鐵路調(diào)車綜合實(shí)訓(xùn)鐵鞋的使用和注意事項(xiàng)課件

鐵路調(diào)車綜合實(shí)訓(xùn)鐵鞋的使用和注意事項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)了解鐵路常用鐵鞋的種類、制動(dòng)原理；掌握鐵鞋的基本使用方法；掌握鐵鞋使用的注意事項(xiàng)。能按要求完成靜止下鞋；能判斷使用鐵鞋的方法；能明確使用鐵鞋的注意事項(xiàng)。樹立學(xué)先進(jìn)做先鋒、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)精神；培育遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的行為習(xí)慣。車輛的“鞋柜子”里種類豐富你知道火車有多少“鞋子”可穿嗎？課程思政鐵鞋的定義及分類鐵鞋是鐵路調(diào)車作業(yè)中防溜的工具之一。鐵鞋用專用鑰匙打開鎖爪，安裝在專用線或到發(fā)線進(jìn)行車輛防溜，不用專用鑰匙時(shí)，人無法拿走鐵鞋，起到防盜作用和安全防溜作用。鐵鞋的定義及分類鐵鞋的主要分類：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋，此外還有一種智能鐵鞋，它包含電子設(shè)備，有定位、查詢、跟蹤、報(bào)警等功能。鐵鞋的作用原理鐵鞋的作用是對(duì)運(yùn)行中的車輛進(jìn)行制動(dòng)，或者防止停留車溜逸。鐵鞋的作用原理鐵鞋的作用原理：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。所謂鐵鞋制動(dòng)，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動(dòng)的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，阻止車輪前進(jìn)，起制動(dòng)作用。(一)鐵鞋制動(dòng)原理1．制動(dòng)鐵鞋及鐵鞋叉子目前，我國(guó)鐵路車站上使用的鐵鞋，都是雙邊制動(dòng)鐵鞋，其構(gòu)造分為兩部分：底部和頭部。底部：分鞋尖、鞋邊、鞋底三部分。頭部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動(dòng)作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。為了便于安全操作，制動(dòng)鐵鞋，要使用鐵鞋叉子，這種叉子長(zhǎng)度為1.5m左右。2．鐵鞋制動(dòng)原理根據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，車輪與鋼軌的滑動(dòng)摩擦系數(shù)(約0.15-0.20)比滾動(dòng)摩擦系數(shù)(約0.002)要大百倍左右。鐵鞋制動(dòng)就是利用變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦的原理，增大摩擦力，使溜行車組盡快減速以致停車，從而達(dá)到制動(dòng)目的。鐵鞋的作用過程（1）小檔下鞋所謂小檔下鞋就是制動(dòng)員在溜放車組的兩車之間的鋼軌上安放輔助鞋。特點(diǎn)：檔子小，安全條件差，需抓住時(shí)機(jī)穩(wěn)、準(zhǔn)上鞋。僅在大檔鞋錯(cuò)過時(shí)機(jī)，緊急制動(dòng)情況下使用。鐵鞋的作用過程（2）大檔下鞋所謂大檔下鞋就是制動(dòng)員用鐵鞋叉子在同一車輛的兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架之間的鋼軌上安放輔助鞋。特點(diǎn)：檔子較大，上鞋方便，易掌握，安全條件好。適用于正常情況。鐵鞋的作用過程（3）大檔小檔齊下鞋是以大檔下鞋為主、小檔下鞋為輔的下鞋方法。使用時(shí)機(jī)：溜行車組走行速度大，為爭(zhēng)取時(shí)間進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)使用。鐵鞋制動(dòng)的要求（1）調(diào)車機(jī)車按規(guī)定速度和不少于5、3、1車溜放3鉤，使用鐵鞋制動(dòng)。（2）單個(gè)車輛必須一車三鞋單軌雙基本（單軌雙基本是指基本鞋提前放置在制動(dòng)人員一側(cè)的鋼軌上間隔2～4m）。小車組必須放基本鞋；必要時(shí)應(yīng)撒砂。（3）每位制動(dòng)員按5、3、1車組制動(dòng)3次，制動(dòng)天窗4m及以內(nèi)或安全連掛為合格（撞響鉤為不合格）。鐵鞋使用的注意事項(xiàng)人身安全注意事項(xiàng)（1）鐵鞋制動(dòng)員作業(yè)時(shí)必須帶手套，撤鞋應(yīng)使用鐵鞋叉，不準(zhǔn)用手撤除鐵鞋，以免碰傷頭部；(2)禁止反手持叉下鞋，以免車輛撞擊叉把，造成人身傷害。當(dāng)車組已接近鐵鞋時(shí)，不能用手去調(diào)整鐵鞋位置，以免擠傷和碰傷頭部；(3)使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，應(yīng)背向來車方向，嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋，要注意車輛及貨物的裝載狀態(tài)，并留心鄰線機(jī)車車輛的移動(dòng)情況，以免發(fā)生危險(xiǎn)；(4)車列行進(jìn)中，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。鐵鞋使用的注意事項(xiàng)人身安全注意事項(xiàng)鐵鞋的保管禁止安防鐵鞋的情況曲線外軌、調(diào)車場(chǎng)以外的線路和外閘瓦車、直徑950mm及以上的大輪車，嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。1．基本鞋的使用方法

基本鞋就是事先安放在鋼軌上，車組第一輪對(duì)壓上的鐵鞋。其作用是間隔制動(dòng)或目的制動(dòng)。(1)單一安放基本鞋(單軌單基本)即只在一根鋼軌上安放一只基本鞋，車輪壓鞋后，由滾動(dòng)變?yōu)榛瑒?dòng)，同時(shí)由于轉(zhuǎn)向架發(fā)生傾斜，也使阻力增大，故其制動(dòng)力大，滑行距離短。(2)一軌雙放基本鞋(單軌雙基本，使用頻率最高)即在一根鋼軌上，前后安放鐵鞋(相距5m左右)，目的是根據(jù)車組接近鐵鞋時(shí)的速度大小，靈活調(diào)整基本鞋位置。速度小時(shí)，可撤掉前一個(gè)鐵鞋，速度大時(shí)撤掉后一個(gè)鐵鞋，有時(shí)為了防止速度過大鐵鞋被車輪打掉，后一個(gè)鐵鞋也可不撤，以便一個(gè)鐵鞋被打掉時(shí)，后一個(gè)鐵鞋仍可以起制動(dòng)作用。采用這種方法，安全可靠，制動(dòng)力大。(3)雙軌各放基本鞋(雙軌雙基本)即在兩根鋼軌上平行或交錯(cuò)各放一只基本鞋，這種安放方法的缺點(diǎn)是不便于調(diào)整鞋的位置，制動(dòng)后撤鞋需跨線，制動(dòng)員勞動(dòng)強(qiáng)度大，故現(xiàn)場(chǎng)較少使用。2．輔助鞋的使用方法輔助鞋（補(bǔ)鞋）是指車組在溜放過程中，用鐵鞋叉子將鐵鞋放在同一輛車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架之間(大檔下鞋)或相鄰車輛前后兩轉(zhuǎn)向架之間(小檔下鞋)的鋼軌上，大檔、小檔如圖所示。輔助鞋的作用：(1)輔助基本鞋進(jìn)行減速，并使車組停在預(yù)定地點(diǎn)(作目的制動(dòng))。(2)在溜放車組將要停妥前，安放一只輔助鞋，可使溜行車組產(chǎn)生一個(gè)回駁力，便于撤出鐵鞋。使用輔助鞋的方法：(1)大檔下鞋所謂大檔下鞋就是制動(dòng)員用鐵鞋叉子在同一車輛的兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架之間的鋼軌上安放輔助鞋。其特點(diǎn)是：檔子較大，上鞋方便，易掌握，安全條件好。適用于正常情況使用。(2)小檔下鞋所謂小檔下鞋就是制動(dòng)員在溜放車組的兩車之間的鋼軌上安放輔助鞋。其特點(diǎn)是：檔子小，安全條件差，需抓住時(shí)機(jī)穩(wěn)、準(zhǔn)上鞋。僅在大檔鞋錯(cuò)過時(shí)機(jī)，緊急制動(dòng)情況下使用。(3)大檔小檔一齊下鞋是以大檔下鞋為主，小檔下鞋為輔的下鞋方法。使用時(shí)機(jī)：溜行車組走行速度大，為爭(zhēng)取時(shí)間進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)使用。3．基本鞋與輔助鞋結(jié)合使用的方法(1)遠(yuǎn)放基本近掏檔遠(yuǎn)放基本：即距離停留車較遠(yuǎn)的地方安放基本鞋；近掏檔：即距停留車較近的地方安放輔助鞋。適用范圍：?jiǎn)蝹€(gè)車、小車組(易行車)。大組車：7輛及以上中組車：4~6輛小組車：1~3輛(2)近放基本遠(yuǎn)掏檔近放基本：距停留車較近的地方安放基本鞋；遠(yuǎn)掏檔：距停留車較遠(yuǎn)的地方安放輔助鞋。適用范圍：中車組、大車組、隔鉤車。(3)近放基本多掏檔這是一種以輔助鞋為主，基本鞋為輔的制動(dòng)方法。適用范圍：溜行速度大的大、中車組。使用方法為“讓頭攔尾”，集中下鞋。(4)滑鞋找距使用方法：用鐵鞋叉子在鋼軌上推著鐵鞋隨車滑行(滑行速度保持與溜放車組走行速度相同)，根據(jù)溜放車組的走行速度，測(cè)準(zhǔn)距離后，抽出叉子，使滑行的鐵鞋被溜放車組壓上后起制動(dòng)作用，以利于壓縮天窗和安全連掛；若溜放車組已降至連掛速度(5km/h)不需制動(dòng)時(shí)，可將滑鞋從鋼軌上取下?？绮缴闲屯瞬缴闲膬?yōu)缺點(diǎn)1、跨步上鞋即上鞋順序是由前往后（5、4、3、2、1）。優(yōu)點(diǎn)是符合人類的行為習(xí)慣，缺點(diǎn)是一旦打鞋，妨礙后方的鐵鞋使用。2、退步上鞋即上鞋順序是由后往前（1、2、3、4、5）。優(yōu)點(diǎn)是一旦打鞋，對(duì)前方的鞋沒有任何影響，缺點(diǎn)是不符合人類的行為習(xí)慣，而且對(duì)上鞋速度也要求很多。后12345前溜行方向(三)鐵鞋制動(dòng)注意事項(xiàng)1．禁止使用的鐵鞋1．禁止使用的鐵鞋(1)支座有裂紋；(2)沒有擋板或擋板損壞。(3)底板扭曲；(4)鞋尖與軌面不密貼；(5)鞋尖破損或彎曲；(6)鞋尖寬度超過軌面寬度；(7)支座或底板的焊接破裂；(8)底板邊緣損壞，磨耗過甚或彎曲；(9)鐵鞋尺寸與軌型不符；(10)鐵鞋底板有冰雪、油漬或鹽堿等潤(rùn)滑物質(zhì)(三)鐵鞋制動(dòng)注意事項(xiàng)2．不能使用鐵鞋的車輛(1)直徑950mm及其以上的大輪車；(2)外閘瓦車。鐵路貨車大多為內(nèi)閘瓦，客車、機(jī)械保溫車大多為內(nèi)外閘瓦(雙閘瓦)。閘瓦部件距軌面最低25mm，鐵鞋高110mm~125mm。外閘瓦車若上鞋易被閘瓦(或閘瓦釬)打掉，或造成鐵鞋沿軌面滑行而車輪壓不上，起不到制動(dòng)作用。3．禁止使用鐵鞋的地點(diǎn)(1)曲線外軌；(2)調(diào)車場(chǎng)以外的線路，如到發(fā)線、貨物線、專用線等，因鋼軌型號(hào)不一，不宜使用；(3)在道岔區(qū)、鋼軌接頭地點(diǎn)、道口均不宜使用鐵鞋。4.鐵鞋制動(dòng)注意事項(xiàng)的補(bǔ)充(1)雨、雪、霜、露天氣時(shí)，鐵鞋應(yīng)沙子包頭；(2)新舊鋼軌滑距不同，新鋼軌滑距長(zhǎng)；(3)鞋尖應(yīng)靠向鋼軌外側(cè)（基本鞋）；(4)不可壓鞋連掛。小結(jié)鐵鞋是調(diào)車作業(yè)中常用的防溜器具