DB3713T300-2023汽車客運站??奎c建設規(guī)范_第1頁
DB3713T300-2023汽車客運站??奎c建設規(guī)范_第2頁
DB3713T300-2023汽車客運站??奎c建設規(guī)范_第3頁
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文檔簡介

ICS03.220.20

CCSR11

3713

臨沂市地方標準

DB3713/T300—2023

汽車客運站??奎c建設規(guī)范

Specificationfortheconstructionofbusstop

文稿版次選擇

2023-09-07發(fā)布2023-10-07實施

臨沂市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB3713/T300—2023

汽車客運站??奎c建設規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了汽車客運站??奎c的術語和定義、基本要求、共享公交站??奎c和新建??奎c建設要

求。

本文件適用于汽車客運站停靠點的建設。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB5768.2道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志

GB5768.3道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線

GB/T5845.2城市公共交通標志第2部分:一般圖形符號和安全標志

GB50009建筑結構荷載規(guī)范

GB50017鋼結構設計標準

GB50034建筑照明設計標準

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

汽車客運站roadpassengerstation

具有集散換乘、運輸組織、信息服務、輔助服務等功能,為公眾出行和運輸經(jīng)營者提供站務服務的

場所,是道路旅客運輸網(wǎng)絡的節(jié)點,是公益性交通運輸基礎設施。

[來源:JT/T200—2020,3.1]

3.2

汽車客運站??奎cbusstop

公共交通線路上供營運客車臨時???,實行報備登記的旅客上落點。

3.3

候車亭busshelter

1

DB3713/T300—2023

站點內供旅客遮陽、避雨的等候車輛的設施。

[來源:GB/T32852.2—2018,3.2.18,有修改]

4基本要求

4.1??奎c的規(guī)劃、設計和建設應優(yōu)先考慮交通流線,宜設置在營運線路沿途所經(jīng)過的主要客流集散

點上。

4.2??奎c的建設應征得有關行政部門的同意,且符合有關標準的要求。

4.3??奎c的設置以共享公交站為主。

4.4應設置統(tǒng)一的標志標牌,標志應符合GB/T5845.2的規(guī)定。公示牌內容包括但不限于:

a)客運站《道路運輸經(jīng)營許可證》;

b)營運線路主要??空荆?/p>

c)監(jiān)督、服務電話;

d)票價、網(wǎng)絡購票二維碼等。

5共享公交站停靠點要求

5.1共享的公交站優(yōu)選順序為首末站、深港式中途站、淺港式中途站、直線式中途站。

5.2共享的公交站宜設有候車亭。

5.3共享車位設置按以下要求:

a)3條內(含3條)營運客車線路應共享1個車位;

b)3條線路以上宜共享2個車位。

6新建??奎c要求

6.1總體要求

6.1.1新建、改建??奎c,交通標志應符合GB5768.2的規(guī)定,交通標線應符合GB5768.3的規(guī)定。

6.1.2停靠點營運客車通道應按途經(jīng)線路最大車型進出需要的寬度設置。

6.1.3??奎c單個停車位長度應按途經(jīng)線路最大車型長度設置。

6.1.4客流量較小、營運客車線路三條(含三條)以下的,可不設候車亭。

6.2類型選擇

6.2.1新建??奎c宜建設直線式??奎c,見圖1。

圖1直線式??奎c示意圖

6.2.2用地允許的條件下,營運客車線路三條以上,宜建設淺港式??奎c,見圖2。

2

DB3713/T300—2023

圖2淺港灣式??奎c示意圖

6.3站臺

6.3.1站臺建設應有利于旅客上下車,周邊不應有妨礙旅客乘車的綠籬及其它設施。

6.3.2站臺與機動車道的高度差宜取0.15m~0.2m。

6.3.3站臺寬度應大于1.5m,站臺外緣應圓順設計,站臺長度應與停車位規(guī)模匹配。

6.3.4站臺表面鋪裝應平整、防滑、耐用,宜選用透水材料以保持站臺干燥。

6.4候車亭

6.4.1候車亭應采用模塊化結構設計并應符合GB50017的要求。

6.4.2候車亭設施應防雨、抗震、防風、防雷,荷載應符合GB50009的要求。

6.4.3候車亭高度宜不低于2.5m,候車亭頂棚寬度宜不小于1.5m,且與站臺邊線豎向縮進距離應

不小于0.25m。

6.4.4候車亭內應設置夜間照明裝置,應符合GB50034的要求。

6.4.5候車亭立柱及燈箱等的地面投影距離盲道邊緣最小距離應不小于0.25m。人行盲道宜布設于候

車亭前方。

6.4.6設置承重柱時,應符合下列要求:

a)承重柱不應妨礙旅客通行、行包裝卸和行車安全;

b)承重柱靠發(fā)車位

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