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文檔簡介
直線運動的研究第一章
章末學科思維素養(yǎng)(本章末對應系統(tǒng)用書P20)素養(yǎng)一科學思維——逆向思維法
很多物理過程具有可逆性(如運動的可逆性),在沿著正向過程或思維(由前到后或由因到果)分析受阻時,有時“反其道而行之”,沿著逆向過程或思維(由后到前或由果到因)來思考,可以化難為易、出奇制勝.解決物理問題時常用的逆向思維有過程逆向、時間反演等.例1如圖所示,20塊相同的木塊并排固定在水平地面上,子彈以初速度v0
正對木塊射入,當子彈穿過第20塊木塊后速度恰好變?yōu)?,子彈從進入第一塊到速度為零所用時間為t,若將子彈視為質點,已知子彈在各木塊中運動的加速度都相同.則下列判斷正確的是(
)
D
素養(yǎng)二科學探究——實驗創(chuàng)新
實驗可以驗證物理規(guī)律和定理,也可以鍛煉動手能力,培養(yǎng)創(chuàng)新精神.實驗時可以考慮用不同的器材,不同的實驗設計,達到相同的目標,甚至發(fā)現(xiàn)新的理論.例2很多智能手機都有加速度傳感器,用手托著手機,迅速向下運動,然后停止,手機記錄的加速度a隨時間t變化的圖像如圖所示,則(
)A.t1時刻手機速度最大B.t2時刻手機在最低點C.t3時刻手受的壓力最大D.t4時刻手受的壓力最小C
【解析】圖像的面積表示速度變化,所以t2時刻手機速度最大,A錯誤;手機停止時,位置最低,所以t4時刻手機在最低點,B錯誤;根據(jù)牛頓第二定律,手機加速度向上并且加速度最大時,手給手機的作用力最大,即手受到的壓力最大,由圖可知,t3時刻手受的壓力最大,C正確;根據(jù)牛頓第二定律,手機加速度向下并且加速度最大時,手給手機的作用力最小,即手受到的壓力最小,由圖可知,t1時刻手受的壓力最小,D錯誤.故選C.
實驗次數(shù)12345Δl/cm0.850.860.820.830.85v/(m·s-1)4.25
4.104.154.25H/m0.91810.94230.85300.88600.9231甲(1)測量該小球直徑時,游標卡尺示數(shù)如圖乙所示,小球直徑為________mm.
(2)在第2次實驗中,小球下落H=0.9423m時的速度大小v=______m/s(保留3位有效數(shù)字);第3次實驗測得的當?shù)刂亓铀俣却笮=______m/s2(保留3位有效數(shù)字).
實驗次數(shù)12345Δl/cm0.850.860.820.830.85v/(m·s-1)4.25
4.104.154.25H/m0.91810.94230.85300.88600.9231
乙10.75
4.30
9.85(3)可以減小本實驗重力加速度大小測量誤差的措施有________________(多選).
A.適當減小相機的曝光時間B.讓小球在真空管中自由下落C.用質量相等的實心鋁球代替實心鋼球
AB
(3)適當減小相機的曝光時間,可以減小速度v的測量誤差;讓小球在真空管中自由下落,可以消除空氣阻力的影響;用質量相等的實心鋁球代替實心鋼球,將增大測量誤差,A、B正確.素養(yǎng)三
科學態(tài)度與責任——生活中的直線運動(STSE問題)
運動學是高中物理最重要、最基礎的內(nèi)容,是與生活、體育、交通緊密結合的知識點,是高考命題的重點和熱點,通過對近幾年高考STSE熱點問題的歸類研究,可歸納出三個STSE高考命題熱點.考向1
應用物理規(guī)律解決實際問題例3如圖所示是自來水從水龍頭穩(wěn)定流出的情境圖(水流本身已打馬賽克).假定水流聚攏成束,則水流在空中應該呈現(xiàn)出的形態(tài)是(
)A.上粗下細 B.上細下粗C.中間粗兩頭細 D.上下一樣粗
【解析】流量等于流速乘以橫截面積,即Q=vS,水龍頭流量Q不變,由于重力作用,流出龍頭后的水自由下落,流速v變大,故橫截面積S變小,即呈現(xiàn)上粗下細狀態(tài),A正確.A考向2
結合高樓墜物分析自由落體運動和勻變速直線運動例4城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時有發(fā)生.假設某公路邊的高樓距地面高H=47m,往外凸出的陽臺上的花盆因受擾動而掉落,掉落過程可看作自由落體運動.陽臺下方有一輛長L1=8m、高h=2m的貨車,以v0=9m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺的正下方,花盆剛開始下落時貨車車頭距花盆的水平距離為L2=24m(示意圖如圖所示,花盆可視為質點,重力加速度g取10m/s2).(1)若司機沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落,貨車保持速度v0勻速直行,請計算說明貨車會否被花盆砸到;(2)若司機發(fā)現(xiàn)花盆掉落,司機的反應時間Δt=1s,采取勻加速直線運動的方式來避險,則貨車至少以多大的加速度才能避免被花盆砸到.
考向3
結合行車安全應用直線運動規(guī)律例5我國5G技術和應用居世界前列,無人駕駛公交車已在不少大城市投入使用.這種公交車上都配備主動剎車系統(tǒng).當車速超過30km/h,或車距小于10m時,汽車主動剎車系統(tǒng)啟動預判:車載電腦通過雷達采集數(shù)據(jù),分析計算,若預判0.6s后發(fā)生事故,則汽車會主動剎車.某公交車以v=36km/h的速度勻速行駛,在公交車正前方相距L=20m處有一大貨車,正以v2=18km/h的速度勻速行駛(重力加速度g取10m/s2).(1)經(jīng)過多長時間,公交車主動剎車?(2)若剎車時公交車所受阻力為車重的0.7倍,請分析說明公交車與貨車會相撞嗎?解:(1)速度超過30
km/h或距離小于10
m時是預判不用剎車.當兩車相距x0時公交車開始主動剎車,t0=0.6
s,有x0=(v1-v2)t0=3
m.設兩車從相距20
m到相距x0=3
m經(jīng)過的時間為t1,(v1-v2)t1=L-x0,解得t1=3.4
s.
變式2隨著智能手機的使用越來越廣泛,一些人在駕車時也常常低頭看手機,這是一種危險的駕駛行為,極易引發(fā)交通事故.如圖甲所示,一輛出租車在平直公路上以v0=20m/s的速度勻速行駛,此時車的正前方x0=63.5m處有一輛電動車,正以v1=6m/s的速度勻速行駛,而出租車司機此時正低頭看手機,3.5s后才發(fā)現(xiàn)危險,司機經(jīng)0.5s反應時間后,立即采取緊急制動措施.若從司機發(fā)現(xiàn)危險開始計時,出租車的速度—時間圖像如圖乙所
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