2025年車站值班員高級(jí)考試題庫(kù)

2025年車站值班員高級(jí)考試題庫(kù)1.盡端式車站的股道編號(hào)，當(dāng)站舍位于線路終端時(shí)，()開始順序編號(hào)。A.從靠站舍的線路B.從正線C.向終點(diǎn)方向由右側(cè)D.向終點(diǎn)方向由左側(cè)正確答案：D2.雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道，從()順序編號(hào)。A.靠近站舍的線路起B(yǎng).正線起C.左側(cè)開始D.右側(cè)開始正確答案：B3.鐵路線路分類中，特別用途的線路是指()。A.牽出線和調(diào)車線B.換裝線C.安全線和避難線D.岔線正確答案：C4.無(wú)站舍的車場(chǎng)股道編號(hào)，應(yīng)順公里標(biāo)方向()編號(hào)。A.從右向左B.從左向右C.從南向北D.從東向西正確答案：B5.某站到發(fā)線有效長(zhǎng)830m，DF4型機(jī)車牽引，按11m換算，該到發(fā)線換算容車數(shù)為()。A.74輛B.75輛C.70輛D.72輛正確答案：C6.某站有盡端式加冰線一條，有效長(zhǎng)160m，以14.3m為單位計(jì)算，其容車數(shù)為()。A.11輛B.10輛C.12輛D.9輛正確答案：B7.DF4型機(jī)車牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長(zhǎng)850m，以14.3m為換算單位計(jì)算，其股道容車數(shù)為()。A.59輛B.57輛C.56輛D.55輛正確答案：D8.SS3型機(jī)車牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長(zhǎng)850m，以11m為換算單位計(jì)算，其換算容車數(shù)是()。A.66輛B.72輛C.68輛D.77輛正確答案：B9.客貨共線鐵路列車運(yùn)行速度大于120km/h，小于等于160km/h的區(qū)間雙線，線間最小距離規(guī)定為()。A.4000mmB.4400mmC.5800mmD.4200mm正確答案：D10.客貨共線鐵路,站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線(無(wú)列檢作業(yè))線間最小距離規(guī)定為()。A.5500mmB.5000mmC.5300mmD.4800mm正確答案：B11.調(diào)車作業(yè)繁忙的車站，牽出線與其相鄰線的線間最小距離規(guī)定為()。A.5000mmB.5300mmC.6500mmD.5500mm正確答案：C12.客運(yùn)專線鐵路，站內(nèi)正線(200km/h)線間最小距離規(guī)定為()。A.4600mmB.4400mmC.4500mmD.5000mm正確答案：B13.客運(yùn)專線鐵路，線間設(shè)有聲屏障設(shè)備的正線與相鄰到發(fā)線間最小距離規(guī)定為()。A.5940+結(jié)構(gòu)寬mmB.5600mmC.5800mmD.5000+結(jié)構(gòu)寬mm正確答案：A14.站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車，線間最小距離規(guī)定為()。A.5500mmB.5300mmC.5200mmD.5000mm正確答案：D15.客貨共線鐵路(v≤160km/h)，基本建筑限界圖中各種建筑物的基本限界，自軌面算起的縱向最大高度為()。A.5000mmB.5500mmC.4800mmD.4500mm正確答案：B16.機(jī)車車輛限界(v＜200km/h)在鋼軌水平面上部1250mm～3600mm范圍內(nèi)，其寬度為()。A.3200mmB.3400mmC.4800mmD.3500mm正確答案：B17.某中間站牽出線有效長(zhǎng)370m，以11m為換算單位計(jì)算，機(jī)車長(zhǎng)度是24m，其最大換算容車數(shù)是()。A.29輛B.32輛C.30輛D.31輛正確答案：C18.安全線有效長(zhǎng)度一般不小于50m，非集中聯(lián)鎖順向道岔?xiàng)l件下，其有效長(zhǎng)根據(jù)()確定。A.軌道絕緣和警沖標(biāo)B.警沖標(biāo)和車擋C.尖軌尖端和車檔D.調(diào)車信號(hào)機(jī)和車擋正確答案：B19.不屬于確定線路有效長(zhǎng)起止范圍的因素是()。A.警沖標(biāo)B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)C.出站信號(hào)機(jī)D.車檔正確答案：B20.貨物列車到發(fā)線有效長(zhǎng)一般是()。A.650mB.750mC.850mD.950m正確答案：C21.開行5000t級(jí)重載貨物列車的車站到發(fā)線有效長(zhǎng)一般是()。A.750mB.850mC.950mD.1050m正確答案：D22.線路長(zhǎng)度可以分為線路全長(zhǎng)和()。A.線路有效長(zhǎng)B.線路實(shí)際長(zhǎng)C.線路標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)D.線路使用長(zhǎng)正確答案：A23.調(diào)車線上的單開道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A.9號(hào)B.12號(hào)C.18號(hào)D.30號(hào)正確答案：A24.段管線采用對(duì)稱道岔不得小于()。A.18號(hào)B.12號(hào)C.9號(hào)D.6號(hào)正確答案：D25.12號(hào)單開道岔(導(dǎo)曲線半徑330m)側(cè)向允許通過(guò)速度為()。A.30km/hB.45km/hC.50km/hD.40km/h正確答案：B26.峰下線路采用三開道岔，不得小于()。A.7號(hào)B.6.5號(hào)C.6號(hào)D.9號(hào)正確答案：A27.貨物線上的單開道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A.30號(hào)B.18號(hào)C.12號(hào)D.9號(hào)正確答案：D28.機(jī)車車輛側(cè)向通過(guò)12號(hào)單開道岔(導(dǎo)曲線半徑350m)時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)()。A.80km/hB.60km/hC.55km/hD.50km/h正確答案：D29.技術(shù)站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A.9號(hào)B.12號(hào)C.18號(hào)D.30號(hào)正確答案：A30.道岔分類中，我國(guó)鐵路采用最多的是()道岔。A.對(duì)稱B.單開C.交分D.三開正確答案：B31.列車側(cè)向通過(guò)18號(hào)單開道岔(導(dǎo)曲線半徑≥860m)時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h正確答案：C32.秦沈客運(yùn)專線上首次采用()新型提速道岔。A.18號(hào)B.30號(hào)C.38號(hào)D.42號(hào)正確答案：C33.駝峰調(diào)車場(chǎng)頭部，為縮短其長(zhǎng)度，多采用()道岔。A.交分B.普通單開C.對(duì)稱D.不對(duì)稱正確答案：C34.我國(guó)自行研制的30號(hào)單開道岔，側(cè)向允許客車通過(guò)速度為()。A.120km/hB.140km/hC.110km/hD.100km/h正確答案：B35.單線橫列式區(qū)段站的特點(diǎn)是()靠正線橫向排列。A.到發(fā)場(chǎng)B.調(diào)車場(chǎng)C.到達(dá)場(chǎng)D.出發(fā)場(chǎng)正確答案：A36.“三級(jí)三場(chǎng)”式編組站車場(chǎng)設(shè)置的特點(diǎn)是()車場(chǎng)呈縱向排列車場(chǎng)。A.到、發(fā)B.到、調(diào)、發(fā)C.到、調(diào)D.發(fā)、調(diào)正確答案：B37.編組站的直通車場(chǎng)主要用于接入()列車。A.到達(dá)解體B.自編始發(fā)C.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)D.成組甩掛正確答案：C38.編組站的到達(dá)場(chǎng)主要用于接入()列車。A.到達(dá)解體B.自編始發(fā)C.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)D.成組甩掛正確答案：A39.單邊供電條件下，相鄰牽引變電所的接觸網(wǎng)中間設(shè)置()。A.分相絕緣器B.區(qū)分絕緣器C.區(qū)分亭D.錨段關(guān)節(jié)正確答案：A40.分相絕緣器一般由()相同的玻璃鋼絕緣件組成。A.三塊B.四塊C.五塊D.二塊正確答案：A41.簡(jiǎn)單懸掛接觸網(wǎng)在電氣化鐵道干線上很少采用，只適用于運(yùn)行速度不超過(guò)()的鐵路上。A.50km/hB.60km/hC.70km/hD.80km/h正確答案：C42.不帶接地刀閘的隔離開關(guān)主要用在()的縱向電分段上。A.電力機(jī)車整備線B.到發(fā)線C.裝卸線D.車站兩端正確答案：D43.雙邊供電條件下，相鄰牽引變電所的接觸網(wǎng)中間設(shè)置()。A.分相絕緣器B.區(qū)分絕緣器C.分區(qū)亭D.錨段關(guān)節(jié)正確答案：C44.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸線帶電部分()范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。A.5000mmB.5330mmC.5700mmD.6200mm正確答案：A45.接觸網(wǎng)帶電部分與裝載貨物的距離不得小于()。A.300mmB.350mmC.400mmD.200mm正確答案：B46.編組站和區(qū)段站接觸網(wǎng)導(dǎo)線距離鋼軌頂面的最小距離為()。A.5330mmB.5700mmC.6200mmD.6500mm正確答案：C47.中間站接觸網(wǎng)導(dǎo)線距鋼軌頂面的最小距離為()。A.6500mmB.5330mmC.5700mmD.6200mm正確答案：C48.牽引功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，適于高速、重載鐵路和山區(qū)鐵路的機(jī)車是()機(jī)車。A.蒸汽B.內(nèi)燃C.電力D.燃?xì)庹_答案：C49.()電力機(jī)車為貨運(yùn)機(jī)車。A.SS8型B.SS3型C.SS5型D.SS4型正確答案：D50.()電力機(jī)車為客運(yùn)機(jī)車。A.SS1型B.SS4型C.SS7型D.SS8型正確答案：D51.()內(nèi)燃機(jī)車為調(diào)車機(jī)車。A.DF4型B.DF8型C.DF11型D.DF7型正確答案：D52.()內(nèi)燃機(jī)車為客、貨機(jī)車。A.DF7型B.DF4型C.DF8型D.DF11型正確答案：B53.()內(nèi)燃機(jī)車為貨運(yùn)機(jī)車。A.DF2型B.DF8型C.DF4型D.DF11型正確答案：B54.()內(nèi)燃機(jī)車為客運(yùn)機(jī)車。A.DFH5型B.DF2型C.DF7型D.DF11型正確答案：D55.硬臥車的車種代號(hào)是()。A.YZB.RZC.RWD.YW正確答案：D56.罐車的車種編碼是()。A.GB.BC.XD.K正確答案：A57.冷藏車的車種編碼是()。A.BB.LC.GD.D正確答案：A58.軟臥車的車種代號(hào)是()。A.RWB.YWC.RZD.ZG正確答案：A59.以壓縮空氣為動(dòng)力，用電氣來(lái)操縱控制的制動(dòng)機(jī)是()制動(dòng)機(jī)。A.電空B.電氣C.空氣D.自動(dòng)空氣正確答案：A60.機(jī)械冷藏車根據(jù)()，可分為機(jī)械冷藏列車、機(jī)械冷藏車組和單節(jié)機(jī)械冷藏車。A.車輛的數(shù)量B.編掛方式C.制冷劑的種類D.供電制冷方式正確答案：B61.將車輛底架中部制成一個(gè)較大的矩形空洞，以便充分利用機(jī)車車輛的限界，裝運(yùn)超高貨物，這種長(zhǎng)大貨物車稱為()。A.鉗夾車B.落下孔車C.凹型車D.長(zhǎng)大型車正確答案：B62.目前我國(guó)鐵路最大的32軸D35鉗夾車自重290t，載重()。A.350tB.300tC.400tD.500t正確答案：A63.將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)動(dòng)力的部件是()。A.空氣壓縮機(jī)B.總風(fēng)缸C.副風(fēng)機(jī)D.制動(dòng)缸正確答案：D64.目前，我國(guó)鐵路貨車廣泛采用的制動(dòng)機(jī)是()制動(dòng)機(jī)。A.自動(dòng)空氣B.電空C.軌道電磁D.盤型正確答案：A65.最高運(yùn)行速度120km/h及以上的客車，應(yīng)裝有()制動(dòng)機(jī)。A.電氣B.電空C.空氣D.軌道電磁正確答案：B66.()制動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是全列車的空氣制動(dòng)機(jī)動(dòng)作迅速，前后一致。A.自動(dòng)空氣B.電空C.軌道電磁D.人力正確答案：B67.裝有空重車手動(dòng)調(diào)整裝置的車輛，當(dāng)車輛總重(自重+載重)達(dá)到()時(shí)，按重車位調(diào)整。A.30tB.40tC.45tD.50t正確答案：B68.我國(guó)新造貨車上，廣泛采用()人力制動(dòng)機(jī)。A.腳踏式B.閘盤式C.折疊式D.手扳式正確答案：A69.設(shè)于車底架下部，貫通車輛底架全長(zhǎng)的管路為()。A.制動(dòng)管B.制動(dòng)主管C.制動(dòng)支管D.制動(dòng)軟管正確答案：B70.進(jìn)站信號(hào)機(jī)距離最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不得小于()。A.50mB.100mC.200mD.30m正確答案：A71.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間顯示一個(gè)()。A.紅色圓牌B.紅色方牌C.紅色長(zhǎng)方牌D.紅色三角牌正確答案：B72.進(jìn)站信號(hào)機(jī)距離最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))最大不應(yīng)超過(guò)()。A.50mB.500mC.600mD.400m正確答案：D73.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開放的()準(zhǔn)備停車。A.進(jìn)路信號(hào)機(jī)B.信號(hào)機(jī)C.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)D.調(diào)車信號(hào)機(jī)正確答案：B74.在正常情況下，進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于()。A.800mB.900mC.1000mD.1100m正確答案：C75.三顯示自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間。A.一個(gè)綠燈B.兩個(gè)綠燈C.一個(gè)黃燈D.一個(gè)白燈正確答案：B76.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)的燈光配列為()。A.紅、綠、黃色B.綠、紅、黃色C.黃、綠、紅色D.紅、黃、綠色正確答案：C77.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)的燈光配置為()。A.綠、紅、黃色B.紅、綠、黃色C.黃、紅、綠色D.綠、黃、紅色正確答案：A78.在站內(nèi)檢查、修理車輛時(shí)，應(yīng)在列車兩端來(lái)車方向的左側(cè)鋼軌上不少于()處，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù)。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案：A79.因天氣不良等情況，晝間注意或減速信號(hào)顯示距離不足()，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.200mmB.300mC.400mD.500m正確答案：C80.非集中聯(lián)鎖車站到發(fā)線上的道岔應(yīng)有道岔表示器，顯示()燈光，表示道岔開通直向。A.月白B.綠色C.紫色D.黃色正確答案：C81.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車通過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，其限制速度為()。A.50km/hB.60km/hC.75或80km/hD.90km/h正確答案：C82.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足()，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.500mB.400mC.300mD.200m正確答案：D83.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)()。A.發(fā)車表示器B.進(jìn)路表示器C.發(fā)車線路表示器D.調(diào)車表示器正確答案：D84.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()處。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案：A85.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不小于()處。A.30mB.40mC.50mD.60m正確答案：C86.晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足()時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.1000mB.800mC.600mD.400m正確答案：A87.車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在問(wèn)路行車的情況下，車站值班員應(yīng)主動(dòng)呼叫司機(jī)的特殊情況是()。A.列車接近車站B.列車全部出站C.旅客列車變更固定接車線D.列車進(jìn)入大坡道前正確答案：C88.車機(jī)聯(lián)控時(shí)，在問(wèn)路行車的情況下，自動(dòng)閉塞區(qū)段車站值班員主動(dòng)呼叫司機(jī)的時(shí)機(jī)是列車()。A.從鄰站出發(fā)B.進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)C.臨近第一接近D.進(jìn)入預(yù)告信號(hào)機(jī)正確答案：C89.車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中，臨時(shí)旅客列車呼叫為：()。A.“客臨××次”B.“客車臨××次”C.“臨客××次”D.“客車××次”正確答案：B90.車機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)中，直達(dá)特快旅客列車稱為：()。A.“客車直××次”B.“客直××次”C.“客直達(dá)××次”D.“客車特××次”正確答案：A91.整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的控制中心是()。A.控制器B.中央處理器C.運(yùn)算器D.存儲(chǔ)器正確答案：A92.發(fā)生擠道岔，如機(jī)車車輛停留在道岔上開擠過(guò)道岔時(shí)，()要順岔子方向緩緩移動(dòng)，將車列全部拉過(guò)道岔。A.不準(zhǔn)后退B.不準(zhǔn)移動(dòng)C.立即停車D.不準(zhǔn)前進(jìn)正確答案：A93.為了不中斷行車，道岔被擠后，應(yīng)通知工、電人員將道岔扳向尖軌未被擠壞的一側(cè)，()后方準(zhǔn)使用。A.加鎖B.防護(hù)C.釘固D.修復(fù)正確答案：C94.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()兩種。A.非集中聯(lián)鎖B.機(jī)械聯(lián)鎖C.電鎖器聯(lián)鎖D.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖正確答案：A95.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把需加封加鎖，鑰匙由()。A.車站保管B.電務(wù)段保管C.信號(hào)工區(qū)保管D.電務(wù)工區(qū)保管正確答案：A96.使用三顯示自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，跟隨直達(dá)特快旅客列車后面通過(guò)的貨物列車，可憑出站信號(hào)機(jī)顯示的()燈光出發(fā)。A.綠黃色B.黃色或綠色C.雙黃色D.白色正確答案：B97.TYJL-Ⅲ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)，點(diǎn)擊或按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示()，表示調(diào)車進(jìn)路尚未排通。A.綠色B.黃色C.黃色閃光D.綠色閃光正確答案：C98.TYJL-Ⅲ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖辦理接發(fā)列車進(jìn)路時(shí)，點(diǎn)擊或按壓始端或終端按鈕后，如屏幕上顯示()，表示列車進(jìn)路尚未排通。A.綠色B.黃色C.黃色閃光D.綠色閃光正確答案：D99.TYJL-Ⅲ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖屏幕上的軌道區(qū)段顯示()光帶，表示進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)。A.紅色B.白色C.綠色D.黃色正確答案：B100.TYJL-Ⅲ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖屏幕上的軌道區(qū)段顯示()光帶，表示區(qū)段出清后尚未解鎖。A.紅色B.白色C.綠色D.黃色正確答案：C101.通信線路或設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)首先搶通知恢復(fù)()。A.列車調(diào)度電話B.站間行車電話C.扳道電話D.站間電話正確答案：A102.6502型電氣集中車站，軌道電路停電后，已鎖閉的區(qū)段應(yīng)辦理()解鎖后才能解鎖。A.正常B.故障C.取消D.人工正確答案：B103.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。A.一個(gè)綠色燈光B.一個(gè)黃色燈光C.二個(gè)黃色燈光D.一紅、一白色燈光正確答案：B104.6502型電氣集中聯(lián)鎖車站，進(jìn)路建立后未占用前，因故變更或取消時(shí)，須將建立的進(jìn)路取消，這種解鎖方式屬于()解鎖。A.故障B.人工C.取消D.正常正確答案：C105.單線半自動(dòng)閉塞電氣集中控制臺(tái)上的閉塞機(jī)按鈕，如每個(gè)方向設(shè)有三個(gè)時(shí)，分別是閉塞按鈕、復(fù)原按鈕和()。A.解鎖按鈕B.事故按鈕C.取消按鈕D.鎖閉按鈕正確答案：B106.自動(dòng)閉塞區(qū)段接近區(qū)段軌道電路故障，即軌道電路區(qū)段紅光帶不滅時(shí)，()。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)可繼續(xù)使用B.按引導(dǎo)辦法接車C.將列車接入調(diào)車線D.將列車關(guān)在機(jī)外正確答案：A107.橫向劃分調(diào)車區(qū)的方法，主要用于調(diào)車線數(shù)目較少、有效長(zhǎng)較長(zhǎng)的()。A.中間站B.區(qū)段站C.客運(yùn)站D.自動(dòng)化駝峰編組站正確答案：B108.夜間高舉綠色燈光上下緩動(dòng)，表示()信號(hào)。A.發(fā)車B.發(fā)車指示C.特定引導(dǎo)D.通過(guò)正確答案：B109.晝間展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，表示()。A.引導(dǎo)手信號(hào)B.發(fā)車信號(hào)C.通過(guò)信號(hào)D.特定引導(dǎo)手信號(hào)正確答案：D110.夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)，表示()。A.引導(dǎo)手信號(hào)B.發(fā)車信號(hào)C.通過(guò)信號(hào)D.特定引導(dǎo)手信號(hào)正確答案：D111.列車運(yùn)行手信號(hào)顯示為夜間綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，其含義是()。A.發(fā)車信號(hào)B.發(fā)車指示信號(hào)C.通過(guò)手信號(hào)D.列車向前移動(dòng)信號(hào)正確答案：A112.列車運(yùn)行手信號(hào)顯示為晝間展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，其含義是()。A.發(fā)車信號(hào)B.發(fā)車指示信號(hào)C.通過(guò)手信號(hào)D.按規(guī)定速度運(yùn)行信號(hào)正確答案：A113.列車運(yùn)行手信號(hào)晝間顯示為展開的綠色信號(hào)旗，其含義是()。A.減速信號(hào)B.發(fā)車信號(hào)C.通過(guò)手信號(hào)D.發(fā)車指示信號(hào)正確答案：C114.列尾裝置主機(jī)裝在最后一輛貨車上，晝間向后顯示()的反射標(biāo)志。A.紅色B.紅、白相間C.黃色D.紅、黃相間正確答案：B115.晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)，其含義是()。A.停車信號(hào)B.臨時(shí)停車信號(hào)C.取消信號(hào)D.停留車位置信號(hào)正確答案：A116.貨物列車列尾裝置主機(jī)的安裝與摘解，由()負(fù)責(zé)。A.列檢人員B.機(jī)車乘務(wù)組C.電務(wù)人員D.車務(wù)人員正確答案：D117.64F雙線半自動(dòng)閉塞，出發(fā)列車進(jìn)入發(fā)車站出站方向的軌道電路時(shí)，接車站接車表示燈顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無(wú)顯示正確答案：A118.64D型單線半自動(dòng)閉塞，到達(dá)列車壓上接車方面的軌道電路時(shí)，接車站發(fā)車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無(wú)顯示正確答案：A119.64D型單線半自動(dòng)閉塞，接車站同意接車并按下閉塞按鈕后，接車站接車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無(wú)顯示正確答案：C120.64D型單線半自動(dòng)閉塞，列車出發(fā)壓上發(fā)車方面的軌道電路時(shí)，接車站接車表示燈的顯示為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無(wú)顯示正確答案：A121.64D型單線半自動(dòng)閉塞，列車整列到達(dá)，接車站拉出閉塞按鈕后，接車站接發(fā)車表示燈為()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.無(wú)顯示正確答案：D122.6502電氣集中聯(lián)鎖的車站，當(dāng)機(jī)車或車輛第一輪對(duì)越過(guò)后不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的信號(hào)機(jī)是()信號(hào)機(jī)。A.進(jìn)站B.出站C.通過(guò)D.調(diào)車正確答案：D123.6502電氣集中車站到發(fā)線中間設(shè)有中間道岔(簡(jiǎn)稱中岔或腰岔)，接車時(shí)，列車未壓上中岔停車后，中岔需經(jīng)()才能解鎖。A.30sB.3minC.4minD.5min正確答案：B124.6502電氣集中車站，出站信號(hào)機(jī)的定位顯示為()燈光。A.紅色B.綠色C.黃色D.藍(lán)色正確答案：A125.高柱信號(hào)機(jī)距離正線及通行超限列車的線路中心線最小距離為()。A.1850mmB.2440mmC.1750mmD.1900mm正確答案：B126.根據(jù)視覺(jué)信號(hào)基本顏色的規(guī)定，()不是視覺(jué)信號(hào)基本顏色。A.紅色B.黃色C.綠色D.月白色正確答案：D127.遮斷信號(hào)機(jī)距離防護(hù)地點(diǎn)不得小于()。A.400mB.800mC.50mD.100m正確答案：C128.按列車運(yùn)行分類，單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段，多采用()運(yùn)行圖。A.單線成對(duì)非平行連發(fā)B.單線不成對(duì)平行C.單線成對(duì)平行D.單線成對(duì)平行連發(fā)正確答案：A129.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)的開放受()控制。A.聯(lián)鎖設(shè)備B.列車進(jìn)路C.閉塞機(jī)D.信號(hào)按鈕正確答案：C130.自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示，一般情況下實(shí)行()控制。A.人工B.列車運(yùn)行C.設(shè)備D.自動(dòng)正確答案：A131.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，列車進(jìn)路向占用線路上開通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)()。A.不可能開放B.可能開放C.不能開放引導(dǎo)信號(hào)D.不可能開放(引導(dǎo)信號(hào)除外)正確答案：D132.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔()。A.可以轉(zhuǎn)換B.只可人工轉(zhuǎn)換C.也可單獨(dú)操縱轉(zhuǎn)換D.不可能轉(zhuǎn)換正確答案：D133.按列車運(yùn)行方式分，自動(dòng)閉塞區(qū)段采用()運(yùn)行圖。A.成對(duì)B.追蹤C(jī).非追蹤D.不成對(duì)正確答案：B134.按列車運(yùn)行圖分類，我國(guó)雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段多采用()運(yùn)行圖。A.平行、不成對(duì)、連發(fā)B.平行、追蹤、成對(duì)C.成對(duì)、非平行、追蹤D.不成對(duì)、平行連發(fā)正確答案：C135.超長(zhǎng)列車是指貨物列車實(shí)際編成的長(zhǎng)度超過(guò)()規(guī)定的長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。A.列車運(yùn)行圖B.列車編組計(jì)劃C.日班計(jì)劃D.運(yùn)輸方案正確答案：A136.按列車運(yùn)行圖分類，雙線半自動(dòng)閉塞區(qū)段，多采用()運(yùn)行圖。A.雙線不成對(duì)平行連發(fā)B.雙線成對(duì)非平行連發(fā)C.雙線成對(duì)平行追蹤D.雙線不成對(duì)非平行追蹤正確答案：B137.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段，旅客列車在中間站越行貨物列車時(shí)，貨物列車在該站最少停留的時(shí)間為()。A.τ連+t運(yùn)B.2×τ連+2×t運(yùn)C.τ連+2×t運(yùn)D.2×τ連正確答案：B138.列車長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留()附加制動(dòng)距離確定。A.40mB.30mC.50mD.20m正確答案：B139.列車運(yùn)行圖按列車的運(yùn)行速度分為()。A.單線和雙線運(yùn)行圖B.平行和非平行運(yùn)行圖C.成對(duì)和不成對(duì)運(yùn)行圖D.連發(fā)和追蹤運(yùn)行圖正確答案：B140.列車運(yùn)行圖按區(qū)間正線數(shù)目分為()。A.平行和非平行運(yùn)行圖B.成對(duì)和不成對(duì)運(yùn)行圖C.單線和雙線運(yùn)行圖D.連發(fā)和追蹤運(yùn)行圖正確答案：C141.列車運(yùn)行圖按上下行列車數(shù)量不同分為()。A.平行和非平行運(yùn)行圖B.單線和雙線運(yùn)行圖C.成對(duì)和不成對(duì)運(yùn)行圖D.連發(fā)和追蹤運(yùn)行圖正確答案：C142.列車運(yùn)行圖的組成要素中，車站間隔時(shí)間系指車站為辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的()間隔時(shí)間。A.最大B.最小C.標(biāo)準(zhǔn)D.規(guī)定正確答案：B143.列車重量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)()及其設(shè)備條件確定。A.線路平面B.線路縱斷面C.線路狀況D.曲線半徑正確答案：C144.某區(qū)段列車運(yùn)行圖中，鋪有運(yùn)行速度不同的客貨列車，上下行列車對(duì)數(shù)相同，屬于()運(yùn)行圖。A.成對(duì)平行B.不成對(duì)非平行C.成對(duì)非平行D.不成對(duì)平行正確答案：C145.鋪畫列車運(yùn)行圖時(shí)，雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段采用的追蹤列車間隔時(shí)間是()。A.I追B.I通C.ID.I到正確答案：C146.雙線自動(dòng)閉塞列車追蹤通過(guò)車站的間隔時(shí)間符號(hào)表示為()。A.I追B.I到C.I發(fā)D.I通正確答案：D147.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，平行運(yùn)行圖的周期是()。A.I追B.I到C.I通D.I正確答案：D148.機(jī)車牽引列車每次返回機(jī)車本段所在站時(shí)，都要入段進(jìn)行整備作業(yè)的機(jī)車交路方式是()。A.肩回式交路B.循環(huán)式交路C.半循環(huán)式交路D.環(huán)形交路正確答案：A149.相對(duì)方向兩列車在單線車站交會(huì)，其中一列停車，另一列通過(guò)時(shí)，辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的兩個(gè)車站間隔時(shí)間是()。A.τ會(huì)、τ會(huì)B.τ會(huì)、τ連C.τ連、τ不D.τ不、τ會(huì)正確答案：D150.在十分格運(yùn)行圖中，表示1h的時(shí)分線用()表示。A.虛線B.細(xì)線C.斷線D.粗線正確答案：D151.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，同方向列車以()為間隔，按追蹤方式運(yùn)行。A.所間區(qū)間B.站間區(qū)間C.閉塞分區(qū)D.時(shí)間正確答案：C152.追蹤運(yùn)行的兩列車之間的最小間隔時(shí)間，稱為()間隔時(shí)間。A.不同時(shí)到達(dá)B.會(huì)車C.連發(fā)D.追蹤列車正確答案：D153.自列車到達(dá)或通過(guò)車站之時(shí)，至該站向原區(qū)間發(fā)出另一對(duì)向列車為止的最小間隔時(shí)間，稱為()間隔時(shí)間。A.連發(fā)B.不同時(shí)到發(fā)C.不同時(shí)到達(dá)D.會(huì)車正確答案：D154.自某一方向列車到達(dá)車站之時(shí)起，至另一相對(duì)方向列車到達(dá)或通過(guò)車站之時(shí)止的最小間隔時(shí)間，稱為()間隔時(shí)間。A.連發(fā)B.不同時(shí)到發(fā)C.不同時(shí)到達(dá)D.會(huì)車正確答案：C155.貨物列車計(jì)長(zhǎng)允許按列車運(yùn)行圖規(guī)定欠()以下。A.1.2B.1.1C.1.0D.1.3正確答案：D156.貨物列車牽引重量允許按列車運(yùn)行圖規(guī)定上下波動(dòng)()。A.80tB.81tC.90tD.91t正確答案：B157.貨物列車重量、長(zhǎng)度均未達(dá)到運(yùn)行圖規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)運(yùn)行距離超過(guò)機(jī)車乘務(wù)區(qū)段()時(shí)，應(yīng)按欠重列車辦理。A.1/3B.1/2C.1/4D.1/5正確答案：B158.超重列車是指列車實(shí)際編成的重量超過(guò)運(yùn)行圖規(guī)定重量()以上，連續(xù)運(yùn)行距離超過(guò)機(jī)車乘務(wù)區(qū)段1/2。A.61tB.71tC.81tD.91t正確答案：C159.車站基本閉塞設(shè)備故障，改用電話閉塞法行車時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A.車站值班員B.鄰站值班員C.列車調(diào)度員D.車站調(diào)度員正確答案：C160.當(dāng)基本閉塞法設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)調(diào)度命令所采用的代用閉塞法叫()。A.電氣路簽(牌)閉塞B.電話閉塞法C.書面聯(lián)絡(luò)法D.時(shí)間間隔法正確答案：B161.單線鐵路相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間的一段線路是()。A.站間區(qū)間B.所間區(qū)間C.閉塞分區(qū)D.閉塞區(qū)間正確答案：A162.臨時(shí)變更行車閉塞法時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A.車站值班員B.車站站長(zhǎng)C.車站調(diào)度員D.列車調(diào)度員正確答案：D163.雙線鐵路宜采用()閉塞法。A.路簽B.半自動(dòng)C.自動(dòng)D.電話正確答案：C164.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)與車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)之間的一段線路是()。A.站間區(qū)間B.所間區(qū)間C.閉塞分區(qū)D.閉塞區(qū)間正確答案：B165.自動(dòng)閉塞區(qū)段，()屬于自動(dòng)閉塞分區(qū)。A.同方向相鄰兩通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)的機(jī)柱中心線間B.相對(duì)方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線間C.站界標(biāo)與相鄰?fù)ㄟ^(guò)色燈信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線間D.相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線間正確答案：A166.自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向車站信號(hào)機(jī)與第一架通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)之間一段線路是()。A.站間區(qū)間B.所間區(qū)間C.閉塞分區(qū)D.閉塞區(qū)間正確答案：C167.調(diào)度集中區(qū)段，一般采用()閉塞。A.自動(dòng)B.半自動(dòng)C.電氣路簽(牌)D.自動(dòng)站間正確答案：A168.當(dāng)自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)必須設(shè)在貨物列車停車后起動(dòng)困難的地點(diǎn)時(shí)，在該架信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)()信號(hào)(進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過(guò)信號(hào)機(jī)除外)。A.預(yù)告B.容許C.遮斷D.復(fù)示正確答案：B169.三顯示自動(dòng)閉塞車站，特快旅客列車辦理通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有()閉塞分區(qū)空閑。A.4個(gè)B.3個(gè)C.2個(gè)D.1個(gè)正確答案：C170.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為()。A.調(diào)度命令B.紅色許可證C.綠色許可證D.路票正確答案：C171.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，出站信號(hào)機(jī)不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過(guò)時(shí)，行車憑證為()。A.出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光B.出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證C.綠色許可證D.路票正確答案：B172.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車的行車憑證為()。A.調(diào)度命令B.紅色許可證C.路票D.綠色許可證正確答案：D173.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站確認(rèn)發(fā)車進(jìn)路道岔位置正確及進(jìn)路空閑，發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障發(fā)出列車時(shí)，行車憑證為()。A.路票B.調(diào)度命令C.紅色許可證D.綠色許可證正確答案：D174.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，跟隨旅客列車后面通過(guò)的貨物列車，進(jìn)入分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的()燈光。A.黃色或綠色B.綠黃色C.黃色D.雙綠色正確答案：A175.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，在計(jì)算或查定追蹤間隔時(shí)間，要求運(yùn)行列車由綠燈向綠燈運(yùn)行時(shí)，追蹤列車之間應(yīng)保持()閉塞分區(qū)空閑。A.5個(gè)B.4個(gè)C.3個(gè)D.2個(gè)正確答案：C176.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站兼調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)，顯示()燈光，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A.一個(gè)綠色B.一個(gè)黃色C.一個(gè)月白色D.兩個(gè)綠色正確答案：C177.三顯示自動(dòng)閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為出站信號(hào)機(jī)顯示的()燈光。A.綠色或綠黃色B.綠黃色或黃色C.綠黃色D.綠色或黃色正確答案：D178.三顯示自動(dòng)閉塞作用良好，車站控制臺(tái)監(jiān)督器確認(rèn)運(yùn)行前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，禁止發(fā)出()。A.通過(guò)的特快旅客列車B.快速旅客列車C.直通旅客列車D.貨物列車正確答案：A179.雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，正常情況下，兩端站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑和監(jiān)督區(qū)間表示燈()時(shí)，只需辦理發(fā)車進(jìn)路即可改變運(yùn)行方向。A.亮紅燈B.亮黃燈C.亮綠燈D.滅燈正確答案：D180.雙向自動(dòng)閉塞，經(jīng)列車調(diào)度員命令準(zhǔn)許輔助辦理改變運(yùn)行方向時(shí)，接車站輔助辦理表示燈亮()，接車方向表示燈亮黃燈，表示改變運(yùn)行方向已辦妥。A.紅燈B.白燈C.黃燈D.綠燈正確答案：B181.雙向自動(dòng)閉塞控制臺(tái)的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當(dāng)列車整列到達(dá)接車站，區(qū)間空閑后()，發(fā)車站又未辦理追蹤發(fā)車進(jìn)路時(shí)滅燈。A.3sB.5sC.9sD.10s正確答案：C182.雙向自動(dòng)閉塞為改變運(yùn)行方向所設(shè)的接車方向表示燈亮()，表示本站或鄰站辦理了發(fā)車進(jìn)路或列車已占用區(qū)間。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：A183.雙向自動(dòng)閉塞為改變運(yùn)行方向所設(shè)的發(fā)車方向表示燈亮()，接車方向表示燈滅，表示該站該方向?yàn)榘l(fā)車站。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：C184.雙向自動(dòng)閉塞為改變運(yùn)行方向所設(shè)的發(fā)車方向表示燈亮()，發(fā)車方向表示燈滅燈，表示該站該方向?yàn)榻榆囌?。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：B185.雙向自動(dòng)閉塞按輔助辦理改變運(yùn)行方向時(shí)，發(fā)車站輔助辦理表示燈亮()，發(fā)車方向表示燈亮綠燈，表示改變運(yùn)行方向已辦妥。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案：D186.四顯示與三顯示自動(dòng)閉塞不同，除增加一個(gè)保護(hù)區(qū)段(分區(qū))外，還增加()燈光的信號(hào)顯示。A.藍(lán)色B.黃閃C.綠閃D.綠黃色正確答案：D187.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.紅色許可證C.調(diào)度命令D.路票正確答案：A188.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一、第二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過(guò)時(shí)的行車憑證為()。A.出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光B.綠色許可證C.出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證D.紅色許可證正確答案：C189.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一、第二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為()。A.路票B.調(diào)度命令C.紅色許可證D.綠色許可證正確答案：D190.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)能確認(rèn)第一、第二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車的行車憑證為()。A.調(diào)度命令B.綠色許可證C.紅色許可證D.路票正確答案：B191.四顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)上能確認(rèn)二個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光時(shí)，特快旅客列車通過(guò)車站的行車憑證為()。A.路票B.出站信號(hào)機(jī)黃色燈光、綠色許可證C.綠色許可證D.調(diào)度命令正確答案：B192.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站始發(fā)特快旅客列車時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有()閉塞分區(qū)空閑。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：A193.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站控制臺(tái)第一、第二、第三離去表示燈熄滅，辦理發(fā)車進(jìn)路后，出站信號(hào)機(jī)顯示()燈光。A.綠色B.綠黃色C.黃色D.雙黃色正確答案：A194.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，不準(zhǔn)()列車通過(guò)車站。A.路用列車B.特快旅客C.貨物D.軍用正確答案：B195.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，特快旅客列車由車站通過(guò)時(shí)，進(jìn)入前方閉塞分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的()燈光。A.白色B.綠黃色或綠色C.黃色D.雙黃色正確答案：B196.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，特快旅客列車由車站通過(guò)時(shí)，運(yùn)行前方最少應(yīng)有()閉塞分區(qū)空閑。A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)正確答案：A197.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)，顯示()燈光，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A.一個(gè)綠色B.一個(gè)綠色一個(gè)黃色C.一個(gè)黃色D.兩個(gè)綠色正確答案：B198.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A.一個(gè)綠色B.一個(gè)綠色和一個(gè)黃色C.一個(gè)黃色D.一個(gè)紅色正確答案：A199.四顯示自動(dòng)閉塞作用良好，監(jiān)督器故障，經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)前方第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)顯示黃燈條件下，禁止辦理()列車通過(guò)。A.特快旅客B.快速旅客C.直通旅客D.貨物正確答案：A200.四顯示自動(dòng)閉塞作用良好，監(jiān)督器能確認(rèn)三個(gè)閉塞分區(qū)空閑，出站信號(hào)機(jī)僅能顯示黃色燈光，發(fā)出跟隨旅客列車后面通過(guò)的貨物列車，行車憑證為()。A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.出站信號(hào)機(jī)的黃色燈光D.路票正確答案：C201.運(yùn)輸方案是保證完成月、旬運(yùn)輸工作的()。A.戰(zhàn)略決策B.具體決策C.綜合部署D.根本保證正確答案：C202.列車編組計(jì)劃是()的車流組織計(jì)劃。A.全局B.全路C.全站D.全段正確答案：B203.運(yùn)輸方案主要內(nèi)容包括()、列車工作、機(jī)車工作和施工等方案。A.貨運(yùn)工作B.車站工作C.樞紐工作D.車輛工作正確答案：A204.各級(jí)運(yùn)輸部門均應(yīng)主動(dòng)與路內(nèi)外有關(guān)單位密切配合，()運(yùn)輸方案。A.共同編制B.認(rèn)真執(zhí)行C.共同編制和執(zhí)行D.認(rèn)真編制正確答案：C205.鐵路局、站段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，按照()、技術(shù)計(jì)劃的要求，按級(jí)編制運(yùn)輸方案。A.列車編組計(jì)劃B.月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃C.列車運(yùn)行圖D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖正確答案：B206.運(yùn)輸方案是保證完成()運(yùn)輸工作的綜合部署。A.月度B.各旬C.季度D.月、旬正確答案：D207.6502型電氣集中車站，調(diào)車進(jìn)路和到發(fā)線發(fā)車進(jìn)路采取人工解鎖時(shí)，需延時(shí)()后即可解鎖。A.30sB.45sC.1minD.3min正確答案：A208.6502型電氣集中車站，列車和調(diào)車車列順序出清進(jìn)路上各道岔區(qū)段后，各道岔區(qū)段自動(dòng)解鎖，這種解鎖方式是()解鎖。A.故障B.人工C.取消D.正常正確答案：D209.6502電氣集中車站咽喉區(qū)設(shè)置的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)小于()時(shí)，稱為侵限絕緣。A.4.5mB.3.5mC.5mD.6.5m正確答案：B210.6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，故障解鎖方法是：一人按下控制臺(tái)上總?cè)斯そ怄i按鈕，另一人按下人工解鎖盤上的()，才能使故障區(qū)段解鎖。A.道岔按鈕B.解鎖按鈕C.故障區(qū)段解鎖按鈕D.取消按鈕正確答案：C211.6502電氣集中設(shè)備的進(jìn)路鎖閉分為()。A.進(jìn)路鎖閉和預(yù)先鎖閉B.預(yù)先鎖閉和接近鎖閉C.接近鎖閉和完全鎖閉D.區(qū)段鎖閉和故障鎖閉正確答案：B212.6502型電氣集中車站辦理取消進(jìn)路時(shí)，應(yīng)同時(shí)按下該進(jìn)路的始端按鈕和本咽喉的()按鈕。A.取消B.總?cè)∠鸆.人工解鎖D.總?cè)斯そ怄i正確答案：B213.道岔區(qū)段軌道電路故障進(jìn)行人工解鎖時(shí)，()解鎖。A.延時(shí)30sB.延時(shí)1minC.延時(shí)3minD.立即正確答案：D214.18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在車時(shí)，()應(yīng)按非運(yùn)用車統(tǒng)計(jì)。A.空車B.填制貨票的游車C.軍方特殊用途的空車D.倒裝作業(yè)未完的貨車正確答案：C215.車站班計(jì)劃中的排空計(jì)劃是指車種別的排空車數(shù)及()。A.裝車計(jì)劃B.掛運(yùn)車次C.到站安排D.排空時(shí)間正確答案：B216.車站統(tǒng)計(jì)18點(diǎn)現(xiàn)在車時(shí)，()應(yīng)統(tǒng)計(jì)為運(yùn)用車。A.檢修車B.洗罐車C.倒裝作業(yè)未完的貨車D.代客貨車正確答案：C217.車站作業(yè)計(jì)劃中的階段計(jì)劃由()編制。A.車站調(diào)度員B.車站值班員C.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D.值班站長(zhǎng)正確答案：A218.車站作業(yè)計(jì)劃主要有班計(jì)劃、階段計(jì)劃和()。A.列車到發(fā)計(jì)劃B.卸車計(jì)劃C.裝車計(jì)劃D.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃正確答案：D219.全路各編組站和作業(yè)量大的區(qū)段站、貨運(yùn)站和客運(yùn)站，都要按照()的規(guī)定，編制和執(zhí)行車站作業(yè)計(jì)劃。A.《行規(guī)》B.《站細(xì)》C.《調(diào)規(guī)》D.《技規(guī)》正確答案：B220.日班計(jì)劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時(shí)分、編組內(nèi)容的計(jì)劃叫()。A.列車到達(dá)計(jì)劃B.列車出發(fā)計(jì)劃C.裝卸排空計(jì)劃D.工作指標(biāo)計(jì)劃正確答案：B221.車站調(diào)度員和車站值班員應(yīng)于階段計(jì)劃開始()前，將階段計(jì)劃和上級(jí)有關(guān)命令、指示、重點(diǎn)要求分別向有關(guān)工種人員布置下達(dá)。A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h正確答案：A222.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站，道岔區(qū)段有車占用時(shí)，該道岔區(qū)段在控制臺(tái)屏幕上顯示()光帶。A.藍(lán)色B.白色C.綠色D.紅色正確答案：D223.車站信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)()批準(zhǔn)。A.鐵道部B.鐵路局C.電務(wù)段D.車務(wù)段正確答案：B224.遇有臨時(shí)限速的調(diào)度命令，直達(dá)特快列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)前()，按車機(jī)聯(lián)控規(guī)定，車站值班員須提醒機(jī)車乘務(wù)員限速命令，并核對(duì)調(diào)度命令內(nèi)容。A.一個(gè)車站B.停車站C.兩個(gè)車站D.三個(gè)車站正確答案：C225.使用專用的中間體過(guò)渡車鉤連掛裝有密接式車鉤的客車時(shí)，一次連掛不能超過(guò)()，速度不得超過(guò)50km/h。A.4輛B.3輛C.2輛D.5輛正確答案：A226.編組始發(fā)列車，根據(jù)日(班)計(jì)劃規(guī)定的車次，按圖定時(shí)刻正點(diǎn)或早點(diǎn)不超過(guò)()出發(fā)時(shí)，按出發(fā)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。A.5minB.10minC.15minD.20min正確答案：C227.在進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí)，凡以()列車車次開行的列車，不按貨物列車統(tǒng)計(jì)。A.軍運(yùn)B.小運(yùn)轉(zhuǎn)C.超限D(zhuǎn).自備車正確答案：B228.在進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí)，臨時(shí)定點(diǎn)運(yùn)行的列車，根據(jù)()規(guī)定的時(shí)分統(tǒng)計(jì)。A.運(yùn)行圖B.鐵路局下達(dá)的書面文件C.運(yùn)輸方案D.日(班)計(jì)劃正確答案：D229.整裝零擔(dān)車在裝車站，裝載自站發(fā)送貨物占全部貨物重量()及以上的裝車，按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6正確答案：C230.在中間站()的貨車，必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A.停運(yùn)列車上B.摘下裝C.摘下卸D.不摘車裝卸正確答案：A231.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于10:00到達(dá)本站，11:00隨同小運(yùn)轉(zhuǎn)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車后，于13:00返回本站，14:00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)停留時(shí)間。A.1hB.2hC.3hD.4h正確答案：D232.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于10:00到達(dá)鄰站，11:00隨同摘掛列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車后，于13:00返回鄰站，14:00由鄰站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)停留時(shí)間。A.4hB.3hC.2hD.1h正確答案：C233.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí)，車站站線上停留有二輛企業(yè)租用空車，應(yīng)按()統(tǒng)計(jì)。A.重車B.空車C.運(yùn)用車D.非運(yùn)用車正確答案：D234.18點(diǎn)現(xiàn)在車統(tǒng)計(jì)時(shí)，對(duì)裝車作業(yè)未完的貨車，應(yīng)按()統(tǒng)計(jì)。A.空車B.重車C.卸車數(shù)D.裝車數(shù)正確答案：A235.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)的車站，貨車于06:00到達(dá)本站，09:00隨同路用列車調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，又于11:00調(diào)入鄰站，13:00由鄰站發(fā)出，鄰站統(tǒng)計(jì)()中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A.2hB.3hC.4hD.5h正確答案：A236.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，貨車10:00到達(dá)本站，11:00隨小運(yùn)轉(zhuǎn)列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車后，又于13:00返回本站，14:00由本站發(fā)出，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)停留時(shí)間。A.1hB.2hC.3hD.4h正確答案：D237.本站為辦理貨運(yùn)手續(xù)站，貨車于07:00到達(dá)本站，08:00按調(diào)車作業(yè)調(diào)入?yún)^(qū)間卸車，又于10:00調(diào)往鄰站，11:00由鄰站出發(fā)，本站統(tǒng)計(jì)()貨物作業(yè)停留時(shí)間。A.4hB.3hC.2hD.1h正確答案：B238.技術(shù)站推算班計(jì)劃中時(shí)指標(biāo)時(shí)，本班到達(dá)中轉(zhuǎn)車數(shù)831車、發(fā)出中轉(zhuǎn)車數(shù)801車，參加本班計(jì)算中時(shí)的中轉(zhuǎn)車數(shù)為()。A.831車B.801車C.816車D.1632車正確答案：C239.技術(shù)站推算班計(jì)劃一次貨物作業(yè)平均停留時(shí)間時(shí)，本班雙重貨物作業(yè)車18輛，一次貨物作業(yè)車4輛，倒裝車(一車倒二車)一輛，本班裝卸作業(yè)次數(shù)為()。A.43次B.42次C.41次D.23次正確答案：A240.貨車到達(dá)車站卸車后，空車隨另一列車掛走，該站按()統(tǒng)計(jì)其停留時(shí)間。A.有調(diào)中轉(zhuǎn)車B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車C.一次貨物作業(yè)車D.雙重貨物作業(yè)車正確答案：C241.某中間站利用運(yùn)統(tǒng)8統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)車平均停留時(shí)間，昨日結(jié)存10車，今日到達(dá)15車，今日發(fā)出18車，其停留共計(jì)90車小時(shí)，其裝卸次數(shù)共計(jì)20次，據(jù)此計(jì)算，t貨等于()。A.6hB.5hC.4.5hD.4h正確答案：C242.某中間站某日卸車4輛，其中2輛卸后裝車，另有一輛倒裝車(一車倒一車)，該站應(yīng)統(tǒng)計(jì)裝卸次數(shù)為()。A.8次B.7次C.6次D.4次正確答案：A243.某站某日裝車18輛，卸車20輛，倒裝車(一車倒一車)2輛，該站裝卸作業(yè)次數(shù)應(yīng)為()。A.40次B.41次C.42次D.43次正確答案：C244.一次貨物作業(yè)車是指在車站進(jìn)行一次()作業(yè)的貨車。A.雙重B.裝車C.卸車D.裝車或卸車正確答案：D245.在技術(shù)站原列到開列車上的貨車，按()統(tǒng)計(jì)停留時(shí)間。A.一次貨物作業(yè)車B.雙重貨物作業(yè)車C.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車D.有調(diào)中轉(zhuǎn)車正確答案：C246.某班推算班計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，計(jì)劃裝車數(shù)30車、卸車數(shù)50車，計(jì)算停時(shí)的作業(yè)次數(shù)為()。A.80次B.80車C.50車D.30車正確答案：A247.某站編制班計(jì)劃推算停時(shí)，本班裝車10車，卸車28車，倒裝車(一車倒一車)一車，貨物作業(yè)車停留260車小時(shí)，計(jì)劃停時(shí)為()。A.6.0hB.6.5hC.7.0hD.7.5h正確答案：B248.某技術(shù)站編制班計(jì)劃推算中時(shí)，本班到達(dá)中轉(zhuǎn)車831輛，發(fā)出801輛，中轉(zhuǎn)車合計(jì)停留1801車小時(shí)，計(jì)算中時(shí)為()。A.2.0hB.2.1hC.2.2hD.2.4h正確答案：C249.6502型電氣集中車站接車進(jìn)路上道岔失去表示或向無(wú)聯(lián)鎖的線路上接車時(shí)，應(yīng)按下本咽喉()按鈕，再按下該進(jìn)站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)按鈕，開放引導(dǎo)信號(hào)接車。A.引導(dǎo)總鎖閉B.總?cè)∠鸆.總?cè)斯そ怄iD.鎖閉正確答案：A250.使用引導(dǎo)按鈕鎖閉進(jìn)路的條件是()不能開放。A.調(diào)車信號(hào)B.進(jìn)站信號(hào)C.進(jìn)路信號(hào)D.復(fù)示信號(hào)正確答案：B251.凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用，或在雙線區(qū)段由反方向開來(lái)列車而無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派()接車。A.車號(hào)員B.引導(dǎo)人員C.貨運(yùn)員D.客運(yùn)員正確答案：B252.按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行的列車，原則上不準(zhǔn)退行，確因自然災(zāi)害等原因需要退行時(shí)，必須由()確認(rèn)區(qū)間內(nèi)無(wú)追蹤列車，并準(zhǔn)許列車退行后方能退行。A.前方站值班員B.兩端車站值班員C.司機(jī)D.列車調(diào)度員或后方站車站值班員正確答案：D253.遇列車調(diào)度電話不通時(shí)，如需向封鎖區(qū)間開行救援列車，以()的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A.列車調(diào)度員B.車站調(diào)度員C.車站值班員D.站長(zhǎng)正確答案：C254.單線鐵路使用電話閉塞法行車，行車憑證為路票時(shí)，()應(yīng)發(fā)出電話記錄。A.請(qǐng)求閉塞B.承認(rèn)閉塞C.列車出發(fā)D.跟蹤調(diào)車正確答案：B255.當(dāng)基本閉塞發(fā)生故障或不能使用時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.紅色許可證C.調(diào)度命令D.路票正確答案：D256.半自動(dòng)閉塞車站出站信號(hào)機(jī)故障，發(fā)出列車的行車憑證為()。A.綠色許可證B.路票C.調(diào)度命令D.紅色許可證正確答案：B257.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間，發(fā)出由區(qū)間返回的列車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是()。A.調(diào)度命令B.綠色許可證C.路票D.出站信號(hào)的黃色或綠色燈光正確答案：C258.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間，后部補(bǔ)機(jī)由區(qū)間返回車站的行車憑證是()。A.調(diào)度命令B.路票副頁(yè)C.綠色許可證D.進(jìn)站信號(hào)顯示正確答案：B259.發(fā)出掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間行車憑證是()。A.出站信號(hào)顯示B.調(diào)度命令C.路票D.路票副頁(yè)正確答案：C260.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間，發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，占用區(qū)間的行車憑證是()。A.出站信號(hào)黃色燈光B.路票C.調(diào)度命令D.綠色許可證正確答案：B261.無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線改按單線行車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A.綠色許可證B.調(diào)度命令C.路票D.出站信號(hào)的黃色或綠色燈光正確答案：C262.自動(dòng)、半自動(dòng)閉塞夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，須開行輕型車輛時(shí)，行車憑證為()。A.使用通知書B.調(diào)度命令C.路票D.出站信號(hào)顯示正確答案：C263.單線鐵路一切電話中斷，未辦妥閉塞時(shí)，()車站可以優(yōu)先發(fā)車。A.原定發(fā)車方向的B.鐵路局規(guī)定的C.開下行列車的D.開上行列車的正確答案：C264.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按規(guī)定的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分另加3min，但不得少于()。A.10minB.13minC.15minD.20min正確答案：B265.一切電話中斷時(shí)，單線區(qū)段按()辦理行車。A.時(shí)間間隔法B.書面聯(lián)絡(luò)法C.空間間隔法D.連發(fā)間隔法正確答案：B266.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出()列車。A.旅客B.須由區(qū)間內(nèi)返回的C.貨物D.軍用正確答案：B267.一切電話中斷時(shí)，雙線區(qū)段按()辦理行車。A.時(shí)間間隔法B.書面聯(lián)絡(luò)法C.空間間隔法D.區(qū)間續(xù)行法正確答案：A268.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí)，由接到請(qǐng)求的()以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A.車站值班員B.車站調(diào)度員C.站長(zhǎng)D.列車調(diào)度員正確答案：A269.一切電話中斷時(shí)，雙線區(qū)段禁止發(fā)出()列車。A.特快旅客B.特快行郵C.反方向運(yùn)行的D.軍用正確答案：C270.由雙線改單線行車時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A.列車調(diào)度員B.車站值班員C.值班主任D.值班站長(zhǎng)正確答案：A271.恢復(fù)雙線行車的調(diào)度命令受令人是()。A.車站值班員B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D.車站值班員、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)正確答案：D272.雙線反方向行車的調(diào)度命令受令人是()。A.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)B.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車站值班員C.車站值班員D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)正確答案：B273.雙線改單線行車的調(diào)度命令受令人是()。A.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)B.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車站值班員C.車站值班員D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)正確答案：B274.車站值班員接收雙線反方向行車的調(diào)度命令后需向()轉(zhuǎn)交。A.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)B.司機(jī)C.司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D.副司機(jī)正確答案：C275.在雙線區(qū)間，僅限()運(yùn)行時(shí)，方可使列車反方向運(yùn)行。A.貨物列車B.路用列車C.摘掛列車D.整理列車正確答案：D276.一切電話中斷時(shí)，雙線區(qū)段只準(zhǔn)發(fā)出()列車。A.開往區(qū)間岔線的B.區(qū)間返回的C.向區(qū)間送料的路用D.正方向的正確答案：D277.一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出()列車。A.列車無(wú)線通信設(shè)備故障的B.旅客C.軍用D.行郵正確答案：A278.引導(dǎo)接車時(shí)，引導(dǎo)人員晝間顯示的引導(dǎo)手信號(hào)為()。A.展開的綠旗高舉頭上左右搖動(dòng)B.展開的黃旗高舉頭上左右搖動(dòng)C.展開的綠旗在下部左右搖動(dòng)D.展開的黃旗在下部左右搖動(dòng)正確答案：B279.在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，進(jìn)路上的()道岔應(yīng)加鎖。A.對(duì)向和防護(hù)B.順向和防護(hù)C.對(duì)向和順向D.單開和對(duì)稱正確答案：A280.列車編組計(jì)劃是全路的()計(jì)劃。A.車流組織B.列車運(yùn)行C.行車組織D.調(diào)車工作正確答案：A281.旅客列車應(yīng)按()編組。A.列車編組計(jì)劃B.旅客列車編組表C.混合列車編組表D.《技規(guī)》正確答案：B282.4413次旅客列車后部加掛一輛貨車，需有()調(diào)度命令。A.列車調(diào)度員B.鐵路局C.鐵道部D.客運(yùn)調(diào)度員正確答案：B283.欠軸列車是指實(shí)際編成的列車重量和長(zhǎng)度均未達(dá)到()規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A.列車編組計(jì)劃B.《技規(guī)》C.《行規(guī)》D.列車運(yùn)行圖正確答案：D284.編入列車中的機(jī)車車輛的技術(shù)條件，裝載危險(xiǎn)貨物及超限貨物車輛編掛要求等應(yīng)符合()規(guī)定。A.列車編組計(jì)劃B.《技規(guī)》C.《危規(guī)》D.《行規(guī)》正確答案：B285.特殊情況下，普通旅客列車必須加掛貨車時(shí)，須經(jīng)上級(jí)調(diào)度部門準(zhǔn)許，方可在列車后部加掛，但不得超過(guò)()。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：B286.()列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A.混合B.軍用C.旅客D.技術(shù)直達(dá)正確答案：C287.超長(zhǎng)列車是指實(shí)際編成的列車長(zhǎng)度超過(guò)了()規(guī)定的長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。A.列車編組計(jì)劃B.列車運(yùn)行圖C.《技規(guī)》D.《行規(guī)》正確答案：B288.不受欠重或欠長(zhǎng)限制的列車是()。A.區(qū)段列車B.直通列車C.固定車底循環(huán)列車D.直達(dá)列車正確答案：C289.不受欠重或欠長(zhǎng)限制的列車是()。A.區(qū)段列車B.摘掛列車C.直通列車D.直達(dá)列車正確答案：B290.列車分部運(yùn)行時(shí)，原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A.路票B.調(diào)度命令C.出站信號(hào)機(jī)進(jìn)行信號(hào)D.紅色許可證正確答案：B291.車站值班員接到列車分部運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即向()報(bào)告。A.列車調(diào)度員B.鄰站值班員C.調(diào)度所D.安監(jiān)辦正確答案：A292.遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況，引導(dǎo)接車并正線通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過(guò)()速度進(jìn)站。A.30km/hB.20km/hC.40km/hD.60km/h正確答案：D293.在不得已情況下，列車退行時(shí)，未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許，雙線區(qū)間列車不得退行到()的內(nèi)方。A.鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.引導(dǎo)地點(diǎn)標(biāo)C.本線站界標(biāo)D.鄰線預(yù)告標(biāo)或特設(shè)的預(yù)告標(biāo)正確答案：D294.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行，如列車調(diào)度員確知區(qū)間無(wú)列車，后方站無(wú)雙向行車設(shè)備，車站值班員準(zhǔn)許直接進(jìn)站，列車憑()進(jìn)入車站。A.進(jìn)站信號(hào)顯示的綠色燈光B.引導(dǎo)信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)C.引導(dǎo)手信號(hào)D.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)正確答案：C295.列車在區(qū)間被迫停車后，已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來(lái)方向，距離列車不小于()處放置響墩防護(hù)。A.200mB.300mC.400mD.500m正確答案：B296.列車分部運(yùn)行，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車列時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不小于()處防護(hù)。A.200mB.300mC.400mD.500m正確答案：B297.最高運(yùn)行速度為160km/h的區(qū)間，旅客列車被迫停車妨礙鄰線行車時(shí)，如確知鄰線來(lái)車方向，應(yīng)從妨礙地點(diǎn)來(lái)車方面()處進(jìn)行防護(hù)。A.800mB.1100mC.1400mD.2000m正確答案：C298.列車在坡道上運(yùn)行，受到的單位附加阻力wi，其單位是()。A.kNB.kgC.ND.N/kN正確答案：D299.列車退行速度，不得超過(guò)()。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h正確答案：B300.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方800m制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向分別有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，該制動(dòng)距離內(nèi)單位坡道阻力為()。A.-5.96N/kNB.-6.1N/kNC.-5.963N/kND.-6.05N/kN正確答案：C301.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有6.2‰的下坡道，如制動(dòng)距離內(nèi)有長(zhǎng)度為400m、半徑為1000m的曲線時(shí)，其換算下坡度應(yīng)為()。A.6.5‰B.6.2‰C.6‰D.5.9‰正確答案：D302.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有6.4‰的下坡道，制動(dòng)距離內(nèi)有長(zhǎng)度為400m，半徑為1000m的曲線，其換算坡度應(yīng)為()。A.-6.5‰B.-6.2‰C.-6.1‰D.-6.0‰正確答案：C303.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有兩段下坡道，分別為6.5‰、200m和5.5‰、600m，該制動(dòng)距離內(nèi)單位坡道阻力為()。A.-6.0N/kNB.-5.9N/kNC.-5.8N/kND.-5.75N/kN正確答案：D304.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向的坡度是指()坡度。A.換算B.實(shí)際C.平均D.最大正確答案：A305.貨物列車運(yùn)行最大速度為80km/h，運(yùn)行距離內(nèi)的坡道為-6‰，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力應(yīng)為()。A.180kNB.200kNC.220kND.240kN正確答案：A306.貨物列車運(yùn)行最大速度為60km/h，運(yùn)行距離內(nèi)的坡道為-9‰，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算壓力應(yīng)為()。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN正確答案：D307.貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于()。A.120kNB.140kNC.170kND.180kN正確答案：D308.貨車裝有高磷鑄鐵閘瓦時(shí)，換算閘瓦壓力按相應(yīng)高摩合成閘瓦換算壓力的()計(jì)算。A.150%B.160%C.170%D.180%正確答案：C309.旅客列車最高運(yùn)行速度為100km/h，運(yùn)行于坡度為14‰的下坡道時(shí)，每百噸重量高磷鑄鐵閘瓦的換算閘瓦壓力應(yīng)為()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN正確答案：D310.旅客列車每百噸重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力不得低于()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN正確答案：D311.行包列車運(yùn)行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。A.250kNB.260kNC.280kND.300kN正確答案：A312.快運(yùn)貨物列車運(yùn)行于平直道上，換算高摩合成閘瓦壓力的最小值為()。A.300kNB.250kNC.200kND.150kN正確答案：C313.列車下坡道制動(dòng)限制隨下坡道的增加而遞減，坡道每增加1‰，限速減少()。A.1km/hB.2km/hC.3km/hD.4km/h正確答案：A314.快速行郵列車運(yùn)行最高速度為110km/h，運(yùn)行區(qū)段下坡道的坡度為10‰，每百噸列車重量高磷鑄鐵的換算閘瓦壓力為()。A.620kNB.640kNC.660kND.680kN正確答案：C315.特快行郵列車運(yùn)行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN正確答案：B316.特快旅客列車運(yùn)行于平直道，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力的最小值為()。A.350kNB.320kNC.250kND.200kN正確答案：B317.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有6‰的下坡道，并有長(zhǎng)度為400m、半徑為1000m的曲線，其換算下坡道應(yīng)為()。A.6.3‰B.6.0‰C.5.7‰D.5.5‰正確答案：C318.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有6.3‰的下坡道，并有長(zhǎng)度為320m、半徑為600m的曲線，其換算坡道為()。A.-6.3‰B.-6.1‰C.-6.0‰D.-5.83‰正確答案：D319.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外進(jìn)站方向有兩段下坡道，一段是5.5‰，長(zhǎng)600m；一段是7.8‰，長(zhǎng)200m，其單位坡道附加阻力為()。A.-6.075N/kNB.-6.01N/kNC.-6.0N/kND.-6.1N/kN正確答案：A320.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向的單位坡道附加阻力是-6.2N/kN，單位附加阻力為0.36N/kN，其換算坡度是()。A.-6.56‰B.-6.2‰C.-6.02‰D.-5.84‰正確答案：D321.某站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向有6.1‰的下坡道，并有一個(gè)長(zhǎng)度340m、半徑為700m的曲線，該制動(dòng)距離進(jìn)站方向的換算下坡道為()。A.6.464‰B.5.675‰C.5.68‰D.5.7‰正確答案：B322.旅客列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()。A.500kPaB.550kPaC.600kPaD.400kPa正確答案：C323.行郵行包列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()。A.600kPaB.550kPaC.500kPaD.400kPa正確答案：A324.貨物列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()。A.400kPaB.500kPaC.550kPaD.600kPa正確答案：B325.軍用列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()。A.400kPaB.450kPaC.500kPaD.600kPa正確答案：C326.路用列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為()。A.500kPaB.450kPaC.400kPaD.300kPa正確答案：A327.為防止機(jī)車車輛進(jìn)入旅客列車接車線內(nèi)，接停車的旅客列車時(shí)，在接車線末端方向()道岔必須向鄰線開通。A.對(duì)向B.順向C.第一組D.保護(hù)正確答案：C328.雙線四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時(shí)，如第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)()口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，即可出站調(diào)車。A.列車調(diào)度員B.車站調(diào)度員C.車站值班員D.信號(hào)員正確答案：C329.列車主管壓力為600kPa的普通客車，每輛換算閘瓦壓力為()。A.200kNB.300kNC.350kND.480kN正確答案：C330.列車主管壓力為600kPa的雙層新型客車(盤形制動(dòng)601km/h)，每輛換算閘瓦壓力為()。A.350kNB.550kNC.480kND.300kN正確答案：B331.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員的承認(rèn)號(hào)碼，并發(fā)給司機(jī)()。A.調(diào)度命令B.票路C.跟蹤調(diào)車通知書D.許可證正確答案：C332.單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)在發(fā)車位置，第一閉塞分區(qū)空閑，越出站界調(diào)車時(shí)，經(jīng)()準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。A.列車調(diào)度員口頭B.列車調(diào)度員調(diào)度命令C.車站值班員口頭D.鄰站車站值班員口頭正確答案：C333.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)()的準(zhǔn)許。A.車站調(diào)度員B.車站值班員C.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)D.列車調(diào)度員正確答案：B334.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)的線路上使用電力機(jī)車調(diào)車時(shí)，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()的安全距離。A.6mB.8mC.10mD.15m正確答案：C335.在超過(guò)()坡度的線路上禁止溜放調(diào)車(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外)。A.6‰B.1.5‰C.3.5‰D.2.5‰正確答案：D336.越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法按()規(guī)定執(zhí)行。A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)B.調(diào)車長(zhǎng)C.《站細(xì)》D.車站值班員正確答案：C337.在超過(guò)2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車，確需手推調(diào)車時(shí)，須經(jīng)()批準(zhǔn)。A.鐵路局B.鐵路站段C.鐵道部D.列車調(diào)度員正確答案：A338.為了給解體作業(yè)提供方便，到達(dá)解體列車技術(shù)作業(yè)過(guò)程，除需要進(jìn)行車輛技術(shù)檢查等技術(shù)作業(yè)外，還應(yīng)進(jìn)行()等解體前的準(zhǔn)備工作。A.排風(fēng)B.排風(fēng)、摘管C.摘管D.拉風(fēng)正確答案：B339.當(dāng)一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過(guò)()時(shí)，允許以口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。A.2鉤B.3鉤C.4鉤D.5鉤正確答案：B340.直達(dá)特快旅客列車到達(dá)車站前，必須按()規(guī)定的時(shí)間，提前停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A.運(yùn)行圖B.列車調(diào)度員C.《站細(xì)》D.《技規(guī)》正確答案：C341.摘掛列車到達(dá)前，作業(yè)站值班員應(yīng)及時(shí)向()了解本站的甩掛計(jì)劃和作業(yè)時(shí)間要求。A.列車調(diào)度員B.后方站值班員C.前方站值班員D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)正確答案：A342.在編組站、區(qū)段站，負(fù)責(zé)將列尾裝置與列車尾部軟管連結(jié)的人員是()。A.列檢人員B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C.機(jī)車乘務(wù)員D.助理值班員正確答案：A343.停止影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)是()。A.列車到達(dá)前B.列車閉塞后C.列車到發(fā)前5minD.《站細(xì)》規(guī)定時(shí)間正確答案：D344.特種部隊(duì)人員物資車混合編組()，可開行軍用列車。A.30輛B.25輛C.20輛D.15輛正確答案：D345.軍用物資列車的編組應(yīng)按()規(guī)定辦理。A.列車編組計(jì)劃B.《技規(guī)》C.列車運(yùn)行圖D.鐵路局正確答案：D346.軍用危險(xiǎn)貨物“140”產(chǎn)品具有()性質(zhì)，應(yīng)使用自備專用車輛運(yùn)輸，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)警衛(wèi)，并自帶消防器材。A.易燃易爆B.易爆C.易燃D.放射性正確答案：A347.軍用人員列車中裝載彈藥、油料的車輛與機(jī)車的隔離，即使車列條件不足，也應(yīng)至少隔離()。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：A348.軍用人員與物資混編時(shí)列車牽引總重量按不超過(guò)()編組。A.2000tB.2500tC.3000tD.1500t正確答案：B349.軍用人員與物資混編時(shí)列車換算長(zhǎng)度按()編組。A.50.0B.51.0C.52.0D.55.0正確答案：D350.軍事人員與物資車混合編組()，可開行軍用列車。A.40輛B.30輛C.20輛D.10輛正確答案：C351.單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)編掛裝載()的車輛。A.爆炸品B.貴重品C.長(zhǎng)大貨物D.鮮活貨物正確答案：A352.單機(jī)掛車時(shí)，所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好，發(fā)車前應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的()。A.簡(jiǎn)略試驗(yàn)B.全部試驗(yàn)C.制動(dòng)試驗(yàn)D.持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)正確答案：A353.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許可掛于列車尾部，但以()為限。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：A354.貨物列車中，關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()車之內(nèi)。A.4輛B.3輛C.2輛D.1輛正確答案：B355.貨車車體傾斜超過(guò)()時(shí)，禁止編入列車。A.50mmB.60mmC.65mmD.75mm正確答案：D356.編入列車中的關(guān)門車數(shù)，超過(guò)現(xiàn)車總數(shù)的()時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。A.5%B.3%C.8%D.6%正確答案：D357.貨物列車實(shí)際編成的總重達(dá)到()及以上者稱為重載貨物列車。A.4500tB.5000tC.5500tD.6000t正確答案：B358.列車主管壓力為500kPa的普通貨車(21t軸重)重車位時(shí)，每輛換算閘瓦壓力為()。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN正確答案：C359.列車車主管壓力為500kPa的普通貨車(23t軸重)重車位時(shí)，每輛換算閘瓦壓力為()。A.340kNB.330kNC.300kND.120kN正確答案：B360.列車主管壓力為500kPa的重載貨車(25t軸重)重車位時(shí)，每輛換算閘瓦壓力為()。A.360kNB.340kNC.330kND.300kN正確答案：A361.禁止向動(dòng)車組停留的線路上()。A.溜放調(diào)車B.手推調(diào)車C.溜放調(diào)車和手推調(diào)車D.推送調(diào)車正確答案：C362.開行動(dòng)車組時(shí)，禁止加掛各型()。A.機(jī)車B.客車C.貨車D.機(jī)車車輛正確答案：D363.兩列同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行，禁止與()列車混編。A.旅客B.貨物C.其他D.專運(yùn)正確答案：C364.動(dòng)車組采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，動(dòng)車段(所)人員負(fù)責(zé)過(guò)渡車鉤、軟管的裝卸并打開車門，()負(fù)責(zé)車鉤和軟管的摘接。A.調(diào)車人員B.司機(jī)C.副司機(jī)D.站長(zhǎng)正確答案：A365.動(dòng)車組回送通過(guò)1.1m及以上的高站臺(tái)線路時(shí)，限速()。A.60km/hB.70km/hC.80km/hD.50km/h正確答案：B366.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤回送時(shí)，限速()，途中應(yīng)避免實(shí)施緊急制動(dòng)。A.100km/hB.110km/hC.120km/hD.90km/h正確答案：C367.動(dòng)車組回送按()列車辦理，原則上采用自輪運(yùn)行方式。A.旅客B.貨物C.路用D.空客正確答案：A368.停有裝載()車輛的線路，禁止溜放調(diào)車。A.危險(xiǎn)品B.爆炸品C.超限貨物D.易碎品正確答案：B369.停有裝載()車輛的線路，禁止溜放調(diào)車。A.危險(xiǎn)品B.易碎品C.壓縮、液化氣體D.超限貨物正確答案：C370.機(jī)械冷藏車必須通過(guò)設(shè)有減速器(頂)的駝峰時(shí)，以不得超過(guò)()的速度推送過(guò)峰。A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h正確答案：C371.電力動(dòng)車組(16t軸重)，鑄鐵閘瓦時(shí)，每輛閘瓦壓力為()。A.480kNB.500kNC.550kND.600kN正確答案：C372.行包列車(18t軸重)重車位時(shí)，每輛鑄鐵閘瓦壓力為()。A