《物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)》第2版 習(xí)題答案 項(xiàng)目六 同步測(cè)試答案

項(xiàng)目六同步測(cè)試答案一.選擇題1.B2.D3.B4.C5.C6.D7.A8.B二.多選題1.BCD2.ABCD3.ABCD4.ABC三.判斷題1.√2.×3.√4.×5.√6.×四.填空題1.起終點(diǎn)不同的單一問(wèn)題.多起終點(diǎn)問(wèn)題.起終點(diǎn)重合問(wèn)題2.尋求訪問(wèn)各點(diǎn)的次序，以求運(yùn)行時(shí)間或距離最小化3.流向劃右方.應(yīng)去運(yùn)量最小段4.圖上作業(yè)法5.我國(guó)物資部門(mén)6.對(duì)流和迂回現(xiàn)象五.簡(jiǎn)答題1.不同運(yùn)輸方式有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?（1）海洋運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：成本低,能進(jìn)行低成本.大批量.遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。缺點(diǎn)：運(yùn)輸速度慢,受港口.水位.季節(jié).氣候影響較大,因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。（2）鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：速度快,運(yùn)輸不大受自然條件限制,載運(yùn)量大,運(yùn)輸成本較低。缺點(diǎn)：靈活性差,只能在固定線(xiàn)路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸,需要以其它運(yùn)輸手段配合和銜接。（3）航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：速度快,不受地形的限制，在火車(chē).汽車(chē)都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運(yùn)輸；缺點(diǎn)：成本太高，普通貨物運(yùn)輸不適用。（4）公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對(duì)收到站設(shè)施要求不高；缺點(diǎn)：僅限于距離短途運(yùn)輸。（5）管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：由于采用密封設(shè)備,在運(yùn)輸過(guò)程中可避免散失.丟失等損失,可用于運(yùn)輸量大,連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。缺點(diǎn)：靈活性差，運(yùn)輸貨物較單一。2.運(yùn)輸方式選擇要考慮的因素有哪些?貨物品種.運(yùn)輸期限.運(yùn)輸成本.運(yùn)輸距離.運(yùn)輸批量等。3.試述運(yùn)輸線(xiàn)路連成圈的圖上作業(yè)法的步驟。首先要編制物資平衡表。第二步，根據(jù)物資平衡表和收點(diǎn)，發(fā)點(diǎn)間的相互位置繪制交通圖。第三步，交通圖繪制好后，即可在其上面進(jìn)行物資調(diào)運(yùn)，找出初始調(diào)運(yùn)方案(初始基可行解)，作物資調(diào)運(yùn)流向圖。六.業(yè)務(wù)分析題1.本案例要求考生能夠從成本的角度評(píng)價(jià)物流方案的優(yōu)劣，并做出決策。

方案一成本=(0.05×1100+0.1×2)×500+30×500×0.5=27600+7500=35100(元)

方案二成本=(0.05×37+0.1×6+0.006×1200+30×2.5)×500=42325(元)

方案三成本=22800元，可能追加成本=(2.5/0.8-2.5)×30×500=9375(元)

最高成本為32175元。

所以，最佳方案為方案三，該方案的成本最低。2.第一步：從配送網(wǎng)絡(luò)圖中計(jì)算出配送中心至各連鎖分店及各連鎖分店之間的最短距離，并做出最短距離表。最短距離表第二步：由最短距離表，做出節(jié)約里程表。節(jié)約里程表第三步：將節(jié)約里程由大到小順序排列，列出節(jié)約里程排序表。第四步：根據(jù)節(jié)約里程排序表和配送車(chē)輛載重及行駛里程等約束條件，繪出配送路線(xiàn)圖。從配送路線(xiàn)圖可看出，依次確定的三條配送路線(xiàn)均符合配送中心