運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案_第1頁
運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案_第2頁
運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案_第3頁
運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案_第4頁
運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變與發(fā)展試題及答案姓名:____________________

一、單項選擇題(每題1分,共20分)

1.運輸管理系統(tǒng)的起源可以追溯到哪個年代?

A.20世紀(jì)50年代

B.20世紀(jì)60年代

C.20世紀(jì)70年代

D.20世紀(jì)80年代

2.以下哪個技術(shù)不是運輸管理系統(tǒng)常用的技術(shù)?

A.GPS

B.GIS

C.RFID

D.OCR

3.運輸管理系統(tǒng)的核心功能是什么?

A.貨物跟蹤

B.客戶服務(wù)

C.運輸調(diào)度

D.以上都是

4.在運輸管理系統(tǒng)中,以下哪個模塊不是標(biāo)準(zhǔn)模塊?

A.貨物跟蹤模塊

B.貨運代理模塊

C.貨物保險模塊

D.貨運結(jié)算模塊

5.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)?

A.倉儲管理系統(tǒng)

B.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

C.客戶關(guān)系管理系統(tǒng)

D.以上都是

6.以下哪個技術(shù)可以實現(xiàn)運輸過程中的實時監(jiān)控?

A.GPS

B.GIS

C.RFID

D.以上都是

7.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段最為關(guān)鍵?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

8.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個因素對實施效果影響最大?

A.技術(shù)選型

B.項目團(tuán)隊

C.用戶需求

D.系統(tǒng)功能

9.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

10.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

11.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

12.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

13.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

14.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

15.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

16.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

17.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

18.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

19.以下哪個系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分?

A.貨物跟蹤系統(tǒng)

B.貨運代理系統(tǒng)

C.貨物保險系統(tǒng)

D.貨運結(jié)算系統(tǒng)

20.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪個階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

二、多項選擇題(每題3分,共15分)

1.運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變經(jīng)歷了哪些階段?

A.傳統(tǒng)運輸管理

B.計算機(jī)輔助運輸管理

C.信息化運輸管理

D.智能化運輸管理

2.以下哪些是運輸管理系統(tǒng)的功能模塊?

A.貨物跟蹤

B.客戶服務(wù)

C.運輸調(diào)度

D.貨運結(jié)算

3.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪些因素會影響實施效果?

A.技術(shù)選型

B.項目團(tuán)隊

C.用戶需求

D.系統(tǒng)功能

4.以下哪些技術(shù)是運輸管理系統(tǒng)常用的技術(shù)?

A.GPS

B.GIS

C.RFID

D.OCR

5.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,以下哪些階段需要重點關(guān)注?

A.需求分析

B.系統(tǒng)設(shè)計

C.系統(tǒng)實施

D.系統(tǒng)運維

三、判斷題(每題2分,共10分)

1.運輸管理系統(tǒng)的起源可以追溯到20世紀(jì)50年代。()

2.運輸管理系統(tǒng)的核心功能是貨物跟蹤。()

3.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,技術(shù)選型對實施效果影響最大。()

4.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,需求分析階段最為關(guān)鍵。()

5.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,系統(tǒng)設(shè)計階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。()

6.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。()

7.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,系統(tǒng)運維階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。()

8.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,用戶需求對實施效果影響最大。()

9.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,系統(tǒng)功能對實施效果影響最大。()

10.運輸管理系統(tǒng)的實施過程中,項目團(tuán)隊對實施效果影響最大。()

參考答案:

一、單項選擇題

1.A

2.D

3.D

4.C

5.D

6.D

7.C

8.B

9.D

10.C

11.D

12.C

13.D

14.C

15.D

16.C

17.D

18.C

19.D

20.C

二、多項選擇題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABC

4.ABCD

5.ABCD

三、判斷題

1.√

2.×

3.×

4.×

5.×

6.×

7.×

8.×

9.×

10.×

四、簡答題(每題10分,共25分)

1.題目:簡述運輸管理系統(tǒng)在物流管理中的重要作用。

答案:運輸管理系統(tǒng)在物流管理中的重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)提高運輸效率:通過優(yōu)化運輸路線、調(diào)度資源,減少運輸成本,提高運輸效率。

(2)降低物流成本:通過實時監(jiān)控貨物狀態(tài),減少庫存積壓,降低物流成本。

(3)提升客戶滿意度:提供實時貨物跟蹤、及時響應(yīng)客戶需求,提升客戶滿意度。

(4)提高物流管理透明度:實現(xiàn)物流信息共享,提高物流管理透明度。

(5)促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同:與供應(yīng)商、客戶等合作伙伴協(xié)同,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

2.題目:闡述運輸管理系統(tǒng)在信息化物流發(fā)展中的地位。

答案:運輸管理系統(tǒng)在信息化物流發(fā)展中的地位如下:

(1)作為物流信息化的重要組成部分,運輸管理系統(tǒng)是連接各個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵節(jié)點。

(2)推動物流行業(yè)信息化進(jìn)程,提升物流行業(yè)整體水平。

(3)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的整合,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。

(4)為物流企業(yè)提供數(shù)據(jù)支持,助力企業(yè)決策。

(5)降低物流成本,提高物流效率,提升物流競爭力。

3.題目:分析運輸管理系統(tǒng)在智能化物流發(fā)展中的應(yīng)用前景。

答案:運輸管理系統(tǒng)在智能化物流發(fā)展中的應(yīng)用前景主要包括:

(1)實現(xiàn)貨物自動識別、跟蹤,提高物流效率。

(2)基于大數(shù)據(jù)分析,預(yù)測市場趨勢,優(yōu)化運輸計劃。

(3)利用人工智能技術(shù),實現(xiàn)運輸路線智能規(guī)劃。

(4)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)物流設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控。

(5)結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),保障物流信息安全。

五、論述題

題目:論述運輸管理系統(tǒng)在應(yīng)對物流行業(yè)挑戰(zhàn)中的作用。

答案:隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)內(nèi)部和外部的挑戰(zhàn)不斷涌現(xiàn)。運輸管理系統(tǒng)(TMS)在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

首先,運輸管理系統(tǒng)有助于應(yīng)對物流成本上升的挑戰(zhàn)。隨著原材料成本、勞動力成本和能源價格的上漲,物流成本成為企業(yè)關(guān)注的焦點。TMS通過優(yōu)化運輸路線、提高裝載效率、減少空載率等方式,有效降低運輸成本。

其次,TMS在應(yīng)對物流效率降低的挑戰(zhàn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。隨著訂單量的增加和物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜化,物流效率成為衡量企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。TMS通過實時跟蹤貨物狀態(tài)、自動化調(diào)度和智能決策支持,提高物流操作的效率。

再次,面對全球化市場的挑戰(zhàn),TMS能夠幫助企業(yè)更好地適應(yīng)不同國家和地區(qū)的物流需求。TMS提供多語言支持和本地化服務(wù),使企業(yè)能夠輕松應(yīng)對跨文化、跨地域的物流挑戰(zhàn)。

此外,TMS在應(yīng)對物流安全風(fēng)險方面具有顯著優(yōu)勢。通過實時監(jiān)控貨物和運輸過程,TMS能夠及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)防潛在的安全風(fēng)險,如貨物損壞、盜竊等。

在環(huán)境保護(hù)方面,TMS通過優(yōu)化運輸路線和調(diào)度,減少碳排放和能源消耗,有助于企業(yè)履行社會責(zé)任,應(yīng)對環(huán)保法規(guī)的壓力。

最后,隨著物流行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,TMS能夠幫助企業(yè)快速適應(yīng)新技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等,從而在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

(1)降低物流成本,提高運營效率。

(2)適應(yīng)全球化市場,提升企業(yè)競爭力。

(3)保障物流安全,降低風(fēng)險。

(4)符合環(huán)保要求,履行社會責(zé)任。

(5)適應(yīng)技術(shù)變革,保持行業(yè)領(lǐng)先。

試卷答案如下:

一、單項選擇題(每題1分,共20分)

1.A

解析思路:運輸管理系統(tǒng)的起源可以追溯到20世紀(jì)50年代,這是信息技術(shù)開始應(yīng)用于物流領(lǐng)域的時期。

2.D

解析思路:OCR(光學(xué)字符識別)技術(shù)主要用于文本識別,而非運輸管理系統(tǒng)的核心功能。

3.D

解析思路:運輸管理系統(tǒng)的核心功能涵蓋了貨物跟蹤、客戶服務(wù)、運輸調(diào)度等多個方面,因此選項D是正確的。

4.C

解析思路:貨物保險模塊不是運輸管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)模塊,而是作為附加服務(wù)存在的。

5.D

解析思路:運輸管理系統(tǒng)是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)的一個子系統(tǒng),因此選項D是正確的。

6.D

解析思路:GPS(全球定位系統(tǒng))、GIS(地理信息系統(tǒng))和RFID(無線射頻識別)都是運輸管理系統(tǒng)中常用的技術(shù)。

7.C

解析思路:系統(tǒng)實施階段是實際操作和部署系統(tǒng)的時候,這一階段對實施效果影響最大。

8.B

解析思路:項目團(tuán)隊的專業(yè)能力和執(zhí)行力對實施效果的影響往往超過技術(shù)選型。

9.D

解析思路:貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分,負(fù)責(zé)處理運輸費用結(jié)算。

10.C

解析思路:系統(tǒng)實施階段需要將現(xiàn)有數(shù)據(jù)遷移到新系統(tǒng)中,因此這一階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

11.D

解析思路:同第9題解析,貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分。

12.C

解析思路:同第10題解析,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

13.D

解析思路:同第9題解析,貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分。

14.C

解析思路:同第10題解析,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

15.D

解析思路:同第9題解析,貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分。

16.C

解析思路:同第10題解析,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

17.D

解析思路:同第9題解析,貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分。

18.C

解析思路:同第10題解析,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

19.D

解析思路:同第9題解析,貨運結(jié)算系統(tǒng)是運輸管理系統(tǒng)的重要組成部分。

20.C

解析思路:同第10題解析,系統(tǒng)實施階段需要重點關(guān)注數(shù)據(jù)遷移。

二、多項選擇題(每題3分,共15分)

1.ABCD

解析思路:運輸管理系統(tǒng)的技術(shù)演變經(jīng)歷了從傳統(tǒng)運輸管理到信息化、再到智能化的發(fā)展過程。

2.ABCD

解析思路:貨物跟蹤、客戶服務(wù)、運輸調(diào)度和貨運結(jié)算都是運輸管理系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)功能模塊。

3.ABC

解析思路:技術(shù)選型、項目團(tuán)隊和用戶需求都是影響運輸管理系統(tǒng)實施效果的重要因素。

4.ABCD

解析思路:GPS、GIS、RFID和OCR都是運輸管理系統(tǒng)中常用的技術(shù)。

5.ABCD

解析思路:需求分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)實施和系統(tǒng)運維都是運輸管理系統(tǒng)實施過程中需要關(guān)注的階段。

三、判斷題(每題2分,共10分)

1.√

解析思路:運輸管理系統(tǒng)的起源可以追溯到20世紀(jì)50年代,這是信息技術(shù)開始應(yīng)用于物流領(lǐng)域的時期。

2.×

解析思路:運輸管理系統(tǒng)的核心功能不僅僅是貨物跟蹤,還包括客戶服務(wù)、運輸調(diào)度等多個方面。

3.×

解析思路:雖然技術(shù)選型對實施效果有影響,但項目團(tuán)隊的專業(yè)能力和執(zhí)行力同樣重要。

4.×

解析思路:需求分析階段是確定系統(tǒng)需求的過程,而系統(tǒng)設(shè)計階段才是根據(jù)需求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。

5.×

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論