)主變電所。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.確認(rèn)電源開閉所全所失壓后,立刻與地調(diào)聯(lián)系,征得地調(diào)同意后通過合上應(yīng)急聯(lián)絡(luò)開關(guān)恢復(fù)所停設(shè)備的供電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.電客車帶電進入停電區(qū)是指電客車未降集電靴從帶電的接觸軌區(qū)域進入已經(jīng)停電的接觸軌區(qū)域。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.電調(diào)改變供電方式須經(jīng)廠調(diào)同意。A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.可視化自動接地系統(tǒng)操作電腦不得安裝非可視化系統(tǒng)的軟件。A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.變電所級PSCADA系統(tǒng)正常運行時,控制權(quán)均應(yīng)轉(zhuǎn)為電調(diào)控制。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.電調(diào)發(fā)布的口頭命令,必須有命令編號和批準(zhǔn)時間;電調(diào)發(fā)布的口頭命令可以沒有命令編號但必須有批準(zhǔn)時間,并經(jīng)受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.上行接觸軌13B4供電分區(qū)設(shè)置范圍為靈山衛(wèi)站2141-朝陽山站2121。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.復(fù)示系統(tǒng)指模擬就地級電腦界面,對全線可視化設(shè)備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控的一種系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.中央級控制為可視化自動接地系統(tǒng)正常操作模式。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.運營時間內(nèi),發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障影響行車或客運須搶修時,組織“邊運營,邊搶修”或中斷全部線路搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.35kV三工位隔離開關(guān)有三種位置狀態(tài):合上位置、分開位置、接地位置。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成的子系統(tǒng)有:電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.接班電調(diào)交接班會前30分鐘換好工裝到崗,全面了解當(dāng)前生產(chǎn)運作情況。A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.電調(diào)接到《停電/掛地線申請單》,確認(rèn)行調(diào)、值班主任已簽字,按照停電/掛地線區(qū)域執(zhí)行操作,操作時應(yīng)一人操作、一人監(jiān)護。A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.電力調(diào)度負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)站級設(shè)備的操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.高壓設(shè)備驗電及裝設(shè)或拆除接地線時,必須2人同時進行作業(yè),一人操作,一人監(jiān)護。A、正確B、錯誤【正確答案】:B51.1號線北段設(shè)6座降壓變電所、2座跟隨式變電所、11座牽引降壓混合變電所。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.同時符合多個事故(事件)的定性條件時,按最嚴(yán)重的性質(zhì)定性。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.第七供電分區(qū)包括永年路、興國路、南嶺、遵義路。A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.中央級程控、單控操作均不成功,采用降級模式運行,相應(yīng)車站行車值班員或廠調(diào)按照電調(diào)命令,通過站級遠程監(jiān)控裝置對相應(yīng)的可視化自動接地裝置進行操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.1號線列車運行采用雙線單向右側(cè)行車制式。董家口火車站至井岡山路方向為下行方向。A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.故障、事件、事故出現(xiàn)危及員工、乘客生命安全時(含處理過程中發(fā)生),各調(diào)度應(yīng)按“先救人,救人與處理事故依次進行”的原則執(zhí)行相應(yīng)的處理程序。A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.可視化自動接地裝置倒閘操作,應(yīng)由兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護。A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.電力調(diào)度負責(zé)可視化自動接地系統(tǒng)故障搶修下的組織及指揮工作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.電氣設(shè)備檢修狀態(tài)是指設(shè)備斷路器和隔離開關(guān)在斷開位置,檢修設(shè)備兩側(cè)裝設(shè)了保護接地線,并懸掛了工作標(biāo)志牌,安裝了臨時遮攔。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.13號線設(shè)置以下3種類型的緊急停電按鈕,車控室IBP盤緊急停電按鈕、正線區(qū)間緊急停電按鈕(調(diào)試完成后停用)、運用庫各列位緊急停電按鈕。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.13號線設(shè)1座牽引變電所,4座降壓變電所,6座跟隨式變電所,23座牽引降壓混合變電所。A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.在發(fā)生危及設(shè)備、人身安全的緊急情況下,電調(diào)可先改變供電運行方式再報值班主任。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.《可視
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