電控發(fā)動(dòng)機(jī)試題及答案

電控發(fā)動(dòng)機(jī)試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪些是電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的組成部分？

A.電子控制單元（ECU）

B.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)

2.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的描述，正確的是？

A.點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電

B.點(diǎn)火線圈將低電壓轉(zhuǎn)換為高壓電

C.點(diǎn)火線圈直接由蓄電池供電

D.點(diǎn)火線圈由ECU控制

E.點(diǎn)火線圈由點(diǎn)火開關(guān)控制

3.下列哪些是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的功能？

A.優(yōu)化燃油噴射量

B.控制燃油噴射壓力

C.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能

E.降低排放污染

4.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的描述，正確的是？

A.ECU是電子控制單元的簡稱

B.ECU負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)

C.ECU負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)

D.ECU由微處理器組成

E.ECU由軟件和硬件組成

5.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的描述，正確的是？

A.氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣濃度

B.氧傳感器將氧氣濃度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

C.氧傳感器由陶瓷體和電極組成

D.氧傳感器直接由ECU控制

E.氧傳感器由傳感器線和ECU連接

6.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器的描述，正確的是？

A.進(jìn)氣壓力傳感器檢測進(jìn)氣壓力

B.進(jìn)氣壓力傳感器將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

C.進(jìn)氣壓力傳感器由傳感器線和ECU連接

D.進(jìn)氣壓力傳感器由ECU控制

E.進(jìn)氣壓力傳感器直接由發(fā)動(dòng)機(jī)供電

7.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的描述，正確的是？

A.轉(zhuǎn)速傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.轉(zhuǎn)速傳感器將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

C.轉(zhuǎn)速傳感器由傳感器線和ECU連接

D.轉(zhuǎn)速傳感器由ECU控制

E.轉(zhuǎn)速傳感器直接由發(fā)動(dòng)機(jī)供電

8.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的描述，正確的是？

A.冷卻液溫度傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度

B.冷卻液溫度傳感器將溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

C.冷卻液溫度傳感器由傳感器線和ECU連接

D.冷卻液溫度傳感器由ECU控制

E.冷卻液溫度傳感器直接由發(fā)動(dòng)機(jī)供電

9.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器的描述，正確的是？

A.空氣流量傳感器檢測進(jìn)氣空氣流量

B.空氣流量傳感器將流量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

C.空氣流量傳感器由傳感器線和ECU連接

D.空氣流量傳感器由ECU控制

E.空氣流量傳感器直接由發(fā)動(dòng)機(jī)供電

10.下列關(guān)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的噴射方式的描述，正確的是？

A.間歇噴射方式

B.持續(xù)噴射方式

C.定時(shí)噴射方式

D.分段噴射方式

E.按需噴射方式

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU（電子控制單元）是整個(gè)系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)處理傳感器信號(hào)和控制執(zhí)行器。（）

2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換為高壓電，以點(diǎn)燃混合氣。（）

3.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)通過噴射燃油來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。（）

4.氧傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)，用于檢測尾氣中的氧氣含量，以調(diào)整燃油噴射量。（）

5.進(jìn)氣壓力傳感器通常位于進(jìn)氣歧管中，用于測量進(jìn)氣壓力，從而確定燃油噴射量。（）

6.轉(zhuǎn)速傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸附近，用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。（）

7.冷卻液溫度傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，用于監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。（）

8.空氣流量傳感器通過測量空氣流量來幫助ECU計(jì)算正確的燃油噴射量。（）

9.在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中，所有傳感器的信號(hào)都是直接發(fā)送到ECU進(jìn)行處理的。（）

10.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整燃油噴射量和噴射時(shí)機(jī)。（）

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（電子控制單元）的作用。

2.解釋電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器的功能。

3.描述電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊的主要區(qū)別。

4.說明電控發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的作用及其對排放的影響。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述電控發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能方面的差異，并分析電控發(fā)動(dòng)機(jī)在這些方面的優(yōu)勢。

2.討論電控發(fā)動(dòng)機(jī)中傳感器和執(zhí)行器在提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性方面的作用，并結(jié)合實(shí)際案例說明其重要性。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪個(gè)傳感器負(fù)責(zé)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

A.轉(zhuǎn)速傳感器

B.冷卻液溫度傳感器

C.空氣流量傳感器

D.氧傳感器

2.電控發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的微處理器負(fù)責(zé)：

A.接收傳感器信號(hào)

B.處理傳感器信號(hào)

C.控制執(zhí)行器

D.以上都是

3.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)是由以下哪個(gè)部件控制的？

A.點(diǎn)火線圈

B.點(diǎn)火模塊

C.點(diǎn)火開關(guān)

D.點(diǎn)火鑰匙

4.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的噴射壓力通常在多少M(fèi)Pa左右？

A.0.5MPa

B.2MPa

C.5MPa

D.10MPa

5.氧傳感器的工作溫度通常在多少攝氏度左右？

A.300-500℃

B.500-700℃

C.700-900℃

D.900-1100℃

6.進(jìn)氣壓力傳感器的信號(hào)輸出類型通常是：

A.電壓信號(hào)

B.電流信號(hào)

C.震動(dòng)信號(hào)

D.位移信號(hào)

7.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門位置傳感器通常安裝在：

A.節(jié)氣門體上

B.進(jìn)氣歧管上

C.進(jìn)氣總管上

D.排氣歧管上

8.下列哪個(gè)部件是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件？

A.油箱

B.燃油泵

C.噴油器

D.油管

9.電控發(fā)動(dòng)機(jī)中，下列哪個(gè)部件負(fù)責(zé)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度？

A.轉(zhuǎn)速傳感器

B.冷卻液溫度傳感器

C.空氣流量傳感器

D.氧傳感器

10.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈通常安裝在：

A.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上

B.點(diǎn)火線圈支架上

C.點(diǎn)火模塊內(nèi)部

D.蓄電池附近

試卷答案如下

一、多項(xiàng)選擇題答案

1.ABCDE

2.ABD

3.ABE

4.ABCDE

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABC

10.ABD

二、判斷題答案

1.正確

2.正確

3.正確

4.正確

5.正確

6.正確

7.正確

8.正確

9.錯(cuò)誤

10.正確

三、簡答題答案

1.ECU的作用包括接收傳感器信號(hào)、處理信號(hào)、控制執(zhí)行器、存儲(chǔ)程序和診斷故障等。

2.節(jié)氣門體是控制進(jìn)氣量的部件，節(jié)氣門位置傳感器用于檢測節(jié)氣門的位置，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和燃油噴射量。

3.點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電，點(diǎn)火模塊則負(fù)責(zé)控制高壓電的分配和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

4.氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中通過檢測尾氣中的氧氣含量，幫助ECU調(diào)整燃油噴射量，從而優(yōu)化燃燒效率和減少排放。

四、論述題答案

1.電控發(fā)動(dòng)機(jī)相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過精確控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)通