飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊飛機飛行操縱系統(tǒng)84課件

飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)模塊：飛機飛行操縱系統(tǒng)Knowledge飛行操縱系統(tǒng)的概述知識點飛行操縱系統(tǒng)的功能及要求飛機飛行操縱系統(tǒng)概述1.飛行操縱系統(tǒng)功能飛行操縱系統(tǒng)是最重要的飛機系統(tǒng)之一，它工作性能的好壞，直接影響著飛機飛行性能，關(guān)系到飛機的飛行安全。飛機飛行操縱系統(tǒng)概述1.飛行操縱系統(tǒng)功能飛機飛行操縱系統(tǒng)是飛機上用來傳遞操縱指令、驅(qū)動舵面運動、控制飛機的飛行姿態(tài)的系統(tǒng)。駕駛員通過操縱飛機的各個活動舵面，實現(xiàn)飛機繞縱軸、橫軸和立軸的旋轉(zhuǎn)，以完成對飛機飛行姿態(tài)的控制。飛機飛行操縱系統(tǒng)概述

側(cè)向操縱：副翼

主操縱面

偏航操縱：方向舵

俯仰操縱：升降舵飛行操縱面

配平操縱：配平調(diào)整片

水平安定面

輔助操縱面

增升裝置操縱：襟翼、縫翼

擾流板操縱：飛行/地面擾流板飛行操縱系統(tǒng)要求2.飛行操縱系統(tǒng)要求：飛行操縱系統(tǒng)除了要求具有足夠的強度和剛度，重量盡可能小之外，還有一些特殊要求：①必須使駕駛員的手和腳的操縱動作與人體運動習(xí)慣相適應(yīng)；②飛行操縱要靈敏；③飛行中，當飛機機體結(jié)構(gòu)應(yīng)力變形時，操縱系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生卡阻現(xiàn)象；④各舵面的操縱要求互不干擾；⑤進行操縱時，既要輕便，也要有適當?shù)母杏X力，而且這種感覺力應(yīng)隨舵面偏轉(zhuǎn)角、飛行速度、飛行高度的改變而改變。

俯仰操縱主操縱系統(tǒng)橫側(cè)操縱

偏航操縱飛行操縱機構(gòu)增升裝置操縱

輔助操縱系統(tǒng)擾流板操縱水平安定面操縱配平操縱飛行警告系統(tǒng)起飛警告失速警告飛行操縱系統(tǒng)組成3.飛行操縱系統(tǒng)組成飛行操縱系統(tǒng)發(fā)展4、飛行操縱系統(tǒng)發(fā)展1）、經(jīng)典—機械操縱階段：早期飛機使用；2）、主流—電傳操縱系統(tǒng)：20世紀70年代初成功用于飛機；3）、未來—光傳操縱系統(tǒng)：考慮到電傳操縱存在著單通道可靠性低、易受雷擊和電磁脈沖干擾等問題。其以光代替電作為傳輸載體，以電導(dǎo)纖維作為物理傳輸媒質(zhì)，是在計算機之間或計算機與遠距離終端之間傳遞指令和反饋信息的飛行控制系統(tǒng)。飛行操縱系統(tǒng)分類5.飛行操縱系統(tǒng)分類按信號來源：人工飛行操縱和自動飛行操縱；按信號傳遞方式：機械操縱系統(tǒng)和電傳操縱系統(tǒng)；按驅(qū)動舵面方式：簡單機械操縱系統(tǒng)和助力操縱系統(tǒng)；飛行操縱系統(tǒng)分類簡單機械傳動式主操縱系統(tǒng)小型低速飛機常用簡單機械傳動飛行操縱系統(tǒng)分類助力式主操縱系統(tǒng)簡單的機械+液壓助力飛行操縱系統(tǒng)分類