智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器技術(shù) 課件 2.汽車空氣流量傳感器的檢測

2023汽車空氣流量傳感器的檢測煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院劉強熱膜式空氣流量傳感器的檢測目錄CONTENTS熱膜式空氣流量傳感器的檢測1.大眾CC、新款帕薩特熱膜式空氣流量傳感器檢測熱膜式空氣流量傳感器的檢測（1）熱膜式空氣流量傳感器各插頭的端子說明熱膜式空氣流量傳感器的檢測①

T5f/1為空氣流量傳感器信號線，由J623發(fā)動機控制單元提供電壓為5V。熱膜式空氣流量傳感器的檢測②

T5f/2空氣流量傳感器搭鐵線。熱膜式空氣流量傳感器的檢測③T5f/3為電源線，打開點火開關(guān)時，由點火開關(guān)15號線向J519提供電源信號，J519向J329提供電源繼電器吸合，并經(jīng)保險絲SC10（10A）向空氣流量傳感器提供蓄電池電壓。熱膜式空氣流量傳感器的檢測（2）檢測傳感器的供電電壓及信號電壓熱膜式空氣流量傳感器的檢測

①檢測電源電壓。關(guān)閉點火開關(guān)，拆

下空氣濾清器，打開點火開關(guān)，即置

于“0N”位置不起動發(fā)動機。用萬

用表的電壓檔測量空氣流量傳感器插

頭中的T5f/1端子（正信號線）與T5f/2搭鐵線端子（負信號線）之間的電壓值應(yīng)為5V。然后用萬用表測量插頭T5f/3端子與T5f/2搭鐵（或車身）間的電壓應(yīng)為蓄電池電壓（如無電源檢查熔絲SB30及供電繼電器J329)。熱膜式空氣流量傳感器的檢測

②檢測信號電壓。

用萬用表紅表筆插入空氣流量傳感器

T5f/1號端子線束中，黑表筆插入

T5f/2號端子的線束中，然后用電吹

風（冷風檔）向流量傳感器空氣入口吹氣，觀察信號電壓的變化值。若信號電壓不變化，說明空氣流量傳感器失效，應(yīng)更換。熱膜式空氣流量傳感器的檢測

③檢測線束導(dǎo)通性（斷路）。

關(guān)閉點火開關(guān)，拔下空氣流量傳感器

的插頭，拔下電控單元J623的線束連

接器，用萬用表檢測插頭T5f/1端子

與J623連接器的T94/23端子間的電阻值，標準值應(yīng)小于12。用萬用表檢測插頭T5f/2端子與J623連接器的T94/65端子間的電阻值，標準值應(yīng)小于10。熱膜式空氣流量傳感器的檢測2.桑塔納2000GSi熱膜式空氣流量傳感器檢測熱膜式空氣流量傳感器的檢測（1）桑塔納2000GSi熱膜式空氣流量計G70的電路

熱膜式空氣流量計G70的電路如圖3-23所示。傳感器的1號端子是預(yù)留的進氣溫度傳感器接口；2號端子是熱膜式空氣流量計加熱膜片的加熱電源線，是由點火開關(guān)控制主繼電器或燃油泵繼電器提供的；熱膜式空氣流量計G70的3號端子是傳感器地線，該線由發(fā)動機電子控制單元（J220）的T80/12號端子搭鐵（通過電腦搭鐵）；熱膜式空氣流量計G70的4號端子是由發(fā)動機電子控制單元（J220）T80/11端子輸出的5V參考電源，提供給熱膜式空氣流量計作為傳感器內(nèi)部信號放大器的工作電源；熱膜式空氣流量計G70的5號端子是傳感器信號輸出，該信號輸出到發(fā)動機電子控制單元（J220）的T80/13號端子。熱膜式空氣流量傳感器的檢測（2）空氣流量計G70故障設(shè)定條件

當根據(jù)空氣進氣量決定噴油持續(xù)時間時，可以通過節(jié)氣門開度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來計算出一個補充、比較用的噴油時間。如果ECU發(fā)現(xiàn)二者之間差異過大，它首先的反映是儲存這個出錯記錄。當車輛繼續(xù)運行時，合理的檢查會判斷出哪個傳感器有問題。直到控制單元能清楚地判斷哪個傳感器出錯時，它才會記錄下相應(yīng)的錯誤代碼。當發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，ECU發(fā)現(xiàn)T80/13端子持續(xù)5s電壓低于一定值時，即設(shè)定故障碼：00553——空氣流量計-G70對地斷路或短路?？赡苄纬稍蛴芯€路故障及傳感器本身故障，當然也不排除極不可能出現(xiàn)的ECU內(nèi)部端子故障。熱膜式空氣流量傳感器的檢測（3）空氣流量計G70的檢查

①讀取空氣流量計的數(shù)據(jù)。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，讀測量數(shù)據(jù)塊顯示組02，檢查進氣量，標準值應(yīng)為2.0～4.0g/s。如果不在標準范圍內(nèi)或者查詢到空氣流量計有故障，應(yīng)檢查空氣流量計的供電電壓。

②檢查空氣流量計的供電電壓。用發(fā)光二極管試燈連接空氣流量計插頭端子2（圖3-24）和發(fā)動機搭鐵點，起動發(fā)動機，燈應(yīng)亮。如果燈不亮，應(yīng)檢查熔絲與端子2間線路有無斷路或短路，如正常，則檢查燃油泵繼電器。測量空氣流量計插頭端子4對搭鐵的電壓，約為5V（用20V量程檔）。如果空氣流量計供電電壓正常，應(yīng)測試信號線路。如果不正常，更換

ECU。