2025年高考物理第一次模擬考試（廣東卷1）（考試版）

2025年高考物理第一次模擬考試（廣東卷01）

本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如

需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫

在本試卷上無效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回

一、選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。

1.氫原子的能級圖如圖甲所示，一群處于〃=4能級的氫原子，用其向低能級躍遷過程中發(fā)出的光照射圖乙

電路中的陰極K,其中只有0、6兩種頻率的光能使之發(fā)生光電效應(yīng)。分別用這兩種頻率的光照射陰極K,

測得圖乙中電流表示數(shù)隨電壓表示數(shù)變化的圖像如圖丙所示。下列說法正確的是（）

A.題中的氫原子躍遷共能發(fā)出6種不同頻率的光

B.a光是從〃=4能級向〃=1能級躍遷產(chǎn)生的

C.。光的波長小于6光的波長

D.b光照射陰極K時(shí)逸出的光電子的最大初動(dòng)能比a光照射時(shí)的小

2.圖甲是某燃?xì)庠铧c(diǎn)火裝置的原理圖，轉(zhuǎn)換器將直流電壓轉(zhuǎn)換為圖乙所示的正弦交流電壓，并加在一臺理

想變壓器的原線圈上，電壓表為交流電表。當(dāng)變壓器副線圈電壓的瞬時(shí)值大于5000V時(shí)，就會在鋼針和金屬

板間引發(fā)電火花進(jìn)而點(diǎn)燃?xì)怏w。開關(guān)閉合后（）

轉(zhuǎn)

換

器

A.電壓表的示數(shù)為5VB.放電針每隔時(shí)間7點(diǎn)火一次

C.穿過原、副線圈的磁通量之比為1:1D.將鋼針替換為鋼球，更容易引發(fā)電火花

3.圖甲為一列簡諧波在仁0.1s時(shí)刻的波形圖，P、。為平衡位置分別在x=2m、x=L5m處的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，圖乙

為質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像，下列說法正確的是（）

A.該波沿x軸正方向傳播

B.該波的傳播速度大小為25m/s

C.在片0時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)0的位移為系m

D.在0.5s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)的路程為2.1m

4.如圖所示，“中國第一高樓”上海中心大廈上的阻尼器，該阻尼器首次采用了電渦流技術(shù)，底部附著永磁

鐵的質(zhì)量塊擺動(dòng)通過導(dǎo)體板上方時(shí)，導(dǎo)體板內(nèi)產(chǎn)生渦流。關(guān)于阻尼器，下列說法正確的是（）

A.阻尼器擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的渦流源于外部電源供電

B.阻尼器最終將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.風(fēng)速越大，導(dǎo)體板中磁通量變化率越小

D.阻尼器擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的渦流源于電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象

5.投壺是中國傳統(tǒng)的宴飲游戲。如圖，甲、乙兩人在同一高度沿水平方向各投出一支箭，箭尖插入壺中時(shí)

與水平面的夾角分別為53。和37。；若兩支箭質(zhì)量相同，不計(jì)空氣阻力、箭長、壺口大小等因素的影響，sin

37。=0.6,cos37°=0.8,貝ij甲、乙兩人投出的箭入壺時(shí)的速度之比為（）

甲乙

A.4:3B.3:4C.5:3D.3:5

6.如圖所示，由兩種單色光組成的復(fù)色光，通過足夠大的長方體透明材料后分成。、6兩束，則（）

A.在該透明材料中，。光的傳播速度小于b光的傳播速度

B.遇到障礙物時(shí)，。光更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

C.該透明材料對這兩種光的折射率%<nb

D.從該透明材料射入空氣發(fā)生全反射時(shí)，。光的臨界角較大

7.2024亞太國際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)博覽會于12月4日-6日在深圳國際會展中心舉行，無人機(jī)是當(dāng)前我國戰(zhàn)略

性新興產(chǎn)業(yè)之一、近年來，不管在技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用還是市場上，我國都取得了巨大的成就。如圖1所示,

某次無人機(jī)從地面由靜止開始豎直向上飛行，它運(yùn)動(dòng)的u—t圖像如圖2所示，6點(diǎn)為圖線的最高點(diǎn)。下列說

法正確的是（）

圖1圖2

A.研究無人機(jī)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn)

B.無人機(jī)在ti?以過程中受到的合外力越來越小

C.無人機(jī)在以時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)

D.無人機(jī)在13時(shí)刻向下運(yùn)動(dòng)

二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多

項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）

8.避雷針是用來保護(hù)建筑物避免雷擊的裝置（如圖甲）。如圖乙是避雷針放電時(shí)空間等勢面和電場線的分

布圖（圖線大致對稱分布），其中實(shí)線是電場線，虛線是等差等勢面。則下列說法正確的是（）

A.A點(diǎn)電場強(qiáng)度比B點(diǎn)大

B.A,C兩點(diǎn)電勢一樣高

C.正電荷在C點(diǎn)的電勢能比/點(diǎn)大

D.負(fù)電荷從C點(diǎn)移動(dòng)到8點(diǎn)，電場力做的總功為0

9.中國航天科技集團(tuán)預(yù)測到2045年，進(jìn)出空間和空間運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革，太空電梯有望實(shí)現(xiàn)。

現(xiàn)假設(shè)已經(jīng)建成了如圖所示的太空電梯，其將地球赤道上的固定基地、同步空間站和配重空間站通過超級

纜繩連接在一起，使轎廂沿繩索向空間站運(yùn)送物資。圖中配重空間站比同步空間站更高，太空電梯正停在

離地面高尺處的站點(diǎn)尸修整，并利用太陽能給蓄電池充電，則下列說法正確的是（）

A.太空電梯中的貨物處于完全失重狀態(tài)

B.太空電梯一天24h內(nèi)可直接利用太陽能充電的時(shí)間為20h

C.若從P轎廂向外自由釋放一個(gè)小物塊，則小物塊會一邊朝P點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向向前運(yùn)動(dòng)一邊落向地球

D.若兩空間站之間纜繩斷裂，配重空間站將繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng)，且斷裂處為橢圓的遠(yuǎn)地點(diǎn)

10.如圖所示，水平面上放置著半徑為R、質(zhì)量為5加的半圓形槽，48為槽的水平直徑。質(zhì)量為2根的小球

自左端槽口/點(diǎn)的正上方距離為R處由靜止下落，從/點(diǎn)切入槽內(nèi)。已知重力加速度大小為g,不計(jì)一切

B.小球在槽中運(yùn)動(dòng)的最大速度為10J翳

C.若槽固定，槽中小球受到重力做功的最大功率為47ng再

D.若槽固定，槽中小球受到重力做功的最大功率為當(dāng)ng舊

三、非選擇題（本題共5小題，共54分?？忌鶕?jù)要求作答）

11.（9分）甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、乙、丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體

運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律。己知他們使用的小車完全相同，小車的質(zhì)量為重

物的質(zhì)量為加，試回答下列問題:

打點(diǎn)計(jì)時(shí)曼_^小車細(xì)線定滑輪

紙帶^__E

/\II；

長木板水平實(shí)驗(yàn)臺中n

重物

甲

打點(diǎn)計(jì)時(shí)小車細(xì)線定滑輪

/\—T

長木板水平實(shí)驗(yàn)臺中

重物

丙

⑴①實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須滿足“加遠(yuǎn)大于加'的實(shí)驗(yàn)小組是=（選“甲”、“乙”、“丙”或“都不需要”）。

②實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲、乙、丙三組同學(xué)的操作均完全正確，他們作出的a—F圖線如圖（丁）中/、B、C所示,

則甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對應(yīng)的圖線依次是。（選填“42。、“2c4”或“C43”）。

（2）某同學(xué)利用“丙”圖方案進(jìn)行試驗(yàn)，

①下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作說法中正確的是.

A.必須用天平測出重物的質(zhì)量

B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C.連接小車和重物的細(xì)線可以不與長木板保持平行

D.應(yīng)當(dāng)先釋放小車，再接通電源

②利用打點(diǎn)頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，得到的一條紙帶如圖（a）所示：（圖中每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)

未畫出）

a

A

L2.623.845.006.23

(b)

則在該次實(shí)驗(yàn)中，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

③某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，未把木板的一側(cè)墊高，就繼續(xù)進(jìn)行其他實(shí)驗(yàn)步驟，則該同學(xué)作出的小車的加速度。與

彈簧測力計(jì)示數(shù)尸的圖像如圖（b）所示，則實(shí)驗(yàn)中小車受到的摩擦力大小為，小車的質(zhì)量為=

（用尸0、-1、的表示）。

12.（7分）實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的電路來測量電阻&的阻值，圖中標(biāo)準(zhǔn)電阻的阻值為Ro,E為電源，Si

為單刀單擲開關(guān)，S2為單刀雙擲開關(guān)，R為滑動(dòng)變阻器，A為理想電流表。合上開關(guān)Si，將開關(guān)S2擲于1端,

將R的觸頭置于適當(dāng)?shù)奈恢?，記下A的示數(shù)八，然后將S2擲于2端，記下A的示數(shù)/2。改變R觸頭的位置，

多測幾組八、/2的對應(yīng)值，作出/i—/2的函數(shù)關(guān)系圖像如圖2所示，回答下列問題：

（1）按照圖1所示的電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線將圖3中實(shí)物圖連接完整—。

（2）合上開關(guān)Si之前，R觸頭應(yīng)置于—（選填“最右端”或“最左端”），多測幾組八、叫作人—叫圖像的目的是

減小—。（選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差。

（3）寫出圖2中函數(shù)的表達(dá)式A=—,若圖2中圖線的斜率為k,可得&=—0

13.(9分)某人駕駛汽車，從北京到哈爾濱，在哈爾濱發(fā)現(xiàn)汽車的某個(gè)輪胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)有所下降(假設(shè)

輪胎內(nèi)氣體的體積不變，且沒有漏氣，可視為理想氣體)。于是在哈爾濱給該輪胎充入壓強(qiáng)與大氣壓相同的

空氣，使其內(nèi)部氣體的壓強(qiáng)恢復(fù)到出發(fā)時(shí)的壓強(qiáng)(假設(shè)充氣過程中，輪胎內(nèi)氣體的溫度與環(huán)境相同，且保

持不變)。已知該輪胎內(nèi)氣體的體積0=30L,從北京出發(fā)時(shí)，該輪胎氣體的溫度以=-3℃,壓強(qiáng)pi=2.7x

105Pa,哈爾濱的環(huán)境溫度以=-33℃,大氣壓強(qiáng)po取1.0x105pa。求：

(1)在哈爾濱時(shí)，充氣前該輪胎氣體壓強(qiáng)的大小。

(2)充進(jìn)該輪胎的空氣體積。

14.(13分)如圖所示，質(zhì)量加=1kg的小車置于光滑水平面上，小車左端是半徑廠=0.5m的四分之一光

滑圓弧軌道，圓弧軌道最低點(diǎn)切線水平，中間粗糙水平部分長度Z=6m,右端帶有彈性擋板，現(xiàn)將小車緊

靠在左側(cè)的固定石塊旁。一質(zhì)量也為m的小物塊A從離小車圓弧軌道最高點(diǎn)h=