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文檔簡介
2025年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)模擬考試試卷A卷含答案
單選題(共1500題)1、驗(yàn)算模板的剛度時(shí),結(jié)構(gòu)表面外露的模板,變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C2、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.自動報(bào)警D.隔離柵【答案】C3、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C4、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10kV電源線路B.低壓電源線C.低壓配電線D.高壓電源線路【答案】A5、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。A.1;1:2B.2;1:2C.1;1:3D.2;1:3【答案】B6、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。A.1;1:2B.2;1:2C.1;1:3D.2;1:3【答案】B7、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)(),再行填土壓實(shí)。A.透水層B.墊層C.反濾層D.封層【答案】C8、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.螺旋鉆孔法D.沖抓鉆孔法【答案】A9、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的后一道工序是()。A.拔出套管B.割斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】A10、由基層地面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A11、孔徑的控制,防止縮徑屬于()橋梁基礎(chǔ)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工B.鉆孔樁施工C.沉井施工D.沉樁施工【答案】B12、沉入樁的施工方法沒有()。A.錘擊沉樁B.振動沉樁C.射水沉樁D.自動沉樁【答案】D13、(2020年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡【答案】C14、下列不是光面爆破的特點(diǎn)()A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D15、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。A.潛孔鉆機(jī)B.動力螺旋鉆機(jī)C.噴粉樁機(jī)D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)【答案】D16、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容不包括()。A.變形B.應(yīng)力C.溫度D.濕度【答案】D17、在峽谷或()的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時(shí)可選用纜索吊裝施工。A.水淺B.水流平緩C.水深流急D.水淺流急【答案】C18、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D19、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是A.快襯砌B.強(qiáng)爆破C.長開挖D.弱支撐【答案】A20、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說法,正確的是()。A.伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置B.砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工C.砌筑前應(yīng)將坡面整平D.砂漿終凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)【答案】C21、真空預(yù)壓施工工序有:①抽真空系統(tǒng)施工;②密封系統(tǒng)施工;③抽氣;④排水系統(tǒng)施工等,施工順序正確的是()。A.①②③④B.②③④①C.④①②③D.④②③①【答案】C22、下列工程任務(wù)不得分包的是()。A.勘察工作B.設(shè)計(jì)工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D23、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。A.基層施工所采用設(shè)備組合B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)D.配合比的設(shè)計(jì)【答案】B24、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。2013年A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C25、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()A.攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認(rèn)B.攤鋪平整→檢測簽認(rèn)→分層填筑→振動碾壓C.分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認(rèn)D.檢測簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓【答案】C26、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。A.開始到開始B.開始到完成C.完成到開始D.完成到完成【答案】D27、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。A.連續(xù)配筋混凝土B.普通混凝土C.鋼筋混凝土D.預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】B28、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁。B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行,每節(jié)宜為0.5~1.0mC.開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動面處【答案】C29、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價(jià)等級的是()。A.E級B.AA級C.D級D.B級【答案】A30、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級負(fù)荷用電,公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時(shí)供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時(shí),宜再配備具有自啟動.自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源【答案】C31、滑坡防治的工程措施主要有()、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。A.護(hù)面B.排水C.植樹D.注漿【答案】B32、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中,地表下沉量測使用的工具是()。A.支柱壓力計(jì)B.各種類型壓力盒C.應(yīng)力計(jì)D.水準(zhǔn)儀【答案】D33、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上【答案】C34、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(2015年版)6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。A.左側(cè)B.右側(cè)C.上側(cè)D.下側(cè)【答案】C35、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。2015年A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)D.高瓦斯隧道【答案】A36、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)用來測量()A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移【答案】D37、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說法錯(cuò)誤的是()。A.滿布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,后卸去無鉸跨內(nèi)支架【答案】C38、橋面與低水位之間的高差稱之為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】B39、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);該隧道的圍巖分級為()。A.Ⅱ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.V級【答案】A40、下列測量工作中不屬于開工準(zhǔn)備階段測量工作的是()。A.交接樁B.施工控制網(wǎng)建立C.地形地貌復(fù)核測量D.施工放樣測量【答案】D41、計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。A.流水壓力B.水的浮力C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用D.支座摩阻力【答案】B42、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。A.承壓和抗壓試驗(yàn)B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】C43、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A44、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,其合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.85%【答案】B45、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含()A.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式,跨徑,墩寬等來確定B.橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土C.當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí),首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mmD.掛籃安裝無須保證安全,穩(wěn)定、可靠【答案】D46、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】A47、土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量是()含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C48、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說法錯(cuò)誤的是()。A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖【答案】C49、按照測量管理制度的要求,以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是()。A.測量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行B.測量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測量【答案】A50、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比【答案】D51、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B52、當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時(shí),宜采用的開挖方法是()。A.爆破凍土法B.機(jī)械破凍法C.熱水開凍法D.蒸汽放熱解凍法【答案】A53、不屬于間接防護(hù)的是()。A.護(hù)壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B54、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺C.兩個(gè)橋臺的側(cè)墻后端點(diǎn)D.拱軸線兩端點(diǎn)【答案】C55、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.密實(shí)-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】B56、關(guān)于深水承臺施工注意要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.混凝土中可摻入粉煤灰B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送C.對于重要的、大體積的承臺最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜D.對圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】B57、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用()。A.木底模B.混凝土底模C.鋼板底模D.漿砌片石底?!敬鸢浮緾58、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。A.灑布車行駛中使用加熱系統(tǒng)B.大風(fēng)天氣不得噴灑瀝青C.作業(yè)人員在行駛機(jī)械后方清除輪上黏附物D.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭朝里【答案】A59、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺,它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。A.7~9B.8~9C.7~10D.8~10【答案】D60、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直D.凸折式【答案】B61、橋下凈空高度應(yīng)()。A.小于通航規(guī)定的凈空高度B.大于通航規(guī)定的凈空高度C.小于泄洪的凈空高度D.大于泄洪的凈空高度【答案】B62、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成【答案】D63、攔水緣石的使用路段是()。A.高路堤路段B.路塹段C.橋頭引道路段D.過水路面路段【答案】A64、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說法錯(cuò)誤的是()。A.巖石類塌方的圍巖級別一般為Ⅱ~Ⅳ級B.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~Ⅵ級C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理【答案】D65、下列工程中,不屬于隧道輔助坑道的是()。A.平行導(dǎo)坑B.斜井C.聯(lián)絡(luò)通道D.橫洞【答案】C66、(2018年真題)工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度,一般工程變更由()簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計(jì)劃主管部門【答案】B67、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。A.監(jiān)理單位B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門C.建設(shè)單位D.地方行業(yè)主管部門【答案】B68、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。A.鋼板網(wǎng)B.防眩網(wǎng)C.電焊網(wǎng)D.編織網(wǎng)【答案】B69、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。A.跨徑不大的城市橋B.跨徑較大的公路高架橋C.跨徑較大的立交橋D.地基良好的地區(qū)【答案】A70、適用任何場合和層次、各個(gè)等級的路面用瀝青是(A.改性瀝青B.陽離子乳化瀝青C.A級道路石油瀝青D.B級道路石油瀝青【答案】C71、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護(hù)C.洞口D.項(xiàng)目部【答案】C72、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯(cuò)誤的是()。2015年A.分包工程在開工前,承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時(shí)采取措施【答案】D73、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。A.框格防護(hù)B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡D.抹面防護(hù)【答案】D74、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】D75、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.隔離柵D.防眩設(shè)施【答案】A76、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是()。A.0號塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段C.主梁節(jié)段→0號塊→邊跨合龍段→中跨合龍段D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段【答案】A77、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化【答案】B78、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān),但主要由樁端阻力承受,該樁基是()。A.端承樁B.摩擦端承樁C.摩擦樁D.端承摩擦樁【答案】B79、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中,屬于物理勘探法的是()A.地質(zhì)調(diào)查法B.超前導(dǎo)洞法C.地質(zhì)雷達(dá)法D.水力聯(lián)系觀測法【答案】C80、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則C.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不設(shè)路面【答案】A81、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。A.瀝青拌合機(jī)的能力B.攤鋪速度C.混合料的出廠溫度D.開放交通的溫度【答案】D82、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。A.24B.32C.12D.36【答案】B83、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的是()A.彎沉值B.厚度C.平整度D.抗滑構(gòu)造深度【答案】A84、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前(),向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d【答案】B85、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D86、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。A.錨桿安放B.擋土板安裝C.鉆孔D.肋柱安裝【答案】B87、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營費(fèi)用【答案】B88、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法,正確的是()。A.采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時(shí),應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B.密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料,但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵D.真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段【答案】C89、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是()。A.AA級B.A級C.B級D.D級【答案】A90、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施D.掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆?!敬鸢浮緼91、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()級地質(zhì)災(zāi)害。A.AB.BC.CD.D【答案】B92、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A.施工順序B.施工勞動組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C93、下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是()。A.清單說明主要說明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”【答案】D94、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性D.在項(xiàng)目實(shí)施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制【答案】B95、收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場實(shí)行()制度。A.審批B.備案C.評選D.推薦【答案】B96、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的()。A.施工方法和土石方調(diào)配方案B.按均衡流水法組織施工C.各分部(項(xiàng))工程的施工方案和方法D.確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作【答案】A97、路面施工中需要使用礦粉的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青碎石路面C.瀝青混凝土路面D.瀝青貫入式路面【答案】C98、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。A.危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理B.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)C.合理布置大堆材料堆放位置D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理【答案】B99、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層B.孔深大于3m時(shí),宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa【答案】B100、石方路基實(shí)測項(xiàng)目不包括()。A.壓實(shí)、縱斷高程B.中線偏位C.寬度、平整度、橫坡D.砂漿強(qiáng)度【答案】D101、在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的項(xiàng)目是()。A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑大于或等于100m的梁式橋D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A102、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()。A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)B.施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定【答案】D103、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。A.橋梁的用途B.行車道的位置C.跨越障礙的性質(zhì)D.橋梁的全長【答案】B104、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房B.建設(shè)宜選用阻燃材料C.搭建不宜超過三層D.每組最多不超過10棟【答案】C105、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證B.采用移動模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5D.懸臂澆筑時(shí),0號段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)【答案】B106、工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度,一般工程設(shè)計(jì)變更由()簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計(jì)劃主管部門【答案】B107、填石路堤的填筑方法不包括()A.分層壓實(shí)法B.豎向填筑法C.沖擊壓實(shí)法D.混合式縱挖法【答案】D108、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()。2018真題A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D109、某承包人為了趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對此造成的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理工程師應(yīng)()。A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面,經(jīng)過整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再返工處理B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救C.要求承包人對該段瀝青面層進(jìn)行整修處理D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪【答案】D110、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基,應(yīng)優(yōu)先選用的壓實(shí)機(jī)械為()。A.羊足碾B.輪胎壓路機(jī)C.光輪振動壓路機(jī)D.鋼輪壓路機(jī)【答案】C111、關(guān)于懸臂澆筑施工,說法不正確的是()。A.掛籃試拼后,要進(jìn)行荷載試驗(yàn)B.臨時(shí)固結(jié)在條件成熟時(shí),需采用動態(tài)破碎的方法,解除固結(jié)C.橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對稱,實(shí)際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4D.懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高,應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置【答案】B112、()作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。A.現(xiàn)場施工成本偏差B.現(xiàn)場施工成本降低額C.現(xiàn)場施工計(jì)劃成本D.現(xiàn)場施工成本降低率【答案】C113、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車轍D.水泥路面局部麻面【答案】D114、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置()來排除。A.邊溝B.滲井C.滲溝D.截水溝【答案】B115、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時(shí)鐘等的通信。A.緊急電話B.視頻會議C.費(fèi)率D.辦公信營【答案】C116、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級公路的基層、底基層B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的上基層或底基層C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層【答案】B117、關(guān)于分包工程管理的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.分包工程在開工前發(fā)包人必須填報(bào)開工報(bào)審表B.由監(jiān)理人審查承包人是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請C.在分包工程實(shí)施中,監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管【答案】A118、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D119、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。A.傳力桿B.壓力桿C.導(dǎo)向桿D.拉桿【答案】D120、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A121、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B122、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括:①撒透層或粘層瀝青;②清掃基層;③撒布第一遍瀝青;④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料;⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是()。A.①②③④⑤⑥B.②①③④⑤⑥C.①②④③⑤⑥D(zhuǎn).②①④③⑤⑥【答案】D123、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督站D.上級公司【答案】A124、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿【答案】D125、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()。A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批【答案】B126、關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯(cuò)誤的是()A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。B.填隙料應(yīng)干燥C.填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料【答案】C127、高速公路、一級公路的基層或上基層宜選用()。A.骨架密實(shí)型混合料B.懸浮密實(shí)型骨架混合料C.骨架空隙型混合料D.均勻密實(shí)型混合料【答案】A128、關(guān)于填石路堤施工要求的說法,正確的是()。A.傾填法主要用于二級及以下,且鋪設(shè)高級路面的公路B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用【答案】D129、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。A.加.料壓實(shí)B.樁管沉入C.插入套管D.機(jī)具移位【答案】A130、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按()考慮。A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍C.最大懸澆梁段重量的1.3倍D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍【答案】C131、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說法,正確的是()。A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔【答案】A132、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注時(shí)間較長時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑C.下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離控制在25~40cmD.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D133、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。A.與供貨商簽訂合同B.業(yè)主履行合同C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境D.如期進(jìn)入現(xiàn)場【答案】B134、下列瀝青混合料中,屬于間斷級配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A135、填隙碎石施工備料時(shí),填隙料的用量約為骨料()的()。A.質(zhì)量,20%~30%B.體積,20%~30%C.質(zhì)量,30%~40%D.體積,30%~40%【答案】C136、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。A.項(xiàng)目專業(yè)工程師B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)【答案】B137、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B138、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0mB.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C139、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否則()。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款復(fù)利利息D.支付逾期付款違約金【答案】D140、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。A.針入度指數(shù)小B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、黏度大D.針入度指數(shù)大【答案】D141、水泥混凝土路面改造時(shí),在加鋪瀝青混凝土面層前,對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()A.斷板B.反射裂縫C.錯(cuò)臺D.唧泥【答案】B142、基坑開挖采取簡易鋼板樁支護(hù),基坑開挖深度不宜大于()m。A.3B.4C.5D.6【答案】B143、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C144、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是()。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C145、下面路基施工項(xiàng)目中不能在冬季進(jìn)行施工的是()。A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程C.泥沼地帶的換填土D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工【答案】D146、下列不屬于測定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)B.振動臺法C.核子密度濕度儀法D.表面振動擊實(shí)儀法【答案】C147、瀝青混凝土路面封層施工時(shí),稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過()cm。A.5B.8C.10D.15【答案】B148、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。2012年A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)【答案】D149、填隙碎石施工備料時(shí),填隙料的用量約為骨料()的()。A.質(zhì)量,20%~30%B.體積,20%~30%C.質(zhì)量,30%~40%D.體積,30%~40%【答案】C150、可作為高速公路基層的粒料是()。A.填隙碎石B.級配礫石C.天然砂礫D.級配碎石【答案】D151、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。A.項(xiàng)目預(yù)算總成本B.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本C.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本D.實(shí)際預(yù)算(直接)成本【答案】B152、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料稱為()。A.砂粒式瀝青混合料B.細(xì)粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.粗粒式瀝青混合料【答案】B153、扣索布置應(yīng)滿足()。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B154、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()A.仰斜式排水孔B.攔水帶C.跌水D.急流槽【答案】A155、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。A.軌道攤鋪鋪筑B.小型機(jī)具鋪筑C.滑模機(jī)械鋪筑D.三輥軸機(jī)組鋪筑【答案】C156、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D157、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B158、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()A.開級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】A159、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,不屬于組合體系是()。A.連續(xù)剛構(gòu)B.剛架橋C.梁、拱組合體系D.斜拉橋【答案】B160、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B161、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D162、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。2015年A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設(shè)備C.混凝土噴射機(jī)D.攪拌運(yùn)輸車【答案】C163、隧道圍巖為I?III級的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.預(yù)留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A164、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是()A.攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓B.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃【答案】B165、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法【答案】A166、(2018年真題)山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()A.砂類土地段B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段D.重黏土地段【答案】D167、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。A.分合流標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.突起路標(biāo)D.輪廓標(biāo)【答案】C168、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)D.高瓦斯隧道【答案】A169、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】D170、關(guān)于預(yù)制梁板臺座施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座B.臺座施工時(shí)底??刹捎没炷恋啄.存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于C20D.臺座底模宜采用通長鋼板【答案】B171、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和應(yīng)急照明【答案】D172、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說法,錯(cuò)誤的是()。A.對招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí),以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案【答案】C173、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下,由承包人測量,記錄,有承包簽名的計(jì)量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C174、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃;②開展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級;④選擇評估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測;⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D(zhuǎn).①④②⑤③⑥【答案】D175、(2020年真題)后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后,其外露長度不應(yīng)小于()mm。A.16B.30C.32D.48【答案】D176、(2020年真題)關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B177、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】D178、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。A.國務(wù)院B.交通部C.交通廳D.設(shè)計(jì)院【答案】B179、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B180、鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是()。A.鉆孔→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土B.埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土C.鉆孔→灌注水下混凝土→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝D.制備泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→鋼筋籠制作與吊裝→清底→灌注水下混凝土【答案】B181、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C182、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿【答案】B183、某工程為土質(zhì)邊坡,對于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A.框格植草防護(hù)B.抹面防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.噴射混凝土防護(hù)【答案】A184、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥B.高速公路、一級公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A185、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mmD.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】D186、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬元B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元【答案】A187、公路橋梁中的可變作用不包括()。A.汽車荷載B.土側(cè)壓力C.風(fēng)荷載D.溫度作用【答案】B188、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B189、橋梁兩端兩個(gè)橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()A.橋梁全長B.橋梁孔徑C.計(jì)算跨徑D.總跨徑【答案】A190、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D191、()不宜采用膨脹土填筑。A.路基浸水部分B.橋臺背C.高填方D.擋土墻背【答案】C192、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價(jià)等級的說法,錯(cuò)誤的是()。2016年A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價(jià)等級不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價(jià)等級,但不得高于原評價(jià)等級C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評級等級較高企業(yè)等級確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】C193、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以()進(jìn)行校核。A.內(nèi)縮量B.伸長值C.應(yīng)力值D.變形率【答案】B194、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)B.必須離集中爆破區(qū)450m以上C.項(xiàng)目部設(shè)置地點(diǎn)因地制宜,方便施工,盡量減少對環(huán)境的影響D.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置【答案】B195、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計(jì)量數(shù)量D.估計(jì)數(shù)量【答案】D196、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左【答案】A197、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于()℃。A.120~150B.140~165C.150~170D.160~180【答案】A198、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分,確定工程質(zhì)量等級,并綜合評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B199、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B200、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施D.掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆?!敬鸢浮緼201、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定是()。A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1mD.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上【答案】A202、由于業(yè)主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于()。A.可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`B.可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`C.不可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`D.關(guān)鍵性延誤【答案】A203、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年A.二灰穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】C204、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A205、可直接用作路床填料的是()A.粉質(zhì)土B.強(qiáng)風(fēng)化石料C.礫石土D.強(qiáng)膨脹土【答案】C206、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說法,錯(cuò)誤的是()A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)【答案】A207、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A208、沉入樁的施工方法沒有()。A.錘擊沉樁B.振動沉樁C.射水沉樁D.自動沉樁【答案】D209、下列資質(zhì)等級中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是()。2014年A.施工總承包三級B.路面工程專業(yè)承包二級C.橋梁工程專業(yè)承包三級D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜臺系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D210、“S”形曲線比較法中,實(shí)際線的點(diǎn)在計(jì)劃線的上方說明()。A.進(jìn)度提前B.進(jìn)度延誤C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A211、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()A.盡量采用平接縫B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)C.做好壓縫并及時(shí)切縫D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C212、關(guān)于鋼板樁圍堰說法錯(cuò)誤的是()。A.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水B.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍C.鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉D.接長的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開【答案】B213、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.混合照明【答案】B214、()適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長度100~300m時(shí),其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。A.管式滲溝B.洞式滲溝C.填石滲溝D.滲井【答案】A215、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),當(dāng)混合料出廠溫度過高時(shí)應(yīng)()。A.廢棄B.重新加熱再攤鋪C.按正常的混合料攤鋪D.較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪【答案】A216、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10B.20C.30D.50【答案】A217、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序,簡化為相同橋墩不同工序之間A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關(guān)系D.銜接關(guān)系【答案】C218、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】C219、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。A.框格防護(hù)B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡D.抹面防護(hù)【答案】D220、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則》,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評價(jià)B.公路施工企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果有效期為2年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用等級不變D.聯(lián)合體參加投標(biāo)時(shí),其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定【答案】B221、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。A.竣工驗(yàn)收B.中間交工驗(yàn)收C.交工驗(yàn)收D.工序驗(yàn)收【答案】C222、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請,②變更工程的施工(設(shè)計(jì)),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算,正確的順序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D223、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.旋窯道路硅酸鹽B.旋窯硅酸鹽C.普通硅酸鹽D.礦渣硅酸鹽【答案】D224、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。A.指路標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.突起路標(biāo)D.防護(hù)欄【答案】C225、下列關(guān)于路基填料選擇的說法錯(cuò)誤的是()。A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C226、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0mB.基坑開挖深度不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反扣搭,組成擋板C.當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r,可直接噴射素混凝土D.如用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高【答案】C227、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出【答案】C228、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C229、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。A.走線法B.貝克曼梁法C.平衡梁法D.路拌法【答案】C230、下列說法中,不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)【答案】B231、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A232、關(guān)于公路工程施工測量管理的說法,正確的是()。A.施工測量,應(yīng)遵循由整體到局部的測量次序原則B.由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作C.控制網(wǎng)測量的測量成果必須經(jīng)項(xiàng)目總工審核、監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)方可采用D.相鄰加密樁點(diǎn)保證通視且間距不宜超過500m【答案】C233、路面碎石化施工說法錯(cuò)誤的是()。A.在路面碎石化施工正式開始之前,選擇有代表性的路段作為試驗(yàn)段,獲取破碎參數(shù)B.當(dāng)需要參數(shù)做出較大的調(diào)整時(shí),則應(yīng)通知監(jiān)理工程師C.路面破碎時(shí),先破碎路面中部的車道,然后破碎側(cè)邊的行車道D.表面凹處在10cmx10cm以上,在壓實(shí)前可以用瀝青混合料找平【答案】C234、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C235、必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.滲井【答案】C236、在水中筑島制作沉井時(shí),對無圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。A.2.0B.1.0C.1.5D.2.5【答案】C237、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。A.控制購買價(jià)B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)C.限額領(lǐng)料D.減少包裝【答案】C238、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】A239、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時(shí)應(yīng)A.從車頭到車尾順序裝料B.從車尾到車頭順序裝料C.先車頭后車尾然后中間順序裝料D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端【答案】C240、施工組織設(shè)計(jì)中對于資源利用的優(yōu)化不包括()。A.物資采購的優(yōu)化B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化C.施工方案的優(yōu)化D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化【答案】C241、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()A.開級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】A242、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風(fēng)速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C243、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.斷面尺寸B.頂面高程C.軸線偏位D.平整度【答案】C244、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D245、重交通等級路面用水泥的初凝時(shí)間不早于()h。A.1.5B.2C.5D.8【答案】A246、成本計(jì)劃的核心是()。A.全面成本管理B.確定責(zé)任目標(biāo)成本C.科學(xué)管理成本D.有效管理成本【答案】B247、AM屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.密實(shí)-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】C248、對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】D249、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()。A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批【答案】B250、儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識和使用狀態(tài)標(biāo)識。使用狀態(tài)標(biāo)識分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識。A.綠色B.黃色C.藍(lán)色D.紅色【答案】B251、隧道工程專業(yè)二級承包企業(yè)承包工程的范圍是()。A.可承擔(dān)各類隧道工程的施工B.可承擔(dān)斷面60㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工C.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長度1500m及以下的隧道工程施工D.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工【答案】B252、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。A.框格防護(hù)B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡D.抹面防護(hù)【答案】D253、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B254、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A.⑤⑦①④②③⑥B.①⑦②④③⑤⑥C.⑦④①③②⑥⑤D.⑦①④②③⑥⑤【答案】D255、能作為全部施工活動及過程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。A.施工總體部署B(yǎng).施工組織設(shè)計(jì)C.專項(xiàng)施工方案D.綜合應(yīng)急預(yù)案【答案】A256、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.環(huán)形開挖留核心土法C.臺階法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B257、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D258、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.平整度B.彎拉強(qiáng)度C.抗滑構(gòu)造深度D.相鄰板高差【答案】B259、在橋梁基礎(chǔ)分類中,屬于直接基礎(chǔ),將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A260、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】C261、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C262、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定。A.項(xiàng)目法人B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.竣工驗(yàn)收委員會【答案】A263、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分,確定工程質(zhì)量等級,并綜合評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B264、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】C265、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊【答案】C266、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。A.電弧焊B.電渣壓力焊C.氣壓焊D.閃光對焊【答案】D267、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B268、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是()。A.墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板B.擋土板傳給肋柱C.肋柱傳給錨桿D.土壓力通過面板傳給錨桿【答案】D269、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺,西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題:計(jì)算矢高是從拱頂截面()。A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離【答案】A270、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。A.抽漿法B.換漿法C.掏渣法D.噴射清孔法【答案】A271、在整個(gè)公路工程合同體系中,核心合同是()。A.勘察合同B.設(shè)計(jì)合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C272、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年A.計(jì)算流水工期B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C.統(tǒng)計(jì)資源需要量D.分析流水強(qiáng)度【答案】B273、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺C.兩個(gè)橋臺的側(cè)墻后端點(diǎn)D.拱軸線兩端點(diǎn)【答案】C274、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法【答案】A275、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。A.施工總承包三級B.施工總承包二級C.施工總承包一級D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)【答案】C276、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。A.第三級項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B.第二級項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】B277、(2021年真題)纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索【答案】A278、下列橋梁類型中,屬于按用途進(jìn)行分類的是()。A.石拱橋B.人行橋C.特大橋D.高架橋【答案】B279、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。2013年A.乳化瀝青B.水泥C.石灰D.泡沫瀝青【答案】C280、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥B.高速公路、一級公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A281、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。A.施工單位B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.項(xiàng)目法人D.中心試驗(yàn)室【答案】C282、監(jiān)控主要外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。A.C15B.C20C.C25D.C50【答案】C283、(2020年真題)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃;②開展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級;④選擇評估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測;⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D(zhuǎn).①④②⑤③⑥【答案】D284、二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪【答案】C285、關(guān)于隧道供電的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36VB.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近,并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來線一側(cè)C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)【答案】D286、(2019年真題)濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C287、下列關(guān)于工程施工測量原則的說法,錯(cuò)誤的是(A.由整體到局部B.由低級到高級C.先控制后碎部D.前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作【答案】B288、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載【答案】D289、下列不屬于高填方路基監(jiān)測內(nèi)容的是()。A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.地表水平位移量監(jiān)測C.沉降量監(jiān)測D.立柱垂直位移【答案】D290、關(guān)于冬期施工的說法,正確的是()。A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺階B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置C.每日開工時(shí)先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工【答案】C291、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的()時(shí)段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C292、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C293、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法,正確的是()。2012年A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水灰比不變C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B2
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