2025高級鐵路橋隧工核心備考試題庫及答案（濃縮300題）

PAGEPAGE12025高級鐵路橋隧工核心備考試題庫及答案（濃縮300題）一、單選題1.彎制鋼筋時(shí)宜從(）開始。A、一端B、兩端C、中部D、頭部答案：C2.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用電弧噴鋁，涂層厚度為（）±50μm。A、50μmB、100μmC、150μmD、200μm答案：C3.接觸網(wǎng)額定電壓值為(）。A、24KVB、24.5KVC、25KVD、27KV答案：C4.屬于視覺信號的是（）。A、號角B、響墩發(fā)出的音響C、機(jī)車、軌道車的鳴笛聲D、信號旗答案：D5.第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是（）。A、《中華人民共和國勞動(dòng)法》B、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》C、《中華人民共和國工會(huì)法》D、《中華人民共和國憲法》答案：B6.混凝土的坍落度是表示混凝土(）的指標(biāo)。A、強(qiáng)度B、密實(shí)度C、拌和物和易性D、耐凍性答案：C7.國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查的事故是(）。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故答案：A8.起重用鋼絲繩的接頭主要有（）。A、焊接和卡接B、對接和編接C、插接和對接D、卡連和編接答案：D9.下列（）項(xiàng)不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。A、連接鐵件補(bǔ)充、除銹、螺栓涂油B、整修橋面欄桿C、支座清潔、涂油，整修排水坡D、整修橋涵限高防護(hù)架答案：D10.不屬于氣源凈化裝置的是（）。A、后冷卻器B、油霧器C、空氣過濾器D、油水分離器答案：B11.橋隧維修費(fèi)用和人員應(yīng)按管轄設(shè)備的橋隧（）核定。A、換算長度B、實(shí)際長度C、延展長度D、總長度答案：A12.氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)屬于氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的（）。A、氣壓發(fā)生裝置B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助元件答案：C13.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在（）內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層，電弧噴鋁完成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。A、8hB、6hC、5hD、4h答案：D14.凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧等設(shè)備，由(）負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù)。A、施工單位B、設(shè)備管理單位C、工務(wù)段D、安全監(jiān)理部門答案：A15.夏季天氣炎熱時(shí)，混凝土施工宜選用水化熱(）的水泥。A、較高B、較低C、居中D、無要求答案：B16.大體積混凝土施工如采用表面振搗，分層厚度不應(yīng)超過（）。A、200mmB、150mmC、250mmD、300mm答案：A17.三相異步電動(dòng)機(jī)異步的含義是(）。A、三相電流異步B、三相電壓異步C、旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步D、三相電磁場異步答案：C18.能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是（）。A、主視圖B、俯視圖C、軸測圖D、剖視圖答案：D19.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)恒溫階段，溫度不得超過(）。A、40&;;#8451;B、45&;;#8451;C、65&;;#8451;D、80&;;#8451;答案：D20.橋面防水層的保護(hù)層混凝土與防水卷材的粘接強(qiáng)度（）。A、1MPaB、2MPaC、3MPaD、4MPa答案：A21.如果一個(gè)氣缸或控制閥需要從兩個(gè)或更多的位置都能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可使用（）來實(shí)現(xiàn)。A、雙壓閥B、梭閥C、順序閥D、與閥答案：B22.框構(gòu)頂進(jìn)時(shí)，橋身前端應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目枕旈L度，橋身兩側(cè)應(yīng)留（）以上的空間，便于排水和施工作業(yè)。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2.0m答案：B23.電焊弧光中（）是主要造成人體眼睛白內(nèi)障的光線。A、紫外線B、可見光C、激光D、紅外線答案：D24.普速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離村鎮(zhèn)居民居住區(qū)為（）。A、8mB、10mC、12mD、15m答案：C25.起重作業(yè)人員必須持證操作，嚴(yán)禁（）指揮；嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走，應(yīng)按規(guī)定操作。A、一人B、無人C、多人D、多人或無人答案：D26.高速鐵路無砟軌道工后，墩臺基礎(chǔ)均勻沉降量限值為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：A27.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。A、5mB、10mC、20mD、50m答案：C28.水溫在5℃～15℃時(shí)水中連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過(）。A、20minB、30minC、40minD、60min答案：B29.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)至少每（）聯(lián)系一次。A、3～5minB、5～10minC、10～15minD、15～20min答案：A30.職業(yè)道德的基本職能是()。A、約束職能B、調(diào)解職能C、服務(wù)職能D、促進(jìn)職能答案：B31.混凝土的(）是指混凝土在周圍環(huán)境長期的物理化學(xué)侵蝕下保持其強(qiáng)度的能力。A、抗?jié)B性B、耐久性C、抗凍性D、抗蝕性答案：B32.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，鄰線（線路間距小于6.5m）來車下道,本線不封鎖時(shí),以下錯(cuò)誤的是（）。A、鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道B、60km/h＜鄰線速度Vmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、鄰線速度Vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于2000mD、瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道答案：C33.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于（）以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來車可不下道。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：D34.在Word中，用鼠標(biāo)拖拽方式進(jìn)行復(fù)制和移動(dòng)操作時(shí)，它們的區(qū)別是(）。A、移動(dòng)時(shí)直接拖拽，復(fù)制時(shí)需要按住Ctrl鍵B、移動(dòng)時(shí)直接拖拽，復(fù)制時(shí)需要按住Shift鍵C、復(fù)制時(shí)直接拖拽，移動(dòng)時(shí)需要按住ctrl鍵D、復(fù)制時(shí)直接拖拽，移動(dòng)時(shí)需要按住Shift鍵答案：A35.高速鐵路橋梁地段CRTSⅡ型板式無砟軌道，底座板寬度為(）mm。A、3400B、3250C、3200D、2950答案：D36.營業(yè)線施工等級分為（）。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B37.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實(shí)干后，方可涂裝下一道漆，底漆、中間漆最長暴露時(shí)間不超過（）。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：B38.更換人行道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求欄桿平直，聯(lián)接牢固，無扭曲，10m弦矢度小于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B39.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于（）時(shí)，宜采用明洞形式連接兩隧道。A、30mB、35mC、40mD、50m答案：A40.接觸網(wǎng)最高工作電壓為(）。A、19KVB、24.5KVC、25KVD、27.5KV答案：D41.在橋梁人行道上堆放重物時(shí)，特別是在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí)，必須對橋梁狀態(tài)進(jìn)行(）。A、全面調(diào)查B、托架檢查C、步行板檢查D、梁體檢查答案：A42.檢查氧氣、乙炔管是否漏氣時(shí)，通常采用（）來尋找漏氣點(diǎn)。A、劃火柴B、涂抹肥皂水C、聞氣味D、眼觀手摸答案：B43.鐵路職業(yè)道德的根本宗旨是(）。A、為人民服務(wù)B、人民鐵路為人民C、以人為本D、安全運(yùn)輸答案：B44.在列車橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計(jì)算跨度的（）。A、1/5000B、1/4000C、1/3000D、1/2000答案：B45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，常用腳手架橫桿的有效部分的小頭直徑，木桿不得小于（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C46.一個(gè)人的職業(yè)道德水平必然體現(xiàn)在對本職工作的()。A、認(rèn)識B、態(tài)度C、看法D、熱愛答案：B47.液壓系統(tǒng)由全面而完善的回路組成，用以(）和驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械，完成全部所需工作的傳動(dòng)過程。A、控制B、壓力C、液體D、自動(dòng)答案：A48.高強(qiáng)度螺栓更換，對于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的(）。A、10％B、15％C、20％D、25％答案：A49.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于(）以下國家鐵路(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外)的工務(wù)安全管理。A、100km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h答案：D50.鐵路企業(yè)良好形象的道德載體是(）。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、服務(wù)態(tài)度C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力D、廉潔自律、秉公辦事答案：D51.濕度超過30％的木材，橫紋承壓容許應(yīng)力降低(）。A、10％B、15％C、18％D、20％答案：A52.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，常用腳手架立桿的有效部分的小頭直徑，竹桿不得小于（）。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：C53.轉(zhuǎn)子是異步電動(dòng)機(jī)的(）部分。A、走行B、傳動(dòng)C、排風(fēng)D、旋轉(zhuǎn)答案：D54.高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過渡長度不應(yīng)小于（）。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：B55.干沙對于控制和撲滅地面（）比較有效。A、穩(wěn)定油火B(yǎng)、浮流油火C、燃?xì)饷骰餌、暗火答案：B56.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，客運(yùn)列車脫軌（）及以上的為重大事故。A、12輛B、14輛C、16輛D、18輛答案：D57.隧道的保養(yǎng)周期為（）。A、3-6個(gè)月B、6-9個(gè)月C、3-9個(gè)月D、6-12個(gè)月答案：D58.鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于（）。A、2dB、4dC、8dD、10d答案：D59.橋長大于（），或跨越鐵路、重要公路、城市交通要道的明橋面鋼梁橋應(yīng)鋪設(shè)護(hù)軌。A、20mB、30mC、40mD、50m答案：A60.一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，必須距斷落碰地的導(dǎo)線(）以外，防止跨步電壓造成傷害。A、5mB、6mC、8mD、10m答案：D61.橋上和隧道內(nèi)有砟軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機(jī)械清篩作業(yè)的要求，其(）應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。A、限界B、人行道C、避車洞D、避車臺答案：A62.鋼結(jié)構(gòu)承受重復(fù)或交變荷載作用時(shí)，可能在遠(yuǎn)低于屈服強(qiáng)度的應(yīng)力作用下突然斷裂，這種斷裂現(xiàn)象稱為（）。A、徐變B、沖擊破壞C、疲勞破壞D、塑性破壞答案：C63.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故。A、大事故B、險(xiǎn)性事故C、較大事故D、中等事故答案：C64.內(nèi)燃機(jī)按(）分類，可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)、輪式內(nèi)燃機(jī)等。A、基本工作原理B、所用燃料C、工作循環(huán)沖程數(shù)D、旋轉(zhuǎn)活塞式答案：A65.低壓是指對地電壓在（）及以下。A、250VB、380VC、500VD、11000V答案：A66.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于(）。A、62.5RB、32.5RC、42.5RD、52.5R答案：B67.高速鐵路兩橋相鄰臺尾邊線之間的路基過渡長度不應(yīng)小于（）。A、100mB、120mC、150mD、200m答案：C68.以下哪種混凝土不宜用于有特殊要求或重要工程的混凝土（）。A、普通硅酸鹽水泥B、復(fù)合硅酸鹽水泥C、礦渣水泥D、粉煤灰水泥答案：D69.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對橋墩的碰撞力和（）等。A、車輛重量B、地震力C、沖擊力D、離心力答案：B70.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于（）。A、1:1B、1:1.5C、1:2D、1:3答案：D71.高速鐵路涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于（）。A、0.5mB、1.0mC、1.5mD、2.0m答案：C72.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級不得低于(）。A、62.5RB、32.5RC、42.5RD、52.5R答案：B73.鐵路橋梁、涵洞及隧道，均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu)，具有良好的(），符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求。A、穩(wěn)定性B、平順性C、耐久性D、堅(jiān)固性答案：C74.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，涉嫌人為破壞造成的事故，在公安機(jī)關(guān)確認(rèn)前，(）責(zé)任事故。A、定發(fā)生單位B、不定發(fā)生單位C、暫定發(fā)生單位D、以后確定答案：A75.人體觸電后，電流通過人體最危險(xiǎn)的途徑是（）。A、從接觸點(diǎn)到接地點(diǎn)B、從接觸點(diǎn)到心臟C、從接觸點(diǎn)到腳D、從接觸點(diǎn)到中樞神經(jīng)答案：A76.限高防護(hù)架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到（）。A、Sa3.0級B、Sa2.5級C、Sa2.0級D、St3.0級答案：D77.墩臺頂面的排水坡坡度不足時(shí)，應(yīng)鑿成流水坡，用（）水泥砂漿抹面，或鑿毛后鋪筑一定厚度的混凝土。A、1∶2B、1∶3C、1∶4D、1∶5答案：A78.蓄電池充電電壓應(yīng)為直流，其容量應(yīng)大于蓄電池（），若多個(gè)蓄電池同時(shí)充電，容量應(yīng)為蓄電池的個(gè)數(shù)倍。A、0.5倍B、1.5倍C、1倍D、5倍答案：B79.新建或改建直線橋梁,作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于(）。A、2.45mB、1.5mC、3.25mD、0.8m答案：D80.適用于撲滅高壓電器火災(zāi)的滅火器是（）。A、泡沫B、干粉C、四氯化碳D、泡沫或干粉答案：C81.運(yùn)營中的特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜的橋梁，鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)每隔（）年進(jìn)行一次檢定。A、3B、5C、10D、13答案：C82.電焊機(jī)要正確安裝接地線，其入土深度應(yīng)在凍結(jié)線以下，地線電阻不應(yīng)大于（）A、2&;;#937;B、3&;;#937;C、4&;;#937;D、5&;;#937;答案：C83.發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的(）。A、速度特性B、扭矩特性C、功率特性D、內(nèi)燃機(jī)特性答案：A84.防水層應(yīng)采用耐久性好的新型材料和C40級纖維混凝土保護(hù)層，厚度不小于（）圬工體表面。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：D85.澆筑大體積混凝土?xí)r由于水泥水化熱引起溫度升高冷卻時(shí)產(chǎn)生(）。A、施工縫B、露筋C、裂縫D、膨脹答案：C86.工務(wù)人員在區(qū)間發(fā)現(xiàn)線路脹軌，將列車攔停不超過30min，按《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定（）。A、列工務(wù)部門責(zé)任一般事故B、險(xiǎn)性事故C、不列事故D、重大事故答案：C87.工作坑底板設(shè)置時(shí)，滑板一般用（）混凝土灌注，厚20cm，中間設(shè)一層φ8mm的鋼筋，間距20cm。A、C15B、C20C、35D、C40答案：A88.可燃物的爆炸極限越寬，則爆炸的危險(xiǎn)性（）。A、越小B、越大C、不變D、無規(guī)律變化答案：B89.混凝土理論配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的混凝土（）等級和原材料質(zhì)量檢查結(jié)果以及混凝土施工和易性等要求確定。A、保水性B、整體性C、密實(shí)性D、強(qiáng)度答案：D90.車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向(）發(fā)出確報(bào)。A、現(xiàn)場防護(hù)員B、施工負(fù)責(zé)人C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人答案：A91.螺紋聯(lián)接中使用墊圈的目的是增加被聯(lián)接件的支承面積以減少接觸應(yīng)力，同時(shí)防止擰螺母時(shí)擦傷被聯(lián)接件，另外彈簧墊圈還起到（）作用。A、密封B、防松C、防滑D、防斷答案：B92.在勞動(dòng)法中勞動(dòng)者與所在單位之間的關(guān)系是（）。A、經(jīng)濟(jì)關(guān)系B、社會(huì)勞動(dòng)關(guān)系C、人事關(guān)系D、政治關(guān)系答案：B93.圓涵頂進(jìn)管節(jié)錯(cuò)口：一端頂進(jìn)時(shí)不大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：A94.粗料石的厚度不小于20cm，長度不小于厚度的(）。A、1.5倍B、1倍C、2倍D、2.5倍答案：A95.承重的木結(jié)構(gòu)中不允許使用(）木材。A、腐朽B、斜紋C、順紋D、有節(jié)子答案：A96.內(nèi)燃機(jī)按所用燃料分類，可分為(）、汽油機(jī)、煤氣油和沼氣機(jī)等。A、煤油機(jī)B、柴油機(jī)C、往復(fù)活塞式D、旋轉(zhuǎn)活塞式答案：B97.直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方便，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，易于快速啟動(dòng)和停機(jī)，(）方便可靠。A、使用B、維修C、控制D、安全答案：C98.不屬于氣源凈化裝置的是（）。A、后冷卻器B、油霧器C、空氣過濾器D、油水分離器答案：B99.有關(guān)搬運(yùn)及裝卸以下說法正確的是（）。A、開車前，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)，方可開車B、列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作C、開車門前，車上人員應(yīng)離開車門，車下人員不得站在車門下面D、以上都是答案：D100.冬季對有大量流冰的河流，應(yīng)預(yù)先在橋梁（）范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝，以防流冰撞擊橋墩。A、上游不少于50m、下游不少于30mB、上游不少于40m、下游不少于25mC、上游不少于35m、下游不少于20mD、上游不少于30m、下游不少于15m答案：A判斷題1.()高速鐵路斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.()特種混凝土就是在拌制混凝土?xí)r,適當(dāng)摻入各種類型的化學(xué)外加劑而形成的混凝土。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.()對常年有水的橋梁,需要了解墩周沖淤變化時(shí),應(yīng)以橋墩中心為圓心,一定距離為半徑,測量該范圍內(nèi)的水下地形。必要時(shí)在墩臺周邊進(jìn)行潛水摸測。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.()決定滑車直徑時(shí)要考慮到所用鋼絲繩的直徑,在裝吊工作中滑輪(車)直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的14~20倍,一般采用15~20倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.()道德是社會(huì)和諧的基石,文明風(fēng)尚是社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要特征。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.()木材容重小而強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,而它的單位容重強(qiáng)度僅次于鋼材。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.()步行板各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求,鋼支架的鉚接、栓接、焊接及涂裝質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.()洪水過后,須立即檢查河道、河床、防護(hù)設(shè)備、調(diào)節(jié)河流建筑物和橋頭路基的狀態(tài)是否安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.橋墩有可能受到機(jī)動(dòng)車撞擊且影響行車安全時(shí),應(yīng)對橋墩采取加強(qiáng)或防撞等措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.()橋隧設(shè)備維修實(shí)行委托方式,委托工務(wù)段組織實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.()路橋檢查車間的管轄營業(yè)長度宜在200km左右,且不超過400km。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.()橋隧綜合維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由鐵路總公司或鐵路局集團(tuán)公司統(tǒng)一制訂并公布實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.()砂漿的流動(dòng)性用坍落度表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.()木橋枕不能鋪設(shè)在橫梁上,與橫梁翼緣邊應(yīng)留出15mm及以上縫隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.()《技規(guī)》中所指的小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車、軌道車等人力推行的小車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.()當(dāng)焊完一根焊條而進(jìn)行更換時(shí),應(yīng)把電弧逐漸地縮短,隨后很快地移去,使其在接頭處吹出陷槽,以便再接頭時(shí)不致起伏不平。當(dāng)焊縫結(jié)尾時(shí),應(yīng)停止移動(dòng),填滿陷槽后再緩慢拉長,熄滅電弧或引向焊件一邊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.()為幻燈片添加“結(jié)束”動(dòng)作按鈕,應(yīng)選擇幻燈片放映菜單。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.()混凝土注漿時(shí)要求采用保壓注漿工藝,注漿時(shí)應(yīng)由高處往低處開始注漿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.()支座錨栓埋入墩臺深度不得少于200mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.()混凝土具有耐久性和整體性的優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.()制圖中的剖面圖和剖視圖不同,它只將剖面的形狀畫出來,而沒有剖到的部分不畫出來。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.()測量時(shí),為了減低讀數(shù)誤差,提高測角精度,可采用復(fù)測法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.()職業(yè)道德的作用,它一方面具有社會(huì)道德的一般作用,另一方面它又具有行業(yè)的特殊作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.()圓涵頂進(jìn)過程中,前端管底偏低時(shí),用千斤頂或木樁撐上端頂土,下端頂管底內(nèi)壁頂回。管底偏高時(shí),用千斤頂或木樁撐上端頂管內(nèi)壁,下端頂土。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.()人行道、欄桿在梁的活動(dòng)端處未設(shè)伸縮裝置的應(yīng)斷開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.()巡守人員多人值班時(shí),喇叭、信號燈、信號旗應(yīng)按實(shí)際需要相應(yīng)增加。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.()圬工修補(bǔ)槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于8mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.()力的約束的類型有:柔性約束、光滑接觸面約束、圓柱形鉸接約束、軸承約束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.()混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期,應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度按有關(guān)規(guī)定辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.()梁拱截面變化處是圬工梁拱容易產(chǎn)生裂紋的部位之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.()人民鐵路職業(yè)道德具有調(diào)節(jié)、教育、激勵(lì)和促進(jìn)的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.()高速鐵路路堤基床由基床表層和基床底層組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.()焊接車間可燃?xì)馄亢脱鯕馄繎?yīng)分別存放,用完的氣瓶不必及時(shí)移出工作場地,不得隨便橫躺臥放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.()鐵路軍事運(yùn)輸是指軍隊(duì)利用鐵路設(shè)施和運(yùn)輸工具,輸送人員和物資的行動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.()“人民鐵路為人民”是鐵路職業(yè)道德的基本原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.()橋隧綜合維修作業(yè)質(zhì)量的驗(yàn)收,要嚴(yán)格執(zhí)行工務(wù)段、車間、工區(qū)三級驗(yàn)收制,分級把關(guān),異體監(jiān)督,控制綜合維修質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.()作業(yè)通道欄桿扶手高度應(yīng)保持一致,10m長矢度不大于20mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.()圬工梁、拱及墩臺病害嚴(yán)重、危及行車安全、整治處理不經(jīng)濟(jì)的梁拱及墩臺,應(yīng)進(jìn)行更換或改建。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.()搭設(shè)枕木垛所用枕木一般選用橋枕搭設(shè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.()灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序,對混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.()涂料涂層涂裝時(shí),應(yīng)注意不同溶劑涂層間的搭配。在節(jié)點(diǎn)和上蓋板交界處,封孔劑、中間層及聚氨脂蓋板漆等強(qiáng)溶劑不允許搭在其他漆上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.()對承載能力或剛度不足、結(jié)構(gòu)不良的鋼梁,應(yīng)進(jìn)行加固或改善,確保行車安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.()鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩?zhàn)臃忾],然后涂裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B44.()電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),如超過4米又未停電的情況下使用水滅火,嚴(yán)禁向帶電部分的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.()扒桿是一種復(fù)雜的起重裝吊工具,在機(jī)械缺乏和工作條件受到限制的地區(qū),常用來升降重物和進(jìn)行建筑物的安裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.()高速鐵路現(xiàn)澆混凝土式無砟軌道分為CRTSI、CRTSII型雙塊式和道岔區(qū)軌枕埋入式三種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.()若力的單位是牛(N),力臂的長度以米(m)計(jì),則力矩的單位為牛﹒米(N﹒m)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.()《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的適用范圍:在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)發(fā)生的安全問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.()橋面防水層的保護(hù)層與防護(hù)墻接縫應(yīng)采用聚氨酯防水涂料封邊,封邊高度不小于6cm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.()鋼軌探傷作業(yè)防護(hù)員、道口看守員、巡檢及看守人員,均應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備,隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行情況,發(fā)生異常情況時(shí)可直接通報(bào)車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.()閃光對焊操作中二次閃光的工作目的是排出焊口內(nèi)的夾雜物,并將過熱金屬閃去,鋼筋端部保持一定長度的熱影響區(qū)和足夠的熱量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.()圬工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所,均應(yīng)鋪設(shè)防水層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.()位于河道非巖石地基上的橋跨不應(yīng)采用明挖基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.()高速鐵路橋梁地段CRTSI型雙塊式無砟軌道,曲線超高在底座上設(shè)置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.()在潮濕環(huán)境操作時(shí),焊工必須使用干燥、絕緣可靠的焊工手套,但不必使用絕緣橡膠襯墊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.()灌注混凝土?xí)r,水泥用量越多,混凝土結(jié)構(gòu)性能越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.()鐵路軍事運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸中占有重要地位,是鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.()高速鐵路隧道地段CRTSII型雙塊式無砟軌道,道床板為縱向連續(xù)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),直接在隧道仰拱回填層(有仰拱隧道)或底板(無仰拱隧道)上構(gòu)筑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.()高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈的外露部分均應(yīng)進(jìn)行涂裝防銹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.()橋隧綜合維修年度計(jì)劃由工務(wù)段編制,經(jīng)鐵路局集團(tuán)公司批準(zhǔn)后實(shí)施,鐵路局集團(tuán)公司匯總后,1月底前報(bào)部備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.()在鐵路上為輸送部隊(duì)和軍用物資或?yàn)槠渌娛履康亩鴮ｉT開行的列車,叫軍用列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.()圬工梁縫注漿施工,壓漿前沖洗孔眼應(yīng)自上而下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.()隧道整治漏水時(shí)應(yīng)按先拱墻后底板(仰拱)的順序進(jìn)行,應(yīng)少破壞原結(jié)構(gòu)和防水層,應(yīng)選用無毒、低污染且耐久的材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.()道砟橋面由道床、軌枕、鋼軌及聯(lián)結(jié)零件組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.()精密水準(zhǔn)測量的誤差主要來源有:儀器誤差,觀測誤差,外界條件的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.()圬工修補(bǔ)抹面壓實(shí),裂紋、空響面積不超過2%,砂漿符合規(guī)定.A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.()鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A68.()墩臺傾斜、下沉、凍害等病害,可采用地基加固、加深或擴(kuò)大基礎(chǔ)、臺后換填、卸載等辦法處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.()千斤頂是一種可以用較小的力量把重物升高、降低或移動(dòng)的機(jī)械。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.()鋼梁、鋼塔架、鋼拱肋、人行道欄桿支架、限高防護(hù)架等都應(yīng)進(jìn)行保護(hù)涂裝,防止鋼結(jié)構(gòu)生銹。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.()解凍期最為關(guān)鍵,須觀測水位、冰層厚度、冰色及冰槽(亮子)的變化;冰層初期移動(dòng)時(shí)間,流冰密度等;并測水溫風(fēng)向,以判斷流冰的可能及流向。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.()火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥宜用于干燥環(huán)境的混凝土工程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.()當(dāng)墩臺損壞嚴(yán)重,橋下凈空有富余或沒有要求時(shí),可在舊橋內(nèi)修建涵洞或改建為箱形框構(gòu)橋涵等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.()全長大于500m的鋼梁橋,應(yīng)在橋頭設(shè)動(dòng)力設(shè)備,并在橋上安裝風(fēng)管、水管、電力動(dòng)力線及儲(chǔ)風(fēng)、儲(chǔ)砂桶等相應(yīng)的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.()工程上剖視圖主要有全剖視圖和半剖視圖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.()高速鐵路應(yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄門和橋梁救援疏散通道門,以滿足施工作業(yè)和故障應(yīng)急處理需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A77.()高速鐵路與公(道)路交叉,應(yīng)按全立交設(shè)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.()圬工梁整修和更換排水管應(yīng)管內(nèi)暢通,無雜物堵塞,外漏部分無銹蝕,排水不污染梁體。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.()鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范,是全部職工在職業(yè)活動(dòng)中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.()高速鐵路的鋼橋(含混合橋鋼梁、鋼拱橋、鋼箱拱、鋼管混凝土拱,鋼一混凝土結(jié)合梁等)設(shè)備的保養(yǎng)周期為一年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.()閃光對焊變壓器的選級,焊接鋼筋直徑大,選擇級數(shù)要低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B82.()框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí)中線誤差:一端頂進(jìn)不大于200mm,兩端頂進(jìn)不大于100mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.()橋隧大修原則上由專業(yè)施工單位施工,零小的一般大修或周期性大修工程,亦可由工務(wù)段施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A84.()在生產(chǎn)、貯存和使用可燃?xì)怏w的過程中,要嚴(yán)防容器、管道的泄露。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.()洞外排水應(yīng)引排到自然穩(wěn)定的溝谷中,經(jīng)路塹、涵洞排放時(shí)應(yīng)無縫順接,保證過水能力和防止壅水。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.()跨越鐵路的跨線橋、天橋、渡槽等,應(yīng)按該處高速鐵路橋梁的抗震設(shè)防要求設(shè)防。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.()橋隧建筑物技術(shù)圖表和秋檢報(bào)告,主要記載橋隧建筑物的基本特征和技術(shù)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.()社會(huì)實(shí)踐是產(chǎn)生道德品質(zhì)的源泉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B89.()高速鐵路橋隧涵主體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件應(yīng)具有足夠的耐久性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.()高強(qiáng)度螺栓連接無缺少、松動(dòng),超擰或欠擰螺栓不超過節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的5%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.()鋼梁涂膜粉化劣化達(dá)2級時(shí),應(yīng)清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B92.()當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),不得對混凝土灑水養(yǎng)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.()吊裝一般物件的作業(yè)程序有綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定、校正與最后固定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A94.()運(yùn)營中鋼梁保護(hù)涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達(dá)33%,點(diǎn)銹面積達(dá)5%,粉化劣化達(dá)4級且底漆已失效時(shí),應(yīng)進(jìn)行整孔重新涂裝。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.()綜合維修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,實(shí)行質(zhì)量控制,保證達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.()“尊客愛貨”指的是鐵路職工對自身服務(wù)對象的態(tài)度和道德情感。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.()應(yīng)力的大小一般用單位面積所承受的內(nèi)力來表示:應(yīng)力=力÷斷面積。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.()《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自2007年8月1日起施行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.()運(yùn)輸氣瓶的車、船不得在繁華市區(qū)、重要機(jī)關(guān)附近?？?車、船?？繒r(shí),司機(jī)與押運(yùn)人員不得同時(shí)離開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.()軍代處的任務(wù)是按照上級的指示,組織和指揮鐵路軍事運(yùn)輸,協(xié)調(diào)部隊(duì)和鐵路的關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A填空題1.在離地面2m以上的高處和陡坡上作業(yè),必須帶(),系安全帶或安全繩。答案：安全帽2.BK-500型交流弧焊機(jī)是將()部分和電抗器部分裝在一起的。答案：變壓器3.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即(寬跨比)應(yīng)同時(shí)滿足下列規(guī)定:連續(xù)桁梁除邊跨外其余各跨不應(yīng)小于()。答案：1/254.橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,底座通過梁體預(yù)埋套筒植筋或預(yù)埋鋼筋與橋梁連接,軌道中心線()范圍內(nèi),梁面進(jìn)行拉毛處理。答案：2.6m5.安全帶,安全繩使用前使用者必須詳細(xì)檢查。單位每()應(yīng)鑒定一次。答案：半年6.有凍害的橋涵應(yīng)予以整治,在未徹底整治前須采取()措施。答案：防凍7.重點(diǎn)橋隧大修工程可分兩階段進(jìn)行設(shè)計(jì),即先提出初步設(shè)計(jì)和概算,經(jīng)鐵路局主管部門審查確定后,再編制()。答案：技術(shù)設(shè)計(jì)8.防落梁擋塊中心與支座中心(),連接螺栓強(qiáng)度應(yīng)滿足抗震要求。答案：一致9.對于結(jié)構(gòu)有可能產(chǎn)生裂縫的部位,應(yīng)適當(dāng)增設(shè)普通鋼筋限制()。答案：裂縫發(fā)展10.高速鐵路橋隧建筑限界最大寬度范圍的上方桿件連接不應(yīng)采用()連接。答案：高強(qiáng)度螺栓11.高速鐵路橋梁一般應(yīng)采用()支座、球型鋼支座。答案：盆式橡膠12.混凝土梁堿-集料反應(yīng)導(dǎo)致梁體()應(yīng)及時(shí)處理。答案：產(chǎn)生裂縫13.位于水庫、江河中的高鐵橋梁,其墩臺不足以承受()時(shí),應(yīng)在冬季結(jié)冰期進(jìn)行破冰工作。答案：冰壓力14.高速鐵路電纜槽蓋板在梁縫處應(yīng)設(shè)縱橫向()裝置,防止電纜槽蓋板在梁縫處串動(dòng),影響人身安全。答案：限位15.路橋檢查工區(qū)負(fù)責(zé)橋隧和路基設(shè)備、附屬及安全檢查設(shè)施的日常檢查、觀測及適量的()工作。答案：保養(yǎng)16.若不能在列車運(yùn)行間隔時(shí)間內(nèi)修復(fù),應(yīng)通過()立即向列車調(diào)度員請求,由列車調(diào)度員發(fā)布命令封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。答案：車站值班員17.梁端伸縮縫鋼蓋板活動(dòng)端應(yīng)加工成約()的斜坡。答案：1:418.線路兩股鋼軌頂面,在直線地段應(yīng)保持()。答案：同一水平19.隧道內(nèi)外排水設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞,造成隧道內(nèi)漏水或影響道床穩(wěn)定。其劣化等級為()。答案：A1級20.壓力灌注水泥漿,孔眼直徑(),要求能埋入灌漿嘴,在平面上灌漿孔應(yīng)鉆成垂直孔,在立面上鉆灌漿孔應(yīng)向下傾斜10°左右。答案：38～50mm21.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝,涂層的抗滑移系數(shù)不小于()。答案：0.5522.制作、修理橋枕時(shí),要求樹心向下,槽口平整,上蓋板頂面縫隙小于()。答案：1mm23.普通鋼筋混凝土梁斜向裂紋寬度不得超過0.3mm,且不得有伸入()的裂紋。答案：中性軸24.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即寬跨比應(yīng)同時(shí)滿足下列規(guī)定:簡支板梁其寬跨比不應(yīng)小于1/15,主梁中心距不應(yīng)小于()。答案：2.2m25.鋼梁橋面系縱梁位置處橫梁的撓度:端橫梁應(yīng)不大于()。答案：2mm26.框構(gòu)橋涵頂進(jìn),混凝土底座式后背由鋼筋混凝土底座、()及后背填土組成。答案：墊層27.橋梁泄水管直徑應(yīng)根據(jù)實(shí)際排水量要求確定,內(nèi)徑不應(yīng)小于()。答案：15cm28.《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,線路中心至防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈距,有砟軌道不應(yīng)小于()。答案：2.2m29.橋枕保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,橋枕端部裂縫寬大于()應(yīng)做防裂處理。答案：3mm30.新建300km/h及以上鐵路、長度超過1km的隧道及隧道群地段,可采用()。答案：無砟軌道31.涂料涂層施工時(shí),每道干膜厚度達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)增加()。答案：涂裝道數(shù)32.高速橋隧建筑物按狀態(tài)評定按劣化程度分為A、B、C三級,A級又分為AA,()兩等。答案：A133.發(fā)現(xiàn)桿件裂紋后在其尖端鉆孔的目的是消除尖端的(),防止裂紋的發(fā)展。答案：應(yīng)力集中34.框構(gòu)橋涵頂進(jìn)時(shí),應(yīng)做到()。答案：隨挖隨頂35.高鐵橋梁同一座橋上固定支座的設(shè)置,應(yīng)避免梁縫處相鄰梁端橫向()溫度位移。答案：反方向36.放樣常用工具有方尺、水平尺、鋼尺(或皮尺)、垂球等。這些工具不論是新的還是舊的,在使用前都必須進(jìn)行()和校正。答案：檢查37.框構(gòu)橋涵頂進(jìn),板樁式后背由板樁、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原狀土和后背填片石)三部分組成。答案：后背梁38.手工電弧焊使用的電焊機(jī)按焊機(jī)的結(jié)構(gòu)形式一般可分為直流電焊機(jī)、交流電焊機(jī)和()。答案：整流電焊機(jī)39.橋長在()及以下的明橋面上;不應(yīng)有鋼軌接頭,否則應(yīng)將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。答案：20m40.更換圬工梁拱及墩臺作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:圬工梁體跨度的偏差不超過()。答案：+20-5mm41.為保證鋼梁的橫向剛度,其梁中心距與跨度之比即(寬跨比)應(yīng)同時(shí)滿足下列規(guī)定:下承式簡支和連續(xù)桁梁邊跨不應(yīng)小于()。答案：1/2042.制作、修理橋枕時(shí),要求樹心向下,槽口平整,鋼梁翼緣間隙每邊不大于()。答案：4mm43.墩臺表面補(bǔ)強(qiáng),掛網(wǎng)的鐵絲網(wǎng)的鐵絲直徑為2~4mm,網(wǎng)格5~10cm。每隔()在混凝土結(jié)構(gòu)中埋放牽釘與鐵絲網(wǎng)扎牢。答案：30～80cm44.高速鐵路橋隧設(shè)備技術(shù)資料管理應(yīng)采用()手段,實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞信息和資源共享,提高管理效能。答案：信息化45.砌塊襯砌腐蝕,拱部襯砌有可能掉落大塊體(與砌塊大小一樣)。其劣化等級為()。答案：AA級46.枕木垛最底層應(yīng)密鋪,以增加承壓面積,上下層枕木縱橫交錯(cuò)鋪設(shè),上下層枕木應(yīng)上下對正不得歪斜,每層保持水平,各層間密貼,空隙用薄木板墊好塞緊,每處只能墊一塊,墊板應(yīng)選用較好木料,厚度為()。答案：1～3cm47.放樣常用工具有方尺、水平尺、鋼尺(或皮尺)、垂球等。這些工具不論是新的還是舊的,在使用前都必須進(jìn)行檢查和(),以防工具誤差而發(fā)生放樣錯(cuò)誤。答案：校正48.鋼梁整孔重新涂裝時(shí),鋼表面清理等級應(yīng)達(dá)到()。答案：Sa49.車站值班員接到區(qū)間發(fā)生故障的警報(bào)后,應(yīng)立即通知有關(guān)列車停車或限速,并報(bào)告()。答案：列車調(diào)度員50.外力主要有拉力、壓力、剪切及彎矩等,木材相應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、()、抗剪強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度等。答案：抗壓強(qiáng)度51.高速鐵路隧道長度在3~10km時(shí),結(jié)合輔助坑道設(shè)置()。答案：緊急出口52.更換鋪設(shè)橋枕時(shí),橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件(含釘栓)間隙大于3mm,與橫梁間隙大于()。答案：15mm53.電焊機(jī)要正確安裝接地線,其入土深度應(yīng)在()以下,地線電阻不應(yīng)大于4Ω。答案：凍結(jié)線54.鋼筋網(wǎng)的作用是防止(),所以網(wǎng)格不宜太大,通常為8~10cm的正方形,用6~10mm的鋼筋作為主筋和2~4mm鍍鋅鐵線編制而成。答案：落石掉塊55.車間(班組)按通知的故障、自然災(zāi)害類別或領(lǐng)導(dǎo)要求,攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場,同時(shí)設(shè)置()、辦理相關(guān)手續(xù)。答案：駐站防護(hù)56.橋梁落水管出口設(shè)彎管,彎管口距自然地面高差宜在()。答案：0.5～57.1000千克=()噸。答案：158.橋梁結(jié)構(gòu)斜交時(shí),橋梁軸線與支承線夾角不宜小于(),斜交橋臺的臺尾邊線應(yīng)與線路中線垂直,否則應(yīng)有特殊措施與路基過渡。答案：60°59.高鐵橋梁橫向活動(dòng)支座(HX)和多向活動(dòng)支座(DX)處,防落梁擋塊()與墩臺頂面、支承墊石側(cè)面接觸。答案：嚴(yán)禁60.高速鐵路有砟橋面伸縮縫鋼蓋板長度與防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈距一致,寬度應(yīng)能保證與梁頂面的接觸寬度不小于(),頂面與防水層的保護(hù)層頂面齊平。答案：10cm61.對角線法是量取長方形或正方形兩對角線的距離,兩者應(yīng)()或相差很小(一般每10m誤差為2~3cm)。答案：相等62.框構(gòu)橋涵頂進(jìn),板樁式后背由板樁、()、后背填土(含利用高于工作面的天然原狀土和后背填片石)三部分組成。答案：后背梁63.橋梁地段CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,底座通過梁體預(yù)埋套筒植筋或預(yù)埋鋼筋與橋梁連接,軌道中心線()范圍內(nèi),梁面進(jìn)行拉毛處理。答案：2.6m64.高速鐵路支承墊石頂面與下支座板之間應(yīng)采用20~30mm厚的無收縮灌漿料()填實(shí)。答案：重力灌漿65.吊裝一般物件的作業(yè)程序有綁扎、起吊、就位、臨時(shí)固定,()與最后固定等。答案：校正66.焊機(jī)工作房宜用防火材料搭蓋。焊機(jī)周圍不能放置(),以免引起火災(zāi)。答案：易燃易爆物品67.更換圬工梁拱及墩臺作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:鋼筋混凝土梁腹板厚度偏差為()。答案：+3%68.整修伸縮縫(沉降縫)作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)