典型裝配方法劉思佳江蘇航院航空技術(shù)教研室課件

典型裝配方法劉思佳江蘇航院航空技術(shù)教研室主要內(nèi)容

可拆卸連接的裝配

活動連接的裝配

不可拆卸連接的裝配可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配(a)機匣與軸承封嚴(yán)件連接(b)鋼制薄壁件連接(c)高壓壓氣機盤與盤之間連接可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配

利用螺紋連接的零件，其接合處在工作載荷的作用下應(yīng)保持牢固

在有交變載荷時，螺紋連接元件應(yīng)有足夠的持久強度

受液體或氣體作用的接合處應(yīng)是密封的

螺紋連接的零件不應(yīng)有任何松動（或擰出）螺紋連接應(yīng)滿足的基本條件為了滿足以上要求。最重要的工藝措施，就是在裝配時使螺紋連接有最佳預(yù)緊力?？刹鹦哆B接的裝配1

螺紋連接的裝配

扭矩

螺母的轉(zhuǎn)角

螺栓（螺柱）的拉伸

相對于檢驗棒的伸長量標(biāo)準(zhǔn)墊圈的變形。預(yù)緊力的檢驗方法可拆卸連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法1

螺紋連接的裝配扭矩檢驗法檢驗方法：對螺母加合適扭矩

檢驗工具：限力扳手和測力扳手(b)(a)可以直接讀出力矩大小測力扳手可拆卸連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法1

螺紋連接的裝配扭矩檢驗法檢驗方法：對螺母加合適扭矩

檢驗工具：限力扳手和測力扳手(a)測力扳手限力扳手可以限定力矩大小可拆卸連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法1

螺紋連接的裝配螺母轉(zhuǎn)角檢驗法

檢驗方法：首先將螺紋件擰緊（消除結(jié)合面間的間隙）→松開螺紋件→再重新擰螺紋件至與零件表面全部接觸不產(chǎn)生預(yù)緊力→再擰一個規(guī)定的角度達(dá)到PL要求

轉(zhuǎn)角擰緊工具1-端面套筒扳手；2-指針；3-刻度盤；4-螺母可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法螺栓拉伸檢驗法

檢驗方法：測量螺栓在預(yù)緊力作用下的伸長量

檢驗工具：指示儀表或千分尺檢測

應(yīng)用：燃?xì)鉁u輪發(fā)動機最關(guān)鍵螺紋聯(lián)接的預(yù)緊如：壓氣機的擰緊螺栓、承力螺栓等檢驗螺栓伸長量可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法相對于檢驗棒的伸長量檢驗法

檢驗方法：本質(zhì)上與檢驗螺栓伸長量方法沒有區(qū)別，它規(guī)定要檢驗螺栓相對于基準(zhǔn)的伸長量，而該基準(zhǔn)則是固定在螺栓內(nèi)的檢驗棒，檢驗棒的長度保持不變利用檢驗棒檢驗預(yù)緊力可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配預(yù)緊力的檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)墊圈的變形檢驗法檢驗方法：靠一次性使用的標(biāo)準(zhǔn)墊圈的塑性變形來達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力利用校準(zhǔn)墊圈檢驗預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn)墊圈銷釘輔助墊圈可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配

在主動載荷作用下，由于預(yù)緊力的減小，經(jīng)常會發(fā)生螺紋連接功能失靈的現(xiàn)象。穩(wěn)定預(yù)緊力1

螺紋連接的裝配穩(wěn)定預(yù)緊力①在精密檢驗條件下，將預(yù)緊應(yīng)力增加到最大允許值；②仔細(xì)修合接合表面，并在對應(yīng)于PL規(guī)定值的載荷下對零件進(jìn)行預(yù)壓；③遵循一定的螺紋連接預(yù)緊方式；④在螺栓結(jié)構(gòu)中采用彈性螺栓和彈性元件；⑤在工作一段時間后再擰緊；⑥減少接合面的數(shù)目；⑦螺母和螺釘?shù)逆i緊要可靠

（開口銷、花瓣墊圈、彈簧墊圈、鎖緊螺母、金屬絲）保證預(yù)緊力穩(wěn)定措施可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓的擰緊次序一字排列雙排列三排排列多排排列可拆卸連接的裝配半圓周分布1

螺紋連接的裝配可拆卸連接的裝配正方形排列圓周分布擰緊次序？1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松螺紋聯(lián)接件一般采用單線普通螺紋。螺紋升角小于螺旋副的當(dāng)量摩擦角

聯(lián)接螺紋都能滿足自鎖條件；

擰緊以后螺母和螺栓頭部等支承面上的摩擦力也有防松作用。靜載荷和工作溫度變化不大時

螺紋聯(lián)接不會自動松脫可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松沖擊、振動或交變載荷作用下→螺旋副間摩力減小或瞬間消失此種現(xiàn)象多次重復(fù)→螺栓連接松脫防松的根本問題在于防止螺旋副相對轉(zhuǎn)動防松方法機械防松摩擦防松鉚沖防松可拆卸連接的裝配可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松鉚沖防松：

裝配時先將螺母或螺釘擰緊；

用樣沖在端面、側(cè)面、釘頭沖點→防止回松可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配螺栓連接的防松粘接防松：

采用厭氧膠粘劑，涂于螺紋旋合，擰緊后膠粘劑能自行固化，從而達(dá)到防松目的將膠液滴入此處此處不滴將膠液滴入螺紋上將膠液滴入孔中可拆卸連接的裝配1

螺紋連接的裝配[練習(xí)]各種螺紋連接的防松方法（圖）可拆卸連接的裝配2各種配合連接的裝配過盈配合

/間隙配合/過渡配合

配合：基本尺寸相同、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系間隙配合

/過渡配合

/過盈配合可拆卸連接的裝配2各種配合連接的裝配過盈配合的裝配利用材料本身的彈性使被聯(lián)接件在一定裝配過盈量下套裝起來的一種連接形式（干涉配合連接/緊配合聯(lián)接）在許多情況下這種連接是不分解的，但從本質(zhì)上說，它是可拆卸的軸過盈配合軸承過盈配合錐形軸可拆卸連接的裝配2各種配合連接的裝配過盈配合的裝配

這種連接中，零件之間的接合是靠摩擦，即由于零件之間的緊度過盈量來實現(xiàn)的。如壓氣機輪盤之間、渦輪軸與輪盤以及滾動軸承內(nèi)環(huán)與軸的連接等離心式壓氣機葉輪與軸軸流式壓氣機盤與軸、盤與盤軸承內(nèi)環(huán)與軸可拆卸連接的裝配2各種配合連接的裝配過盈配合的裝配壓入法：利用人工錘或壓力機將被包容件直接壓入包容件中2各種配合連接的裝配過盈配合的裝配溫差法：加熱包容件或（和）冷卻被包容件當(dāng)連接質(zhì)量要求較高時，采用溫差法進(jìn)行裝配。熱裝:常用于配合直徑較大時（加熱后立即裝配→自然冷卻）冷裝:常用于過盈量較小及過渡配合（冷透后立即裝配）可拆卸連接的裝配可拆卸連接的裝配2各種配合連接的裝配過渡配合與間隙配合的裝配間隙配合兩配合件之間有間隙存在，可以自由拆裝，不需要特殊工具過渡配合

配合件之間稍有間隙，可以直接裝配；

配合件之間是有一定過盈量，需要一定外力進(jìn)行裝配（如：用木錘敲擊裝配，或是靜壓力裝配）。當(dāng)過盈量較大、精度要求又較高，為達(dá)到特定使用需求，可采用加熱方法?；顒舆B接的裝配滾動軸承的裝配調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承深溝球軸承滾針軸承推力圓柱滾子軸承推力球軸承各種類型滾動軸承活動連接的裝配滾動軸承的裝配活動連接的裝配滾動軸承的裝配

常用的滾動軸承絕大多數(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，并由專業(yè)工廠大量制造及供應(yīng)各種常用規(guī)格的軸承。軸承的選擇轉(zhuǎn)子支承部件裝配問題主要研究軸承選擇考慮的因素活動連接的裝配滾動軸承的裝配軸承的游隙[原始游隙]：軸承成套后在安裝于機器前，所處在自由狀態(tài)下的游隙[軸承游隙]：又稱軸承間隙，指軸承內(nèi)圈、外圈和滾動體之間因間隙的存在，使內(nèi)、外圈或滾動體與內(nèi)、外圈之間的移動量。軸向游隙徑向游隙活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序準(zhǔn)備工序軸承的初步檢驗軸承配合面的檢驗游隙及補償件的計算預(yù)裝配最后裝配滾動軸承的裝配裝配順序1準(zhǔn)備與檢驗活動連接的裝配活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序2配合面檢驗軸承的配合面加工精度高，因此，對軸和殼體的軸承配合面，要利用精密測量工具仔細(xì)地進(jìn)行測量。如檢查圓錐度：可在三處測量直徑-配合面的兩個邊緣和中間段檢查配合面的橢圓度：需在每個區(qū)段的幾個方向上測量。然后計算尺寸的算術(shù)平均值?；顒舆B接的裝配滾動軸承的裝配軸向游隙檢查徑向游隙檢查塞尺裝配順序3游隙檢查活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序4最終裝配先壓裝內(nèi)圈先壓裝外圈同時壓裝內(nèi)、外圈軸承內(nèi)圈-軸緊配合軸承外圈-軸承座緊配合內(nèi)圈-軸/外圈-座均為緊配合不可分離型軸承活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序可分離型軸承分離型軸承的內(nèi)、外圈可以自由脫開，裝配時內(nèi)圈和滾動體一起裝在軸上，外圈裝在殼體上，然后再調(diào)整他們之間的間隙.4最終裝配活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序裝配方法錘擊法壓入法熱裝法油加熱電磁感應(yīng)加熱4最終裝配活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序4最終裝配游隙調(diào)整方法修磨墊圈用墊片調(diào)整游隙壓蓋預(yù)緊螺母螺釘用螺釘調(diào)整游隙活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序4最終裝配軸承預(yù)緊方法[軸承預(yù)緊]給軸承的內(nèi)圈或外圈施加一個軸向力→消除軸承游隙，并使內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初始變形背對背式面對面式同心排列式成對安裝角接觸軸承活動連接的裝配滾動軸承的裝配裝配順序4最終裝配軸承預(yù)緊方法

[軸承預(yù)緊]給軸承的內(nèi)圈或外圈施加一個軸向力→消除軸承游隙，并使內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初始變形用間隔套長度差預(yù)緊隔套1隔套2調(diào)整螺母用彈簧預(yù)緊活動連接的裝配滾動軸承的裝配軸承的拆卸用壓力機拆卸可分離軸承活動連接的裝配滑動軸承的裝配滑動軸承是應(yīng)用歷史最長的軸承。目前在許多不宜采用滾動軸承的地方，還離不開滑動軸承滑動軸承的主要特點具有滑動摩擦正常工作條件間隙整體式剖分式多瓦式五瓦三瓦活動連接的裝配滑動軸承的裝配整體式滑動軸承裝配

軸套和軸承座孔去除毛刺、清理干凈→涂潤滑油

根據(jù)軸套與軸承配合過盈量大小選擇裝配方法，如：“壓入法”，并固定軸套固定方式徑向緊固螺釘固定端面鉚釘固定端面沉頭螺釘固定騎縫螺釘固定

壓入軸套后易發(fā)生尺寸和形狀變化，需采用鉸或刮削方法對內(nèi)孔進(jìn)行修整、檢驗，保證軸頸與軸套之間良好的配合[裝配順序]：壓入軸套→軸套定位→修整軸套孔活動連接的裝配滑動軸承的裝配剖分式滑動軸承裝配注意事項：

軸瓦背部與軸承接觸緊密；

厚壁軸瓦，可修刮軸瓦背部；

薄壁軸瓦可采用選配方法進(jìn)行裝配軸承蓋上軸瓦墊片下軸瓦軸承座雙頭螺柱螺母裝配順序

改變調(diào)整墊片厚度即可調(diào)整軸瓦與軸之間的間隙。當(dāng)軸瓦磨損后，可按磨損程度來減薄調(diào)整墊片的厚度，使軸瓦與軸保持合適的間隙活動連接的裝配齒輪傳動的裝配

在發(fā)動機傳動裝置中，有大量的圓柱和圓錐齒輪傳動。若假定齒輪的制造在幾何尺寸上是正確的（在公差范圍內(nèi)），則從裝配觀點上可對齒輪嚙合提出下列要求：

齒側(cè)間隙符合圖紙要求；

嚙合要正確（接觸印痕檢查）；

傳動齒輪的徑向和軸向（端面）跳動量不超過技術(shù)條件允許值齒測間隙檢查嚙合檢查跳動檢查活動連接的裝配齒輪傳動的裝配齒側(cè)間隙的測定

齒側(cè)間隙Cn是傳動裝置中兩個嚙合齒輪的相鄰齒型面間的最短距離，它能保證一個齒輪相對于另一個不動齒輪自由地轉(zhuǎn)動某一個角度。齒側(cè)間隙是為了儲存滑油層，也是為了補償齒輪的制造誤差和部件中零件的熱變形。嚙合齒輪的齒側(cè)間隙活動連接的裝配齒輪傳動的裝配齒側(cè)間隙的測定

側(cè)隙的測量，必須在節(jié)圓處，用塞尺或千分表進(jìn)行。（因為齒面的曲度使塞尺不能置于所需要的位置上，所以這種測量方法不很準(zhǔn)確）。

測量間隙較準(zhǔn)確的方法是用千分表用千分表測量側(cè)向間隙活動連接的裝配齒輪傳動的裝配涂色嚙合檢驗