無(wú)人機(jī)故障排查與處理技巧試題及答案_第1頁(yè)
無(wú)人機(jī)故障排查與處理技巧試題及答案_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

無(wú)人機(jī)故障排查與處理技巧試題及答案姓名:____________________

一、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.無(wú)人機(jī)在起飛前,以下哪些檢查是必須的?

A.檢查無(wú)人機(jī)電池電量

B.檢查無(wú)人機(jī)各部件是否完好

C.檢查遙控器信號(hào)強(qiáng)度

D.檢查飛行環(huán)境的安全性

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)信號(hào)丟失,以下哪些措施可能是有效的?

A.降低飛行高度

B.停止飛行,嘗試重新連接遙控器

C.立即著陸

D.嘗試切換到備用遙控器

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)電池電量過(guò)低的情況,以下哪些操作是正確的?

A.立即著陸

B.嘗試降低飛行高度以節(jié)省電量

C.嘗試調(diào)整飛行速度以節(jié)省電量

D.忽略電量,繼續(xù)飛行

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng),以下哪些原因可能導(dǎo)致振動(dòng)?

A.無(wú)人機(jī)重量分布不均

B.電機(jī)不平衡

C.電池安裝不牢固

D.飛行控制系統(tǒng)故障

5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)失控,以下哪些措施可能是有效的?

A.嘗試使用備用遙控器

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試重啟無(wú)人機(jī)

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)飛行速度不穩(wěn)定,以下哪些原因可能導(dǎo)致速度不穩(wěn)定?

A.無(wú)人機(jī)重量分布不均

B.電機(jī)性能下降

C.電池電量不足

D.飛行控制系統(tǒng)故障

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)飛行軌跡偏離,以下哪些原因可能導(dǎo)致軌跡偏離?

A.飛行控制系統(tǒng)故障

B.遙控器信號(hào)干擾

C.無(wú)人機(jī)重量分布不均

D.電池電量不足

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)失控,以下哪些操作是錯(cuò)誤的?

A.嘗試使用備用遙控器

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試重啟無(wú)人機(jī),然后繼續(xù)飛行

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)電池過(guò)熱,以下哪些措施可能是有效的?

A.立即著陸

B.停止飛行,檢查電池安裝是否牢固

C.嘗試調(diào)整飛行速度以降低電池負(fù)荷

D.嘗試降低飛行高度以降低電池負(fù)荷

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)故障,以下哪些措施可能是有效的?

A.嘗試重啟無(wú)人機(jī)

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試更換飛行控制系統(tǒng)

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.無(wú)人機(jī)在起飛前,必須檢查電池電量是否充足。()

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,遇到信號(hào)丟失,應(yīng)該立即著陸以防止墜落。()

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,電池電量過(guò)低時(shí),可以通過(guò)降低飛行高度來(lái)節(jié)省電量。()

4.無(wú)人機(jī)的振動(dòng)可能是由于電池安裝不牢固造成的。()

5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,出現(xiàn)失控時(shí),應(yīng)該立即嘗試使用備用遙控器。()

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,出現(xiàn)飛行速度不穩(wěn)定,可能是由于電機(jī)性能下降導(dǎo)致的。()

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,出現(xiàn)飛行軌跡偏離,可能是由于遙控器信號(hào)干擾造成的。()

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,電池過(guò)熱時(shí),應(yīng)該立即著陸并進(jìn)行檢查。()

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,出現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)故障時(shí),可以通過(guò)重啟無(wú)人機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。()

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該先嘗試調(diào)整飛行模式,如果無(wú)效再考慮其他維修措施。()

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在起飛前進(jìn)行安全檢查的步驟。

2.如果無(wú)人機(jī)在飛行中出現(xiàn)電池電量低的情況,應(yīng)該采取哪些緊急措施?

3.請(qǐng)列舉三種可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控的故障原因,并簡(jiǎn)要說(shuō)明如何進(jìn)行排查。

4.無(wú)人機(jī)飛行中出現(xiàn)振動(dòng),可能的原因有哪些?如何進(jìn)行初步的故障排除?

四、論述題(每題10分,共2題)

1.論述無(wú)人機(jī)故障排查的重要性以及在實(shí)際操作中如何進(jìn)行有效的故障排查。

2.分析無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中可能遇到的主要故障類(lèi)型,并討論如何通過(guò)預(yù)防措施來(lái)減少這些故障的發(fā)生。

五、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.無(wú)人機(jī)失控時(shí),以下哪個(gè)飛行模式最可能恢復(fù)控制?

A.定點(diǎn)模式

B.定高模式

C.定速模式

D.全局定位模式

2.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,電池電量下降到多少時(shí)應(yīng)該考慮著陸?

A.20%

B.30%

C.50%

D.70%

3.以下哪種情況最可能是由于遙控器信號(hào)干擾導(dǎo)致的信號(hào)丟失?

A.飛行高度過(guò)低

B.飛行環(huán)境開(kāi)闊

C.飛行器與遙控器距離過(guò)遠(yuǎn)

D.無(wú)人機(jī)電池電量過(guò)低

4.無(wú)人機(jī)振動(dòng)可能是由于以下哪個(gè)部件損壞造成的?

A.電機(jī)

B.電池

C.遙控器

D.傳感器

5.無(wú)人機(jī)在飛行中出現(xiàn)飛行軌跡偏離,以下哪種情況最可能是由于GPS故障造成的?

A.飛行高度過(guò)低

B.飛行環(huán)境開(kāi)闊

C.飛行器與遙控器距離過(guò)遠(yuǎn)

D.無(wú)人機(jī)電池電量不足

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪種故障最可能導(dǎo)致失控?

A.電池過(guò)熱

B.電機(jī)故障

C.遙控器信號(hào)丟失

D.GPS模塊損壞

7.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪種情況最可能是由于重量分布不均造成的?

A.飛行速度不穩(wěn)定

B.飛行軌跡偏離

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.電池電量過(guò)低

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪種情況最可能是由于飛行控制系統(tǒng)故障造成的?

A.電池電量不足

B.電機(jī)振動(dòng)

C.飛行軌跡偏離

D.遙控器信號(hào)干擾

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪種操作可能導(dǎo)致電池過(guò)熱?

A.降低飛行高度

B.減少飛行速度

C.增加飛行時(shí)間

D.減少飛行負(fù)載

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪種情況最可能是由于電機(jī)不平衡造成的?

A.飛行速度不穩(wěn)定

B.飛行軌跡偏離

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.電池電量不足

試卷答案如下:

一、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.ABCD

解析思路:起飛前的安全檢查應(yīng)包括所有可能影響飛行安全的因素。

2.ABC

解析思路:信號(hào)丟失時(shí)應(yīng)優(yōu)先確保安全,降低高度和立即著陸是首要措施。

3.ABC

解析思路:電池電量低時(shí)應(yīng)立即著陸,避免因電量過(guò)低導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。

4.ABC

解析思路:振動(dòng)可能是由于多種原因,包括重量分布、電機(jī)或電池安裝問(wèn)題。

5.ABCD

解析思路:失控時(shí)應(yīng)立即采取措施恢復(fù)控制,包括嘗試使用備用遙控器。

6.ABC

解析思路:速度不穩(wěn)定可能是由于重量分布、電機(jī)性能或電池電量不足。

7.ABC

解析思路:軌跡偏離可能是由于多種原因,包括飛行控制系統(tǒng)、信號(hào)干擾或重量分布。

8.ABCD

解析思路:失控可能由多種故障引起,排查時(shí)應(yīng)全面考慮。

9.ABCD

解析思路:電池過(guò)熱可能是由于多種原因,包括飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、負(fù)載過(guò)重等。

10.ABCD

解析思路:故障排查應(yīng)從可能導(dǎo)致問(wèn)題的各個(gè)部件入手,全面檢查。

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.對(duì)

2.對(duì)

3.對(duì)

4.對(duì)

5.對(duì)

6.對(duì)

7.對(duì)

8.對(duì)

9.對(duì)

10.對(duì)

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.答案要點(diǎn):檢查電池電量、遙控器信號(hào)強(qiáng)度、無(wú)人機(jī)各部件完好性、飛行環(huán)境安全性等。

2.答案要點(diǎn):立即著陸、關(guān)閉電源、聯(lián)系地面控制人員、檢查電池狀態(tài)等。

3.答案要點(diǎn):電機(jī)故障、電池問(wèn)題、飛行控制系統(tǒng)故障;檢查電機(jī)、電池安裝、控制系統(tǒng)等。

4.答案要點(diǎn):重量分布不均、電機(jī)損壞、電池過(guò)熱等;檢查重量分布、電機(jī)、電池安裝等。

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