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文檔簡介

智能道閘機

安裝使用手冊

智能道閘機使用手冊

感謝您使用我司產(chǎn)品,為充足發(fā)揮本產(chǎn)品的優(yōu)良性能,請您在使

用之前詳細(xì)閱讀本手冊。

一、開箱清單:

1、閘機機體1件;

2、閘機欄桿(5M以上配不帶燈光條B勺全鋁閘桿)1根;

3、地腳螺栓(M12*120膨脹螺絲)4枚;

4、閘機固定壓塊2件;

5、無線遙控器2只;

6、手動按鈕開關(guān)1只;

7、閘機控制器(已固定在機箱內(nèi))1個;

8、閘機欄桿固定螺絲(M10)2枚;

9、支撐架1付(桿體在5M以內(nèi)不配);

10、支撐架固定螺絲4枚(桿體在5M以內(nèi)不配);

11、主軸防護膠蓋1個;

12、安裝使用手冊;

13、道閘機合格證;

14、保修卡(在手冊內(nèi)附)。

二、智能道閘機功能及特點:

1、智能閘桿我司自主知識產(chǎn)權(quán)專利構(gòu)造B勺擋車橫桿系

統(tǒng)整體外觀新奇華麗,極具視覺沖擊力,其斷面為橢扇形,內(nèi)含壓

RF收發(fā)天線,閃光警示燈,安全氣囊(選配),防砸膠條。桿體采用

高強輕質(zhì)的)鈦鎂鋁合金材質(zhì),外表面噴涂白色聚脂漆層,帶紅色反射

膜。

2、優(yōu)質(zhì)機體酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295c

高溫的J烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等十余質(zhì)技術(shù),已作為一種原則工

藝應(yīng)用于我司所生產(chǎn)的全系列道閘機的表面處理流程,以獲得卓越的

耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,永不褪色的性能。

3、一體化機芯e系列機芯將蝸輪減速箱,變矩機構(gòu),主軸

支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄導(dǎo)致形

后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,

大幅度提高了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同

類產(chǎn)品中絕無僅有,開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價閘門機量產(chǎn)之新紀(jì)元。

4、變頻電機采用高檔軟鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼

電機(自主知識產(chǎn)權(quán))。該電機B勺轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化

而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相似的狀況

下與其他常用電機比較其起動沖擊電流與體積均最小,但其轉(zhuǎn)矩卻是

其他電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時,電機的工作電流不

會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可精確控制開閘(或關(guān)羽)

耗時,理論精確度抵達(dá)1/1000秒,并且任何狀況下電機也絕不會損

壞(不包括過壓使用狀況)。

5、行程控制系統(tǒng)采用我司自主知識產(chǎn)權(quán)(含軟件)B勺編

碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所構(gòu)成B勺特有機構(gòu),取締了既

有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、

記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)整,維護以及也許損壞的部

件了。

6、力矩平衡機構(gòu)采用獨特B勺平衡機構(gòu)(自主知識產(chǎn)權(quán)),

僅使用一根彈簧輕松平衡1-8米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)B勺曲臂欄桿。

7、電氣控制單元采用美國Ateml企業(yè)最新微芯片(微代碼

為我司自主知識產(chǎn)權(quán))為關(guān)鍵的高可靠性,高度集成化控制系統(tǒng)C內(nèi)

部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控用器、扭矩傳感器、紅外劉

射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動位置控制

器,電源系統(tǒng)以及高頻頭和網(wǎng)絡(luò)控制器等十大系統(tǒng)外,還包括手動/

半自動/全自動/停車場邏輯/無人值守停車場邏輯等五種工作模式。

并能隨時下載、貯存或上傳地址,工作模式,設(shè)備狀態(tài)等信息。在接

口上還能同步實現(xiàn)人工手動按鈕控制,無線遙控控制,計算機網(wǎng)絡(luò)控

制,與收費系統(tǒng)連接極為以便,功能超強,其體積到目前為止仍是全

世界同類產(chǎn)品中最小的。

8,藍(lán)牙控制自動開關(guān)閘,采用最先進的低功耗微控芯片

微(代碼為我司自主知識產(chǎn)權(quán))*選配。

9,車檢頻率可調(diào),合用于大中小各型車輛,切頻率可調(diào),

合用范圍廣

11,地感模式,紅外模式,排隊功能均*可選,現(xiàn)場使

用以便,配置靈活。

三、e系列擁有九重安全防護系統(tǒng):

第一重地感控制器1.當(dāng)桿下有車時,即便人為錯誤地執(zhí)行放桿操

作,閘機不會做出放桿響應(yīng)。2.閘桿在關(guān)閉過程中,若有車輛進入地

感檢測范圍,閘桿會自動升起。3.在某些工作模式下,可以自動控制

閘機抬桿或落桿。

第二重紅外探測器(選配)1.雖然非金屬物體處在閘桿下時,此時

人為地執(zhí)行放桿操作,閘機不會做出放桿響應(yīng)。2?在放桿過程中,若

有任何物體擋住紅外光束,閘桿會自動升起。

第三重安全氣囊(選配)在閘桿下降過程中接觸車輛前B勺一瞬間,

安全氣囊會首先接觸車體,檢測系統(tǒng)會自動運作,閘桿將立即抬桿。

第四重扭矩傳感器由于意外原因(如強行沖撞等)未知物體攔阻桿

體,扭矩傳感器會在"10秒內(nèi)檢測到桿體阻力B勺變化,并自動啟動

遇阻反彈機制,急速停止后抬桿。

第五重紅外編碼位置傳感系統(tǒng)由于意外原因,閘桿未處在程序編定

位置,閘桿位置探測器會在1/10秒內(nèi)檢測到,系統(tǒng)會啟動保護模式,

閘桿急速停止后抬桿。

第六重超時關(guān)閉系統(tǒng)閘桿從起動到停止B勺全過程所用時間必須在

保護程序編定B勺時間范圍(2-7秒)內(nèi)完畢。否則定期系統(tǒng)會S雖制切

斷馬達(dá)B勺電源。

第七重機械限位裝置機芯上B勺限位機構(gòu)可以及時控制由于任何原

因?qū)е?勺機械運動。

第八重防砸膠條當(dāng)一切保護措施失效時,它可以物理地保護桿下物

體(如車輛、行人等)以及設(shè)備自身不受損傷。

第九重自動脫扣絞鏈(選配)當(dāng)閘桿已經(jīng)關(guān)閉時遭遇車輛強行沖撞,

此裝置可解脫閘桿以保護閘機不受損傷。

四、技術(shù)參數(shù):

起桿時間:5S(根據(jù)配置狀況而定);

接口:紅外接口、安全氣囊接口、外接按鈕接口;

電源:AC220V/50HZ,<180W(根據(jù)配置狀況而定);

重量:45KG-80KG(根據(jù)配置狀況而定);

機體外觀尺寸:210*310*1000mmo

溫度范圍:-2070攝氏度

接口輸入方式:1紅外輸入接口:1路常開,常閉使能

2外部按鈕接口:3路常開,常閉使能

五、道閘機安裝闡明:

1、機體固定:將4個Ml2膨脹螺絲固定到預(yù)定位置,固定壓塊壓

住機體并將膨脹螺絲鎖緊。

2、固定欄桿:將欄桿固定到道閘機龍爪(注意不要損傷連線)。

3、調(diào)整閘桿平衡:由于在出廠時,平衡已經(jīng)調(diào)整過,這里只做微調(diào),

將彈簧順時針調(diào)整,增強彈簧拉力,反時針調(diào)整,放松彈簧。新裝的

機器調(diào)整見機體上平衡調(diào)整闡明書。顧客在更換閘桿時,按下圖所示

環(huán)節(jié)安裝。

說明

用閘機所配鑰匙開啟頂蓋鎖。

打開頂蓋(先將頂蓋圓弧端略微

抬起,然后向后平移)。

開后

外拉

門向

門(將

機箱

三取下

起)

上提

r

線穿

尾端電

閘桿

(先將

閘桿

裝道

緊閘

然后擰

孔,

軸中心

機主

驟過閘

時閘桿

確定此

注意

栓,

定螺

桿固

四1

)。

位置

止點

于上

應(yīng)處

r

r

說說明

圖示

步步驟驟

圖示

L

步A

插頭

閃燈

對接

4

驟.

pa

。

螺母

鎖緊

六松開

1

。

螺栓

連接

球頭

七退出

1

定到

栓固

簧螺

(把彈

彈簧

連接

中孔

桿,

W4M

配接

內(nèi)孔

置,

當(dāng)位

,5

配接

孔可

,外

5M桿

接4??

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