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目錄美國汽車工業(yè)1通用汽車公司2

福特汽車公司3克萊斯勒汽車公司4美國汽車工業(yè)第一階段：1900年——1915年福特公司開始生產(chǎn)T型車美國汽車進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代第二階段：1916年——1929年通用公司、福特公司相繼推出新車型，美國家庭的汽車擁有量大大增加，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前，美國汽車工業(yè)一派欣欣向榮第三階段：二戰(zhàn)后，美國經(jīng)濟(jì)迅速復(fù)蘇，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，成為世界汽車工業(yè)的重要組成美國汽車的特點(diǎn)做工扎實(shí)體積龐大碰撞安全性好（俗稱“肌肉車”）動(dòng)力性好電子控制系統(tǒng)先進(jìn)內(nèi)飾做工較為粗糙舒適性相對(duì)較差油耗較大目錄通用汽車公司通用汽車公司地位：美國第一大汽車公司創(chuàng)始人：威廉?杜蘭特精神教父：斯隆對(duì)美國的作用：創(chuàng)造大量就業(yè)崗位、美國工業(yè)的重要支撐、美國經(jīng)濟(jì)的重要引擎創(chuàng)始人

威廉?杜蘭特起步1908年在別克汽車公司的基礎(chǔ)上創(chuàng)立通用公司中期大肆收購其他汽車公司，迅速擴(kuò)張晚期戰(zhàn)略失誤，與股東之間有不可調(diào)和的矛盾，被迫辭職精神教父斯隆——讓通用起飛的人經(jīng)營理念：集中政策控制下的分權(quán)經(jīng)營重要貢獻(xiàn)：1.停止公司的擴(kuò)張，專注于公司管理2.明確總公司與分公司的責(zé)權(quán)分配3.明確公司各部門分工，公司管理制度化旗下品牌別克雪弗蘭凱迪拉克GMC歐寶霍頓龐蒂克目錄品牌歷史1903年5月19日，大衛(wèi)·別克(DavidBuick）在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8,820輛，居美國第一位，并以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。別克商標(biāo)故事別克的標(biāo)識(shí)是三顆子彈，它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀的精神。別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。視頻1通用?別克返回雪佛蘭的國際品牌血統(tǒng)已經(jīng)傳承了近百年，它是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來至今全球總銷量已超過1億輛。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個(gè)大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。品牌個(gè)性是：1、值得信賴2、聰明務(wù)實(shí)3、親和友善4、充滿活力。雪弗蘭雪佛蘭的領(lǐng)結(jié)標(biāo)志是由通用汽車創(chuàng)始人之一威廉·杜蘭特于1913年末設(shè)計(jì)的。1908年，杜蘭特在一次環(huán)球旅行中，無意間在一間法國旅館中看到了墻紙上無限延伸的圖案。他撕下一塊壁紙保留下來，并展示給朋友們看，認(rèn)為它將成為絕佳的汽車標(biāo)志。商標(biāo)故事通用?雪弗蘭返回凱迪拉克1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克高級(jí)轎車憑借其出眾的性能，成為歷屆美國總統(tǒng)的專用座駕。商標(biāo)故事凱迪拉克的標(biāo)徽是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，從凱迪拉克標(biāo)徽在各個(gè)發(fā)展階段上的變化不難看到它獨(dú)特大膽與先鋒精神的追求，凱迪拉克標(biāo)徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來竟達(dá)30次之多。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對(duì)標(biāo)徽進(jìn)行了令人耳目一新的變革。新標(biāo)徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征行動(dòng)果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍(lán)色代表著豪邁的騎士精神，新的標(biāo)徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典，尊貴和突破精神。通用?凱迪拉克返回GMC卡車第一次作為銘牌出現(xiàn)是在1912年的紐約國際車展上。GMC的前身是“RapidMotorVehicleCompany”，通用汽車在1909年將其收購并與后來收購的“RelianceMotorCarCompany”合并成通用汽車卡車公司。第二次世界大戰(zhàn)期間，GMC生產(chǎn)了60萬輛卡車供美國軍方使用。1960年，GMC開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)供個(gè)人使用的卡爾，并于當(dāng)年推出了該品牌第一輛全尺寸供個(gè)人使用的皮卡Sierra。GMC通用?GMC返回歐寶汽車公司建于1862年，是以創(chuàng)建人阿德姆.奧貝爾(AdamOpel）命名的。該公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)和自行車。1897年開始生產(chǎn)汽車，1923-1924年建成長達(dá)45m的德國第一條流水生產(chǎn)線，產(chǎn)量猛增。由于生產(chǎn)速度太快而遭遇到嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難，1929年美國通用汽車公司乘機(jī)收買了奧貝爾（歐寶）公司80%的股份，現(xiàn)仍屬美國通用的子公司。歐寶商標(biāo)故事歐寶汽車的標(biāo)志為“閃電”圖案，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。返回霍頓(Holden)是澳大利亞人引以為豪的一個(gè)品牌。這個(gè)品牌自1856年就開始在澳大利亞使用。當(dāng)時(shí)Holden公司主要從事運(yùn)輸及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次為顧客設(shè)計(jì)制造車身，此后漸漸涉足汽車制造行業(yè)。1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合并，成立“通用-霍頓公司”。1936年，該公司在墨爾本設(shè)立總部及生產(chǎn)、服務(wù)、銷售等各個(gè)部門，開始了在澳大利亞汽車生產(chǎn)的迅猛發(fā)展?；纛D商標(biāo)故事霍頓的標(biāo)志是一只獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設(shè)計(jì)靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發(fā)明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名于世，那只紅色雄獅也就更具象征意義。返回龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內(nèi)也稱為龐蒂克，其前身是1907年的奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個(gè)品牌，擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失。此品牌于2010年10月31日倒閉。龐蒂克商標(biāo)故事龐蒂亞克（PONTIAC）汽車商標(biāo)由兩部分組成。其字母“PONTIAC”商標(biāo)取自美國密執(zhí)安州的一個(gè)地名；圖形商標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭，它被鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵的上方。而十字型標(biāo)記，則表示“龐蒂亞克”是通用汽車公司的重要成員，也象征龐蒂亞克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神，預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。返回目錄福特汽車公司亨利?福特于1903年6月16日創(chuàng)建了福特汽車公司，總部設(shè)在底特律市。福特汽車公司是世界十大汽車工業(yè)公司之一。它是一個(gè)以生產(chǎn)汽車為主，業(yè)務(wù)范圍涉及電子、航空、鋼鐵和軍工等領(lǐng)域的綜合性跨國壟斷工業(yè)集團(tuán)。公司歷史1908年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的T型車。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，到1926年T型車?yán)塾?jì)生產(chǎn)了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“世界裝上輪子”的人。下屬品牌福特汽車公司

福特水星林肯目錄福特福特汽車公司的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者為了迎合福特的嗜好，就將英文Ford設(shè)計(jì)成形似奔跑的小白兔形象。猶如在溫馨的大自然中，一只活潑可愛的小白兔矯捷瀟灑地正在向前飛奔，象征福特汽車飛奔世界各地，令人愛不釋手。商標(biāo)故事視頻2福特返回水星水星汽車，水星品牌的獨(dú)特之處在于，它是福特汽車公司唯一自創(chuàng)的品牌。20世紀(jì)30年代中期，福特汽車的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機(jī)會(huì)，于是在1935年開發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車市場，1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國車的代表。福特水星（Mercury）車系是用太陽系中的水星作為車標(biāo)，其圖案是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力。商標(biāo)故事福特?水星返回返回林肯美國著名汽車企業(yè)福特旗下的一款豪華車，創(chuàng)立于1922年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適性，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。商標(biāo)故事林肯（LINCOLN）轎車是以美國第16任總統(tǒng)的名字亞伯拉罕·林肯命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特·林肯牌轎車光輝燦爛。福特?林肯返回目錄克萊斯勒公司公司簡介克萊斯勒，是美國著名汽車公司，同時(shí)也是美國三大汽車公司之一，于1922年創(chuàng)立。該公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒（WalterChrysler），1875年出生于美國衣阿華洲一個(gè)鐵路技師的家庭。

創(chuàng)立之后，至1928年，克萊斯勒是美國通用汽車公司和福特汽車公司的一個(gè)強(qiáng)大的競爭對(duì)手，但克萊斯勒雖然盈利，公司似乎難以很好地組織它的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)之間發(fā)生的問題，這給后續(xù)的危機(jī)埋下隱患。發(fā)展歷程作為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒汽車公司，創(chuàng)建于1912年。曾經(jīng)兩度瀕于破產(chǎn)，多虧美國政府的干預(yù)，克萊斯勒公司才得以生存下來。2009年4月30日，克萊斯勒向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院遞交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)后，到2009年6月10日，一共41天，破產(chǎn)保護(hù)程序執(zhí)行完畢。2009年6月12日菲亞特和克萊斯勒發(fā)表聯(lián)合聲明稱，菲亞特將持有新成立的克萊斯勒集團(tuán)20%的股份；如果能達(dá)成特定的運(yùn)營目標(biāo)，則將把所持股份增加到35%，屆時(shí)全美汽車工人聯(lián)合會(huì)旗下的工會(huì)退休員工醫(yī)療保健基金將持有克萊斯勒集團(tuán)55%的股份，是該集團(tuán)的最大股東。美國政府則將持有該集團(tuán)的8%股份，加拿大政府則將持有2%。旗下品牌

克萊斯勒

道奇

吉普目錄克萊斯勒舊五角星標(biāo)志克萊斯勒的五角星標(biāo)志曾經(jīng)作為品牌標(biāo)志懸掛在道奇產(chǎn)品上?？巳R斯勒還曾將其作為自己的企業(yè)標(biāo)志五角星意味著克萊斯勒的產(chǎn)品遍及五大洲。視頻3新飛翔標(biāo)志當(dāng)戴姆勒·奔馳集團(tuán)與克萊斯勒集團(tuán)合并后，五角星就不再作為克萊斯勒集團(tuán)的企業(yè)標(biāo)志出現(xiàn)，克萊斯勒品牌產(chǎn)品也全部使用帶有飛翼的克萊斯勒品牌標(biāo)志。2010年，克萊斯勒發(fā)布新版logo。自90年代中期開始，克萊斯勒開始使用飛翼型標(biāo)志，此次的變動(dòng)保留飛翼，中間是克萊斯勒的英文襯以藍(lán)底，更具有流線型美感?？巳R斯勒返回道奇品牌的創(chuàng)始人是一對(duì)出生在美國密歇根州的兄弟，哥哥約翰·道奇(JohnDodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(HoradeDodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，開始了他們的創(chuàng)業(yè)之路。1897年，道奇兄弟開創(chuàng)了道奇公司。最初，公司生產(chǎn)自行車，后來生產(chǎn)汽車配件，再后來道奇兄弟公司為福特公司提供大量配件，直道1914年，道奇兄弟公司才設(shè)計(jì)出第一輛屬于自己的汽車。1928年，克萊斯勒出手收購了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(DodgeBrothersCo.)成了克萊斯勒公司的一個(gè)分部?？巳R斯勒與道奇的結(jié)合使公司的雙方都獲得了利益，隨著克萊斯勒對(duì)道奇的收購正式生效，公司完全具備了成為通用汽車公司(GM)和福特汽車公司(Ford)的競爭對(duì)手的條件。道奇視頻4商標(biāo)故事很多年來，道奇的公羊標(biāo)記只在美洲大陸上馳騁。戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)成立后，先是把它帶入了歐洲，隨后是中國。據(jù)說，這個(gè)強(qiáng)悍到讓人感覺踏實(shí)的公羊形象最初是由沃爾特·P·克萊斯勒選擇的，時(shí)間是1932年——在克萊斯勒擁有道奇后四年。沃爾特認(rèn)為這頭大角公羊象征了道路之王，而且很符合道奇簡單之極的銷售口號(hào)——可靠性克萊斯勒?道奇返回Jeep是一個(gè)品牌，而不是一種車型。世界上第一輛Jeep是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。至今已具有72年歷史?？巳R斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨(dú)擁有這一注冊(cè)商標(biāo)。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。Jeep為二戰(zhàn)中的美軍而制造，其優(yōu)越的使用性和可靠性深受美軍士兵青睞，因此Jeep曾經(jīng)一度成為美國陸軍的代表。Jeep克萊斯勒?Jeep

從1941年7月23日至今，在72年的發(fā)展歷程中，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前，Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場，并在1983年以其四門四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。也正是由于天賦的傳奇歷史和響亮易記的發(fā)音，讓不少人將Jeep視為SUV的代名詞。返回目錄9、青少年是一個(gè)美好而又是一去不可再得的時(shí)期，是將來一切光明和幸福的開端。。4月-25