汽車變速箱課件

汽車變速箱課件演講人：日期：CATALOGUE目錄02變速箱的基本構(gòu)造01汽車變速箱概述03變速箱的工作原理04變速箱的維護與保養(yǎng)05變速箱的技術發(fā)展06變速箱的市場與趨勢汽車變速箱概述01定義汽車變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，用于改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，適應不同的行駛工況和道路條件。功能實現(xiàn)變速、變矩、倒車、中斷動力傳遞和空檔等功能，提高汽車的行駛性能、燃油經(jīng)濟性和動力性。定義與功能變速箱的類型需要駕駛員手動操作離合器和換擋桿，實現(xiàn)不同的傳動比和車速。手動變速箱（MT）通過液力變矩器和行星齒輪機構(gòu)等實現(xiàn)自動換擋，具有操作簡便、舒適性高等特點。具有兩個離合器和一個雙離合器總成，換擋速度快、傳動效率高，適用于高性能汽車。自動變速箱（AT）采用傳動帶和可變槽寬的滑輪等實現(xiàn)連續(xù)無級變速，具有傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。無級變速器（CVT）01020403雙離合變速器（DCT）適應不同的行駛條件通過變換不同的傳動比，使發(fā)動機在最佳工況下工作，提高燃油經(jīng)濟性和動力性。中斷動力傳遞當汽車需要停車或減速時，可以通過變速箱實現(xiàn)動力傳遞的中斷，使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，降低燃油消耗和磨損。保護發(fā)動機變速箱可以降低發(fā)動機在低速時的轉(zhuǎn)速和負荷，避免發(fā)動機過載或熄火，延長發(fā)動機的使用壽命。實現(xiàn)倒車通過變速箱內(nèi)的倒擋齒輪實現(xiàn)倒車功能，方便駕駛操作。變速箱在汽車中的作用01020304變速箱的基本構(gòu)造02通過齒輪的嚙合實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換和扭矩的傳遞。齒輪的嚙合原理結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、承受載荷能力強等。齒輪系統(tǒng)的特點01020304包括不同齒數(shù)的齒輪、齒輪軸、軸承等部件。齒輪系統(tǒng)的組成行星齒輪系統(tǒng)、定軸齒輪系統(tǒng)等。齒輪系統(tǒng)的分類齒輪系統(tǒng)離合器離合器的功能連接或切斷發(fā)動機與變速箱之間的動力傳遞，實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。離合器的結(jié)構(gòu)包括離合器片、離合器壓盤、分離軸承等部件。離合器的工作原理通過摩擦片的摩擦作用傳遞扭矩，當摩擦片磨損或離合器踏板踩下時，實現(xiàn)動力分離。離合器的選擇與調(diào)整根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、扭矩以及變速箱的傳動比等因素選擇合適的離合器。換擋機構(gòu)換擋機構(gòu)的組成包括換擋桿、換擋撥叉、換擋軸等部件。02040301換擋機構(gòu)的工作原理通過換擋桿和換擋撥叉的協(xié)同作用，實現(xiàn)變速箱內(nèi)部齒輪的嚙合與分離，從而改變傳動比。換擋機構(gòu)的類型手動換擋機構(gòu)和自動換擋機構(gòu)。換擋機構(gòu)的操作注意事項換擋前需踩下離合器，換擋時需準確、迅速、平穩(wěn)地操作換擋桿。變速箱的工作原理03手動變速箱通過不同的齒比實現(xiàn)變速，齒比越大，車速越慢，扭矩越大；齒比越小，車速越快，扭矩越小。換擋時，需要踩下離合器，將變速桿推入相應的擋位，然后松開離合器，變速箱就會將動力傳遞到車輪上。手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單，維護成本低，駕駛者可以根據(jù)路況和車速自由調(diào)整擋位，獲得更好的動力和經(jīng)濟性。操作相對繁瑣，對駕駛者的駕駛技能要求較高，且在城市擁堵路段駕駛時容易疲勞。手動變速箱的工作原理變速原理換擋過程優(yōu)點缺點變速原理自動變速箱通過液力變矩器或雙離合器等裝置實現(xiàn)自動變速，根據(jù)車速和油門開度自動選擇合適的擋位。自動變速箱駕駛操作簡便，能夠自動適應不同的路況和車速，提高了駕駛舒適性和安全性。自動變速箱的換擋過程由電腦控制，無需人工操作，換擋平順且無沖擊感。自動變速箱結(jié)構(gòu)復雜，維護成本較高，且燃油經(jīng)濟性略差于手動變速箱。自動變速箱的工作原理換擋過程優(yōu)點缺點變速原理無級變速箱采用傳動帶和可變槽寬的滑輪組合來實現(xiàn)變速，可以實現(xiàn)連續(xù)無級的變速比。優(yōu)點無級變速箱結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，能夠降低油耗和排放，提高燃油經(jīng)濟性。缺點無級變速箱的傳動效率略低于有級變速箱，且在高負荷下容易打滑和過熱，需要定期更換傳動帶和滑輪等部件。換擋過程無級變速箱的換擋過程非常平順，沒有任何頓挫感，且可以根據(jù)車速和油門開度自動調(diào)整變速比。無級變速箱的工作原理01020304變速箱的維護與保養(yǎng)04變速箱油的更換變速箱油的作用變速箱油主要起到潤滑、冷卻和傳遞動力等作用，因此它的性能會直接影響變速箱的運行。更換周期更換方法變速箱油的更換周期因車型和變速箱類型而異，一般建議在行駛一定里程數(shù)或時間后進行更換。更換變速箱油時需要專業(yè)設備和技能，建議到專業(yè)維修店進行更換，同時需要更換變速箱油濾清器。123常見故障及診斷變速箱異響可能是齒輪磨損、軸承損壞或油位過低等原因?qū)е?，應及時進行檢查和維修。變速箱漏油油封老化或損壞會導致變速箱漏油，應及時更換油封，并補充適量的變速箱油。變速箱換擋困難可能是換擋機構(gòu)故障、離合器片磨損或油液過臟等原因?qū)е?，需要進行詳細的檢查和診斷。變速箱的日常保養(yǎng)建議定期檢查變速箱油定期檢查變速箱油的質(zhì)量和油位，發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或不足時應及時更換或補充。02040301避免長時間空擋滑行空擋滑行會導致變速箱潤滑不良，加速齒輪的磨損和損壞。正確使用換擋桿在使用換擋桿時，應確保車輛完全停穩(wěn)后再進行換擋，避免損壞變速箱齒輪。合理使用油門和剎車避免急加速和急剎車等激烈駕駛行為，以減少對變速箱的沖擊和損壞。變速箱的技術發(fā)展05手動變速箱的升級改進液力變矩器和行星齒輪結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)更平穩(wěn)的換擋和更高的傳動效率。自動變速箱的改進變速器材料的改進使用更高強度、更耐磨損的材料來提高變速箱的可靠性和使用壽命。提高手動變速箱的換擋性能和可靠性，增加擋位數(shù)量以滿足更高的車速和扭矩需求。傳統(tǒng)變速箱的改進電動變速箱技術電機集成變速箱將電機和變速箱集成在一起，減少動力傳遞過程中的能量損失，提高整體效率。電動車用兩擋變速器電動變速箱的智能控制通過兩擋變速器來實現(xiàn)更高的電機轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，以滿足電動車在不同工況下的需求。通過電子控制單元（ECU）實現(xiàn)變速箱的自動換擋和智能調(diào)節(jié)，提高電動車的駕駛舒適性和性能。123智能變速箱技術根據(jù)車輛當前行駛的路況和駕駛者的意圖，自動選擇最合適的擋位，實現(xiàn)更智能的換擋控制。基于路況的換擋策略通過對駕駛者行為和車輛狀態(tài)的預測，提前進行換擋操作，以減小動力系統(tǒng)的動態(tài)響應時間和能量損失。預測性換擋變速箱可以根據(jù)駕駛者的駕駛習慣和路況信息，自動調(diào)整換擋策略和參數(shù)，提高變速箱的適應性和智能化水平。自適應學習功能變速箱的市場與趨勢06全球變速箱市場規(guī)模持續(xù)增長，自動變速箱市場份額逐漸提升。全球變速箱市場分析變速箱市場規(guī)模國際知名品牌占據(jù)市場主導地位，發(fā)展中國家品牌逐漸崛起。市場競爭格局消費者對變速箱的換擋平順性、燃油經(jīng)濟性、可靠性等要求越來越高。消費者需求主要變速箱制造商變速器制造商全球知名變速器制造商包括采埃孚（ZF）、愛信（Aisin）、加特可（JATCO）等。制造商產(chǎn)品線各大制造商產(chǎn)品線齊全，涵蓋了自動變速器和手動變速器，以及無級變速器等新型變速器。制造商區(qū)域分布制造商主要集中在歐洲、日本和北美地區(qū)，中國等亞洲新興市場也在快速發(fā)展。變速器智能化隨著