工地安全管理城軌信號(hào)業(yè)務(wù)管理課件

26工地安全管理《城軌信號(hào)業(yè)務(wù)管理》主講人：李麗蘭工地安全指引提醒同事進(jìn)入工地時(shí)要注意自身安全并確保自身行動(dòng)不對(duì)他人安全造成影響，請(qǐng)大家牢記：1清楚理解并嚴(yán)格遵守有關(guān)的職業(yè)健康及安全法規(guī)，并遵守該區(qū)域總負(fù)責(zé)單位的安全管理規(guī)定；2提前獲得允許并爭(zhēng)取熟悉工地的人員陪同；3按要求穿戴好個(gè)人勞保防護(hù)用品并確認(rèn)有效4進(jìn)入工地首先觀察并熟悉逃生線路及逃生標(biāo)識(shí)；5不得進(jìn)入無(wú)防護(hù)的臨邊、洞口及防高空墜落；6如需高處作業(yè)，請(qǐng)注意梯架的完好、并有個(gè)人安全防護(hù)；工地安全指引7與正在進(jìn)行的吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)保持安全距離；8行走中留意地面狀況防止磕絆、扭傷和摔跤；9觀察周?chē)h(huán)境，避免穿越未固定的結(jié)構(gòu)、設(shè)施、設(shè)備；10應(yīng)避免單獨(dú)進(jìn)入軌行區(qū)（區(qū)間），并配備充足個(gè)體照明，注意信號(hào)指示燈，遇軌行車(chē)和其它車(chē)輛應(yīng)互相提醒并提前避讓?zhuān)?yán)格遵循相關(guān)指示和指令；11除獲授權(quán)外，不得使用或操作承包商的工具、機(jī)械或設(shè)備；12應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)生了不尋常事情、意外或事故場(chǎng)所，并即時(shí)呈報(bào)。個(gè)人防護(hù)用品穿戴01.現(xiàn)場(chǎng)與進(jìn)站注意事項(xiàng)02.目錄Contents進(jìn)入軌行區(qū)03.軌道上安全04.事故案例05.PART

01個(gè)人防護(hù)用品穿戴個(gè)人防護(hù)用品穿戴公司為保護(hù)員工的安全，提供了安全帽、反光服、勞保鞋、口罩及電筒等的領(lǐng)/借用因工作需要經(jīng)常去工地的人員可以簽名領(lǐng)用（至行政部）相應(yīng)的安全帽、反光服、勞保鞋及口罩。因工作需要偶爾去工地的人員可以簽名借用（至行政部）相應(yīng)的安全帽、反光服、勞保鞋及口罩。個(gè)人防護(hù)用品穿戴123正確穿戴方法個(gè)人防護(hù)用品穿戴正確穿戴方法必須正確佩戴安全帽，且系好下頜帶！??！1必須穿好勞保鞋，且系緊鞋帶?。?！2必須穿好反光服（光條在外），且扣好粘扣?。?！3穿好勞保鞋PART

02現(xiàn)場(chǎng)與進(jìn)站注意事項(xiàng)出入口/疏散通道因?yàn)檫@是一旦發(fā)生事故后，你的救命逃生通道。公司員工在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)（地下）的站廳層、站臺(tái)層及設(shè)備層時(shí)，首先的第一要?jiǎng)?wù)是要知道：出入口/臨時(shí)出入口在哪里？上下樓梯在哪里？緊急出口/安全出口在哪里？出入口/疏散通道我們一般進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都是經(jīng)過(guò)這些出入口、臨時(shí)出入口、樓梯或者是風(fēng)道內(nèi)的臨時(shí)上下爬梯，請(qǐng)務(wù)必記住這些位置，并關(guān)注周邊的環(huán)境。

一旦在工地工作過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，應(yīng)立即尋找類(lèi)似的疏散指示標(biāo)志，按照指示方向進(jìn)行疏散。出入口/疏散通道高處/臨邊監(jiān)察現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員工作表現(xiàn)或施工情況時(shí)不可避免需要來(lái)回走動(dòng)，因此高處/臨邊需要作為一個(gè)重要防止方面，以避免發(fā)生高處墜落的危險(xiǎn)。需要知道：是否有可靠站立及扶靠措施？是否有可靠安全防護(hù)措施？是否需要系掛安全帶？是否需要保持安全距離或遠(yuǎn)離？高處/臨邊注意臨邊的位置是否有防護(hù)措施，避免不慎從高處/側(cè)向墜落。高處/臨邊站臺(tái)層站臺(tái)板靠近軌行區(qū)一側(cè)的落差一般在1.6-2.6M之間，不設(shè)牢靠防護(hù)的情況下容易造成人員墜落，導(dǎo)致傷害。樓梯側(cè)邊未設(shè)樓梯扶手/欄桿，容易造成人員的側(cè)向摔傷。預(yù)留洞口/孔洞車(chē)站結(jié)構(gòu)多有一些為以后預(yù)留的孔洞以用來(lái)設(shè)備安裝或管道預(yù)埋，施工以后通常采用覆蓋方式封閉，由于施工需要也會(huì)進(jìn)行打開(kāi)，因此我們?cè)谲?chē)站進(jìn)行監(jiān)察的過(guò)程中，需要時(shí)刻留意腳下或側(cè)邊的孔洞防止扭傷或墜落。預(yù)留洞口/孔洞依據(jù)安全規(guī)范的要求，洞口一般按照孔徑大小分別采取覆蓋硬質(zhì)板材或著使用護(hù)欄、掛水平網(wǎng)等防護(hù)形式，只有在確認(rèn)安全的情況下方可踩踏或扶靠。預(yù)留洞口/孔洞未予覆蓋的洞口靠近是十分危險(xiǎn)的！覆蓋不牢固或者如此覆蓋也是十分危險(xiǎn)的，除易扭傷外也容易意外墜落！電氣/照明施工現(xiàn)場(chǎng)由于施工需要而使用的照明設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等基本都采取電力驅(qū)動(dòng)，除特別要求的安全照明外沒(méi)，基本都是可以直接對(duì)人體造成傷害的高階電壓，所以我們至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)注意：注意電氣安全的警告標(biāo)志！勿輕易接觸電氣設(shè)備外殼！切勿手扶或拉扯電源線路！遠(yuǎn)離電閘箱體或纜線集中位置！行進(jìn)在照明較充足或光線清晰的區(qū)域！電氣/照明各種電氣線路和電氣設(shè)備非專(zhuān)業(yè)人員不得觸摸，并應(yīng)遠(yuǎn)離電源集中位置，應(yīng)選擇照明好的位置行走，車(chē)站內(nèi)行進(jìn)時(shí)個(gè)人應(yīng)配備手電筒或跟著有手電人員，以防止出現(xiàn)意外！PART

03進(jìn)入軌行區(qū)進(jìn)入軌行區(qū)軌道上的潛在危險(xiǎn)B在車(chē)站或車(chē)輛段A軌道上的軌旁的牽引電流（意外觸電）列車(chē)高速行駛（被列車(chē)撞倒）軌道上道岔（可能夾傷腳部）機(jī)房設(shè)備（如大型鼓風(fēng)機(jī)）高壓電力設(shè)備電動(dòng)扶梯垂直電梯進(jìn)入軌行區(qū)未予覆蓋的地溝在行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意防止崴腳扭傷！錯(cuò)臺(tái)或有障礙物的臺(tái)階等應(yīng)及時(shí)越過(guò)，防止踢傷及擦傷！進(jìn)入軌行區(qū)對(duì)于可能墜落或不穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)及物件等，應(yīng)及時(shí)繞行，勿從下方穿越，防止物體打擊！對(duì)于朝天釘?shù)那闆r應(yīng)時(shí)刻注意，勿踩踏剛拆除的模板、包裝箱、建筑垃圾等，并注意結(jié)構(gòu)未剔除的鋼筋頭,防止被釘子扎傷或絆倒！進(jìn)入軌行區(qū)設(shè)備吊裝過(guò)程中，吊物及吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，以防止物體墜落造成物體打擊事故!當(dāng)穿越通道上方有障礙物或穿越腳手架鋼管時(shí)，必須戴好安全帽并低頭通行，防止撞傷及其它傷害！進(jìn)入軌行區(qū)安全色、安全線和安全標(biāo)志安全色：紅、藍(lán)、黃、綠表示禁止、停止的意思紅色表示注意、警告的意思黃色表示指令、必須遵守的意思藍(lán)色表示通行、安全和提供信息的意思綠色進(jìn)入軌行區(qū)

當(dāng)身處的地方距離最近的行車(chē)鋼軌小于1.8米，必須特別小心。

進(jìn)入軌行區(qū)的施工作業(yè)，必須2人以上才允許進(jìn)行，須由熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的人員同行。進(jìn)入軌行區(qū)不遵照規(guī)則進(jìn)入軌道范圍即屬違反雇用條例PART

04軌道上安全軌道上安全01當(dāng)列車(chē)駛近時(shí)立即離開(kāi)路軌及停留在安全地方,直至不受來(lái)近列車(chē)之影響不要胡亂進(jìn)入其它路軌，直至肯定其沒(méi)有來(lái)車(chē)軌道上安全02橫過(guò)軌道或沿著軌道行走之前，必須：看清楚兩邊及提防列車(chē)駛近軌道上安全03除非:有關(guān)車(chē)輛已停定及不再移動(dòng)及不會(huì)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)否則，不要置身于車(chē)輛之間或車(chē)輛與緩沖檔之間軌道上安全04除非已確定情況安全，否則不要在兩條相鄰軌道之間的空間逗留軌道上安全05注意不要踏上道岔路軌PART

05事故案例承包商墜落事故6月15日，圓明園站未接管區(qū)域，機(jī)電三標(biāo)承包商一名員工從設(shè)備房出來(lái)，準(zhǔn)備繞過(guò)2#排風(fēng)道時(shí)，因不小心踏空跌落到臥式風(fēng)閥基礎(chǔ)（正在施工）未作覆蓋的預(yù)留孔。墜落高度4米多，傷者下落過(guò)程中幸有腳手板和地面軟垃圾卸力，造成手臂和腰部軟組織搓傷。7.21事故2009年7月21日22時(shí)18分在燈箱施工方由安河橋北站至北宮門(mén)站運(yùn)送燈箱