《東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理問(wèn)題與優(yōu)化淺析9800字（論文）》

東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理問(wèn)題與優(yōu)化淺析目錄 1 1 1(二)應(yīng)收賬款質(zhì)量的分析評(píng)價(jià) 4 6 6(二)東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 7 (二)事中管理存在的問(wèn)題 (三)事后控制存在的問(wèn)題 (二)應(yīng)收賬款事中管理存在問(wèn)題的原因 (三)應(yīng)收賬款事后控制存在問(wèn)題的原因 (二)應(yīng)收賬款事中管理 (三)應(yīng)收賬款事后管理 21 參考文獻(xiàn) 一、應(yīng)收賬款管理相關(guān)理論1.應(yīng)收賬款的內(nèi)涵應(yīng)收賬款是指企業(yè)與客戶公司在形成合作關(guān)系后，向客戶公司提供產(chǎn)品與服務(wù)等而應(yīng)該收取的賬款，是公司的一項(xiàng)債權(quán)活動(dòng)(李海濤，應(yīng)收賬款管理是指企業(yè)對(duì)與客戶所發(fā)生的應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)，從合同成立開始到收到款項(xiàng)或作為損失確認(rèn)為壞賬結(jié)束，進(jìn)行的全程管理行確保應(yīng)收賬款能在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回(李曉東，王子豪，2021)。2.企業(yè)應(yīng)收賬款管理內(nèi)容應(yīng)收賬款管理是一項(xiàng)通過(guò)多個(gè)部門且接觸多項(xiàng)業(yè)務(wù)的全程管理行為，不止在一個(gè)部門或一項(xiàng)業(yè)務(wù)(薛宇峰，馬思敏，2023)。企業(yè)根據(jù)與客戶公司合同的業(yè)務(wù)流程，可將應(yīng)收賬款管理的內(nèi)容按照不同階應(yīng)收賬款管理具體內(nèi)容包括：在賒銷業(yè)務(wù)發(fā)生前，先通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、客戶財(cái)務(wù)報(bào)告等了解客戶公司的經(jīng)營(yíng)狀況和信用信息，建立客戶信息庫(kù)，來(lái)更好熟悉客戶的真實(shí)信用情況，從中可見高效評(píng)析客戶信用風(fēng)險(xiǎn)(楊晨曦，林雨薇，2022);并根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的信用評(píng)級(jí)制度劃分客戶的信用程度，以訂立對(duì)應(yīng)的信用決策。在進(jìn)行賒銷交易前，先對(duì)公司營(yíng)銷項(xiàng)目合同在專門審批機(jī)構(gòu)進(jìn)行審批，合理避開合同風(fēng)險(xiǎn)，提高賒銷條款質(zhì)量((謝子軒，羅梓萱，2.應(yīng)收賬款的事中交易管理應(yīng)收賬款的事中交易管理也屬于應(yīng)收賬款管理的主要程序之一，在公司與客戶公司的合同訂立后，公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人員要對(duì)合同進(jìn)行規(guī)范化的整理，將合同內(nèi)容在公司內(nèi)部應(yīng)收賬款管理系統(tǒng)進(jìn)行登記，對(duì)應(yīng)收賬款的后期管理工作、收款工作、合同期限的風(fēng)險(xiǎn)管理等有重要作用(程思遠(yuǎn)，唐婉兒，2019)。應(yīng)收賬款管理人員應(yīng)積極跟蹤貨款的收回，對(duì)金額大且賬齡長(zhǎng)的應(yīng)收賬款采取重點(diǎn)跟蹤和管理，在公司工明確，保證應(yīng)收賬款能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收回((鄭嘉豪，徐夢(mèng)琪，行不同的應(yīng)收款回收政策，來(lái)加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理(吳致軒，張雅戶公司的信用額度，完善客戶的信用評(píng)估體系等(周浩然，李雨不好的地方在于其壞賬率也會(huì)增加(黃俊豪，王梓涵，2021);如果給應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=(主營(yíng)業(yè)務(wù)收入/應(yīng)收賬款平且合乎道理的應(yīng)收賬款信用政策，事中對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行及時(shí)追蹤反追回賬款等一系列手段措施，減少應(yīng)收款項(xiàng)嘉琪，劉雨欣，2022)。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)=一定時(shí)期應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)額/一定時(shí)期意義：應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率是指公司收回應(yīng)收賬款的速度，反映企業(yè)應(yīng)收賬款效率高低。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率與流動(dòng)速度成正比，周轉(zhuǎn)率越高，流動(dòng)速度越快，應(yīng)收賬款質(zhì)量也越好周轉(zhuǎn)次數(shù)是應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率的組成部分，反映應(yīng)收賬款在一段時(shí)期內(nèi)能夠完成多少次周轉(zhuǎn)；另一個(gè)組成部分是周轉(zhuǎn)天數(shù)，反映應(yīng)收賬款完成完成一次周轉(zhuǎn)所需時(shí)間率應(yīng)收賬款收款率=[(銷售收入+應(yīng)收賬款期初數(shù)-應(yīng)收賬款期末數(shù))/銷售總意義：該指數(shù)的百分比越高，應(yīng)收賬款的質(zhì)量就越好((張梓豪，陳夢(mèng)瑤，越差。收款率是企業(yè)衡量賒銷單位信用等級(jí)的重要指標(biāo)。如果賒銷單位的收款位的信用越優(yōu)。呆賬率=呆賬期末凈額/應(yīng)收賬款期末凈額。意義：呆賬是指三年以上未收回但仍留在賬上且尚未計(jì)提壞賬的的應(yīng)收賬款。應(yīng)收賬款凈額的壞賬比例越高，企業(yè)的質(zhì)量就越差。相反，質(zhì)量越好。但是要考查企業(yè)資業(yè)的信用等級(jí)等相結(jié)合(何嘉偉，孫雨薇，2022)。比應(yīng)收賬款占流動(dòng)資產(chǎn)比=應(yīng)收賬款期末余額/意義：應(yīng)收賬款與流動(dòng)資產(chǎn)的比率，在一定程度上衡量了應(yīng)收賬款的流動(dòng)速度和企業(yè)資金的利用效率，反映了應(yīng)收賬款的規(guī)模。當(dāng)應(yīng)收賬款流動(dòng)速度快時(shí)，資金利則應(yīng)收賬款將占流動(dòng)資產(chǎn)的比重較大。因此，該指標(biāo)值越高，質(zhì)量越表1應(yīng)收賬款質(zhì)量分析指標(biāo)及意義二、東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀及分析(一)東風(fēng)汽車公司概況排行榜排出的“全球優(yōu)質(zhì)輕型商用車企業(yè)500強(qiáng)”。東風(fēng)汽車的發(fā)展業(yè)精神，堅(jiān)持做出高品質(zhì)產(chǎn)品，本著“追求、質(zhì)量、技術(shù)、精神”8行政辦公室行政辦公室人力資源部財(cái)務(wù)科四審計(jì)部財(cái)務(wù)科三財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)科二客戶服財(cái)務(wù)科一技術(shù)部銷售分公司四企劃部銷售管采購(gòu)部生產(chǎn)部銷售分公司一信息部招標(biāo)部投標(biāo)部銷售分公司二銷售分公司三圖1東風(fēng)汽車公司組織結(jié)構(gòu)風(fēng)汽車公司建立了一套與武漢東風(fēng)汽車公司實(shí)際情況相符且較為合忽視了對(duì)客戶的信用管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，造成回款不及時(shí)等問(wèn)題的出據(jù)2019-2023年的應(yīng)收賬款總額數(shù)據(jù)顯示，武漢東風(fēng)汽車輕型商用車公司的應(yīng)收賬款趨勢(shì)呈現(xiàn)上下波動(dòng)(見表2),且該時(shí)間段的銷售理策略可能存在不合理的問(wèn)題，使應(yīng)收賬款的回款情況無(wú)法得到保證，影響公司的現(xiàn)金流量，甚至?xí)哟笪錆h東風(fēng)汽車企業(yè)從而影響企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。東風(fēng)汽車公司2019-2023年銷售收入總體呈上升趨勢(shì)，年末應(yīng)收賬款在當(dāng)年銷售總額中所占的百分比不穩(wěn)定，上下波動(dòng)，2019-2020年，由40%上升到44%;2021-2023年，從28%上升到31%(見表2)。但除了2021年之外，其他數(shù)據(jù)均超過(guò)中國(guó)上市輕型商用車公司同指標(biāo)30%的比例。東風(fēng)汽車公司在2019-2020年應(yīng)收賬款與銷售收入的占比較高，表明武漢東風(fēng)汽車公司當(dāng)時(shí)的盈利能力較低，在這個(gè)框架條件下A公司償還債務(wù)的能力會(huì)受到影響，2020-2021年，武漢東風(fēng)汽車應(yīng)收賬款在銷售收入中所占的比例從44%降到28%,表明武漢東風(fēng)汽車公司盈利能力升提高，企業(yè)的流動(dòng)資金較為富裕，可滿足正表2東風(fēng)汽車公司2019-2023年應(yīng)收賬款在銷售應(yīng)收賬款(萬(wàn)元)銷售收入(萬(wàn)元)應(yīng)收賬款占銷售收入比例2019年2020年2021年2022年2023年■應(yīng)收賬款(萬(wàn)元)■銷售收入(萬(wàn)元)應(yīng)收賬款的規(guī)模指數(shù)能分析其資本的占用以及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性有資產(chǎn)中的比例越小越有利，最好保持在三分之一左右(薛宇峰，馬思險(xiǎn)程度。從圖中能看出(見圖4),東風(fēng)汽車公司的應(yīng)收賬款在流動(dòng)資產(chǎn)所占比重保持在25%-40%左右，變化不大，但比例相對(duì)較高。在2019-2023年的數(shù)據(jù)中反映出東風(fēng)汽車公司的應(yīng)收賬款在流動(dòng)資產(chǎn)中的占比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了20%的預(yù)想。2019年，根據(jù)這類情況演變比重為38.6%,2020年達(dá)到了39.1%。武漢東風(fēng)汽車的應(yīng)收賬款占據(jù)流額成正比例關(guān)系，。從下表(見表3)可以看出，東風(fēng)汽車公司的資款的管理在慢慢變好(見表3)。表3東風(fēng)汽車公司2019-2023年應(yīng)收賬款與流動(dòng)資產(chǎn)、資產(chǎn)總額的占比表應(yīng)收賬款(萬(wàn)元)流動(dòng)資產(chǎn)(萬(wàn)元)資產(chǎn)總額(萬(wàn)元)圖4東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款與流動(dòng)資產(chǎn)、資產(chǎn)總額占比圖3.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、周轉(zhuǎn)天數(shù)憑這些跡象可以預(yù)判出應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率是分析應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金的快慢程度的指標(biāo)，該指標(biāo)反映一個(gè)輕型商用車公司的經(jīng)營(yíng)實(shí)表4東風(fēng)汽車公司2019-2023年收賬比率與周轉(zhuǎn)天數(shù)年的2.47下降到2020年的2.38,到2023年?yáng)|風(fēng)汽車公司收賬比率為2.93,同年武漢東風(fēng)汽車輕型商用車的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為125天，表5東風(fēng)汽車公司2019-2023年應(yīng)收賬款前五名客戶比例占應(yīng)收賬款總額比例明應(yīng)收賬款客戶的分布比較廣。2019年，應(yīng)收賬款排名前五的武漢東風(fēng)汽車輕型商用車客戶在應(yīng)收賬款總額中所占的額比重是26.85%,已經(jīng)是前五大客戶的最高數(shù)據(jù)。2020年，這一比例最低，僅為19.82%(見表5)。東風(fēng)汽車公司在應(yīng)收賬款的客戶表6東風(fēng)汽車公司2019-2023年應(yīng)收賬款賬齡的比例1年以內(nèi)1-2年2-3年圖5東風(fēng)汽車公司2019-2023年應(yīng)收賬款賬齡比例如上圖(見圖5)所示，自2021年以來(lái)，一年內(nèi)能全額收能及時(shí)對(duì)應(yīng)收賬款采取措施，將會(huì)給武漢東風(fēng)汽車公司帶來(lái)?yè)p表7東風(fēng)汽車公司2023年應(yīng)收賬款賬齡情況收帳款金額(萬(wàn)元)占應(yīng)收賬款賬面余額比重1年以內(nèi)1至2年在表中觀察到(見表7),東風(fēng)汽車公司2023年末應(yīng)收賬款總金額為35,868,21.2萬(wàn)元，應(yīng)收賬款逾期所占比重較大的賬齡集中在1年以內(nèi)和3年以上，出現(xiàn)兩極分化，其中一年以內(nèi)的占比31.5%。東風(fēng)汽車公司逾期應(yīng)收賬款在2年以上的賬齡達(dá)本文針對(duì)東風(fēng)汽車公司在應(yīng)收賬款管理方面的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)(一)事前防范存在的問(wèn)題收賬款逾期條約的問(wèn)題沒(méi)有完善的解決方案(楊晨曦，林雨武漢東風(fēng)汽車輕型商用車公司管理層采用參考?xì)v史信用損東風(fēng)汽車公司在事中管理中主要是對(duì)應(yīng)收賬款缺少全過(guò)程的動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車公司既沒(méi)有安排專門的負(fù)責(zé)人員去對(duì)每項(xiàng)信貸業(yè)務(wù)中的應(yīng)收賬款進(jìn)行積極追蹤管理，也沒(méi)有建立專門針對(duì)應(yīng)收賬款的系賬款各流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)做到實(shí)時(shí)控制與反饋((程思遠(yuǎn)，唐婉兒，科學(xué)難題，推動(dòng)相關(guān)研究達(dá)到新的層次。借助跨學(xué)科的協(xié)作與對(duì)話，踐探索開辟了新道路。通過(guò)2019-2023年公司尚未收回的應(yīng)收賬款的時(shí)間情況觀察到，東風(fēng)汽車公司在3年以上未收回的應(yīng)收賬款在應(yīng)收金運(yùn)作困難或資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，東風(fēng)汽車公司的利益就會(huì)受到損(三)事后控制存在的問(wèn)題武漢東風(fēng)汽車公司會(huì)計(jì)或營(yíng)銷人員應(yīng)在合同項(xiàng)目即將完工時(shí)就應(yīng)收賬款的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(見圖6),因此，企業(yè)需要采取積極催收逾期如果應(yīng)收賬款到期時(shí)，公司立即派人催如果應(yīng)收賬款到期時(shí)，公司立即派人催收，貨款有98.2%的概率被收回6個(gè)月內(nèi)收回應(yīng)收賬款的可能性有57.8%超過(guò)12個(gè)月收回的可能性為26.6%超過(guò)24個(gè)月收回的可能性只有13.6%圖6不同時(shí)間段應(yīng)收賬款被收回的可能性四、東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理存在問(wèn)題的原因(一)應(yīng)收賬款事前防范存在問(wèn)題的原因(二)應(yīng)收賬款事中管理存在問(wèn)題的原因(三)應(yīng)收賬款事后控制存在問(wèn)題的原因穎的觀點(diǎn)或附加資訊極大地豐富了本文對(duì)于研究對(duì)象本質(zhì)及其運(yùn)行五、完善東風(fēng)汽車公司應(yīng)收賬款管理的設(shè)計(jì)方案(一)應(yīng)收賬款事前管理作內(nèi)容(見圖8)。收集客戶相關(guān)信息控制發(fā)貨圖8東風(fēng)汽車公司應(yīng)建立的信用管理部門職責(zé)2.加強(qiáng)客戶管理，建立客戶動(dòng)態(tài)資源管理系統(tǒng)客戶作為武漢東風(fēng)汽車公司的信用合作對(duì)象，能否守信還清款險(xiǎn)程度等。如果客戶提出的的信用額度超過(guò)武漢東風(fēng)汽車公司對(duì)客戶公司的信并拒絕。具體流程如圖(見圖店用管理批準(zhǔn)理部門、門批準(zhǔn)常務(wù)副東風(fēng)汽車公司可借鑒財(cái)務(wù)現(xiàn)金折扣制度，制定應(yīng)收賬款折扣機(jī)著這種情況折扣額度越大，反之，額度越小至全款回收應(yīng)收賬款(周公司，給予2.5%的現(xiàn)金折扣；六個(gè)月內(nèi)償還全部款項(xiàng)的客戶公司，給予1.5%的現(xiàn)金折扣，六個(gè)月以后償還應(yīng)收賬款的東風(fēng)汽車客戶公梓涵，2022))。在應(yīng)收賬款的催收過(guò)程中，東風(fēng)汽車企業(yè)應(yīng)側(cè)重賬款逾期的緣手段來(lái)維護(hù)本公司的合法利益(見表8)。客戶類型客戶特點(diǎn)重點(diǎn)客戶多次合作信用管理部門及銷售部門負(fù)責(zé)人上門追收，詢問(wèn)欠款原因，信譽(yù)良好且原因合理，可繼續(xù)合作一般客戶不予合作，按照逾期時(shí)間采取相應(yīng)催收程序存在風(fēng)險(xiǎn)客戶資金不足3.繼續(xù)完善公司財(cái)務(wù)共享中心應(yīng)收賬款管理雖然東風(fēng)汽車公司在建立和運(yùn)行財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心處于領(lǐng)先地們應(yīng)該建立一個(gè)系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)池。作為東風(fēng)汽車公司的重要組成部收賬款的積極性；還可作為其他輕型商用車企業(yè)的向?qū)В峁┢髽I(yè)優(yōu)通過(guò)建立完善的應(yīng)收賬款管理制度可以降低東風(fēng)汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。本文以東風(fēng)汽車公司為例，通過(guò)對(duì)當(dāng)期應(yīng)收賬款相應(yīng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析，發(fā)現(xiàn)公司應(yīng)收賬款存在應(yīng)收賬款逾期時(shí)間長(zhǎng)、回收困難、資金利用效率低等問(wèn)題，在分析東風(fēng)汽車公司存在的問(wèn)題后，提出了相應(yīng)的對(duì)策，完善信用管理部門，建立客戶信用信息管理系統(tǒng)，規(guī)范武漢東風(fēng)汽車輕型商用車公司的賒銷授權(quán)審批程序，強(qiáng)化對(duì)應(yīng)收賬款我們應(yīng)建立一個(gè)屬于應(yīng)收賬款的系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的系統(tǒng)管理，這樣有利于公司更好的發(fā)展。東風(fēng)汽車公司應(yīng)盡早認(rèn)識(shí)到應(yīng)收賬款的不足，提高對(duì)應(yīng)收賬款的管理。參考文獻(xiàn)[1]Brodersen.HardBoiledTechniquesforkeepingReceivablesdownBrodersen[J].NPN,NationalPetroleumNews.Chicago-JAN,1977,69(1):35-40.[2]James.C.Van.Hrne.Fundamentalsoffinancialmanagement[J].EconomicScience,34~83.[3]Wey.Frank.KeepingaTightReinonReceivables[J].CreditandFinancialManagement,EPT[4]朱曉麗.企業(yè)應(yīng)收賬款質(zhì)量分析研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2021(13):178-180.[5]李海濤，王婧怡.企業(yè)應(yīng)收賬款管理問(wèn)題研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2022(23):112-113.[7]薛宇峰，馬思敏.應(yīng)收賬款管理的問(wèn)題與對(duì)策分析[J].