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文檔簡介
行車值班員考試題(附答案)
一、單選題(共69題,每題1分,共69分)
1.辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()0
A、犧牲自我,助人為樂,鄰里和睦,正大光明
B、支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落
C、原則至上,不徇私情,舉賢任能,不避親疏
D、奉獻社會,襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家
正確答案:B
2.以下()車票,不對外銷售。
A、紀念車票
B、單程票
C、車站工作票
D、儲值票
正確答案:C
3.辦理退票作業(yè)時,必須首先通過BOM讀卡器對票卡進行()o
A、車票分析
B、車票更新
C、補票
D、退票
正確答案:A
4.遇行車突發(fā)事件對列車運行影響無法確定時,如可能影響鄰線運
行時,應(yīng)對鄰線列車采?。ǎ┐胧?/p>
A、緊急停車
B、中斷行車
C、扣車
D、限速運行
正確答案:D
5.在站列車發(fā)生突發(fā)事件,現(xiàn)場指揮應(yīng)由()擔(dān)任。
A、列車司機
B、所在車站的行車值班員
C、所在車站的值班站長
D、行調(diào)
正確答案:C
6.下面不是BOM功能的是()o
A、車票信息更新
B、發(fā)售車票
C、車票注銷
D、D充值
正確答案:C
7.準點率是指()o
A、全部開行列車次數(shù)/準點列車次數(shù)
B、準點列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)
C、非準點列車次數(shù)/全部開行列車次數(shù)
D、全部開行列車次數(shù)/非準點列車次數(shù)
正確答案:B
8.根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準《城市軌道交通客運服務(wù)》,一年內(nèi)
列車準點率應(yīng)大于或等于()。
A、99%
B、98%
C、99.5%
D、98.5%
正確答案:D
9.車廂發(fā)生異常事件[如著火、打架、乘客暈倒等]時下列情況中處
置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ﹐
A、乘務(wù)人員立即停車查看現(xiàn)場情況
B、及時了解判斷車廂內(nèi)情況,并上報調(diào)度指揮中心
C、利用列車廣播向乘客廣播,穩(wěn)定乘客情緒
D、車站工作人員做好處置及乘客疏散相關(guān)工作,同時盡量挽留2
名以上證人
正確答案:A
10.不列入“三不傷害原則”的是:()0
A、他人不傷害自己
B、自己不傷害自己
C、他人不傷害他人
D、自己不傷害他人
正確答案:C
11.發(fā)現(xiàn)有乘客跳下站臺處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ﹐
A、及時報警,并上報相關(guān)部門
B、立即啟動封站預(yù)案
C、盡量挽留2名以上證人
D、公安人員到來后,協(xié)助開展工作
正確答案:B
12.呼吸器面罩佩戴方法正確的是()□
A、雙手抓住面罩凹進部位,將面罩罩于面部,同時將頭罩后拉罩住
頭部(注意:要確保下巴正確位于下巴罩內(nèi))
B、一只手抓住面罩凹進部位,將面罩罩于面部,同時,另一只手將
頭罩后拉罩住頭部(注意:要確保下巴正確位于下巴罩內(nèi))
C、雙手抓住面罩突出部位,將面罩罩于面部,同時將頭罩后拉罩住
頭部(注意:要確保下巴正確位于下巴罩內(nèi))
D、一只手抓住面罩突出部位,將面罩罩于面部,同時,另一只手將
頭罩后拉罩住頭部(注意:要確保下巴正確位于下巴罩內(nèi))
正確答案:D
13.車站設(shè)置售、檢票設(shè)備的位置不合理,造成的結(jié)果不包括()o
A、客流擁堵
B、客流對流
C、乘客流動路線不合理
D、客流有序流動
正確答案:D
14.以下說法錯誤的是()□
A、行動不便者、精神病患者等應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人或者其他健康成年人
陪同乘車
B、衣冠不整、醉酒肇事等不文明行為者及因疾病、健康狀況可能危
及其他乘客者不得進站乘車
C、列車因故不能繼續(xù)運行時,乘客應(yīng)服從工作人員安排或者換乘其
他交通工具
D、乘客應(yīng)自覺遵守軌道交通乘客守則,違反本守則的,運營單位無
權(quán)勸離或拒絕提供服務(wù)
正確答案:D
15.列車自動控制系統(tǒng)不包括()子系統(tǒng)。
A、ATC
B、ATP
C、ATO
D、ATS
正確答案:A
16.應(yīng)急服務(wù)應(yīng)以保障乘客()為首要目標(biāo)。
A、準點
B、舒適
C、人身安全
D、便捷
正確答案:C
17.乘客感到不滿意所采取的投訴的表達方式可以分為電話投訴、書
面投訴和()三種。
A、網(wǎng)絡(luò)投訴
B、當(dāng)面口頭投訴
C、哭訴
D、上訪
正確答案:B
18.城市軌道交通采用的AFC系統(tǒng)可實現(xiàn)()o
A、自動消防報警系統(tǒng)監(jiān)控
B、安全門系統(tǒng)控制
C、自動售檢票
D、環(huán)境自動控制
正確答案:C
19.下列關(guān)于引導(dǎo)信號的說法中,正確的是()o
A、CBTC模式下不需辦理開放引導(dǎo)信號操作
B、所有信號機均設(shè)有引導(dǎo)信號
C、防護信號機的引導(dǎo)信號開放時,系統(tǒng)不鎖閉道岔
D、開放引導(dǎo)信號時,不需人工判斷道岔位置
正確答案:A
20.當(dāng)TVM硬幣錢箱出現(xiàn)故障時,以下操作不正確的是()
A、觀察維護面板提示
B、檢查紙幣錢箱是否編碼
C、觀察維護面板提示,若還是有相同故障提示,則是電子標(biāo)記損壞,
請更換硬幣錢箱
D、檢查硬幣錢箱是否編碼
正確答案:B
21.開行調(diào)試列車的命令由()發(fā)布。
A、防災(zāi)調(diào)度
B、環(huán)控調(diào)度
C、行車調(diào)度
D、電力調(diào)度
正確答案:C
22.軌道交通發(fā)生突發(fā)事件時,相關(guān)單位及()應(yīng)服從現(xiàn)場工作人
員的統(tǒng)一指揮。
A、乘客
B、服務(wù)員
C、保安員
D、以上都是
正確答案:D
23.當(dāng)車站發(fā)生乘客群傷事件時,原則上(),啟動相應(yīng)的應(yīng)急疏散
預(yù)案,OCC調(diào)整列車運行,司機做好列車廣播,車站做好乘客解釋
工作。
A、車站須停止服務(wù)
B、車站維持正常運營
C、車站立即清客
D、車站關(guān)閉部分出入口,減緩進站客流
正確答案:A
24.關(guān)于誠實守信的說法,你認為錯誤的是()□
A、誠實守信是為人之本
B、誠實守信是市場經(jīng)濟法則
C、奉行誠實守信的原則在市場經(jīng)濟中必定難以立足
D、誠實守信是企業(yè)的無形資產(chǎn)
正確答案:C
25.一年內(nèi)城市軌道交通列車運行圖兌現(xiàn)率應(yīng)大于或等于()o
A、99.5%
B、100%
C、99%
D、98.5%
正確答案:C
26.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、()和轍叉部分組成。
A、控制部分
B、機械部分
C、連接部分
D、電氣部分
正確答案:C
27.車站發(fā)現(xiàn)可疑物品時,以下做法有誤的是()□
A、設(shè)置防護
B、疏散乘客
C、上報車控室
D、打開觀察為何物
正確答案:D
28.單個滑動門無法關(guān)閉時,站務(wù)員在使用LCB操作站臺門時,應(yīng)
打在()位。
A、自動
B、手動
C、隔離
D、任意位
正確答案:B
29.發(fā)生爆炸案件,緊急疏散乘客時,應(yīng)()將閘機扇門全部打開。
A、使用IBP盤上的AFC緊急釋放按鈕
B、使用AFC系統(tǒng)車站計算機
C、通知車站現(xiàn)場人員
D、通知車站維修人員
正確答案:A
30.關(guān)于線路積水[區(qū)間水淹]的應(yīng)急處理中,不正確的一項是()o
A、接觸金屬部件或設(shè)備時(特別是潮濕、水淹場所),無須測試是
否帶電,可直接觸摸
B、隧道內(nèi)有大面積積水時,首次進入現(xiàn)場人員須穿戴絕緣靴、絕緣
手套等絕緣防護用品后,方可進入現(xiàn)場查看被淹情況
C、搶修時發(fā)現(xiàn)不明電纜、裸露線頭一律視為有電并保持足夠的安全
距離
D、當(dāng)活塞風(fēng)道內(nèi)積水時,進入活塞風(fēng)道必須穿水靴,并不得直接碰
觸金屬物件,當(dāng)心觸電
正確答案:A
31.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中,道床面低于鋼軌底面不宜小于()□
A、60mm
B、70mm
C、90mm
D、80mm
正確答案:B
32.列車定員數(shù)是車輛定員數(shù)和()的乘積。
A、列車編組數(shù)
B、列車長度
C、列車寬度
D、以上皆不是
正確答案:A
33.《地鐵設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定:門扉式自動檢票機每小時最大通過能
力()人次。
A、A.1000
B、B.1800
C、C.2200
D、D.2400
正確答案:B
34.當(dāng)相連接出入口的防火卷簾門正在降下時,若還有人員正在逃生
時()o
A、現(xiàn)場人員可手動操作卷簾門,使其保持半開狀態(tài),待逃生人員通
過卷簾門后,關(guān)閉卷簾門
B、現(xiàn)場人員可手動操作卷簾門,使其保持開啟狀態(tài),待逃生人員通
過卷簾門后,關(guān)閉卷簾門
C、現(xiàn)場人員引導(dǎo)人員從其他出入口逃生
D、現(xiàn)場人員可手動操作卷簾門,使其保持關(guān)閉狀態(tài)
正確答案:A
35.站臺門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為()0
A、PSA
B、PSL
C、PSC
D、DCU
正確答案:B
36.()擔(dān)負整個車站的票務(wù)工作,是車站最繁忙的場所之一,其
服務(wù)水平的高低直接影響整個車站的服務(wù)質(zhì)量。
A、乘客服務(wù)中心(售票室)
B、站臺
C、售檢票設(shè)備
D、站廳
正確答案:A
37.發(fā)現(xiàn)異物侵限接報影響行車安全時,以下處置不正確的是()o
A、接值班站長報告處理完畢,線路出清后,向行調(diào)報告
B、確認已按壓緊急停車按鈕,并將情況報行調(diào)
C、接行調(diào)指示下線路處理時,確認接觸軌停電且做好防護后,通知
值班站長
D、指示站務(wù)員操作就地控制盤,打開整側(cè)站臺門
正確答案:D
38.在職業(yè)活動中,主張個人利益高于他人利益、集體利益和國家利
益的思想屬于()o
A、自由主義
B、享樂主義
C、拜金主義
D、極端個人主義
正確答案:D
39.單程票有效期自發(fā)售時起至()時止,均可在發(fā)售站進站使用。
A、發(fā)售后2小時
B、發(fā)售后4小時
C、當(dāng)天運營結(jié)束
D、任意時間
正確答案:C
40.當(dāng)()可開啟安全疏散門。
A、運營時間乘客攜大件物品
B、放行外委人員
C、放行孕婦或殘疾人
D、突發(fā)情況使用
正確答案:D
41.手搖道岔所攜帶物品不含()。
A、手臺
B、行車專用章
C、鉤鎖器
D、手搖把
正確答案:B
42.車站在某一時段集中到達的,客流量超過車站正??瓦\設(shè)施或客
運組織措施所能承擔(dān)的流量時的客流,稱為()O
A、高峰客流
B、小時客流
C、大客流
D、日客流
正確答案:C
43.在兩站之間的區(qū)間線路因作業(yè)需要開行工程列車時,由行調(diào)指定
的()辦理施工登記。
A、值班員
B、施工負責(zé)人
C、保安
D、值班站長
正確答案:A
44.售票室與安全疏散門的位置應(yīng)當(dāng)()o
A、盡量集中設(shè)置
B、保持一定距離
C、沒有要求
D、遠遠分開
正確答案:A
45.服務(wù)人員在與乘客溝通時要堅持正確性原則,應(yīng)做到哪些方面
()o
A、坐下與乘客對話
B、斜靠柱子與乘客對話
C、話語聲音大
D、態(tài)度誠懇、親切、用語準確簡潔
正確答案:D
46.遇大客流時,地下車站按照()的客流控制原則,在站臺與站
廳的樓梯[或自動扶梯]口,車站進站閘機,車站出入口三處進行客
流控制O
A、由內(nèi)至外
B、由外至內(nèi)
C、由下至上、由外至內(nèi)
D、由下至上、由內(nèi)至外
正確答案:D
47.運營期間發(fā)生擠岔,進行區(qū)間乘客疏散時,在未完成乘客疏散前,
現(xiàn)場指揮權(quán)歸()o
A、車站
B、行調(diào)
C、司機
D、維修負責(zé)人
正確答案:A
48.城市軌道交通企業(yè)要根據(jù)本站客流特點及設(shè)備設(shè)施情況制定日常
的客流組織方案,現(xiàn)場客流組織遵循()的原則。
A、分時段控制
B、逐級控制
C、安全可控、客流有序
D、由內(nèi)而外
正確答案:C
49.公共服務(wù)設(shè)施如衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢機、警務(wù)室等位置
標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的()位置。
A、下方
B、右方
C、上方
D、左方
正確答案:C
50.BOM的中文名稱為()o
A、自動充值機
B、自動查詢機
C、半自動售票機
D、自動售票機
正確答案:C
51.預(yù)案制定的目的之一,就是希望能夠?qū)⑹鹿士刂圃谑掳l(fā)初期,盡
量減少損失,降低影響。因此對于初期事故的處置,以下說法不正
確的是:()o
A、自救非常重要
B、自救可以完全控制事故的蔓延
C、自救可以為外部救援贏得時間
D、自救應(yīng)與外部救援相結(jié)合
正確答案:B
52.我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調(diào)的是()o
A、抓住重點,遏制重特大事故
B、標(biāo)本兼治,重在治本
C、重在執(zhí)法,完善法規(guī)標(biāo)準建設(shè)
D、強化責(zé)任,落實企業(yè)自主管理
正確答案:B
53.BOM票據(jù)打印機為乘客提供打印票據(jù)。以下屬于打印內(nèi)容是()o
A、處理操作報告
B、行政處理單據(jù)
C、班次報告
D、相關(guān)交易的單據(jù)
正確答案:D
54.BOM設(shè)備不包含以下哪個模組()o
A、票卡發(fā)售模塊
B、IC卡讀寫器
C、乘客感應(yīng)器
D、乘客顯示器
正確答案:C
55.滅火器壓力表指針在黃色位置代表()o
A、氣體已滿
B、氣體不足
C、壓力過高
D、壓力不足
正確答案:C
56.預(yù)制單程票發(fā)售的原因是()0
A、惡劣天氣造成的大客流
B、一級大客流情況
C、臨近火車站的城軌車站
D、車站周邊組織大型活動
正確答案:D
57.未安裝屏蔽門在車站,遇乘客掉落大件物品侵入限界影響列車運
營時,第一時間應(yīng)當(dāng)()0
A、A.立即按壓緊急停車按鈕
B、B.做好乘客安撫工作
C、C.報告行調(diào)
D、D.到站臺上撿取掉落物
正確答案:A
58.哪一項不符合員工著裝規(guī)定()o
A、不同崗位人員的制服混穿
B、穿著員工制服時按規(guī)定配套穿著、不得與便服混穿
C、著工服在乘坐地鐵列車時,不可以與乘客爭搶座位
D、保持制服整潔、不可有污漬、皺褶、不同季節(jié)的制服不得混穿
正確答案:A
59.綜合后備盤一般設(shè)置在綜控室[車控室]內(nèi),其英文縮寫為()o
A、FAS
B、BAS
C、IBP
D、SC
正確答案:C
60.售票機可靠度應(yīng)大于或等于()□
A、98%
B、97%
C、99%
D、100%
正確答案:A
61.甲站為A線和B線的換乘站,同時也是兩條線路的中間站,從
換乘客流分析來看,甲站內(nèi)共有()個換乘方向。
A、4
B、6
C、8
D、10
正確答案:C
62.發(fā)現(xiàn)站內(nèi)乘客打架處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ﹐
A、對勸阻、制止無效的,及時報警
B、公安人員到來后,協(xié)助開展工作
C、對打架乘客直接進行處罰
D、及時進行勸阻、制止
正確答案:C
63.以下()工種不需要特種作業(yè)人員操作證。
A、電梯工
B、電焊工
C、行車值班員
D、電工
正確答案:C
64.下列關(guān)于票務(wù)處理機的描述錯誤的是()0
A、可以實現(xiàn)一些行政事務(wù)處理
B、一般放置在車站的客服中心(票亭)內(nèi)
C、可接受紙幣或銀行卡乘客提供儲值票現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬增值服務(wù)
D、可以對付費區(qū)和非付費區(qū)的乘客提供服務(wù)
正確答案:C
65.車站票務(wù)備用金和票款必須嚴格按照“()”的管理規(guī)定執(zhí)行,
備用金和票款必須??顚S?,不得挪作他用。
A、車站
B、運營公司
C、財務(wù)部
D、收支兩條線
正確答案:D
66.正常運營時,電梯、自動扶梯由()監(jiān)視。
A、FAS
B、PIS
C、C.ISCS
D、D.AFC
正確答案:C
67.站臺門以下控制方式中()優(yōu)先級最高。
A、人工機械解鎖
B、PSL操作
CIBP盤操作
D、LCB操作
正確答案:A
68.以下不是愛崗敬業(yè)的具體要求的是()o
A、強化職業(yè)責(zé)任
B、樹立職業(yè)理想
C、提高職業(yè)技能
D、抓住擇業(yè)機遇
正確答案:D
69.車站中發(fā)生乘客之間糾紛時,應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()o
A、A.關(guān)注事態(tài)發(fā)展,不可控時報警
B、B.保持冷靜引導(dǎo)進車控室處理
C、C.及時勸阻報告公安,協(xié)助處理受傷乘客
D、D.冷眼旁觀
正確答案:C
二、多選題(共23題,每題1分,共23分)
1.遇列車救援時,應(yīng)遵循以下原則:()o
A、已申請救援的列車不準動車,做好與救援列車連掛前的準備工作
B、被救援列車必須就地清客
C、連掛困難區(qū)段救援連掛時,司機必須確認車鉤對位,采用輔助連
掛方式進行連掛
D、原則上救援列車不得載客
正確答案:ACD
2.信號機防護的一方為該信號機的()o
A、外方
B、后方
C、內(nèi)方
D、前方
正確答案:BC
3.當(dāng)車站出現(xiàn)客傷事件時,車站和員工遵循的基本原則是()o
A、避免二次傷害
B、優(yōu)先搶救傷者
C、盡力獲取證據(jù)
D、盡快恢復(fù)運營
正確答案:ABCD
4.應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)包括()o
A、專項應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、聯(lián)動組織預(yù)案
D、現(xiàn)場處置方案
正確答案:ABD
5.以下關(guān)于一卡通卡超時補票方式正確的是()o
A、補票支付方式可選擇現(xiàn)金補票
B、補票支付方式可選擇卡內(nèi)扣費
C、閘機自動補票
D、自動售票機補票
正確答案:AB
6.車站遇以下()情況時應(yīng)立即報告公安,由公安機關(guān)依法處理。
A、損壞、干擾自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施
B、乘客不按規(guī)定購票、用票,且拒絕補票、驗票,辱罵、毆打工作
人員
C、倒賣車票、非法更改車票信息、偽造變造車票、免票證件
D、擾亂公共交通秩序
正確答案:ABCD
7.根據(jù)不同的情況和需要,客流調(diào)查主要有()0
A、乘客情況抽樣調(diào)查
B、斷面客流目測調(diào)查
C、節(jié)假日客流調(diào)查
D、全面客流調(diào)查
正確答案:ABCD
8.站臺門系統(tǒng)由()等組成。
A、控制系統(tǒng)
B、門體
C、門機系統(tǒng)
D、電源系統(tǒng)
正確答案:ABCD
9.一名乘客因天氣悶熱暈倒,作為站臺執(zhí)崗的工作人員提供救助方
式正確的是()o
A、為乘客提供小扇子
B、給乘客提供藥品
C、為乘客提供溫水
D、D.將乘客移至通風(fēng)陰涼處
正確答案:ACD
10.列車按地面信號機顯示運行時,遇信號機出現(xiàn)()時,需停車
確認。
A、顯示黃色燈光
B、同時顯示黃、綠燈光
C、燈光熄滅
D、顯示紅色燈光
正確答案:BCD
11.地鐵線路上應(yīng)設(shè)置坡度標(biāo)、圓曲線和緩和曲線始點及終點標(biāo)、豎
曲線始點及終點標(biāo)、水準基點標(biāo)、停車位置標(biāo)志、()等。
A、限速標(biāo)
B、警沖標(biāo)
C、百米標(biāo)
D、曲線標(biāo)
正確答案:ABCD
12.BOM可進行的操作有()o
A、檢票
B、售票
C、充值
D、退卡
正確答案:BCD
13.車站BOM設(shè)備故障時,正確的處理方式是()o
A、進行先期處置,不能處置的及時報修并登記
B、設(shè)置“暫停服務(wù)”提示牌
C、宣傳引導(dǎo)乘客利用TVM購買車票
D、使用備用B0M預(yù)制適量不同票價的單程票,分配給故障BOM室
發(fā)售
正確答案:ABCD
14.發(fā)生乘客傷害時,應(yīng)()o
A、維持現(xiàn)場秩序
B、救助傷者
C、尋找目擊證人
D、及時趕到現(xiàn)場處理
正確答案:ABCD
15.影響正常客運組織的因素有()。
A、氣候因素
B、設(shè)備因素
C、客流因素
D、乘客因素
正確答案:ABCD
16.聯(lián)鎖設(shè)備主要包括()o
A、信號機
B、聯(lián)鎖控制終端
C、道岔
D、聯(lián)鎖機
正確答案:ACD
17.免費出站票的發(fā)放條件是()□
A、付費區(qū)內(nèi)乘客持因人為折損的無效單程票無法出閘時
B、付費區(qū)乘客辦理非即時辦理無效票
C、付費區(qū)內(nèi)設(shè)備故障或其它特殊情況導(dǎo)致乘客無法出站
D、乘客出閘時扇門被誤用
正確答案:BCD
18.客運組織工作的核心是()的組織客流集散。
A、便捷
B、有序
C、熱情
D、安全
正確答案:ABD
19.乘客所持一卡通卡無法正常出站時,經(jīng)查詢,該卡為非當(dāng)日進站
記錄,正確的處理方式有()o
A、在BOM非付費區(qū)選項下,按乘客所述上次出站車站地點,補齊
上次出站記錄
B、在BOM付費區(qū)選項下,按乘客所述本次進站車站,補齊當(dāng)日進
站記錄
C、補交10倍路網(wǎng)單程票款
D、可選擇現(xiàn)金補票
正確答案:ABD
20.乘客資訊系統(tǒng)發(fā)布的信息種類分為()o
A、廣告信息
B、文本信息
C、多媒體信息
D、數(shù)字信息
正確答案:BC
21.列車車門開關(guān)時,應(yīng)通過(),提醒乘客注意安全。
A、縫隙燈
B、聲音
C、地面標(biāo)識
D、警示燈
正確答案:BD
22.關(guān)于電話閉塞法,以下說法正確的是()o
A、采用人工方式組織行車
B、實行電話閉塞法的始發(fā)站值班員需與司機確認命令內(nèi)容
C、由行車值班員具體辦理
D、控制權(quán)應(yīng)在車站級控制
正確答案:ABCD
23.地鐵軌道是行車的基礎(chǔ),由()組成。
A、道床
B、軌聯(lián)線
C、鋼軌連接零件
D、軌枕
正確答案:ACD
三、判斷題(共23題,每題1分,共23分)
1.如確定或疑似傳染病時,直接區(qū)域封鎖,禁止所有與病源體有過
接觸人員外出,接應(yīng)疾病預(yù)防控制中心或衛(wèi)生局專家,并聽從指揮。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
2.IBP盤是車站監(jiān)控工作站的緊急后備監(jiān)控盤,當(dāng)監(jiān)控工作站發(fā)生
故障不能使用時,使用IBP盤對部分車站設(shè)備進行臨時監(jiān)控。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
3.運營管理單位不用建立公共衛(wèi)生管理制度,保持車站、車廂整潔
衛(wèi)生即可。
A、正確
B、錯誤
正確答案:B
4.單程票僅限當(dāng)日在購票站單人、單次進站,出站回收。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
5.行車值班員遇火災(zāi)自動報警系統(tǒng)出現(xiàn)火災(zāi)報警時,應(yīng)先報火警,
再去現(xiàn)場確認情況。
A、正確
B、錯誤
正確答案:B
6.TheIasttrainarrivesathaIfpasteIevenatn
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