跨境電子商務(wù)法律法規(guī) 課件 項(xiàng)目5、6 跨境電子商務(wù)物流及相關(guān)法律法規(guī)；跨境電子商務(wù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及相關(guān)法律法規(guī)

項(xiàng)目五跨境電子商務(wù)物流及相關(guān)法律法規(guī)CONTENTS任務(wù)010203跨境電子商務(wù)物流概述跨境電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī)跨境電子商務(wù)物流風(fēng)險(xiǎn)及防范措施任務(wù)一跨境電子商務(wù)物流概述（一）跨境電子商務(wù)物流的概念跨境電子商務(wù)物流是指在電子商務(wù)活動(dòng)中，商品從一個(gè)關(guān)稅區(qū)域流向另一個(gè)關(guān)稅區(qū)域的物流活動(dòng)。一、跨境電子商務(wù)物流的概念和特征（二）跨境電子商務(wù)物流的特征1.通關(guān)時(shí)間長(zhǎng)2.各國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施參差不齊3.運(yùn)輸方式的多樣化二、我國(guó)跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀（一）跨境電子商務(wù)物流專業(yè)人才不足從事跨境電子商務(wù)的專業(yè)人才，不僅要懂得外語、電子商務(wù)，還要熟練掌握通關(guān)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等跨境物流操作知識(shí)。當(dāng)前，我國(guó)跨境電子商務(wù)物流領(lǐng)域從業(yè)人員大多不能同時(shí)掌握國(guó)際貿(mào)易和跨境物流知識(shí)，這種情況不利于跨境電子商務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。跨境電子商務(wù)在我國(guó)發(fā)展的時(shí)間雖然較短，物流服務(wù)的需求卻日趨增大，與之相反，跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間較短，現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，特別是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡導(dǎo)致物流基礎(chǔ)設(shè)施完善程度差距較大。（二）跨境電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善（三）跨境電子商務(wù)物流法律體系不健全當(dāng)前，我國(guó)跨境電子商務(wù)物流法律體系尚不健全，相關(guān)法規(guī)、政策比較零散，政府職能不甚明確，無法滿足跨境電子商務(wù)物流發(fā)展要求。近年來，我國(guó)也出臺(tái)了一系列政策規(guī)范來扶持跨境電子商務(wù)發(fā)展，但是針對(duì)跨境電子商務(wù)物流方面的政策比較少，不能及時(shí)解決在實(shí)際運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題。三、跨境電子商務(wù)物流的模式（一）郵政包裹模式1.中國(guó)郵政小包中國(guó)郵政小包是指中國(guó)郵政針對(duì)2千克以下小件推出的業(yè)務(wù)，屬于航空郵政的范疇，可發(fā)往全球240多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，包括平郵小包和掛號(hào)小包，具有價(jià)格實(shí)惠、郵寄方便，通郵范圍廣、通關(guān)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，因此成為眾多跨境電子商務(wù)賣家發(fā)貨的必備物流渠道。三、跨境電子商務(wù)物流的模式（一）郵政包裹模式郵政EMS中國(guó)郵政小包是指中國(guó)郵政針對(duì)2千克以下小件推出的業(yè)務(wù)，具有價(jià)格實(shí)惠、郵寄方便，通郵范圍廣、通關(guān)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)郵政小包EMS是由萬國(guó)郵政聯(lián)盟管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，具有清關(guān)能力強(qiáng)、投妥時(shí)效快、無需加收燃油附加費(fèi)等特點(diǎn)。國(guó)際e郵寶是中國(guó)郵政速遞為中國(guó)客戶量身訂制的針對(duì)輕小件物品的經(jīng)濟(jì)型國(guó)際空郵產(chǎn)品。該項(xiàng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，時(shí)效較快。國(guó)際e郵寶010203國(guó)際快遞模式是指四大商業(yè)快遞巨頭，即敦豪快遞（DHL）、TNT快遞、聯(lián)邦快遞（FedEx）和UPS快遞進(jìn)行的物流配送。國(guó)際快遞的特點(diǎn)是比較貴，而且全程可查物流信息，時(shí)效性快。（二）國(guó)際快遞模式（三）專線物流模式專線物流模式是物流公司獨(dú)立開發(fā)的，從特定出發(fā)地利用固定運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物到特定目的地的跨境專線遞送方式。其物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路都基本固定，通過規(guī)模化的運(yùn)輸便可有效降低運(yùn)輸成本，因此時(shí)效比郵政包裹快，而費(fèi)用比國(guó)際快遞便宜。（四）第三方海外倉模式海外倉儲(chǔ)模式是伴隨著跨境電子商務(wù)興起，為滿足時(shí)效和成本的需求而發(fā)展的一種新的物流模式，主要包括頭程、倉儲(chǔ)管理和本地派送三個(gè)程序。（五）保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)模式保稅區(qū)是指由一國(guó)海關(guān)設(shè)置的、或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。自由貿(mào)易區(qū)，是指兩個(gè)以上的國(guó)家或地區(qū)，通過簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，互相取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，使商品可以在協(xié)議國(guó)間自由流動(dòng)的一片特定貿(mào)易區(qū)。課堂小活動(dòng)討論：郵政物流可分為中國(guó)郵政和國(guó)際郵政，其中中國(guó)郵政小包、e郵寶和EMS是常見的郵政物流模式。請(qǐng)分析，郵政小包的優(yōu)點(diǎn)有哪些？任務(wù)二跨境電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī)（一）與物流相關(guān)的法律與物流相關(guān)的法律主要包括《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)民法典》《中華人民共和國(guó)海商法》《中華人民共和國(guó)鐵路法》《中華人民共和國(guó)郵政法》《中華人民共和國(guó)民用航空法》等法律。一、跨境電子商務(wù)物流的概念和特征（二）與物流相關(guān)的行政法規(guī)與物流相關(guān)的行政法規(guī)主要包括《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》《國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》等。（三）與物流相關(guān)的地方性法規(guī)相對(duì)于法律和行政法規(guī)而言，有關(guān)物流的地方性法規(guī)比較多，各省、直轄市和較大市的人大都可以根據(jù)相關(guān)上位法來制定并頒布實(shí)施各地方的相關(guān)條例。比如我國(guó)各省份幾乎都出臺(tái)了相應(yīng)的“道路運(yùn)輸條例”或“道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例”，有些市人大，比如杭州，甚至細(xì)化到“貨物運(yùn)輸市場(chǎng)”和“貨物運(yùn)輸行業(yè)”的規(guī)范，更具有前瞻性。（四）與物流相關(guān)的部門規(guī)章與物流相關(guān)的部門規(guī)章主要包括《快遞市場(chǎng)管理辦法》《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》《高速公路交通管理辦法》等。這些部門規(guī)章的出臺(tái)，為行業(yè)的發(fā)展提供了更為詳細(xì)和更具操作性的引導(dǎo)，促進(jìn)了電子商務(wù)物流的發(fā)展。（五）與物流相關(guān)的地方政府規(guī)章與物流相關(guān)的地方政府規(guī)章，基本上都是地方政府根據(jù)自己所在省所制定的“道路貨物運(yùn)輸條例”，結(jié)合自身情況作出的具體規(guī)定。在這些地方政府規(guī)章中，有的規(guī)定得比較細(xì)致，例如《哈爾濱市城市道路貨物運(yùn)輸服務(wù)管理辦法》，有的規(guī)定得更加超前，比如《廣東省快遞市場(chǎng)管理辦法》，倡議快遞企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)還要注意環(huán)保，以及快遞公司與電子商務(wù)企業(yè)的責(zé)任承擔(dān)問題。二、跨境電子商務(wù)物流運(yùn)輸法律法規(guī)（一）運(yùn)輸合同法律制度1.運(yùn)輸合同的概念及法律特征運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)送到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。（1）運(yùn)輸合同大多為要式合同。（2）運(yùn)輸合同為諾成性合同。（3）運(yùn)輸合同屬于勞務(wù)合同。（4）運(yùn)輸合同為雙務(wù)有償合同。2.運(yùn)輸合同當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)（1）承運(yùn)人的主要權(quán)利包括：收取運(yùn)費(fèi)；對(duì)逾期提貨的，承運(yùn)人有權(quán)收取保管費(fèi)用。（2）承運(yùn)人的主要義務(wù)包括：按照合同的約定選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具，如期將貨物運(yùn)送到指定的地點(diǎn)；貨物從接收到交付這一期間，承運(yùn)人有責(zé)任安全運(yùn)輸和妥善保管貨物。（3）托運(yùn)人的主要權(quán)利包括：要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間將貨物安全運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)；在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以請(qǐng)求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償。（4）托運(yùn)人的主要義務(wù)包括：包裝貨物；如實(shí)申報(bào)貨物的基本情況；辦理有關(guān)手續(xù)；支付運(yùn)費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用。3.多式聯(lián)運(yùn)合同與普通運(yùn)輸合同相比，多式聯(lián)運(yùn)合同的特殊性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人享有，多式聯(lián)運(yùn)各區(qū)段承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對(duì)抗托運(yùn)人。（2）托運(yùn)人將全程的運(yùn)費(fèi)一次性支付給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，并取得多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。（3）在多式聯(lián)運(yùn)中，如果貨物的滅失或損壞發(fā)生的區(qū)段可以確定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的法律；如果貨物的滅失或損壞發(fā)生的區(qū)段不確定，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額要根據(jù)《民法典》和《海商法》有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定來加以確定。（二）物流企業(yè)的法律地位如果物流企業(yè)是租用他人的運(yùn)輸工具來完成運(yùn)輸工作，與運(yùn)輸工具的出租人簽訂的是租賃合同，該物流企業(yè)處于承運(yùn)人的法律地位；如果物流企業(yè)與承運(yùn)人簽訂了運(yùn)輸合同，它就處于托運(yùn)人的法律地位。三、跨境電子商務(wù)物流倉儲(chǔ)法律法規(guī)（一）倉儲(chǔ)合同法律制度1.倉儲(chǔ)合同的概念及特點(diǎn)我國(guó)《民法典》規(guī)定，倉儲(chǔ)合同是保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉儲(chǔ)物，存貨人支付倉儲(chǔ)費(fèi)的合同。（1）倉儲(chǔ)保管人必須是擁有倉儲(chǔ)設(shè)備并具有從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)資格的人。（2）倉儲(chǔ)物必須是動(dòng)產(chǎn)。（3）倉儲(chǔ)合同是雙務(wù)有償合同，也是諾成性合同。（4）倉儲(chǔ)合同中貨物的交付以倉單作為憑證。2.倉儲(chǔ)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)（1）保管人的義務(wù)主要有：妥善保管儲(chǔ)藏物；在由保管方負(fù)責(zé)對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)、看護(hù)、技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，保管方應(yīng)及時(shí)委派有關(guān)人員。（2）保管人的主要權(quán)利有：第一，緊急情況下對(duì)倉儲(chǔ)物的處置權(quán)；對(duì)倉儲(chǔ)物的提存權(quán)。（3）存貨人的義務(wù)主要有：按合同約定支付倉儲(chǔ)費(fèi)；儲(chǔ)存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品或者易變質(zhì)物品的，存貨人應(yīng)當(dāng)說明該物品的性質(zhì)，提供有關(guān)資料；按合同約定的時(shí)間提取倉儲(chǔ)物。（二）倉儲(chǔ)中的留置擔(dān)保制度留置，是指?jìng)鶆?wù)人不履行到期債務(wù)時(shí)，債權(quán)人有權(quán)占有已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)，債務(wù)人不按照合同約定的期限履行債務(wù)的，債權(quán)人可以依照擔(dān)保法規(guī)定留置該財(cái)產(chǎn)，以該財(cái)產(chǎn)折價(jià)或拍賣、變賣并優(yōu)先受償?shù)膿?dān)保方式。四、跨境電子商務(wù)第三方物流法律法規(guī)（一）第三方物流的概念及特征第三方物流，是指由物流經(jīng)營(yíng)者和物流需求方之外的第三方，根據(jù)合同的具體內(nèi)容，為二者運(yùn)輸貨物的物流活動(dòng)。第三方物流的服務(wù)范圍不限于包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的具體需求來提供個(gè)性化服務(wù)，包括基礎(chǔ)服務(wù)、增值服務(wù)、信息服務(wù)、財(cái)務(wù)服務(wù)等許多方面。第三方物流具有以下特點(diǎn)：（1）第三方物流是個(gè)性化的物流。（2）第三方物流是大客戶的物流。（3）第三方物流是長(zhǎng)期的物流。（二）第三方物流合同法律制度1.第三方物流合同的概念跨境電子商務(wù)第三方物流合同是指第三方物流服務(wù)提供者與物流需求者之間訂立的，由境內(nèi)（外）第三方物流服務(wù)提供者向境外（內(nèi)）物流需求者提供綜合性服務(wù)，并由物流需求方向其支付報(bào)酬的合同。2.第三方物流合同的主體（1）物流需求者，是指需要物流服務(wù)的零售商或貿(mào)易商，他們將物流部分外包給第三方。（2）第三方物流經(jīng)營(yíng)者是指提供專業(yè)物流服務(wù)而獲取利潤(rùn)的第三方物流企業(yè)，比如中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、中國(guó)海運(yùn)總公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司等。（3）實(shí)際履行者是指接受第三方物流經(jīng)營(yíng)者委托實(shí)際進(jìn)行某個(gè)物流環(huán)節(jié)的特定企業(yè)。（三）我國(guó)法律對(duì)第三方物流規(guī)范的現(xiàn)狀1.立法滯后2.法律體系松散3.法律約束力弱4.跨境電子商務(wù)物流的訴訟管轄法律缺失五、跨境電子商務(wù)物流保險(xiǎn)法律制度（一）物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)1.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。2.裝卸搬運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。3.倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)。4.配送風(fēng)險(xiǎn)。5.包裝風(fēng)險(xiǎn)。6.信息處理風(fēng)險(xiǎn)。（二）物流保險(xiǎn)的概念和功能1.物流保險(xiǎn)的概念物流保險(xiǎn)是指與物流有關(guān)的保險(xiǎn)，包括物流責(zé)任保險(xiǎn)、物流財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和物流貨物保險(xiǎn)。2.物流保險(xiǎn)的功能（1）分散風(fēng)險(xiǎn)（2）補(bǔ)償損失課堂小活動(dòng)討論：多式聯(lián)運(yùn)，是指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，采用兩種以上不同運(yùn)輸方式，將貨物從接收地運(yùn)至交付地，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé)并收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。情分析：多式聯(lián)運(yùn)有什么優(yōu)勢(shì)？任務(wù)三跨境電子商務(wù)物流風(fēng)險(xiǎn)及防范措施（一）物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)跨境電子商務(wù)物流運(yùn)輸至少要經(jīng)過兩個(gè)國(guó)家或地區(qū)，相較于國(guó)內(nèi)電子商務(wù)，運(yùn)輸距離和環(huán)節(jié)增加，物流運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)相應(yīng)增加，比如在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中貨物可能會(huì)發(fā)生破損甚至丟件。一、跨境電子商務(wù)物流風(fēng)險(xiǎn)（二）海關(guān)查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)在跨境電子商務(wù)實(shí)物中，當(dāng)有些商品需要商檢時(shí)，有些國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)代理商會(huì)建議商家向海關(guān)提供虛假信息來進(jìn)行沖關(guān)，如果海關(guān)查出此類事件，則貨物將會(huì)被海關(guān)退回，情節(jié)嚴(yán)重的會(huì)處以罰款。（三）電子支付風(fēng)險(xiǎn)跨境電子商務(wù)支持多種國(guó)際支付方式，但由于其是依托互聯(lián)網(wǎng)，通過跨境電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行支付的，如果消費(fèi)者在付款后，因?yàn)榉巧碳业脑虿荒苁盏截浳锘蛘哓浳锇l(fā)生毀損，那么消費(fèi)者提前支付的貨款就不會(huì)如期打到商家賬戶，使商家平白遭受損失。（四）知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)跨境電子商務(wù)的消費(fèi)者主要是海外的買家，歐美國(guó)家十分注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，跨境電子商務(wù)企業(yè)一旦侵犯了他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很可能不能通過海關(guān)查驗(yàn)，嚴(yán)重的還會(huì)處以重罰，同時(shí)嚴(yán)重影響企業(yè)形象。二、跨境電子商務(wù)物流風(fēng)險(xiǎn)的防范措施（一）完善物流保險(xiǎn)制度跨境電子商務(wù)物流企業(yè)需要擅用保險(xiǎn)制度來分散風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)，因此完善的物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是當(dāng)前物流行業(yè)所面臨的重要課題。制定合理的物流保險(xiǎn)價(jià)格體系能夠推動(dòng)物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的規(guī)范化建設(shè)，物流公司根據(jù)自身的需求選擇不同的保險(xiǎn)服務(wù)，而保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)這些需求為其提供更加靈活的物流保險(xiǎn)方案。（二）健全貨物運(yùn)輸代理法律制度目前我國(guó)關(guān)于貨物運(yùn)輸代理的主要法律文件是《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則》，并不足以應(yīng)對(duì)當(dāng)今錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，所以制定一部適應(yīng)當(dāng)下跨境電子商務(wù)發(fā)展的國(guó)際貨運(yùn)代理法律規(guī)范顯得尤為重要。（三）增強(qiáng)商家防范知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)由于跨境電子商務(wù)平臺(tái)上的很多中小商家自身的知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)薄弱，生產(chǎn)假冒偽劣商品的事件屢有發(fā)生。平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)提醒入駐商家重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)問題，并建立更有效的措施防范商家出售涉嫌侵權(quán)的商品，盡可能減少侵權(quán)商品進(jìn)入到跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)中，從而保證通關(guān)率，保障交易順利進(jìn)行。（四）加強(qiáng)第三方海外倉建設(shè)近年來，由于自建海外倉成本較高、可能出現(xiàn)閑置等問題，許多跨境電子商務(wù)企業(yè)已不再熱衷于自己建設(shè)海外倉，而是將自己的物流需求交給第三方海外倉解決。隨著市場(chǎng)需求的變化，越來越多的中小型海外倉企業(yè)已經(jīng)開始將單一的物流服務(wù)拓展為提供包括代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、清關(guān)和稅務(wù)服務(wù)、退換貨再包裝服務(wù)等一站到底的綜合服務(wù)體系，從簡(jiǎn)單依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步走向創(chuàng)建自身品牌的蛻變之路。項(xiàng)目六跨境電子商務(wù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及相關(guān)法律法規(guī)CONTENTS任務(wù)010203知識(shí)產(chǎn)權(quán)概述跨境電子商務(wù)商標(biāo)權(quán)保護(hù)及相關(guān)法律法規(guī)跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)保護(hù)及其相關(guān)法律法規(guī)任務(wù)一知識(shí)產(chǎn)權(quán)概述（一）知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定義我國(guó)《民法典》第123條規(guī)定，“知識(shí)產(chǎn)權(quán)是權(quán)利人依法就下列客體享有的專有的權(quán)利：（一）作品；（二）發(fā)明、實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)；（三）商標(biāo)；（四）地理標(biāo)志；（五）商業(yè)秘密；（六）集成電路布圖設(shè)計(jì)；（七）植物新品種；（八）法律規(guī)定的其他客體?！币?、知識(shí)產(chǎn)權(quán)的概念及特征（二）知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特征1.無形性2.排他性3.時(shí)間性4.地域性二、知識(shí)產(chǎn)權(quán)法知識(shí)產(chǎn)權(quán)法是指調(diào)整因創(chuàng)造和使用智力成果而產(chǎn)生的各種社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。目前，我國(guó)已經(jīng)形成了以《著作權(quán)法》《專利法》《商標(biāo)法》三大知識(shí)產(chǎn)權(quán)法為核心的、其他配套法律、法規(guī)為補(bǔ)充的較為完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律體系。三、跨境電子商務(wù)中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)包括以下幾種常見形式：1.商標(biāo)權(quán)侵權(quán)。2.著作權(quán)侵權(quán)。3.專利權(quán)侵權(quán)。任務(wù)二跨境電子商務(wù)商標(biāo)權(quán)保護(hù)及相關(guān)法律法規(guī)（一）商標(biāo)的概念《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》第8條規(guī)定：“任何能夠?qū)⒆匀蝗?、法人或者其他組織的商品與他人的商品區(qū)別開的標(biāo)志，包括文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標(biāo)志、顏色組合和聲音等，以及上述要素的組合，均可以作為商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)?！币?、商標(biāo)及商標(biāo)權(quán)概述（二）商標(biāo)權(quán)及其取得商標(biāo)權(quán)，是指商標(biāo)注冊(cè)人對(duì)其注冊(cè)商標(biāo)所享有的權(quán)利。所謂注冊(cè)商標(biāo)，是指經(jīng)國(guó)家商標(biāo)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)注冊(cè)的商標(biāo)。我國(guó)在商標(biāo)權(quán)的取得上奉行的是注冊(cè)取得原則，商標(biāo)所有人想要獲得商標(biāo)權(quán)，必須及早提出商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。除了通過注冊(cè)取得商標(biāo)，還可以通過轉(zhuǎn)讓、繼承等方式取得商標(biāo)權(quán)。（三）商標(biāo)權(quán)的內(nèi)容1.專用權(quán)2.禁止權(quán)3.轉(zhuǎn)讓權(quán)4.許可使用權(quán)課堂小活動(dòng)2019年8月，商丘市睢縣工商局執(zhí)法人員接到上海市長(zhǎng)寧區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局案件線索移送函，稱睢縣居民韓某在網(wǎng)上銷售商標(biāo)侵權(quán)化妝品。經(jīng)查，韓某于2019年3月在上海某信息技術(shù)有限公司運(yùn)營(yíng)的第三方交易平臺(tái)“x×商城”以個(gè)人名義開辦了一家名為“×小屋”的網(wǎng)店，銷售化妝品。同年4-5月，韓某共銷售“百雀羚”化妝品100套。經(jīng)“百雀羚”商標(biāo)持有人上海百鳳投資有限公司鑒定，韓某銷售的化妝品屬侵犯了該公司注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)的商品。討論：如何對(duì)韓某的行為進(jìn)行定性？二、跨境電子商務(wù)中的商標(biāo)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)（一）上傳侵權(quán)圖片的風(fēng)險(xiǎn)（二）售賣侵權(quán)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)（三）商標(biāo)被搶注的風(fēng)險(xiǎn)（四）商標(biāo)“撞車”風(fēng)險(xiǎn)（五）損害商標(biāo)的功能導(dǎo)致的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)（六）超出商標(biāo)的合理使用范疇導(dǎo)致的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)（七）對(duì)侵權(quán)行為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的誤解導(dǎo)致的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)三、跨境電子商務(wù)中的商標(biāo)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與措施（一）及時(shí)注冊(cè)商標(biāo)（二）做好侵權(quán)排查（三）從貨源上預(yù)防侵權(quán)（四）杜絕“盜圖”行為任務(wù)三跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)保護(hù)及其相關(guān)法律法規(guī)（一）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的概念網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)是傳統(tǒng)著作權(quán)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的延伸，它是指權(quán)益人對(duì)其所創(chuàng)作的網(wǎng)絡(luò)作品享有的權(quán)利的總稱。一、網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)概述（二）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)立法現(xiàn)狀國(guó)際法淵源主要包括：《保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》和《世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織版權(quán)條約》《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》等。國(guó)內(nèi)法淵源主要包括：《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法實(shí)施條例》《著作權(quán)集體管理?xiàng)l例》《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》等。（三）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的客體作品是著作權(quán)的客體，即著作權(quán)法保護(hù)的對(duì)象。根據(jù)我國(guó)《著作權(quán)法實(shí)施條例》第2條的規(guī)定，作品是指文學(xué)、藝術(shù)和科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性并能以某種有形形式復(fù)制的智力成果。（四）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的內(nèi)容1.著作人身權(quán)著作人身權(quán)是作者基于作品依法享有的以人身利益的內(nèi)容的權(quán)利，根據(jù)我國(guó)《著作權(quán)法》第10條的規(guī)定，著作人身權(quán)包括發(fā)表權(quán)、署名權(quán)、修改權(quán)和保護(hù)作品完整權(quán)。2.著作財(cái)