建筑工程質(zhì)量缺陷處理方案-質(zhì)量通病防治方案

目錄

目錄......................................................................1

一、編制目的............................................................1

二、編制依據(jù)............................................................1

三、工程概況............................................................2

四、組織管理措施........................................................2

1、成立質(zhì)量通病專項(xiàng)防治領(lǐng)導(dǎo)小組.........................................2

2、質(zhì)量通病專項(xiàng)防治領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé).........................................2

五、質(zhì)量通病專項(xiàng)質(zhì)量方案及施工措施......................................3

1、排水工程質(zhì)量通病防治措施.............................................3

1.1管道位置偏移或積水...................................................3

1.2管道滲漏水，閉水試驗(yàn)不合格...........................................3

1.3檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差......................................5

1.4回填土沉陷...........................................................5

2、道路工程質(zhì)量通病防治措施.............................................6

2.1路基施工質(zhì)量通病.....................................................6

2.2路基過濕或有“彈簧”現(xiàn)象，不加處理或處理不到位.......................7

2.3水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度偏差.............................................8

2.4水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石表面松散起皮.........................................8

2.5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料碾壓不密實(shí).....................................9

2.6千（溫）縮裂縫........................................................10

2.7水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石級(jí)配偏差............................................13

2.8混合料含水量不穩(wěn)定..................................................14

2.9混合料離析..........................................................15

2.10混合料攤鋪時(shí)骨料分配不均勻.........................................15

2.H混合料碾壓時(shí)呈現(xiàn)彈軟現(xiàn)象或基層表面灰漿過厚.........................16

2.12基層平整度差.......................................................17

2.13混合料沒能形成板體或板體強(qiáng)度不足...................................18

2.14瀝青混凝土橫向裂縫...............................................18

2.15瀝青混凝土縱向裂縫.................................................20

2.16瀝青混凝土網(wǎng)狀裂縫.................................................20

2.17反射裂縫...........................................................21

2.18瀝青混凝土翻漿.....................................................22

2.19瀝青混凝土車轍.....................................................23

2.20瀝青混凝土壅包.....................................................24

2.21路面瀝青於松散掉渣.................................................25

2.22瀝青混凝土路面接茬不平、松散、有輪跡...............................26

2.23瀝青混凝土搓板.....................................................27

2.24瀝青混凝土凹槽....................................................27

2.25瀝青混凝土脫皮.....................................................29

2.26瀝青混凝土啃邊.....................................................29

2.27瀝青混凝土光面.....................................................30

2.28施工接縫明顯.......................................................31

2.29壓實(shí)度不足.........................................................32

2.30瀝青混凝土抗滑表層構(gòu)造深度不足.....................................34

2.31瀝青混凝土抗滑表層摩擦系數(shù)不足.....................................35

2.32檢查井與路面銜接不平順.............................................36

2.33邊石線形不順、破損.................................................37

2.34人行道士基不夯實(shí)，水泥於基層不密實(shí)、不平整，人行道滲水性不良......37

2.35路面磚.............................................................38

2.36路面磚與邊石銜接不平順，縫隙過寬...................................39

2.37路面磚與檢查井、路燈底座或其它突出物周邊不圓順、不平順.............39

2.38無障礙通道.........................................................40

2.39人行道縱橫縫不順直，磚縫過大.......................................41

2.40砌體砂漿不飽滿.....................................................41

2.41砌體平整度差，有通縫..............................................41

3、土石方平場施工質(zhì)量通病防治措施......................................42

3.1場地積水場地范圍內(nèi)局部積水.........................................42

3.2填方邊坡塌方填方邊坡塌陷或滑塌.....................................42

3.3填土出現(xiàn)橡皮土....................................................43

3.4回填土密實(shí)度達(dá)不到要求.............................................43

3.5挖方邊坡塌方在挖方過程中或挖方后，邊坡土方局部或大面積塌陷或滑塌。..44

4、混凝土工程施工質(zhì)量通病防治措施......................................45

4.1鋼筋保護(hù)層厚度合格率低..............................................45

4.2蹌結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫、裂紋...............................................45

4.3蜂窩...............................................................46

4.4麻面...............................................................47

4.5孔洞...............................................................48

4.6露筋...............................................................49

4.7縫隙、夾層.........................................................50

4.8缺棱掉角...........................................................51

4.9表面不平整.........................................................52

4.10塑性收縮裂縫......................................................52

4.11沉降收縮裂縫......................................................53

4.12凝縮裂縫..........................................................54

4.13干縮裂縫..........................................................55

4.14溫度裂縫..........................................................56

4.15碳化收縮裂縫......................................................58

4.16化學(xué)反應(yīng)裂縫......................................................59

4.17沉陷裂縫..........................................................60

4.18凍脹裂縫..........................................................61

4.19張拉裂縫..........................................................62

5、鋼筋工程施工質(zhì)量通病防治措施........................................63

5.1表面銹蝕...........................................................63

5.2箍筋不規(guī)范.........................................................64

5.3鋼筋現(xiàn)場施工中的工藝質(zhì)量問題.......................................64

5.4鋼筋閃光對(duì)焊的質(zhì)量問題.............................................65

5.5預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊...............................................66

6、橋梁工程施工質(zhì)量通病防治措施........................................67

6.1箱梁安裝的板式橡膠支座脫空..........................................67

6.2支座不能正常工作或過早損壞..........................................68

6.3預(yù)制板安裝位置不準(zhǔn)確................................................68

6.4坍孔................................................................69

6.5縮孔處理............................................................70

6.6埋鉆和卡鉆處理......................................................71

6.7掉鉆落物............................................................72

6.8鉆孔偏斜............................................................73

6.9外桿折斷............................................................74

6.10鉆孔漏漿...........................................................75

6.11鉆機(jī)傾斜事故.......................................................75

6.12首批混凝土封底失敗.................................................76

6.13灌注過種中坍孔.....................................................76

6.14灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。.................................77

6.15卡管...............................................................77

6.16鋼筋籠上浮........................................................78

6.17斷樁..............................................................78

7、管廊防水工程施工質(zhì)量通病防治措施....................................79

7.1防水層空鼓.........................................................79

7.2卷材搭接不嚴(yán).......................................................80

7.3卷材轉(zhuǎn)角部位后期滲漏...............................................81

六、確保工程質(zhì)量的措施.................................................82

1、質(zhì)量保證體系........................................................82

2、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)........................................................83

3、具體制度與措施......................................................84

3.1建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度............................................84

3.2技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度..........................................84

3.3技術(shù)、質(zhì)量交底制度..................................................84

3.4二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度......................................85

3.5工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度....................................................85

3.6現(xiàn)場材料質(zhì)量管理措施................................................86

3.7計(jì)量器具管理措施....................................................86

附圖一、項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖.............................................87

工程質(zhì)量通病防治方案

一、編制目的

工程質(zhì)量通病一直是工程建設(shè)中存在的突出問題，對(duì)工程有不同程度的

危害。防治工程質(zhì)量通病是維護(hù)群眾利益的重要舉措，也是提高工程質(zhì)量的

有效途徑，更是我們工程建設(shè)各方責(zé)任主體的職責(zé)。為了進(jìn)一步提高工程質(zhì)

量水平，有效根治質(zhì)量通病，結(jié)合本公司消除質(zhì)量通病的經(jīng)驗(yàn)，控制質(zhì)量通

病的發(fā)生，針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定質(zhì)量通病防治方案。

二、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國建筑法》

2、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》

3、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》

4、《建設(shè)工程施工合同》

5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)

6、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ2-2008)

7、給水排水工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)

8、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002)

9、建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50502-2009)

10、**市建設(shè)工程質(zhì)量通病防治要點(diǎn)(2009年版)

11、其他現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)建設(shè)管理辦法

12、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案

13、設(shè)計(jì)圖紙、審查意見、合同文件等

三、工程概況

本工程位于**市**縣**鄉(xiāng)。**所在區(qū)域位于**市東部，距**市198公里，

隸屬**市**縣，東經(jīng)108°03'?108°07北緯29。15'?29°19'0

**縣新城38號(hào)道路2、3標(biāo)段道路工程二、三標(biāo)段道路工程全長4225.388

米(K2+000.000至K6+225.388)標(biāo)準(zhǔn)路幅寬46米，其中車行道30m,兩側(cè)人

行道寬5m,側(cè)分帶寬3m。二標(biāo)段(K2+000至K4+000),道路全長2000m,三

標(biāo)段(K4+000至K6+225,388),道路全長2225.388mo設(shè)計(jì)車速為50km/h,

設(shè)計(jì)車道數(shù)為雙向8車道。

主要實(shí)施內(nèi)容為路基土石方、邊坡治理工程、道路工程、排水工程、橋

梁工程、綠化工程、路燈照明工程、交通設(shè)施工程、管廊工程及監(jiān)控中心建

筑工程等。

四、組織管理措施

1、成立質(zhì)量通病專項(xiàng)防治領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：項(xiàng)目經(jīng)理***

副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理***

技術(shù)負(fù)責(zé)人***

質(zhì)量負(fù)責(zé)人***

組員：***

2、質(zhì)量通病專項(xiàng)防治領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

領(lǐng)導(dǎo)小組每月定期對(duì)施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量通病進(jìn)行檢查，并做好相關(guān)記

錄，分析出現(xiàn)通病的原因，依據(jù)本施工方案選擇合理的解決方法，并開展調(diào)

研活動(dòng)或采用新的施工工藝防治質(zhì)量通病的出現(xiàn)。

五、質(zhì)量通病專項(xiàng)質(zhì)量方案及施工措施

1、排水工程質(zhì)量通病防治措施

1.1管道位置偏移或積水

1.1.1產(chǎn)生原因

測(cè)量差錯(cuò)，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移,

立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。

1.1.2防治措施

(1)施工前要認(rèn)真按照施工測(cè)量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)；施工

放樣要結(jié)合水文地質(zhì)條件，按照埋置深度和設(shè)計(jì)要求以及有關(guān)規(guī)定放樣，且

必須進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)其誤差符合要求后才能交付施工；施工時(shí)要嚴(yán)格按照樣樁

進(jìn)行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測(cè)量驗(yàn)收。

(2)施工過程中如意外遇到構(gòu)筑物須避讓時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接

井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于135。。

1.2管道滲漏水，閉水試驗(yàn)不合格

1.2.1產(chǎn)生原因

基礎(chǔ)不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、

井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

1.2.2防治措施

(1)管道基礎(chǔ)條件不良將導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉陷，一般造成局部

積水，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。

防治措施：認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工，確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)?/p>

基地質(zhì)水文條件不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換土改良處治，以提高基槽底部的承載力；

如果槽底土壤被擾動(dòng)或受水浸泡，應(yīng)先挖除松軟土層后和超挖部分用雜砂石

或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實(shí)；地下水位以下開挖土方時(shí)，應(yīng)采取有效

措施做好抗槽底部排水降水工作，確保干槽開挖，必要時(shí)可在槽坑底預(yù)留20cm

厚土層，待后續(xù)工序施工時(shí)隨挖隨清除。

(2)管材質(zhì)量差，存在裂縫或局部於松散，抗?jié)B能力差，容量產(chǎn)生漏水。

防治措施：所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料；

管材外觀質(zhì)量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面形象；安裝前再次逐節(jié)檢

查，對(duì)已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問的應(yīng)責(zé)令退場或經(jīng)有效處理后方可使用。

(3)管接口填料及施工質(zhì)量差，管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。

防治措施：選用質(zhì)量良好的接口填料并按試驗(yàn)配合比和合理的施工工藝

組織施工；抹帶施工時(shí)，接口縫內(nèi)要潔凈，必要時(shí)應(yīng)鑿毛處理，再按照施工

操作規(guī)程認(rèn)真施工。

(4)檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏。

防治措施：檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏。抹面前清潔和濕

潤表面，抹面時(shí)及時(shí)壓光收漿并養(yǎng)護(hù)。遇有地下水時(shí)，抹面和勾縫應(yīng)隨砌筑

及時(shí)完成，不可在回填以后再進(jìn)行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫。與檢查井連接的管外表

面應(yīng)先濕潤且均勻刷一層水泥原漿，并座漿就位后再做好內(nèi)外抹面，以防滲

漏。

(5)規(guī)劃預(yù)留支管封口不密實(shí)

防治措施：砌堵前應(yīng)把管口0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈，涂刷水

泥原漿，同時(shí)把所用的磚塊潤濕備用；砌堵砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于M7.5,且具良

好的稠度；勾縫和抹面用的水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于M15。管徑較大時(shí)應(yīng)內(nèi)外雙面

較小時(shí)只做外單面勾縫或抹面；一般情況下，在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，

以利保證質(zhì)量。

(6)閉水試驗(yàn)不合格現(xiàn)象

防治措施：這時(shí)應(yīng)先在滲漏處一一作好記號(hào)，在排干管內(nèi)水后進(jìn)行認(rèn)真

處理。對(duì)細(xì)小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴(yán)重

的應(yīng)返工處理。嚴(yán)重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外，還可請(qǐng)專業(yè)技

術(shù)人員處理。處理后再做試驗(yàn)，如此重復(fù)進(jìn)行直至閉水合格為止。

1.3檢查井變形、下沉，構(gòu)配件質(zhì)量差

1.3.1產(chǎn)生原因

檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，井內(nèi)爬梯安裝隨意性太大,

影響外觀及其使用質(zhì)量。

1.3.2防治措施

(1)認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下沉。

(2)檢查井砌筑質(zhì)量應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變

形。

(3)檢查井井蓋與座要配套；安裝時(shí)座漿要飽滿；輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用，

鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置準(zhǔn)確。

1.4回填土沉陷

1.4.1產(chǎn)生原因

檢查井周邊回填不密實(shí)，不按要求分層夯實(shí)，填料質(zhì)量欠佳、含水量控

制不好等原因影響壓實(shí)效果，給工后造成過大的沉降。

1.4.2防治措施

(1)管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)

實(shí)機(jī)械。

(2)溝槽較窄時(shí)可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯填。不同的填料，不同的填筑

厚度應(yīng)選用不同的夯壓器具，以取得最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)效果

(3)填料中的淤泥、樹根、草皮及其腐植物既影響壓實(shí)效果，又會(huì)在土中

干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。

(4)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先

排干水再分層隨填隨壓密實(shí)。

1.4.3處治措施：根據(jù)沉降破壞程度采取相應(yīng)的措施：

(1)不影響其它構(gòu)筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理，如瀝青路

面上可采取局部填補(bǔ)以免積水。

(2)如造成其它構(gòu)筑物基礎(chǔ)脫空破壞的，可采用泵壓水泥漿填充。

(3)如造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除不良填料，換填穩(wěn)定性能好的材料，經(jīng)壓實(shí)

后再恢復(fù)損壞的構(gòu)筑物。

2、道路工程質(zhì)量通病防治措施

2.1路基施工質(zhì)量通病

2.1.1現(xiàn)象

⑴路基未經(jīng)壓實(shí)即進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

⑵路基尚未完全化凍即進(jìn)行施工，留下質(zhì)量隱患。

⑶壓實(shí)度控制不嚴(yán)格，縱、橫斷面高程及平整度超差。

2.1.2原因分析

⑴施工單位對(duì)路基的重要作用及密實(shí)度達(dá)不到要求的危害性認(rèn)識(shí)不足，未嚴(yán)

格按技術(shù)規(guī)程施工。

(2)有意偷工減料，只圖省工、省時(shí)、省機(jī)械。

⑶搶工期，不顧工程質(zhì)量。

2.1.3預(yù)防措施

⑴對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，施工時(shí)做好工序技術(shù)交底。

⑵科學(xué)組織施工，合理安排工期。

(3)要按照路基施工工序的要求，嚴(yán)格控制各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，避免結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)薄

厚不均和密實(shí)度及強(qiáng)度不均勻的現(xiàn)象。

2.2路基過濕或有“彈簧”現(xiàn)象，不加處理或處理不到位

2.2.1現(xiàn)象

(1)路基土層含水量過大，造成大面積或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。

(2)深處理不到位，和底基層一并碾壓時(shí)，壓實(shí)厚度過大，整體密實(shí)度差，強(qiáng)

度低。

2.2.2原因分析

(1)由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。

⑵路基土層內(nèi)含有保水性強(qiáng)、滲透性差的粘性翻漿土。

⑶設(shè)計(jì)圖紙只規(guī)定處理厚度20?30cm,含水量過大的路段，碾壓后肯定出現(xiàn)

“彈簧”現(xiàn)象，與底基層一并碾壓，加大了壓實(shí)厚度，雖然表面不彈軟，但

僅有15cm左右密實(shí)度能達(dá)到要求。

(4)雨季路基施工時(shí)，臨時(shí)性滲水措施不完善，雨水浸泡路基。

2.2.3預(yù)防措施

(1)在道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，增設(shè)一道排水層(防水層)或級(jí)配碎石(砂礫)。

(2)對(duì)含水量大的路基土應(yīng)進(jìn)行挖開晾曬處理。

⑶摻石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其強(qiáng)度。

⑷必要時(shí)進(jìn)行換土處理。

(5)土基深處理層和下基層應(yīng)分別進(jìn)行碾壓。

2.3水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石強(qiáng)度偏差

2.3.1產(chǎn)生的主要原因

(1)水泥穩(wěn)定集料級(jí)配不好。

⑵水泥的礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果的影響。

(3)含水量不合適，水泥不能在混合料中完全水化和水解，發(fā)揮不了水泥對(duì)土

的穩(wěn)定作用，影響強(qiáng)度。

(4)水泥、土和水拌合得不均勻，且未在最佳含水量下充分壓實(shí)，施工碾壓時(shí)

間拖的過長，破壞了已結(jié)硬的水泥膠凝，使水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度下降，碾壓完成

后沒能及時(shí)的保濕養(yǎng)生。

2.3.2預(yù)防措施

(1)用水泥穩(wěn)定級(jí)配良好的碎(礫)石和砂礫，材料首先選碎(礫)石和砂礫，其

次是砂性土。

⑵水泥的礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果有明顯影響，應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水

泥。

⑶均勻拌合混合料，在最佳含水量下充分壓實(shí)，保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

2.4水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石表面松散起皮

2.4.1產(chǎn)生的主要原因

混合料拌合不均勻，堆放時(shí)間長；卸料時(shí)自然滑落，鋪筑時(shí)粗顆粒集中造成

填筑層松散，壓不實(shí)；運(yùn)輸過程中，急轉(zhuǎn)彎、急剎車，熟料卸車不及時(shí)，使

攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中；送料刮料板外露現(xiàn)象。攤鋪機(jī)受料斗兩翼板

積料多，翻動(dòng)過速，易造成混合料離析。

2.4.2預(yù)防措施

(1)水泥穩(wěn)定混合料隨拌隨用，避免熟料過久堆放。

⑵運(yùn)輸時(shí)避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車；為防止混合料在攤鋪機(jī)內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集

中現(xiàn)象，禁止送料刮料板外露。

⑶加強(qiáng)拌合站的材料控制。一是控制原材料，對(duì)不合格的原材料重新過篩；

二是上料倉的料不能出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，確保料倉內(nèi)隨時(shí)達(dá)到滿倉；三是嚴(yán)格控

制成品料，如發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)離析、花白料等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新拌合直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

⑷采用大車運(yùn)輸應(yīng)使用蓬布覆蓋，確?；旌狭鲜冀K處于最佳含水量狀態(tài)。

2.5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料碾壓不密實(shí)

2.5.1主要原因

(1)石料場分篩后的粒料規(guī)格不標(biāo)準(zhǔn)，料場不同規(guī)格的粒料堆放混亂。

(2)拌合站使用裝載機(jī)裝料時(shí)，不同粒徑由于無隔墻等原因造成混摻，裝料過

剩，外溢及流淌。

⑶料場四周排水設(shè)施不健全，下雨使骨料含水量增大，細(xì)骨料被水溶解帶走。

(4)拌合站進(jìn)料倉被大塊粒料堵塞，配料機(jī)工作不正常。

⑸加水設(shè)備異常，造成混合料忽稀忽稠現(xiàn)象，混合料未達(dá)到最佳含水量。

(6)碾壓機(jī)械設(shè)備組合不當(dāng)，造成碾壓不密實(shí)。

2.5.2預(yù)防措施

⑴分篩后各種規(guī)格的骨料分開堆放，堆與堆之間設(shè)置編織袋隔墻，編織袋內(nèi)

裝同種材料，做好排水防洪設(shè)施，細(xì)骨料采用蓬布覆蓋，以防細(xì)料流失。

(2)使用自動(dòng)計(jì)量拌合站，電控加水，經(jīng)常檢查進(jìn)料斗粒料情況，使用裝載機(jī)

隨用隨添加，確保各料倉的粒料平衡。

(3)嚴(yán)格控制混合料的含水量，現(xiàn)場安排試驗(yàn)人員隨時(shí)對(duì)原材料的含水量和成

品混合料的含水量進(jìn)行測(cè)試，以便隨時(shí)調(diào)整上水量。

(4)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，復(fù)壓時(shí)應(yīng)采用20?25t振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓可得

到滿意的效果。

(5)混合料兩側(cè)支撐采用方木，每根方木至少固定三個(gè)點(diǎn)，而且兩邊的方木不

能過早的拆除。

(6)試驗(yàn)室派專人在現(xiàn)場對(duì)壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)，確保壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值。

2.6干(溫)縮裂縫

2.6.1水泥穩(wěn)定基層裂縫的產(chǎn)生原因

水泥穩(wěn)定基層裂縫的產(chǎn)生主要是水泥穩(wěn)定基層混合料水泥固化及水分散發(fā)后

使基層表面產(chǎn)生的細(xì)微開裂現(xiàn)象，然后向深部和橫向擴(kuò)展，最后貫通整個(gè)基

層。裂縫的寬度大多數(shù)為1?3mm,嚴(yán)重者可達(dá)4?5mni,裂縫的產(chǎn)生在一定程

度上破壞了基層的板塊整體受力狀態(tài)，而且裂縫的進(jìn)一步發(fā)展會(huì)產(chǎn)生反射裂

縫，使路面面層也相應(yīng)產(chǎn)生裂縫或斷板。

⑴混合料含水量過高，水泥穩(wěn)定基層干縮應(yīng)變隨混合料的含水量增加而增

大，施工碾壓時(shí)含水量愈大，結(jié)構(gòu)層愈容易產(chǎn)生干縮裂縫，且愈嚴(yán)重(裂縫產(chǎn)

生得早，縫口寬和縫的間距小)。

(2)不同品種的水泥干縮性有所不同，選用合適的水泥在一定程度上能減少干

縮裂縫。

⑶與各種粒料的含土量有關(guān)，當(dāng)粘土量增加，混合料的溫縮系數(shù)隨溫度降低

的變化幅度越來越大。溫度愈低，粘土量對(duì)溫縮系數(shù)影響愈大。

(4)與細(xì)集料的含量有密切關(guān)系，細(xì)集料含量的多少對(duì)水泥穩(wěn)定土的質(zhì)量影響

非常大，減少細(xì)集料的含量可降低水泥穩(wěn)定粒料的收縮性和提高其抗沖刷性。

(5)水穩(wěn)基層碾壓密實(shí)度有關(guān)系，水泥穩(wěn)定基層碾壓密實(shí)度的好壞不但影響水

泥穩(wěn)定土的干縮性，而且還影響水泥穩(wěn)定土的耐凍性。

(6)水泥穩(wěn)定基層的養(yǎng)生不及時(shí)，也會(huì)加快干縮裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(7)施工時(shí)間的選擇有密切關(guān)系，基層施工時(shí)的溫度與冬季溫度之間的溫差愈

大，基層就越容易產(chǎn)生溫縮裂縫。

2.6.2水泥穩(wěn)定基層裂縫的預(yù)防措施

⑴充分重視原材料的選用及配合比設(shè)計(jì)。

1)水泥品種的選擇:不同品種的水泥干縮性有所不同。普通硅酸鹽水泥干縮性

很小、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥次之、礦渣水泥較大。因此，選用合適的水泥在

一定程度上能減少干縮裂縫。

2)水泥劑量與級(jí)配:設(shè)計(jì)配合比時(shí)，通過水泥劑量分級(jí)和調(diào)整集料的級(jí)配，來

保證基層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，降低水泥劑量。

3)限制收縮最重要的措施是除去集料中的粘土含量，達(dá)到規(guī)范的范圍，而且

愈小愈好。

4)細(xì)集料不能太多：細(xì)集料〈0.075mm顆粒的含量W5%?7%,細(xì)土的塑性指數(shù)應(yīng)

盡可能小(W4%),如果粒料中0.075mm以下細(xì)粒的收縮性特別明顯，則應(yīng)該

控制此粒料中的細(xì)料含量在2%?5%,并在水泥穩(wěn)定粒料中摻加部分粉煤灰。

5)水泥的水化和結(jié)硬作用進(jìn)行的比較快，容易產(chǎn)生收縮裂縫。有條件時(shí)可在

水泥混合料中摻入粉煤灰（占集料重量的10%?20%）,改善集料的級(jí)配以減少

水泥用量，延緩混合料凝結(jié)，增加混合料的抗凍能力和改善混合料的形變能

力，減少水泥穩(wěn)定基層的溫縮。

6）根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟牧锨闆r確定相應(yīng)的配合比：通過試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)，保證實(shí)

際使用的材料符合規(guī)定的技術(shù)要求，選擇合適的原材料，確定結(jié)合料的種類

和數(shù)量及混合料的最佳含水量，材料的級(jí)配應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的水泥穩(wěn)定土的

集料級(jí)配范圍。

⑵施工時(shí)間的選擇。選擇合適的時(shí)間攤鋪：比如在夏季高溫季節(jié)到來之前施

工的基層不但強(qiáng)度高，而且可以減少由于氣溫降低而產(chǎn)生的收縮裂縫。應(yīng)根

據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件合理安排基層、底基層的施工時(shí)間，工期最好選在夏季高

溫季節(jié)到來之前。若在夏季高溫季節(jié)施工時(shí)，最好選在上午或夜間施工，加

強(qiáng)覆蓋養(yǎng)生。

⑶控制含水量。施工時(shí)嚴(yán)格按照施工配合比控制最佳含水量（水泥穩(wěn)定粗粒

料碾壓時(shí)混合料的含水量宜較最佳含水量大0.5%?1.0%,對(duì)于水泥穩(wěn)定細(xì)料

碾壓時(shí)混合料的含水量宜較最佳含水量大1%?2%）,避免因施工用水量控制不

當(dāng)而人為造成的干縮裂縫。

（4）增加水穩(wěn)碾壓密實(shí)度。水泥穩(wěn)定基層碾壓密實(shí)度的好壞不但影響水泥穩(wěn)定

士的干縮性，而且還影響水泥穩(wěn)定土的耐凍性。事實(shí)證明，壓實(shí)較密的基層

不易產(chǎn)生干縮。因此在施工中選用20?25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行重型碾壓。

⑸施工中對(duì)水泥穩(wěn)定基層的控制。

1）加強(qiáng)拌合攤鋪質(zhì)量，減少材料離析現(xiàn)象。

2）按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工，盡可能的縮短基層集料從加

水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間，確保在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成碾壓。

3)保證基層的保濕養(yǎng)生期和養(yǎng)生溫度。

(6)及時(shí)養(yǎng)生。干燥收縮的破壞發(fā)生在早期，及時(shí)的采用土工布、麻袋布或薄

膜覆蓋進(jìn)行良好的養(yǎng)生不但可以迅速提高基層的強(qiáng)度，而且可以防止基層因

混合料內(nèi)部發(fā)生水化作用和水分的過分蒸發(fā)引起表面的干縮裂縫現(xiàn)象。在條

件允許時(shí)，及時(shí)鋪筑瀝青面層是減少干縮裂縫的一個(gè)切實(shí)可行的辦法。

(7)在混合料中摻入纖維。在水泥穩(wěn)定碎石中摻入纖維材料，可以提高抗壓強(qiáng)

度，減少水泥穩(wěn)定碎石(底)基層的裂縫，但是成本較高，對(duì)特殊地段的水泥

穩(wěn)定碎石可采取摻入纖維的辦法。纖維的種類較多，有鋼纖維，塑料纖維，

也可采用麻筋等。

(8)在混合料中加入膨脹劑?；旌狭现屑尤肱蛎泟┛梢詼p少水泥穩(wěn)定基層的干

縮裂縫，同樣在水泥穩(wěn)定粒料中使用減水劑，減少混合料的含水量，也可以

達(dá)到減少干縮裂縫的目的。

⑼基層中添加粉煤灰。水泥穩(wěn)定土中添加粉煤灰(占集料重量的10%?20%),

可以延緩混合料凝結(jié)，增加混合料的抗凍能力和改善混合料的形變性能。

2.7水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石級(jí)配偏差

2.7.1現(xiàn)象

廠拌混合料的石灰比及含水量變化大，偏差超出允許范圍?；旌狭仙珴?/p>

不一，含水量多變，在現(xiàn)場碾壓2?3遍后，出現(xiàn)表面粗糙，石料露骨或過份

光滑。

2.7.2原因分析

(2)石場供應(yīng)碎石級(jí)配不準(zhǔn)確，料源不穩(wěn)定，料堆不同部位的碎石由于離

析而粗細(xì)分布不均，影響配比。

②粉煤灰及硒鼓了含水量過大，影響混合料含水量和拌和的均勻性。

③拌和場混合料配合比控制不準(zhǔn)，含水量變化對(duì)重量影響未進(jìn)行修正；

計(jì)量系統(tǒng)不準(zhǔn)確或僅憑經(jīng)驗(yàn)按體積比投料，甚至連續(xù)進(jìn)料和出料，使混合料

配合比波動(dòng)增大。

2.7.3預(yù)防措施

(1)等必須滿足設(shè)計(jì)要求，采購時(shí)應(yīng)按規(guī)定采購，進(jìn)料時(shí)進(jìn)行抽檢，符合

要求后使用。

(2)拌和場應(yīng)設(shè)堆料棚，棚四周要有排水設(shè)施，使粉煤灰內(nèi)水分充分排走。

(3)拌和場計(jì)量設(shè)備應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)各種原材料按規(guī)定的重量比計(jì)量，確?；?/p>

合料配合比的準(zhǔn)確性?；旌狭习柚茣r(shí)，拌和機(jī)應(yīng)具備聯(lián)鎖裝置，即進(jìn)料門和

出料門不能同時(shí)開啟，以防止連續(xù)出料，造成配合比失控。

2.8混合料含水量不穩(wěn)定

2.8.1現(xiàn)象

進(jìn)入施工現(xiàn)場的混合料含水量不均勻，忽高忽低，無法正常攤鋪、碾壓,

影響對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度的有效控制。

2.8.2原因分析

(1)消石灰、粉煤灰含水量偏大或偏小，失去控制。

(2)混合料拌制時(shí)，加水過多。

2.8.3預(yù)防措施

(1)混合料的出廠含水量應(yīng)控制在混合料的最佳含水量上浮2%?5%的

范圍內(nèi)，根據(jù)天氣情況(氣溫、晴雨)取值。

(2)生產(chǎn)場地應(yīng)搭建能存放部分石灰、粉煤灰防雨棚，有利于含水量的控

制。當(dāng)露天堆放的石灰、粉煤灰含水量偏大時(shí)，棚內(nèi)材料可作備用。

(3)根據(jù)粉煤灰及碎石的實(shí)測(cè)含水量及時(shí)進(jìn)行修正，使水灰比穩(wěn)定。

2.9混合料離析

2.9.1現(xiàn)象

混合料粗細(xì)料分布不均，局部骨料或細(xì)料比較集中，骨料表面無細(xì)料粘

附或粘附不好，造成了平整度不好和結(jié)構(gòu)不均勻。

2.9.2原因分析

(1)混合料拌和時(shí)，含水量控制不好，過干或過濕。

(2)混合料機(jī)拌時(shí)間不足，粗細(xì)料未充分拌勻。

(3)混合料未按規(guī)定配比進(jìn)行拌和或者石料級(jí)配不好。

2.9.3預(yù)防措施

(1)混合料在拌和時(shí)，石灰、粉煤灰的含水量應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

(2)拌和時(shí)間應(yīng)不小于30s,以混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)。

(3)控制好石料的級(jí)配，若級(jí)配有偏差，應(yīng)通過試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。

(4)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，檢測(cè)試驗(yàn)工

作必須符合有關(guān)規(guī)定的要求。

2.10混合料攤鋪時(shí)骨料分配不均勻

2.10.1現(xiàn)象

攤鋪機(jī)或推土機(jī)攤鋪后，兩側(cè)骨料明顯偏多，壓實(shí)后，表面呈現(xiàn)露骨，

或粗細(xì)料集中現(xiàn)象。

2.10.2原因分析

(1)出廠混合料不均勻，或運(yùn)輸與傾卸過程中產(chǎn)生離析。

(2)混合料攤鋪中，大粒徑石料被攪到兩側(cè)，而細(xì)集料集中在中間，攤鋪

寬度越寬，混合料含水量越小，粗細(xì)料分離越明顯。

2.10.3預(yù)防措施

(1)進(jìn)混合料前，應(yīng)先對(duì)供料單位原材料質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)地考察，并對(duì)混

合料的配合比、拌和工藝進(jìn)行試拌和復(fù)驗(yàn)，保證出廠混合料均勻，含水量合

適。

(2)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，分料器內(nèi)應(yīng)始終充滿混合料，以保證分料器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混

合料均勻攪動(dòng)。

(3)攤鋪機(jī)攤鋪的寬度一般應(yīng)控制在機(jī)器最大攤鋪寬度的2/3,攤鋪速度

不大于4m/mino

(4)用推土機(jī)攤鋪時(shí)，必須用刮平機(jī)配合作業(yè)。

(5)人工找補(bǔ)時(shí)，要認(rèn)真按規(guī)范操作，多余的粗料應(yīng)摒棄。

2.11混合料碾壓時(shí)呈現(xiàn)彈軟現(xiàn)象或基層表面灰漿過厚

2.11.1現(xiàn)象

(1)混合料碾壓時(shí)不穩(wěn)定，隨著碾輪隆起，出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象。

(2)混合料碾壓成型后，表面灰漿過厚。

2.H.2原因分析

(1)下層出現(xiàn)“彈軟”，承載力不足。

(2)混合料含水量偏大，細(xì)料過多。

(3)壓路機(jī)過振。

2.11.3預(yù)防措施

(1)鋪筑混合料前，必須對(duì)下基層進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到質(zhì)量要求后才能鋪筑。

(2)在拌制混合料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制配合比，尤其是混合料中的二灰用量及

含水量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(3)在接近最佳含水量(+2%?-1%)時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先輕后重，先靜

后振，尤其在進(jìn)行振動(dòng)碾壓時(shí)，應(yīng)防止混合料冒漿，否則應(yīng)采用靜壓，防止

過多的二灰浮至表面。

2.12基層平整度差

2.12.1現(xiàn)象

(1)混合料碾壓后，平整度不好，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(2)混合料沒有強(qiáng)度即遭重載車輛碾壓，使基層表面出現(xiàn)車轍，深度達(dá)5?

7cm。

2.12.2原因分析

(1)攤鋪時(shí)不能勻速行駛，沒有連續(xù)供料，停機(jī)點(diǎn)往往成為不平點(diǎn)。由于

分料器容易將粗料往兩邊送，壓實(shí)后形成骨料集中現(xiàn)象，影響平整度。

(2)混合料含水量不均勻、離析、粗細(xì)不均，對(duì)平整度產(chǎn)生不良影響。

(3)下基層不平，混合料攤鋪時(shí)表面平整，但壓縮量不均勻，產(chǎn)生高低不

平。

(4)基層強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2.12.3預(yù)防措施

(1)攤鋪機(jī)鋪裝時(shí)要保證連續(xù)供料，勻速攤鋪，分料器中的料應(yīng)始終保持

在分料器高度2/3以上。

⑵下基層的平整度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

(3)各道工序施工應(yīng)符合規(guī)范要求，基層強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)前，不得進(jìn)行下

道工序施工。

2.13混合料沒能形成板體或板體強(qiáng)度不足

2.13.1現(xiàn)象

(1)養(yǎng)生期滿后，混合料不成板體，有松散現(xiàn)象，其強(qiáng)度不符合要求。

(2)縱向裂縫。

2.13.2原因分析

(1)含灰量低。

(2)養(yǎng)護(hù)不到位，覆蓋不嚴(yán)密，澆水養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。

(3)氣溫過低時(shí)鋪筑混合料，影響了強(qiáng)度的增長。

(4)混合料碾壓時(shí)，含水量過小，碾壓時(shí)不成型，影響強(qiáng)度的增長。

(5)碾壓遍數(shù)少、機(jī)具噸位低導(dǎo)致壓實(shí)度不足，混合料不結(jié)板體或板體強(qiáng)

度低。

(6)分幅施工時(shí)，接茬未處理好。

2.13.3預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，培訓(xùn)操作人員了解和掌握養(yǎng)護(hù)的重要性和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)混合料施工時(shí)，環(huán)境氣溫應(yīng)控制在i(rc以上。

(3)混合料碾壓時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，避免過干或過濕，碾壓機(jī)械、碾

壓遍數(shù)等應(yīng)符合規(guī)范要求，確保達(dá)到密實(shí)度的要求。

(4)分幅施工時(shí)采用階梯型搭接。

2.14瀝青混凝土橫向裂縫

2.14.1現(xiàn)象

裂縫與路中心線基本垂直，縫寬不一，縫長呈貫穿整個(gè)路幅或部分路幅

現(xiàn)象。

2.14.2原因分析

(1)施工縫未處理好，接縫不緊密，結(jié)合不良。

(2)瀝青未達(dá)到適合本地區(qū)氣候條件和使用要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，瀝青面層溫

度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度。

(3)橋梁或地道箱涵兩側(cè)填土沉降。

(4)半剛性基層收縮裂縫反射至面層。

(5)施工程序不規(guī)范，地下管線設(shè)在三灰碎石基層，導(dǎo)致半剛性基層不連

續(xù)，即便使用水泥舲加固，但線性膨脹不一致。

(6)溫度應(yīng)力作用。

2.14.3預(yù)防措施

(1)合理組織施工，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行，減少冷接縫。

(2)充分壓實(shí)橫向接縫。碾壓時(shí)，壓路機(jī)在已壓實(shí)的橫幅上，鋼輪伸入新

鋪層15cm,每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15?20cm,直到壓路機(jī)全部在新鋪層上，

再改為縱向碾壓。

(3)設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求，按本地的氣候條件,

合理確定瀝青類型。

(4)橋涵或地道箱涵兩側(cè)填土應(yīng)分層充分壓實(shí)，軟土地基應(yīng)進(jìn)行加固處

理。

(5)對(duì)基層要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免在上基層進(jìn)行各種管線的埋設(shè)。

(6)對(duì)已出現(xiàn)的裂縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌注封縫處理，防止雨水由裂縫滲透至路

面結(jié)構(gòu)層。

2.15瀝青混凝土縱向裂縫

2.15.1現(xiàn)象

裂縫走向基本與行車方向平行，裂縫長度和寬度不一。

2.15.2原因分析

(1)前后攤鋪幅相接處的冷接縫未按規(guī)范要求認(rèn)真處理，結(jié)合不緊密而脫

開。

(2)縱向溝槽回填土壓實(shí)質(zhì)量差，發(fā)生沉陷。

(3)拓寬路段的新老路面交界處沉降不一。

2.15.3預(yù)防措施

(1)施工組織時(shí)應(yīng)做好機(jī)械的準(zhǔn)備工作，分幅攤鋪時(shí)，前后幅應(yīng)緊湊，確

保熱接縫。

(2)溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實(shí)(若采用撼砂回填，應(yīng)采用中、

粗砂，且應(yīng)使用振搗棒撼實(shí))，密實(shí)度必須達(dá)到要求。

(3)拓寬路段的基層厚度和材料與老路一致，厚度略厚；路基、基層等

應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定，鋪筑瀝青混凝土面層前，老路兩側(cè)壁應(yīng)涂刷粘層瀝青；瀝青

混凝土面層應(yīng)充分壓實(shí)。

2.16瀝青混凝土網(wǎng)狀裂縫

2.16.1現(xiàn)象

裂縫縱橫交錯(cuò)，縫寬1mm以上，縫距40cm以下，lm2以上。

2.16.2原因分析

(1)路面結(jié)構(gòu)中夾有軟弱層或泥灰層，粒料層松動(dòng)，水穩(wěn)性差。

(2)瀝青與瀝青混合料質(zhì)量差，延度低，抗裂性差。

(3)瀝青層厚度不足，層間粘結(jié)差，水分滲入，加速裂縫的形成。

2.16.3預(yù)防措施

(1)瀝青面層攤鋪前，對(duì)下臥層應(yīng)認(rèn)真檢查，及時(shí)清除泥灰，處理好軟弱

層，保證下臥層穩(wěn)定，并宜噴灑0.3?0.6kg/m2粘層瀝青。

(2)原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴(yán)格按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》

(GB50092)的要求進(jìn)行選定、拌制和施工。

(3)瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求，保證上下層的良好連結(jié)；

并從設(shè)計(jì)施工養(yǎng)護(hù)上采取措施有效地排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。

(4)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，使路面結(jié)構(gòu)組合與總體

強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)使用期限內(nèi)交通荷載要求。上基層必須選用水穩(wěn)定性良好的有

粗粒料的石灰、水泥穩(wěn)定類材料。

2.17反射裂縫

2.17.1現(xiàn)象

基層產(chǎn)生裂縫后，在溫度和行車荷載作用下，裂縫將逐漸反射到瀝青層

表面，路表面裂縫的位置形狀與基層裂縫基本相似。對(duì)于半剛性基層以橫向

裂縫居多，對(duì)于在柔性路面上加罩的瀝青結(jié)構(gòu)層，裂縫形式不一，取決于下

臥層。

2.17.2原因分析

(1)半剛性基層收縮裂縫的反射裂縫。

(2)在舊路面上加罩瀝青面層后原路面上已有裂縫包括水泥混凝土路面

的接縫的反射。

2.17.3預(yù)防措施

(1)采取有效措施減少半剛性基層收縮裂縫。

(2)在舊路面加罩瀝青路面結(jié)構(gòu)層前，可銃削原路面后再加罩，或采用鋪

設(shè)立工織物、玻纖網(wǎng)后再加罩，以延緩反射裂縫的形成。

2.18瀝青混凝土翻漿

2.18.1現(xiàn)象

基層的粉、細(xì)料漿水從面層裂縫或從多空隙率面層的空隙處析出，雨后

路表面呈淡灰色。

2.18.2原因分析

(1)基層用料不當(dāng)，或拌和不勻，細(xì)料過多。由于其水穩(wěn)性差，遇水后軟

化，在行車作用下漿水上冒。

(2)低溫季節(jié)施的半剛性基層，強(qiáng)度增長緩慢，而路面開放交通過早，在

行車與雨水作用下使基層表面粉化，形成漿水。

(3)冰凍地區(qū)的基層，冬季水分積聚成冰，春天解凍時(shí)翻漿。

(4)瀝青面層厚度較薄，空隙率較大，未設(shè)置下封層和沒有采取結(jié)構(gòu)層內(nèi)

排水措施，促使雨水下滲，加速翻漿的形成。

(5)表面處治和貫入式面層竣工初期，由于行車作用次數(shù)不多，結(jié)構(gòu)層尚

未達(dá)到應(yīng)有密實(shí)度就遇到雨季，使?jié)B水增多；基層翻漿。

2.18.3預(yù)防措施

(1)采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料作為高等級(jí)道路的上基

層。粒料級(jí)配應(yīng)符合要求，細(xì)料含量要適當(dāng)。

(2)在低溫季節(jié)施工時(shí)，石灰穩(wěn)定類材料可摻入早強(qiáng)劑，以提高其早期強(qiáng)

度。

(3)根據(jù)道路等級(jí)和交通量要求，選擇合適的面層類型和適當(dāng)厚度。瀝青

混凝土面層宜采用二層式或三層式，其中一層須采用密級(jí)配。當(dāng)各層均為瀝

青碎石時(shí)，基層表面必須做下封層。瀝青路面各層的混合料類型可參見附錄1

選定。

(4)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)空隙率較大、易滲水的路面，應(yīng)考慮設(shè)置排除結(jié)構(gòu)層內(nèi)積

水的結(jié)構(gòu)措施。

(5)表面處治和貫人式面層經(jīng)施工壓實(shí)后，空隙率仍然較大，需要有較長

時(shí)間借助行車進(jìn)一步壓密成型。因此，這兩種類型面層宜在熱天或少雨季節(jié)

施工。

2.19瀝青混凝土車轍

2.19.1現(xiàn)象

路面在車輛荷載的作用下，輪跡處下陷，輪跡兩側(cè)伴有隆起，形成縱向

帶狀凹槽。尤其是在路口剎車頻率較高的路段較易出現(xiàn)。

2.19.2原因分析

(1)瀝青混合料熱穩(wěn)定性不良，礦料級(jí)配不好，細(xì)集料偏多，集料未形成

嵌鎖結(jié)構(gòu)。瀝青用量偏高，瀝青針入度偏大或質(zhì)量不好。

(2)瀝青混合料面層施工時(shí)未充分壓實(shí)，在車輛反復(fù)荷載作用下，輪跡處

被進(jìn)一步壓密而出現(xiàn)下陷。

(3)基層或下基層、路基軟弱，在行車荷載作用下，繼續(xù)壓密或產(chǎn)生剪切

破壞。

2.19.3預(yù)防措施

(1)粗集料應(yīng)有較多的破碎裂面(應(yīng)選用反擊破碎石)，瀝青於中的粗集料

應(yīng)形成良好的骨架作用，細(xì)集料充分填充空隙，瀝青混合料穩(wěn)定度及流值等

技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求。

(2)城市主、次干路應(yīng)進(jìn)行車轍檢測(cè)，普通瀝青於路面動(dòng)穩(wěn)定度不小于800

次/mm,改性瀝青於路面動(dòng)穩(wěn)定度不小于2400次/mm。

(3)設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)本地施工時(shí)氣候條件確定合適標(biāo)號(hào)的瀝青。

(4)施工時(shí)，必須按照技術(shù)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行碾壓。各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度應(yīng)符

合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。

(5)隨機(jī)抽檢進(jìn)入現(xiàn)場的瀝青混合料。

2.20瀝青混凝土壅包

2.20.1現(xiàn)象

沿行車方向或橫向出現(xiàn)局部隆起。壅包較易發(fā)生在車輛經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)

的地方，如車站、交叉路口等。

2.20.2原因分析

(1)瀝青混合料的瀝青用量偏高、細(xì)料偏多，或在底層灑布的粘層油量過

大。在夏季氣溫較高時(shí)，熱穩(wěn)定性不好，不足以抵抗行車引起的水平力。

(2)面層攤鋪時(shí)，底層未清掃或未噴灑透層油和粘層油，致使路面上下層

粘結(jié)不好。瀝青混合料攤鋪不勻，局部細(xì)料集中。

(3)基層或下面層未經(jīng)充分壓實(shí)，強(qiáng)度不足，發(fā)生變形位移。

(4)陡坡或平整度較差路段，面層瀝青混合料容易在行車作用下向低處積

聚而形成壅包。

2.20.3預(yù)防措施

(1)在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，要控制細(xì)集料的用量，細(xì)集料不可偏多,

瀝青用量不可過多。

(2)在攤鋪瀝青混合料面層前，下層表面應(yīng)清掃干凈，均勻?yàn)⒉纪笇佑秃?/p>

粘層油，確保上下層粘結(jié)牢固。

(3)各基層要充分壓實(shí)，確保密實(shí)度、強(qiáng)度和平整度。

(4)在主干道紅綠燈交叉口處考慮選用路面磚等新型材料，改善傳統(tǒng)面層

結(jié)構(gòu)。

2.21路面瀝青杜松散掉渣

2.21.1現(xiàn)象

路面施工完成后，局部未能碾壓密實(shí)，呈松散狀態(tài)，開放交通后，有掉

渣現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)坑洞。

2.21.2原因分析

(1)低溫季節(jié)施工，路面成型較慢或成型不好；材料運(yùn)輸保溫不好，瀝青

混合料低于攤鋪和碾壓溫度；找補(bǔ)過晚，找補(bǔ)的瀝青混合料粘結(jié)不牢，在行

車作用下，嵌縫料脫落，輕則掉渣，重則松散脫落。

(2)瀝青混合料炒制過火，瀝青結(jié)合料失去粘結(jié)力。

(3)瀝青混合料的集料潮濕或含泥量大，使礦料與瀝青粘結(jié)不牢；冒雨攤

鋪，瀝青粘結(jié)力下降造成松散。

(4)瀝青混合料油石比偏低、細(xì)料少；人工攤鋪摟平時(shí)粗料集中，表面不

均勻，呈“睜眼”狀。

(5)在路面使用過程中，溶解性油類的泄漏、雨雪水滲入，降低了瀝青的

粘結(jié)性能。

2.21.3預(yù)防措施

(1)控制好每個(gè)施工環(huán)節(jié)(材料運(yùn)至工地、攤鋪、碾壓、終碾)的溫度，并

做好測(cè)溫記錄。

(2)瀝青混合料應(yīng)做到快卸、快鋪、快碾壓。

(3)加強(qiáng)對(duì)來料的檢查工作，如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料或在雨天時(shí)，應(yīng)禁止

攤鋪。

(4)瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)集料等加強(qiáng)檢測(cè)。

2.22瀝青混凝土路面接茬不平、松散、有輪跡

2.22.1現(xiàn)象

(1)使用攤鋪機(jī)或人工攤鋪，兩幅之間縱向接茬不平，出現(xiàn)高差或在接茬

處出現(xiàn)松散掉渣現(xiàn)象。

(2)兩次攤鋪的橫向接茬不平，有跳車現(xiàn)象。

(3)路面與邊石或其他構(gòu)筑物接茬部位有輪跡現(xiàn)象。

2.22.2原因分析

(1)縱向接茬不平。一是由于兩幅虛鋪厚度不一致，形成高差；二是兩幅

之間每幅邊緣油層較虛，碾壓不實(shí)，出現(xiàn)松散、出溝等現(xiàn)象。

(2)接茬部位，壓路機(jī)未貼邊碾壓，虧油部位又未及時(shí)找補(bǔ)，造成邊緣部

位不平、松散、掉渣或留下輪跡。

2.22.3預(yù)防措施

(1)縱橫向接茬應(yīng)保證使兩次攤鋪虛實(shí)厚度一致，碾壓一遍后若發(fā)現(xiàn)不平

或有漲油、虧油現(xiàn)象，應(yīng)立即補(bǔ)充、修正，冷接茬要刨立茬、刷邊油，使用

電烙鐵(噴燈)將接茬燙平后再壓實(shí)。

(2)邊石根部和構(gòu)筑物接茬部位，應(yīng)采用小型壓路機(jī)(夯實(shí)機(jī))責(zé)成有經(jīng)驗(yàn)

的專人進(jìn)行壓(夯)實(shí)。

(3)終碾后使用膠輪壓路機(jī)。

2.23瀝青混凝土搓板

2.23.1現(xiàn)象

路表面出現(xiàn)輕微、連續(xù)的接近等族離的起伏狀，形似洗衣搓板。雖峰谷

高差不大，但行車時(shí)有明顯的頻率較高額簸感。

2.23.2原因分析

(1)瀝青混合料的礦料級(jí)配偏細(xì)，瀝青用量偏高，高溫季節(jié)時(shí)，面層材料

在車輛水平力作用下，發(fā)生位移變形。

(2)鋪設(shè)瀝青面層前，未將下層表面清掃干凈或未噴灑粘層瀝青，致使上

層與下層粘結(jié)不良，產(chǎn)生滑移。

(3)舊路面上原有的搓板病害未認(rèn)真處理即在其上鋪設(shè)面層。

2.23.3預(yù)防措施

(1)合理設(shè)計(jì)與嚴(yán)格控制混合料的級(jí)配。

(2)在攤鋪瀝青混合料前，須將下層項(xiàng)面的浮塵、雜物清掃干凈，并均勻

噴灑粘層瀝青，保證上下層粘結(jié)良好。

(3)基層、面層應(yīng)碾壓密實(shí)。

2.24瀝青混凝土凹槽

2.24.1現(xiàn)象

表層局部松散，形成深度2cm以上的凹槽。在水的侵蝕和行車的作用下,

凹槽進(jìn)一步擴(kuò)大，或相互連接，形成較大較深坑槽，嚴(yán)重影響行車的安全性

和舒適性。

2.24.2原因分析

(1)面層厚度不夠，瀝青混合料粘結(jié)力不佳，瀝青加熱溫度過高，碾壓不

密實(shí)，在雨水和行車等作用下，面層材料性能日益惡化松散、開裂，逐步形

成坑槽。

(2)攤鋪時(shí)，下層表面泥灰、垃圾末徹底清除，使上下層不能有效粘結(jié)。

(3)路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修復(fù)。

(4)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。當(dāng)路面出現(xiàn)松散、脫皮、網(wǎng)裂等病害時(shí)，或被機(jī)械行駛

刮鏟損壞后，末及時(shí)養(yǎng)護(hù)修復(fù)。

2.24.3預(yù)防措施

(1)瀝青面層應(yīng)具有足夠的設(shè)計(jì)厚度，特別是上面層，不應(yīng)小于施工壓實(shí)

層的最小厚度，以保證在行車荷載作用下有足夠的抗力。瀝青混合料配合比

設(shè)計(jì)宜選用具有較高粘結(jié)力的較密實(shí)的級(jí)配。若采用空隙率較大的抗滑面層

或使用酸性石料時(shí)，宜使用改性瀝青或在瀝青中摻加一定量的抗剝落劑以改

善瀝青和石料的粘附性能。

(2)瀝青混合料拌制過程中，應(yīng)嚴(yán)格掌握拌和時(shí)間、瀝青用量及拌和溫度,

保證混合料的均勻性，嚴(yán)防溫度過高瀝青焦枯現(xiàn)象發(fā)生。

(3)在攤鋪瀝青混合料面層前，下層應(yīng)清掃干凈，并均勻噴灑粘層瀝青。

面層攤鋪后應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求碾壓密實(shí)。如在老路面上罩面，原路面上坑槽

必須先行修補(bǔ)之后，再進(jìn)行罩面。

(4)當(dāng)路表面出現(xiàn)松散、脫皮、輕微網(wǎng)裂等可能使雨水下滲的病害，或路

面被機(jī)械刮鏟受損，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)以免病害擴(kuò)展。

2.25瀝青混凝土脫皮

2.25.1現(xiàn)象

瀝青路面上層與下層或與基層粘結(jié)不良，表面層呈成塊狀或成片狀的脫

落，其形狀、大小木等，嚴(yán)重時(shí)可成片。

2.25.2原因分析

(1)攤鋪時(shí)，下層表面潮濕或有泥土或灰塵等，降低了上下層之間的粘結(jié)

力。

(2)舊路面上加登瀝青面層時(shí)，原路表面未鑿毛，未噴灑粘層瀝青，造成

新面層與原路面粘結(jié)不良而脫皮。

(3)面層偏薄，厚度小于混合料集料最大粒經(jīng)二倍，難以碾壓成型。

2.25.3預(yù)防措施

(1)在鋪設(shè)瀝青面層前，應(yīng)徹底清除下層表面的泥土、雜物、浮塵等，并

保持表面干燥，噴灑粘層瀝青后，立即攤鋪瀝青混合料，使上下層粘結(jié)良好。

(2)在舊路面上加罩瀝青面層時(shí)，原路面應(yīng)用風(fēng)鎬或“十”字鎬鑿毛，有

條件時(shí)，采用銃削機(jī)銃削，經(jīng)清掃、噴灑粘層瀝青后，再加罩面層。

(3)單層式或雙層式面層的上層壓實(shí)厚度必須大于集料粒徑的二倍，利于

壓實(shí)成型。

2.26瀝青混凝土啃邊

2.26.1現(xiàn)象

路面邊緣破損松散、脫落。

2.26.2原因分析

(1)路邊積水，使集料與瀝青剝離、松散。

(2)路面邊緣碾壓不足，面層密實(shí)度較差。

(3)路面邊線基層松軟，強(qiáng)度不足，承載力差。

2.26.3預(yù)防措施

(1)合理設(shè)計(jì)路面排水系統(tǒng)、注意日常養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常清除雨水口進(jìn)水孔垃圾,

使路面排水暢通。

(2)施工時(shí)，路面邊緣應(yīng)充分碾壓，壓實(shí)后的瀝青層應(yīng)與緣石齊平、密貼。

因此，攤鋪時(shí)要正確掌握上面層的松鋪系數(shù)。

(3)基層寬度須超出瀝青層20?30cm,以改善路面受力條件。

2.27瀝青混凝土光面

2.27.1現(xiàn)象

路表面光滑，表面看不到粗集料或集料表面棱角已被磨除。陰雨天氣易

出現(xiàn)行車滑溜交通事故。