二風險管理內涵與內容風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和_第1頁
二風險管理內涵與內容風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和_第2頁
二風險管理內涵與內容風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和_第3頁
二風險管理內涵與內容風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和_第4頁
二風險管理內涵與內容風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

二、風險管理內涵與內容

1、風險識別風險識別主要是對城市軌道交通運營事故和風險事件進行統(tǒng)計分析，明確對象。側重從發(fā)生次數(shù)和影響程度兩個方面進行選取，重點分析。流程管理風險識別見下圖11-18所示。圖11-19城市軌道交通運營事故數(shù)量及傷亡統(tǒng)計圖11-20風險識別手段及方法2、風險分析

風險分析主要包含兩個方面。一是，側重從直接和間接2個角度，人、機、環(huán)、管4個方面分析事故或事件的產(chǎn)生原因。二是，從人員、經(jīng)濟、環(huán)境3個方面進行事故或事件造成后果的分析和估量。流程管理風險分析見下圖11-21所示。3、風險評價風險評價，又稱安全評價，是指在風險識別和估計的基礎上，綜合考慮風險發(fā)生的概率、損失幅度以及其他因素。得出系統(tǒng)發(fā)生風險的可能性及其程度，并與公認的安全標準進行比較，確定企業(yè)的風險等級，由此決定是否需要采取控制措施，以及控制到什么程度。流程管理風險評價見下圖11-22所示。4、風險控制風險控制主要是通過控制手段和途徑實現(xiàn)降低風險事件的發(fā)生概率和損害程度的目的。

風險控制是涵蓋建立控制機制、編制控制方案、實施控制方案、評估控制效果完善控制方案等內容的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論