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文檔簡(jiǎn)介
數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)方案
目錄
1概述............................................................1
1.1方案描述..................................................1
1.2行業(yè)分析和數(shù)字化需求分析.................................3
1.2.1交通行業(yè).............................................3
1.2.2物流行業(yè)..............................................4
1.2.3速遞行業(yè)..............................................5
1.2.4汽車(chē)行業(yè)..............................................7
1.2.5旅游行業(yè).............................................8
1.2.6港航行業(yè)..............................................9
2數(shù)字化.........................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.1交通...................................................10
2.1.1方案概述...........................................10
2.1.2企業(yè)辦公...........................................11
2.1.2.1移動(dòng)辦公......................................11
2.1.2.2企業(yè)通信......................................14
2.1.2.3視頻會(huì)議......................................18
2.1.3交通監(jiān)管...........................................20
2.1.3.1應(yīng)急指揮調(diào)度..................................20
2.1.3.2兩客一危車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)管..........................23
2.1.3.3出租車(chē)服務(wù)管理................................26
2.1.4營(yíng)銷(xiāo)服務(wù).............................................31
2.1.4.1代駕管理......................................31
2.1.4.2訂票管理......................................33
2.2物流....................................................36
2.2.1方案概述.............................................36
2.2.2物流業(yè)務(wù)管理.........................................37
2.2.2.1物流信息管理..................................37
2.2.2.2業(yè)務(wù)集群調(diào)度..................................41
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.2.2.3企業(yè)內(nèi)部通信..................................45
2.2.3物流人員管理.......................................47
2.2.3.1簡(jiǎn)介..........................................47
2.2.3.2功能..........................................47
2.2.3.3拓?fù)?.........................................48
2.2.4物流車(chē)輛管理.......................................48
2.2.4.1簡(jiǎn)介..........................................48
2.2.4.2功能..........................................48
2.2.4.3拓?fù)?.........................................49
2.2.5物流信息平臺(tái).........................................50
2.2.5.1簡(jiǎn)介..........................................50
2.2.5.2功能..........................................50
2.2.5.3拓?fù)?.........................................52
2.3速遞....................................................53
2.3.1方案概述.............................................53
2.3.2速遞業(yè)務(wù)管理........................................54
2.3.2.1企業(yè)內(nèi)部通信..................................54
2.3.3速遞人員管理........................................55
2.3.3.1簡(jiǎn)介..........................................55
2.3.3.2功能..........................................56
2.3.3.3拓?fù)?.........................................57
2.4汽車(chē)....................................................57
2.4.1方案概述.............................................57
2.4.2汽車(chē)前裝............................................58
2.4.2.1電動(dòng)車(chē)定位....................................58
2.4.3汽車(chē)后裝...........................................61
2.4.3.1車(chē)省..........................................61
2.4.3.2慧駕..........................................63
2.4.4汽車(chē)銷(xiāo)售...........................................66
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.4.4.1簡(jiǎn)介..........................................66
2.4.4.2功能..........................................66
2.4.5公交車(chē)輛服務(wù).........................................68
2.4.5.1公交wifi.....................................68
2.4.5.2公交監(jiān)控......................................69
2.5旅游....................................................72
2.5.1方案概述.............................................72
2.5.2旅游管理............................................73
2.5.2.1移動(dòng)辦公......................................73
2.5.2.2內(nèi)部通信......................................76
2.5.2.3集群調(diào)度......................................80
2.5.3旅游服務(wù)............................................84
2.5.3.1導(dǎo)游通........................................84
2.5.3.2呼叫中心......................................88
2.6港航....................................................91
2.6.1方案概述.............................................91
2.6.2內(nèi)部辦公.............................................91
2.6.2.1移動(dòng)辦公......................................91
2.6.2.2單位通信......................................94
2.6.2.3視頻會(huì)議......................................97
2.6.3企業(yè)管理............................................99
2.6.3.1集群調(diào)度......................................99
2.6.3.2視頻監(jiān)控.....................................103
2.6.3.3一卡通.......................................105
1概述
1.1方案描述
根據(jù)交通物流行業(yè)當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀和數(shù)字化需求,結(jié)合自身的網(wǎng)絡(luò)、
服務(wù)能力、行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)以及合作伙伴的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字化,編
制的交通物流行業(yè)數(shù)字化綜合數(shù)字化,根據(jù)省公司交通物流行業(yè)開(kāi)發(fā)
中心所負(fù)責(zé)的客戶(hù)情況,下面又細(xì)分為交通、物流、速遞、港航、汽
車(chē)、旅游6個(gè)子行業(yè)。
交通行業(yè)數(shù)字化主要包括內(nèi)部辦公、交通監(jiān)管和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)3個(gè)子
系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、企業(yè)通信、視頻會(huì)議、應(yīng)急指揮、手機(jī)購(gòu)票等
功能。
物流行業(yè)數(shù)字化主要實(shí)現(xiàn)包括物流業(yè)務(wù)管理、物流人員管理、物
流車(chē)輛管理及物流信息平臺(tái)4個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物流、人員定位、
車(chē)輛監(jiān)控、物流信息交互等功能。
速遞行業(yè)數(shù)字化主要包括速遞業(yè)務(wù)管理和速遞人員管理2個(gè)子
系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化手段發(fā)送和接收快遞、人員定位等核心功能
汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化主要包括汽車(chē)前裝、汽車(chē)后裝、汽車(chē)銷(xiāo)售及公交
車(chē)輛數(shù)字化4個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)信息采集、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)銷(xiāo)售管
理、公交wifi服務(wù)、公交監(jiān)控等功能
旅游行業(yè)數(shù)字化主要實(shí)現(xiàn)將旅游主管部門(mén)、景區(qū)、旅游企業(yè)、導(dǎo)
游員和游客的管理、服務(wù)、評(píng)價(jià)融合到一個(gè)系統(tǒng)中,將旅游行業(yè)的違
規(guī)行為由事后處罰優(yōu)化為事前預(yù)防、行程監(jiān)管、關(guān)口防護(hù)和優(yōu)化提升
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交通物流行業(yè)信息化解決方案
為主的防控體系和監(jiān)察執(zhí)法為輔的監(jiān)管體系,提升旅游服務(wù)質(zhì)量、行
業(yè)監(jiān)管效力和游客滿(mǎn)意度,維護(hù)旅游市場(chǎng)的良好聲譽(yù)和品牌形象。
港航行業(yè)數(shù)字化主要包括港務(wù)局、航空公司內(nèi)部辦公、內(nèi)部通信、
視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控等功能。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
1.2行業(yè)分析和數(shù)字化需求分析
1.2.1交通行業(yè)
交通行業(yè)主要指除貨物運(yùn)輸以外的管理單位和客運(yùn)單位,包括交
通局、公路局、鐵路局、高速管理局、交運(yùn)集團(tuán)、出租車(chē)、公交車(chē)等
類(lèi)型客戶(hù)。
交通行業(yè)中的政府主管部門(mén),更關(guān)注智能化交通控制與管理、智
能化交通安全保障、綜合交通信息服務(wù)、智能化城市公交運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、
綜合交通電子支付、技術(shù)突破、標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化等綜合信息技術(shù),交
通參與部門(mén)關(guān)注的內(nèi)容更廣泛,比如高速路況、鐵路巡線(xiàn)、打車(chē)軟件
等。交通部門(mén)對(duì)數(shù)字化的需求涉及范圍較廣,需求眾多,主要包括:
云計(jì)算云存儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、監(jiān)控產(chǎn)品、信息發(fā)布、指揮調(diào)
度系統(tǒng)、移動(dòng)支付類(lèi)產(chǎn)品等信息的需求,以便形成內(nèi)部資源的統(tǒng)一調(diào)
度、對(duì)公眾信息的發(fā)布、方便乘客出行等一系列系統(tǒng)。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
1.2.2物流行業(yè)
已建成物流園區(qū)上百個(gè),從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)達(dá)到L7萬(wàn)多家,
骨干物流企業(yè)近千家,先后有20余家企業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
物流企業(yè)管理人員、貨車(chē)司機(jī)初步估算在15萬(wàn)以上,物流行業(yè)具有
從業(yè)門(mén)檻要求低、松耦合管理、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn),從業(yè)人員文化水平
不高,同時(shí)現(xiàn)有的數(shù)字化應(yīng)用程度也較低。
物流行業(yè)數(shù)字化需借助GPS、GIS和3G等現(xiàn)代通信信息技術(shù),
物流企業(yè)需建立構(gòu)建強(qiáng)有力的信息管理系統(tǒng)完成對(duì)物流的全過(guò)程管
理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等。此外,物流行業(yè)對(duì)貨物的跟蹤定位、車(chē)輛的視頻監(jiān)
控、外勤人員移動(dòng)化辦公、物流信息公眾化服務(wù)等也有一定需求。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
1.2.3速遞行業(yè)
速遞又稱(chēng)快遞或快運(yùn),是物流的一種形態(tài),與傳統(tǒng)物流不同的
是:物流的核心要素是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和包裝;而快遞則是一種門(mén)到門(mén)的
個(gè)性化精益物流服務(wù),更重視速度,國(guó)內(nèi)件基本可以作到今發(fā)明至,
為了“快。它必須綜合運(yùn)用各種運(yùn)輸方式(以航空為主,配合地面
公路中轉(zhuǎn)、派送),輔以網(wǎng)絡(luò)化的區(qū)域機(jī)構(gòu)??爝f主要面向散單,其
特點(diǎn)是物品相對(duì)較小、品種多、中間經(jīng)過(guò)的環(huán)節(jié)也多,另外因其發(fā)展
擴(kuò)張的速度很快,導(dǎo)致管理嚴(yán)重滯后,從業(yè)人員的素質(zhì)也參差不齊,
因此,丟件、錯(cuò)件、損壞件等情況屢見(jiàn)不鮮,這大大影響了快遞企業(yè)
的信譽(yù)和形象,因此,快遞企業(yè)必須進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)以對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行全
面的管理和監(jiān)控。
全國(guó)速遞行業(yè)XXXX年業(yè)務(wù)量增幅遠(yuǎn)高于業(yè)務(wù)收入增幅,代表行
業(yè)利潤(rùn)大幅走低。運(yùn)營(yíng)模式的選擇是目前速遞公司難以抉擇的焦點(diǎn),
目前大型速遞公司的運(yùn)營(yíng)模式有兩種:一是直營(yíng)模式,二是加盟模式,
大型速遞公司都在向直營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,而直營(yíng)模式的高成本管理又導(dǎo)致
速遞成本的增長(zhǎng)。
速遞行業(yè)數(shù)字化建設(shè)的目標(biāo)是對(duì)內(nèi)提升管理和決策水平,增強(qiáng)
部門(mén)間以及與分支機(jī)構(gòu)間的協(xié)同,以實(shí)現(xiàn)提高效率、降低成本的經(jīng)營(yíng)
目標(biāo);對(duì)外提升企業(yè)形象,改善服務(wù)質(zhì)量,提高客戶(hù)忠誠(chéng)度;有效整
合上下游資源,形成規(guī)模效應(yīng),獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前速遞市場(chǎng)普遍存
在的問(wèn)題是:大公司店大欺客,小公司雜亂無(wú)章,且眾多公司的運(yùn)營(yíng)
模式不同,很難使用現(xiàn)行的數(shù)字化產(chǎn)品進(jìn)行以點(diǎn)帶面的推廣應(yīng)用。大
交通物流行業(yè)信息化解決方案
的速遞公司數(shù)據(jù)機(jī)房和信息部門(mén)都在外省,小的速遞公司唯利是圖且
面臨大型速遞公司沖擊的壓力,且現(xiàn)在的速遞市場(chǎng)比較混亂,亟需一
個(gè)數(shù)字化平臺(tái)整合速遞市場(chǎng),進(jìn)行有效管理和引導(dǎo)發(fā)展。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
1.2.4汽車(chē)行業(yè)
汽車(chē)前裝市場(chǎng)是指整車(chē)廠(chǎng)出廠(chǎng)時(shí)就會(huì)裝備電子產(chǎn)品的市場(chǎng),后
裝市場(chǎng)是指車(chē)輛出廠(chǎng)后才裝備電子產(chǎn)品的市場(chǎng)。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,未來(lái)十年是
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金期。目前,汽車(chē)市場(chǎng)不僅發(fā)展快,而且汽車(chē)消費(fèi)
需求變化也快。隨著人們生活水平的提高,中國(guó)私人汽車(chē)保有量不斷
增加,汽車(chē)已成為集休閑娛樂(lè)為一體的私人空間,帶動(dòng)一些新興的車(chē)
載信息、娛樂(lè)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),以滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、
智能汽車(chē)等新技術(shù)大發(fā)展的背景下,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)有望成為智能硬件
時(shí)代的汽車(chē)革命的主動(dòng)力。
同時(shí)汽車(chē)4S店面臨高額的運(yùn)營(yíng)成本壓力和其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
為提高管理效率,4S店需要通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)諸多需求:內(nèi)部管
理需求:銷(xiāo)售人員、辦公人員之間的電話(huà)聯(lián)系,消息通知,任務(wù)提醒;
4S店銷(xiāo)售政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車(chē)型介紹、通知宣貫。營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)需求:
手機(jī)移動(dòng)辦公,形象宣傳等?;谝苿?dòng)應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)講,消
息推送,精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),車(chē)輛防盜報(bào)警等。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
1?2.5旅游行業(yè)
旅游行業(yè)目標(biāo)客戶(hù)為旅游行業(yè)管理部門(mén)、旅游服務(wù)企業(yè)、游客,
存在的需求:游客方面食、住、行、游、購(gòu)、娛需求,旅游知識(shí)、文
化需求,旅游票務(wù)、預(yù)訂酒店、門(mén)票等需求;旅游行業(yè)企業(yè)方面,旅
游信息發(fā)布需求;服務(wù)質(zhì)量管理方面,訂票、投訴、建議、報(bào)警、救
援?dāng)?shù)字化需求,內(nèi)部管理需求、指揮調(diào)度需求。
旅游數(shù)字化產(chǎn)品應(yīng)該能夠提供以下功能:打造游客與企業(yè)之間
的信息溝通橋梁,提供便捷的信息獲取、信息發(fā)布、業(yè)務(wù)預(yù)訂通道與
平臺(tái)(咨詢(xún)服務(wù)門(mén)戶(hù));WAP、彩信自助游;二維碼信息發(fā)布、電子
票等。針對(duì)旅游管理與服務(wù)方面,提供人、車(chē)、船等定位與管理、游
客報(bào)警定位、集群調(diào)度、移動(dòng)辦公等。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
126港航行業(yè)
航空公司的發(fā)展和運(yùn)營(yíng),與其完善的航空服務(wù)保障體系密不可
分,離不開(kāi)數(shù)字化管理的有力支撐。航空業(yè)要以數(shù)字化手段打造管理
科學(xué)、性能先進(jìn)、功能強(qiáng)大、操作便捷的航空信息管理系統(tǒng)平臺(tái),提
升航空運(yùn)行和服務(wù)保障品質(zhì)。航空公司信息系統(tǒng)包括:電子商務(wù)系統(tǒng)、
貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化和視頻會(huì)議系統(tǒng)等。數(shù)字化是降低航空公司運(yùn)
營(yíng)成本的有效手段,是航空公司安全管理的基礎(chǔ)。
航空公司、港務(wù)局需借助現(xiàn)代通信信息技術(shù),構(gòu)建完善的信息
管理系統(tǒng),包括外勤人員移動(dòng)化辦公、PTT手機(jī)對(duì)講、貨物跟蹤定位、
視頻監(jiān)控信息服務(wù)等。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2數(shù)字化應(yīng)用
2.1交通
2.1.1方案概述
交通是城市賴(lài)以運(yùn)行和發(fā)展的血脈,是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行官;
交通決定城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更與民生息息相關(guān)。智慧城市戰(zhàn)略把智能
交通列為一項(xiàng)重要內(nèi)容,中國(guó)一直以來(lái)都是建設(shè)和推廣交通數(shù)字化的
重要力量。憑借優(yōu)質(zhì)的固定網(wǎng)絡(luò)資源,世界領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和全業(yè)務(wù)
運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),中國(guó)開(kāi)發(fā)了包括交通稽查集群調(diào)度系統(tǒng)、兩客一危車(chē)輛運(yùn)
輸監(jiān)管系統(tǒng)、出租車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)、手機(jī)訂票、車(chē)友助理等行業(yè)
應(yīng)用,為交通行業(yè)數(shù)字化建設(shè)提供從基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)到行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的
一體化數(shù)字化。
內(nèi)部辦公交通監(jiān)管營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
?移動(dòng)辦公模?應(yīng)急指揮調(diào)?駕培管理模
塊度模塊塊
?企業(yè)內(nèi)部通?兩客一危車(chē)?代駕管理模
信模塊輛運(yùn)輸監(jiān)管塊
?視頻會(huì)議模模塊?移動(dòng)訂票模
塊?出租車(chē)服務(wù)塊
管理模塊?E信通
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.1.2企業(yè)辦公
2.121移動(dòng)辦公
2.1.2.1.1簡(jiǎn)介
移動(dòng)0A是利用中國(guó)通信網(wǎng)絡(luò),使客戶(hù)能夠通過(guò)移動(dòng)終端隨時(shí)隨
地的接入公司或者單位內(nèi)部的0A系統(tǒng),進(jìn)行公文處理、項(xiàng)目審批和
集團(tuán)通訊錄查詢(xún)等功能,移動(dòng)辦公改善了管理模式、大大延伸了辦公
區(qū)域、提高了辦公效率。
2.1.2.1.2功能
(1)個(gè)人辦公:提供待辦事項(xiàng)、待閱的信息和公文、站內(nèi)郵件、
流程發(fā)起、考勤、日程安排以及其他一些需要的個(gè)人設(shè)置功能,滿(mǎn)足
用戶(hù)日常的辦公需求。
(2)信息發(fā)布:進(jìn)行內(nèi)部新聞、通知公告等的發(fā)布,可以選擇
發(fā)布范圍和發(fā)布信息的相關(guān)屬性,并監(jiān)控收件人的接收和閱讀情況。
(3)公文管理:從系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行擬稿、簽批到套紅、簽章、下發(fā)
的一整套發(fā)文流程以及接收上級(jí)來(lái)文進(jìn)行內(nèi)部批辦的收文流程。
(4)討論區(qū):內(nèi)部論壇,提供版塊交流以及投票管理功能。
(5)文檔中心:將單位內(nèi)部的規(guī)范、制度、內(nèi)部公用文檔等上
傳到服務(wù)器并設(shè)定具體的文檔使用權(quán)限,并可以上傳和管理個(gè)人用戶(hù)
的文檔。
(6)綜合辦公:提供了包括辦公用品、檔案、車(chē)輛、會(huì)議、固
交通物流行業(yè)信息化解決方案
定資產(chǎn)、人力資源、工作日志、工作報(bào)告等常用的辦公功能。
(7)移動(dòng)辦公:將經(jīng)?;蛐枰谝苿?dòng)端進(jìn)行操作的功能在移動(dòng)
終端進(jìn)行實(shí)現(xiàn),包括:待辦、待閱、公文(發(fā)文/收文)、信息中心(通
知、公告、站內(nèi)郵件)、個(gè)人信息(日程安排、通訊錄)、信息推送、
討論區(qū)、資料庫(kù)等。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.1.2.13拓?fù)?/p>
移動(dòng)辦公產(chǎn)品的客戶(hù)側(cè)部署環(huán)境:服務(wù)器用于安裝數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用
軟件,PC和手機(jī)端用于安裝客戶(hù)端軟件,中心側(cè)需要互聯(lián)網(wǎng)或VPDN
專(zhuān)線(xiàn)。
/網(wǎng)絡(luò)n展為中心
Internet
Serverx
L(本地辦公)(異地辦公)
InternetG/W
客戶(hù)端lnt?rn?tG/W
LAXS3
只gg5旦qa
客戶(hù)端客戶(hù)端客戶(hù)端客戶(hù)端客戶(hù)端客戶(hù)端
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.122企業(yè)通信
2.1.2.2.1簡(jiǎn)介
藍(lán)信是微信模式的企業(yè)通信辦公應(yīng)用,藍(lán)信為企業(yè)內(nèi)部員工提供
快捷方便、實(shí)名可靠、企業(yè)移動(dòng)端的通信錄管理、查詢(xún)、同步服務(wù)。
尤其適合中大型企事業(yè)單位基于員工移動(dòng)端的內(nèi)部溝通協(xié)作需要。
2.1.2.2.2功能
藍(lán)信主要功能包括:企業(yè)通信錄、員工名片匯、工作群、企業(yè)通
知公告、文檔云盤(pán)、電話(huà)會(huì)議等基于手機(jī)端使用功能。
(1)掌上的企業(yè)通信錄
結(jié)構(gòu)化組織通信錄,直觀(guān)、快捷查詢(xún)檢索,安全私密
(2)用戶(hù)實(shí)名認(rèn)證
藍(lán)信用戶(hù)均為企業(yè)授權(quán)使用的內(nèi)部員工,由企業(yè)內(nèi)部管理部門(mén)進(jìn)
行統(tǒng)一的授權(quán)、開(kāi)通,除個(gè)人頭像及簽名信息等資料可以由員工個(gè)人
維護(hù)外,用戶(hù)資料均有企業(yè)管理員統(tǒng)一錄入管理。
(3)所有員工的名片匯
直觀(guān)展示員工的所在單位部門(mén)及職務(wù),并可一鍵發(fā)起電話(huà)、短信、
郵件和藍(lán)信(即時(shí)消息)溝通,及轉(zhuǎn)發(fā)、收藏名片
(4)企業(yè)專(zhuān)用〃微信〃
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發(fā)送文字、圖片、表情、語(yǔ)音對(duì)講消息等溝通體驗(yàn)與微信一致;
超大工作群,隨時(shí)隨地通過(guò)企業(yè)通信錄發(fā)起,無(wú)障礙,客戶(hù)端+短信
機(jī)制確保信息及時(shí)送達(dá)成員實(shí)名,聯(lián)系方式基于企業(yè)內(nèi)部通信錄,溝
通協(xié)作真實(shí)準(zhǔn)確;所有資料和歷史消息在云端保存,并自動(dòng)分類(lèi);
(5)企業(yè)云盤(pán)
企業(yè)管理員按照企業(yè)內(nèi)部需要?jiǎng)澐质褂迷票P(pán)空間、創(chuàng)建文件目錄
索引標(biāo)簽、授權(quán)使用成員等。不同單位、部門(mén)或臨時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在授權(quán)
范圍內(nèi)共享文檔、互動(dòng)分享;同時(shí),藍(lán)信為企業(yè)內(nèi)部的每一名員工都
自動(dòng)分配了用于辦公的文檔云盤(pán)。
(6)移動(dòng)可管理的電話(huà)會(huì)議
使用電話(huà)語(yǔ)音,通話(huà)質(zhì)量不受3G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)影響,符合移動(dòng)辦公
需要在會(huì)議中可以同時(shí)在移動(dòng)端使用文字、圖片同時(shí)交互,并文檔
共享會(huì)議發(fā)起人在手機(jī)端能夠進(jìn)行加人、移除成員、靜音、禁言等
會(huì)議管理操作
(7)企業(yè)通知公告
信息推送下發(fā)到員工手機(jī)端,在線(xiàn)是藍(lán)信消息,離線(xiàn)終端以短信
送達(dá),并對(duì)送達(dá)及回執(zhí)狀態(tài)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)
(8)要聞快訊、企業(yè)內(nèi)刊
類(lèi)似微信的公眾賬號(hào),消息以單圖文、多圖文等媒體格式推送到
員工的手機(jī)端
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(9)問(wèn)卷投票數(shù)據(jù)上報(bào)
投票、報(bào)名、問(wèn)卷調(diào)查等表格可直接推送到員工的手機(jī)端,系統(tǒng)
自動(dòng)匯總統(tǒng)計(jì)
(10)企業(yè)管理分級(jí)分權(quán)
藍(lán)信滿(mǎn)足各種企業(yè)規(guī)模和層級(jí)結(jié)構(gòu)及管理需要,企業(yè)管理員按照
組織實(shí)際情況可以設(shè)定多層級(jí)分支管理員,有下級(jí)管理員分權(quán)管理分
支部門(mén)和通信錄以及業(yè)務(wù)使用權(quán)限
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2.1.2.2.3拓?fù)?/p>
藍(lán)信系統(tǒng)部署模式分為云平臺(tái)部署和專(zhuān)屬系統(tǒng)部署兩種:
云平臺(tái)部署模式是由藍(lán)信應(yīng)用云平臺(tái)為客戶(hù)提供藍(lán)信應(yīng)用系統(tǒng)
服務(wù),并提供免費(fèi)系統(tǒng)升級(jí);提供專(zhuān)屬藍(lán)信應(yīng)用系統(tǒng),保障系統(tǒng)安全;
按照企業(yè)通信錄人數(shù),每月向企業(yè)收取功能費(fèi)。
專(zhuān)屬系統(tǒng)部署應(yīng)用客戶(hù)要求,可將藍(lán)信應(yīng)用系統(tǒng)部署在客戶(hù)內(nèi)部
信息網(wǎng)服務(wù)器上,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)藍(lán)信應(yīng)用自管理、自服務(wù);藍(lán)信應(yīng)用系統(tǒng)
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或人工服務(wù)模式進(jìn)行系統(tǒng)版本同步升級(jí)。按照企業(yè)通信錄
人數(shù),每月向企業(yè)收取功能費(fèi)+一次性實(shí)施部署費(fèi)。
勺So&D品匚]
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2.L2.3視頻會(huì)議
2.1.2.3.1簡(jiǎn)介
云視頻會(huì)議是一款基于互聯(lián)網(wǎng)的在線(xiàn)云會(huì)議平臺(tái),用戶(hù)通過(guò)包月
方式訂購(gòu)不同的會(huì)議套餐,即可自助完成預(yù)定、參加和管理會(huì)議。無(wú)
需購(gòu)買(mǎi)任何硬件,無(wú)需受到時(shí)間、空間、設(shè)備條件制約,支持多種終
端接入:手機(jī)客戶(hù)端(IOS、安卓、WP8)、平板電腦客戶(hù)端(IOS、
安卓)、PC客戶(hù)端安卓7、Win8)、Web瀏覽器以及電話(huà)撥入。
2.1.2.3.2功能
云視頻會(huì)議主要功能包括:多方音頻會(huì)議、多方視頻會(huì)議、PPT、
桌面共享、會(huì)議預(yù)定、會(huì)議錄制、會(huì)議管理、電話(huà)撥入式會(huì)n議等。
移雌端WEBAPP
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拓?fù)?/p>
MSR語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)路由器,提供VOIP和PSTN接入能力;云會(huì)議軟件,
運(yùn)行在OAP模塊上。提供語(yǔ)音通話(huà)功能,并具備逃生能力,在總部和
分支網(wǎng)絡(luò)連接異常的情況下,保證分支基本通話(huà)業(yè)務(wù)。
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2.1.3交通監(jiān)管
2.1.3.1應(yīng)急指揮調(diào)度
2.13.1.1簡(jiǎn)介
基本實(shí)現(xiàn)對(duì)全市綜合交通信息資源的集中、統(tǒng)一管理;實(shí)現(xiàn)對(duì)重
點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的全面、動(dòng)態(tài)、智能化監(jiān)管;實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)載工具的統(tǒng)一、有
效、智能化監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)對(duì)本級(jí)交通運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急資源信息的有效管理
和應(yīng)用,針對(duì)各類(lèi)突發(fā)性事件,使領(lǐng)導(dǎo)“看得到、聽(tīng)得到”、調(diào)度指
令能夠暢通、高效下達(dá),為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)和指揮工具;初步形成
以門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、移動(dòng)應(yīng)用等信息傳播渠道為載體的出行信息服務(wù)體系。
以集聚市、縣各類(lèi)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),利用省交通信息資源為
補(bǔ)充,數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析、服務(wù)、監(jiān)管為主線(xiàn),以提高業(yè)務(wù)管理
能力、應(yīng)急處置能力、方便公眾出行為目標(biāo),以區(qū)域綜合交通運(yùn)輸應(yīng)
急指揮中心為載體,以交通設(shè)施和運(yùn)載裝置信息感知、采集、交換、
分析、應(yīng)用和服務(wù)為主線(xiàn),利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)
技術(shù),著力構(gòu)建各交通構(gòu)成要素“人、車(chē)、船、路、環(huán)境等”和諧發(fā)
展的交通服務(wù)、監(jiān)管、指揮框架體系。
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2.13.1.2功能
(1)綜合交通信息數(shù)據(jù)中心:包括數(shù)據(jù)內(nèi)容分析、數(shù)據(jù)采集方
案、數(shù)據(jù)中心技術(shù)架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)
(2)城市公共交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái):車(chē)輛定位監(jiān)控、車(chē)輛安全報(bào)
警、日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛視頻監(jiān)控
(3)應(yīng)急指揮調(diào)度:執(zhí)法車(chē)輛車(chē)載指揮調(diào)度、數(shù)字化預(yù)案管理、
應(yīng)急資源管理、應(yīng)急指揮輔助決策
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拓?fù)?/p>
發(fā)
布
層
“易行膠州”綜合交通公眾出
城市公共交通運(yùn)行監(jiān)潴平臺(tái)應(yīng)急指揮與處置平臺(tái)
行服務(wù)平臺(tái)
綜車(chē)輛定位雌主教通信指揮調(diào)度系統(tǒng)綜合客運(yùn)信息
合
應(yīng)車(chē)輛安全報(bào)磬提醒數(shù)字化毓管理手機(jī)公交電子站牌
用
層日常運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急資源言理出相車(chē)智能電召
營(yíng)運(yùn)車(chē)輛^雌應(yīng)急指揮轉(zhuǎn)助決策系統(tǒng)交通旅游、快訊
運(yùn)
標(biāo)
維
準(zhǔn)
應(yīng)
管
規(guī)
用
地理信息視頻整合運(yùn)載裝置信統(tǒng)一應(yīng)用門(mén)統(tǒng)一組織機(jī)
理
范
支
共享服若平臺(tái)息智能采集戶(hù)恂及權(quán)限
撐
體
體
系
系
綜合交通信息數(shù)據(jù)中心
運(yùn)行監(jiān)測(cè)主題庫(kù)應(yīng)急處置主嶷庫(kù)公眾服務(wù)主題庫(kù)
數(shù)
據(jù)基批數(shù)據(jù)庫(kù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)注其他專(zhuān)題數(shù)據(jù)
中
公路營(yíng)運(yùn)ML經(jīng)營(yíng)融工姬橋梁
心公安安監(jiān)
路網(wǎng)車(chē)輛歸具定位*狀杳
醒應(yīng)急林樞紐運(yùn)公路
雌人防水利
場(chǎng)站客運(yùn)資源路況行監(jiān)測(cè)養(yǎng)護(hù)
水路港口建設(shè)安全
票務(wù)?......
航道項(xiàng)目...除患...
基
礎(chǔ)
環(huán)主機(jī)及存播網(wǎng)箔系統(tǒng)應(yīng)用支撐系統(tǒng)安全系統(tǒng)
境
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2.132兩客一危車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)管
2.1.3.2.1簡(jiǎn)介
兩客一危車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)由車(chē)載終端、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控中
心三部分組成。已接入省技術(shù)服務(wù)平臺(tái),并入圍北斗雙模終端目錄。
在兩客一危車(chē)輛上安裝攝像頭及無(wú)線(xiàn)車(chē)載錄像機(jī),該車(chē)載錄像機(jī)集車(chē)
載視頻監(jiān)控和行車(chē)記錄于一體,高性?xún)r(jià)比,功能可擴(kuò)展性好。它采用
高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合IT領(lǐng)域中最先進(jìn)的H.264視頻壓
縮/解壓縮技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、定位技術(shù)、RFID技術(shù),可實(shí)現(xiàn)視頻錄像、
汽車(chē)行駛信息記錄和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)上傳,同時(shí)中心軟件可實(shí)現(xiàn)中央監(jiān)控、
遠(yuǎn)程管理及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)分析。
此外,本產(chǎn)品還通過(guò)汽車(chē)行駛記錄儀的相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),含多路信
號(hào)傳感器,采集記錄車(chē)輛行駛狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛及駕駛員狀態(tài)的
實(shí)時(shí)監(jiān)督,避免疲勞駕駛和超速行駛,減少事故隱患,以保障車(chē)輛行
駛的安全性,同時(shí)通過(guò)對(duì)行駛數(shù)據(jù)的讀取和分析,可以為交通管理職
能部門(mén)客觀(guān)公正的處埋交通事故提供真實(shí)可信的依據(jù)。設(shè)備提供方上
海三利等7家地區(qū)主要銷(xiāo)售商。
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2.1.3.2.2功能
支持內(nèi)置3G/4G數(shù)據(jù)傳輸功能,支持BD/GPS雙模定位,行駛記
錄儀和車(chē)載錄像機(jī)已全部?jī)?nèi)置,支持休眠位置上報(bào),綠色駕駛,提示
司機(jī)與視頻同步記錄。具體功能如下:
行車(chē)記錄:支持車(chē)速、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、倒車(chē)、開(kāi)關(guān)門(mén)等車(chē)輛信息記
錄;
(1)事件記錄:含多路信號(hào)傳感器,可記錄緊急報(bào)警、越界報(bào)警、
超速報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等多種類(lèi)型報(bào)警事件;
(2)狀態(tài)查詢(xún):查看車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)及歷史數(shù)據(jù);
(3)身份識(shí)別:支持駕駛員IC卡身份識(shí)別;
(4)行車(chē)信息打印:支持外置打印機(jī)進(jìn)行行車(chē)信息打??;
(5)減振功能:支持機(jī)械減振、電子防振和軟件防振的綜合減振功
能;
(6)本地錄像與回放:支持D1/HD1/CIF可選分辨率本地錄像;
(7)水印功能:防止數(shù)據(jù)篡改,保證錄像的真實(shí)性和法律效率;
(8)網(wǎng)絡(luò)功能:支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、錄像下載、
遠(yuǎn)程報(bào)警及設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)校時(shí)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置與遠(yuǎn)程升級(jí)等功能;
(9)動(dòng)態(tài)傳輸:支持VBR功能,自適應(yīng)3G網(wǎng)絡(luò)帶寬動(dòng)態(tài)變化,提高視
頻流連貫性;
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2.1.3.2.3拓?fù)?/p>
采用VPDN接入模式,所有無(wú)線(xiàn)終端設(shè)備都處于一個(gè)客戶(hù)專(zhuān)用網(wǎng)
絡(luò)內(nèi),由公司統(tǒng)一分配IP地址,內(nèi)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)完全隔離,數(shù)據(jù)保密
性好??蛻?hù)專(zhuān)網(wǎng)不會(huì)受到來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)上的黑客及病毒的侵襲,能夠有
效保證穩(wěn)定的傳輸速率和帶寬。
客戶(hù)中心端可根據(jù)條件建設(shè)監(jiān)控客戶(hù)端(電視墻、PC端),及中
心管理平臺(tái)。
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2?1.3.3出租車(chē)服務(wù)管理
2.1.3.3.1簡(jiǎn)介
出租車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),由
車(chē)載智能終端和多功能信息顯示屏組成。車(chē)載智能終端采用節(jié)省空間
設(shè)計(jì),多功能信息顯示屏采用6.2英寸的觸摸屏幕,為客戶(hù)提供友好
的用戶(hù)界面。出租車(chē)智能終端結(jié)合易操作的監(jiān)控平臺(tái),具有出租汽車(chē)
定位監(jiān)控,電召調(diào)度,動(dòng)態(tài)監(jiān)管稽查,服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考評(píng),企業(yè)在線(xiàn)
業(yè)務(wù)管理等功能,能夠增強(qiáng)綜合監(jiān)管和決策分析能力,提高出租汽車(chē)
服務(wù)質(zhì)量和水平,實(shí)現(xiàn)與部、省間互聯(lián)互通與信息共享。此外,本產(chǎn)
品還通過(guò)《城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程總體業(yè)務(wù)功能要
求(暫行)》、《城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程總體技術(shù)要
求(暫行)》等相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),含多路信號(hào)傳感器,采集記錄車(chē)輛行
駛狀態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位跟蹤、監(jiān)控、緊急報(bào)警、超速報(bào)
警處理、信息發(fā)布、電召調(diào)度等功能,最大限度的為出租車(chē)汽車(chē)駕駛
員和乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
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2.1.3.3.2功能
(1)多媒體功能
智能服務(wù)終端提供4路攝像頭接口,可通過(guò)接入攝像頭實(shí)現(xiàn)24
小時(shí)不間斷錄像,以及多種抓拍功能,支持雙SD卡錄像。
(2)司機(jī)管理
多功能信息顯示屏帶刷卡功能且支持公路院TSAM刷卡模塊,可
實(shí)現(xiàn)駕駛員IC從業(yè)資格證加密管理。
(3)電召調(diào)度
通過(guò)多功能信息顯示屏可實(shí)現(xiàn)電召搶單、一鍵導(dǎo)航、呼叫乘客、
放空訂單等操作,終端收到電召搶單成功信息后,中心平臺(tái)會(huì)將該訂
單詳細(xì)信息下發(fā)到終端,司機(jī)可根據(jù)訂單內(nèi)容完成訂單。
(4)一鍵導(dǎo)航
智能服務(wù)終端自帶電子地圖,平臺(tái)下發(fā)乘客具體位置后,司機(jī)可
通過(guò)一鍵導(dǎo)航操作在導(dǎo)航屏上顯示出最優(yōu)路徑。
(5)信息服務(wù)
司機(jī)可操作多功能信息顯示屏,接受平臺(tái)的調(diào)度指令,具有報(bào)文
信息、事件上報(bào)、提問(wèn)下發(fā)等功能。
(6)通話(huà)管理
可設(shè)置電話(huà)本,通話(huà)權(quán)限,電話(huà)監(jiān)聽(tīng)等功能。當(dāng)司機(jī)需要援助時(shí),
司機(jī)也可通過(guò)多功能信息顯示屏撥打設(shè)定的電話(huà),與中心或者有通話(huà)
權(quán)限的號(hào)碼通話(huà),得到相應(yīng)的援助。
(7)服務(wù)評(píng)價(jià)
交通物流行業(yè)信息化解決方案
結(jié)束服務(wù)后,乘客可通過(guò)多功能信息顯示屏按鍵或者獨(dú)立的服務(wù)
評(píng)價(jià)器對(duì)司機(jī)服務(wù)做出評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果上傳中心平臺(tái),可作為司機(jī)考
核的參考。
(8)智能狀態(tài)屏
多功能信息顯示屏背面帶有48*16LED點(diǎn)陣,可根據(jù)狀態(tài)顯示空
車(chē)、電召、停運(yùn)信息,點(diǎn)陣屏亮度可根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié),分為7
個(gè)等級(jí)。狀態(tài)屏同時(shí)帶有星級(jí)顯示功能,可顯示當(dāng)班司機(jī)的服務(wù)星級(jí)。
(9)報(bào)警提醒
提供防劫報(bào)警、預(yù)警、超速報(bào)警、設(shè)備故障報(bào)警、位置偏移等多
種報(bào)警功能。
(10)定位跟蹤
車(chē)輛位置實(shí)時(shí)監(jiān)控,智能服務(wù)終端可按照預(yù)先設(shè)置的時(shí)間間隔或
距離間隔回傳位置信息,可實(shí)時(shí)顯示在調(diào)度中心的電子地圖上,保障
監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(11)主機(jī)管理
自檢、巡檢等功能。
(12)遠(yuǎn)程控制
在車(chē)輛被盜等緊急情況下,中心平臺(tái)可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制,及時(shí)追
回失車(chē),挽回財(cái)產(chǎn)損失。
(13)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)采集
具有電召費(fèi)與附加費(fèi)合成計(jì)費(fèi)功能,支持計(jì)價(jià)器營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)上傳,
并為司機(jī)提供里程、差次、金額等營(yíng)收統(tǒng)計(jì)功能。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
(14)增值服務(wù)
智能服務(wù)終端可通過(guò)外接其它附件,實(shí)現(xiàn)更多的增值服務(wù)。比如:
空重車(chē)語(yǔ)音廣告、城市熱點(diǎn)商圈自動(dòng)語(yǔ)音廣告、電子營(yíng)運(yùn)證多媒體互
動(dòng)廣告、司機(jī)加油服務(wù)、車(chē)輛維修預(yù)約服務(wù)等。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.1.3.3.3拓?fù)?/p>
綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)整體架構(gòu)由兩部分組成:系統(tǒng)功能平臺(tái)、通信
鏈路,系統(tǒng)平臺(tái)功能模塊包括:地理信息系統(tǒng)GIS、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)、
呼叫中心系統(tǒng)、智能招車(chē)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)等
模塊。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.1.4營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)
2.141代駕管理
2.1.4.1.1簡(jiǎn)介
“車(chē)友助理(代駕)”通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善傳統(tǒng)代駕服務(wù)行
業(yè),提供各種代駕的一站式代駕服務(wù)??蛻?hù)通過(guò)定位服務(wù)獲取駕駛員
的位置,直觀(guān)獲取代駕司機(jī)的星級(jí)和與車(chē)主之間的距離,并且客戶(hù)端
將代駕司機(jī)按照距離車(chē)主的距離進(jìn)行了排序以便車(chē)主能方便的選擇
司機(jī)。主要目標(biāo)客戶(hù)為各地代駕公司,兼職代駕人員等。
2.1.4.1.2功能
“車(chē)友助理(代駕)”智能化管理平臺(tái)包括web界面和手機(jī)用戶(hù)
界面兩種。
web版主要功能包括:人員定位、軌跡回放、積分管理、積分記
錄查看、余額管理、代駕統(tǒng)計(jì)、通知管理等等。
手機(jī)版主要功能包括:接單設(shè)置、等待接單、有新單子、我已到
達(dá)、上車(chē)出發(fā)、出發(fā)計(jì)程、提交訂單、個(gè)人中心、積分記錄等。
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2.1.4.1.3拓?fù)?/p>
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.1.4.2訂票管理
2.1.4.2.1簡(jiǎn)介
為了方便顧客、提高交運(yùn)集團(tuán)工作效率,充分利用高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
優(yōu)勢(shì)及集成公司專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),研發(fā)出面向公眾用戶(hù)的手機(jī)購(gòu)票
產(chǎn)品及面向交運(yùn)內(nèi)部人員的手機(jī)檢票產(chǎn)品。依托高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)
連接后臺(tái)服務(wù),公眾用戶(hù)可以查詢(xún)當(dāng)前車(chē)次信息,第一時(shí)間掌握客運(yùn)
動(dòng)態(tài);可以通過(guò)手機(jī)完成在線(xiàn)訂票、在線(xiàn)支付購(gòu)票等操作,實(shí)時(shí)處理,
方便快捷。內(nèi)部人員的手機(jī)檢票應(yīng)用采用VPDN數(shù)字專(zhuān)線(xiàn)方式進(jìn)行系
統(tǒng)實(shí)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)終端接入的安全認(rèn)證及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)線(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸,保
障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)安全。
2.1.4.2.2功能
(1)手機(jī)購(gòu)票(公眾用戶(hù)版)功能:
令車(chē)站介紹:以圖文并茂的方式介紹青島交運(yùn)集團(tuán)及所屬車(chē)站,以圖文并茂
的方式推送相關(guān)新聞資訊,介紹相關(guān)乘車(chē)常識(shí),介紹各車(chē)站的服務(wù)項(xiàng)目及聯(lián)系方式V
令車(chē)次查詢(xún):為旅客提供方便快捷的車(chē)次查詢(xún)功能。
令在線(xiàn)訂票:為旅客提供在線(xiàn)訂票、退票功能,旅客訂票成功
后,系統(tǒng)自動(dòng)為其保留車(chē)票至發(fā)車(chē)前1小時(shí)(可靈活設(shè)置),在線(xiàn)訂
票成功后,乘客憑借系統(tǒng)反饋的序列號(hào)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)在售票窗口繳費(fèi)
打印車(chē)票。車(chē)票打印功能由原售票系統(tǒng)處理
<在線(xiàn)購(gòu)票:通過(guò)在線(xiàn)支付(如支付寶、銀聯(lián)或其他第三方支
交通物流行業(yè)信息化解決方案
付方式等),實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)購(gòu)票功能,在人工服務(wù)窗口或自助終端取票。
(2)手機(jī)檢票(內(nèi)部應(yīng)用版)功能:
車(chē)站工作人員通過(guò)手機(jī)掃描旅客取到的紙質(zhì)車(chē)票條碼,讀取車(chē)票
信息,通過(guò)后臺(tái)接口服務(wù)提交到原檢票系統(tǒng),完成檢票環(huán)節(jié)。
(3)管理平臺(tái)功能:
令系統(tǒng)管理:組織目錄維護(hù)、用戶(hù)管理、權(quán)限管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
維護(hù)。
令車(chē)次查詢(xún):給內(nèi)部工作人員提供電腦端車(chē)次查詢(xún)界面。
令訂票查詢(xún):按時(shí)間、車(chē)次等條件,查詢(xún)已訂票列表及訂票詳
細(xì)信息。
令購(gòu)票查詢(xún):按時(shí)間、車(chē)次等條件,查詢(xún)已購(gòu)票成功列表及已
訂票未支付列表。
令檢票查詢(xún):按時(shí)間、車(chē)次等條件,查詢(xún)已檢票及未檢票列表。
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2.1.4.2.3拓?fù)?/p>
系統(tǒng)部需配置數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、外網(wǎng)接口服務(wù)器、內(nèi)
網(wǎng)接口服務(wù)器,視項(xiàng)目需要配置防火墻、入侵防御系統(tǒng)??蛻?hù)提供
Windowsxxxx/xxxxServer系列操作系統(tǒng)、MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。
接入線(xiàn)路采用VPDN或公網(wǎng)線(xiàn)路接入,如采用公網(wǎng)接入,則至少
需要一個(gè)公網(wǎng)IP接入,帶寬視項(xiàng)目需要10M/100M/xxxxM進(jìn)行選擇。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.2物流
221方案概述
物流行業(yè)綜合數(shù)字化包含面向物流從業(yè)人員的物流業(yè)務(wù)管理、物
流人員管理、物流車(chē)輛管理3個(gè)子系統(tǒng)和面向物流上下游的物流信息
平臺(tái)。
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222物流業(yè)務(wù)管理
222.1物流信息管理
2.2.2.1.1簡(jiǎn)介
移動(dòng)物流是向物流運(yùn)輸企業(yè)提供的一套車(chē)、貨、人、財(cái)綜合管理
系統(tǒng),本系統(tǒng)分業(yè)務(wù)層、管理層、決策層三個(gè)層次,其中業(yè)務(wù)層為業(yè)
務(wù)操作人員提供日常操作的流程(特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、快速、實(shí)用,如
開(kāi)托運(yùn)單,配載、查貨等等);管理層為中層管理人員提供查詢(xún)統(tǒng)計(jì)
(特點(diǎn)是功能多,查詢(xún)統(tǒng)計(jì)方便,可由總數(shù)查到明細(xì)數(shù)據(jù),找到問(wèn)題,
并解決問(wèn)題,如發(fā)車(chē)情況、裝車(chē)情況、到貨情況、客戶(hù)跟蹤情況、收
入情況等等明細(xì)數(shù)據(jù));決策層則給總經(jīng)理提供了全局的決策情況(特
點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單,一目了然,如本月的總毛利情況,各分部的營(yíng)業(yè)情況,
損益表等,各分部與同期對(duì)比情況,各線(xiàn)路與同期對(duì)比分析的情況、
市場(chǎng)分析、成本控制、客戶(hù)發(fā)貨分析等等,均可以直觀(guān)的圖形表示出
來(lái)。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.2.2.1.2功能
(1)系統(tǒng)管理:包括權(quán)限設(shè)置,數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)等系統(tǒng)功能。
(2)基礎(chǔ)資料:包括站點(diǎn)、線(xiàn)路、客戶(hù)、合作伙伴、車(chē)輛、人員、
貨物名稱(chēng)、包裝方式、線(xiàn)路、級(jí)聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)等信息的設(shè)置。
(3)托運(yùn)單錄入:將收貨的情況錄入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)可自動(dòng)打印了
托運(yùn)單也可同時(shí)生成條形碼(按托運(yùn)單生成或按件生成)。
(4)庫(kù)存查詢(xún):包括發(fā)貨庫(kù)存查詢(xún)和到貨庫(kù)存查詢(xún),能夠?qū)崟r(shí)的掌
握庫(kù)存的托運(yùn)單情況。
(5)裝車(chē)配載:將托運(yùn)貨物自動(dòng)生成裝車(chē)單來(lái)指導(dǎo)裝車(chē),并自動(dòng)生
成裝車(chē)交接清單和裝車(chē)結(jié)算單。
(6)中轉(zhuǎn)外包:將各網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行劃分,分清各網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)
情況、毛利情況。
(7)提貨出庫(kù):根據(jù)托運(yùn)單號(hào)(或其它的條件)查詢(xún)出要提貨的托
運(yùn)單,再錄入提貨人身份證,收貨人身份證、提付款等信息后提貨出
庫(kù)。
(8)財(cái)務(wù)結(jié)算:對(duì)客戶(hù)、車(chē)輛、伙伴及分公司四方面財(cái)務(wù)的管理。
(9)車(chē)輛管理:對(duì)社會(huì)車(chē)輛的管理和自車(chē)車(chē)輛的管理。
(10)總經(jīng)理報(bào)表:包括客戶(hù)分析、經(jīng)營(yíng)分析、毛利分析、線(xiàn)路分析、
費(fèi)用分析、庫(kù)存分析、貨物分析、區(qū)域分析、財(cái)務(wù)分析、提貨報(bào)表等。
(11)手機(jī)開(kāi)收單:只需一部智能手機(jī),即可實(shí)現(xiàn)直接在手機(jī)上開(kāi)單,
通過(guò)藍(lán)牙連接到無(wú)線(xiàn)移動(dòng)打印機(jī)直接打印小票和不干膠標(biāo)簽,并且與
管理軟件無(wú)縫對(duì)接,充分發(fā)揮了手機(jī)的穩(wěn)定性和易用性與3G高速網(wǎng)
交通物流行業(yè)信息化解決方案
絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。收發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)可直接在手機(jī)上拍照并上傳圖片,收貨網(wǎng)點(diǎn)或
總部可在系統(tǒng)或網(wǎng)站上實(shí)時(shí)查看圖片,加快了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度,提
高客戶(hù)體驗(yàn)。
(12)微信客服:通過(guò)微信平臺(tái)實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤查詢(xún)、微信下單、業(yè)務(wù)
推廣、公司介紹的線(xiàn)上線(xiàn)下一體化服務(wù)模式。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.2.2.13拓?fù)?/p>
客戶(hù)側(cè)只需辦理手機(jī)或使用上網(wǎng)卡的筆記本電腦用于安裝客戶(hù)
端軟件即可使用該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
分部分部分部分部分部
交通物流行業(yè)信息化解決方案
2.222業(yè)務(wù)集群調(diào)度
2.2.2.2.1簡(jiǎn)介
PTT可視化集群指揮調(diào)度系統(tǒng)是通過(guò)3/4G數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為集團(tuán)客戶(hù)提
供的專(zhuān)業(yè)集群對(duì)講、移動(dòng)實(shí)時(shí)視頻、GPS定位、拍照錄像上傳及后臺(tái)
管理平臺(tái)的一種數(shù)字化產(chǎn)品。讓人們無(wú)論任何時(shí)間、任何地點(diǎn),都可
以通過(guò)網(wǎng)絡(luò),獲得數(shù)據(jù)、圖像和聲音的自由通信。適用于交通局、公
路局、高速、鐵路、出租車(chē)公司等客戶(hù)群體,為企事業(yè)單位提供應(yīng)急
通信調(diào)度、過(guò)程化管理、定位管理、信息交互和信息業(yè)務(wù)支撐服務(wù)。
2.2.2.2.2功能
主要功能有:PTT多媒體集群對(duì)講、集群音/視頻調(diào)度、視頻會(huì)
議、遠(yuǎn)程音/視頻/圖片實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、音/視頻/照片資料共享、文件共享、
衛(wèi)星定位/導(dǎo)航、電子地圖、移動(dòng)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控等,并在智能手機(jī)或
者專(zhuān)業(yè)定制移動(dòng)終端上全面支持行業(yè)、企業(yè)業(yè)務(wù)互動(dòng)的通信業(yè)務(wù)。
(1)集群對(duì)講
令單呼:用于完成單個(gè)用戶(hù)的呼叫任務(wù)。
令組呼:在拓?fù)滹@示視圖中選擇一個(gè)空閑的組,然后選擇呼叫
按鈕,觸發(fā)一個(gè)組呼任務(wù)。
令會(huì)議功能:語(yǔ)音是全雙工的,會(huì)議建立后,可以通過(guò)追加呼入
功能追加呼入其他用戶(hù),在拓?fù)滹@示視圖中選擇一個(gè)空閑的
組,然后選擇會(huì)議按鈕,觸發(fā)一個(gè)會(huì)議任務(wù)。
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令強(qiáng)插:強(qiáng)插需要用戶(hù)優(yōu)先級(jí)比被強(qiáng)插用戶(hù)優(yōu)先級(jí)高,在拓?fù)?/p>
顯示視圖中選擇一個(gè)正在單呼或組呼的用戶(hù),然后選擇強(qiáng)插
按鈕,觸發(fā)一個(gè)強(qiáng)插用戶(hù)的操作。
令強(qiáng)拆:強(qiáng)拆需要用戶(hù)優(yōu)先級(jí)比被強(qiáng)拆用戶(hù)優(yōu)先級(jí)高,在拓?fù)?/p>
顯示視圖中選擇一個(gè)正在單呼的用戶(hù),然后選擇強(qiáng)拆按鈕,
觸發(fā)一個(gè)強(qiáng)拆用戶(hù)操作。
令多路呼叫:線(xiàn)路狀態(tài)面板用于顯示各個(gè)通話(huà)線(xiàn)路的通信任務(wù),
并提供對(duì)各個(gè)通話(huà)線(xiàn)路的進(jìn)行接聽(tīng)、掛斷、錄音、申請(qǐng)?jiān)挋?quán)、
釋放話(huà)權(quán)、選擇當(dāng)前通話(huà)線(xiàn)路,音量調(diào)整等任務(wù)的用戶(hù)操作
接口。調(diào)度臺(tái)支持四路調(diào)度呼叫,在線(xiàn)路狀態(tài)面板中進(jìn)行切
換。
(2)GPS定位
可提供GPS衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡回放、實(shí)時(shí)測(cè)速、圍欄告警、
超速告警、地圖指揮等多種服務(wù)。
(3)信息調(diào)度
可及時(shí)發(fā)送公告、超長(zhǎng)信息,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)和信息的群發(fā)。同時(shí)具
備預(yù)置信息發(fā)送的功能。
(4)實(shí)時(shí)視頻調(diào)度
可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)互傳、點(diǎn)到多點(diǎn)傳輸、錄像上傳、拍照
上傳、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程圖像抓拍等多項(xiàng)功能。
(5)可擴(kuò)展功能
令與350M專(zhuān)網(wǎng)對(duì)講系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,相互語(yǔ)音互通。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
令與專(zhuān)用地圖對(duì)接,將現(xiàn)有手機(jī)地圖位置信息在地圖里顯示。
令與內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,將現(xiàn)有監(jiān)控圖像接入到平臺(tái)系統(tǒng)
里,便于案件的處理和偵破。
交通物流行業(yè)信息化解決方案
拓?fù)?/p>
由接入層、匯聚層和網(wǎng)絡(luò)層組成,其中接入層設(shè)備包括3/4G智
能手機(jī)、專(zhuān)業(yè)對(duì)講終端、數(shù)字?jǐn)z像頭等,通過(guò)有線(xiàn)寬帶網(wǎng)、3/4G網(wǎng)
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