汽車安全帶的基礎(chǔ)知識(shí)

汽車平安帶的根底知識(shí)汽車平安帶的根底知識(shí)汽車平安帶的根底知識(shí)2目錄平安帶廣告概述平安帶分類平安帶構(gòu)造平安帶性能平安帶試驗(yàn)工程預(yù)緊限力式平安帶根本介紹平安帶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程新開(kāi)發(fā)本卷須知汽車平安帶制造平安帶使用本卷須知平安帶開(kāi)展趨勢(shì)平安帶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)籍能培養(yǎng)我們的道德情操，給我們巨大的精神力量，鼓舞我們前進(jìn)第一頁(yè)，共36頁(yè)。2目錄平安帶廣告概述平安帶分類平安帶構(gòu)造平安帶性能平安帶試驗(yàn)工程預(yù)緊限力式平安帶根本介紹平安帶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程新開(kāi)發(fā)本卷須知汽車平安帶制造平安帶使用本卷須知平安帶開(kāi)展趨勢(shì)平安帶相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)第二頁(yè)，共36頁(yè)。汽車平安帶廣告3第三頁(yè)，共36頁(yè)。4平安帶概述汽車平安帶是重要的被動(dòng)平安件，起著約束位移和緩沖作用。當(dāng)碰撞事故發(fā)生時(shí)，平安帶通過(guò)內(nèi)部鎖止機(jī)構(gòu)鎖緊，從而將乘員“束縛〞在座椅上，減少乘員發(fā)生二次碰撞的危險(xiǎn)，同時(shí)防止乘員在車輛發(fā)生滾翻等危險(xiǎn)情況下被拋離座椅，起到防護(hù)、防止乘員受到嚴(yán)重或致命傷害的作用。第四頁(yè)，共36頁(yè)。5平安帶分類1、按平安帶構(gòu)造形式分：1〕兩點(diǎn)式平安帶是與車體或座椅僅有兩個(gè)固定點(diǎn)的平安帶?？煞譃檠鼛А不蛳А呈?，和肩帶式兩種。腰帶式是應(yīng)用最廣的形式它不能保護(hù)人體上身的平安，但能有效地防止乘客被拋出車外。肩帶式也稱斜掛式，盛行于歐洲，但美、日、澳等國(guó)并不采用。主要用在轎車后排座位上。第五頁(yè)，共36頁(yè)。2〕三點(diǎn)式平安帶是在兩點(diǎn)式平安帶的根底上增加了肩帶，在靠近肩部的車體上有一個(gè)固定點(diǎn)，可同時(shí)防止乘員軀體前移和上半身前傾，增強(qiáng)了乘員的平安性，是目前使用最普遍的一種平安帶。它由腰帶式和肩帶式組合而成，按照腰帶和肩帶式方式的不同，又可分為A型和B型兩種。6第六頁(yè)，共36頁(yè)。A型三點(diǎn)式平安帶——可別離型三點(diǎn)平安帶，平安帶的一端與腰帶帶扣和鎖舌插入同一倘體中，另一端固定在靠近肩部的車體上，成為3個(gè)固定點(diǎn)的平安帶。B型三點(diǎn)式平安帶——連續(xù)性三點(diǎn)式平安帶。主要特點(diǎn)是腰帶肩帶為1條連續(xù)織帶，帶扣的鎖舌套在織帶上并可沿織帶滑動(dòng)，有的在肩部固定點(diǎn)附近裝有一個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)件，因此比A型帶使用方便。吉利公司的汽車產(chǎn)均采用B型三點(diǎn)式平安帶。7第七頁(yè)，共36頁(yè)。3〕四點(diǎn)式平安帶是在二點(diǎn)式平安帶上連接兩根肩帶而構(gòu)成的形式一般用于賽車上。◆2、按卷收器構(gòu)造形式分：1〕手調(diào)式平安帶2〕自鎖式平安帶3〕緊急鎖止式平安帶8第八頁(yè)，共36頁(yè)。4〕預(yù)緊式平安帶：具備通過(guò)引爆平安帶內(nèi)部的氣體發(fā)生器從而實(shí)現(xiàn)瞬間平安帶的預(yù)收緊功能。作用過(guò)程：首先由一個(gè)加速度傳感器負(fù)責(zé)收集撞車信息，然后通過(guò)ECU釋放出電脈沖，該脈沖傳遞到氣體發(fā)生器上，引爆氣體。爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹，壓向所謂的球鏈，使球在管內(nèi)往前竄，帶動(dòng)棘瓜盤轉(zhuǎn)。棘爪盤跟鈾連為一體，平安帶就繞在軸上。從感知事故到完成平安帶預(yù)收緊的全過(guò)程僅持續(xù)千分之幾秒。9第九頁(yè)，共36頁(yè)。以下圖為預(yù)緊式平安帶與ECU連接控制原理圖：10第十頁(yè)，共36頁(yè)。5〕預(yù)緊限力式平安帶：當(dāng)碰撞事故發(fā)生時(shí)，平安帶在預(yù)緊裝置的作用下，繃緊后而前沖的力到達(dá)預(yù)定情況時(shí)，平安帶會(huì)通過(guò)內(nèi)部的限力棒適當(dāng)釋放織帶，減緩駕乘人員的胸部所受壓力，實(shí)現(xiàn)了平安帶的拉力限制功能。11第十一頁(yè)，共36頁(yè)。3、三點(diǎn)式平安帶總成1〕一般構(gòu)造：由織帶〔1〕、卷收器〔2〕、帶扣〔3〕、上導(dǎo)向器〔4〕、高度調(diào)整機(jī)構(gòu)〔5〕、預(yù)緊器〔6〕等12第十二頁(yè)，共36頁(yè)。LC-1預(yù)緊式平安帶〔中國(guó)航空〕13第十三頁(yè)，共36頁(yè)。LC-1預(yù)緊限力式平安帶〔上海高田〕14第十四頁(yè)，共36頁(yè)。15整車平安帶布置效果圖第十五頁(yè)，共36頁(yè)。16平安帶性能1、織帶性能：有高的強(qiáng)度，一定的延伸性，良好的能量吸收性。另外，為提高帶織物的耐久性，帶織物應(yīng)具有良好的耐磨損性、耐氣候性〔寒、熱、水、光、腐蝕〕及色牢度。此外，帶織物應(yīng)外觀平整、手感柔軟舒適。2〕在9.8kN外力作用下，織帶寬度大于46mm第十六頁(yè)，共36頁(yè)。2、卷收器性能：1〕平安帶回卷力為：1N≤F≤7N。2〕車輛加速度到達(dá)0.45g時(shí)，卷收器鎖止。3〕織帶加速度小于0.8g時(shí)，卷收器不鎖止。4〕織帶加速度大于2.0g時(shí)，卷收器鎖止。5〕卷收器偏轉(zhuǎn)角小于12°時(shí)，卷收器不鎖止。6〕卷收器偏轉(zhuǎn)角大于27°時(shí)，卷收器鎖止。17第十七頁(yè)，共36頁(yè)。3、平安帶固定點(diǎn)：固定孔螺紋應(yīng)為7/16〞〔20UNF2B〕,固定螺栓螺紋應(yīng)為7/16〞，定位及輔助螺栓除外。4、動(dòng)態(tài)碰撞性能：在車速50km/h±1km/h碰撞發(fā)生時(shí)，骨盆位置前移量應(yīng)在80mm～200mm之間，胸部位置前移量應(yīng)在100mm～300mm。18第十八頁(yè)，共36頁(yè)。5、預(yù)緊及限力裝置：1)氣體發(fā)生器〔在-40℃至+90℃條件下應(yīng)滿足以下要求〕：※點(diǎn)火電流為1.7A，3ms，當(dāng)1.7A電流持續(xù)3ms時(shí)，應(yīng)該點(diǎn)火?！稽c(diǎn)火電流為0.2A，10s，當(dāng)0.2A電流持續(xù)10s時(shí)，不能點(diǎn)火?！?dāng)提供70mA的電流時(shí)，不能點(diǎn)火?！堋睵in-Pin〕電阻為2.15Ω±0.35Ω。19第十九頁(yè)，共36頁(yè)。2)預(yù)緊回收距離≥100mm。3)預(yù)緊完成時(shí)間≤20ms。4)最大預(yù)緊力2.8～4.0kN。5〕限力〔根據(jù)車輛要求〕分3kN，4kN，5kN，6kN。在5kN的限力裝置下，胸部前移量應(yīng)≤185mm。20第二十頁(yè)，共36頁(yè)。21平安帶試驗(yàn)工程平安帶需進(jìn)展3C認(rèn)證、國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心〔CNAS〕檢驗(yàn)報(bào)告、E-mark認(rèn)證，認(rèn)證周期：一般2～3個(gè)月。此項(xiàng)認(rèn)證需申請(qǐng)納入對(duì)應(yīng)車型公告。下表是CNAS需進(jìn)展的檢測(cè)工程：第二十一頁(yè)，共36頁(yè)。22第二十二頁(yè)，共36頁(yè)。23第二十三頁(yè)，共36頁(yè)。24第二十四頁(yè)，共36頁(yè)。預(yù)緊限力式平安帶根本介紹25預(yù)緊器限力軸第二十五頁(yè)，共36頁(yè)。26第二十六頁(yè)，共36頁(yè)。27平安帶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程配置及布置：包含平安帶型式、數(shù)量等信息。–工程設(shè)計(jì)：包括外形設(shè)計(jì)、平安帶固定點(diǎn)、人機(jī)工程學(xué)及總布置等內(nèi)容。虛擬驗(yàn)證：利用MADYMO，LS-DYNA、有限元分析等軟件模擬平安帶的靜態(tài)實(shí)驗(yàn)和動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)。–樣件制作及產(chǎn)品確認(rèn)〔匹配性試驗(yàn)驗(yàn)證〕–3C認(rèn)證、E-mark認(rèn)證–PPAP批準(zhǔn)–小批量試生產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)審核及批量生產(chǎn)第二十七頁(yè)，共36頁(yè)。新開(kāi)發(fā)本卷須知關(guān)注點(diǎn)使用方便性：平安帶卷收力是否適中，帶扣鎖止及開(kāi)啟是否方便可靠，配戴后束縛力是否適中，如有高度調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)力、調(diào)節(jié)范圍是否適宜等。平安性、可靠性：相關(guān)性能及試驗(yàn)工程是否合格。

28第二十八頁(yè)，共36頁(yè)。平安帶制造29第二十九頁(yè)，共36頁(yè)。平安帶使用本卷須知如何正確使用平安帶1.駕乘車輛時(shí)，須正確系上平安帶，織帶不應(yīng)打結(jié)或縮團(tuán)，應(yīng)保持自然、平整狀態(tài)。2.12歲以下兒童應(yīng)坐在后排左/右兩側(cè)位置，并應(yīng)配適宜用的兒童座椅使用平安帶。3.1根平安帶及對(duì)應(yīng)座位僅適合1位乘員使用，不可共用。4.座椅靠背不能過(guò)于傾斜，平安帶應(yīng)能緊貼身體。5.織帶上不應(yīng)系掛任何飾品，外表不應(yīng)有鋒利突出物或金屬等。30第三十頁(yè)，共36頁(yè)。6.平時(shí)應(yīng)檢查平安帶是否完好：※平安帶卷收：快速及用力拉扯織帶，平安帶應(yīng)能有效鎖止；正常佩戴時(shí)應(yīng)正常，不應(yīng)鎖止。※織帶完好性：拉出織帶檢查是否有破損或嚴(yán)重磨損?！绨l(fā)生過(guò)碰撞事故的，不管輕重，應(yīng)全面檢查平安帶的完好性，包括安裝部位是否變形，卷收器是否變形、失效，平安帶鎖扣是否能正常工作等。由特約維修工作人員確認(rèn)，必要時(shí)更換平安帶總成。31第三十一頁(yè)，共36頁(yè)。

如果需要清潔，則應(yīng)使用中性肥皂液或微溫的水。不要使用漂白劑、染色劑或研磨清潔劑，或者讓它們接觸到平安帶，這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞平安帶。32第三十二頁(yè)，共36頁(yè)。33汽車平安帶的開(kāi)展趨勢(shì)1、更好的初始約束特性，如BENZ車裝備pre-safe系統(tǒng)，在探測(cè)到可能發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，在還沒(méi)發(fā)生碰撞時(shí)平安帶就能自動(dòng)收緊。2、更好的吸能特性，如福特方案投產(chǎn)的后排充氣式平安帶。3、舒適性和方便性；4、更有效地平安帶提醒裝置。如未系平安帶提示燈及提示音，右前座椅帶SBR等第三十三頁(yè)，共36頁(yè)。34相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車座椅平安帶固定點(diǎn)〔ISO/TR1417-1974〕道路車輛適于已使用座椅平安帶的事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要資料〔ISO/TR6546-1979〕汽車平安帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔Q/JLYJ711149-2021〕汽車平安帶安裝固定點(diǎn)〔GB14167-2006〕機(jī)動(dòng)車成年乘員用平安帶和約束系統(tǒng)〔GB14166-2003〕第三十四頁(yè)，共36頁(yè)。THANKS!35第