高壓高回報輸電

輸電電項目的證據(jù)目錄執(zhí)行摘要. 4引言… 7區(qū)域與跨區(qū)域輸電節(jié)省交付給用戶的案例研究… 9方法學(xué) 16結(jié)論：把握區(qū)域及跨區(qū)域項目的益處… 31附錄………… 32附錄A：按項目評估……………32附錄B：輸電線路選擇概述…………………47附錄C：效益成本分析概述… 49腳注… 50執(zhí)行摘要規(guī)劃者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在積極評估在輸電項目中的新投資，以應(yīng)對不斷增長的電力需求；將新的、成本更低的電力發(fā)電資源整合到電網(wǎng)中；以及其他因素，以保持一個可靠和有彈性的系統(tǒng)。隨著對擬議的輸電投資的需求和規(guī)模的增長，對成本上升的擔(dān)憂也在增加，這突顯了精心規(guī)劃和協(xié)調(diào)的區(qū)域間和跨區(qū)域輸電系統(tǒng)的重要性，以最大化家庭和企業(yè)的利益并降低成本。本報告通過七個區(qū)域性和跨區(qū)域輸電項目案例研究中的證據(jù)，展示了大規(guī)模輸電可以為用戶（住宅、商業(yè)和工業(yè)）帶來的節(jié)約。這些項目地理分布廣泛，覆蓋了所有七個區(qū)域輸電組織（RTOs），并包括足夠的歷史數(shù)據(jù)，以便在線路投運后（10年以上）進(jìn)行有意義的評估。參見附錄ES1項目的地圖。ES1

七個案例研究觸及了七個RTO。單元七個案例研究觸及美國七個區(qū)域傳輸組織。美國在MISO（多輸入多輸出）系統(tǒng)中第7.在CAISO

在SPP

3.之間PJM&

在

在...之間紐約獨立系統(tǒng)運營商（Ne&ISO-NE6.在ERCOT從東到西，七個案例研究位于以下區(qū)域：（1）紐約獨立系統(tǒng)運營商（NYISO）和新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商（ISO-NE）之間，（2）賓夕法尼亞-新澤西-馬里蘭互聯(lián)（PJM），（3）PJM和中西部獨立系統(tǒng)運營商（MISO）之間西南電力池（SPP），（6）德克薩斯州電力可靠性委員會（ERCOT），以及（7）加利福尼亞獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）。RMI圖形。來源：美國國土安全部，RMI分析本分析考察了實際線路性能，特別是運營中的項目實現(xiàn)的收益和成本。我們考慮了三種方式，通過輸電為消費者節(jié)省資金：減少電網(wǎng)擁堵（“擁堵緩解節(jié)省”）、獲取更便宜的發(fā)電能力來源（“節(jié)省”）以及獲取符合公共政策目標(biāo)的可再生能源發(fā)電（“公共政策節(jié)省”）七條輸電線路的收益與成本比率。發(fā)現(xiàn)每一個都提供了超過其成本的利益即使在保守評估一個狹窄范圍內(nèi)的效益下，這些線路降低了整體電力系統(tǒng)的成本，而不是提高。關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)1：用戶節(jié)省的費用超過成本至少可以獲得等額或更多的節(jié)省。所有七個項目都實現(xiàn)了1.1至3.9之間的收益與成本比率（見下一頁的展品ES2）。這些結(jié)果凸顯了大規(guī)模輸電系統(tǒng)在為美國消費者和企業(yè)提供有形成本節(jié)省的同時，滿足關(guān)鍵電網(wǎng)需求的能力。發(fā)現(xiàn)2：旨在帶來經(jīng)濟(jì)效益的項目超出了規(guī)劃者的預(yù)期。我們的分析考察了五個旨在帶來經(jīng)濟(jì)效益的項目——多效益（如展品ES2中的藍(lán)色所示）或受公共政策驅(qū)動（如展品ES2中的綠色所示）。我們發(fā)現(xiàn)這些項目的表現(xiàn)超過了規(guī)劃者的最初預(yù)期。三個具有現(xiàn)有成本效益分析的（BCA）項目在原始計劃中超過了預(yù)期的效益與成本比（如展品ES2中所示的白虛線）。其他兩個項目雖然沒有現(xiàn)有的BCA，目預(yù)計將超過聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）的1.25效益與成本比標(biāo)準(zhǔn)。這五個非可靠性項目中的每一個都顯著超過了這一閾值。發(fā)現(xiàn)3：以可靠性為驅(qū)動力的項目產(chǎn)生了意外的經(jīng)濟(jì)效益我們的分析考察了兩個項目（如展品ES2所示為灰色），這些項目是為了解決電網(wǎng)上的關(guān)鍵可靠性問聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）1.25的效益與成本比率標(biāo)準(zhǔn)，因為這些投資對于維持電網(wǎng)的安全和功能是必要的。發(fā)現(xiàn)4：傳輸是長期投資，隨著時間的推移帶來持久的節(jié)省。輸電項目代表長期基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)，其財務(wù)壽命超過40年，而運營壽命通常延長數(shù)十年。隨著前期資的日期——介于8至34年之間。展示ES2 七了好處。超出規(guī)劃者的出規(guī)劃師的預(yù)期多效益 公共政策 可靠性凈現(xiàn)值效益與成本比在40年財務(wù)生命周期內(nèi)與原始值相比預(yù)期收益與成本比（白線）在規(guī)劃期間完成的BCA（基準(zhǔn)成本分析）項目 在規(guī)劃期間完成的BCA（基準(zhǔn)成本分析）項目 在規(guī)劃階段未完成BCA的項預(yù)期收益=白色 預(yù)期收益未計算4.02.0 1.1海貍到

巴克斯菲爾德跨海峽CapX2020

TRAIL線俄克拉荷馬州

科羅拉多州

電纜至

（PJM）城市（SPP（MISO至PJM河流（(O)（紐約獨立系統(tǒng)運營商到新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商）RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C，以獲取數(shù)據(jù)來源的完整列表。政策制定者和利益相關(guān)者的影響這些發(fā)現(xiàn)表明，區(qū)域和跨區(qū)域輸電項目可以作為謹(jǐn)慎的投資，同時滿足許多優(yōu)先事項。這些項目展示了具有成本效益的投資，可以為用戶帶來長期節(jié)省。強(qiáng)有力的規(guī)劃流程，與州政府合作實施，可以支持：一個彈性良好、可靠性高、現(xiàn)代化的電網(wǎng)降低了擁堵成本和批發(fā)電力市場效率。長期成本避免和可負(fù)擔(dān)性能源來源的整合經(jīng)濟(jì)增長監(jiān)管機(jī)構(gòu)和規(guī)劃者可以滿懷信心地推進(jìn)，相信區(qū)域和跨區(qū)域輸電投資不僅能夠滿足當(dāng)前的能源挑戰(zhàn)，還能為美國消費者和企業(yè)提供長期價值——同時加強(qiáng)電網(wǎng)。他們應(yīng)優(yōu)先考慮并投資于多效益、大規(guī)模、協(xié)調(diào)一致的區(qū)域和跨區(qū)域輸電項目，這些項目可以實現(xiàn)全系統(tǒng)節(jié)?。ā皡^(qū)域優(yōu)先規(guī)劃”）。i這些項目，在有效設(shè)計和實施的情況下，預(yù)期將實現(xiàn)盈利，通常盈利數(shù)倍。可在結(jié)論部分找到有關(guān)區(qū)域規(guī)劃的其他資源。引言緊急情況、實現(xiàn)新資源的接入以及實施聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）最近的改革。鑒于這些投資靠性、效率和彈性的關(guān)鍵，同時管理財務(wù)和運營考慮因素。我們的對運營級大型輸電性能的分析，為加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對輸電作為為用戶有效投資手段的信心提供了更多證據(jù)。ii具體來說，我們評估了當(dāng)前正在運營的七個區(qū)域和跨區(qū)域輸電項目的利弊，采用一種回顧性方法，專注于至少十年前投入使用的項目。我們認(rèn)為傳輸系統(tǒng)節(jié)約資金的三個途徑：減少擁堵（“擁堵緩解節(jié)約”）、獲取更便宜的發(fā)電能力來源（“資源充足節(jié)約”），以及獲取滿足公共政策目標(biāo)的可再生能源（“公共政策節(jié)約”）。主要輸出是消費者受益與成本比率，在項目至今的生命周期和財務(wù)生命周期內(nèi)進(jìn)行評估，在可能的情況下，與項目原始計劃的預(yù)期受益與成本比率進(jìn)行比較。圖1提供了BCA方法學(xué)章節(jié)和附錄C.展示1：RMI的BCA可視化總結(jié)+ + +擁堵 資源緩解 充足儲蓄 儲蓄

公共 其政策 特定項目儲蓄 好處

=收益-成本比=比率傳輸成本RMI圖表。來源：RMI分析在結(jié)論部分可以找到有關(guān)傳輸優(yōu)勢的額外資源。這項研究是美國輸電系統(tǒng)為數(shù)不多的回顧性分析之一，據(jù)我們所知，是唯一一個對全國范圍內(nèi)多個區(qū)域傳輸組織（RTOs）的項目進(jìn)行評估的研究。這種方法為深入了解能源系統(tǒng)如何從新的輸電能力中受益提供了寶貴的見解。盡管區(qū)域性和跨區(qū)域輸電線路通常是為了滿足特定的用途而規(guī)劃，但不可預(yù)見因素經(jīng)常對輸電項目最終為用戶帶來的價值產(chǎn)生影響。電網(wǎng)運營商計劃傳輸以滿足一系列關(guān)鍵需求?？煽啃皂椖繉τ诖_保電網(wǎng)安全高效運行至關(guān)重要，包括解決潛在的系統(tǒng)違規(guī)和緊急情況，并通過按需更換或升級線路來維護(hù)老舊基礎(chǔ)設(shè)施的完整性。市場效率項目旨在減少電網(wǎng)擁堵，使更便宜的電力能夠更自由地流動。公共政策項目促進(jìn)新發(fā)電以滿足州或公用事業(yè)的目標(biāo)。理想情況下，電網(wǎng)運營商應(yīng)規(guī)劃區(qū)域性和跨區(qū)域項目以實現(xiàn)多重目標(biāo)，最大化對消費者的利益。這些被稱為多效益項目。著降低，數(shù)個項目實現(xiàn)了可再生能源（如太陽能、風(fēng)能和儲能）。這降低了用戶的發(fā)電成本。此外，許多項目在不可預(yù)見的極端事件（如冬季暴風(fēng)雨和熱浪）導(dǎo)者，同時也支持石油和天然氣產(chǎn)業(yè)的增長。各種項目的多樣范圍表明，輸電線路本身具有靈活性，并作為推進(jìn)各種國家和地方政策目標(biāo)的中立工具。我們按照以下結(jié)構(gòu)組織了我們的報告。首先，我們基于所有七個案例研究描述了我們的總體發(fā)現(xiàn)。其次，我們總結(jié)了我們的方法及其理由，包括收益計算、成本計算以及整體成本效益分析的概述。最后，我們總結(jié)了關(guān)鍵要點，并提供了解釋輸電效益的額外資源。此外，我們還詳細(xì)說明了七個輸電項目的發(fā)現(xiàn)。附錄A并提供更多關(guān)于我們假設(shè)和方法的詳細(xì)信息附錄B和C(附錄C單獨的文檔）。關(guān)于向終端用戶提供的區(qū)域性和跨區(qū)域輸電節(jié)省案例研究七個目前正在運營的區(qū)域或跨區(qū)域輸電項目被選入本研究。圖2展示了包含所有七個項目的美國地圖，圖3則展示了每個項目的更多細(xì)節(jié)。這七個項目被選入本研究是為了：觸摸美國七個RTO中的每一個；iii提供至少10iv展示大規(guī)模地區(qū)間和跨區(qū)域輸電項目的案例；v和vi在附錄B中，我們更詳細(xì)地討論了選擇七個項目的流程。我們并未審查非RTO據(jù)在那些地區(qū)不可獲得。在一些地區(qū)，由于區(qū)域和跨區(qū)域輸電發(fā)展的限制或缺失，沒有可用于評估的輸電資產(chǎn)。值得注意的是，ISO-NE、NYISO和MISO-South尚未開發(fā)符合我們過濾特征或處于我們時間范圍內(nèi)的區(qū)域輸電項目。我們選擇了2000年后但2014年之前建造的線路。這使得我們能夠捕捉到2014年至2023年至少10年的數(shù)據(jù)結(jié)果。我們選取了超過100英里且電壓超過200千伏的線路來體現(xiàn)典型的區(qū)域規(guī)劃線路。我們選擇了跨越區(qū)域規(guī)劃實體邊界的線路，作為跨區(qū)域線路的示例。這些線路并非必然是通過區(qū)域或跨區(qū)域規(guī)劃過程開發(fā)的。主要驅(qū)動因素；然而，一些項目有多個驅(qū)動因素。七個案例研究觸及了七個RTO。展示2單元七個案例研究觸及美國七個區(qū)域傳輸組織。美國在MISO（多輸入多輸出）系統(tǒng)中在...之間紐約獨立系統(tǒng)運營商&ISO-NE第7.在CAISO

在SPP

3.之間PJM&

在PJM6.在ERCOT從東到西，七個案例研究位于以下區(qū)域：（1）紐約獨立系統(tǒng)運營商（NYISO）和新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商（ISO-NE）之間，（2）賓夕法尼亞-新澤西-馬里蘭互聯(lián)（PJM），（3）PJM和中部獨立系統(tǒng)運營商（MISO）之間，（4）MISO，（5）南電力池（SPP），（6）德克薩斯州電力可靠性委員會（ERCOT），以及（7）加利福尼亞獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）。RMI圖形。來源：美國國土安全部，RMI分析案例研究展示了地理多樣性和多種多樣性。七個案例研究展示了地理多樣性開發(fā)驅(qū)動因素姓名線路RTO姓名線路RTO數(shù)量段電壓of-Way里程在線年發(fā)展駕駛員跨聲部 區(qū)域間 紐約獨立系統(tǒng)1營商（NYIS5kVDC 24 2003 多效電纜 ISO-NE

正確- 主要TRAIL 區(qū)域PJM1500kV交流電TRAIL 區(qū)域PJM1500kV交流電1522011可靠性馬廄到 區(qū)域間MISO&PJM1345kV交流電352010多效益CapX2020 區(qū)域 MISO 6

230-345千伏交8 2011

可靠性俄克拉荷馬州區(qū)域城市SPP2俄克拉荷馬州區(qū)域城市SPP2345kV交流電2202010公共政策貝克菲爾德 區(qū)域ERCOT2345kV交流電2512013公共政策至肯德爾山谷到科羅拉多河流

區(qū)域 加州獨立系統(tǒng)2營商（Califoi0dpdetystemOr1tor）

多效益注意：各部分由標(biāo)普全球市場情報定義。每個部分均單獨評估。來源：RMI見sours.RMI圖形。附錄C關(guān)于數(shù)據(jù)ce的完整列表每個我們分析的輸電項目都來自獨特的監(jiān)管、政治和市場規(guī)模背景。一些項目是在響應(yīng)州立法時產(chǎn)生的，而其他項目則是為了滿足公用事業(yè)或區(qū)域輸電運營商確定的需附錄A我們深入分析了每個項目的監(jiān)管環(huán)境和收益，旨在通過詳細(xì)的項目評估，為分析結(jié)果和計算出的節(jié)省提供信心。在這一部分，我們總結(jié)了七個案例研究中的四個總體發(fā)現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)1：用戶節(jié)省的費用超過成本所有七個項目都為用戶帶來了超出成本的顯著經(jīng)濟(jì)效益，即使在保守的計算savings（節(jié)?。┲幸踩绱?。正如我們之前討論過的，引言，建設(shè)輸電項目的各種原因。我們評估的七個項目包括了多效益、可靠性和公共政策驅(qū)動的項目。無論原始動因如何，我們的分析發(fā)現(xiàn)，在40年的使用壽命中，節(jié)省的成本超過了成本。展示4顯示了每個項目的效益與成本比率，按效益類型細(xì)分。效益與成本比率范圍從1.1到3.9。比率高于1.0表示，平均而言，年度節(jié)省的成本超過了年度成本。另一種解釋比率的方式是項目自我償還的次數(shù)。在七個項目中，緩解擁堵帶來的節(jié)省構(gòu)成了對用戶的大部分收益。擁堵緩解是輸電最直接的好處，因為它減少了燃料和可變成本，確保電網(wǎng)盡可能高效地運行。然而，正如我們在各個案例研究中探討的那樣，……附錄A資源充足、公共政策以及其他節(jié)省措施帶來的好處同樣切實可見，有助于降低繳費用戶的賬單。區(qū)域性和跨區(qū)域項目產(chǎn)生展示4區(qū)域和跨區(qū)域項目為用戶節(jié)省了顯著的費用。對用戶（繳費人）具有果。

資源充足 公共政策 其他凈現(xiàn)值效益成本比超過40年財務(wù)壽命區(qū)域間線路3.3區(qū)域間線路區(qū)域線路3.92.0馬廄到洛克代爾

跨聲部電纜至

海貍到

山谷到

巴克斯菲爾德至肯德爾

CapX2020（MISO）

TRAIL線（PJM）（MISO至PJM）

（紐約獨立系SP河流（加州獨立系(R至ISO-NE）RMI圖形。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳細(xì)信息請見附錄C。發(fā)現(xiàn)2：旨在帶來收益的項目超過了規(guī)劃者的預(yù)期在七個項目中，五個項目旨在通過多效益規(guī)劃（Paddock至Rockdale、Valley至科羅拉多河、Cross-Sound電纜，在展示5中的藍(lán)色部分）或公共政策規(guī)劃（Beaver至OklahomaCity和Bakersfield至Kendall，在展示5中的綠色部分）對極端事件的抵御能力，并使各州能夠?qū)崿F(xiàn)其公共政策目標(biāo)。所有這些項目都是在考慮經(jīng)濟(jì)效益的情況下建設(shè)的；然而，只有這五個項目中的三個在其原始計劃中包含了效益成本預(yù)測。回顧性分析評估了每個項目在快速變化的電網(wǎng)中的表現(xiàn)，并將實際結(jié)果與規(guī)劃者的原始預(yù)測進(jìn)行比較。具有現(xiàn)有成本效益分析的三個項目超過了其初始的成本效益預(yù)測（如圖5所示，以白色虛線表示）。其他兩個項目，盡管缺乏預(yù)先存在的BCA（效益成本分析），也產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。區(qū)域性非可靠性項目預(yù)計將超過聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）的1.25一個都顯著超過了這一門檻。在圖5中，我們突出顯示了三個多效益項目和兩個公共政策項目在40壽命期間的效益成本比（藍(lán)色），與可用的原始預(yù)測相比。發(fā)現(xiàn)3：的經(jīng)濟(jì)效益。在七個項目中，其中兩個（CapX2020和Trans-AlleghenyInterstateLine，或稱TrAIL）主要設(shè)計目的是解決電網(wǎng)上的關(guān)鍵可靠性問題，因此，經(jīng)濟(jì)效益并未納入原規(guī)劃過程。這些項目解決了諸如電壓穩(wěn)定性修復(fù)、滿足預(yù)期的負(fù)荷增長以及實施必要的重建等問題。作為可靠性項目，它們被認(rèn)為是確保電網(wǎng)安全和功能所必需的，因此不需要滿足聯(lián)邦能源管制委員會（FERC）1.25準(zhǔn)。然而，我們的分析顯示，除了解決它們的可靠性目標(biāo)之外，這些項目也產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，接近或超過該閾值。在兩種情況下，項目僅通過其意外經(jīng)濟(jì)收益就實現(xiàn)了自我回報。圖5展示了這兩個可靠性項目在40年壽命期間的成本效益比，用深灰色表示。線路為用期。超出規(guī)劃師的預(yù)期多效益

公共政策

可靠性凈現(xiàn)值效益與成本比在40年財務(wù)生命周期內(nèi)與原始值相比預(yù)期收益與成本比（白線）在規(guī)劃期間完成的BCA（基準(zhǔn)成本分析在規(guī)劃期間完成的BCA（基準(zhǔn)成本分析預(yù)期收益=白色4.02.02.5）項目在規(guī)劃階段未完成BCA的項目預(yù)期收益未計算海貍到

馬廄到

山谷到

巴克斯菲爾德跨海峽CapX2020

TRAIL線俄克拉荷馬州

洛克代爾

科羅拉多州

至肯德爾

電纜至

（PJM）城市（SPP（MISO至PJM河流（(O)（紐約獨立系統(tǒng)運營商到新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商）RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C，以獲取數(shù)據(jù)來源的完整列表。發(fā)現(xiàn)4：傳輸是長期投資，隨著時間的推移帶來持久的節(jié)省。全國范圍內(nèi)，輸電項目具有較長的經(jīng)濟(jì)壽命（40-60年），通常在財務(wù)壽命之外還能運行數(shù)十年。我們的分析發(fā)現(xiàn)，有些項目會立即開始收回成本，而其他項目則需要在其40年的財務(wù)周期內(nèi)更長一段時間。然而，所有項目在它們的財務(wù)生命周期結(jié)束時都提供了正的凈收益，并且在隨后的許多年里仍將繼續(xù)產(chǎn)生效益。這主要歸因于兩個主要驅(qū)動力。首先，因為輸電項目是大規(guī)模資本投資，大部分成本會在一段時間內(nèi)折舊，這意味著最后一年的年成本顯著低于第一年。第七條其次，收益通常隨時間保持穩(wěn)定或增加。第八章太平洋直流（DC）和交流（AC）聯(lián)網(wǎng)是西方電網(wǎng)最關(guān)鍵的動脈之一，該聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)運太平洋直流（DC）和交流（AC）聯(lián)網(wǎng)是西方電網(wǎng)最關(guān)鍵的動脈之一，該聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)運行超過54年，其原始成本7億考慮到這兩種效應(yīng)，我們研究的項目是長期投資，隨著時間的推移變得越來越有吸引力。圖6展示了七個項目在其40年壽命期間的累積效益成本比。在這七個項目中，效益成本比隨著時間的推移而增加，回收期發(fā)生在8至34年之間。

太平洋互聯(lián)圖，由邦尼維爾電力管理局發(fā)布，1964年第七條年度收入需求在40年內(nèi)對于由投資者擁有的公用事業(yè)公司擁有的項目大約為第一年的25%，有的項目，則大約為第一年的40%。這些近似值是基于一個假設(shè)的1億美元項目以及通用輸入計算得出的。每個項目都將有所不同。更多詳細(xì)信息可以在以下鏈接中找到。方法學(xué)和附錄C.第八章通常，隨著通貨膨脹上升和貨幣價值下降，收益的凈現(xiàn)值隨時間保持穩(wěn)定。我們的分析使用了2.45%的通貨膨脹率和3%的折現(xiàn)率，這假設(shè)隨著時間的推移相對穩(wěn)定但略有下降。在名義術(shù)語中，收益隨時間增加，成本隨時間減少。最初的互聯(lián)系統(tǒng)包括兩條從俄勒岡州到南加州的500千伏（kV）交流線路和兩條800千伏直流線路。它們分別在1968年、1969年和1970年投入使用。1976年的一項估計顯示，南加州每天節(jié)省了60萬美元。后來，邦尼維爾電力管理局局長查爾斯·盧斯估計，該項目的建設(shè)成本將在其估計的50接”，西北電力規(guī)劃委員會，2001年5月，/sites/default/files/2001_11.pdf;及《電力傳輸?shù)奈磥怼罚琌rkasEnergyEndurance，2019年2月23/the-future-of-electric-transmission/.展示6

進(jìn)行中。隨著時間的推內(nèi)為用戶帶來收益。累積收益-成本比在40年的財務(wù)生命周期內(nèi)田地到羅克代爾 跨海峽電纜 海貍至俄克拉荷馬州（MISO至PJM） （紐約獨立系統(tǒng)運營商到P系統(tǒng)運營商4

山谷至科羅拉多河加州獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）3210預(yù)測的預(yù)測的預(yù)測的3210預(yù)測的預(yù)測的預(yù)測的預(yù)測的1 年 401

401

401 年 40(ERCOT)4

CAPX2020(MISO) TrAIL線（PJM）3210預(yù)測的預(yù)測的3210預(yù)測的預(yù)測的預(yù)測的1 年 401 年 401 年 40RMI：RMIC，以獲取數(shù)據(jù)來源的完整列表。方法學(xué)我們計算了七個輸電項目的收益和成本。x關(guān)注三個核心儲蓄，這些儲蓄來源于公開數(shù)據(jù)，以及可用的額外項目特定收益。主要輸出是一個收益與成本比，使用年度收益和成本的凈現(xiàn)值（2024美元）。在可能的情況下，我們將此比率與項目原始計劃預(yù)期的收益與成本比進(jìn)行比較。成本和收益被計算為所有收費用戶（住宅、商業(yè)和工業(yè)）的總影響率，而不是社會成本效益分析。xi我們的方法類似于美國輸電規(guī)劃師進(jìn)行的其他BCA。第十二章展品7顯示了分析的概述。展示7 RMI的BCA可視化總結(jié)+ + +擁堵 資源緩解 充足儲蓄 儲蓄

公共 其政策 特定項目儲蓄 好處

=收益-成本比=比率傳輸成本RMI圖表。來源：RMI分析在本節(jié)中，我們提供了我們方法的合理性解釋以及效益計算、成本計算和整體成本效益分析的概覽。一份關(guān)于方法論的綜合概述，以及對假設(shè)和來源的更深入討論，可以在以下文檔中找到：Acomprehensiveoverviewofthemethodologyandagreaterdiscussionofassumptionsandescanbefoundin 附錄C.然后匯總。我們不包括健康、就業(yè)、稅收收入以及其他上下游影響的社會影響。第十二章我們的方法借鑒了公用事業(yè)公司、區(qū)域傳輸組織（RTOs）和其他機(jī)構(gòu)完成的類似業(yè)務(wù)連續(xù)性分析（BCAs）。主要區(qū)別在于我們采取了一種回顧性方法。例如，MISO采取了一種可比方法，并為其實施的長遠(yuǎn)輸電規(guī)劃和多價值投資組合工作計算了類似的效益。參見“長遠(yuǎn)輸電規(guī)劃，MISO，”https://www./planning/long-range-transmission-planning/.方法論方法論的合理性這項分析獨特、并有意識地被結(jié)構(gòu)設(shè)計，目的是通過應(yīng)用觀察到的性能結(jié)果計算電網(wǎng)項目的利益與代價，而不是基于仿真模擬的表現(xiàn)進(jìn)行評價。這種模式通過捕捉到常見的、常被忽略了卻能直接影響對配電設(shè)施的用戶收取的成本績效未預(yù)示變局的方法而給出不同的見解，突出現(xiàn)行輸電規(guī)劃程式和操作實景之間的差異。所用的經(jīng)驗數(shù)據(jù)處理包括：擁堵緩解效益：歷史性的每小時日前和實時位置邊際價格。?資源充足效益：歷史容量市場清償價格（ISO-NE，PJM，MISO和NYISO）或資源充足合同（CAISO）。?。公共政策收益：歷史性的單個工廠層面和平均RTO全網(wǎng)容量因子及相應(yīng)的平準(zhǔn)化能源成本通過采用這種方法，有以下幾個需要考慮的因素：我們的利益列表在性質(zhì)上是保守的。我們的研究集中在三個核心輸電效益上，盡管許多其他效益也可以量化。聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）訂單No.1920-A確定了七個效益類別，1MISO的長距離傳輸規(guī)劃確定了六個收益類別，2并且，BrattleGroup概述了八個效益類別。3因此，我們關(guān)于凈收益的估計可能較為保守，因為其他方法考慮了許多我們沒有考慮到的利益。此外，未來，根據(jù)聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）第1920-A號命令，電網(wǎng)規(guī)劃者將需要規(guī)劃和量化七個具體的效益。4好處。我們采用保守的方法計算擁堵緩解和資源充足性節(jié)省。使用觀察到的歷史價格差異來計算電網(wǎng)（節(jié)點）兩點之間的擁堵緩解和資源充足性節(jié)約。這種價格差異代表了邊際成本——滿足需求所需的下一個單位電力的成本。這種方法提供了一個保守的估計，因為沒有傳輸線路，價格差異可能會更大。這在緩解擁堵和資源充足方面都適用。在價格較高的節(jié)點，需要獲取更多的能源或容量，從而推高價格。相反，在價格較低的節(jié)點，需要的能源或容量更少，從而壓低價格。總體而言，這將加劇價格差異。因此，計算真正的反事實情景——在沒有額外輸電能力的情況下，發(fā)電的運營或固定成本更高的情形——可能會揭示輸電更高的經(jīng)濟(jì)價值。第十三章第十三將用于分析的數(shù)據(jù)引入與僅觀察數(shù)據(jù)相比。評估孤立狀態(tài)下的輸電線路是一種合理的簡化復(fù)雜相互作用的方法。我們對輸電線路進(jìn)行獨立評估，以便直接評估其相關(guān)收益和成本。我們通過根據(jù)里程和電壓估計其增加的輸電能力——這些是影響線路容量最直接的物理特征——來實施這一評估。第十四章然而，電網(wǎng)的完整物理特性，包括電力如何跨連接系統(tǒng)流動，是復(fù)雜的。線路阻抗、電壓限制、動態(tài)穩(wěn)定性、位移因素以及系統(tǒng)內(nèi)相互作用等因素，共同影響著承載能力。這些因素導(dǎo)致輸電能力根據(jù)網(wǎng)絡(luò)配置、運行限制和環(huán)境條件的變化而有所不同。因此，我們預(yù)計實際承載能力和線路的電力流動將與我們的估計在向上和向下方向上存在差異。xv盡管如此，我們獨立估算載能力的估計是一種合理的嘗試，用以計算每條線路相關(guān)的好處和成本。這種方法已在其他研究中使用，包括能源部的國家級輸電需求研究.5不同用戶之間的收益和成本分配不在范圍之內(nèi)。配情況。在區(qū)域傳輸組織（RTO）內(nèi)部以及不同RTO之間，不同公用事業(yè)公司的率費支付者將從這不同。評估成本和收益在率費支付者之間的精確分配將引入超出本分析范圍復(fù)雜性。重要的是，聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）已建立監(jiān)管保障措施，以確保成本分配公平且與所獲得的收益相稱。新建輸電線路的成本通?；趨^(qū)域傳輸組織（RTOs）、聯(lián)邦法規(guī)或州協(xié)議的規(guī)則進(jìn)行分配。在監(jiān)管者和規(guī)劃者評估新線路的收益和成本時，他們還必須真誠地同意公平的成本分配方法。計算輸電效益包含的福利我們認(rèn)為傳輸節(jié)約資金有三種方式：減少擁堵（擁堵緩解節(jié)約）、獲取更便宜的發(fā)電能力來源（資源充足節(jié)約），以及獲取符合公共政策目標(biāo)的發(fā)電能力來源（公共政策節(jié)約）。在我們研究的所有項目中，都提供了擁堵緩解節(jié)約，但我們只把資源充足節(jié)約歸因于有資源充足計劃或容量市場的州或市場，而把公共政策節(jié)約只歸因于能夠促進(jìn)清潔能源投資的項目。我們根據(jù)可用的信息，對每個項目進(jìn)行了額外的項目特定效益分析。圖8提供了線路及其相關(guān)效益的概述。第十四章我們計算了國家監(jiān)管研究機(jī)構(gòu)不同電壓等級和長度的未補(bǔ)償交流輸電項目的輸電能力（兆瓦）后面和[此處省略內(nèi)容]中找到。附錄C查看一些定價輪式動力裝置的經(jīng)濟(jì)原則國家監(jiān)管研究機(jī)構(gòu)，1987年，第52期。xv例如，MISO區(qū)域的CardinalHickoryCreek項目是一條102英里的345千伏線路。據(jù)我們的估算，它具有860兆瓦的輸送能力。然而，它以及MISO多價值項目組合中的其他幾個項目，總共支持了超過24.5吉瓦的風(fēng)能和太陽能發(fā)電廠。展示8 每行提供獨特的益處項目區(qū)域擁堵緩解儲蓄資源適宜性儲蓄公共政策儲蓄其他項目-具體的好處電纜 &電纜 &NYISOXXTrAIL PJMXX*跑道 MISO&PJMXX*XCapX2020 MISOXX*XX比格鼠至 SPPXX*X貝克菲爾德 ERCOTXX前往羅克代爾OklahomaCity至肯德爾山谷至科羅拉多河

加州獨立系統(tǒng)運營（CaliforniaIndeendentSystemOperator） X注：X表示已評估節(jié)省或效益。對七個項目中六個項目的資源充足性節(jié)省進(jìn)行了評估，但標(biāo)記星號的項目未發(fā)現(xiàn)節(jié)省。RMI圖表。來源：RMI分析估算增量輸電能力以計算效益對于每條交流線路，我們估計了通過兩個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點（線路起點和終點）提供的增量輸電容量（兆瓦）所能實現(xiàn)的節(jié)省，該節(jié)省是通過線路的里程和電壓計算得出的（參見展品9）。第十六章這個簡化的模型使我們能夠計算由節(jié)點之間的經(jīng)濟(jì)差異驅(qū)動的益處，例如燃料和發(fā)電成本的差異、增加新產(chǎn)能的成本，以及當(dāng)?shù)啬茉促Y源的質(zhì)量。對于直流線路，我們使用線路的額定輸電能力，單位為兆瓦。第十六章我們利用國家監(jiān)管研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，計算了不同電壓等級和長度的無補(bǔ)償交流輸電項目的輸電能力（兆瓦）。關(guān)于我們的方法和此方法局限性的更多細(xì)節(jié)，請參閱：附錄C，1987年，第52期。展示9

成本節(jié)約由新的輸電能力驅(qū)動。產(chǎn)能成本節(jié)約是由新的輸電能力驅(qū)動的近似功率傳輸能力（兆瓦）為不同電壓等級和長度的未補(bǔ)償交流輸電線路，數(shù)據(jù)來源于國家監(jiān)管研究機(jī)構(gòu)。行長度行長度（mi）138161標(biāo)稱電壓（kV）230 3455007651451953901,2603,0406,8201001302658602,0804,66060851705451,3202,95050651304201,0102,270NANA1053358101,820NANANA2806801,520NANANA2506001,34060050040030020010050RMI圖形。來源：美國能源部國家輸電需求研究和國家監(jiān)管研究學(xué)院。擁堵緩解節(jié)省收益描述擁堵是指由于傳輸系統(tǒng)中的瓶頸需要更昂貴的發(fā)電機(jī)運行，而較便宜的發(fā)電機(jī)在降低容量下運行，或者風(fēng)能和太陽能被削減，因此需要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行次優(yōu)調(diào)度的情況。通過傳輸投資緩解擁堵可以使更便宜的電力流動，同時保持昂貴的發(fā)電機(jī)處于待命狀態(tài)，從而降低燃料成本。電力用戶通過降低發(fā)電中的燃料和其他可變運營成本來積累擁堵緩解的節(jié)省。這些成本通常反映在批發(fā)市場價格中。在較高層面，這種效益體現(xiàn)在增加使用更高效（成本更低）的發(fā)電機(jī)而不是低效（成本更高）的發(fā)電機(jī)。高級計算我們的分析通過將有關(guān)線路的傳輸能力乘以傳輸線路兩端歷史每小時的定位邊際價格（LMPs）之間的每小時差值來計算這一收益，以每兆瓦時美元（$/MWh）為單位。第十七章對于數(shù)小時之久，幾乎沒有或沒有差異。第十七章我們使用每個節(jié)點的前一天市場實時價格以及實時市場實時價格。前一天價格占90%，而實時價格占10%，反映了每個市場的相對規(guī)模。但是，對于一些小時，存在顯著的擁堵。第十八部分在擁堵嚴(yán)重的時段，傳輸容量允許一個節(jié)點上更具效率（成本更低的）發(fā)電機(jī)替換另一個節(jié)點上效率較低（成本較高的）發(fā)電機(jī)。展示10：節(jié)點間LMPs的差異驅(qū)動擁堵緩解節(jié)省節(jié)點差在LMP中推動擁堵緩解savings每小時LMP 每小時擁堵緩解節(jié)省$5

San節(jié)點西方節(jié)點

萬美元 1萬美元5K$0 $0午夜 早上6點中午 晚上6點 午夜 早上6點 中

晚上6點RMI圖表。來源：S&P全球市場情報和RMI分析RMI圖表。來源：S&P全球市場情報和RMI分析示例巴克斯特福德至肯德爾項目，位于西德克薩斯州和圣安東尼奧之間的一對345千伏（kV）來自西德克薩斯州的風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電廠能夠以較低的成本為圣安東尼奧更昂貴的市場提供服務(wù)。展覽10展示了每端的每小時LMPs（每小時邊際電價）和經(jīng)濟(jì)效益擁堵收益，這是兩個LMPs之間的累積差異。在這天，有五個小時的價差，為德克薩斯州用戶帶來了累計經(jīng)濟(jì)效益擁堵收益47,300美元?？紤]這一收益的一種方式是，如果沒有這條線路，圣安東尼奧將使用成本更高的電力來產(chǎn)生能源，而不是依賴于來自西德克薩斯州的低成本電力。第十八部分勞倫斯伯克利國家實驗室也有類似的發(fā)現(xiàn)，包括“極端條件和價值高時期在輸電價值中起著過大的作用，輸電的50%的擁堵價值僅來自5%的小時數(shù)。”參見DevMillstein家實驗室，2022年8/sites/default/files/lbnl-empirical_transmission_value_study-2022.pdf.資源充足收益收益描述資源充足標(biāo)準(zhǔn)是一系列標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保電力系統(tǒng)在多種未來條件下能夠供應(yīng)足夠的電力以滿足需求。xix電網(wǎng)運營商需要足夠的發(fā)電廠容量以滿足標(biāo)準(zhǔn)并確?？煽康姆?wù)。采購容量的成本受地理位置的嚴(yán)重影響，并且是多個因素的函數(shù)，包括土地收購成本、許可和選址規(guī)定、燃料基礎(chǔ)設(shè)施可用性和資源可用性。電費繳納者通過獲得低資本和固定運營維護(hù)（O&M）成本的發(fā)電廠接入，從傳輸中積累資源充足性節(jié)省。這些成本通常反映在批發(fā)容量市場價格中，或通過資源充足性項目。從宏觀層面來看，這種好處體現(xiàn)在在某一地點相對于另一地點以較低成本建設(shè)和維護(hù)發(fā)電能力。高級計算我們的分析通過比較兩個節(jié)點之間的歷史容量市場價格或資源充足成本（以每千瓦時美元計$/kW-yr）本發(fā)電廠取代其他區(qū)域的高成本發(fā)電廠。我們?yōu)榱鶄€具有資源充足性計劃或容量市場的區(qū)域傳輸組織（RTO）而，只有兩條線路在不同的子區(qū)域容量區(qū)域內(nèi)有節(jié)點，并且具有不同價格的證據(jù)，以及從一個子區(qū)域到另一個子區(qū)域的容量合同的證明。示例跨音域電纜項目，一條連接紐約獨立系統(tǒng)運營商（NYISO）和新英格蘭獨立系統(tǒng)運營商（ISO-NE）的300兆瓦（MW）直流線路，使紐約長島能夠接入ISO-NESO-NE剩余池容量區(qū)的平均清點價格為28美元/千瓦-年，而NYISO長島區(qū)（K區(qū)）的價格為43美元/千瓦-年。您沒有提供要翻譯的英文內(nèi)容，請?zhí)峁┚唧w的文本，我才能進(jìn)行翻譯。今年，總資源充足節(jié)省了450萬美元，這是價格差異（每千瓦時15美元）乘以項目的容量（300兆瓦）。如果沒有價格差異，則不會有資源充足節(jié)省的收益。思考這種收益的一種方式是，如果沒有該線路，長島將采購更高成本的容量，而不是依賴于ISO-NE的較低成本容量。xix例如，一個發(fā)電充足性標(biāo)準(zhǔn)可能是由發(fā)電不足引起的10年內(nèi)的不到一天的停電。一旦確定了目標(biāo)或指標(biāo)，電力系統(tǒng)規(guī)劃者會在不同的系統(tǒng)條件下進(jìn)行許多可能的發(fā)電廠停電的電網(wǎng)模擬，以確保系統(tǒng)可以滿足發(fā)電充足性標(biāo)準(zhǔn)。參見資源充足性基礎(chǔ)國家可再生能源實驗室（NREL），/research/resource-adequacy.根據(jù)S&P全球市場情報信息。公共政策儲蓄收益描述許多州制定了公共政策，要求負(fù)荷服務(wù)實體采購一定比例或數(shù)量的特定技術(shù)，通常是可再生能源或清潔技術(shù)。采購可再生能源的成本受地理位置影響很大，并受多個因素影響，包括土地獲取成本、許可和選址法規(guī)、風(fēng)力和輻射質(zhì)量以及資源可用性。電力用戶通過使某個州的法定要求或公用事業(yè)目標(biāo)能夠獲得高質(zhì)量和低成本能源，從而從輸電中獲得公共政策收益。這些成本通常體現(xiàn)在由公用事業(yè)公司簽訂的電力購買協(xié)議中，或是由公用事業(yè)公司進(jìn)行的資本投資中。在較高層面，這種益處體現(xiàn)為在一個地點相比另一個地點擁有更高品質(zhì)和更低成本的太陽能和風(fēng)能資源。高級計算我們的分析通過比較由輸電線路啟用的單個風(fēng)能和太陽能發(fā)電廠的每兆瓦時能源平準(zhǔn)化成本（$/MWh）與RTO（區(qū)域傳輸組織）廠位于線路15英里范圍內(nèi)且在輸電線路通電后已投入運行，則被視為“啟用”。xxi對于每個已啟用的發(fā)電廠，我們將該發(fā)電廠的年發(fā)電量乘以該發(fā)電廠與RTO（區(qū)域傳輸組織）內(nèi)類似資源的平均成本之間的平準(zhǔn)化能源成本差異。這種方法適用于特定情況，其中輸電項目已經(jīng)證明能夠顯著促進(jìn)可再生能源的部署。我們確保已啟用發(fā)電的容量不超過輸電線路的容量。我們計算了這四個在能源并網(wǎng)時旨在實現(xiàn)新可再生能源和具有公共政策目標(biāo)的項目的收益，無論這些目標(biāo)是否后來被取消或廢除。示例大峽谷至科羅拉多河項目，一個位于加利福尼亞州的500千伏輸電項目，使太陽能資源能夠連接到洛杉磯盆地。我們發(fā)現(xiàn)這條線路使得24個太陽能電站（位于線路15英里范圍內(nèi)）總?cè)萘窟_(dá)到39瓦（GW）。盡管在加州獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）于2017-22年期間建成的典型太陽能電站的平均電價為52美元/兆瓦時，但這條線路使其中17個太陽能電站的成本更低。其中之一是布萊斯太陽能II號，如圖11所示，其容量為131兆瓦，平均每年輸出3230億千瓦時（GWh）。這相當(dāng)于28%的容量系數(shù)，國家可再生能源實驗室將其歸類為3級太陽能資源，并估計其平均電價為42美元/兆瓦時。對于這個單項目計算出的收益我們決定將15英里作為已啟用工廠的估計范圍。我們的分析顯示，這些工廠中的大多數(shù)都位于輸電線路附近。然而，在更加鄉(xiāng)村的地區(qū)，尤其是在風(fēng)能資源豐富的地區(qū)，一些工廠距離線路更近，大約在15英里以內(nèi)。這些已啟用電源廠通常通過連接到互聯(lián)點（POI）線以及POI投資的費用。更多詳情，請參閱WillGorman，AndrewMills和RyanWiser項目傳輸資本成本的估計，以為可再生能源政策提供信息勞倫斯·伯克利國家實驗室，2019年10月。我們還包括在輸電線路投運一年內(nèi)運行的發(fā)電廠。啟用后的發(fā)電廠每年產(chǎn)生3,200萬美元，這是價格差異（$52-$42=$10/MWh）乘以發(fā)電廠的發(fā)電量（323GWh）。這種方法被復(fù)制用于所有靠近山谷到科羅拉多河輸電項目的17個啟用發(fā)電廠。理解這種收益的一種方式是，如果沒有輸電線路，加利福尼亞的公用事業(yè)公司不得不從CAISO系統(tǒng)的其他部分以更高的成本簽訂電力購買協(xié)議，與線路就位時實現(xiàn)的較低價格相比。能源發(fā)電廠得以實現(xiàn)清潔能源發(fā)電廠得益于輸電推動的公共政策節(jié)省。傳動驅(qū)動公共政策節(jié)省 谷至科羅拉多河輸電線路實現(xiàn)顯著太陽能發(fā)電。VIVICTCTORORVILLEVILLESANSANRINOdl\u1FSubstatationtion布萊斯太陽能II斯PalmPalmRINGSSOCEANSIDEClordi20英里?Openteeta貢獻(xiàn)者注：每個項目的具體位置和規(guī)模僅為近似值。RMI圖形。來源：標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場情報和RMI分析其他項目特定收益收益描述電費繳納者通過多種方式從輸電項目中獲得特定項目的其他利益。Brattle集團(tuán)的關(guān)于輸電收益的報告概述了8種與輸電相關(guān)的收益類型（參見圖表12）。6xxii附錄12多經(jīng)濟(jì)效益。眾多對用戶的經(jīng)濟(jì)效益受益類別 傳輸效益生產(chǎn)成本節(jié)約1a-1i.額外的生產(chǎn)成本節(jié)約資源充足益處三代發(fā)電能力成本節(jié)約

生產(chǎn)成本的節(jié)約，如傳統(tǒng)估計所示。降低傳輸能耗損失，(b)不確定性，（e）由于對實時系統(tǒng)狀況的預(yù)測不完美而降低的成本，（f）降低了循環(huán)發(fā)電廠的成本，（g）降低了操作儲備的量和成本。并且其他輔助服務(wù)，（h）緩解可靠性必須運行條件，以及（i）更多對第一天市場的系統(tǒng)利用率進(jìn)行現(xiàn)實化的表示。（a）避免/推遲可靠性項目；（b）降低負(fù)荷損失概率；或（c）降低規(guī)劃儲備邊際（a）容量成本受益于峰值能源損失減少，（b）推遲的發(fā)電能力投資、以及（c）獲取低成本發(fā)電資源市場效益 （a）競爭加?。╞）市場流動性增加益處

（a）減少空氣污染物排放；（b）提高輸電走廊的利用率。公共政策收益降低實現(xiàn)公共政策目標(biāo)成本就業(yè)發(fā)展效益其他益處

（a）就業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動增加以及（b）稅收收入增加案例：風(fēng)暴加固，提高供電能力，與未來協(xié)同效益?zhèn)鬏旐椖浚黾尤剂隙鄻有砸约百Y源規(guī)劃靈活性，增加輪轉(zhuǎn)收入、增加的輸電權(quán)以及客戶擁堵對沖價值并列高壓直流輸電（HVDC）的運行優(yōu)勢。RMI圖形。來源：BrattleGroup更短或更低阻抗的路徑，減少電阻并實現(xiàn)優(yōu)化電力流動，從而最大限度地減少整體能源浪費。高級計算根據(jù)項目逐一考慮這些額外效益，適用時通常依賴傳輸開發(fā)商原有的效益預(yù)測。與三項核心效益不同。第13張圖表概述了效益的類型、年度價值和相關(guān)的傳輸項目。我們在案例研究中更詳細(xì)地描述了每個效益。附錄A.展覽13其他效益將按項目逐個分析其他效益將按項目逐個分析傳輸項目類型：收益類型 年度收益系統(tǒng)故障事件期間$2M保險福利跑道前往羅克代爾增強(qiáng)的競爭力限制了基于市場的定價前往羅克代爾增強(qiáng)的競爭力限制了基于市場的定價300萬美元容量節(jié)約來源于降低傳輸損耗100萬美元CapX2020（容量擴(kuò)張能源減少輸電損失所節(jié)約的能源11百萬美元至2020年）容量節(jié)約來源于降低傳輸損耗1.4億美元運營節(jié)省2000萬美元山谷至科羅拉多河非CO2排放效益2百萬美元RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；參見 附錄C 對于數(shù)據(jù)來源的完整列表。此外，我們在每個項目的討論中包括了不可量化的收益。附錄A：按項目評估不可量化的益處包括未量化的韌性益處、就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展益處，以及定性公共政策影響。示例作為一個量化收益的例子，該組合2020年產(chǎn)能擴(kuò)張的開發(fā)者確定了每年1400萬美元的產(chǎn)能節(jié)省和00萬美元的能源節(jié)省，這是通過減少輸電損耗實現(xiàn)的。7這些在BCA中被歸類為其他特定項目的收益。作為一個非量化利益的例子，在比佛到俄克拉荷馬城項目中，一條連接俄克拉荷馬州邊陲和俄克拉荷馬城的345千伏線路促進(jìn)了顯著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和稅收收入。關(guān)于該線路的一項研究突出了6600萬美元的直接工資收益、1477個全職等價職位以及602萬美元的稅收收入。這些內(nèi)容包含在案例研究描述中。附錄A但未包括在BCA中。計算傳輸成本用戶：Ratepayerspayfornewtransmissionlinesthroughdifferentratemechanisms,whichpendonthetransmissionownershipstructure.Thissectionprovidesanoverviewofthefinancialmodelsweusedtocalculatetransmissioncostsforeachofthethreetypesofownershipstructures.Thesevenlinesweevaluatedinclude:您：電費用戶通過不同的費用機(jī)制支付新的輸電線路費用，這些機(jī)制取決于輸電所有權(quán)結(jié)構(gòu)。本節(jié)概述了我們用于計算三種所有權(quán)結(jié)構(gòu)輸電成本所用財務(wù)模型。我們評估的七條線路包括：五家由投資者擁有的大型公用事業(yè)公司；一個由公共電力公司擁有；以及一家由獨立商戶開發(fā)商擁有。所有所有權(quán)結(jié)構(gòu)的費率機(jī)制將全部建設(shè)、融資、監(jiān)管和運營成本分?jǐn)偟巾椖?0年的財務(wù)生命周期中。第XXIII部分對于多個公用事業(yè)公司共同擁有的管線，用于財務(wù)模型的是最大股份擁有者。投資者所有和公共電力公用事業(yè)輸電成本對于投資者所有和使用公共電力的公司在項目40年的財政壽命內(nèi)，通過年收益需求來回償線路成本被計算。收益需求的組成部分詳見附錄14。4擁有和公共電力公司在其收入需求中包含不同的組成部分費用 投資者所有公用事業(yè) 公共電力公司固定的運營和維護(hù)XX興趣XX折舊XX房地產(chǎn)稅XX國家和聯(lián)邦稅收X股權(quán)回報率X債務(wù)覆蓋率XRMI圖形。來源：RMI分析第XXIII們?yōu)槲覀兊呢攧?wù)模型使用了40年的財務(wù)生命周期以保持保守。然而，輸電項目可以在更長的時期內(nèi)進(jìn)行折舊。例如，一些公用事業(yè)公司使用55年的使用壽命來計算輸電線路。對于投資者所有的公用事業(yè)公司，用于計算收入需求組成部分的輸入包括總成本、固定運營成本、債務(wù)與股權(quán)比率、債務(wù)成本、股本回報率、綜合稅率以及州財產(chǎn)稅稅率。所有權(quán)結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別在于，公共電力公用事業(yè)公司不獲得股本回報，而是有額外的債務(wù)服務(wù)保障。這使得它們在收入下降或運營成本增加的情況下，仍能保持財務(wù)靈活性以支付債務(wù)服務(wù)和其他固定費用。展示15顯示了由投資者擁有的公用事業(yè)公司和公共電力公司分別擁有的假想10億美元輸電線路的年收益需求。展覽15 投資的財務(wù)結(jié)構(gòu)用于回收恢復(fù)傳輸成本固定運維折舊

利息股本回報房地產(chǎn)稅

固定運維折舊

利息債務(wù)覆蓋率財產(chǎn)稅年收益需求為假設(shè)的1億美元輸電線路的擁有者：投資者所有公用事業(yè) 公共電力公司1600萬美元 1600萬美元1.4億美元 1.4億美元1,200萬美元 1,200萬美元8百萬美元600萬美元4百萬美元2百萬美元8百萬美元600萬美元4百萬美元2百萬美元$08百萬美元600萬美元4百萬美元2百萬美元$02020 2030 2040 RMI圖形。來源：RMI分析

2020 2030 2040 2050獨立商戶開發(fā)商對于獨立商戶開發(fā)商來說，總年營收需求是跨線傳輸權(quán)的固定租賃費用。這通常由一個或多個租用傳輸權(quán)的公用事業(yè)公司支付。在我們的研究中，我們對商戶傳輸項目的年費用來源于公用事業(yè)公司的文件。獨立商戶開發(fā)商將根據(jù)他們的租賃安排和市場結(jié)構(gòu)不同地構(gòu)建他們的費率機(jī)制。更多關(guān)于財務(wù)模型和假設(shè)的細(xì)節(jié)可以在以下位置找到： Moredetilnthefinancialmodelsandassumption效益-成本分析該分析的主要輸出包括為兩個不同的時間框架計算的效益與成本比。?項目至今生命周期：截至目前，該線路實際運行的時間（自投入運營年份的1月1日至2024年1月1日）?項目財務(wù)壽命：資產(chǎn)的40年折舊壽命（從投入使用的下一年1月1日開始至40年后1月1日）。展示16顯示了該研究中的加利福尼亞輸電線路在其至今的生命周期內(nèi)以及預(yù)測的40年財務(wù)生命周期內(nèi)的年度收益和成本。6持穩(wěn)定且前期資本成本遞減收益保持穩(wěn)定且前期資本成本持續(xù)在整個輸電項目的財務(wù)生命周期中貶值截至目前的谷-科羅拉多河輸電線路的凈現(xiàn)值效益和成本，以及其40年財務(wù)生命周期的效益和成本。2.4億美元2.2億美元2億美元一億八千萬美元1.6億美元 年度1.4億美元120M 金融生活 一億美元800萬美元 金融生活 命歷程40M 迄今為止的生命歷程2000萬美元 年度成本$0

sBenefit2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C，以獲取數(shù)據(jù)來源的完整列表。分析的一個次級輸出是每個項目的回報期?；貓笃诒硎驹诖它c之前累積收益超過項目財務(wù)壽命期間總成本所需的時間，單位為年。所有收益和成本均已從名義值轉(zhuǎn)換為2024年的凈現(xiàn)值（NPV），以反映貨幣的時間價值。第24頁我們采用3%的貼現(xiàn)率以與MISO的社會貼現(xiàn)率保持一致。8評估的七條線路于2003年至2014年間投入運營，且運營時間少于40年。因此，我們預(yù)測了未來幾年的收益和成本。對于成本，我們計算了項目整個40年財務(wù)生命周期內(nèi)的名義年營業(yè)收入需求。對于收益，我們只計算了項目運營期間（直至2024年1月1日）的名義年收益。對于未來年份，我們通過取運營年份的平均值，并應(yīng)用2.45%的通貨膨脹率來預(yù)測收益。xxv操作和預(yù)期的收益流隨后使用3%折現(xiàn)率轉(zhuǎn)換為2024年的凈現(xiàn)值。全面的方法論概述可在附錄C中找到。第24頁凈現(xiàn)值考慮了輸電項目的所有成本和收益，并將這些回報轉(zhuǎn)換為今天的美元。我們使用凈現(xiàn)值是因為未來的貨幣價值較低；通貨膨脹會降低其購買力，而今天的美元可以投資或用于其他目的。xxv通貨膨脹率為2.45%，根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，這代表過去20年美國每年的通貨膨脹率。結(jié)論：抓住區(qū)域和跨區(qū)域項目的好處效益，無論項目的原始意圖如何，其收益與成本比率在1.1到3.9之間。我們發(fā)現(xiàn)，收益與成本比率。我們的研究結(jié)果表明，監(jiān)管機(jī)構(gòu)和規(guī)劃者可以對目前正在規(guī)劃和建設(shè)的區(qū)域間和跨區(qū)域輸電投資充滿信心。這些項目很可能會實現(xiàn)自我回報，甚至可能多次實現(xiàn)，突顯了強(qiáng)有力的、協(xié)調(diào)一致的和多贏的區(qū)域及跨區(qū)域規(guī)劃對于最大化收益和降低家庭及企業(yè)成本的重要性。幸運的是，規(guī)劃者和監(jiān)管者正處于一個關(guān)鍵時刻，以鼓勵成本效益高的區(qū)域和跨區(qū)域項目的發(fā)展。負(fù)荷增長、新技術(shù)成本的下降以及新的聯(lián)邦法規(guī)正在推動對區(qū)域和跨區(qū)域項目的新一輪興趣和需求。具體而言，聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）的第1920-A號命令徹底改革了區(qū)域規(guī)劃，以確保在長經(jīng)濟(jì)性。以下資源深入探討了輸電效益以及聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會（FERC）第1920-A號命令所開啟的機(jī)會。?關(guān)于輸電收益的Brattle集團(tuán)報告并且21世紀(jì)的傳輸規(guī)劃?提供各種傳輸相關(guān)利益的概述，將這些利益納入規(guī)劃流程的方法，以及過去將利益整合到規(guī)劃工作中的案例。9?RMI關(guān)于訂單號1920-A的事實說明書提供了關(guān)于訂單的概述，訂單的影響，以及對需要在區(qū)域規(guī)劃中量化的七個效益的總結(jié)。10?勞倫斯伯克利國家實驗室年度報告實證估計使用位置邊際價格傳輸價值的估算使用類似于我們的擁堵緩解儲蓄方法的技術(shù)，并在美國區(qū)域間和跨區(qū)域互聯(lián)中發(fā)現(xiàn)了顯著的增值。1?GridStrategies發(fā)現(xiàn)擁堵緩解是美國每年節(jié)省數(shù)十億美元的年度成本。1此外，RMI有一個教育使命，旨在提升監(jiān)管者和政策制定者對輸電規(guī)劃成本效益的認(rèn)識。為此，我們隨時準(zhǔn)備就這些主題提供額外的簡報，并向公用事業(yè)委員會及其員工、立法者、輸電規(guī)劃者以及其他人員提供資源。附件附錄A：項目評估附錄A提供關(guān)于報告中七個案例研究的更多細(xì)節(jié)。在本節(jié)中，我們深入探討每個項目的監(jiān)管環(huán)境和收益，旨在通過詳細(xì)的項目評估，為分析和計算出的收益提供信心。案例研究1跨海峽電纜案例研究1監(jiān)管背景跨島電纜項目由跨島電纜公司有限責(zé)任公司開發(fā)，是美國首個商業(yè)傳輸項目。XXVI傳輸權(quán)被租賃給了長島電力管理局。13約獨立系統(tǒng)運營公司（NYISO）長島區(qū)域的產(chǎn)能不足問題，并提高市場競爭力。14濟(jì)領(lǐng)域，但它沒有進(jìn)行BCA分析，也沒有計算收益。中位數(shù) 迄今為止的中位數(shù) 迄今為止的預(yù)期RMI：RMIC的完整數(shù)據(jù)來源列表 總成本$591M014.36億美元總效益Not計算--其他1.0y--2.0資源充足$303M33億美元效益-成本比詳情40年金融生命周期的凈現(xiàn)值交通擁堵緩解效益與成本比較交通擁堵緩解資源充足凈現(xiàn)值效益成本比?OpenStreetMapcontributors20英里未計算新約紐約蘇爾克，紐約終止點預(yù)期效益成本比西南中央起始點 康涅狄格州規(guī)地區(qū)，CTNAVABRIDGEP實時轉(zhuǎn)播Cross-SoundCompanyLLC開發(fā)者2003在役日期HAHARRTTFORFORDDCONNECTTICUTICUT150電壓（千伏）跨海峽電纜24線段長度（英里）附件A1跨海峽電纜詳情、地圖、收益與成本比較，以及收益與成本比率詳情效益成本比 2.4XXVICross-SoundCableCompany是一家獨立的輸電開發(fā)商。它是TransénergieU.S.的合資企業(yè)。聯(lián)合資本投資公司，Transénergie總部。根據(jù)ABB的審查，該項目是第一個商業(yè)美國輸電項目。參見，“專題報告：60年的高壓直流輸電技術(shù)”，ABB，2014年。 /public/aff841e25d8986b5c1257d380045703f/140818%20ABB%20SR%2060%20years%20of%20%20HVDC_7.旨在在ISO-NE和NYISO電網(wǎng)之間實現(xiàn)雙向輸電，該項目旨在通過提供對ISO-NE中有競爭力能源市15實現(xiàn)了的好處自2010Sound2.4務(wù)壽命成本效益比（A1，33）。該項目的跨區(qū)域擁堵緩解分析，采用了ISO-NE節(jié)點和NYISO節(jié)點，揭示了顯著的擁堵緩解節(jié)省。然而，ISO-NE和NYISO之間的市場縫隙低效意味著這兩個區(qū)域之間的交易并不像我們的分析所建議的那樣優(yōu)化。例如，市場監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，“實時交易的效率一直在下降，在2022年的所有交易期間中，只有11%實現(xiàn)了‘最優(yōu)’實時交易，而2018年這一比例為23%16seam明，我們在分析中存在一些輕微的限制，這一限制我們在下文進(jìn)行了討論。附錄C.第二十八章盡管如此，這是一個可以通過RTOsxxix資源充足節(jié)約是由長島電力管理局（LIPA）在ISO-NE的容量采購驅(qū)動的。從2007年到2021年，電力管理局與馬薩諸塞州的杰克·最高容量可達(dá)345兆瓦。17自那時起，LIPA通過向ISO-NE控制區(qū)域的剩余容量區(qū)域提交的一份關(guān)于容量請求的提案，確保了容量。18此采購容量比紐約獨立系統(tǒng)運營商（NYISO）身容量區(qū)域（區(qū)域K）內(nèi)可用的容量更具成本效益。在最新的新英格蘭采購中，LIPA預(yù)測在2024-25配送期間節(jié)省450萬美元，在2025-26配送期間節(jié)省540萬美元。19額外不可量化的好處包括該電纜在2003年8月東北電網(wǎng)停電后穩(wěn)定電網(wǎng)的作用。在2003年8月14日，該電纜從ISO-NE向NYISO輸送了100兆瓦的緊急能源流量，幫助恢復(fù)電力供應(yīng)，并為ISO-NE和NYISO的電力傳輸系統(tǒng)提供了有價值的電壓支持和穩(wěn)定服務(wù)。20電纜從ISO-NE向NYISO輸送了100兆瓦的緊急能源流量，“以減輕停電后的電力傳輸服務(wù)中斷，并為新英格蘭和紐約的電力傳輸系統(tǒng)提供有價值的電壓支持和穩(wěn)定服務(wù)?！彪娎|從ISO-NE向NYISO輸送了100兆瓦的緊急能源流量，“以減輕停電后的電力傳輸服務(wù)中斷，并為新英格蘭和紐約的電力傳輸系統(tǒng)提供有價值的電壓支持和穩(wěn)定服務(wù)。”21第27頁，2003年至2010年間的數(shù)據(jù)不可用。第二十八章在實時交易期間，市場縫隙相關(guān)的效率低下現(xiàn)象最為普遍。我們的分析主要依賴于日前價格，其中日前價格權(quán)重為90%，實時價格權(quán)重為10%，在擁堵緩解分析中。這限制了市場縫隙相關(guān)效率低下的影響。TheBrattleGroup和WillkieFarr&GallagherLLP線優(yōu)化作為解決方案。參見JohannesP.Pfeifenberger等人。需要通過互聯(lián)優(yōu)化降低客戶成本、提高電網(wǎng)韌性以及鼓勵跨區(qū)域輸電，2023年10月。22Tr監(jiān)管背景特拉華山脈間洲際管線（Trans-AlleghenyInterstateLine，簡稱TrAIL），由特拉華山脈間洲際項目公司（Trans-AlleghenyInterstateProjectCompany，簡稱TrAILCo）公司的一個分支機(jī)構(gòu)，旨在解決PJM系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)鍵可靠性問題。由于項目旨在解決可靠性違規(guī)問題而非經(jīng)濟(jì)因素，因此未進(jìn)行BCA（商業(yè)案例分析）。項目旨在解決由PJM和AlleghenyPower確定的兩個過載和兩個電壓崩潰問題，詳見TrAIL與必要性申請證書和西弗吉尼亞公共服務(wù)委員會的最終命令。22該項目還促進(jìn)了老舊設(shè)施的必要重建。展示A2展示A2TRAIL細(xì)節(jié)，地圖，效益與成本比較，以及效益與成本比率細(xì)節(jié)線段橫越阿勒山州際線路（TrAIL）JOHNS約翰斯頓所有者長度（英里）152電壓（千伏）在役日期5002011MORGANNTTOOWWNNCBEL且開發(fā)者跨阿勒格尼山脈州際線路公司溫徹斯特起始點格林內(nèi)，賓夕法尼亞州終止點弗雷斯諾，弗吉尼亞州預(yù)期效益成本比未計算30英里?nttrs效益與成本比較擁堵緩解凈現(xiàn)值效益成本比效益-成本比詳情40年金融生命周期的凈現(xiàn)值交通擁堵緩解28.15億（美元）1.11.00.70.5資源充足——y--其他--Not計算總效益28.15億（美元）0總成本2.512億美元中位數(shù) 截至目前的生市預(yù)期RMI：RMIC的完整數(shù)據(jù)來源列表效益成本比 1.1MountStorm–Doubs500kV風(fēng)險”。23在沒有TrAIL的情況下，長期的重建可能意味著“僅非夏季月份的五年的停機(jī)時間就可能導(dǎo)致超過10億美元的擁堵成本。”24實現(xiàn)了的好處自2011年并網(wǎng)以來，TrAIL項目為用戶帶來了顯著的益處，盡管其初期重點在于可靠性，但仍然實現(xiàn)了1.1的財務(wù)壽命效益成本比（參見附錄A2，第35頁）。盡管PJM擁有容量市場，但我們的分析并未發(fā)現(xiàn)任何資源充足性節(jié)約，因為兩個節(jié)點都位于同一子區(qū)域容量區(qū)（阿勒格尼電力）。25附加的非量化利益包括與MountStorm-Doubs500kV項目重建相關(guān)的好處。如果不是因為TrAIL項目，該重建項目將無法在沒有重大可靠性風(fēng)險和因PJM中一個關(guān)鍵東西向項目的長時間中斷而導(dǎo)致的嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r下完成。沒有TrAIL，對老化嚴(yán)重的MountStorm–Doubs500kV輸電項目的必要重建將給中大西洋和北部弗吉尼亞地區(qū)的可靠性帶來“重大風(fēng)險”沒有TrAIL，對老化嚴(yán)重的MountStorm–Doubs500kV輸電項目的必要重建將給中大西洋和北部弗吉尼亞地區(qū)的可靠性帶來“重大風(fēng)險”，并且僅非夏季月份的五個月停運就可能輕易導(dǎo)致超過10堵成本。25案例研究3從馬場到洛克代爾案例研究3監(jiān)管背景由美國輸電公司（ATC）開發(fā)，帕克代至羅克代爾項目是第一個經(jīng)威斯康星公共服務(wù)委員會批準(zhǔn)的輸電項目，其目的是為了經(jīng)濟(jì)效益而非可靠性。26ATC的規(guī)劃評估在七個可能的未來中評估了六個效益，將其認(rèn)定為具有0.5-5.2的預(yù)期效益成本比和3.2的中位預(yù)期效益成本比的多效益經(jīng)濟(jì)項目，這些數(shù)據(jù)基于項目的原始計劃。xxxRMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C獲取數(shù)據(jù)來源完整列表RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C獲取數(shù)據(jù)來源完整列表中位數(shù)預(yù)期418M總成本2,290萬美圓1.374B其他總效益1y--2.032--資源充足53億美元效益-成本比詳情凈現(xiàn)值（NPV）40年財務(wù)壽命緩解擁堵交通疏解其他凈現(xiàn)值效益成本比BELBELOOIITTtreetMaponrrrtriu10英里0.5–5.4預(yù)期收益-成本比達(dá)恩，威斯康星州終止點JJEILLE羅克，威斯康星州起點美國電力公司開發(fā)者2010MAIOFIIHBURG35345長度（英里）電壓（千伏）在役日期蘇恩普雷里從馬場到洛克代爾線段展示A3跑馬道至洛克代爾的詳細(xì)信息、地圖、效益與成本的比較以及效益與成本比率詳情收益-成本比 3.3Paddock至Rockdale項目的預(yù)期收益與成本比的中位數(shù)是通過第63頁表32的結(jié)果計算得出的。規(guī)劃分析：Paddock–Rockdale，2007年4月5https:///oasis/Customer_Notices/Filed_CPCN_Economic_Analysis_PR_051607.pdf.該Paddock至Rockdale項目旨在提高M(jìn)ISO內(nèi)部的傳輸能力和MISO與PJM之間的傳輸能力，以緩解擁堵并獲取更低成本的資源，尤其是在考慮到顯著的負(fù)荷增長預(yù)測的情況下。項目計劃指出：“隨著負(fù)荷的增長，擁堵和ATC與鄰近樞紐（MISO明尼蘇達(dá)州、MISO伊利諾伊州和PJM伊利諾伊州）之間的能源價格差異也將增加。因此，他們[ATC客戶]支持額外的進(jìn)口能力（超出與計劃于2010服務(wù)的項目相關(guān)的進(jìn)口能力），27實現(xiàn)了的好處盡管負(fù)荷增長未能達(dá)到ATC最初的預(yù)期，xxxiPaddock到Rockdale并且正在超額完成預(yù)期效益，實現(xiàn)了3.3的財務(wù)壽命效益-成本比率，比預(yù)期的中位數(shù)比率3.2高出參見附錄A3，第37頁）。在MISO與PJM之間提升傳輸能力的項目中，我們的分析僅使用兩個內(nèi)部的MISO節(jié)點，反映了僅限于MISO內(nèi)的擁堵緩解收益。選擇此方法有兩個原因。首先，MISO和PJM之間的擴(kuò)展傳輸能力是多個傳輸投資的成果，而不僅僅是因為Paddock至Rockdale因于項目仍不明確。其次，MISO和PJM之間的市場縫隙低效意味著兩個地區(qū)之間的交易并不像我們的擁堵緩解方法所暗示的那樣優(yōu)化。例如，2024年P(guān)JM市場狀況報告中指出，PJM與MISO電力流向錯誤占比約45%。28這些市場縫隙相關(guān)的交易低效率是我們分析中的局限性，我們在文中進(jìn)行了討論。附錄C盡管如此，這是一個可以通過RTOs在交界處實施互聯(lián)優(yōu)化來解決的問題。xxxi當(dāng)擁塞緩解分析采用MISO節(jié)點和PJM節(jié)點時，擁塞緩解的節(jié)省幾乎翻倍，這表明真實的好處可能介于這兩種估計之間。xxxiii我們的分析沒有識別出資源充足度節(jié)約，因為兩個節(jié)點都在同一個次區(qū)域容量區(qū)域（MISO區(qū)域2）內(nèi)。29ATC為該項目制定的經(jīng)濟(jì)計劃所識別的其他收益包括：在系統(tǒng)故障事件中每年2百萬美元的保險收益、每年3百萬美元的基于增強(qiáng)競爭力的限價市場收益，以及每年1百萬美元的從減少輸電損失中節(jié)約的容量收益。30額外不可量化的好處包括增強(qiáng)區(qū)域?qū)O端天氣和寒潮的抵抗力，這在2022年冬季風(fēng)暴艾利奧特期間特別有價值。在那個事件中，一條單吉瓦特的輸電線路——相當(dāng)于帕多克至羅克代爾項目——在MISO北部和PJMComEd之間在四天內(nèi)的價值達(dá)到了2600萬美元。31最初的經(jīng)濟(jì)性評估考慮了六種不同年度負(fù)荷增長情景，從低增長情景的0.5%到高增長情景的3.0%。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場情報公司提供的數(shù)據(jù)，2010年至2024年間，MISO地區(qū)的實際增長率為夏季峰值負(fù)荷1.06%，冬季峰值負(fù)荷0.26%，總能源負(fù)荷0.88%。BrattleGroup和WillkieFarr&GallagherLLP將市場縫隙相關(guān)的交易低效問題視為一個難題，并提議使用互聯(lián)優(yōu)化作為解決方案。參見JohannesP.Pfeifenberger等人。需要通過互聯(lián)優(yōu)化減少客戶成本、提高電網(wǎng)彈性和鼓勵區(qū)域間輸電，2023年10月。一項基于相同方法和相似數(shù)據(jù)的獨立擁堵緩解分析被進(jìn)行，以計算MISO節(jié)點和PJM些數(shù)字僅供參考，并未包含在BCA中。案例研究4CapX2020（2020年產(chǎn)能擴(kuò)張）案例研究4監(jiān)管背景2020年容量擴(kuò)展（CapX2020）是明尼蘇達(dá)州及其鄰近州的10家輸電擁有公司的一項聯(lián)合倡議，旨在擴(kuò)大輸電能力以確保電力可靠性并增加對可再生能源來源的接入。該組合包括五個345千伏輸電項目和單個230千伏項目（參見附錄A4中的相關(guān)線路段）有進(jìn)行BCA（商業(yè)案例分析）。附錄A4 CapX2020詳細(xì)信息、地圖、效益與成本比較并且收益與成本比細(xì)節(jié)。

漢普頓-線段GrandRapids南-布魯金斯線段GrandRapids南-布魯金斯縣-漢普頓–圣克勞德法戈-圣克洛德拉哥斯長度（英里）707025028212128電壓（千伏）230345345345345345在役日期201220172015201120152016多種用途多種用途多種用途多種用途多種用途多種用途

布魯金斯學(xué)會

蒙特塞洛

羅切斯特–開發(fā)者

（明尼科塔電力）合作關(guān)系—最大股東

北方各州電力公司—最大股東

北方各州電力公司—最大股東

北方諸州最大股東

北方諸州電力公司—最大股東

北方諸州電力公司—最大股東起點 貝爾特拉米，明尼蘇蘭特，SD 布魯金斯，南達(dá)科他懷特，MN 斯圖ърンズ，明尼達(dá)他，明尼蘇達(dá)終止點 伊塔斯卡，明尼蘇達(dá)布魯金斯，南達(dá)科他達(dá)科他，明尼蘇達(dá)州斯圖ърンズ，明尼蘇ass,ND 拉科斯，威斯康星預(yù)期效益-成本比例

未計算未計算未計算未計算 未計算未計算貝米吉

效益與成本比較交通擁堵緩解公共政策 其凈現(xiàn)值

效益-成本比詳情凈現(xiàn)值（NPV）40年的金融市場法戈 收益-成本比

1.9

緩解擁堵 5.060億美元明尼蘇達(dá)

1.5

資源充足 --100英里

?開nn ontrbu扭

1.00.5

Not計算得出的中位數(shù)預(yù)期

0.9生活 財務(wù)截至目前 生

公共政策 637M其他 879百萬美元總體效益 6.448億美元 總成本 3.411億美元收益-成本比 1.9收益-成本比 1.9RMI圖形。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C中的完整數(shù)據(jù)來源列表該投資組合旨在解決該地區(qū)公用事業(yè)三個關(guān)鍵需求：社區(qū)服務(wù)質(zhì)量、系統(tǒng)整體增長和新型發(fā)電開發(fā)。社區(qū)服務(wù)質(zhì)量需求側(cè)重于滿足特定社區(qū)的緊急服務(wù)需求，同時提高其他地區(qū)的可靠性。系統(tǒng)整體增長需求旨在滿足到2020年預(yù)期需求增長4至6吉瓦。新型發(fā)電開發(fā)需求是由明尼蘇達(dá)州2007倡議驅(qū)動的，要求到2025年零售能源的25%來自可再生能源。委員會同意這些需求，得出結(jié)論，擬議的項目“將為特定易受傷害的社區(qū)及整個地區(qū)提供更可靠的電力系統(tǒng)，并使更多可再生能源電力能32實現(xiàn)了的好處自項目投入運營以來，CapX2020投資組合為用戶節(jié)省了大量費用，盡管其最初的重點在于可靠性，但仍然實現(xiàn)了1.9的財務(wù)壽命效益與成本比（見附錄A4，第39頁）。盡管MISO有一個容量市場，但我們的分析沒有確定資源充足性節(jié)約對投資組合的影響，因為所有節(jié)點都在同一子區(qū)域容量區(qū)（區(qū)域1）內(nèi)。33公共政策節(jié)約由南達(dá)科他州布魯金斯地區(qū)運營的1.5吉瓦風(fēng)能和北達(dá)科他州法戈地區(qū)運營的130兆瓦風(fēng)xxxiv可再生能源的需求由該地區(qū)，包括明尼蘇達(dá)州、北達(dá)科他州、威斯康星州和南達(dá)科他州在內(nèi)的可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)推動。xxxv在CapX2020345kV項目需求證書申請中確定的其它收益包括每年節(jié)省容量1.39億美元和因減少輸電損耗每年節(jié)省能源費用1.09億美元。34RMI湖公用事業(yè)公司、北方州電力公司和偉大河流能源等簽訂了電力購買合同。明尼蘇達(dá)州到2035年將實現(xiàn)55%的可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)，并要求到2040年實現(xiàn)100%的清潔能源。北達(dá)科他州到2015年可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)為10%。威斯康星州到2015年可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)為10%。南達(dá)科他州到2015年可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)為%。參見“州級可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)”，國家州立法者大會，2021年8月13日，/energy/state-renewable-portfolio-standards-and-goals.案例研究5海貍到俄克拉荷馬城案例研究5監(jiān)管背景由俄克拉荷馬天然氣和電力公司開發(fā)的風(fēng)速輸電（伍德沃德至俄克拉荷馬市）電線路，其主要設(shè)計目的是為了支持俄克拉荷馬州的公共政策目標(biāo)。這些線路是在立法努力擴(kuò)大該州風(fēng)能并實現(xiàn)可再生能源目標(biāo)（隨后已停止實施）xxxvi陳列A5 海貍至俄克拉荷馬城的詳細(xì)信息、地圖、效益與成本分比較和效益成本比詳情風(fēng)速（伍德沃德）線段 至俄克拉荷馬城（Oklahm-it沃德長度（英里）121長度（英里）12199電壓（千伏）345345在役日期20102014俄克拉荷馬天然氣和 俄克拉荷馬天然氣和電公司 電公司 俄克拉荷馬州起點 俄克拉荷馬城，OK 海貍，OK終止點 伍德沃德，俄克拉荷馬州伍德沃德，俄克拉荷馬州

城市好的拉奧霍克馬拉荷馬預(yù)期的收益-

未計算

1.19–1.48

50英里

?放r\法識別成本比效益與成本比較經(jīng)濟(jì)擁堵公共政策凈現(xiàn)值效益成本比

效益-成本比詳情凈現(xiàn)值（NPV）40年財務(wù)壽命緩解擁堵 4.072B4 3.92.1

資源充足 --公共政策 7,880萬美元2 1.5

其他 --預(yù)期中位數(shù)

截至目前的生命歷程金融生活

總體效益 4.860B總成本 1.262億美元收益-成本比 收益-成本比 3.9RMI圖表。來源：RMI分析和多個數(shù)據(jù)來源；詳見附錄C獲取數(shù)據(jù)來源完整列表xxxvi2007年，俄克拉荷馬州立法機(jī)構(gòu)成立了俄克拉荷馬州電力傳輸任務(wù)小組，并要求進(jìn)行電力傳輸由SPP進(jìn)行的研究。研究得出結(jié)論，從俄克拉荷馬州西部到地區(qū)的345kV市場區(qū)域值得認(rèn)真考慮。隨后，在2010年5月，俄克拉荷馬州立法機(jī)構(gòu)通過了俄克拉荷馬州法律?！赌茉窗踩ò浮罚℉.B.3028），為在該州運營的電力公用事業(yè)公司設(shè)定可再生能源目標(biāo)。參見“Oklahoma”?？稍偕茉茨繕?biāo)，”州級可再生能源與效率激勵措施數(shù)據(jù)庫，” /system/program/detail/4178;以及“JesseB.Langston的直接證詞”，案件編號PUC200800148，俄克拉荷馬州燃?xì)馀c電力公司公司，2008年5月19日e9ffc4-5ba6-4ab6-be3a-21c96866e5