汽車維修技術(shù)診斷與排除故障練習(xí)題

綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)） 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障現(xiàn)象不包括以下哪一項(xiàng)？

a)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

b)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙

c)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力

d)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷時(shí)，以下哪種方法最有效？

a)通過(guò)聽、看、摸等方式

b)查閱維修手冊(cè)

c)使用診斷儀器

d)以上都是

3.以下哪種情況下需要更換汽車轉(zhuǎn)向助力泵？

a)轉(zhuǎn)向助力泵油液不足

b)轉(zhuǎn)向助力泵聲音異常

c)轉(zhuǎn)向助力泵油液污染

d)以上都是

4.汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷時(shí)，以下哪種方法最常用？

a)通過(guò)感官判斷

b)查閱維修手冊(cè)

c)使用診斷儀器

d)以上都是

5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷時(shí)，以下哪種故障現(xiàn)象最典型？

a)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

b)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

c)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力

d)以上都是

答案及解題思路：

1.答案：d)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冒煙、無(wú)動(dòng)力都是常見的故障現(xiàn)象，而怠速抖動(dòng)通常是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不穩(wěn)定的表現(xiàn)，并不屬于常見的故障現(xiàn)象之一。

2.答案：d)以上都是

解題思路：診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，聽、看、摸是直觀的檢查方法，查閱維修手冊(cè)提供理論支持，使用診斷儀器則可以提供精確的數(shù)據(jù)支持。因此，最有效的方法是結(jié)合這三種方式。

3.答案：d)以上都是

解題思路：轉(zhuǎn)向助力泵油液不足、聲音異常、油液污染都可能是轉(zhuǎn)向助力泵故障的跡象，任何一種情況都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵功能下降，因此都需要考慮更換。

4.答案：d)以上都是

解題思路：汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷時(shí)，感官判斷提供初步的故障判斷，維修手冊(cè)提供理論依據(jù)，診斷儀器則可以精確檢測(cè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

5.答案：d)以上都是

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、無(wú)力都是燃油系統(tǒng)故障的典型表現(xiàn)，這些癥狀通常與燃油噴射、供油壓力、點(diǎn)火系統(tǒng)等方面的問(wèn)題有關(guān)。二、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。（√）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是減少運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦，降低磨損。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，如潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑壓力過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)。（√）

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，它通過(guò)制動(dòng)液的流動(dòng)和壓力來(lái)使制動(dòng)蹄與制動(dòng)盤（或制動(dòng)鼓）產(chǎn)生摩擦，從而實(shí)現(xiàn)減速或停車。如果制動(dòng)系統(tǒng)故障，如制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)蹄磨損或制動(dòng)盤過(guò)熱，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

3.汽車轉(zhuǎn)向助力泵故障，不會(huì)影響轉(zhuǎn)向手感。（×）

解題思路：轉(zhuǎn)向助力泵是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分，它通過(guò)提供液壓助力來(lái)減輕駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力度。如果轉(zhuǎn)向助力泵故障，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不足，影響轉(zhuǎn)向手感，使得轉(zhuǎn)向變得費(fèi)力。

4.汽車空調(diào)系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致車內(nèi)溫度過(guò)高。（√）

解題思路：空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)制冷劑在蒸發(fā)器和冷凝器之間的循環(huán)來(lái)降低車內(nèi)溫度。如果空調(diào)系統(tǒng)故障，如制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障或風(fēng)扇不工作，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度難以降低，甚至可能過(guò)高。

5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（√）

解題思路：燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，如果燃油系統(tǒng)故障，如燃油噴射器堵塞、燃油泵故障或燃油壓力不足，會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法充分燃燒，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。三、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由________、________、________等組成。

答案：

潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油泵

油道和油濾清器

解題思路：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各運(yùn)動(dòng)部件之間形成油膜，減少摩擦和磨損。潤(rùn)滑油泵負(fù)責(zé)將潤(rùn)滑油從油底殼抽吸出來(lái)，油道將潤(rùn)滑油輸送到各運(yùn)動(dòng)部件，油濾清器則用于過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由________、________、________等組成。

答案：

制動(dòng)踏板

制動(dòng)總泵

制動(dòng)器（或制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓）

解題思路：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)減速和停車。制動(dòng)踏板通過(guò)液壓系統(tǒng)將力量傳遞給制動(dòng)總泵，制動(dòng)總泵產(chǎn)生液壓油，推動(dòng)制動(dòng)器，制動(dòng)器通過(guò)摩擦減速。

3.汽車轉(zhuǎn)向助力泵主要由________、________、________等組成。

答案：

泵體

轉(zhuǎn)向助力泵電機(jī)

轉(zhuǎn)向助力油液

解題思路：

汽車轉(zhuǎn)向助力泵為轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)提供動(dòng)力，主要由泵體、轉(zhuǎn)向助力泵電機(jī)和轉(zhuǎn)向助力油液組成。泵體負(fù)責(zé)泵送油液，轉(zhuǎn)向助力泵電機(jī)提供動(dòng)力，轉(zhuǎn)向助力油液則作為介質(zhì)傳遞動(dòng)力。

4.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由________、________、________等組成。

答案：

壓縮機(jī)

冷凝器

蒸發(fā)器

解題思路：

汽車空調(diào)系統(tǒng)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度。壓縮機(jī)將制冷劑壓縮，冷凝器將熱量釋放，蒸發(fā)器吸收熱量，從而達(dá)到降溫的效果。

5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)主要由________、________、________等組成。

答案：

燃油箱

燃油泵

噴油器

解題思路：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，主要由燃油箱、燃油泵和噴油器組成。燃油箱儲(chǔ)存燃油，燃油泵將燃油泵送至噴油器，噴油器將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障診斷的步驟。

（1）收集故障信息：詢問(wèn)車主關(guān)于故障發(fā)生的時(shí)間、頻率、伴隨癥狀等。

（2）外觀檢查：檢查機(jī)油液面、顏色、氣味，觀察機(jī)油濾清器、油底殼等部件。

（3）壓力測(cè)試：使用壓力表檢測(cè)機(jī)油壓力，判斷潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。

（4）油質(zhì)分析：對(duì)機(jī)油進(jìn)行理化分析，檢測(cè)機(jī)油中金屬磨損顆粒、水分、酸值等。

（5）故障排除：根據(jù)分析結(jié)果，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)相關(guān)部件進(jìn)行更換或維修。

2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的注意事項(xiàng)。

（1）安全第一：在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷時(shí)，保證車輛處于安全狀態(tài)。

（2）系統(tǒng)隔離：在操作過(guò)程中，保證制動(dòng)系統(tǒng)其他部件不會(huì)對(duì)診斷造成干擾。

（3）逐項(xiàng)檢查：從制動(dòng)踏板、制動(dòng)液、制動(dòng)器、管路等逐項(xiàng)檢查，保證無(wú)漏液、堵塞等問(wèn)題。

（4）數(shù)據(jù)對(duì)比：對(duì)比正常車輛和故障車輛的制動(dòng)功能，找出差異。

（5）排除法：根據(jù)故障現(xiàn)象，運(yùn)用排除法逐步縮小故障范圍。

3.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向助力泵故障診斷的步驟。

（1）檢查轉(zhuǎn)向助力泵外觀：觀察泵體、皮帶、軸承等部件，排除外觀損壞。

（2）檢查皮帶張緊度：保證皮帶張緊度適中，無(wú)松弛現(xiàn)象。

（3）壓力測(cè)試：使用壓力表檢測(cè)轉(zhuǎn)向助力泵輸出壓力，判斷泵體是否正常。

（4）電氣檢測(cè)：檢查轉(zhuǎn)向助力泵電路，排除電氣故障。

（5）故障排除：根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)故障部件進(jìn)行更換或維修。

4.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的步驟。

（1）檢查空調(diào)系統(tǒng)外觀：觀察冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)等部件，排除外觀損壞。

（2）檢查制冷劑液位：使用液位計(jì)檢測(cè)制冷劑液位，保證系統(tǒng)內(nèi)液位正常。

（3）壓力測(cè)試：使用壓力表檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)壓力，判斷系統(tǒng)是否泄漏。

（4）電氣檢測(cè)：檢查空調(diào)系統(tǒng)電路，排除電氣故障。

（5）故障排除：根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)故障部件進(jìn)行更換或維修。

5.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷的步驟。

（1）檢查燃油濾清器：觀察濾清器外觀，檢查燃油流量和壓力。

（2）檢查燃油泵：檢測(cè)燃油泵工作電壓、電流，判斷泵體是否正常。

（3）檢查噴油器：檢查噴油器霧化效果，排除堵塞、漏油等問(wèn)題。

（4）檢查燃油壓力：使用壓力表檢測(cè)燃油壓力，判斷系統(tǒng)是否泄漏。

（5）故障排除：根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)故障部件進(jìn)行更換或維修。

答案及解題思路：

1.答案：見步驟說(shuō)明。

解題思路：按照故障診斷步驟逐一進(jìn)行，保證診斷過(guò)程全面、細(xì)致。

2.答案：見注意事項(xiàng)說(shuō)明。

解題思路：在診斷過(guò)程中，時(shí)刻注意安全，遵循逐項(xiàng)檢查原則，保證診斷準(zhǔn)確。

3.答案：見步驟說(shuō)明。

解題思路：按照故障診斷步驟逐一進(jìn)行，關(guān)注轉(zhuǎn)向助力泵的外觀、電氣和壓力等方面。

4.答案：見步驟說(shuō)明。

解題思路：按照故障診斷步驟逐一進(jìn)行，關(guān)注空調(diào)系統(tǒng)的外觀、制冷劑、壓力和電氣等方面。

5.答案：見步驟說(shuō)明。

解題思路：按照故障診斷步驟逐一進(jìn)行，關(guān)注燃油系統(tǒng)的外觀、濾清器、泵、噴油器和壓力等方面。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。

解題思路：

首先介紹發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用和組成。

然后闡述潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的具體影響，如磨損加劇、過(guò)熱、機(jī)油壓力不足等。

最后結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和功能的具體影響。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵組成部分，其作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑，減少磨損，降低熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下影響：

機(jī)油壓力不足：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加劇，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

機(jī)油過(guò)熱：引起機(jī)油功能下降，降低潤(rùn)滑效果，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。

機(jī)油變質(zhì)：導(dǎo)致潤(rùn)滑功能下降，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，甚至引發(fā)故障。

機(jī)油泄漏：導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

實(shí)際案例：某車型發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中，因潤(rùn)滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加劇，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的影響。

解題思路：

首先介紹汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和作用。

然后闡述制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的危害，如制動(dòng)失效、制動(dòng)距離延長(zhǎng)等。

最后結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)行車安全的嚴(yán)重性。

答案：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證行車安全的重要系統(tǒng)，其作用是通過(guò)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輛減速或停車。制動(dòng)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下危害：

制動(dòng)失效：在緊急情況下無(wú)法有效減速或停車，極易引發(fā)交通。

制動(dòng)距離延長(zhǎng)：在行駛過(guò)程中，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，增加了發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

制動(dòng)不平衡：導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，容易失控。

實(shí)際案例：某車型在行駛過(guò)程中，因制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)，駕駛員在緊急情況下未能及時(shí)停車，發(fā)生追尾。

3.論述汽車轉(zhuǎn)向助力泵故障對(duì)轉(zhuǎn)向手感的影響。

解題思路：

首先介紹汽車轉(zhuǎn)向助力泵的作用和原理。

然后闡述轉(zhuǎn)向助力泵故障可能導(dǎo)致的具體影響，如轉(zhuǎn)向沉重、助力不足等。

最后結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力泵故障對(duì)駕駛舒適性和安全性的影響。

答案：

汽車轉(zhuǎn)向助力泵是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是通過(guò)液壓助力，使駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)感到輕松。轉(zhuǎn)向助力泵故障可能導(dǎo)致以下影響：

轉(zhuǎn)向沉重：駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)感到吃力，影響駕駛舒適性和安全性。

助力不足：在高速行駛或爬坡時(shí)，轉(zhuǎn)向助力不足，容易導(dǎo)致車輛失控。

實(shí)際案例：某車型在行駛過(guò)程中，因轉(zhuǎn)向助力泵故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，駕駛員在高速行駛時(shí)感到吃力，影響了駕駛安全。

4.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)車內(nèi)溫度的影響。

解題思路：

首先介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成和作用。

然后闡述空調(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的具體影響，如制冷效果差、制熱效果差等。

最后結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)車內(nèi)溫度和舒適性的影響。

答案：

汽車空調(diào)系統(tǒng)是提高車內(nèi)溫度舒適性的重要設(shè)備，其作用是通過(guò)制冷和制熱，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度?？照{(diào)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下影響：

制冷效果差：在炎熱的天氣，車內(nèi)溫度難以降低，影響駕駛員和乘客的舒適性。

制熱效果差：在寒冷的天氣，車內(nèi)溫度難以升高，影響駕駛員和乘客的舒適性。

實(shí)際案例：某車型在炎熱的天氣行駛過(guò)程中，因空調(diào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致車內(nèi)溫度難以降低，駕駛員和乘客感到非常不適。

5.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能的影響。

解題思路：

首先介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的組成和作用。

然后闡述燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的具體影響，如燃油噴射不均、供油不足等。

最后結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明燃油系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功能和油耗的影響。

答案：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒的關(guān)鍵部分，其作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、適量的燃油。燃油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下影響：

燃油噴射不均：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能和油耗。

供油不足：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。

實(shí)際案例：某車型在行駛過(guò)程中，因燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致燃油噴射不均，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。六、案例分析題1.案例一：一輛汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，請(qǐng)分析可能的原因及故障排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能的原因包括但不限于：

燃油噴射系統(tǒng)問(wèn)題，如噴油嘴堵塞。

空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不足。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳或高壓線老化。

活塞、氣門或氣門室蓋泄漏。

進(jìn)排氣系統(tǒng)泄漏或堵塞。

轉(zhuǎn)速傳感器故障。

故障排除方法：

1.檢查燃油噴射系統(tǒng)，清洗或更換噴油嘴。

2.清洗或更換空氣濾清器。

3.檢查并清潔點(diǎn)火系統(tǒng)組件，如火花塞、高壓線。

4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮，若壓縮不均，可能存在活塞或氣門問(wèn)題。

5.檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)，尋找泄漏或堵塞點(diǎn)。

6.檢查轉(zhuǎn)速傳感器及其線路。

2.案例二：一輛汽車在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，請(qǐng)分析可能的原因及故障排除方法。

答案：

制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)的可能原因包括：

剎車片或剎車盤磨損過(guò)甚。

剎車系統(tǒng)泄漏。

剎車油液變質(zhì)。

剎車助力泵故障。

輪胎氣壓過(guò)低。

故障排除方法：

1.檢查并更換磨損嚴(yán)重的剎車片和剎車盤。

2.檢查剎車系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換部件。

3.更換變質(zhì)或老化的剎車油液。

4.檢查剎車助力泵，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

5.調(diào)整輪胎氣壓至標(biāo)準(zhǔn)水平。

3.案例三：一輛汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，助力異常，請(qǐng)分析可能的原因及故障排除方法。

答案：

轉(zhuǎn)向助力異?？赡艿脑虬ǎ?/p>

助力泵故障。

助力油液不足或變質(zhì)。

連接管路泄漏。

助力電子控制單元（ECU）故障。

故障排除方法：

1.檢查助力泵的工作狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

2.檢查并補(bǔ)充助力油液，保證油液干凈且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)量。

3.檢查連接管路，修復(fù)或更換泄漏的管路。

4.檢查助力ECU及其線路，必要時(shí)進(jìn)行故障排除。

4.案例四：一輛汽車在行駛過(guò)程中，空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法制冷，請(qǐng)分析可能的原因及故障排除方法。

答案：

空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法制冷的可能原因包括：

冷媒泄漏。

冷凝器積塵。

壓縮機(jī)故障。

壓縮機(jī)離合器故障。

溫度傳感器故障。

故障排除方法：

1.檢查冷媒壓力，若壓力過(guò)低，進(jìn)行泄漏檢查和補(bǔ)液。

2.清洗或更換冷凝器。

3.檢查壓縮機(jī)，若故障，則進(jìn)行維修或更換。

4.檢查壓縮機(jī)離合器，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

5.檢查溫度傳感器，保證其讀數(shù)準(zhǔn)確。

5.案例五：一輛汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油表指示異常，請(qǐng)分析可能的原因及故障排除方法。

答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油表指示異常的可能原因包括：

燃油表傳感器故障。

燃油表電路問(wèn)題。

燃油箱內(nèi)浮子或浮標(biāo)卡滯。

燃油箱內(nèi)液體量異常。

故障排除方法：

1.檢查燃油表傳感器，保證其信號(hào)傳輸正常。

2.檢查燃油表電路，修復(fù)或更換故障部件。

3.檢查燃油箱內(nèi)浮子或浮標(biāo)，清理或更換。

4.排查燃油箱內(nèi)液體量是否準(zhǔn)確，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或排放。七、綜合應(yīng)用題1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降

問(wèn)題描述：

某輛汽車在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的現(xiàn)象。

可能原因及故障排除方法：

原因分析：

1.燃油濾清器堵塞。

2.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

3.氣門密封不良。

4.點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。

故障排除方法：

1.檢查并清洗或更換燃油濾清器。

2.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封性，修復(fù)漏氣點(diǎn)。

3.檢查氣門密封情況，必要時(shí)更換氣門密封件。

4.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈等。

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換零部件。

6.更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或進(jìn)行故障代碼診斷。

2.制動(dòng)系統(tǒng)異響

問(wèn)題描述：

某輛汽車在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異響。

可能原因及故障排除方法：

原因分析：

1.制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓磨損。

2.制動(dòng)片與制動(dòng)盤間隙過(guò)大。

3.制動(dòng)蹄回位彈簧損壞。

4.制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)。

故障排除方法：

1.檢查并更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓。

2.調(diào)整制動(dòng)片與制動(dòng)盤間隙至正常范圍。

3.更換損壞的制動(dòng)蹄回位彈簧。

4.檢查并緊固制動(dòng)系統(tǒng)所有部件。

3.助力泵油液泄漏

問(wèn)題描述：

某輛汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，助力泵油液泄漏。

可能原因及故障排除方法：

原因分析：

1.助力泵密封件損壞。

2.油管連接處松動(dòng)或損壞。

3